Keadaan pertahanan udara negara-negara saat ini - bekas republik Uni Soviet. Bagian 1
Pada saat keruntuhan, pada tahun 1991, Uni Soviet memiliki sistem pertahanan udara yang kuat, yang tidak ada bandingannya di dunia cerita. Hampir seluruh wilayah negara itu, dengan pengecualian sebagian Siberia Timur, ditutupi dengan bidang radar kontinu terus menerus. Angkatan Pertahanan Udara Angkatan Bersenjata Uni Republik Sosialis Soviet (Angkatan Pertahanan Udara negara itu) termasuk Distrik Pertahanan Udara Moskow dan 9 pasukan terpisah, menyatukan 18 korps (2 di antaranya terpisah) dan 16 divisi. Menurut badan intelijen Amerika, pada tahun 1990 Angkatan Pertahanan Udara Uni Soviet memiliki lebih dari 2000 pencegat: 210 Su-27, 850 MiG-23, 300 MiG-25, 360 MiG-31, 240 Su-15, 60 Yak-28, 50 Tu -128. Jelas bahwa tidak semua pencegat tempur modern, tetapi jumlah total mereka pada tahun 1990 sangat mengesankan. Juga harus diperhitungkan bahwa Angkatan Udara Uni Soviet memiliki sekitar 7000 pesawat tempur, sekitar setengahnya adalah pejuang garis depan, yang juga bertugas menyediakan pertahanan udara. Sekarang, menurut Flight International, Rusia memiliki 3500 pesawat tempur dari semua jenis, termasuk pesawat serang, pengebom garis depan dan jarak jauh.
Pada tahun 1990, industri telah membangun lebih dari 400 sistem rudal anti-pesawat (SAM) S-75, 350 S-125, 200 S-200, 180 S-300P. Pada tahun 1991, Angkatan Pertahanan Udara memiliki sekitar 8000 peluncur (PU) rudal anti-pesawat (SAM). Tentu saja, ini adalah angka yang sangat mendekati untuk sistem pertahanan udara, sebagian besar dari mereka telah dinonaktifkan atau dikirim ke luar negeri pada saat itu. Tetapi bahkan jika setengah dari sistem anti-pesawat ini sedang bertugas tempur, maka dalam konflik hipotetis tanpa penggunaan senjata nuklir strategis. lengan у penerbangan Amerika Serikat dan sekutunya, bahkan dengan penggunaan rudal jelajah secara besar-besaran, tidak memiliki peluang untuk menghancurkan instalasi strategis utama Soviet dan sebagian besar infrastruktur vital tanpa menderita kerugian besar. Tetapi selain Pasukan Pertahanan Udara negara itu, ada juga Pasukan Pertahanan Udara dari Angkatan Darat, yang dipersenjatai dengan sejumlah besar rudal anti-pesawat bergerak dan sistem artileri anti-pesawat. Unit rudal anti-pesawat (ZRV) dari Angkatan Darat juga terlibat dalam tugas tempur. Pertama-tama, brigade rudal anti-pesawat (zrbr) yang bersangkutan ini dikerahkan di Eropa Utara dan Timur Jauh, yang dipersenjatai dengan sistem pertahanan udara Krug-M / M1 dan sistem rudal anti-pesawat S-300V (ZRS).
Penerangan situasi udara disediakan oleh Radio Engineering Troops (RTV). Tujuan dari Radio Engineering Troops adalah untuk memberikan informasi awal tentang awal serangan udara musuh, untuk memberikan informasi pertempuran kepada pasukan rudal anti-pesawat (ZRV), penerbangan pertahanan udara (IA PVO) dan markas untuk mengendalikan formasi pertahanan udara, unit dan subunit. Brigade teknik radio, resimen, batalyon dan kompi terpisah dipersenjatai dengan stasiun radar pengintai (radar) dari jarak meter, cukup maju untuk waktu mereka, yang memiliki jangkauan jauh untuk mendeteksi target udara: P-14, 5N84, 55Zh6. Stasiun kisaran desimeter dan sentimeter: P-35, P-37, ST-68, P-80, 5N87. Stasiun bergerak pada sasis truk: P-15, P-18, P-19 - sebagai aturan, mereka dilampirkan ke divisi rudal anti-pesawat untuk mengeluarkan penunjukan target, tetapi dalam beberapa kasus mereka digunakan di pos radar stasioner untuk mendeteksi target terbang rendah. Bersama dengan radar dua koordinat, altimeter radio dioperasikan: PRV-9, PRV-11, PRV-13, PRV-16, PRV-17. Selain radar yang memiliki tingkat mobilitas tertentu, Pasukan Pertahanan Udara memiliki "monster" stasioner - sistem radar (RLK): P-70, P-90 dan ST-67. Dengan bantuan radar, dimungkinkan untuk secara bersamaan melacak lusinan target udara. Informasi yang diproses komputer ditransmisikan ke pos komando pasukan rudal anti-pesawat dan digunakan dalam sistem panduan otomatis pesawat pencegat. Secara total, pada tahun 1991, pasukan dan pangkalan penyimpanan memiliki lebih dari 10000 radar untuk berbagai keperluan.
Posisi RLC P-90
Di Uni Soviet, tidak seperti Rusia saat ini, semua pusat pertahanan, industri dan administrasi yang signifikan dan objek-objek penting yang strategis dilindungi dari serangan udara: kota-kota besar, perusahaan pertahanan penting, tempat penempatan unit dan formasi militer, objek pasukan rudal strategis (RVSN ), pusat transportasi, pembangkit listrik tenaga nuklir, bendungan pembangkit listrik tenaga air, pelabuhan antariksa, pelabuhan utama dan lapangan terbang. Sejumlah besar posisi SAM, lapangan terbang pencegat, dan pos radar dikerahkan di sepanjang perbatasan Uni Soviet. Setelah runtuhnya Uni Soviet, sebagian besar kekayaan ini pergi ke "republik independen".
Republik Baltik
Deskripsi keadaan sistem pertahanan udara bekas republik Soviet, dan sekarang "negara merdeka", mari kita mulai dengan perbatasan barat laut Uni Soviet. Pada bulan Desember 1991, sebagai akibat dari runtuhnya Uni Soviet, pertahanan udara dan angkatan udara Uni Soviet dibagi antara Rusia dan 11 republik. Republik Baltik Latvia, Lituania dan Estonia menolak untuk berpartisipasi dalam pembagian Angkatan Bersenjata Uni Soviet karena alasan politik. Pada saat itu, negara-negara Baltik berada di wilayah tanggung jawab pasukan pertahanan udara terpisah ke-6. Ini termasuk: 2 korps pertahanan udara (27 dan 54), 1 divisi penerbangan - total 9 resimen tempur (iap), 8 brigade dan resimen rudal anti-pesawat (zrp), 5 brigade teknik radio (rtbr) dan resimen ( rtp ) dan 1 brigade pelatihan pertahanan udara. Bagian dari Tentara Pertahanan Udara ke-6, yang berada di garis depan Perang Dingin, dipersenjatai dengan peralatan yang cukup modern pada waktu itu. Jadi, misalnya, di tiga resimen tempur ada lebih dari seratus pencegat Su-27P terbaru pada waktu itu, dan pilot dari 180 IAP, yang berbasis di lapangan terbang Gromovo (Sakkola), menerbangkan MiG-31. Dan para pejuang resimen udara lain MiG-23MLD - pada waktu itu adalah mesin yang cukup mumpuni.
Pasukan rudal anti-pesawat di akhir 80-an sedang dalam proses persenjataan kembali. Kompleks saluran tunggal S-75 dengan roket cair secara aktif digantikan oleh multi-saluran, S-300P seluler dengan rudal propelan padat. Di Angkatan Darat Pertahanan Udara ke-6 pada tahun 1991, ada 6 skuadron yang dipersenjatai dengan S-300P. Sistem pertahanan udara S-300P dan sistem pertahanan udara jarak jauh S-200 menciptakan "payung" anti-pesawat besar di atas bagian Baltik Uni Soviet, yang mencakup sebagian besar Laut Baltik, Polandia, dan Finlandia.
Area yang terkena dampak sistem pertahanan udara S-300P (area terang) dan sistem pertahanan udara S-200 (area gelap), dikerahkan di Negara Baltik hingga 1991.
Konsentrasi terbesar sistem pertahanan udara Angkatan Darat Pertahanan Udara ke-6 pada tahun 1991 diamati di pantai Laut Baltik. Divisi yang dipersenjatai dengan kompleks S-75 jarak menengah dan S-125 ketinggian rendah sebagian besar dikerahkan di sini. Pada saat yang sama, posisi sistem pertahanan udara ditempatkan sedemikian rupa sehingga daerah yang terkena dampak saling tumpang tindih. Selain memerangi target udara, sistem pertahanan udara S-125 dapat menembak target permukaan, berpartisipasi dalam pertahanan antiamphibi di pantai.
Lokasi posisi sistem pertahanan udara dan pos komando pasukan pertahanan udara ke-6 di Baltik
Setelah runtuhnya Uni Soviet, properti dan senjata Tentara Soviet ditarik ke Rusia. Apa yang tidak mungkin untuk diambil atau tidak masuk akal dihancurkan di tempat. Real estat: kamp militer, barak, gudang, pos komando yang dibentengi, dan lapangan terbang dipindahkan ke perwakilan otoritas setempat.
Di Latvia, Lithuania dan Estonia, kontrol wilayah udara disediakan oleh delapan pos radar. Sampai saat ini, radar P-18 dan P-37 Soviet digunakan. Selain itu, yang terakhir berfungsi sebagai radar pengatur lalu lintas udara. Baru-baru ini, informasi telah muncul tentang penyebaran radar tetap dan bergerak modern produksi Prancis dan Amerika di wilayah Negara Baltik. Jadi, pada pertengahan Juni 2016, Amerika Serikat mentransfer dua stasiun radar Peningkatan Sentinel AN / MPQ-64F1 ke angkatan bersenjata Latvia. Dua radar serupa lainnya dijadwalkan akan dikirimkan pada Oktober 2016. Stasiun tiga koordinat AN/MPQ-64F1 adalah radar jarak pendek bergerak modern, yang dirancang terutama untuk menargetkan sistem pertahanan udara. Modifikasi paling modern dari radar ini, yang dikirim ke Latvia, memungkinkan untuk mendeteksi target ketinggian rendah pada jarak hingga 75 km. Radar memiliki dimensi kecil dan ditarik oleh kendaraan off-road tentara.
Radar AN/MPQ-64
Sangat penting bahwa radar AN / MPQ-64 dapat digunakan secara efektif bersama dengan sistem pertahanan udara jarak menengah NASAMS AS-Norwegia, yang diproduksi oleh perusahaan Norwegia Kongsberg bersama dengan raksasa industri militer Amerika Raytheon. Pada saat yang sama, militer Latvia, pada tahun 2015, menyatakan keinginan untuk memperoleh sistem pertahanan udara NASAMS-2. Kemungkinan pengiriman radar adalah langkah pertama dalam proses menciptakan sistem pertahanan udara Latvia, dan mungkin sistem pertahanan udara regional gabungan Polandia, Estonia, Latvia dan Lithuania. Diketahui bahwa Polandia, sebagai bagian dari pembangunan sistem pertahanan udara nasional "Vistula", harus menerima dari Amerika Serikat beberapa baterai sistem pertahanan udara "Patriot PAK-3". Beberapa kompleks ini dapat ditempatkan di wilayah negara-negara Baltik. Menurut militer dan pejabat negara-negara ini, semua tindakan ini diperlukan untuk melindungi dari "ancaman Rusia". Kemungkinan memasok radar GM406F Prancis dan AN / FPS-117 Amerika juga sedang dibahas. Tidak seperti AN/MPQ-64 berukuran kecil, stasiun-stasiun ini memiliki jangkauan pandang wilayah udara yang jauh, dapat beroperasi dalam kondisi kemacetan yang sulit dan mendeteksi peluncuran rudal balistik taktis. Jika ditempatkan di wilayah perbatasan, mereka akan mampu menguasai wilayah udara pada jarak 400-450 km di kedalaman wilayah Rusia. Satu radar AN / FPS-117 telah dikerahkan di sekitar kota Siauliai, Lithuania.
Adapun cara penghancuran sistem pertahanan udara negara-negara Baltik, saat ini mereka diwakili oleh sejumlah kecil sistem rudal anti-pesawat portabel (MANPADS) "Stinger" dan "Mistral", serta kaliber kecil. senjata anti-pesawat (MZA) ZU-23. Artinya, negara-negara ini sama sekali tidak memiliki kemampuan untuk melawan penerbangan tempur yang serius, dan potensi anti-pesawat dari tentara negara-negara Baltik tidak mampu melindungi perbatasan udara yang tidak dapat diganggu gugat. Saat ini, untuk menetralisir "ancaman Rusia" hipotetis, wilayah udara Latvia, Lithuania dan Estonia sedang dipatroli oleh para pejuang NATO (Operation Baltic Air Policing). Di pangkalan udara Lituania Zokniai, yang terletak di dekat kota Siauliai, setidaknya empat pejuang taktis dan kelompok teknis penerbangan NATO (120 personel militer dan spesialis sipil) terus-menerus bertugas untuk melakukan "patroli udara". Untuk memodernisasi infrastruktur lapangan terbang dan menjaganya agar tetap berfungsi, negara-negara NATO Eropa telah mengalokasikan 12 juta euro. Komposisi kelompok udara yang bertugas di pangkalan udara Zokniai secara bergilir berubah dari waktu ke waktu tergantung pada pesawat tempur negara mana yang terlibat.
Jet tempur Mirage 2000 di Pangkalan Udara Zoknai pada musim dingin 2010
Mirage Prancis 2000 dan Rafale C, Inggris, Spanyol, Jerman dan Italia Eurofighter Typhoon, Denmark, Belanda, Belgia, Portugis dan Norwegia F-16AM, MiG-29 Polandia, F-16C Turki, CF-18 Hornet Kanada, JAS Ceko dan Hungaria 39C Gripen. Dan bahkan kelangkaan Perang Dingin seperti F-4F Phantom II Jerman, Tornado F.3 Inggris, Mirage F1M Spanyol dan Prancis dan MiG-21 Lancer Rumania. Pada tahun 2014, selama "Krisis Krimea", F-15C Amerika dikerahkan di sini dari pangkalan udara Lakenheath di Inggris. Pengisian bahan bakar pesawat tempur NATO di udara disediakan oleh dua kapal tanker udara Amerika KS-135.
Citra satelit Google Earth: Pesawat tempur Eurofighter Typhoon dan pesawat serang A-10C di pangkalan udara mari.
Selain pangkalan udara Zokniai di Lithuania, para pejuang Aliansi Atlantik Utara juga telah menggunakan lapangan terbang Suurkula (Emari) sejak 2014. Pada masa Soviet, Su-24 dari Resimen Penerbangan Serangan Angkatan Laut ke-170 berbasis di sini. Pada Agustus 2014, empat pesawat tempur F-16AM Denmark ditempatkan di Pangkalan Udara mari. Selanjutnya di pangkalan pada gilirannya adalah para pejuang Angkatan Udara Jerman, Spanyol dan Inggris. Pangkalan ini juga aktif digunakan untuk pangkalan pesawat NATO selama latihan. Pada musim panas 2015, Emari menjadi tuan rumah 12 pesawat serang A-10S selama beberapa bulan. Pada bulan September 2015, pesawat tempur F-22A generasi kelima dari skuadron ke-95 Angkatan Udara AS mengunjungi lapangan terbang Emari. Semua tindakan ini ditujukan untuk "penahanan" Rusia, di mana diduga ada niat agresif terhadap republik-republik Baltik "independen".
Belarus
Dari tahun 1960 hingga 1991, langit BSSR dilindungi oleh pasukan pertahanan udara terpisah ke-2. Secara organisasi, itu termasuk dua korps: ke-11 dan ke-28. Tugas utama unit dan subunit Tentara Pertahanan Udara ke-2 adalah untuk menutupi arah strategis barat dan melindungi kota-kota, fasilitas strategis dan militer di wilayah Belarus dari serangan udara. Perhatian khusus diberikan pada tugas mencegah penerbangan udara musuh ke pedalaman dan ke ibu kota Uni Soviet. Dengan pemikiran ini, pasukan pertahanan udara yang ditempatkan di Belarus termasuk yang pertama menguasai peralatan dan senjata paling modern. Atas dasar unit-unit Tentara Pertahanan Udara ke-2, pengujian negara dari sistem kontrol otomatis Vector, Rubezh, dan Senezh dilakukan. Pada tahun 1985, zrbr ke-15 dilengkapi kembali dengan sistem rudal anti-pesawat S-300P. Dan IAP ke-61, tempat mereka sebelumnya menerbangkan MiG-23 dan MiG-25, tak lama sebelum runtuhnya Uni Soviet, beralih ke Su-27P. Secara total, dua resimen penerbangan tempur pertahanan udara dikerahkan di Belarus, terutama dipersenjatai dengan pencegat MiG-23MLD. 3 zrbr dan 3 zrp dipersenjatai dengan sistem pertahanan udara S-75, S-125, S-200 dan S-300P. Pengendalian situasi udara dan penerbitan penunjukan target dilakukan oleh radar RTB ke-8 dan RTP ke-49. Selain itu, Angkatan Darat Pertahanan Udara ke-2 memiliki batalyon (obat) peperangan elektronik (EW) terpisah ke-10.
Berbeda dengan negara-negara Baltik, kepemimpinan Belarusia ternyata lebih pragmatis dan tidak menghancurkan sistem pertahanan udara warisan Uni Soviet. Sebagai akibat dari runtuhnya Uni Soviet dan pembagian bagasi Soviet pada 1 Agustus 1992, atas dasar Direktorat Pertahanan Udara Distrik Militer Belarusia dan Tentara Pertahanan Udara Terpisah ke-2, komando Angkatan Pertahanan Udara Republik Belarus dibentuk. Segera, di awal 90-an, pasukan pertahanan udara Belarus mulai menonaktifkan peralatan usang buatan Soviet. Pertama-tama, sistem pertahanan udara S-75 saluran tunggal dengan basis elemen lampu dan rudal cair tunduk pada likuidasi, yang membutuhkan perawatan intensif tenaga kerja dan pengisian bahan bakar dengan bahan bakar beracun dan pengoksidasi eksplosif kaustik. Mereka diikuti oleh sistem S-125 ketinggian rendah, meskipun sistem pertahanan udara ini juga dapat berfungsi. "Seratus dua puluh lima" memiliki karakteristik tempur yang baik, tidak begitu mahal untuk dirawat, cukup dapat dipelihara dan tunduk pada modernisasi. Selain itu, pekerjaan semacam itu dilakukan di republik, sistem pertahanan udara S-125M yang ditingkatkan di bawah penunjukan "Pechera-2TM" dari perusahaan Belarusia "Tetrahedron", mulai dari 2008, dipasok ke Azerbaijan. Secara total, kontrak tersebut menyediakan pemulihan dan modernisasi 27 sistem anti-pesawat. Kemungkinan besar, alasan ditinggalkannya S-125 adalah keinginan untuk menghemat pertahanan. Untuk alasan yang sama, pertama, pejuang MiG-90MLD, yang usianya sedikit lebih dari 29 tahun, pergi ke pangkalan penyimpanan, dan kemudian untuk dibuang di paruh kedua tahun 15-an. Dalam hal ini, Republik Belarus pada dasarnya mengikuti jalan Rusia. Para pemimpin kita di tahun 90-2000 juga bergegas menyingkirkan senjata "ekstra", dengan alasan penghematan anggaran. Tetapi di Rusia, tidak seperti Belarusia, ia memiliki produksi sendiri sistem anti-pesawat dan pesawat tempur modern, dan Belarusia harus mendapatkan semua ini dari luar negeri. Tetapi sistem pertahanan udara S-200V jarak jauh di Belarus dipertahankan hingga yang terakhir, meskipun biaya operasinya tinggi dan kompleksitas relokasi yang ekstrem, yang membuat kompleks ini, pada kenyataannya, tidak bergerak. Tetapi jangkauan penghancuran target udara ketinggian 240 km saat ini hanya dapat dicapai untuk sistem pertahanan udara S-400, yang tidak ada di pasukan pertahanan udara Belarus, yang, pada kenyataannya, meratakan semua kekurangan S-200. -XNUMXV. Dalam konteks likuidasi massal sistem anti-pesawat, diperlukan “lengan panjang”, yang setidaknya mampu menutupi sebagian celah dalam sistem pertahanan udara.
Citra satelit Google earth: lokasi posisi sistem pertahanan udara di Republik Belarus pada 2010 (angka radar biru, segitiga dan kotak berwarna adalah posisi sistem pertahanan udara).
Pada tahun 2001, Angkatan Udara dan Angkatan Pertahanan Udara Belarus digabung menjadi satu cabang angkatan bersenjata. Ini sebagian besar disebabkan oleh pengurangan jumlah peralatan, senjata, dan personel. Hampir semua sistem pertahanan udara S-300PT dan S-300PS yang beroperasi dikerahkan di sekitar Minsk. Pada 2010, di Belarus secara resmi, masih ada empat rudal pertahanan udara S-200V yang beroperasi. Pada 2015, mereka semua telah dinonaktifkan. Rupanya, S-200V Belarusia terakhir yang bertugas tempur adalah kompleks di dekat Novopolotsk. Pada akhir 2000-an, karena keausan ekstrem dan kurangnya rudal yang dikondisikan, semua sistem pertahanan udara S-300PT dan bagian dari S-300PS yang diwarisi dari Uni Soviet dinonaktifkan.
Setelah 2012, 10 pesawat tempur Su-27P terakhir ditarik dari kekuatan tempur Angkatan Udara. Alasan resmi untuk meninggalkan Su-27P adalah biaya operasi mereka yang terlalu tinggi dan jangkauan penerbangan yang terlalu panjang untuk negara kecil seperti Republik Belarus. Faktanya, alasan utamanya adalah bahwa para pejuang perlu diperbaiki dan dimodernisasi, dan tidak ada uang di perbendaharaan untuk ini. Tetapi pada tahun 2000-an, bagian dari MiG-29 Belarusia dimodernisasi. Selama pembagian properti Soviet, republik menerima lebih dari 1991 pesawat tempur MiG-80 dari berbagai modifikasi pada tahun 29. Bagian dari pesawat tempur "ekstra" dari Angkatan Udara Belarusia dijual ke luar negeri. Dengan demikian, 18 pesawat tempur MiG-29 (termasuk dua MiG-29UB) dikirim oleh Belarus di bawah kontrak ke Peru. Aljazair menerima lagi 31 pesawat jenis ini pada tahun 2002. Hingga saat ini, menurut Global Serurity, 24 pejuang telah selamat di Belarus.
Citra satelit Google Earth: Pesawat tempur MiG-29BM di pangkalan udara di Baranovichi
Perbaikan dan modernisasi pesawat tempur ke level MiG-29BM dilakukan di pabrik perbaikan pesawat ke-558 di Baranovichi. Selama modernisasi, para pejuang menerima pengisian bahan bakar dalam penerbangan, stasiun navigasi satelit dan radar yang dimodifikasi untuk penggunaan senjata udara-ke-darat. Diketahui bahwa spesialis dari Biro Desain Rusia "Avionik Rusia" mengambil bagian dalam karya-karya ini. Empat MiG-29BM pertama yang ditingkatkan pertama kali ditampilkan secara publik dalam penerbangan pada parade udara untuk menghormati peringatan 60 tahun pembebasan Belarus dari penjajah Nazi pada 3 Juli 2004. Saat ini, MiG-29BM adalah satu-satunya pesawat tempur Angkatan Udara Republik Belarus yang mampu melakukan tugas pertahanan udara, mereka berbasis di Pangkalan Udara Tempur ke-61 di Baranovichi.
Su-27P dan MiG-29 Belarusia
Jumlah terbatas MiG-29BM yang ditempatkan di satu pangkalan udara tidak memungkinkan kontrol yang efektif atas wilayah udara negara tersebut. Terlepas dari pernyataan pejabat Belarusia tentang tingginya biaya perawatan dan jangkauan yang berlebihan dari pesawat tempur Su-27P, penonaktifan mereka secara signifikan mengurangi kemampuan untuk memerangi musuh udara. Dalam hal ini, masalah pembuatan pangkalan udara Rusia di Belarus telah berulang kali dibahas, tetapi sejauh ini masalah tersebut belum berkembang melampaui pembicaraan. Dalam konteks ini, perlu disebutkan 18 Su-30K yang disimpan di Pabrik Perbaikan Pesawat ke-558. Pada tahun 2008, India mengembalikan mesin ini ke Rusia setelah dimulainya pengiriman skala besar Su-30MKI yang lebih canggih. Pihak India menerima 18 Su-30MKI baru sebagai imbalannya, membayar selisih harga. Awalnya, diasumsikan bahwa bekas Su-30K India, setelah perbaikan dan modernisasi, akan dipindahkan ke Belarus, tetapi kemudian dinyatakan bahwa pesawat tersebut pergi ke Baranovichi agar tidak membayar PPN atas impor ke Rusia saat pembeli sedang mencari. Menurut informasi yang dipublikasikan di media, biaya batch Su-30K bisa menjadi $270 juta, berdasarkan biaya satu pesawat tempur seharga $15 juta, termasuk modernisasi. Untuk pesawat tempur generasi ke-4 yang sangat modern dengan sumber daya sisa yang besar, ini adalah harga yang sangat terjangkau. Sebagai perbandingan, pesawat tempur ringan JF-17 Thunder China-Pakistan, yang memiliki kemampuan jauh lebih sederhana, ditawarkan kepada pembeli asing seharga 18-20 juta dolar. Namun, tidak ada uang dalam anggaran Belarusia untuk membeli bahkan pesawat tempur bekas, orang hanya bisa berharap bahwa di masa depan para pihak akan dapat menyetujui, dan Su-30K, setelah menjalani perbaikan dan modernisasi, akan melindungi perbatasan udara Belarusia dan Rusia.
Terlepas dari beberapa kontradiksi antara negara kita dan ketidakpastian Presiden Lukashenko, Republik Belarus dan Rusia mempertahankan hubungan sekutu yang erat. Republik Belarus adalah anggota dari Organisasi Perjanjian Keamanan Kolektif (CSTO) dan merupakan bagian dari Sistem Pertahanan Udara Gabungan negara-negara anggota CIS. Pada tahun 2006, Rusia dan Belarus berencana untuk membuat sistem pertahanan udara regional terpadu dari negara serikat, tetapi karena beberapa alasan, rencana ini tidak ditakdirkan untuk menjadi kenyataan. Namun demikian, antara pos komando Angkatan Udara dan Pertahanan Udara Rusia dan Belarus, pertukaran informasi otomatis tentang situasi udara dilakukan dan perhitungan Belarusia dari sistem pertahanan udara memiliki kemampuan untuk melakukan kontrol dan pelatihan menembak di Jangkauan pertahanan udara Ashuluk di wilayah Astrakhan.
Di wilayah Belarus, untuk kepentingan sistem peringatan serangan rudal Rusia (SPRN), radar Volga beroperasi. Pembangunan stasiun ini dimulai sesaat sebelum runtuhnya Uni Soviet, 8 km timur laut kota Gantsevichi. Sehubungan dengan kesimpulan perjanjian tentang likuidasi Perjanjian INF, pembangunan stasiun dibekukan pada tahun 1988. Setelah Rusia kehilangan sistem peringatan dini di Latvia, pembangunan stasiun radar Volga di Belarus dilanjutkan. Pada tahun 1995, perjanjian Rusia-Belarusia disimpulkan, yang menurutnya unit teknik radio terpisah (ORTU) "Gantsevichi", bersama dengan sebidang tanah, dipindahkan ke Rusia selama 25 tahun tanpa memungut semua jenis pajak dan biaya. Sebagai kompensasi untuk Belarus, sebagian dari hutang untuk operator energi dihapuskan, dan prajurit Belarusia melakukan pemeliharaan sebagian dari node. Pada akhir 2001, stasiun itu mengambil tugas tempur eksperimental, dan pada 1 Oktober 2003, radar Volga secara resmi dioperasikan. Stasiun radar peringatan dini di Belarus mengontrol area patroli tempur SSBN Amerika, Inggris, dan Prancis di Atlantik Utara dan Laut Norwegia. Informasi radar dari radar secara real time memasuki Pusat Peringatan Serangan Rudal Utama. Saat ini, ini adalah satu-satunya objek sistem peringatan serangan rudal Rusia yang beroperasi di luar negeri.
Dalam rangka kerja sama militer-teknis, Republik Belarus pada 2005-2006 menerima dari Rusia 4 sistem pertahanan udara S-300PS dari angkatan bersenjata Rusia. Sebelum itu, sistem pertahanan udara dan rudal 5V55RM dengan jangkauan maksimum mencapai target ketinggian 90 km mengalami perbaikan dan modernisasi "kecil". Perlu diingat bahwa sistem pertahanan udara S-300PS, yang merupakan modifikasi paling banyak dalam keluarga S-300P, mulai digunakan pada tahun 1984. S-300PS memasuki layanan dengan brigade pertahanan udara ke-115, dua di antaranya dikerahkan di wilayah Brest dan Grodno. Pada akhir tahun 2010, brigade berubah menjadi srp 115 dan 1. Pada gilirannya, dari Belarus, sebagai pembayaran untuk perbaikan dan modernisasi sistem anti-pesawat, pengiriman kontra dari sasis MZKT-79221 untuk sistem rudal strategis bergerak RS-12M1 Topol-M dilakukan secara barter.
SPU dari S-300PS Belarusia
Pada paruh pertama 2016, informasi muncul di media tentang transfer empat rudal S-300PS lagi ke pihak Belarusia. Dilaporkan bahwa sebelumnya sistem pertahanan udara ini bertugas di wilayah Moskow dan di Timur Jauh. Sebelum dikirim ke Belarus, mereka menjalani perbaikan dan modernisasi, yang akan memungkinkan mereka untuk melakukan tugas tempur selama 7-10 tahun. Sistem pertahanan udara S-300PS yang diterima direncanakan akan dikerahkan di perbatasan barat republik, sekarang 4 srdn komposisi terpotong dikerahkan di wilayah Brest dan Grodno.
Citra satelit Google Earth: posisi sistem pertahanan udara S-300PS di wilayah Brest
Pada 70 Juli 3, sebuah parade militer diadakan di Minsk untuk menghormati Hari Kemerdekaan dan peringatan 2014 tahun pembebasan Belarus dari Nazi, di mana, selain peralatan Angkatan Bersenjata Republik Belarus, Sistem pertahanan udara jarak jauh Rusia S-400 didemonstrasikan. Kepemimpinan Belarusia telah berulang kali menyatakan minatnya pada S-400. Saat ini, sistem pertahanan udara S-400 dari Pasukan Dirgantara Rusia dengan rudal 48N6MD yang tersedia dalam muatan amunisi mampu melawan target aerodinamis ketinggian tinggi pada jarak hingga 250 km. Sistem pertahanan udara S-300PS yang digunakan oleh pasukan pertahanan udara Belarusia lebih dari dua kali lebih pendek dari jangkauan S-400. Melengkapi pertahanan udara Belarus dengan sistem jarak jauh terbaru akan meningkatkan zona perlindungan dan, jika dikerahkan di daerah perbatasan, akan memungkinkan untuk menangani senjata serangan udara pada pendekatan yang jauh. Rupanya, pihak Rusia menetapkan sejumlah kondisi untuk kemungkinan pengiriman S-400, yang belum siap diterima oleh kepemimpinan Belarusia.
SPU Rusia S-400 selama latihan parade pada bulan Juni 2014 di Minsk
Situasi udara di Republik Belarus ditutupi oleh dua lusin pos radar. Hingga saat ini, RTV Belarusia terutama mengoperasikan radar buatan Soviet: P-18, P-19, P-37, 36D6. Stasiun-stasiun ini sebagian besar sudah mencapai batas masa pakainya dan perlu diganti. Dalam hal ini, pengiriman stasiun radar tiga koordinat seluler Rusia dari rentang desimeter "Opponent-GE" dengan jangkauan deteksi target yang terbang pada ketinggian 5-7 km hingga 250 km telah dimulai. Di perusahaan sendiri Republik Belarus, radar yang dimodifikasi sedang dirakit: P-18T (TRS-2D) dan P-19T (TRS-2DL), yang, dalam kombinasi dengan pasokan radar Rusia, memungkinkan untuk memperbarui armada radar.
Setelah 1991, angkatan bersenjata Belarus mendapatkan lebih dari 400 kendaraan sistem pertahanan udara militer. Menurut beberapa laporan, unit Belarusia yang dipersenjatai dengan sistem pertahanan udara militer telah dipindahkan ke komando Angkatan Udara dan Pertahanan Udara. Saat ini, menurut perkiraan ahli asing, sekitar 300 sistem pertahanan udara dan sistem pertahanan udara beroperasi. Ini terutama sistem jarak pendek Soviet: Strela-10M dan Osa-AKM. Selain itu, unit pertahanan udara Belarusia dari Angkatan Darat memiliki sistem senjata-rudal anti-pesawat Tunguska dan sistem pertahanan udara Tor-M2 jarak pendek modern. Sasis untuk "Tors" Belarusia dibuat di Pabrik Traktor Roda Minsk (MZKT). Brigade rudal anti-pesawat ke-2 dari Angkatan Udara dan Pertahanan Udara Belarus, yang ditempatkan di Baranovichi, wilayah Brest, menerima baterai pertama dari sistem pertahanan udara Tor-M120 pada tahun 2011.
Sistem pertahanan udara Belarusia "Tor-M2" pada sasis beroda MZKT
Selain kompleks jarak pendek yang dirancang untuk secara langsung melindungi pasukan di garis depan dari senjata serangan udara yang beroperasi di ketinggian rendah, Belarus masing-masing memiliki satu sistem pertahanan udara, yang dipersenjatai dengan sistem pertahanan udara Buk-MB jarak menengah dan sistem pertahanan udara S-300V. sistem pertahanan. "Buks" Belarusia telah dimodernisasi dan dimodifikasi untuk menggunakan rudal 9M317 baru, sementara beberapa kompleks telah dipindahkan ke sasis beroda yang diproduksi oleh MZKT. Radar reguler sistem pertahanan udara Buk-M1 9S18M1 diganti dengan radar serba tiga koordinat bergerak 80K6M pada sasis beroda. Brigade pertahanan udara ke-56 "Bukovskaya" Belarusia, yang sebelumnya dikerahkan di dekat Slutsk, menurut beberapa laporan, dipindahkan ke Baranovichi, di mana kompleksnya sedang bertugas tempur di area pangkalan udara tempur ke-61. Azerbaijan menerima satu divisi Buk-MB pada tahun 2012 dari angkatan bersenjata Belarus.
SPU ZRS S-300V selama latihan parade pada bulan Juni 2014 di Minsk
Adapun sistem pertahanan udara militer jarak jauh, ada banyak alasan untuk percaya bahwa S-300V dari brigade rudal pertahanan udara ke-147 saat ini belum siap tempur dan perlu diperbaiki dan dimodernisasi. Brigade yang ditempatkan di dekat Bobruisk adalah formasi militer ketiga di Uni Soviet yang dipersenjatai dengan sistem ini, dan yang pertama dapat melakukan misi tempur dengan apa yang disebut "roket besar" 9M82. Pada Januari 2011, brigade tersebut menjadi bagian dari komando operasional-taktis Barat Laut Angkatan Udara dan Pasukan Pertahanan Udara Republik Belarus. Masa depan sistem pertahanan udara S-300V Belarusia sepenuhnya tergantung pada apakah mungkin untuk menyetujui perbaikan dan modernisasi dengan pihak Rusia. Saat ini, Rusia sedang menerapkan program untuk secara radikal meningkatkan karakteristik tempur S-300V yang ada ke level S-300V4.
Jika untuk modernisasi sistem anti-pesawat jarak menengah dan panjang Belarusia terpaksa mencari bantuan dari perusahaan Rusia, maka perbaikan dan peningkatan kompleks zona dekat dilakukan sendiri. Organisasi kepala dalam hal ini adalah Perusahaan Kesatuan Swasta Riset dan Produksi Multidisiplin "Tetrahedron". Di perusahaan ini, varian modernisasi sistem pertahanan udara Strela-10M2 dikembangkan, yang menerima penunjukan "STRELA-10T". Perbedaan utama antara kompleks baru dan prototipe adalah untuk memastikan penggunaan sepanjang waktu dan kemungkinan mentransfernya ke sasis kendaraan off-road tentara penggerak semua roda. Kendaraan tempur yang ditingkatkan dari kompleks baru, tidak seperti versi dasarnya, mampu melakukan pekerjaan tempur sepanjang waktu. Kehadiran peralatan transmisi data memungkinkan pertukaran informasi antar kendaraan tempur, serta kendali jarak jauh dari proses kerja tempur saat memukul mundur serangan udara musuh.
SAM T38 "GAYA"
Atas dasar sistem pertahanan udara Osa Soviet, spesialis Tetrahedra menciptakan sistem pertahanan udara jarak pendek T38 STYLET, sistem pertahanan udara T382 dua tahap untuknya dikembangkan di biro desain Luch di Kiev. Sistem pertahanan udara militer T38 merupakan kelanjutan lebih lanjut dari program Osa-T, yang bertujuan untuk memodernisasi sistem pertahanan udara Osa militer Soviet yang sudah usang. Sistem kontrol kompleks dibuat pada basis elemen baru, kendaraan tempur, selain radar, dilengkapi dengan sistem deteksi elektro-optik. Dibandingkan dengan sistem pertahanan udara Osa-AKM, jangkauan penghancuran target udara telah berlipat ganda dan menjadi 20 km. SAM T-38 "STYLET" ditempatkan pada sasis beroda MZKT-69222T off-road.
SAM T-38 "STYLET" dipresentasikan pada Pameran Internasional ke-7 Peralatan Senjata dan Militer "MILEX-2014", yang diadakan dari 9 hingga 12 Juli 2014 di Minsk. "Kompleks senapan mesin roket serbaguna A3" juga ditampilkan di sana. Sampel yang ditampilkan di pameran sedang dalam proses penyelesaian, dan hanya memiliki tiruan senjata rudal.
Kompleks senapan mesin roket serbaguna A3
Dari brosur perusahaan Tetrahedron dapat disimpulkan bahwa kompleks A3, dilengkapi dengan sarana pengintaian optik pasif, pelacakan target dan panduan senjata, yang memastikan kerahasiaan lengkap penggunaan tempurnya. Hal ini dirancang untuk melindungi fasilitas administrasi, industri dan militer dari semua jenis pesawat modern dan canggih, helikopter, kendaraan udara tak berawak dan senjata presisi tinggi. Jangkauan deteksi target udara adalah 20 km, jangkauan penghancuran target udara oleh rudal adalah 5 km. Selain menyelesaikan tugas pertahanan udara, kompleks A3 dapat digunakan untuk memerangi tenaga musuh dan target lapis baja darat. Kompleks ini dapat dioperasikan kapan saja, dalam kondisi cuaca apa pun dan di berbagai zona iklim. Ini terdiri dari pos komando dan enam modul tempur yang dikendalikan dari jarak jauh.
Tetapi, terlepas dari keberhasilan individu dalam pengembangan sistem pertahanan udara jarak dekat, modernisasi dan pengiriman ekspor senjata Soviet, Republik Belarus saat ini tidak dapat menyediakan sistem pertahanan udara jarak menengah dan jarak jauh yang modern, serta pesawat tempur. . Dan dalam hal ini, Minsk sepenuhnya bergantung pada Moskow. Saya berharap negara-negara kita akan menjaga hubungan persahabatan yang erat di masa depan, yang merupakan jaminan perdamaian dan keamanan di kawasan ini.
Bersambung...
Menurut bahan:
http://geimint.blogspot.ru/
http://www.tetraedr.com
http://www.globalsecurity.org/military/world/belarus/army-equipment.htm
http://myzarya.ru/forum1/index.php?showtopic=6074
http://nectonlab.org/index.php/katalog-materialov/urbex-activity/soviet-army/pvo/102-pvo-baltic-states.html
informasi