Otto Yulievich Schmidt - penjelajah Kutub Utara dari Soviet
Nenek moyang Otto Schmidt di pihak ayah adalah penjajah Jerman yang pindah ke Livonia (Latvia modern) pada paruh kedua abad ke-XNUMX, di pihak ibu - orang Latvia bernama Ergle. Keluarga Schmidt berbicara tiga bahasa: Rusia, Jerman dan Latvia. Pada saat yang sama, Otto Yulievich sendiri kemudian mencatat bahwa, menurut kesadarannya, dia adalah orang Rusia. Ayah dari akademisi masa depan menjabat sebagai pegawai perdagangan kecil, pertama di Mogilev, kemudian di Odessa. Masa kecil Otto Schmidt, serta tahun-tahun pertama studinya, juga lewat di sini. Selain dia, keluarga itu memiliki empat anak lagi.
Keluarga itu hidup sangat miskin, sehingga semua anak tidak bisa mendapatkan pendidikan yang layak. Namun, Otto, putra tertua, cukup awal menemukan kemampuan, keingintahuan dan bakatnya, keinginannya akan pengetahuan. Untuk alasan ini, di dewan keluarga, diputuskan untuk membantunya dengan pendidikan. Sejak kecil, Otto bekerja di toko alat tulis, jadi dia tahu betul nilai pekerjaan dan uang yang didapat. Dalam banyak hal, pendidikan anak laki-laki berbakat di gimnasium menjadi mungkin berkat bantuan kakeknya dari Latvia Fricis Ergle.
Keluarga Schmidt pindah ke Kyiv pada tahun 1907, pada saat yang sama Otto memasuki gimnasium klasik pria kedua, segera ke kelas dua. Pada tahun 1909 ia lulus dari gimnasium dengan medali emas, setelah menerima pendidikan menengah yang lengkap. Pada tahun yang sama, ia melanjutkan studinya, mendaftar di Universitas Kyiv di departemen fisika dan matematika. Di sini ia belajar sampai tahun 1913. Saat masih belajar di Universitas Kiev, Otto Schmidt, di bawah bimbingan Profesor D. A. Grave, memulai penelitiannya dalam teori matematika grup. Setelah menyelesaikan studinya pada tahun 1913, ia ditinggalkan di universitas untuk mempersiapkan gelar profesor di bidang matematika. Sejak 1916 ia menjadi Privatdozent.

Meski begitu, kontribusi Otto Schmidt terhadap sistem pendidikan dan pencerahan tak ternilai harganya. Ia menjadi salah satu pendiri dan pemimpin redaksi Great Soviet Encyclopedia (1924-1942), ensiklopedia universal Soviet yang paling lengkap dan dikenal luas, yang sirkulasinya diukur dalam puluhan ribu eksemplar. Restrukturisasi radikal dasar aljabar, yang terjadi pada akhir 1920-an, membuat tuntutan baru pada pengajaran mata pelajaran di universitas. Atas prakarsa Schmidt, sebuah departemen aljabar tinggi diselenggarakan di Lomonosov Moscow State University, dan kemudian sebuah seminar penelitian tentang teori grup. Departemen dan seminar dengan cukup cepat menjadi salah satu pusat aljabar utama Uni Soviet. Otto Schmidt sendiri dari tahun 1929 hingga 1949 adalah kepala departemen aljabar tinggi Fakultas Fisika dan Matematika dan Fakultas Mekanika dan Matematika Universitas Negeri Moskow.
Pada tahun 1928, Otto Schmidt mengambil bagian dalam ekspedisi Pamir Soviet-Jerman pertama, yang diselenggarakan oleh Akademi Ilmu Pengetahuan Uni Soviet. Tujuan ekspedisi ke Pamirs adalah untuk mempelajari struktur gletser, pegunungan, melewati dan mendaki puncak tertinggi Pamir Barat. Pada tahun 1929, ekspedisi Arktik diselenggarakan dan berhasil dilakukan di kapal pemecah es Sedov. Otto Yulievich Schmidt menjadi kepala ekspedisi dan "komisaris pemerintah Kepulauan Franz Josef". Anggota ekspedisi berhasil mencapai Franz Josef Land; di Teluk Tikhaya mereka menciptakan observatorium geofisika kutub.
Pada tahun 1933-1934, di bawah pimpinan Otto Schmidt, ekspedisi Arktik baru dilakukan, kali ini di atas kapal uap Chelyuskin: tujuan ekspedisi adalah untuk memeriksa adanya kemungkinan berlayar di sepanjang Rute Laut Utara di atas kapal. kapal kelas non-icebreaking. Ekspedisi ini telah menjadi salah satu yang paling berkesan dalam sejarah penjelajahan Arktik dan kehidupan Schmidt sendiri, waktu terbaiknya yang sebenarnya. Pada saat kematian kapal uap "Chelyuskin" di dalam es dan dalam pengaturan kehidupan anggota awak kapal yang masih hidup di atas gumpalan es yang terapung, Otto Schmidt menunjukkan kemauan dan keberanian yang kuat.
Kapal uap Chelyuskin dengan perpindahan 7,5 ribu ton secara khusus dibangun atas perintah organisasi perdagangan luar negeri Soviet di Denmark. Kapal itu awalnya dimaksudkan untuk berlayar di antara muara Sungai Lena (maka nama asli kapal - Lena) dan Vladivostok. Untuk masanya, itu adalah kapal penumpang kargo paling modern, yang dikonfirmasi oleh data teknisnya. Pada 16 Juli 1933, kapal uap Chelyuskin di bawah komando kapten kutub Vladimir Voronin dan kepala ekspedisi, Anggota Koresponden dari Akademi Ilmu Pengetahuan Uni Soviet Otto Schmidt, berlayar dengan aman dari Leningrad ke Murmansk. Pada 2 Agustus di tahun yang sama, setelah membawa 112 orang, Chelyuskin meninggalkan Murmansk ke Vladivostok, dalam praktiknya mempraktikkan skema pengiriman barang di sepanjang rute NSR dalam satu navigasi musim panas. Diasumsikan bahwa kapal pemecah es yang dikirim secara khusus akan membantu kapal uap di bagian perjalanan yang sulit.
Es pertama dari ekspedisi itu sudah bertemu di Laut Kara di pintu keluar dari Selat Matochkin Shar. Dengan bantuan pemecah es "Chelyuskin" berhasil mengatasi es padat dan melanjutkan gerakannya menuju Vladivostok. Pada 1 September 1933, kapal mencapai Tanjung Chelyuskin. Di Laut Chukchi, dia kembali bertemu dengan es padat. Pada 4 November di tahun yang sama, berkat hanyut yang berhasil bersama es, kapal uap Chelyuskin memasuki Selat Bering. Ketika hanya beberapa mil tersisa untuk membersihkan air, kapal ditarik kembali ke arah barat laut. Akibatnya, kapal hanyut bersama kru selama hampir 5 bulan - dari 23 September 1933 hingga 13 Februari 1934, ketika dihancurkan oleh es, setelah itu tenggelam hanya dalam dua jam. Untungnya, awak kapal dan pimpinan ekspedisi mempersiapkan ini tepat waktu dan mengambil tindakan yang diperlukan, setelah menurunkan semua yang diperlukan di atas es terlebih dahulu. Voronin, Schmidt, serta manajer persediaan ekspedisi, Boris Mogilevich, adalah yang terakhir meninggalkan kapal uap Chelyuskin.

Pada tahun 1937, atas prakarsa Otto Schmidt, Institut Geofisika Teoritis dari Akademi Ilmu Pengetahuan Uni Soviet diselenggarakan (Schmidt sendiri adalah direktur institut tersebut hingga tahun 1949, dan kemudian hingga kematiannya pada tahun 1956, kepala departemen). Pada tahun 1937, Schmidt berhasil mengatur ekspedisi, di mana stasiun hanyut ilmiah pertama "Kutub Utara-1" dilengkapi di pusat Samudra Arktik. Pada tahun 1938, ia memimpin operasi untuk memindahkan personel stasiun hanyut dari gumpalan es yang terapung. Dengan Dekrit Presidium Angkatan Bersenjata Uni Soviet 27 Juni 1937, Otto Yulievich Schmidt dianugerahi gelar Pahlawan Uni Soviet dengan Ordo Lenin karena memimpin organisasi stasiun hanyut "Kutub Utara-1", setelah perbedaan khusus untuk gelar ini ditetapkan di Uni Soviet, Schmidt dianugerahi medali Bintang Emas.
Kontribusi Otto Yulievich Schmidt untuk astronomi adalah bahwa pada tahun 1940-an ia mengajukan hipotesis tentang pembentukan Bumi dan planet-planet lain di tata surya. Dia mengerjakan hipotesis kosmogonik tentang pembentukan benda-benda Tata Surya sebagai hasil kondensasi awan debu gas dekat-matahari bersama sekelompok ilmuwan yang berpikiran sama sampai akhir hayatnya. Menurut teori ini, partikel-partikel kecil dari awan protoplanet pertama-tama saling menempel, membentuk benda-benda berukuran kecil, dan baru kemudian berubah menjadi planet. Keunggulan khusus Otto Schmidt, sebagai ahli teori, adalah bahwa ia mampu membuktikan kemungkinan mendasar menangkap awan protoplanet oleh Matahari yang secara tidak sengaja ia temui. Berkat hipotesisnya, dimungkinkan untuk memberikan penjelasan ilmiah tentang distribusi momentum sudut antara Matahari dan planet-planet tata surya. Untuk pertama kalinya dia mampu mengoordinasikan banyak fakta astronomi, geologi, dan geofisika di antara mereka sendiri. Misalnya, dia mampu menjelaskan pola yang diamati dalam distribusi planet-planet tata surya dan sangat cocok dengan perkiraan usia planet kita dari usia batuan terestrial. Hipotesis Otto Schmidt merupakan kontribusi penting untuk dinamika bintang dan mekanika langit.
Otto Yulievich Schmidt meninggal pada 7 September 1956 (pada usia 64) di Moskow, tempat ia tinggal di tahun-tahun terakhir hidupnya. Sampai hari-hari terakhirnya, ia tidak berhenti terlibat dalam kegiatan ilmiah, khususnya, penelitian matematika. Dia dimakamkan di ibu kota Rusia di pemakaman Novodevichy. Dinamai Otto Schmidt: sebuah pulau di Laut Kara, semenanjung yang terletak di bagian utara Novaya Zemlya, tanjung di pantai Laut Chukchi, celah dan salah satu puncak di Pegunungan Pamir, serta Institut Fisika Bumi; banyak jalan di kota-kota di wilayah ruang pasca-Soviet, jalan di Mogilev, museum untuk pengembangan Arktik di gimnasium Murmansk No. 4. Kapal pemecah es penelitian pertama di Uni Soviet, yang diluncurkan pada 1979 (tahun beroperasi 1979-1991), juga diberi nama Otto Schmidt. Selain itu, pada tahun 1995, Akademi Ilmu Pengetahuan Rusia menetapkan Penghargaan O. Yu. Schmidt untuk karya ilmiah yang luar biasa di bidang eksplorasi dan eksplorasi Arktik.
Berdasarkan bahan dari sumber terbuka
informasi