Kereta api melewati Ukraina akan di 2017!

64


Ada perjalanan sedemikian rupa sehingga jika saya tahu ke mana arah perjalanan yang sulit, saya tidak akan pernah pergi. Tetapi kami tidak dapat menolak undangan untuk naik ke salah satu bagian pembangunan kereta api yang melewati Ukraina. Dan ayo pergi...





Desa Kolesnikovka, distrik Kantemirovskiy, wilayah Voronezh. Tempat yang penuh kejutan. Yang pertama adalah bahwa desa ada di peta, tetapi kenyataannya tidak. Di desa kami tinggal di satu rumah, di mana beberapa orang tua tinggal. Dan itu saja. Dan resimen pasukan kereta api.









Senang dengan koneksinya. "Beeline" mengatakan bahwa "mereka tidak akan", MTS dan "MegaFon" dengan gembira menyambut kami dalam roaming ... di Ukraina. Dan hanya "Tele2" yang berbelas kasih, menerima kami di wilayah Rostov. Dan terima kasih untuk itu.

Jalan... Yah, mereka juga tidak ada di sana. Ada daerah-daerah di mana truk dan trailer pengangkut sampah berton-ton telah menghancurkan tanah hitam Voronezh yang berminyak menjadi debu terkecil. Dan, Tuhan melarang, akan turun hujan, semuanya berubah menjadi lumpur berminyak. Menurut hukum kekejaman, hujan turun di malam hari ...

Namun demikian, setelah berulang kali makan di satu tempat, kami tiba di lokasi unit. Mereka menunggu kita di sana. Dan perwakilan dari layanan pers Distrik Militer Barat, dan rekan-rekan dari pusat perbelanjaan Zvezda, yang sangat bingung dengan pemandangannya. Rekan kerja jelas tidak siap untuk skenario ini dan melihat jeans dan sepatu mereka dengan kecewa. Dan pada baret kami dengan iri yang jelas.

Namun, kami disediakan transportasi. "Ural". Dan kami berangkat dalam perjalanan melintasi lautan lumpur ke tempat kanvas itu dirakit. Di belakang kami mengendarai lebih banyak mobil dengan beberapa desain. Tapi mereka melewati situs kami.








Lapisan rel asli seperti itu didasarkan pada traktor. Dibuat untuk diri mereka sendiri oleh pekerja kereta api militer. Dapat dilihat pada foto kedua bahwa ukuran mesin hampir dua kali lebih besar dari aslinya.

Nah, ketika kami tiba, peletakan sudah berlangsung.















Truk di sini berperan sebagai pendorong untuk "sandwich" tiga set rel. Berat satu set adalah 21 ton.


Di forum ARMY-2016, kami melihat perangkat baru untuk pergerakan kendaraan roda di atas rel. Ini masih model lama, tanpa gearbox. Artinya, untuk maju, Anda perlu memutar roda ke belakang. Di yang baru - di mana Anda mengaktifkan kursus, Anda pergi ke sana.





Di sisi lain gundukan, pekerjaan perakitan semut sedang berlangsung.


Ngomong-ngomong, di belakang sabuk hutan di dekat cakrawala adalah bekas rel kereta api. Yang sekarang tidak ada yang bepergian, karena sekarang perbatasan ...





Peletakan rel berlangsung "satu-dua-tiga". Pada hitungan "tiga" rel pada gerobak berakhir dan proses pemuatan dimulai. Prosedurnya tidak kalah, dan dalam beberapa hal bahkan lebih menarik daripada penataan.

























Saat kami merekam semua ini, Panglima Pasukan Kereta Api sedang berbicara dengan para komandan...


Kadang-kadang Kawan Jenderal meneriakkan dua traktor dari jarak 150 meter. Saya tanya kenapa dia seperti itu, mungkin resimennya telat dari jadwal? “Tidak, apa yang kamu! - kapten-letnan yang menemani kami mengatakan kepada saya - Mereka berada di depan kurva! Jika mereka tertinggal, itu akan menjadi seperti ini ... "



Tidak sepenuhnya jelas bagi saya apa yang terjadi, saya kira jalan sedang dibangun dari titik A ke titik B, bergerak maju. Sebuah, tidak. Mereka bekerja di beberapa situs, secara paralel. Tapi di sini para ahli lebih tahu apa yang benar.

Para pejuang ZhDV membuat kesan. Memang, seperti semut, lancar, tenang, tanpa berteriak (dan, lihatlah, tanpa bersumpah) melakukan tugasnya. Jadi, ada pendapat (dan itu bukan hanya milik saya) bahwa tahun depan kita akan menertawakan tiga kali semua lelucon junta Ukraina terkait dengan pemutusan komunikasi kereta api di wilayah ini.

Untuk itu kami akan mengucapkan kata-kata terima kasih kepada para prajurit dan perwira pasukan kereta api Rusia.

Saluran berita kami

Berlangganan dan ikuti terus berita terkini dan peristiwa terpenting hari ini.

64 komentar
informasi
Pembaca yang budiman, untuk meninggalkan komentar pada publikasi, Anda harus login.
  1. +30
    3 Oktober 2016 06:06
    Bagus sekali! Apa yang bisa saya katakan .. Kami sedang membangun jembatan dan jalan, yang lain membangun pagar ..
    1. +3
      3 Oktober 2016 07:24
      Membangun pagar ---- adalah permainan mati tanpa akhir. Penduduk sibuk, retorika "kuat" ditunjukkan. Dan penggergajian terus berlanjut.
      1. jjj
        +2
        3 Oktober 2016 10:15
        Untuk beberapa alasan, penulis tidak mengerti bahwa kereta api tidak berjalan di sepanjang "jalan lama". Dan bagaimana mereka pergi dari Voronezh ke Rostov-on-Don? Di wilayah Ukraina mereka pergi dari Kantemirovka ke Chertkovo.
        Dan laporan itu nyata. Tanpa hiasan. Dan ini bagus
    2. +4
      3 Oktober 2016 10:13
      Dikutip dari: dmi.pris
      Bagus sekali! Apa yang bisa saya katakan .. Kami sedang membangun jembatan dan jalan, yang lain membangun pagar ..

      Sebuah anekdot masa lalu tentang batalion konstruksi dikenang sebagai sesuatu yang tidak pantas. Bagus sekali. Semua cabang militer dibutuhkan oleh Rusia.
    3. +3
      4 Oktober 2016 00:34
      Satu hal yang mengecewakan, peralatan sudah tua, stacker baru tidak bersinar sama sekali. Tentu saja, ada sedikit kegembiraan dalam hal ini. Tapi satu hal yang baik bahwa setidaknya mereka membangunnya. Produktivitas tenaga kerja di bawah rata-rata.
      1. 0
        5 Oktober 2016 07:00
        Kutipan: YUBORG
        Satu hal yang mengecewakan, peralatan sudah tua, stacker baru tidak bersinar sama sekali.

        Ya, entah bagaimana aneh ... Mereka mendorong sesuatu dengan Ural ... permintaan Di mana kereta meletakkan relnya?
        1. +4
          6 Oktober 2016 00:37
          Jika mereka membangun di bagian, maka kereta tidak akan mencapai bagian tengah tidak
    4. sim
      0
      4 Oktober 2016 09:27
      Dan mereka bahkan tidak membangunnya lagi...
    5. 0
      4 Oktober 2016 18:07
      D bahwa sesekali tidak ada yang membangun pagar, semua konstruksi hanya dalam kata-kata dan dapat di atas kertas. Tapi pemotongannya - ya, itu sedang aktif, atau lebih tepatnya sudah lama berlalu. Seperti yang mereka katakan dalam film terkenal - "Semuanya telah dicuri sebelum kita"!
      1. 0
        7 Oktober 2016 12:50
        Pagar sudah dibangun - ajaib.
        semua pagar pagar. pagar ini akan lebih sulit ditembus daripada Tembok Berlin.
    6. 0
      5 Oktober 2016 11:56
      Dikutip dari: dmi.pris
      Bagus sekali! Apa yang bisa saya katakan .. Kami sedang membangun jembatan dan jalan, yang lain membangun pagar ..

      Ada baiknya mereka membangun pagar sendiri. Kita tidak perlu melakukan ini.
  2. +8
    3 Oktober 2016 06:32
    Segera Ukraina akan merasa SANGAT KESEPIAN di balik pagarnya!
    1. +8
      3 Oktober 2016 07:05
      Mereka sudah kesepian, tidak ada tempat lain ...
  3. +3
    3 Oktober 2016 07:13
    Pada suatu waktu, perlu mengakui presiden DPR dan LPR kita. Dan Anda tidak perlu mengeluarkan uang untuk bepergian. Dan orang-orang akan terselamatkan dan uang tidak perlu dibelanjakan untuk bantuan kemanusiaan.
    1. +8
      3 Oktober 2016 11:21
      di sana jalan melewati wilayah yang tidak dikuasai LPR. Saya pergi ke Wilayah Krasnodar di tepi laut, dari kereta Anda dapat melihat pos pemeriksaan Ukraina dengan bendera Down. Entah bagaimana tidak menyenangkan untuk bepergian seperti itu, namun ada lebih dari selusin kereta api yang hanya melewati kereta penumpang sehari, dan saya bahkan takut membayangkan berapa banyak kereta barang. Ini adalah rute Utara-Selatan yang strategis, hanya ada satu alternatif melalui Volgograd.
      Lintasan ini seharusnya dibangun kemarin, dan bukan saat ayam jantan panggang mematuk. jadi biarkan mereka membangun.
    2. +5
      5 Oktober 2016 12:27
      kutipan: kapten
      Pada suatu waktu, perlu mengakui presiden DPR dan LPR kita. Dan Anda tidak perlu mengeluarkan uang untuk bepergian. Dan orang-orang akan terselamatkan dan uang tidak perlu dibelanjakan untuk bantuan kemanusiaan.

      Ini tidak sesederhana itu.
      Pengakuan LDNR seperti kartu truf yang disimpan sampai akhir permainan. Ini pasti akan digunakan, tetapi hanya ketika menjadi jelas kartu apa yang dimiliki "katalog" internasional di tangannya untuk mencegat permainan dan sepatutnya memanaskan lebih tajam dengan "lilin".
  4. +9
    3 Oktober 2016 07:36
    Untuk itu kami akan mengucapkan kata-kata terima kasih kepada para prajurit dan perwira pasukan kereta api Rusia.

    Tentu, kami akan melakukannya. Dan terima kasih kepada penulis untuk laporan foto yang bagus.
    1. 0
      3 Oktober 2016 16:22
      Dan untuk penulis dan pekerja kereta api tentara!
      Saya hanya tidak mengerti - langkah seperti apa yang ada di bagian bawah kanvas?
      Di suatu tempat di foto ke-18, dengan Ural di rel, Apakah situs itu bersumpah pada foto mereka sendiri? - Nama file yang dipilih tidak aman atau tidak diizinkan untuk diunggah.
  5. +8
    3 Oktober 2016 08:05
    Betapa hitamnya tanah itu, betapa hitamnya tanah itu! Lihat!
  6. +16
    3 Oktober 2016 08:16
    Saya bekerja di sebuah perusahaan yang memproduksi struktur logam untuk jaringan kontak kereta api. Ada peningkatan besar dalam pekerjaan akhir-akhir ini. dan upah meningkat sesuai dengan itu. Kami melakukan banyak pesanan untuk objek ini.
  7. +7
    3 Oktober 2016 08:43
    Terima kasih banyak kepada penulis untuk laporan terperinci, dan kepada pasukan kereta api atas kerja keras dan serius mereka, yang hanya dapat dilakukan oleh orang sungguhan.
  8. +1
    3 Oktober 2016 08:49
    Kerja bagus !!!, tetapi mereka akan menggemparkan saluran, sesuatu tidak terlihat, jika tidak, mereka harus melakukannya secara paralel, karena sementara kutub masih membangun jaringan kontak dengan dermaga, 2 tahun lagi akan berlalu
    1. +5
      3 Oktober 2016 09:12
      Kutipan dari masiya
      dan bahwa mereka akan menggemparkan saluran listrik, ada sesuatu yang tidak terlihat

      Jadi pengiriman dan pemasangan penyangga dilakukan dari jalan yang sudah jadi. Lebih mudah, lebih murah, lebih cepat! mengedipkan
      1. +1
        3 Oktober 2016 12:36
        Artinya tidak terbakar, ketika terbakar, mereka akan pergi tepat di belakang tracklayer dan memukuli kacamata dan memasang penyangga.
    2. +20
      3 Oktober 2016 13:02
      Perusahaan kami sudah membuat struktur logam untuk objek ini. Sangat mungkin bahwa saya juga membuat tanda kurung di tiang. mengedipkan mata
      1. 0
        7 Oktober 2016 12:53
        Setiap orang harus berkontribusi untuk pembangunan Tanah Air kita.
        bahkan jika dengan braket seperti itu !!!
  9. +4
    3 Oktober 2016 09:31
    Tuhan tolong! Para pejuang semuanya seperti pilihan, dan bersama mereka paman panglima tertinggi! tersenyum
  10. 0
    3 Oktober 2016 09:41
    Saatnya berkeliling "orang-orang Eropa" ini ..
    1. +2
      3 Oktober 2016 09:49
      Kutipan dari dobrjak
      Saatnya berkeliling "orang-orang Eropa" ini ..

      Ini seperti "berkeliling"??? Melatih kembali dari canter ke trot??? tertawa
    2. 0
      3 Oktober 2016 13:04
      Kutipan dari dobrjak
      Saatnya berkeliling "orang-orang Eropa" ini ..

      Ini bukan jalan memutar, ini jalan.
  11. PKK
    +2
    3 Oktober 2016 10:12
    Saya berharap untuk melihat lebih banyak otomatisasi. Tetapi prosesnya sudah mapan, otomatisasi hanya akan mengganggu. Pekerjaan hanya untuk kaum muda, fisik, di Alam, makan harus baik. Orang-orang akan menjadi lebih kuat.
    1. +3
      3 Oktober 2016 11:25
      Ya tentu saja. Anda hanya akan mendapatkan punuk dalam pekerjaan ini. Soal makan, saya ragu. Meskipun bagian itu bersifat indikatif, dan pada saat kedatangan panglima, mereka diberi makan sebagaimana mestinya.
    2. +6
      3 Oktober 2016 12:35
      Otomatisasi seperti apa saat meletakkan bulu mata? Tracklayer adalah otomatisasi. Dan jika tidak ada di atas roda, mereka akan memasang bantalan, lalu memasang rel di atasnya. lalu semi-otomatis
    3. 0
      5 Oktober 2016 07:03
      kutipan: PKK
      otomatisasi hanya akan mengganggu Pekerjaan hanya untuk anak muda, fisik

      Ada kekuatan - tidak perlu pikiran? Prinsip yang sudah dikenal ... dua masalah Rusia juga berlaku untuk perkeretaapian tersenyum
  12. +2
    3 Oktober 2016 10:16
    Terima kasih kepada penulis untuk pelaporan! Terima kasih kepada tentara kereta api untuk pekerjaan tanpa pamrih mereka! Sangat menyenangkan melihat peralatan modern di pasukan, mengingat orang-orang hebat dari brigade pasukan kereta api Ryazan, yang pada tahun 2006 bekerja di kosmodrom Plesetsk (pembangunan Angara USK) pada kendaraan KRAZ tua dengan kabin kayu (saya ingat satu pria yang naik duduk di lantai kabin yang dipaku dengan bangku kayu :) ) dan dengan ekskavator kabel.
  13. +1
    3 Oktober 2016 10:30
    Beberapa pemikiran melintas di kepala saya saat membaca ... tapi ini adalah layanan alternatif, dalam kemuliaan penuh, bisa dikatakan, di masa damai. Dan pemikiran kedua tentang "kami membangun, kami membangun dan akhirnya membangun ...", tetapi target yang nyaman untuk tindakan yang sangat buruk di pihak tetangga ... murni karena iri ...
    Saya juga ingin mencatat fakta bahwa selama pembangunan rel kereta api ini, sejumlah kontrak dengan warga sipil diputus dan dialihkan ke militer ... jujur ​​... tolong))
    1. +1
      5 Oktober 2016 11:44
      itu bukan alternatif, itu adalah yang paling tidak juga layanan.

      Pekerja kereta api bukan bebek di rumah sakit untuk menyebar

  14. +1
    3 Oktober 2016 11:07
    Kutipan dari Canecat
    Saya juga ingin mencatat fakta bahwa selama pembangunan jalur kereta api ini, sejumlah kontrak dengan sipil

    Mungkin lagi 250% dari keuntungan yang direncanakan? Berikut adalah pecinta gratis yang tak tertahankan.
  15. 0
    3 Oktober 2016 11:23
    Berikut tunda...
  16. +1
    3 Oktober 2016 11:46
    Sebelumnya, ketika bepergian dari Moskow ke Rostov di stasiun Ukraina Zorinovka, kereta berhenti, orang-orang membeli ikan dari bir Ukraina dan berkendara dengan riang ke yang terakhir, dan omong-omong, apa yang akan kita lakukan dengan bagian jalan yang membentang dari Millerovo ke wilayah Rostov-talovka merah wilayah Luhansk di sana 2 km jalan dari Federasi Rusia melewati ukroterritory dan sekali lagi di Federasi Rusia?
  17. 0
    3 Oktober 2016 12:24
    Bagus sekali! Tidak ada hiruk pikuk dan dua sekaligus) Satu juga bisa menyebutkan panjang dan laju konstruksi yang direncanakan, meskipun informasi lain dapat secara tidak langsung dikenali oleh laju konstruksi ..)
  18. +2
    3 Oktober 2016 12:48
    Akan ada kesempatan untuk berkendara di sepanjang jalan ini, saya pasti akan berterima kasih kepada para pembangun militer dan "tidak cukup ..." dengan segelas minuman mulia yang baik. Semoga sukses untuk mereka semua...
  19. 0
    3 Oktober 2016 14:13
    >> Omong-omong, di belakang sabuk hutan di dekat cakrawala adalah bekas rel kereta api. Yang sekarang tidak ada yang bepergian, karena sekarang perbatasan ...

    Bukankah rel kereta api yang dibangun terlalu dekat dengan perbatasan, melewati Ukraina?

    Dalam konflik perbatasan, bahkan artileri lapangan akan habis.
    1. +1
      5 Oktober 2016 07:06
      Kutipan dari fatalis
      Bukankah rel kereta api yang dibangun terlalu dekat dengan perbatasan, melewati Ukraina?

      Itu perlu untuk Ural? Dan hanya sedikit... tertawa
  20. +2
    3 Oktober 2016 14:37
    Berlumpur!! Cinta kunci merah! Good luck guys dan membangun jalan secepat mungkin!
  21. 0
    3 Oktober 2016 16:10
    Dilihat dari peta, hanya ada dua rumah di desa Kolesnikovka.
  22. 0
    3 Oktober 2016 18:08
    Pada awal 80-an, kami membangun jalan pintas di sekitar Krasnoyarsk.
    Pada akhir pekan, mereka menonton Serve the Soviet Union dan menunjukkan bagaimana lapisan rel dan peralatan lainnya membantu tentara kereta api membangun rel kereta api. Dan kemudian pejuang kami menurunkan rel dan 20 orang di satu sisi dan 20 orang di sisi lain membawanya ke depan. Dan untuk pelurusan, linggis dibagikan dan ... uh-waktu, uh-waktu.
    Dan ketika Kolonel Jenderal Kryukov di Bam melewati salah satu unit, mereka memberi tentara cat hijau dan pergi ke depan untuk mengecat rumput dan pohon. Semoga tidak ada acara seperti itu.
  23. +1
    4 Oktober 2016 16:55
    menarik untuk disejajarkan? jika tidak, pada kecepatan 60, ia melempar ke samping di kursi yang dipesan tidak kekanak-kanakan di sepanjang rel yang diletakkan dengan cepat di kereta api Voronezh. Di Sochi, dengan penglihatan laser, mobil khusus melaju di sepanjang jalan untuk menelan.
  24. +2
    4 Oktober 2016 20:35
    Saya bertanya-tanya berapa banyak yang melakukan ini per hari?
  25. 0
    5 Oktober 2016 06:57
    Dingin. Kami menyerahkan tanah kami sendiri, kami sedang membangun jalan memutar.
    1. 0
      5 Oktober 2016 11:47
      Haruskah saya berhenti membangun? Sebaliknya, memulai perang dan membunuh semua orang?
      Jadi?
      1. 0
        5 Oktober 2016 20:50
        Kenapa tidak? Bom separatis ke zaman batu. Semua sama, seperti yang mereka jelaskan kepada kami, populasi belum meningkat, jadi tidak ada yang menyesal.
    2. +1
      6 Oktober 2016 08:28
      Kami menyerahkan tanah kami sendiri, kami sedang membangun jalan memutar.

      Ya, ini sementara, dalam 20 tahun kami akan mengambilnya kembali
  26. 0
    5 Oktober 2016 11:46
    Kutipan: COMMANDERDIVA
    Sebelumnya, ketika bepergian dari Moskow ke Rostov di stasiun Ukraina Zorinovka, orang-orang berhenti, orang-orang membeli ikan dari bir Ukraina dan naik dengan riang ke final.

    Dan bir dan sosis Jerman bahkan lebih enak.
    Kakek kami tidak tahu, mereka berkelahi dengan mereka. Jika tidak, mereka akan melakukan perjalanan melalui wilayah Reich. Untuk sosis.
  27. +3
    5 Oktober 2016 16:30
    Dan saat membaca artikel itu, saya hampir merasa malu! tertawa Maksudku, aku melihat fotonya, aku mengagumi tekniknya dan oops! Hampir melompat! di truk derek dalam huruf kecil jadi "Galicia" tertulis! Asosiasi pertama dengan divisi Galicia, wilayah Galicia, dan seterusnya! Saya dengan cepat mengetik di Internet "Galician crane" ... Dan saya menemukan bahwa ada pabrik crane di kota Galich! lidah
    1. +2
      5 Oktober 2016 23:17
      Malu kalau tidak tahu!!! Dan sudah ada rasa malu ketika "menyebalkan" di TV menunjukkan bahwa di Rusia mereka membangun dengan teknologi Ukraina :))) seperti rasa malu pada kami, dan bahkan dengan nama patriotik seperti itu :)))
  28. 0
    6 Oktober 2016 10:04
    Saya punya pertanyaan untuk penikmat, bahwa saya tidak melihat tanggul, mereka hanya meletakkan rel "di lapangan terbuka" ???
    1. 0
      9 Oktober 2016 05:21
      Tanggul kerikil terlihat sempurna.
      1. 0
        9 Oktober 2016 05:24
        Pemandangan atas dari tanggul.
  29. 0
    6 Oktober 2016 14:18
    Esai foto yang bagus! Terima kasih!
  30. +1
    6 Oktober 2016 18:14
    Nah, bagaimana senama mengambil pelaporan seperti yang biasa mereka katakan - dari lapangan, bagus untuk dilihat dan dibaca mahal, bagus sekali! Selalu dikatakan bahwa lebih baik bagi senama untuk tidak terlibat dalam analitik apa pun, itu bukan urusan mereka, tetapi laporan mereka bagus, semuanya langsung ke intinya, tanpa "air" yang tidak perlu, informatif dan yang paling penting jujur, tanpa hiasan dan "dengusan". Teruskan!
  31. 0
    6 Oktober 2016 22:05
    betapa lemahnya: sebelumnya, baik CER maupun Kaliningrad memiliki kereta sendiri.
  32. +1
    7 Oktober 2016 11:19
    Dan jalan akan melewati DPR dan LPR, membuat formasi ini terisolasi ...
  33. 0
    7 Oktober 2016 11:24
    Tes kecerdasan: "Tebak yang mana di antara mereka yang merupakan lambang???"
    Opsi jawaban:
    1.Waltzman
    2.Groysman
    3.Rabinovich.
    4. Tutup.
    5.Avakov
    6. Saakashvili.
    7. Dekanoid.
    8. Martinevicius.
    9. Darth Vader,
    10. Hyboria dari planet Zebonia!!!
    Jawab: mereka semua adalah lambang karena ini bukan lagi kebangsaan - ini adalah diagnosis !!! )))
  34. 0
    7 Oktober 2016 22:08
    Ini adalah ketiga kalinya - saya ingin upvote (sebelum itu saya pikir - mungkin kecelakaan) kepada penulis. Dan - plus artikel! tersenyum
    Bagaimanapun, mereka dapat bekerja secara memadai dan kompeten, dengan kualitas tinggi - tanpa amukan.
    Terima kasih.
  35. 0
    7 Oktober 2016 23:29
    Reportase dan komentar yang sangat baik tentang foto-foto itu. Penulis berhak mendapatkan nilai tambah yang layak dalam karma.

    Sebenarnya, apa yang saya lihat ... Sepertinya saya sendiri bahwa rel diletakkan hampir tanpa bantalan kerikil, atau apakah sudut pemotretan ini sedemikian rupa sehingga tidak terlalu jelas?
  36. +1
    25 Mei 2017 10:43
    ".... tidak bersumpah"
    Sekarang di Rusia hanya intelektual yang buruk dan anak-anak kecil yang tidak pintar bersumpah.

"Sektor Kanan" (dilarang di Rusia), "Tentara Pemberontak Ukraina" (UPA) (dilarang di Rusia), ISIS (dilarang di Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" sebelumnya "Jabhat al-Nusra" (dilarang di Rusia) , Taliban (dilarang di Rusia), Al-Qaeda (dilarang di Rusia), Yayasan Anti-Korupsi (dilarang di Rusia), Markas Besar Navalny (dilarang di Rusia), Facebook (dilarang di Rusia), Instagram (dilarang di Rusia), Meta (dilarang di Rusia), Divisi Misantropis (dilarang di Rusia), Azov (dilarang di Rusia), Ikhwanul Muslimin (dilarang di Rusia), Aum Shinrikyo (dilarang di Rusia), AUE (dilarang di Rusia), UNA-UNSO (dilarang di Rusia) Rusia), Mejlis Rakyat Tatar Krimea (dilarang di Rusia), Legiun “Kebebasan Rusia” (formasi bersenjata, diakui sebagai teroris di Federasi Rusia dan dilarang)

“Organisasi nirlaba, asosiasi publik tidak terdaftar, atau individu yang menjalankan fungsi agen asing,” serta media yang menjalankan fungsi agen asing: “Medusa”; "Suara Amerika"; "Realitas"; "Saat ini"; "Kebebasan Radio"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Tak berguna; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Burung hantu"; "Aliansi Dokter"; "RKK" "Pusat Levada"; "Peringatan"; "Suara"; "Manusia dan Hukum"; "Hujan"; "Zona Media"; "Deutsche Welle"; QMS "Simpul Kaukasia"; "Orang Dalam"; "Koran Baru"