Keadaan pertahanan udara negara-negara saat ini - bekas republik Uni Soviet. Bagian 7
Di bagian ulasan ini, kami akan fokus pada republik-republik Asia Tengah: Turkmenistan, Uzbekistan, Kirgistan, dan Tajikistan. Sebelum runtuhnya Uni Soviet, unit tentara pertahanan udara terpisah ke-12 (12 unit pertahanan udara pertahanan udara), pasukan udara ke-49 dan ke-73 (49 dan 73 unit pertahanan udara) dikerahkan di wilayah republik-republik ini. Pada 80-an, arah Asia Tengah bukanlah prioritas, dan tidak seperti wilayah barat Uni Soviet dan Timur Jauh, sistem rudal anti-pesawat, sistem kontrol udara, dan pencegat paling modern tidak dikirim ke sini sejak awal.
Туркменистан
Pengelompokan tentara Soviet yang tersisa di Turkmenistan setelah runtuhnya Uni Soviet, dari segi kuantitas dan kualitas senjata, jauh lebih baik daripada yang pergi ke Uzbekistan, belum lagi Tajikistan dan Kirgistan. Di sisi lain, Turkmenistan tidak memiliki dan tidak memiliki perusahaan kompleks industri militernya sendiri yang mampu memproduksi barang-barang modern. senjata, dan tingkat pelatihan tempur personel secara tradisional sangat rendah. Setelah runtuhnya Uni Soviet, sekelompok besar militer Soviet berada di bawah yurisdiksi Turkmenistan, termasuk Divisi Pertahanan Udara ke-17 dengan dua brigade rudal anti-pesawat, brigade teknik radio dan resimen teknik radio, Pengawal Fighter ke-152 dan ke-179. penerbangan rak. Angkatan bersenjata Turkmenistan mendapat berbagai peralatan, termasuk yang modern dan yang sangat langka. Jadi, pesawat tempur pencegat Yak-28P dan pesawat tempur ringan MiG-21SMT, yang sudah ketinggalan zaman pada saat itu, secara resmi dimasukkan ke dalam Angkatan Udara. Unit rudal anti-pesawat dari divisi pertahanan udara ke-17 memiliki kompleks jarak menengah modifikasi S-75M2, yang di wilayah lain Uni Soviet pada tahun 1991 sebagian besar berada di pangkalan penyimpanan. Pada saat yang sama, jumlah total sistem pertahanan udara yang dikerahkan di Turkmenistan sangat mengesankan. Diagram penempatan menunjukkan bahwa posisi tersebut terletak di sepanjang perbatasan dengan Iran.
Tata letak sistem pertahanan udara di Turkmenistan pada 1990
Sebelum revolusi di Iran, arah ini dianggap sebagai salah satu yang paling mungkin untuk terobosan oleh pembom strategis Amerika ke wilayah tengah Uni Soviet. Namun, setelah runtuhnya Uni Soviet, Turkmenistan juga mendapatkan peralatan yang cukup baru pada waktu itu: sistem pertahanan udara S-75M3, S-125M, S-200VM (total lebih dari 50 peluncur) dan MiG-23ML / MLD, MiG -25PD, pesawat tempur MiG-29. Unit teknik radio memiliki sekitar seratus radar: P-15, P-14, P-18, P-19, P-35, P-37, P-40, P-80.
MiG-29 Angkatan Udara Turkmenistan
Setelah pembagian distrik militer Turkestan di Uni Soviet antara negara-negara merdeka di Asia Tengah, grup penerbangan terbesar di Asia Tengah, yang ditempatkan di 2 pangkalan besar - dekat Mary dan Ashgabat, jatuh ke bagian Turkmenistan. Jumlah pesawat tempur yang ditransfer ke republik yang mampu melakukan tugas pertahanan udara belum pernah terjadi sebelumnya, secara total, Turkmenistan, tidak termasuk Yak-28P dan MiG-21SMT yang usang, menerima lebih dari 200 MiG-23 dari berbagai modifikasi, 20 MiG-25PD dan sekitar 30 MiG-29. Sebagian besar peralatan ini ada di "penyimpanan" dan setelah beberapa tahun benar-benar berubah menjadi besi tua.
Pada abad ke-21, jumlah sistem operasional telah menurun tajam, pada tahun 2007 langit Turkmenistan dilindungi oleh brigade rudal anti-pesawat Turkmenbashi dan dua resimen rudal anti-pesawat, di mana secara resmi ada selusin setengah S-75M3 , sistem pertahanan udara S-125M dan S-200VM. Saat ini, dua lusin pos radar sedang memantau situasi udara.
Di Angkatan Udara, 20 MiG-29 (termasuk 2 MiG-29UB) mampu melakukan tugas memerangi musuh udara paling banyak. Perbaikan dan modernisasi pesawat tempur Turkmenistan dilakukan di Pabrik Perbaikan Pesawat Lvov. Selain itu, rudal tempur udara R-73 dan R-27 dipasok dari Ukraina. Patut dikatakan bahwa Ukraina di masa lalu memainkan peran utama dalam menjaga potensi pertahanan udara Turkmenistan dalam kondisi kerja, dan perbaikan restorasi bagian dari sistem pertahanan udara S-200VM dan S-125M juga dilakukan. Untuk menggantikan radar Soviet yang usang, pengiriman radar 36D6 modern dan stasiun intelijen elektronik Kolchuga-M dilakukan.
Namun, bantuan militer asing belum banyak membantu Turkmenistan dalam memperkuat kemampuan pertahanannya sendiri. Karena penganiayaan terhadap spesialis "bangsa non-titular", sebagian besar prajurit berkebangsaan non-Turkmenistan meninggalkan Turkmenistan. Kader lokal tidak bisa menjadi pengganti penuh bagi mereka. Jadi, menurut perkiraan ahli, pada 2007-2008 Angkatan Udara memiliki 25-30 pilot dengan kualifikasi yang cukup untuk menerbangkan pesawat tempur, dan meskipun ada 10 kali lebih banyak pesawat. Tentu saja, sekarang situasi di Turkmenistan telah sedikit berubah, tetapi angkatan bersenjata nasional masih terus mengalami kekurangan personel yang terlatih secara teknis. Hal yang sama sepenuhnya berlaku untuk unit rudal anti-pesawat.
Skema penempatan sistem pertahanan udara dan radar di wilayah Turkmenistan pada 2012
Saat ini, posisi sistem antipesawat dalam tugas tempur dapat dihitung dengan jari satu tangan. Selain itu, bahkan pada kompleks yang dianggap dapat digunakan pada peluncur, ada rudal anti-pesawat tunggal, paling-paling, ini adalah 1/3 dari amunisi yang ditetapkan menurut negara. Perusahaan Rusia-Belarusia "Sistem Pertahanan" menyelesaikan pekerjaan pada peningkatan sistem pertahanan udara S-125M ke tingkat "Pechora-2M" di bawah kontrak dari 2009, tetapi "seratus dua puluh lima" yang ditingkatkan tidak terlibat dalam tugas tempur konstan, tetapi secara teratur berpartisipasi dalam parade.
SPU SAM "Pechora-2M" pada parade di Ashgabat
Secara umum, tingkat kesiapan tempur pasukan pertahanan udara Turkmenistan rendah. Jadi, pada citra satelit baru tertanggal 2016, Anda dapat melihat bahwa dari tiga sistem pertahanan udara S-125M yang ditempatkan di sekitar Ashgabat, hanya satu yang memiliki rudal yang dipasang di peluncur. Pada saat yang sama, hanya dua dari empat peluncur yang dilengkapi dengan dua rudal. Artinya, alih-alih 16 rudal anti-pesawat yang ditentukan, hanya empat yang benar-benar dapat digunakan.
Citra satelit Google Earth: Sistem pertahanan udara S-125M di sekitar Ashgabat
Gambar yang sama diamati pada posisi sistem pertahanan udara S-200VM yang ditempatkan di dekat Mary dan Turkmenbashi. Tak satu pun dari 12 peluncur dilengkapi dengan rudal. Mungkin ini karena terbatasnya jumlah rudal yang dapat diservis dan kerusakan perangkat keras kompleks. Meskipun tidak ada rudal anti-pesawat di peluncur, seluruh infrastruktur kompleks telah dilestarikan dan dipelihara agar berfungsi dengan baik. Akses jalan dan posisi teknis dibersihkan dari pasir.
SAM 5V28 dicat dengan warna bendera nasional pada parade di Ashgabat
Turkmenistan, bersama dengan Azerbaijan dan Kazakhstan, tetap menjadi salah satu republik terakhir bekas Uni Soviet, di mana sistem pertahanan udara S-200 jarak jauh dengan rudal anti-pesawat berbahan bakar cair tetap beroperasi. Terlepas dari kenyataan bahwa "dukhsotki" tidak lagi bertugas tempur, rudal anti-pesawat yang sangat besar memainkan peran seremonial yang penting. SAM 5V28 yang dicat dengan warna bendera nasional terlihat sangat mengesankan di parade militer.
Menurut data referensi, pertahanan udara Angkatan Darat Angkatan Bersenjata Turkmenistan memiliki: 40 sistem pertahanan udara Osa, 13 Strela-10, 48 ZSU-23-4 Shilka, sekitar 200 senjata anti-pesawat 100, 57, Kaliber 37 dan 23 mm, serta sekitar 300 MANPADS Igla dan Mistral. Diketahui bahwa di wilayah Turkmenistan, selama pembagian warisan militer Soviet, dua resimen sistem pertahanan udara militer "Cube" dan "Circle" tetap ada, tetapi, tampaknya, mereka tidak lagi siap tempur. Dalam beberapa tahun terakhir, kompleks Turkmenistan Krug hanya berpartisipasi dalam parade militer dan tidak meninggalkan wilayah unit militer di dekat Ashgabat untuk penembakan dan latihan.
Turkmenistan adalah negara yang sangat tertutup dan sulit untuk menilai bagaimana keadaan dengan sistem pertahanan udara di sana. Namun, menurut sejumlah ahli, pangsa peralatan yang dapat digunakan di angkatan pertahanan udara kurang dari 50%. Pada saat yang sama, Turkmenistan adalah satu-satunya negara CIS yang belum menandatangani kesepakatan tentang langkah-langkah untuk mengendalikan penyebaran sistem pertahanan udara portabel.
Turkmenistan memiliki perselisihan yang belum terselesaikan dengan Azerbaijan mengenai status Laut Kaspia dan perselisihan mengenai alokasi kuota untuk transportasi gas melalui pipa trans-Kaspia yang diproyeksikan. Negara ini memiliki hubungan yang rumit dengan Uzbekistan, yang baru-baru ini disebut sebagai tong bubuk Asia Tengah oleh sejumlah ahli. Ini memaksa republik yang kaya akan gas alam untuk menghabiskan banyak uang untuk pembelian senjata modern. Secara bertahap, republik-republik Asia Tengah mulai mempersenjatai diri dengan senjata berteknologi tinggi China, termasuk sistem pertahanan udara.
Pada awal 2016, latihan militer skala besar diadakan di Turkmenistan, di mana sistem rudal anti-pesawat FD-2000 China (versi ekspor HQ-9) didemonstrasikan. Bersamaan dengan sistem pertahanan udara, radar pengawasan jarak jauh diperoleh. Rupanya, beberapa lusin personel militer Turkmenistan telah dilatih dan dilatih di RRC. Hingga saat-saat terakhir, para pihak berhasil merahasiakan fakta pengiriman sistem pertahanan udara China dari masyarakat umum, meskipun rumor tentang hal ini bocor ke media. Kepemimpinan Turkmenistan tidak menyukai sistem pertahanan udara S-300PMU2 Rusia, tetapi sistem anti-pesawat China, yang menunjukkan pengaruh China yang berkembang di wilayah tersebut.
Uzbekistan
Angkatan bersenjata Uzbekistan termasuk yang terkuat di Asia Tengah. Pada tahun 2014, dalam Global Firepower Index (Peringkat kekuatan militer dunia), Angkatan Bersenjata Uzbekistan menempati posisi ke-48 dari 106 negara yang berpartisipasi. Di antara negara-negara ruang pasca-Soviet, tentara Uzbek mengambil tempat ke-3, setelah Federasi Rusia (tempat ke-2) dan Ukraina (tempat ke-21). Pada kenyataannya, tentara Uzbekistan lebih rendah daripada tentara Kazakh dalam hal jumlah dan tingkat pelatihan tempur.
Tidak seperti Turkmenistan, Angkatan Udara Uzbekistan pada awalnya menerima lebih sedikit pesawat tempur, tetapi berkat kerja sama dengan Rusia dan keberadaan pangkalan perbaikan pesawatnya sendiri, mereka jauh lebih terpelihara. Sebelum runtuhnya Uni Soviet, Orsha Pengawal ke-115 Orsha dari Kutuzov dan Resimen Penerbangan Alexander Nevsky berdasarkan MiG-29 berbasis di lapangan terbang Kakayda. Pada tahun 1992, peralatan dan persenjataan GIAP ke-115 dipindahkan ke Angkatan Udara Republik Uzbekistan. Setelah itu, resimen tersebut berganti nama menjadi IAP ke-61. Di lapangan terbang Chirik, IAP ke-9 didasarkan pada Su-27. Sekarang semua pejuang Uzbekistan telah disatukan oleh brigade penerbangan campuran ke-60.
Menurut informasi yang diterbitkan oleh IISS The Military Balance untuk 2016, Angkatan Udara memiliki 24 pesawat tempur Su-27 berat dan 30 pesawat tempur MiG-29 ringan. Namun, menurut data terakhir, hanya 6 Su-27 dan sekitar 10 MiG-29 yang dalam kondisi terbang. Terlepas dari kenyataan bahwa di masa lalu peralatan pesawat diperbaiki di Pabrik Penerbangan Tashkent, tanpa bantuan militer asing, terutama dari Rusia, jumlah armada tempur Uzbekistan dalam waktu dekat mungkin akan sangat berkurang.
Di masa Soviet, divisi pertahanan udara ke-15 ditempatkan di wilayah Uzbekistan dengan markas di Samarkand. Markas besar dan pos komando pasukan pertahanan udara terpisah ke-12 berlokasi di Tashkent. Pembentukan pasukan rudal anti-pesawat, yang secara organisasi merupakan bagian dari Angkatan Udara Uzbekistan, dilakukan terutama berdasarkan peralatan dan senjata brigade rudal anti-pesawat ke-12. Dari sistem pertahanan udara pertahanan udara Uni Soviet, mereka mendapatkan kompleks jarak menengah S-75M2 / M3, S-125M / M1 ketinggian rendah dan S-200VM jarak jauh.
Skema penempatan sistem pertahanan udara dan radar di Uzbekistan
Pengoperasian dan pemeliharaan yang kompleks dan mahal untuk memelihara S-200V ternyata “di luar jangkauan” bagi Uzbekistan. Jumlah operasional S-75M3 turun tajam beberapa tahun setelah memperoleh kemerdekaan, tetapi beberapa sistem bertahan hingga 2006.
Sistem pertahanan udara S-125 di pinggiran kota Tashkent
Saat ini, hanya sistem pertahanan udara S-125M1 yang tetap beroperasi dengan pasukan pertahanan udara Uzbekistan. Empat kompleks meliputi Tashkent dan dua lagi ditempatkan di perbatasan Afghanistan-Uzbekistan di wilayah Termez. Beberapa kompleks Uzbekistan telah ditingkatkan ke level S-125 Pechora-2M. Pada 2013, ada laporan tentang kontrak pasokan sistem pertahanan udara FD-2000 China ke Uzbekistan. Tidak seperti Turkmenistan, FD-2000 belum pernah didemonstrasikan dalam latihan di Uzbekistan, dan tidak jelas apakah mereka ada di sana sama sekali.
Kontrol wilayah udara dilakukan oleh selusin radar P-18 dan P-37 yang sudah usang. Rusia menyerahkan kepada Uzbekistan beberapa stasiun modern yang dipasang di perbatasan dengan Afghanistan dan di sekitar Tashkent.
Ada sangat sedikit data yang dapat diandalkan tentang persenjataan dan keadaan pertahanan udara Angkatan Darat Uzbekistan. Bahan referensi menunjukkan bahwa pasukan memiliki hingga 400 MANPADS dan sejumlah sistem pertahanan udara Strela-1 yang usang berdasarkan BRDM-2. Rupanya, ada beberapa lusin ZSU-23-4 "Shilka" dan ZU-23, tetapi sulit untuk mengatakan sejauh mana kesiapan tempur mereka.
Secara umum, kemampuan angkatan bersenjata Uzbekistan dalam hal pertahanan udara sangat lemah, dan intinya bukan hanya pasukan memiliki peralatan yang sangat usang dan ketinggalan zaman. Pada tahun 1990, perwira lokal hanya menyumbang 0,6% dari total jumlah personel militer yang ditempatkan di negara tersebut. Namun demikian, Islam Karimov membuat taruhan khusus pada personel nasional, dari pertengahan 90-an hingga awal, kebijakan sedang ditempuh untuk mengusir perwira berbahasa Rusia dan menggantinya dengan Uzbek yang dipanggil dari cadangan. Jelas bahwa pengetahuan teknis dan kualifikasi perwira Uzbekistan, yang sebagian besar adalah petani, sering kali lebih rendah daripada tingkat pelatihan dan kualitas bisnis spesialis militer reguler yang lulus dari universitas militer dan mengabdi selama 10-15 tahun di bidang teknis. posisi. Ini mengarah pada fakta bahwa kesiapan tempur unit pertahanan udara Uzbekistan turun tajam. Untuk mempertahankan Angkatan Udara dan Pertahanan Udara pada tingkat yang tepat, pilot dan spesialis berbahasa Rusia harus direkrut berdasarkan kontrak di negara-negara CIS.
Pada tahun 2001, Islam Karimov, setelah dimulainya operasi anti-teroris di Afghanistan, menempatkan bandara Khanabad Amerika Serikat di sekitar Karshi. Pentagon telah meningkatkan pangkalan udara Khanabad ke standarnya sendiri. Landasan pacu diperbaiki dan sarana komunikasi dan navigasi modern yang diperlukan dipasang. Pada saat itu, hampir semua pesawat militer yang dimaksudkan untuk dukungan belakang pasukan Amerika di Afghanistan dikerahkan di Khanabad: lebih dari 30 pesawat angkut militer C-130 dan C-17, serta tempur F-15E dan F-16C / D. Lebih dari 1300 personel militer Amerika ditempatkan di pangkalan itu. Sampai titik tertentu, Khanabad adalah pangkalan udara AS terbesar di Asia Tengah. Namun, sudah pada tahun 2005, setelah peristiwa di Andijan, Amerika diusir dari wilayah Uzbekistan "karena mendukung radikal lokal dan terorisme internasional." Sebagai tanggapan, Washington memberlakukan serangkaian sanksi terhadap Tashkent. Namun, setelah beberapa tahun, sanksi dicabut dan Amerika Serikat kembali mulai menunjukkan tanda-tanda perhatian kepada kepemimpinan Uzbekistan.
Perwakilan Amerika yang tidak berpangkat tinggi telah menyuarakan minat mereka untuk mengembalikan pasukan militer AS ke Uzbekistan dan menempatkan mereka di pangkalan udara Khanabad atau bandara Navoi. Beberapa tahun yang lalu, Amerika Serikat menerima kesempatan untuk mengirimkan kargo non-militer melalui bandara sipil Navoi. Rupanya, Amerika juga memiliki keinginan untuk menyebarkan infrastruktur mereka sendiri di perbatasan Uzbekistan-Afghanistan di pangkalan udara di Termez, tempat militer Bundeswehr ditempatkan. Lapangan terbang militer di Termez adalah pangkalan Jerman pertama di luar Jerman setelah berakhirnya Perang Dunia II. Kota Termez di Uzbekistan terletak di perbatasan utara Afghanistan dan memiliki semua yang diperlukan untuk pengangkutan barang - bandara dan jalur kereta api. Jerman telah menggunakan pangkalan udara di kota penting yang strategis ini sejak 2002 untuk menyediakan kontingen militer asing di Afghanistan. Setelah penutupan Pusat Transit Amerika di Kirgistan pada tahun 2014, pangkalan udara Jerman di Termez tetap menjadi satu-satunya pangkalan militer NATO di Asia Tengah. Diasumsikan bahwa, pada akhir Operasi Enduring Freedom di Afghanistan, Jerman akan menarik pasukannya. Sebagian besar militer Jerman meninggalkan Afghanistan tiga tahun lalu, tetapi meskipun demikian, pangkalan udara tetap ada. Awal tahun ini, Der Spiegel melaporkan bahwa Jerman sedang dalam pembicaraan untuk memperpanjang sewa pangkalan udara di Uzbekistan, dan bahwa Tashkent ingin menaikkan sewa 2016 menjadi 72,5 juta euro, hampir dua kali lipat dari jumlah saat ini.
Kyrgyzstan
Di masa Soviet, hanya ada sedikit unit Tentara Soviet di wilayah Uni Soviet Kirgistan. Angkatan bersenjata Republik Kirgistan dibentuk pada 29 Mei 1992, ketika dengan keputusan Presiden Kirgistan Askar Akayev, unit dan unit Tentara Soviet yang ditempatkan di wilayah republik diambil di bawah yurisdiksinya. Kirgistan mendapatkan peralatan dan senjata dari Divisi Senapan Bermotor Pengawal ke-8, Resimen Senapan Bermotor Terpisah ke-30, Brigade Rudal Anti-Pesawat Pengawal ke-145, yang merupakan bagian dari Divisi Pertahanan Udara ke-33. Sekolah Penerbangan Militer Frunze (Resimen Penerbangan Pelatihan ke-322) memiliki sekitar 70 pesawat tempur MiG-21. Di masa Soviet, selain personel Angkatan Udara Uni Soviet, pilot dan spesialis untuk negara berkembang dilatih di sini. Setelah Kirgistan memperoleh kemerdekaan, sebagian dari pesawat itu dijual ke luar negeri. Saat ini, semua MiG Kirgistan tidak siap tempur, tanpa ada kemungkinan untuk kembali beroperasi.
Skema penempatan sistem pertahanan udara dan radar di wilayah Kirgistan
Pada tahun 2006, jenis angkatan bersenjata baru diciptakan di Kirgistan, yang mencakup Angkatan Udara dan Angkatan Pertahanan Udara - Pasukan Pertahanan Udara (SVO). Saat itu republik tidak lagi memiliki pesawat tempur sendiri dalam kondisi terbang, dan sistem pertahanan udara yang mumpuni ada 2 C-75M3 dan lima C-125M. Sekarang satu S-75M3 dan dua S-125M dikerahkan di dekat Bishkek.
Radar Rusia di Pangkalan Udara Kant
Survei wilayah udara dilakukan oleh enam pos radar yang dilengkapi dengan stasiun P-18 dan P-37. Radar 36D6 paling modern tersedia untuk militer Rusia di pangkalan udara Kant.
Citra satelit Google earth: posisi sistem pertahanan udara S-75 di sekitar Bishkek
Ini mungkin tampak aneh, tetapi kru anti-pesawat Kirgistan, tidak seperti rekan-rekan mereka di Uzbekistan dan Turkmenistan, benar-benar waspada. Peluncur sistem pertahanan udara yang dikerahkan memiliki jumlah rudal yang diperlukan. Hal ini dapat dijelaskan dengan fakta bahwa Kirgistan adalah anggota CSTO dan Rusia menghabiskan banyak uang untuk memelihara sistem pertahanan udara Kirgistan dalam kondisi kerja.
Kirgistan adalah anggota dari Collective Security Treaty Organization (CSTO) dan merupakan bagian dari Sistem Pertahanan Udara Gabungan Negara-negara Anggota CIS (CIS Air Defense OS). Berkat bantuan Rusia, sistem pertahanan udara Kirgistan yang sudah sangat tua masih mampu melakukan misi tempur. Bantuan ini terdiri dari penyediaan suku cadang dan bahan bakar roket berkondisi untuk peluru kendali cair, serta persiapan perhitungan. Kira-kira setiap dua tahun sekali, militer Kirgistan dengan sistem anti-pesawat mereka berpartisipasi dalam latihan gabungan angkatan bersenjata CSTO dan sistem pertahanan udara CIS, dan pergi ke lapangan tembak Rusia atau Kazakh untuk kontrol dan pelatihan menembak.
SNR-125 pertahanan udara Kirgistan
Setahun yang lalu, rencana diumumkan untuk memodernisasi sistem pertahanan udara Kirgistan. Pertama-tama, direncanakan untuk mengganti dan, jika mungkin, memodernisasi radar pengawasan yang tersedia di republik ini. Di masa depan, pengiriman sistem anti-pesawat jarak pendek dan menengah dimungkinkan. Namun, jenis senjata tertentu tidak disebutkan namanya. Sebagian besar ahli cenderung percaya bahwa yang kita bicarakan adalah sistem pertahanan udara S-125 Pechora-2M yang dimodernisasi, yang sudah tersedia di sejumlah republik Asia Tengah.
Unit pertahanan udara Angkatan Darat Kirgistan memiliki dua lusin ZSU ZSU-23-4 "Shilka", empat baterai senjata anti-pesawat otomatis 57 mm S-60, dan sejumlah ZU-23 dan MANPADS "Strela- 2M" dan "Strela-3" . Pada bulan Agustus 2000, sebagian dari pasukan ini terlibat dalam permusuhan, dengan militan Gerakan Islam Uzbekistan (IMU) menyerang negara itu. Jelas bahwa penembak anti-pesawat tidak menembak ke pesawat militan, yang untungnya tidak mereka miliki, tetapi mendukung serangan unit darat mereka dengan tembakan. Meriam antipesawat 57 mm yang dipasang pada traktor berlacak terbukti sangat efektif di daerah pegunungan. Sudut elevasi yang besar dan jarak tembak yang layak memungkinkan untuk melakukan tembakan efektif pada target yang terletak di lereng gunung pada jarak beberapa ribu meter. Dan tingkat tembakan tempur yang tinggi, dikombinasikan dengan proyektil fragmentasi yang cukup kuat, benar-benar tidak memungkinkan militan IMU untuk "mengangkat kepala" dan meninggalkan tempat berlindung di balik batu untuk perlawanan terorganisir atau mundur.
Pada tahun 2001, sehubungan dengan invasi pasukan AS ke Afghanistan, pangkalan udara koalisi anti-teroris mulai beroperasi di wilayah bandara internasional Manas di Kirgistan. Pada tanggal 22 Juni 2009, Kyrgyzstan dan Amerika Serikat menandatangani perjanjian di mana pangkalan udara Manas didesain ulang menjadi pusat transit. Untuk pengoperasian Pusat Transportasi Transit, anggaran Republik Kirgistan setiap tahun menerima 60 juta dolar AS. Pada tahun 2014, militer AS meninggalkan pangkalan udara Manas. Selama waktu ini, ratusan ribu ton kargo dan sejumlah besar personel militer asing melewati Manas. Sekarang, sebuah pangkalan udara di Rumania digunakan sebagai titik perantara untuk pengiriman barang ke Afghanistan. Hanya militer Rusia yang tetap berada di Kirgistan secara permanen.
Pada bulan September 2003, Rusia menandatangani perjanjian dengan Kirgistan selama 15 tahun tentang penempatan unit penerbangan di Kant sebagai bagian dari Pasukan Penyebaran Cepat Kolektif CSTO. Menurut perjanjian, tidak ada pembayaran yang dikumpulkan dari Rusia. Tugas utama pangkalan udara adalah dukungan udara untuk tindakan unit-unit militer Pasukan Penempatan Cepat Kolektif CSTO. Pada tahun 2009, perjanjian itu diperpanjang selama 49 tahun, dengan kemungkinan perpanjangan selama 25 tahun. Dalam waktu dekat, infrastruktur landasan pacu dan lapangan terbang sedang dibangun kembali di pangkalan udara. Diharapkan setelah menyelesaikan pekerjaan, pesawat tempur Su-27SM dan Su-30SM yang dimodernisasi akan dikirim ke sini, yang secara signifikan akan meningkatkan kemampuan sistem pertahanan udara kolektif.
Tajikistan
Angkatan bersenjata Tajikistan secara resmi muncul pada 23 Februari 1993. Tidak seperti sisa republik Soviet di Asia Tengah, Tajikistan menerima senjata dalam jumlah minimal dari bekas tentara Soviet. Selanjutnya, Rusia mengambil bagian aktif dalam mempersenjatai tentara Tajik dan melatih personel untuk itu.
Skema penempatan sistem pertahanan udara dan radar di Tajikistan
Tajikistan adalah anggota CSTO dan OS pertahanan udara CIS, yang memungkinkan untuk mendapatkan akses ke sistem pertahanan udara dan melakukan pelatihan praktis reguler dan mengontrol penembakan sistem pertahanan udara. Pada tahun 2009, kompleks S-125 Pechora-2M yang dimodernisasi dikirim dari Rusia. Sebelum itu, pada paruh kedua tahun 90-an, sistem pertahanan udara S-75M3 dan S-125M, radar P-19, P-37, 5N84A dipindahkan ke republik.
Citra satelit Google earth: posisi sistem pertahanan udara C-125 "Pechora-2M" di sekitar Dushanbe
Saat ini, sistem pertahanan udara S-75M3 di Tajikistan telah dinonaktifkan. Di posisi tempur, timur dan barat Dushanbe, ada dua sistem pertahanan udara S-125 Pechora-2M (resimen rudal anti-pesawat ke-536). Dua kompleks modern adalah kebanggaan militer Tajik. Mungkin ini adalah senjata berteknologi paling tinggi yang tersedia di Tajikistan. Pemeliharaan sejumlah kecil kompleks ketinggian rendah yang bertugas tempur di sekitar Dushanbe, tentu saja, tidak memberikan kontribusi besar pada kemampuan tempur sistem pertahanan udara terintegrasi. Informasi yang diterima dari radar pengawasan memiliki nilai yang jauh lebih besar. Tetapi pengalaman yang diperoleh selama pengoperasian sistem anti-pesawat modern memungkinkan personel nasional untuk membuat cadangan untuk pengembangan lebih lanjut. Selain senjata anti-pesawat "seratus dua puluh lima" yang dimodernisasi, tentara Tajik memiliki ZU-23 dan MANPADS. Dalam hal sistem anti-pesawat portabel, ada perbedaan. Beberapa sumber mengatakan bahwa FIM-92 Stinger Amerika dalam pelayanan dengan militer Tajik, yang tampaknya tidak mungkin.
Pada tahun 2004, atas dasar divisi senapan bermotor Gatchina ke-201 dua kali Spanduk Merah, pangkalan militer Rusia ke-201 dibentuk (nama resminya adalah pangkalan militer Ordo Zhukov dua kali Ordo Gatchina ke-201 pangkalan militer Spanduk Merah). Pangkalannya terletak di kota-kota: Dushanbe, dan Kurgan-Tube. Masa tinggal militer Rusia di republik ini diberikan hingga 2042. Ini adalah pangkalan militer darat Rusia terbesar di luar Federasi Rusia. Tujuan kehadiran militer Rusia di republik ini adalah untuk menjaga perdamaian dan ketertiban di Tajikistan dan untuk membantu Pasukan Perbatasan dan Kementerian Pertahanan Tajikistan. Pertahanan udara pangkalan Rusia disediakan oleh 18 sistem pertahanan udara (12 Osa-AKM, 6 Strela-10) dan 6 ZSU-23-4 Shilka ZSU. Juga tersedia untuk militer Rusia instalasi anti-pesawat yang ditarik ZU-23 dan MANPADS "Igla". Pada 2015, informasi diumumkan tentang niat Kementerian Pertahanan RF untuk mengganti Osa dan Strela yang usang di unit pertahanan udara pangkalan ke-201 dengan sistem pertahanan udara Tor-M2 modern.
Selain Rusia, India memberikan bantuan militer yang substansial ke Tajikistan. Angkatan Udara India mempertahankan pangkalan udara operasi depan di Farkhar, 130 kilometer tenggara ibukota Dushanbe. India telah menginvestasikan sekitar 70 juta dolar di lapangan terbang yang hampir hancur total. Saat ini, semua kegiatan di pangkalan udara diklasifikasikan. Menurut beberapa laporan, satu skuadron helikopter Mi-17, pesawat latih Kiran dan pesawat tempur MiG-29 dikerahkan di sini. Pangkalan Udara Farkhar memberi militer India banyak peluang strategis di Asia Tengah. Dalam hal ini, mantan Presiden Pakistan Pervez Musharraf menyatakan keprihatinan, menekankan kemungkinan peningkatan pengaruh India di Afghanistan. Menurutnya, jika terjadi konflik lain, pangkalan itu akan memungkinkan Angkatan Udara India untuk mengepung Pakistan sepenuhnya dari udara.
Untuk dilanjutkan ...
Menurut bahan:
http://myzarya.ru/forum1/index.php?showtopic=6074
http://www.nationaldefense.ru/includes/periodics/armstrade/2015/0119/190914995/detail.shtml
http://www.popsci.com/dragon-muscles-in-growing-number-victories-in-chinese-arms-exports
informasi