Kerusakan pertempuran palsu
Kapal dan awaknya menghilang dalam api dan air. Perkiraan tempat kematian mereka tetap dalam format xx° xx' xx'', dan peluru yang ditembakkan oleh pelaut yang sudah mati terbang ke arah musuh selama satu menit lagi.
Pertempuran laut itu epik dan indah. Tetapi hanya sedikit orang yang tinggal di pantai yang dapat membayangkan kekuatan laut yang sebenarnya. lengan. Dan ketahanan kapal untuk memerangi kerusakan mungkin tampak bagi orang awam pada umumnya sebagai fantasi yang luar biasa.
Dalam karya-karya para ahli sofa, ada pemalsuan lucu, yang kemudian memperoleh status aksioma. Mengapa materi pseudoscientific seperti itu berbahaya, menerima ratusan ulasan positif? Pertama, mereka mencegah orang berpikir logis. Kedua, mereka bisa menjadi kesempatan untuk "euforia roket" lainnya.
Di bawah ini adalah kutipan dari artikel terbaru “Volley Revenge. Karakteristik kinerja yang tidak diklasifikasikan dari rudal Rusia baru mengejutkan Barat”, di mana berikut ini dinyatakan dengan sangat serius:
Penembakan eksperimental dari kapal penjelajah Oklahoma City pada kapal perusak usang pada tahun 1968 menunjukkan bahwa rudal besar seberat 3300 pon, setengah kosong tanpa booster, bahkan dengan hulu ledak inert, yang terbang pada kecepatan Mach 2,5 (1800 mph) jam) memiliki energi kinetik yang cukup untuk tenggelam sebuah kapal. SAM turun hampir secara vertikal, menabrak buritan, menembus dek, menabrak ruang mesin, meniup nozel boiler, dan bagian bawah, terjun ke kedalaman dengan raungan. Kapal pecah menjadi dua dan tenggelam. Kerusakannya akan lebih besar jika hulu ledaknya membawa bahan peledak. Satu-satunya syarat yang membatasi kemampuan rudal Talos untuk menembak target permukaan adalah bahwa setidaknya sebagian tiang logam harus menonjol dari bawah cakrawala radio. Penembakan berpengalaman menentukan jangkauan maksimum - 25 mil (40 km) pada target "perusak".
Dalam perikop yang luar biasa ini, Anda dapat berdebat dengan hampir setiap kata.
Misalnya, roket besar dengan tangki setengah kosong.
Sistem pertahanan udara Talos diperkirakan memiliki jarak tembak 100 mil laut. Di bawah ini kita menemukan pernyataan bahwa maks. jangkauan tembakan terhadap kapal dibatasi oleh cakrawala radio (yaitu tidak lebih dari 25 mil, dan bahkan kurang untuk target tipe perusak, yang dikonfirmasi oleh rumus untuk menghitung cakrawala radio D = 3,57√H).
Saat mengevaluasi jangkauan, ada baiknya mempertimbangkan momentum pendorong peluncuran dua ton. Total 15-20 mil untuk Talos hampir kosong, bahan bakar tahap kedua tetap tidak terpakai. Tentang "tangki setengah kosong" dikatakan demi kata merah.
Lebih-lebih lagi. Khusus untuk penulis artikel ini, saya akan memberikan foto yang sangat “usang perusak” setelah terkena rudal yang sama. Penembakan rudal dari kapal penjelajah "Kota Oklahoma" pada target permukaan, pantai California, 1968.

Kapal pecah menjadi dua dan tenggelam.
Seperti yang kita lihat dengan mata kepala sendiri, ini tidak benar. Kapal perusak itu rusak, tetapi tidak pecah dan tetap mengapung. Setelah penembakan berakhir, para ahli Angkatan Laut memiliki cukup waktu untuk mencapai target dan memeriksa kapal perusak. Api, yang disebabkan oleh bahan bakar yang dinyalakan dari tangki roket, sudah padam pada saat itu.
... menabrak ruang mesin, meniup nozel boiler.
Dari mana datangnya detail tentang nozel boiler, jika, menurut penulis yang sama, kapal, setelah ditabrak roket, pecah menjadi dua bagian dan tenggelam?
Paragraf yang saling eksklusif?
Talos tidak mengenai area buritan, seperti yang disebutkan dalam artikel Missile Revenge, tetapi praktis di bagian tengah kapal, di area cerobong asap. Jelas, penulis tidak akrab dengan foto ini, tidak masuk ke detail dan hanya berfantasi.
Lebih jauh. Kami melihat dengan mata kepala sendiri bahwa kapal kelas DE (pengawal perusak) digunakan sebagai target, yaitu. pengawal perusak Perang Dunia Kedua (tata letak karakteristik, cerobong asap tunggal). Bukan seluk-beluk klasifikasi yang penting di sini, tetapi fakta yang cukup jelas. Kapal perusak pengawal, apriori, lebih lemah dan lebih kecil dari rekan-rekan mereka, termasuk dalam kelas kapal perusak konvensional (DD).
Saat ini, ukuran pendamping hanya dapat menyebabkan senyum merendahkan. Kapal-kapal itu memiliki bobot perpindahan total hanya sekitar 1,5 ribu ton. Ini tujuh kali lebih sedikit dari kapal perusak modern. Dibandingkan dengan mereka, "pengawal" lebih pendek hampir 70 meter, dan lebarnya di tengah kapal setengahnya.
Masalah dengan "penghancur usang" yang diserang bukanlah karena ia usang, tetapi karena ia sangat kecil.
Dan di panggul yang malang ini mereka "bercinta" dengan super-roket RIM-8 Talos dengan lebih dari dua kecepatan suara.
Hasilnya tidak mengesankan. Sepotong geladak dan samping robek, kompartemennya hancur. Namun, "pengawal" berdiri di atas lunas dan bahkan tidak berpikir untuk tenggelam. Tidak ada tanda-tanda kebakaran besar.
... roket menembus dek, menabrak ruang mesin, meniup nozel boiler, dan bagian bawah, jatuh ke kedalaman dengan raungan.
Tidak adanya daftar pasti menunjukkan tidak adanya kerusakan di bagian bawah air dari target. Jadi tentang bagian bawah yang rusak - sekali lagi tidak benar.
Hasil ini sangat sesuai dengan pengalaman tempur Perang Dunia Kedua. Kapal perusak secara teratur berada di bawah serangan kamikaze, tetapi kebanyakan dari mereka kembali ke pangkalan di bawah kekuatan mereka sendiri. Luffy menjadi pemegang rekor, setelah bertahan empat kali berturut-turut pada April 1945.
Penghancur Luffy (DD-724) setelah serangkaian serangan kamikaze. Dia kembali di bawah kekuasaannya sendiri ke Amerika Serikat. Rudal supersonik dengan hulu ledak inert tidak dapat menyebabkan kerusakan lebih dari yang ditabrak oleh beberapa pesawat subsonik (dengan beban tempur). Dan jika Luffy tidak tenggelam, mengapa pengawalnya harus terbelah dua dan tenggelam? Menurut penulis, apa yang terbuat dari karton?
Sekarang sedikit tur sejarah rudal yang diduga menenggelamkan kapal perusak.
Sistem pertahanan udara angkatan laut jarak jauh RIM-8 Talos, yang hingga saat ini memegang rekor jarak tembak pada target aerodinamis (180+ kilometer). Dibuat berdasarkan teknologi primitif dan tabung radio tahun 50-an, kompleks itu jelas tidak memadai ukurannya. Untuk melayani super-roketnya, seluruh pabrik roket dilengkapi di dalam kapal. Semua komponen rudal multi-ton disimpan secara terpisah dan dirakit segera sebelum diluncurkan.
Talos hanya mampu menampung 7 kapal penjelajah Angkatan Laut AS (pada saat yang sama, tiga di antaranya nyaris tidak bertahan).
Dalam hal berat dan dimensi, rudal anti-pesawatnya mendekati rudal anti-kapal berat Soviet (Amethyst, Mosquito, dll.), dan bobot peluncurannya dua kali lipat dari rudal S-300 dan tiga kali lipat dari MIM-104 Patriot. !

Kerusakannya akan lebih besar jika hulu ledaknya membawa bahan peledak.
Hanya jika kru, dalam kebingungan pertempuran, punya waktu untuk mematikan sekering kedekatan sebelum diluncurkan. Jika tidak, rudal anti-pesawat akan meledak saat mendekati kapal, dan elemen pemogokan, dalam bentuk batang baja yang dilipat seperti akordeon, akan bersiul di atas tiang dan menggores geladak.
Satu-satunya syarat yang membatasi kemampuan rudal Talos untuk menembak target permukaan: setidaknya sebagian tiang logam harus menonjol dari bawah cakrawala radio.
Bukan satu-satunya.
Jika Talos yang eksotis setidaknya memiliki sekering kontak, maka sebagian besar sistem pertahanan udara pada prinsipnya kehilangan kesempatan seperti itu.
1. Probabilitas serangan langsung rudal ke target udara minimal, intersepsi kinetik hanya menerima distribusi terbatas dalam sistem pertahanan rudal.
2. Mengingat hal tersebut di atas, sekering kontak tidak berguna terhadap target udara dan hanya memperumit dan membuat desain rudal lebih berat.
Penulis belum melihat adanya penyebutan sekering kontak pada rudal domestik keluarga S-300 (jika bukan itu masalahnya, harap perbaiki), mereka tidak ada di SM-6 Amerika yang baru, serta di sebagian besar modifikasi dari SM-2.
Inggris, yang menembakkan sistem pertahanan udara Sea Dart ke kapal tipe Brave, segera mencatat bahwa karena ketidakmungkinan merusak hulu ledak, kerusakan hanya disebabkan oleh efek kinetik dari rudal itu sendiri, serta penyalaan hulu ledaknya yang tidak terbakar. bahan bakar.
Akibatnya, menembakkan rudal anti-pesawat ke target permukaan dimungkinkan (dalam beberapa situasi, satu-satunya kemungkinan), tetapi tidak selalu efektif. Adapun gagasan perlunya sekering kontak (mengapa? mungkin akan meledak sendiri ketika memenuhi target), tidak masuk akal. Bahan peledak tempur terlalu tahan terhadap inisiasi tanpa detonator, dan jika semuanya sesederhana itu, detonator akan menghilang sebagai kelas.
Bagian terakhir dr suatu karya sastra
Sekarang orang-orang pintar pasti akan muncul yang akan mengklaim bahwa super-roket Granit (dan di mana, tanpa yang hebat dan mengerikan) masih akan menenggelamkan kapal NATO apa pun.
Hanya saja itu adalah sesuatu yang sama sekali berbeda.
Di depan kita ada kutipan kecil, tetapi sepenuhnya salah dari artikel "Pembalasan Rudal". Di mana kekuatan senjata rudal dilebih-lebihkan, yang konon mampu menenggelamkan kapal bahkan tanpa hulu ledak. Pada saat yang sama, tidak ada yang memperhatikan inkonsistensi yang jelas dalam kasus ini.
Energi kinetik saja tidak cukup untuk menyebabkan kerusakan serius pada kapal perang. Bahkan Talos supersonik (berat awal 3,5 ton, berat tahap kedua 1,5 ton, kecepatan 2,5M), yang dalam hal ini lebih unggul dari banyak rudal anti-kapal modern, tidak memiliki kekuatan yang cukup untuk menenggelamkan kapal perusak berbobot 1500 ton.
Tampaknya luar biasa. Tapi fakta adalah hal yang keras kepala.
Kecepatan dan massa roket, tidak peduli seberapa tinggi nilai-nilai ini, disusutkan oleh kekuatan mekanik yang dapat diabaikan dan "kelembutan" desainnya.
Sebuah rudal dengan hulu ledak yang cacat atau gagal hanya menimbulkan bahaya bagi kapal yang memiliki kesalahan perhitungan desain yang jelas dan kekurangan dalam desainnya. Dengan banyaknya bahan yang mudah terbakar, paduan AMG, dan kelemahan sarana untuk memerangi kemampuan bertahan, diperburuk oleh ukuran kecil kapal yang terbakar karena rudal yang tidak meledak.
informasi