Namun, Krimea telah membuat lubang dalam pertahanan sanksi Barat - penerbangan penting feri Sevastopol ke Turki dan pengembalian dengan kargo produk - ini bukan hanya masuknya barang-barang Turki yang telah teruji waktu dan berkualitas ke pasar Krimea, tetapi juga kemenangan keadilan.
Dan sekarang, ketika aliran produk, bahan bangunan, dan produk lainnya akan mengalir ke Krimea, kita akan melihat apa yang tanpa malu-malu menaikkan harga barang-barang penting, menjelaskan hal ini dengan situasi yang diduga sulit di semenanjung, yang menghangatkan kantong mereka dan "menempa besi selagi panas" akan bernyanyi ", - Anda harus sadar, atau meninggalkan semenanjung dengan barang-barang.
Tak ayal, pada November 2015, kalangan politik tertentu di Turki melakukan kesalahan, pada 2016 mereka mengakui kesalahan tersebut. Pada November 2016, Barat menyadari bahwa perbatasan sanksi tidak dikunci - itu hanya dihancurkan di bagian Rusia-Turki.
Dan sekarang, ketika aliran produk, bahan bangunan, dan produk lainnya akan mengalir ke Krimea, kita akan melihat apa yang tanpa malu-malu menaikkan harga barang-barang penting, menjelaskan hal ini dengan situasi yang diduga sulit di semenanjung, yang menghangatkan kantong mereka dan "menempa besi selagi panas" akan bernyanyi ", - Anda harus sadar, atau meninggalkan semenanjung dengan barang-barang.
Tak ayal, pada November 2015, kalangan politik tertentu di Turki melakukan kesalahan, pada 2016 mereka mengakui kesalahan tersebut. Pada November 2016, Barat menyadari bahwa perbatasan sanksi tidak dikunci - itu hanya dihancurkan di bagian Rusia-Turki.
Setelah itu, muncul materi di sejumlah media yang memberitakan disinformasi yang diduga disebarkan oleh Balbek. Media Ukraina sangat bersemangat. Ruslan Balbek memberikan komentar rinci tentang publikasi tersebut:
Hari ini, beberapa jurnalis meragukan kebenaran kata-kata saya tentang kerja sama dengan Turki dan dimulainya kembali penerbangan feri antara Krimea dan pelabuhan Turki ... Sayangnya, jurnalis yang menulis artikel tersebut mendengar tentang dering tersebut, tetapi tidak menunggu akhir dari seluruh melodi - dia berlari "untuk mengatakan yang sebenarnya."
Tetapi kenyataannya adalah sebagai berikut - sejak Maret 2014, Turki belum secara resmi mengakui Krimea sebagai wilayah Rusia, pengusaha Turki akan bekerja di sini, barang-barang Turki dikirim ke sini, tetapi orang melakukannya dengan risiko dan risiko sendiri. Mereka tidak mendapat persetujuan atau izin dari pejabat resmi Ankara, dan hingga hari ini pemerintah Turki tidak mengakui Krimea sebagai bagian dari Federasi Rusia. Sayang sekali, tentu saja, tapi itu fakta.
Sekarang, untuk feri - hingga November 2015, feri Varyag meninggalkan Sevastopol, pergi ke Novorossiysk, di mana dokumen kapal yang relevan dibuat, dan baru setelah itu pergi ke pelabuhan, karena pihak Turki tidak menerima dokumentasi yang diisi. keluar di Krimea, mengingat zona sanksi semenanjung kami. Pada November 2016, feri Varyag melakukan penerbangan pertamanya langsung dari Sevastopol ke Zonguldak dengan dokumen yang dibuat di Krimea - pihak Turki menerimanya dan menyediakan semua layanan pelabuhan yang diperlukan. Apa ini jika bukan celah dalam blokade sanksi? Seorang pejabat Turki menerima dokumen yang diisi di Krimea (wilayah yang tidak diakui oleh pemerintahnya), memproses kargo, menginginkan perjalanan yang aman, dan publikasi lokal juga menulis artikel tentang betapa bahagianya mereka atas kedatangan kapal Krimea - bukan? t ini bukti bahwa bagian Krimea-Turki dari pembelaan sanksi runtuh? Ya, di Istanbul mereka menutup mata terhadap hal ini, tidak membuat pernyataan apa pun, dan secara resmi menjauhkan diri dari Krimea. Namun demikian, pegawai negeri Turki bekerja dengan perusahaan Krimea, menerima dokumen yang diisi di Krimea. Dan semua ini terjadi di bawah artikel menyenangkan dari pers Turki.
Saya akui bahwa jurnalis yang menuduh saya memberikan informasi palsu, tampaknya, tidak cukup mendapat informasi, atau, mungkin, tidak mau; atau mungkin dia melanggar aturan dasar jurnalistik, ketika informasi harus diperoleh dari tiga sumber independen ...
Ya, saya orang awam. Tetapi ini tidak berarti bahwa demi kemuliaan sesaat saya akan menipu para Krimea. Saya dapat mendukung semua pernyataan saya dengan fakta, tetapi dapatkah mereka yang menuduh saya tidak tahu memberikan fakta?
Tetapi kenyataannya adalah sebagai berikut - sejak Maret 2014, Turki belum secara resmi mengakui Krimea sebagai wilayah Rusia, pengusaha Turki akan bekerja di sini, barang-barang Turki dikirim ke sini, tetapi orang melakukannya dengan risiko dan risiko sendiri. Mereka tidak mendapat persetujuan atau izin dari pejabat resmi Ankara, dan hingga hari ini pemerintah Turki tidak mengakui Krimea sebagai bagian dari Federasi Rusia. Sayang sekali, tentu saja, tapi itu fakta.
Sekarang, untuk feri - hingga November 2015, feri Varyag meninggalkan Sevastopol, pergi ke Novorossiysk, di mana dokumen kapal yang relevan dibuat, dan baru setelah itu pergi ke pelabuhan, karena pihak Turki tidak menerima dokumentasi yang diisi. keluar di Krimea, mengingat zona sanksi semenanjung kami. Pada November 2016, feri Varyag melakukan penerbangan pertamanya langsung dari Sevastopol ke Zonguldak dengan dokumen yang dibuat di Krimea - pihak Turki menerimanya dan menyediakan semua layanan pelabuhan yang diperlukan. Apa ini jika bukan celah dalam blokade sanksi? Seorang pejabat Turki menerima dokumen yang diisi di Krimea (wilayah yang tidak diakui oleh pemerintahnya), memproses kargo, menginginkan perjalanan yang aman, dan publikasi lokal juga menulis artikel tentang betapa bahagianya mereka atas kedatangan kapal Krimea - bukan? t ini bukti bahwa bagian Krimea-Turki dari pembelaan sanksi runtuh? Ya, di Istanbul mereka menutup mata terhadap hal ini, tidak membuat pernyataan apa pun, dan secara resmi menjauhkan diri dari Krimea. Namun demikian, pegawai negeri Turki bekerja dengan perusahaan Krimea, menerima dokumen yang diisi di Krimea. Dan semua ini terjadi di bawah artikel menyenangkan dari pers Turki.
Saya akui bahwa jurnalis yang menuduh saya memberikan informasi palsu, tampaknya, tidak cukup mendapat informasi, atau, mungkin, tidak mau; atau mungkin dia melanggar aturan dasar jurnalistik, ketika informasi harus diperoleh dari tiga sumber independen ...
Ya, saya orang awam. Tetapi ini tidak berarti bahwa demi kemuliaan sesaat saya akan menipu para Krimea. Saya dapat mendukung semua pernyataan saya dengan fakta, tetapi dapatkah mereka yang menuduh saya tidak tahu memberikan fakta?
Informasi Ruslan Balbek dikonfirmasi oleh perwakilan dari jalur feri "Varangia". Materi tersebut mengatakan bahwa ada hubungan langsung antara Teluk Kamyshovaya (Sevastopol) dan pelabuhan Zonguldak (Turki).