Pertempuran di Laut Kuning 28 Juli 1904 Bagian 11. Apakah terjadi kepanikan?

Pukul 17.40 (kurang-lebih) V.K. Witgeft terbunuh oleh ledakan peluru Jepang, dan perintah tersebut benar-benar diteruskan ke komandan kapal andalan "Tsesarevich" N.M. Ivanov ke-2. Tapi dia hanya diberi waktu sepuluh menit untuk memimpin skuadron - seperti yang kemudian dia laporkan ke Komisi Penyelidikan:

“Melihat bahwa musuh menembak dengan sempurna pada 60 kabel dan tembakan kami, sebaliknya, tidak banyak berpengaruh pada jarak yang jauh ini, saya memutuskan untuk segera mendekat, dan mulai perlahan mengelak ke kanan, meletakkan kemudi ke kiri, tetapi perhatikan bahwa musuh tidak menyerah, mendekati saya dan juga mulai bersandar ke kanan, dan untuk menghentikan armadillo agar tidak menggelinding, saya ingat meletakkan kemudi ke kanan. Ini adalah perintah terakhirku untuk pertarungan ini. Kemudian saya ingat tatapan tajam di atas kepala Letnan Dragicevic-Niksic, yang berdiri di samping saya, dan kemudian saya tidak ingat apa-apa. Saya bangun, ternyata nanti, sekitar jam 11 malam ... "

Tentu saja kesaksian N.M. Ivanov ke-2 menimbulkan banyak pertanyaan - selama perintahnya, mis. suatu tempat dari 17.40 hingga 17.50, jalur Jepang tidak dapat mempertahankan 60 kbt dari Tsesarevich, menurut banyak kesaksian lainnya, tidak melebihi 21-23 kbt. Saat ini, "Mikasa" telah menyusul "Tsesarevich", melewati lintasannya sekitar pukul 17.30, kemungkinan besar "Tsarevich" menyusul "Asahi". Dalam kondisi seperti ini, pergantian ke musuh, yang dibicarakan oleh komandan "Tsesarevich", dan bahkan dengan pergantian kapal H.Togo berikutnya, terlihat sangat diragukan.

Apakah kapten dari peringkat 1 berbohong? Ini praktis tidak mungkin: pertama, N.M. Ivanov yang ke-2 tidak memerintahkan sendirian dan seharusnya mengerti bahwa akan ada cukup banyak orang yang mampu menantang pernyataannya. Kedua, kebohongan apa pun harus memiliki semacam niat, tetapi pergantian Jepang antara pukul 17.40 dan 17.50 tidak mengandung hal semacam itu - itu akan menjadi manuver yang salah yang dapat membantu Jepang menutupi kepala skuadron Rusia, jika mereka menginginkannya. . Sebaliknya, berbelok ke kiri, menjauh dari musuh, akan memaksa Jepang untuk bergerak di sepanjang busur luar dan dengan demikian mempersulit untuk menutupi dan memusatkan tembakan ke kapal perang Rusia terdepan. Dan, terakhir, ketiga, jika komandan "Tsesarevich" menganggap perilakunya pada saat itu tercela dan memutuskan untuk berbohong, maka dia pasti akan menemukan sesuatu yang lebih masuk akal daripada manuver 60 kbt dari Jepang.

Sertifikat N.M. Ivanov 2nd akan tetap menjadi salah satu dari banyak misteri pertempuran itu. Tetapi harus diingat bahwa sebelum "naik ke jabatan komandan", dia dihantam keras oleh peluru Jepang (meskipun N.M. Ivanov sendiri mengklaim bahwa dia tidak kehilangan kesadaran), dan setelah sekitar 10 menit dia terluka lagi dan tidak beraksi sampai malam. Dapat diasumsikan bahwa N.M. Ivanov pada tanggal 2, berbagai episode pertempuran itu hanya membingungkan ingatannya, itulah sebabnya dia melaporkan informasi yang salah, yang, bagaimanapun, dia yakini dengan tulus.

Bagaimanapun, pada pukul 17.40 semua keuntungan hilang oleh Rusia, artileri mereka, meskipun posisi yang sangat baik di mana Skuadron Pasifik ke-17.30 berada hingga pukul 1, tidak dapat melumpuhkan Mikasa, dan saat yang memungkinkan untuk menyerang musuh di depan formasi, terlewatkan. Tapi sekarang tidak banyak yang tersisa sebelum senja, dan yang tersisa bagi Rusia hanyalah bermain-main dengan waktu. Kerah dari Jepang melayani tujuan ini dengan mengagumkan. Sayangnya, ketika kemudi disetel ke kanan, dan ini terjadi kira-kira pukul 17.50, proyektil Jepang baru, yang jatuh dari air, memantul dari permukaannya dan meledak dengan sangat sukses (untuk Jepang, tentu saja) sehingga komandan kapal "Tsesarevich" terluka, dan roda kemudi hidrolik - rusak dan macet. Akibatnya, "Tsesarevich" yang tak terkendali berguling ke kiri - dia gagal, dan sekarang butuh waktu bagi para perwiranya (perwira senior D.P. Shumov mengambil komando) untuk mendapatkan kembali kendali atas kapal. Ini tidak dapat dilakukan sekaligus - menurut piagam, perwira senior kapal dalam pertempuran harus berada di mana saja, tetapi tidak di anjungan atau di ruang kemudi bersama komandan kapal, dan sekarang, jelas, butuh waktu untuk menemukannya. dia dan melaporkan transfer komando. Selain itu, bersama dengan Ivanov ke-2, 4 letnan terluka (salah satunya kemudian meninggal), dan petugas staf tersingkir lebih awal.

Tetapi bahkan tidak ada yang memerintah. Kemudi tidak berfungsi dan sekarang dimungkinkan untuk mempertahankan jalur hanya dengan mobil, meskipun karena kerusakan di ruang kemudi, perintah hanya dapat dikirim melalui komunikasi suara. Sekitar pukul 18.15 (yaitu, 25 menit setelah serangan), kendali dipindahkan ke pos pusat, di mana terdapat mesin telegraf - tetapi ini tidak banyak berguna, karena tidak ada yang terlihat dari pos pusat, dan komandan masih memiliki untuk tetap berada di ruang kemudi, mentransmisikan perintah ke pos pusat melalui komunikasi suara yang sama. Sebagai akibat dari semua ini, pengelolaan kapal menjadi sangat sulit - kapal perang terbaru tidak lagi menjadi bagian dari skuadron, karena tidak dapat memasuki layanan dan mempertahankan tempatnya di dalamnya, menanggapi manuver secara tepat waktu. dari unggulan.

Pukulan inilah (dan bukan kematian V.K. Vitgeft) yang akhirnya menyebabkan Skuadron Pasifik ke-1 mengalami kekacauan. Tentu saja, hilangnya komandan adalah sebuah tragedi, tetapi sebagai akibat dari tindakan N.M. Ivanov ke-2, tidak ada seorang pun di skuadron yang mengetahui hal ini dan kapal perang terus bertempur tanpa kehilangan formasi. Yang paling menarik, kegagalan kapal perang andalan itu sendiri tidak mempengaruhi kemampuan skuadron untuk berperang.

Mari kita analisis secara detail bagaimana dan mengapa kapal perang Rusia beroperasi selama periode ini. Jadi, sekitar pukul 17.50, "Tsesarevich" tidak beraksi ke kiri, berbelok 180 derajat dan mengikuti garis kapal perang Rusia, tetapi ke arah yang berlawanan.

"Retvizan" - pada awalnya mengikuti "Tsesarevich", dan bahkan mulai berbelok ke kiri setelah dia, tetapi, "setelah melewati seperempat lingkaran", di kapal perang mereka memahami bahwa "Tsesarevich" tidak lagi memimpin skuadron . Semua mata tertuju pada "Peresvet" Pangeran P.P. Ukhtomsky, tapi apa yang mereka lihat dari Retvizan? Kapal perang dari kapal junior itu dipukuli dengan parah (itu akan menjadi kapal perang Rusia yang paling terluka dalam pertempuran artileri), tiang atas dan tiang kapal robek di atasnya, tidak ada bendera kapal junior. "Peresvet" tidak melakukan apa pun secara independen, tetapi hanya mengikuti "Victory". Dari semua yang terlihat di Retvizan, mereka membuat kesimpulan yang sepenuhnya logis (tetapi salah) - kemungkinan besar, P.P. Ukhtomsky juga menderita dan tidak dapat memimpin skuadron, masing-masing, Retvizan harus melakukan ini. E.N. Shchensnovich mengembalikan kapal perangnya ke jalur kembali.

"Kemenangan" - kapal perang, yang menyadari kegagalan "Tsesarevich", terus mengikuti "Retvizan" di belakang, tetapi sekarang kapal tersebut mengawasi "Peresvet" dengan cermat. Taktiknya paling benar: tentu saja, "Kemenangan" harus muncul setelah "Peresvet", tetapi sinyal "Ikuti saya" P.P. Ukhtomsky tidak memberi (dan ini bisa dilakukan bahkan dengan semaphore di kapal perang tetangga). Dan sementara kapal junior tidak mengambil tindakan apa pun, Pobeda tidak merusak formasi yang ada, tetapi pada saat yang sama komandan Pobeda siap menanggapi sinyal atau perubahan arah Peresvet. Segalanya tampak benar: hanya Tsesarevich, yang tidak dapat dikendalikan, yang mendekat, lintasan pergerakannya tidak dapat dipahami dan dapat berubah kapan saja, itulah sebabnya Pobeda dipaksa, tanpa mengikuti Retvizan lebih jauh, untuk berbelok ke kanan dan dengan demikian merusak sistem.

"Menyala lagi". Tindakan Pangeran P.P. Ukhtomsky juga sepenuhnya logis - dia mengikuti setelah "Kemenangan", mempertahankan tempatnya di barisan. Kemudian di kapal perang mereka melihat "Tsesarevich" yang tidak lagi beraksi, tetapi, seperti di "Victory", mereka tidak ingin merusak sistem sama sekali, namun sirkulasi kapal perang andalan yang tidak terkendali tidak hanya mengancam "Kemenangan", tetapi juga "Peresvet", itulah sebabnya yang terakhir juga dipaksa untuk mengambil ke kanan. Pada saat ini, "Peresvet" akhirnya menyadari sinyal dari "Tsesarevich". "Komando Pengalihan Laksamana" dan P.P. Ukhtomsky akhirnya menjadi jelas. Menghindari "Tsesarevich", di "Peresvet" mereka mengangkat sinyal "Ikuti saya"

Jika bukan karena ancaman seekor domba jantan yang diciptakan oleh "Tsarevich" yang tidak terkendali, maka sang pangeran mengikuti setelah "Kemenangan" berjalan di depannya - lagipula, dia berjalan seperti itu bahkan ketika "Tsesarevich" sudah meninggalkan garis, tapi belum "menyerang" "Victory" dan "Relight". Dalam hal ini, dengan tingkat kemungkinan yang tinggi, skuadron tidak akan kehilangan formasi: Sevastopol dan Poltava akan mengikuti P.P. Ukhtomsky, dan kepasifan yang terakhir akan memberikan hak kepada Retvizan (dan Pobeda yang mengikutinya) untuk memimpin skuadron. Namun, "Peresvet" terpaksa menghindari "Tsesarevich" - dan melanjutkan ke jalur baru. Bagaimana para komandan bisa memahami apa yang diinginkan kapal baru mereka? Apakah dia berbalik karena terpaksa menghindari Tsesarevich, atau apakah dia ingin memimpin dan memimpin skuadron ke jalur baru? "Peresvet" pada saat itu rusak parah (dia menerima serangan maksimum di antara semua kapal dari skuadron Pasifik ke-1), semua tali pengikatnya ditembak jatuh, dan dia tidak dapat menaikkan sinyal, kecuali di pegangan jembatannya, tetapi dari di sana mereka sulit dilihat.

"Sevastopol" - kapal perang itu dikomandoi oleh N.O. von Essen, dan itu menjelaskan semuanya. Pada pukul 17.50, kapalnya agak di belakang Peresvet, dan kemudian di kapal perang mereka melihat bagaimana Tsesarevich berguling melintasi jalurnya (sebagai akibatnya, ia memotong formasi antara Peresvet dan Sevastopol). Nikolai Ottovich terpaksa menghindar, mengambil ke kanan, dan kemudian dia melihat bagaimana formasi skuadron bercampur aduk. Dalam situasi ini, dia bertindak luar biasa: karena urusan kita buruk, maka kita harus menyerang, dan kemudian, insya Allah, kita akan mengetahuinya ... Oleh karena itu, N.O. von Essen berbalik untuk mendekati musuh, mencoba menyiasati "kelompok dan kecil" kapal perang Rusia di sisi kanan mereka. Tapi ... "Sevastopol" dan karenanya tidak berbeda dalam kecepatan, dan tepat pada saat itu serangan yang berhasil dilakukan oleh Jepang di selubung pipa buritan merobohkan sebagian pipa uap, yang membuatnya perlu untuk menghentikan uap masuk salah satu stoker. Kecepatan Sevastopol segera turun menjadi 8 knot dan, tentu saja, tidak ada pembicaraan tentang serangan apa pun. Kapal itu tidak bisa mengimbangi kapal X. Togo yang berangkat darinya.

"Poltava" - semuanya sederhana di sini. Kapal perang ini tidak pernah dapat mengurangi simpanannya dari skuadron dan sepanjang waktu setelah dimulainya kembali pertempuran mengikutinya agak jauh dan, pada kenyataannya, rusak. Sekarang, berkat kebingungan yang muncul, dia memanfaatkan kesempatan itu untuk mengejar skuadron. Sangat menarik bahwa di Poltava mereka membongkar sinyal Peresvet "Ikuti saya" dan bahkan mengirimkannya dengan semaphore ke Sevastopol.

Jadi, kita melihat bahwa:
1) Pukul 17.40 V.K. Vitgeft terbunuh. Namun, skuadron tetap mempertahankan formasi dan bertempur.
2) Pukul 17.50 komandan "Tsesarevich" N.M. terluka. Ivanov berada di urutan kedua, dan kapal perang itu sendiri meninggalkan garis. Namun skuadron tetap mengadakan formasi dan bertempur.
3) Dan hanya setelah Tsesarevich hampir menabrak kapal perang Rusia, memaksa Pobeda, Peresvet dan Sevastopol untuk menghindar, pembentukan skuadron terganggu, meskipun kapal perang terus bertempur.

Pada saat yang sama, semua komandan bertindak secara wajar - sejauh pemahaman mereka tentang situasi tersebut. Tidak diragukan lagi, kekacauan menyentuh formasi kapal perang Rusia, tetapi tidak sedikit pun jejaknya terlihat di kepala komandan mereka - tindakan mereka logis dan tidak memiliki sedikit pun kebingungan atau kepanikan. Menariknya, semua ini, pada dasarnya, sama sekali tidak mewakili semacam "misteri loteng yang ditutup", cukup mempelajari laporan para perwira kapal skuadron Pasifik ke-1 dan kesaksian mereka. kepada Komisi Penyelidikan. Semakin mengejutkan hari ini di banyak publikasi untuk membaca tentang bagaimana, dengan kematian V.K. Skuadron Witgeft SEGERA roboh dan kehilangan kendali.

Nyatanya, satu-satunya masalah adalah kurangnya instruksi jika komandan meninggal, yang V.K. Witgeft hanya berkewajiban memberi sebelum pertempuran: tetapi dia tidak memberi mereka, dan sekarang komandan kapal hanya bisa menebak bagaimana mereka harus bersikap dalam situasi seperti itu.

Dan apa yang dilakukan komandan Jepang saat itu? Tampaknya takdir memberinya hadiah yang luar biasa - sistem kapal Rusia berantakan, dan ini layak untuk segera dimanfaatkan. Berbelok tajam ke kiri, Heihachiro Togo bisa saja memimpin detasemennya 15-20 kbt dengan kecepatan skuadron Rusia, menembak langsung ke kapal perang yang padat di Pasifik ke-1, tetapi dia tidak melakukannya. H. Togo benar-benar berbelok ke kiri, tetapi berbelok lebar, jadi alih-alih mendekati kapal-kapal Rusia, itu ternyata lebih merupakan peningkatan jarak, tetapi mengapa? Apa yang kali ini dicegah oleh Panglima Bersatu armada mencoba mengakhiri pertarungan ini dengan kemenangan yang meyakinkan?

Rupanya, ada beberapa alasan untuk ini - kehati-hatian alami Heihatiro Togo, posisi kapal Rusia, dan tindakan kapal perang skuadron Retvisan. Adapun yang pertama, keadaan skuadron Rusia tidak sepenuhnya ditentukan dan tidak jelas bagaimana perilaku para komandan Rusia: Kh.Togo hanya punya sedikit waktu untuk membuat keputusan, dan komandan Jepang tidak mau mengambil risiko. Upaya untuk lewat di bawah hidung kapal perang Rusia bisa berubah menjadi tempat pembuangan sampah jika Rusia meningkatkan kecepatan mereka dan menyerbu Jepang, dan bagaimanapun juga, kapal penjelajah dan kapal perusak bersama mereka ... Yang, secara umum, dimiliki Jepang dalam kelimpahan dan lebih dari orang Rusia, tetapi pada saat yang sangat dibutuhkan H. Togo mereka tidak. Secara umum, fakta bahwa komandan Jepang tidak menahan beberapa kapal penjelajah dan setidaknya selusin kapal perusak dengan pasukan utamanya terlihat seperti kesalahan yang jelas dari H. Togo.

Di sisi lain, kapal-kapal Rusia, setelah mencampurkan formasi, tetap tidak berkumpul bersama, melainkan membentuk sesuatu yang mirip dengan formasi bagian depan atau, lebih tepatnya, bahkan langkan yang harus dilalui H. Togo jika dia berbalik. tajam ke kiri, yaitu . "menyeberangi T" masih tidak berfungsi. Adapun Retvizan, pergerakannya ke arah musuh juga tidak bisa tidak mempengaruhi keputusan laksamana Jepang - dia melihat bahwa skuadron Rusia bercampur, atau berubah menjadi formasi depan, dan setidaknya satu kapal perang akan langsung menuju ke arahnya. kapal.

Komandan "Retvizan", E.N. Schensnovich, percaya bahwa P.P. Ukhtomsky terbunuh atau terluka, masih berusaha memimpin skuadron ke arah musuh. Namun, formasi tersebut pecah dan Retvizan dibiarkan begitu saja, padahal jarak antara dia dan Pobeda yang “menghindari” Tsesarevich meningkat pesat dan bisa mencapai 20 kbt (meski angkanya agak diragukan). Kenapa ini terjadi?

Adapun "Sevastopol" dan "Poltava", semuanya jelas dengan mereka - peluru Jepang pertama merobohkan jalurnya, dan yang kedua terlalu jauh dari skuadron dan belum menyusulnya. P.P. Ukhtomsky, melihat formasi skuadron telah bubar, kini mencoba mengumpulkannya menjadi satu kolom, yang akan dipimpinnya, sambil memberi sinyal "Ikuti saya". Rupanya, komandan Pobeda, kapten dari peringkat 1 Zatsarenny, tidak mengerti apa yang harus dia lakukan - pergi ke belakang Retvizan, atau mencoba mengikuti Peresvet, tetapi dia condong ke arah yang kedua. Di Pobeda, mereka tidak mengerti apa yang dilakukan Retvizan, tetapi mereka tahu betul pentingnya formasi dalam pertempuran laut, mereka melihat bahwa Jepang sangat dekat dan kebutuhan untuk memulihkan garis pertempuran lagi sangat jelas. Dan bagaimana lagi cara mengembalikannya, jika tidak mengikuti flagship?

E.N. Schensnovich menggambarkan apa yang terjadi seperti ini:

“Setelah berangkat agak jauh dari kapal kami, ternyata kemudian, sekitar 20 kabel, dan melihat hidung Retvizan menggantung, saya memutuskan bahwa saya tidak dapat mencapai Vladivostok. Saya ingin menabrak kapal musuh terakhir. Ini diumumkan di ruang kemudi.

Ada banyak ketidakjelasan dalam episode ini, misalnya - mengapa hidung armadillo "melorot" sekarang, dan bukan sebelumnya? Satu-satunya alasan yang masuk akal untuk "melorot" hanya karena terkena proyektil ledakan tinggi dua belas inci Jepang (meskipun mungkin saja itu adalah Kasuga sepuluh inci) ke haluan Retvizan dari sisi kanan.

Kapal penjelajah lapis baja "Kasuga" di Sasebo, 1905

Proyektil mengenai bagian atas pelat baja 51 mm yang melindungi hidung. Tentu saja, lapis baja dua inci tidak dapat benar-benar melindungi dari pukulan seperti itu - meskipun lapis baja tersebut tidak tertembus, pelatnya retak dan tidak mencegah air masuk ke lambung kapal. Semoga beruntung, kompartemen itu kebanjiran, di mana kapal perang buatan Amerika terbaru tidak memiliki fasilitas pemompaan air ... Tapi ini terjadi pada fase pertama pertempuran, dan meskipun kapal perang menerima sejumlah air, banjir tampaknya tidak berlanjut. Menurut E.N. Schensnovich, yang memeriksa kerusakan kapal dalam interval antar fase, ketika Jepang tertinggal:

"... air mencapai ambang kompartemen sekat menara haluan"

Tapi itu saja. Di sisi lain, pada malam hari cuaca menjadi segar, dan arah gelombang sedemikian rupa sehingga ombak menghantam tepat di tulang pipi kanan Retvizan, tempat lempengan yang rusak itu berada. Namun - manuver energik Retvizan dapat memengaruhi laju aliran air, ketika dia pertama kali mencoba bergerak mengikuti Tsesarevich, dan kemudian kembali ke jalur sebelumnya. Versi kedua terlihat paling masuk akal - mengingat fakta bahwa ketika Retvizan melawan gelombang untuk menabrak, banjir meningkat sedemikian rupa sehingga menimbulkan kekhawatiran bagi perwira senior, yang meninggalkan tempatnya di menara artileri buritan dan bergegas ke haluan. , untuk mencari tahu apa yang terjadi di sana. Tapi hal pertama yang pertama.

Melihat "hidung kendur" armadillo, atau memiliki alasan lain, E.N. Shchensnovich berusaha menabrak kapal ujung Jepang. Upaya untuk menabrak tidak diragukan lagi, karena E.N. Shchensnovich mengumumkan ini di depan umum dan tidak akan menemukan detail seperti itu di kemudian hari. Lagi pula, jika dia tidak benar-benar mengumumkan serudukan itu, maka cukup baginya untuk melapor ke Komisi Penyelidikan: "Dia berbalik untuk menabrak musuh." Ini tidak akan menimbulkan pertanyaan apa pun, karena siapa yang diberi tahu tentang pemikiran apa yang mungkin dimiliki oleh komandan pada satu waktu atau lainnya dalam pertempuran? Tetapi dia melaporkan bahwa dia memberi tahu semua orang di ruang kemudi tentang hal ini, dan jika ini ternyata bohong, maka E.N. Shchensnovich sangat mempertaruhkan eksposur. Selain itu, banyak pengamat (termasuk N.O. von Essen) menafsirkan manuver Retvizan persis seperti ini, mengamatinya dari samping. Tapi mengapa domba jantan itu tidak mencapai targetnya?

Hal pertama yang ingin saya perhatikan adalah bahwa E.N. Schensnovich memiliki sedikit waktu untuk memenuhi rencananya. Misalkan pada saat berbelok ke ram, Retvizan berjarak 20 kbt dari garis Jepang, tetapi bahkan jika kecepatan kapal Rusia dan Jepang sama, maka pada saat Retvisan mengatasi 20 kbt ini, garis Jepang juga akan melanjutkan untuk 20 kabel, mis. 2 mil. Apakah banyak atau sedikit? Sekalipun kita mengasumsikan bahwa jarak antara kapal lapis baja Jepang adalah 500 m, maka dalam hal ini panjang barisan 7 kapal mereka tidak melebihi 3,5 mil, melainkan lebih pendek.

Kapal perang Jepang dalam pertempuran

Dan selain itu, masalahnya adalah Retvizan sama sekali tidak bergerak dengan kecepatan detasemen tempur pertama Jepang - V.K. Witgeft memimpin skuadron Pasifik ke-1 dengan kecepatan 1 knot, dan tidak mungkin untuk berakselerasi ke 13-15 knot yang sama sekaligus, tetapi kapal perang juga kehilangan waktu untuk berbalik ... Terlepas dari kenyataan bahwa 16 mil kapal Jepang tergelincir pada kecepatan 2 simpul selama sekitar 15 menit. Tapi "Mikasa" telah lama pergi, dan, nyatanya, hanya pergantian kolom Jepang ke kiri yang memberi "Retvizan" kesempatan untuk menyerang setidaknya kapal-kapal terakhir Jepang.

Jadi, penghitungan berlangsung selama beberapa menit, dan Retvizan melakukan ram, dan kemudian penembak Jepang memusatkan tembakan mereka ke kapal perang Rusia yang gila itu. Tetapi tiba-tiba ternyata Jepang, yang menembak dengan sangat baik pada jalur paralel, sama sekali tidak bersinar dengan akurat dalam pertempuran jarak dekat melawan kapal yang menyerang sistem mereka: menurut saksi mata, laut di sekitar Retvizan mendidih, tetapi hanya di skuadron kapal perang, menurut komandan, hanya satu proyektil. Namun ada saatnya kapal Rusia dipisahkan dari Jepang hanya dengan 15-17 kabel!

Mengapa Retvizan tidak mencapai garis Jepang? Jawabannya sangat sederhana - pada saat setiap menit diperhitungkan, E.N. Schensnovich mengalami gegar otak di rongga perut - pecahan peluru Jepang yang meledak di atas air mengenai perutnya. Tidak ada luka tembus, tetapi benturan seperti itu tidak boleh diremehkan - untuk beberapa waktu, E. N. Shchensnovich kehilangan kesempatan untuk memimpin kapal. Mereka memanggil seorang perwira senior, tetapi tidak dapat menemukannya dengan cepat - dan akibatnya, karena tidak memiliki kendali, Retvizan kehilangan menit yang dimilikinya dan kehilangan kesempatan untuk menabrak Nisshin atau Yakumo berikutnya yang tertinggal.

Dan apakah memang ada kemungkinan seperti itu? Misalkan tidak ada fragmen yang mengenai E.N. Shchensnovich di perut, dan dengan tangan yang tak tergoyahkan dia mengarahkan kapalnya melintasi jalur Nissin ... Apa yang mencegah H. Togo, melihat gambar yang tidak menyenangkan baginya, untuk mengangkat "Tiba-tiba berputar" dan pergi dari yang "Retvizan"? Memang dalam hal ini, dalam posisi mengejar, dia tidak bisa lagi menabrak kapal Jepang, mereka akan menembaknya begitu saja jika dia mencoba mengejar mereka ...

Retvizan berbelok ke arah skuadron Rusia dan, menyimpang dari ujung kapal Jepang di jalur berlawanan, melaju dengan kecepatan tinggi menuju Port Arthur. Tindakan ini menimbulkan banyak interpretasi ... tetapi tidak dapat disangkal bahwa Retvizan pada saat paling berbahaya, ketika skuadron bercampur, mengalihkan perhatian dan tembakan Jepang, dan dengan demikian memungkinkan kapal perang Rusia memulihkan diri. memesan - sejauh mungkin.

P.P. Ukhtomsky, mengangkat (di pagar jembatan) perintah "Ikuti saya", berbelok ke kiri, dari detasemen tempur pertama Jepang, dan ini, tentu saja, keputusan yang tepat. Pertama, perintah skuadron harus dilanjutkan dengan biaya berapa pun, dan ini adalah tugas yang sangat sulit, mengingat kurangnya alat komunikasi yang dapat diterima di Peresvet. Kedua, dimulainya kembali pertempuran sama sekali tidak untuk kepentingan Pasifik ke-1 - seperti yang telah kami sebutkan berulang kali di atas, dia seharusnya "bertahan" sampai malam, dan sama sekali tidak naik langsung ke detasemen tempur ke-1, memblokir jalan menuju Vladivostok. Lagi pula, akan jauh lebih bijaksana untuk mencoba melewati Jepang di kegelapan malam (yang sangat dekat) daripada melanjutkan duel api di mana, dan ini jelas bagi semua orang, Jepang lebih unggul daripada yang lain. Rusia. Tapi apapun rencana Pangeran P.P. Ukhtomsky, tugas pertamanya, jelas, adalah memulihkan formasi kapal perang skuadron Skuadron Pasifik ke-1 - yang dia coba lakukan.

Namun, tidak dapat dikatakan bahwa dia melakukannya dengan baik. Retvizan, yang begitu menonjol dalam serangan terhadap seluruh armada Jepang, sekarang "membedakan dirinya" ke arah yang sama sekali berbeda. E.N. Shchensnovich terus menghitung P.P. Ukhtomsky keluar dari aksi dan memutuskan untuk mengembalikan skuadron ke Port Arthur. Untuk tujuan ini, dia melewati kapal perang Skuadron Pasifik ke-1 dan menuju Arthur dengan harapan sisanya akan mengikuti jejaknya dan formasi akan dipulihkan. Di "Peresvet" mereka mencoba menghubungi "Retvizan", memberi isyarat kepadanya dan mencoba memberikan semafor - di mana itu! Tidak ada yang terlihat di Retvizan. E.N. Schensnovich seharusnya tidak melakukan ini - dia seharusnya mendekati Peresvet dan bertanya kepadanya tentang keadaan P.P. Ukhtomsky. Pada saat itu, tembakan Jepang sudah mereda atau bahkan berhenti sama sekali, detasemen tempur pertama mereka tidak berusaha mendekati kapal perang Rusia - sebaliknya, jika kapal Rusia menuju barat laut, H. Togo memimpin kapal perangnya hampir persis sama. ke timur, dan ketika jarak antara "Peresvet" dan "Mikasa" mencapai sekitar 1 kbt, penembakan berhenti.

Jadi, tidak ada yang menghalangi E.N. Shchensnovich untuk mencari tahu siapa sebenarnya yang memimpin skuadron, tetapi dia tidak melakukan ini, tetapi membuat keputusan independen untuk mengembalikan skuadron ke Port Arthur. Tentu saja, E.N. Shchensnovich punya alasan untuk memimpin Retvizan di sana - V.K. Witgeft memberinya hak seperti itu sehubungan dengan lubang di bagian bawah air, tetapi bisakah dia memutuskan untuk seluruh skuadron? Bagaimanapun, Retvizan pergi ke Port Arthur, P.P. Ukhtomsky mengejar Retvizan (yang, tampaknya, akhirnya memperkuat E.N. Shchensnovich dalam kebenaran keputusan yang dipilihnya), dan kapal lainnya mencoba mengikuti P.P. Ukhtomsky ... "Peresvet" melewati "Victory" dan dia bergabung dengan P.P. Ukhtomsky di belakang, tetapi Sevastopol, yang tampaknya memiliki kurang dari 8 knot, tidak peduli seberapa keras berusaha melakukan ini, masih tertinggal. "Poltava" berhasil memasuki layanan di belakang "Victory" ketika P.P. Ukhtomsky lewat. "Tsesarevich" masih mencoba untuk mendapatkan kembali kendali, tetapi ini hanya mengarah pada fakta bahwa kapal perang, meletakkan dua putaran penuh, dan kemudian entah bagaimana menempel di belakang "Sevastopol" (tetapi tidak di belakang).

Jadi, mendekati pukul 18.50, posisi skuadron adalah sebagai berikut: "Retvisan" pergi ke Arthur dengan kecepatan sekitar 11, mungkin 13 knot. Di belakangnya, secara bertahap tertinggal, sedang mencoba untuk mengumpulkan satu skuadron di bawah komandonya "Peresvet" - terlepas dari kenyataan bahwa ia melaju tidak lebih dari 8-9 knot dan dengan kecepatan ini dan itu, tampaknya, orang harus mengharapkan kecepatan cepat. pemulihan kolom bangun, sebenarnya dia hanya melayani "Victory" dan "Poltava. "Sevastopol" jelas mencoba memasuki layanan, tetapi, meskipun kecepatan rendah "Peresvet", tertinggal, dan "Tsesarevich", meskipun berusaha untuk bergabung dengan "Sevastopol", pada kenyataannya, rusak "di suatu tempat ke arah yang salah”. Retvizan, yang berada di depan Relight, meskipun secara resmi beroperasi, sebenarnya tetap untuk P.P. Ukhtomsky tidak terkendali.

Secara keseluruhan, dapat dikatakan bahwa kapal perang Rusia sama sekali tidak membubarkan "beberapa ke dalam hutan, beberapa untuk kayu bakar", tetapi melakukan yang terbaik untuk memulihkan formasi (dengan pengecualian Retvizan), tetapi kesalahan E.N. Schensnovich dituntun ke "kekuatan ganda" - baik dia maupun kapal junior mencoba untuk memimpin skuadron pada saat yang bersamaan. Namun, dari 6 kapal perang Rusia, dua menerima kerusakan sedemikian rupa sehingga mereka tidak dapat beroperasi, bahkan ketika hanya mengikuti 8-9 knot, itulah sebabnya dimulainya kembali pertempuran bukan pertanda baik bagi Rusia ...

Untuk dilanjutkan ...

Comments

[Rurikovich]

Bravo dari saya!
Deskripsi momen ini sangat bagus, cukup logis dan secara pribadi cocok untuk saya
Dalam sebuah komentar, saya hanya akan mengatakan bahwa para komandan pada saat itu bertindak atas dasar pemahaman mereka tentang situasi dengan otak mereka, keadaan kapal yang dipercayakan kepada mereka, oleh karena itu dari luar interpretasinya mungkin berbeda, tergantung tentang siapa yang mengejar tujuan apa dalam deskripsi. Dan terlebih lagi bagi kami, seabad kemudian, dengan mudah duduk di sofa untuk memindahkan sosok-sosok itu
Tapi momennya telah dimenangkan kembali, menurut pendapat pribadi saya, kesempatan untuk mengubah sesuatu terlewatkan di awal fase kedua pertempuran, ketika manuver taktis masih bisa memperbaiki sesuatu dalam hal melanggar rencana Togo dan keinginan untuk bertahan. sampai gelap Tapi kemungkinan besar kita akan menggiling ini (meskipun sudah ada upaya ) Namun, sebagaimana adanya, demikianlah ... Anda tidak dapat menulis ulang sejarah ....
Jadi artikel plus Kami berharap untuk melanjutkan (saya harap tidak selama hari ini )

[Andrey dari Chelyabinsk]

Salam, Andrey sayang! Terima kasih atas kata-kata baik Anda!

Kutipan: Rurikovich

oleh karena itu, dari sisi interpretasinya mungkin berbeda, tergantung siapa yang mengejar tujuan apa dalam uraian tersebut

Ya, bagaimana saya bisa mengatakan ... Dari laporan para komandan dan kesaksian mereka sendiri kepada Komisi Penyelidikan, gambaran manuver terlihat cukup jelas. Dan jika kita mengecualikan Retvizan, maka semuanya sesuai dengan skema yang biasa - mereka menghindari Tsarevich - mereka memutuskan garis - Ukhtomsky berbelok ke utara - mereka mencoba berdiri di belakang Peresvet. Pada saat yang sama, sekali lagi, mereka yang memiliki kemampuan teknis - masuk ke layanan, mereka yang tidak - melakukan semua yang mereka bisa untuk tetap bangun. Tapi pelarian dan kepanikan tidak terlihat, bahkan menangis!

Kutipan: Rurikovich

Kami berharap untuk melanjutkan (saya harap tidak selama hari ini

Sekarang tidak akan secepat itu, sayangnya - saya pergi bekerja, jadi maksimal 1 artikel per minggu, hampir tidak lebih. Dan sekarang overexposure dipertaruhkan (final) Kecuali jika inspirasi menyerang pada akhir pekan ...

[Rurikovich]

Kutipan: Andrey dari Chelyabinsk

Ya, bagaimana saya bisa mengatakan ... Dari laporan para komandan dan kesaksian mereka sendiri kepada Komisi Penyelidikan, gambaran manuver terlihat cukup jelas.

Maksud saya, acara yang sudah selesai ini dapat disajikan dengan saus yang berbeda. Inilah yang kami ketahui

Kutipan: Andrey dari Chelyabinsk

penerbangan dan panik tidak terlihat, bahkan menangis!

Dan ada juga pernyataan konvers.

Kutipan: Andrey dari Chelyabinsk

aku pergi bekerja

Selamat!!

[Kawan]

Kutipan: Andrey dari Chelyabinsk

Dan sekarang overexposure dipertaruhkan (final) Kecuali serangan inspirasi di akhir pekan ..

Waktu yang baik!

[Penduduk Ural]

Super. Saya sudah lama menunggu sekuelnya - saya sangat tertarik dengan topik ini.
Untuk para penggemar, ada game simulasi Amerika yang hebat, satu-satunya dari jenisnya, Senjata Jauh, di mana Anda dapat mensimulasikan berbagai situasi pertempuran di laut dalam perang itu.

[Andrey dari Chelyabinsk]

Kutipan: Penduduk Ural

Untuk para penggemar - ada game simulasi Amerika yang hebat, salah satu dari jenis Senjata Jauh

Perlu untuk mencoba :)))) Dari saya untuk mereka semua !!!:))))
Terima kasih!

[tidak diketahui]

Selamat atas kepulanganmu.
Jeda tiga atau empat minggu yang dijanjikan berlalu lebih cepat.

Segera terbukti bahwa versi sastra REV sangat mirip dengan versi sastra perang Spanyol-Amerika. Secara khusus, pertempuran di Laut Kuning sangat mirip dengan penerobosan skuadron Cervera. Bahkan upaya "Retvizan" untuk ram mirip dengan upaya "Biscay". Tapi Biscay mencoba melakukan torpedo. Sangat disayangkan bahwa dalam versi ini upaya torpedo berubah menjadi upaya ram.

PS Saya ulangi, mungkin tidak terlalu aneh, bahwa ketika menilai kemampuan tembakan "Peresvets" dan kapal perang Jerman, kemungkinan besar ada kesalahan yang terjadi. Pakhomov dalam buku "Penjelajah lapis baja Jerman" dan Poluyan dalam buku "Penjelajah lapis baja Austria-Hongaria" memberikan massa proyektil meriam 24 cm seberat 215 kg. Meriam Krupp C97 dipasang di kapal perang Jerman, dan di kapal penjelajah Fürstr Bismarck, dan di kapal perang kelas Arpad. Meskipun, mungkin, di armada Jerman, seperti di armada Rusia. ada peluru "ringan" dan "berat" untuk senjata ini.

[27091965]

Kutipan dari ignoto

Meskipun, mungkin, di armada Jerman, seperti di armada Rusia. ada peluru "ringan" dan "berat" untuk senjata ini.

Di Angkatan Laut Jerman, 2 jenis peluru dikembangkan untuk meriam 24 cm kaliber 2,8 dengan berat 177 kg, kecepatan awal 720 m/s dan meriam kaliber 3,5 dengan berat 219 kg dengan kecepatan awal 630 m/s . Sulit untuk menentukan siapa di antara mereka yang menyelesaikan muatan amunisi.

[Andrey dari Chelyabinsk]

Kutipan dari ignoto

Selamat atas kepulanganmu.

Terima kasih!

Kutipan dari ignoto

Saya ulangi, mungkin tidak terlalu aneh, bahwa ketika menilai kemampuan tembakan "Peresvets" dan kapal perang Jerman, kemungkinan besar ada kesalahan yang terjadi. Pakhomov dalam buku "Penjelajah lapis baja Jerman" dan Poluyan dalam buku "Penjelajah lapis baja Austria-Hongaria" memberikan massa proyektil meriam 24 cm seberat 215 kg.

Namun, menurut saya tidak ada kesalahan.
Faktanya adalah bahwa:
1) Muzhenikov jarang menulis sesuatu dari dirinya sendiri, biasanya dia hanya memberikan pengelompokan data dari sumber luar negeri
2) Untuk cangkang 240 mm, dia memberikan deskripsi yang sangat detail

Meriam menembakkan dua jenis proyektil dengan berat yang sama, masing-masing 140 kg, dengan kecepatan awal di moncong meriam 836 m/s berbanding 716 m/s. di senjata di kapal perang tipe Brandenburg. Satu jenis proyektil kaliber 2,8 (672 mm) dengan sekering bawah memiliki muatan ledakan 2,88 kg (2%). Warna: merah dengan kepala hitam. Tipe kedua, panjang 2,4 kaliber (576 mm), adalah proyektil baja padat (kosong) dengan tutup penusuk lapis baja. Warna: biru dengan trim hitam. Muatan untuk kedua jenis selongsong terdiri dari dua semi-muatan dan beratnya 40,5 kg bubuk mesiu tubular (pasta) merek C / 98. Total muatan amunisi adalah 300 peluru, atau 75 peluru per barel, berbanding 352 peluru untuk kapal perang kelas Brandenburg. Dari jumlah tersebut, setiap senjata memiliki 62 peluru kaliber 2,8 panjang dengan sekering bawah dan 12 peluru baja padat panjang kaliber 2,4.
Desain senjata memberikan laju tembakan satu tembakan per menit. Laju tembakan praktis adalah 2 tembakan dalam 3 menit. Berat salvo samping dari senjata kaliber utama adalah 280 kg per menit.
Meriam 240 mm dari kapal perang kelas Kaiser ditembakkan sama dengan meriam 343 mm dari kapal perang kelas Royal Sovereign dan lebih lambat dari meriam 305 mm dari kapal perang kelas Majestic. Hasil ini harus dikaitkan dengan penggunaan katup baji yang berat, yang penanganannya jauh lebih sulit dibandingkan dengan katup piston sistem Inggris dan Prancis. Orang Inggris memiliki rana piston yang sangat sempurna dalam desainnya dengan ulir bertahap, yang digunakan oleh Armstrong untuk senjata topi kaliber besar dan sedang, hanya membutuhkan 5-7 detik untuk membuka dan menutup.
Sebuah proyektil baja padat (kosong) dengan panjang 2,4 kaliber pada jarak 1000 m dengan sudut pertemuan dari 60 ° hingga 90 ° menembus pelat baja gulung 600 mm, pelat baja majemuk 420 mm, dan pelat 300 mm armor baja-nikel yang diperkeras di permukaan. Ketika lapis baja baja-nikel yang mengeras menghantam pelat, proyektil kaliber 2,8 dengan sekering bawah sebagian besar terbelah.

3) Seingat saya, proyektil meriam 280 mm dari Friedrich Wilhelm memiliki berat 240 kg. Dalam hal ini, hampir tidak dapat diasumsikan bahwa proyektil 240 mm akan berbobot 215 kg :)
4) Sejauh yang saya ingat lagi, senjata 240 mm ditakdirkan untuk berumur panjang baik di kapal maupun di benteng pesisir. Dan proyektil seberat 140 kg untuk kaliber seperti itu jelas terlalu ringan. Oleh karena itu, dapat diasumsikan bahwa awalnya persis ada peluru seberat 140 kg yang dijelaskan oleh Muzhenikov, tetapi beberapa waktu kemudian dibuat lebih berat. Namun, dengan mempertimbangkan fakta bahwa bahkan Braunschweigs dan Deutschlands menembakkan proyektil 240 kg yang sama dari senjata 280 mm (jika http://www.navweaps.com tidak berbohong), kemungkinan besar ini terjadi di kejauhan, mungkin bahkan masa depan pasca perang
Padahal, jelas poin dalam hal ini belum dikemukakan

[27091965]

. Dalam hal ini, hampir tidak dapat diasumsikan bahwa proyektil 240 mm akan berbobot 215 kg

Halo Andrei. Artikel +, Anda menulis dengan sangat menarik. Ada banyak informasi yang kontroversial dan saling bertentangan tentang cangkang tersebut, sehingga sangat sulit untuk menarik kesimpulan. Di bawah ini saya akan memberikan halaman dari edisi 1901, menurut saya tidak akan sulit untuk diubah menjadi kilogram.

[Andrey dari Chelyabinsk]

Salam, Igor sayang!
Anda telah menyajikan dokumen yang sangat menarik. Tetapi saya ingin mencatat bahwa armada Jerman tidak pernah memiliki senjata dengan kaliber 12 dan 13 cm Saya dapat berasumsi bahwa 13 cm berarti 15 cm (yang seolah-olah sesuai dengan 5,91 dm), tetapi ... Anda perhatikan itu Apakah semua senjata diberi kecepatan moncong yang sama? Maaf, tapi itu tidak terjadi.
Yang paling penting adalah karena kita berbicara tentang senjata tahun 1889, maka tidak ada pertanyaan tentang Kaiser 240 mm, yang dikembangkan pada tahun 1894. Ini, tampaknya, tentang senjata 240 mm dari Siegfrieds dan Odin - menariknya, bagi mereka http://www.navweaps.com yang sama memberikan peluru seberat 215 kg dan 140 kg
Jerman:
AP C/80: 474 lbs. (215kg)
Umum C/80: £ 474. (215kg)
AP L/2.6 C/01: £ 308.6. (140kg)
Umum L/2.8 C/01: £ 308.6. (140kg)
SAPC C/01/07: 66.2 pon. (146kg)
Argentina:
AP: 353 pon. (160kg)
Secara umum, dokumen tersebut lebih terlihat seperti analitik prediktif (intelijen, jika Anda mau) dan tidak mengacu pada senjata yang sedang kita diskusikan

[27091965]

Kutipan: Andrey dari Chelyabinsk

Yang paling penting adalah karena kita berbicara tentang senjata tahun 1889, maka tidak ada pertanyaan tentang Kaiser 240 mm, yang dikembangkan pada tahun 1894.

Saya tidak tertarik pada senjata dan peluru ini, di beberapa publikasi ada informasi tentang pengembangan senjata pemuatan kartrid untuk 240 mm untuk meningkatkan laju tembakan. Memikirkan. Saya ingin mempercayainya, saya menemukan dokumen ini. Saya akan dapat menerimanya hanya pada bulan Januari, saya akan kembali dari perjalanan bisnis pada Tahun Baru. Maka saya berharap akan mungkin untuk berbicara dengan lebih percaya diri tentang cangkang ini. Oleh karena itu, untuk saat ini saya akan memberikan satu tabel lagi di bawah ini.

[tidak diketahui]

Kapal perang modern pertama dari armada Austro-Hungaria adalah kapal kelas Monarch.
Kaliber utama mereka terdiri dari 4 senjata model S.94 Krupp, kaliber 24 cm * 40. Berat proyektil 215 kg.

[voyaka eh]

Kehati-hatian Togo bisa dimengerti. Ini adalah pengalaman pertarungan pertamanya.
dengan lawan yang kuat. Sebelumnya, dia hanya bertarung dengan yang lemah
armada Tiongkok, di mana terdapat kapal-kapal tua yang sangat berbeda.
Dan Rusia kemudian dianggap sebagai kekuatan maritim terkuat ke-3.
Jadi dia tidak mengambil risiko itu.

[DimerVladimer]

Dikutip dari: voyaka uh

Kehati-hatian Togo bisa dimengerti. Ini adalah pengalaman pertarungan pertamanya.
dengan lawan yang kuat. Sebelumnya, dia hanya bertarung dengan yang lemah
armada Tiongkok, di mana terdapat kapal-kapal tua yang sangat berbeda.
Dan Rusia kemudian dianggap sebagai kekuatan maritim terkuat ke-3.
Jadi dia tidak mengambil risiko itu.

Anda benar - bentrokan serius pertama dengan ras "kulit putih" di laut - seharusnya tidak menjadi hal yang memalukan bagi orang Jepang. Banyak tanggung jawab menggantung di Togo.

[tidak diketahui]

Sebaliknya, atas pengamat Inggris.
Dan tentang "ras kulit putih", bahan fotografi yang menggambarkan samurai terakhir telah dilestarikan. wajah bule. Bukan tanpa alasan, ada versi bahwa invasi ke empat pulau selatan rantai Kuril tidak menghentikan "kamikaze" apa pun. Samurai adalah perwakilan dari penakluk dan mereka berasal dari ras yang berbeda. Eropa.

[andrew42]

Artikel bagus. Sekali lagi. Itu baru saja mulai menyiksaku keraguan samar. Dan semua karena "reservasi" Ivanov ke-2 yang terguncang tentang perintah ke kanan sebelum penutup ke-2. Apakah memang ada jarak 20-30 kbt? Ada perasaan bahwa ini awalnya perkiraan yang salah, tetapi ada juga yang sangat 50-60 kbt. Justru hasil antara yang mendukung hal ini, yaitu: 1) kami tidak dapat menutupi Mikasa yang menyalip, meskipun pada 25-30 kbt hanya perlu menangkap hal-hal kecil dari 3 kapal perang. 2) Togo "tidak memanfaatkan" gangguan formasi skuadron Rusia. Ya, dengan 25 kbt, Togo akan menembak semua tumpukan kecil ini seperti dalam jarak tembak. Di Tsushima, mengapa dia menembak urutan besarnya lebih efisien. Itulah mengapa saya mulai sangat meragukan 25-30 kbt yang terkenal kejam, yang banyak dibicarakan pada saat kematian Witgeft. Orang merasa bahwa semua "saksi" dengan keras menghubungkan Witgeft dengan pertarungan jarak aktif (yang, omong-omong, bertentangan dengan gaya Witgeft dan tugasnya), dan Ivanov ke-2 hanya membuat kesalahan dalam kesaksiannya. Hasilnya, solitaire terungkap: pukulan kami umumnya tidak benar-benar mengenai jarak jauh, Jepang bertahan, tetapi ini adalah 2-3 pukulan sukses pada batasnya.

[tidak diketahui]

Di Tsushima, Togo menembak lebih efektif karena skuadron Rusia bergerak dengan kecepatan perisai artileri selama latihan, dan sebagai tambahan, mempertahankan jalurnya. Rupanya untuk memudahkan orang Jepang menembak. Karena, menurut hasil pertempuran di Laut Kuning, menjadi jelas bahwa dengan perubahan yang konstan tentu saja, Rusia menembak dengan lebih akurat. Alhasil, Jepang yang memiliki keunggulan 6 knot, mampu melumpuhkan armadillo terdepan satu demi satu secara berurutan. Sebagian besar skuadron Rusia tidak dapat mengambil bagian aktif dalam pertempuran tersebut. Seperti kapal-kapal Kamimura, ternyata pertempuran itu direduksi menjadi merobohkan kapal perang jenis Borodino oleh detasemen pertama Togo yang berjumlah enam kapal.
Pertempuran itu jelas dilakukan pada jarak kurang dari 50 kabel, karena pada jarak ini dan jarak yang lebih jauh, tembakan senjata 6 "menjadi tidak efektif, dan Rusia memiliki keunggulan dalam senjata berat.

[Kawan]

Kutipan dari ignoto

Di Tsushima, Togo menembak lebih efektif karena skuadron Rusia bergerak dengan kecepatan perisai artileri selama latihan, dan sebagai tambahan, mempertahankan jalurnya. ... Akibatnya, Jepang, yang memiliki keunggulan 6 knot, mampu melumpuhkan kepala kapal perang satu per satu secara berurutan.

Tidak begitu, di Tsushima Jepang tidak "jatuh" seperti kapal perang kita sendiri yang "jatuh". "Pangeran Suvorov" pada saat kegagalan memiliki lebih sedikit hit daripada "Tsesarevich" yang gagal. Kecewakan materinya, itu saja.

[Andrey dari Chelyabinsk]

Kutipan dari: andrew42

Artikel bagus. Sekali lagi.

Terima kasih!

Kutipan dari: andrew42

Apakah memang ada jarak 20-30 kbt? Ada perasaan bahwa ini awalnya perkiraan yang salah, tetapi ada juga yang sangat 50-60 kbt.

Sangat tidak mungkin - hampir semua pengamat di kedua sisi bersaksi tentang 20-30 kbt

Kutipan dari: andrew42

Justru hasil antara yang mendukung hal ini, yaitu: 1) kami tidak dapat menutupi Mikasa yang menyalip, meskipun pada 25-30 kbt hanya perlu menangkap hal-hal kecil dari 3 kapal perang.

Tapi akurasi kapal perang Jepang hampir tiga kali lipat.

Kutipan dari: andrew42

Di Tsushima, mengapa dia menembak urutan besarnya lebih efisien.

Lebih efisien ya, tapi sama sekali bukan urutan besarnya :) Faktanya, pertanyaan tentang efektivitas di sini sangat ... rumit. Selain itu, di Tsushima ada kasus kapal ditembakkan dari jarak yang hampir kosong (seperti Suvorov terlempar dari aksi), jaraknya kurang dari 10 kbt.

Kutipan dari: andrew42

Hasilnya, solitaire terungkap: pukulan kami umumnya tidak benar-benar mengenai jarak jauh, Jepang bertahan, tetapi ini adalah 2-3 pukulan sukses pada batasnya.

Saya akan segera memposting statistik :)

[Rurikovich]

Kutipan dari: andrew42

Itu baru saja mulai menyiksaku keraguan samar. Dan semua karena "reservasi" Ivanov ke-2 yang terguncang tentang perintah ke kanan sebelum penutup ke-2. Apakah memang ada jarak 20-30 kbt? Ada perasaan bahwa ini awalnya perkiraan yang salah, tetapi ada juga yang sangat 50-60 kbt.

Dari segi medis, tidak ada yang mengejutkan. Setelah syok, otak dapat memberikan informasi yang berbeda per unit waktu, dan bagi seseorang mungkin tampak bahwa peristiwa yang terjadi 2-3 jam yang lalu baru saja terjadi, atau sebaliknya. Oleh karena itu, sangat tidak masuk akal untuk menuduh seseorang yang sadar setelah gegar otak karena distorsi fakta yang disengaja. Selain itu, banyak penglihatan memberikan jarak persis 25-30 kabel

[rjxtufh]

Penulis perlu masuk kembali ke "Krylov", dan untuk selanjutnya menyebut karya-karyanya "dongeng".
Gambar yang cukup tidak biasa "digambar". Tidak ada tempat, tidak pernah, ada yang melihat hal seperti itu.
Rupanya Jepang sudah dikalahkan sebelumnya, dan semua kapal mereka tenggelam?
Tidak?
Itu tidak apa-apa. Dilihat dari trennya, kita akan segera membaca tentang ini.

[Andrey dari Chelyabinsk]

Kutipan dari rjxtufh

Gambar yang cukup tidak biasa "digambar". Tidak ada tempat, tidak pernah, ada yang melihat hal seperti itu.

Kamu di sini

Sayang sekali Anda belum mengenalnya. Mungkin Anda harus menulis komentar yang kurang kritis, dan membaca lebih banyak?
Namun, saya tidak bersikeras. Dan ya, jika Anda tidak ingin memilih deskripsi manuver dari semua laporan, Anda dapat mengambil "Pertempuran 28 Juli 1904" Polomoshnov Dia memilih segalanya untuk Anda :)))))) (walaupun di beberapa tempat saya tidak setuju dengan dia, tetapi secara umum deskripsi kami sangat mirip)

[rjxtufh]

Kutipan: Andrey dari Chelyabinsk

Sayang sekali Anda belum mengenalnya.

Jangan khawatir, saya sudah lama mengenalnya:

Saya memiliki edisi yang lebih baru.
Omong-omong, saya tidak setuju dengan beberapa hal.

[Andrey dari Chelyabinsk]

Saya sangat merekomendasikan buku yang saya sarankan. Jauh lebih penuh - yah, lebih tebal 300 halaman :)))

[rjxtufh]

Kutipan: Andrey dari Chelyabinsk

yah, lebih tebal 300 halaman

Saya tidak menghitung halamannya, jadi saya tidak akan mengatakan apa-apa tentang itu. Tapi saya dan milik saya secara umum sudah cukup.

[Schultz]

Keraguan, pertama-tama, perhatikan leher - "tidak tunduk pada pengungkapan" dan wajar jika presentasi ini lebih dekat dengan topik. Andrey Nikolaevich, saya perhatikan bahwa saya hanya mempercayai dan mempercayai sumber utama, dan dalam kasus kami, TsVMA (Peter) dan saya menganggap perlu bagi Anda untuk melakukan rekonsiliasi lengkap di sana - celah dalam kisaran 40 kabel hanya dapat dijelaskan dengan adanya tas bertuliskan "Manchzhurka", dan menurut presentasinya hanya "alur - tiga plus"!

[rjxtufh]

kutipan: Schultz

perhatikan cap - "tidak tunduk pada pengungkapan" dan tentu saja, presentasi ini lebih dekat dengan topik

Mengapa? Apa yang tidak harus diungkapkan pada tahun 1913 bisa jadi akan dikenakan pada tahun 1915.

[Kawan]

Kutipan dari rjxtufh

Ngomong-ngomong, saya tidak setuju dengan apa yang dikatakan di sana.

Kata-katamu, Kolya, membangkitkan yang tidak dapat rusak:
- Anda harus membaca sesuatu, jika tidak, Anda tahu ...
- Saya sudah membaca, membaca! ..
- Apa yang kau baca?
- Ini ... Bagaimana dengan dia, korespondensi Engels dengan ini ... Bagaimana dengan dia, iblis? .. Dengan Kautsky! ...
- Beri tahu saya apa yang dapat Anda katakan tentang apa yang Anda baca.
- Ya, saya tidak setuju !
- Apa, dengan Engels atau dengan Kautsky?
- Dengan keduanya !

Kutipan dari rjxtufh

Saya memiliki edisi yang lebih baru.

Anda memiliki "Buku Ketiga", sementara Andrey yang dihormati menyodorkan "Buku Satu" di bawah hidung Anda. Itulah mengapa tahun penerbitannya berbeda, rekan terkasih, dan bukan karena Anda "segar".

[rjxtufh]

Quote: Kawan

membangkitkan abadi

Apakah kamu seorang badut? Tidak bisakah Anda menghabiskan satu menit tanpa pekerjaan favorit Anda?

Quote: Kawan

Anda memiliki "Buku Ketiga", sementara Andrey yang dihormati menyodorkan "Buku Satu" di bawah hidung Anda. Itulah mengapa tahun penerbitannya berbeda, rekan terkasih, dan bukan karena Anda "segar".

Tuhan, keajaiban yang buta huruf. Serangkaian deskripsi REV terdiri dari 7 atau 8 buku, saya tidak ingat sekarang. Pertarungan di ZhM dijelaskan di buku ke-3. Hanya dan segalanya.
Inilah tingkat yang sama dari "bukti dan fakta" yang didorong oleh keajaiban ini dalam karya dan komentarnya. Mereka tidak berharga. Pada hari pasar. Dia memiliki masalah yang sangat sulit untuk memahami apa yang tertulis. Sederhananya, dia ... seperti gabus.
Itu sebabnya dia terus-menerus memanggil saya dengan nama yang tidak saya kenal.
Kagumi keajaiban penjilidan, "Buku Satu" dan "Buku Dua".

PS. Serigala Tambov adalah "rekan tersayang" bagi Anda.

[batas waktu]

Kawan, jangan tersinggung dengan keajaiban dari Internet, kami memilikinya sedikit dari dunia ini, untuk Petrushka, singkatnya, itu dulunya adalah "karabin". Dan seperti biasa dalam repertoarnya...

Kutipan dari rjxtufh

Pertarungan di ZhM dijelaskan di buku ke-3.

Nah, ambil dan google:
Sial, itu nama jilid ketiga!

Kutipan dari rjxtufh

Kagumi keajaiban penjilidan, "Buku Satu" dan "Buku Dua".

Ya, ini noda yang sama pada judulnya, ternyata saya menghitungnya sendiri:
http://www.runivers.ru/bookreader/book17131/#page
/1/mode/1up

[rjxtufh]

Kutipan dari waktu habis

dia sedikit keluar dari dunia ini,

Satu lagi yang tidak memadai. Dia mengejar saya di komentar dan di mana pun dia menulis "borok" untuk saya.
Cukup buruk.

Kutipan dari waktu habis

Sial, itu nama jilid ketiga!

Siapa sangka!

[batas waktu]

Kutipan dari rjxtufh

Dia mengejar saya di komentar dan di mana pun dia menulis "borok" untuk saya.

Dan persetan dengan mengejar Anda, Anda dicatat dalam semua topik, dengan pengetahuan universal Anda. Tulis sesuatu yang lain, sesuatu yang begitu tinggi, transenden, sehingga publik menghargainya.

[Kawan]

Kutipan dari waktu habis

Tulis sesuatu yang lain, sesuatu yang begitu tinggi, transenden, sehingga publik menghargainya.

Dan saya sudah memintanya ratusan kali, menulis, kata mereka, Kolyan, untuk jatuh ke kebenaran terakhir dalam contoh. Diam, sial.

[batas waktu]

Quote: Kawan

Diam, sial.

Tentu saja, dia akan diam, ini bukan buku dari Internet untuk mereka sendiri.

[Kawan]

Kutipan dari waktu habis

Kawan, jangan tersinggung dengan keajaiban dari Internet, kami memilikinya sedikit dari dunia ini, untuk Petrushka, singkatnya, itu dulunya adalah "karabin".

Kami sudah mengenal troll ini selama empat tahun, dia masih badut.

[batas waktu]

Quote: Kawan

Kami sudah mengenal troll ini selama empat tahun, dia masih badut.

Ini bukan badut, ini karakter dari kartun "Mad Alien Rabbits".

[rjxtufh]

Quote: Kawan

...

Kutipan dari waktu habis

...

Dua sepatu bot menemukan satu sama lain. Mereka sedikit mengembang. Tidak banyak yang bisa dikatakan tentang topik ini. Dan saya ingin mengatakan. Di sini mereka "berbicara".

[Kawan]

Kutipan dari rjxtufh

Tidak banyak yang bisa dikatakan tentang topik ini.

Dan berapa banyak "masuk akal" yang Anda berikan di gunung ini? Jika, dari sudut pandang Anda, halaman judul buku itu "eksklusif", maka saya perhatikan bahwa saya membacanya dalam bentuk kertas di zaman Soviet.

[rjxtufh]

Quote: Kawan

Dan berapa banyak "masuk akal" yang Anda berikan di gunung ini?

Banyak, tidak banyak, tapi menyerah.
Misalnya, saya baru-baru ini memberi tahu semua pengguna bahwa di Rusia, Rurik dan Donskoy ada 2 mobil di poros. Jelas tidak ada yang tahu ini.
Dan saya bisa memberikan lebih banyak contoh.
Dan masih banyak lagi "lestari".
Jadi saya punya sesuatu untuk dikatakan tentang hal ini. Tidak seperti Anda, yang akan membaca sesuatu di anglonet, memahaminya secara terbalik, dan menyebarkan "sensasi". Itu. pada dasarnya gosip dangkal.

Quote: Kawan

Jika, dari sudut pandang Anda, halaman judul buku itu "eksklusif", maka saya perhatikan bahwa saya membacanya dalam bentuk kertas di zaman Soviet.

Tentu saja, "baca". Apa yang Anda tulis bahwa saya memiliki "buku tentang pertarungan di ZhM sudah yang ketiga, dan "Andrey dari Chelyabinsk" adalah yang pertama"? Jadi, Anda harus menyusun 2 buku pertama bersama dengan penjilidannya. Sehingga Anda mengerti apa dan bagaimana. "Pembaca", bung.

[Kawan]

Kutipan dari rjxtufh

Banyak, tidak banyak, tapi menyerah. Misalnya, saya baru-baru ini memberi tahu semua pengguna bahwa di Rusia, Rurik dan Donskoy ada 2 mobil di poros. Jelas tidak ada yang tahu ini.

Anda baru saja lupa menambahkan sumber informasi "eksklusif" Anda - Wikipedia.

Kutipan dari rjxtufh

Jadi saya punya sesuatu untuk dikatakan tentang hal ini. Tidak seperti Anda, yang akan membaca sesuatu di anglonet, memahaminya secara terbalik, dan menyebarkan "sensasi".

Bisakah Anda mendukung kata-kata Anda dengan contoh spesifik? Ini, kata mereka, adalah sumber asli dalam bahasa Inggris, tetapi saya mencurinya, "memutarnya" dan mempostingnya di sini.
Kolya, Anda adalah orang yang pelit, karena Anda tidak akan pernah bisa memastikan kata-kata Anda, dan saya menulis kalimat ini untuk mereka (atau seseorang) yang menganggap serius kata-kata Anda.

[Taois]

Nyatanya, satu-satunya masalah adalah kurangnya instruksi jika komandan meninggal, yang V.K. Witgeft hanya berkewajiban memberi sebelum pertempuran: tetapi dia tidak memberi mereka, dan sekarang komandan kapal hanya bisa menebak bagaimana mereka harus bersikap dalam situasi seperti itu.

Yang, secara umum, adalah apa yang harus dibuktikan ... Kurangnya persiapan untuk pertempuran dan perencanaan pertempuran apa pun dari pihak mereka yang diwajibkan untuk melakukan ini. Anda dapat menyalahkan RIF atas kekurangan pelatihan tempur (sistem kualifikasi dan "tabungan" lainnya), tetapi sial, kekurangan dari pekerjaan staf murni sangat fantastis ... (dan mereka tidak membutuhkan uang) - di akhir, semuanya menurut V.I., Lenin: “Tsarisme ternyata menjadi penghalang bagi organisasi modern urusan militer, yang berada di puncak tuntutan terbaru, hal yang paling dibanggakan oleh tsarisme dengan segenap jiwanya, yang dibuatnya pengorbanan yang tak terukur, tidak dipermalukan oleh oposisi populer mana pun. otokrasi ternyata berada di bidang pertahanan eksternal, yang paling disayang dan dekat dengannya, bisa dikatakan, spesialisasi. Peristiwa menegaskan kebenaran orang asing yang tertawa, melihat berapa puluh dan ratusan juta rubel bergegas untuk membeli dan membangun kapal perang yang luar biasa, dan berbicara tentang kesia-siaan biaya ini dengan ketidakmampuan untuk menangani kapal modern, dengan tidak adanya orang yang mampu menggunakan peningkatan terbaru dalam teknologi militer. (C)

[tidak diketahui]

Ini menurut apa Lenin? Nikolai Karpov, atau V.I. Ulyanov? Tapi, Nikolai Karpov terbunuh pada tahun 1918, dan V.I. Ulyanov terlambat dalam peran ini, dan jelas tidak punya waktu untuk menulis apa pun. Anda mungkin mengacu pada Boris Ranshtein, Komisaris resmi untuk Propaganda pemerintah Bolshevik. Tapi, dari seorang emigran dan salah satu pemimpin Partai Liberal AS, Anda seharusnya tidak mengharapkan sikap yang berbeda.

[Taois]

Apa itu "aliran kesadaran"?
secara umum, artikel "Kejatuhan Port Arthur" disahkan di semua sekolah militer Uni Soviet ...

[paman Murzik]

ignoto memiliki sejarah alternatifnya sendiri!

[tidak diketahui]

Sederhananya, di lembaga sejarah khusus, di Uni Soviet, mereka diajarkan untuk tidak mengambil sepatah kata pun untuk apa pun, dan mempertanyakan segalanya, memeriksanya.
Saya sangat sedih bahwa sejarah "akademik" tradisional runtuh seperti rumah kartu. Dan, sayangnya, ini baru permulaan.

[tidak diketahui]

Dan "Capital" oleh Karl Marx wajib dipelajari di universitas dan fakultas sejarah. Tetapi bahkan kemudian dikatakan bahwa Marx hanya menulis jilid pertama, dan Engels "menyelesaikan" yang lainnya.
Sementara itu, sejumlah ekonom Jerman menggugat Marx karena menggunakan karya mereka tanpa izin atau penyebutan. Peneliti modern telah menetapkan bahwa karya "fundamental" hanyalah abstrak berdasarkan peminjaman teks yang hampir lengkap dari karya enam ekonom.

[Taois]

Lalu bagaimana dengan perubahan kepengarangan (yang pada umumnya belum terbukti), makna dan akibat Das Capital berubah?

[Andrey dari Chelyabinsk]

kutipan: Tao

Kurangnya persiapan untuk pertempuran dan segala jenis perencanaan pertempuran di pihak mereka yang diwajibkan untuk melakukan ini

Kenapa tidak? Instruksi Makarov akan lebih lengkap daripada instruksi yang diberikan Togo kepada komandannya, dan Witgeft melengkapi dan memastikan penggunaannya dalam pertempuran. Tapi inilah aspek transfer perintah - ya, mereka melewatkannya.

kutipan: Tao

sistem kualifikasi

Tetapi Anda harus mengakui bahwa pembuat furnitur flanel atap di kursi Menteri Pertahanan saat itu tidak mungkin dilakukan. Saya tidak membenarkan kualifikasi, tapi ... masih ada sesuatu di dalamnya :))))

kutipan: Tao

Berbagai peristiwa telah mengkonfirmasi kebenaran orang asing yang tertawa ketika mereka melihat bagaimana puluhan dan ratusan juta rubel dihabiskan untuk pembelian dan pembangunan kapal militer yang megah, dan berbicara tentang kesia-siaan biaya ini karena ketidakmampuan menangani kapal modern.

Ini masih tidak adil - bahkan dengan kuali Belleville, Inggris sendiri menderita selama beberapa tahun

[Alexey R.A.]

Kutipan: Andrey dari Chelyabinsk

Ini masih tidak adil - bahkan dengan kuali Belleville, Inggris sendiri menderita selama beberapa tahun

Tapi tidak di setiap kapal yang baru ditugaskan. Dan kami hanya memiliki "relights" yang berharga: melakukan kampanye "Victory" - merusak boiler, melakukan kampanye "Oslyabya" - merusak boiler.

Melihat dari dekat personel mesin pribadi di kapal armada selama tes penerimaan pabrik, saya hanya kagum pada ketidakkonsistenan yang hampir lengkap dalam kaitannya dengan mekanisme yang rumit dan mahal yang harus mereka kelola. Kelemahan dan ketidakkonsistenan personel ini hampir merupakan fakta universal di kapal-kapal armada kami ... Karena kesalahpahaman total tentang kontrol api, air, dasar, pengumpan otomatis, dll. ... [Boiler Victory dibawa ke ] keadaan yang sebagian rusak, berkarat, dan tidak menyenangkan.

[Andrey dari Chelyabinsk]

Kutipan: Alexey R.A.

Tapi tidak di setiap kapal yang baru ditugaskan.

Ya, kami masih menghemat persiapan tim mesin, tetapi Inggris masih belum pergi ke Timur Jauh dengan EBR mereka dan masalah mereka dengan cepat teratasi di kota metropolitan

[Olezhek]

Tsarisme ternyata menjadi penghalang bagi organisasi modern urusan militer, yang memenuhi tuntutan terbaru, hal yang paling dibanggakan oleh tsarisme dengan segenap jiwanya, yang paling dibanggakannya, yang dibuatnya. pengorbanan yang tak terukur, tidak dipermalukan oleh oposisi rakyat mana pun.

1 Saya telah membaca artikel penulis ini dari Chelyabinsk sejak lama. Menarik. Sangat menarik.
Sayangnya, sulit untuk berkomentar / mengkritik karena pengetahuan materi yang buruk.
Tapi itu tetap menarik.
Saya suka armadanya.

2 Mengenai kutipan: Lenin, tentu saja, adalah orang yang brilian, tetapi sesuatu yang "terlalu jauh".

3 Saya berpendapat bahwa tingkat kepemimpinan angkatan bersenjata Republik Ingushetia pada awal abad ke-20
dan di PD I berada di level yang lebih tinggi dari level kepemimpinan militer Uni Soviet selama PD II
Ini terutama berlaku untuk armada.

[Taois]

Kutipan: Andrey dari Chelyabinsk

Kenapa tidak? Instruksi Makarov akan lebih lengkap daripada instruksi yang diberikan Togo kepada komandannya, dan Witgeft melengkapi dan memastikan penggunaannya dalam pertempuran. Tapi inilah aspek transfer perintah - ya, mereka melewatkannya.

Andrei, yah, bunuh aku, tapi tidak di mana pun (termasuk kamu) aku tidak menemukan bukti studi staf tentang pertempuran itu. Itu. dari kata pada umumnya ... "Instruksi" Makarov itu bahkan tidak bisa disebut perintah pertempuran ... "Permainan Staf" cukup terkenal saat itu ... - apakah setidaknya satu dilakukan? Setidaknya satu perintah pertempuran yang biasanya ditulis? Saya biasanya diam tentang pengalihan skema komando ... Sialan, bahkan Ushakov memperhatikan bahwa "kapal utama yang tersingkir dari Turki" adalah jaminan kemenangan, terlepas dari keseimbangan kekuatan armada. Dan kita berada di ayunan untuk penggaruk yang sama? Saya tidak tahu, tentu saja saya menggunakan pengalaman pribadi (dan, selain itu, jauh kemudian) untuk saat itu, namun demikian, kami hanya didorong ke dalam "formalisasi proses" dan "dokumentasi". Pada saat yang sama, Republik Ingushetia, dengan tradisi birokrasinya, entah kenapa ternyata sama sekali tidak berdaya dalam hal birokrasi yang sama tetapi militer dalam bentuk kerja staf ...

[Andrey dari Chelyabinsk]

kutipan: Tao

Andrei, yah, bunuh aku, tapi tidak di mana pun (termasuk kamu) aku tidak menemukan bukti studi staf tentang pertempuran itu.

Jadi saya tidak membantah :)))) Saya hanya menulis tentang fakta bahwa X. Togo Saya juga tidak menemukan satu pun studi staf tentang pertempuran :))))

kutipan: Tao

"Instruksi" Makarov itu bahkan tidak bisa disebut perintah pertempuran ...

Saya hanya setuju sebagian - mereka masih menetapkan tujuan yang jelas untuk unit individu dan sesuatu tentang manuver. Togo memiliki hal yang sama, hanya lebih kecil, mungkin.
Yah, itu ketinggalan zaman, apa yang harus dilakukan ... Omong-omong, Jerman tidak membuat rencana khusus untuk EMNIP dan pertempuran Jutlandia

kutipan: Tao

Saya biasanya diam tentang pengalihan skema komando ... Sialan, bahkan Ushakov memperhatikan bahwa "kapal utama yang tersingkir dari Turki" adalah jaminan kemenangan, terlepas dari keseimbangan kekuatan armada. Dan kita berada di ayunan untuk penggaruk yang sama?

Ada yang sedikit berbeda. Setelah peluncuran flagship, flagship junior mewarisi kekuatan. Namun di kalangan orang Jepang, dia selalu menutup kolom, yaitu. kepala andalan, ml. andalannya adalah terminal dan jelas bagaimana dia dapat mengambil alih - mengubah semuanya secara tiba-tiba dan maju.
Dan Peresvet berada di urutan keempat ... Dan entah bagaimana mereka tidak berpikir bagaimana dia bisa merebut kekuasaan.

kutipan: Tao

Dan kita berada di ayunan untuk penggaruk yang sama? Saya tidak tahu, tentu saja saya mengambil pengalaman pribadi (dan, selain itu, jauh kemudian) pada saat itu

Mungkin. Saat itu, untuk beberapa alasan, taktik dianggap sekunder untuk semua armada. EMNIP, bahkan Scheer atau Papa Tirpitz mengeluhkan hal seperti itu - jadi ini sudah Perang Dunia I.
Itu. Anda tentu benar, tetapi pada tahun-tahun itu dunia belum matang untuk memahami, dilihat dari informasi yang saya miliki

[Rurikovich]

Kutipan: Andrey dari Chelyabinsk

Dan entah bagaimana mereka tidak berpikir bagaimana dia bisa mengambil alih kekuasaan.

Jika, karena keadaan atau keyakinan kuat pada hasil usaha, transfer semacam itu tidak disediakan (atau tidak dipertimbangkan karena kemungkinan kecil dari kemungkinan seperti itu), maka Vitgeft seharusnya dilindungi oleh baju besi, dan tidak di ruang terbuka Lagi pula, peluru cenderung terbang ke kapal Anda dengan akurasi normal musuh, dan bahkan meledak, memberikan, selain gelombang ledakan, juga pecahan.
Itu aku, sarkastik tapi saya harap Anda mengerti maksudnya.
Itu. jika Witgeft berasumsi bahwa dia dapat dinonaktifkan, maka dia HARUS menyelesaikan masalah transfer kekuasaan secara lebih mendalam. Jika dia berasumsi bahwa ini tidak mungkin, maka dia harus sepenuhnya meminimalkan opsi seperti itu dengan mempertahankan dirinya, terlebih lagi menara komando EDB mengambil perlindungan seperti itu.

Kutipan: Andrey dari Chelyabinsk

Dan Peresvet keempat ..

Di tengah barisan. Jadi Scheer di WWI juga berada di tengah-tengah konstruksinya, meskipun ada skala, pengantar, dan komunikasi yang sangat berbeda. Dan dia melakukan ini, kemungkinan besar untuk pengendalian yang lebih baik.Sementara kapal terbaiknya dihancurkan, dia tidak kehilangan kendali atas situasi. Ini hanya makanan untuk dipikirkan

[tidak diketahui]

Menurut Pangeran Lieven, ketua komisi untuk mendeskripsikan tindakan armada di REV, dan dalam perang, komandan "Diana", "Poltava", dan "Sevastopol" seharusnya ditempatkan di depan. Dan mengingat penembak paling terlatih ada di kapal ini ... Kemudian "Peresvet" mendapatkan "Garibaldian" sebagai rekan.

[Andrey dari Chelyabinsk]

Kutipan: Rurikovich

Di tengah barisan. Jadi Scheer di WWI juga berada di tengah-tengah konstruksinya

Benar-benar begitu. Makanan untuk dipikirkan ini sudah memakan saya, tetapi setidaknya seumur hidup saya, saya tidak dapat menemukan seseorang dalam latihan atau di tempat lain (di armada Rusia) yang memimpin dari tengah formasi. Meski jelas ide seperti itu seharusnya sudah terlintas di benak seseorang. Di sisi lain, idenya benar-benar buruk - mengambil bendera selama 5 menit dan menaikkannya untuk belokan apa pun entah bagaimana terlalu lambat.

[Taois]

Logikanya, secara umum diperlukan perintah dari kapal penjelajah ringan keluar dari formasi ... agar bisa bermanuver dan tidak mewakili target yang paling enak ... tapi ternyata seperti "zapadlo" ...

[Rurikovich]

Kutipan: Andrey dari Chelyabinsk

Di sisi lain, idenya benar-benar buruk - mengambil bendera selama 5 menit dan menaikkannya untuk belokan apa pun entah bagaimana terlalu lambat.

Itu benar. Jadi Scheer dibantu oleh "mata" dalam bentuk tirai kapal penjelajah ringan, dan komunikasi radio sudah berada pada level yang memungkinkan untuk memberikan perintah umum kepada kapal-kapal junior. Jika tidak, Anda tidak akan dapat mengatasi armada sebesar ini dalam hal kontrol Oleh karena itu, Scheer, meski berada di tengah formasinya, "melihat" apa yang terjadi di ujung lainnya.
Jadi ya - hanya di kepala skuadron yang relatif kecil, di mana kecepatan transmisi sinyal dan waktu reaksi masih memungkinkan untuk mengontrol bendera.
Satu-satunya hal yang masih bisa diperbaiki bukanlah kata-kata yang kabur dan digeneralisasikan dari tindakan dalam pertempuran, tetapi indikasi force majeure yang jelas, tidak termasuk interpretasi ganda tanpa konfirmasi. Maka tidak akan ada kebingungan dengan hilangnya kendali pada saat krisis

[Kawan]

Apa yang mencegah Kh.Togo, melihat gambaran yang tidak menyenangkan baginya, untuk memilih "Tiba-tiba berputar" dan beralih dari "Retvizan"? Memang dalam hal ini, dalam posisi mengejar, dia tidak bisa lagi menabrak kapal Jepang

Dear Andrey, saya pikir justru dengan perkembangan peristiwa seperti itulah Retvizan bisa saja menabrak Jepang. Berdasarkan informasi (sayangnya, kurang lengkap) yang dikumpulkan sekitar empat tahun lalu, saya sampai pada kesimpulan bahwa di antara kapal perang, Asahi memiliki peluang terbesar untuk terkena serangan. Karena fitur desainnya, di antara keempat kapal perang, ia berputar paling lama, sementara kecepatannya turun tajam. Sayangnya, saya tidak memiliki data semacam ini di "Garibaldian".

Maafkan saya, rekan-rekan, jika ini tidak pantas, tetapi di sini dugaan rekonstruksi urutan peristiwa, jangan berikan Schensnovich sebuah fragmen dan Jepang memulai manuver "Putar semuanya tiba-tiba".

Laksamana Togo memerintahkan perwira markasnya Letnan Komandan S. Akiyama untuk memutar sinyal bendera "tiba-tiba berbelok", dan kapal dari detasemen tempur pertama mulai berbelok ke kanan dalam beberapa menit. Waktu yang tersedia bagi mereka tidak cukup, dan Retvizan, yang bergerak dengan kecepatan kurang dari 1 knot, menabrak kapal perang Asahi. Komandan Asahi, Kapten Pangkat 15 Ts.Nomoto, kurang dari satu menit sebelum tabrakan, memberi perintah untuk "melepas plester" dan "mengunci pintu kedap air". Pukulan Retvizan menghantam buritan Asahi, kapal perang meraung ke kiri akibat pukulan itu. Pendobrak menghancurkan sekat melintang yang memisahkan kompartemen kemudi dan anakan dari kompartemen turret belakang. Sekat lainnya rusak parah sehingga kebocoran terjadi di dalamnya, bagian tiang dan balok jatuh ke geladak. Setelah bergulat, kapal terus bergerak maju selama beberapa waktu, sampai Retvizan, yang ramnya berputar di lambung kapal perang Jepang, memberikan "punggung penuh". Sebuah lubang besar terbentuk, di mana air mengalir ke kapal di sungai. Berhenti "Asahi" mulai perlahan tenggelam buritan dan berguling ke sisi kiri. Kompartemen kemudi, menara, dan gang dengan cepat terisi air. Upaya divisi lambung kapal untuk memperkuat sekat kedap air, untuk mengisolasi kompartemen darurat, tidak berhasil, dan luka plester pada lubang ditarik ke dalam kapal. Selama satu setengah jam berikutnya, kru Asahi menggunakan segala kemungkinan dalam perjuangan untuk kelangsungan hidup kapal, tetapi kapal perang, yang miring, terus mendarat ke belakang ke dalam air. Pada pukul 1:19, daftar telah meningkat menjadi 30 derajat, dan anjungan menerima laporan bahwa tangki trim di sisi kanan tidak dapat lagi digunakan untuk memperbaiki daftar, karena batu raja mereka berada di atas garis air. Setelah menerima informasi ini, komandan kapal akhirnya menjadi jelas bahwa kapal perang tidak dapat diselamatkan, dan dia memerintahkan awak kapal untuk meninggalkan kapal.

"Retvizan" melewatkan menit yang tersedia baginya dan kehilangan kesempatan untuk menabrak trailer berikutnya "Nissin" atau "Yakumo".

Rekan yang terhormat, ada alasan untuk meragukan bahwa pada saat itu Yakumo sedang membuntuti Detasemen Tempur Pertama. Schensnovich tidak melihatnya, dia tidak ada dalam diagram pertempuran Jepang yang terkait dengan episode ini. Kemungkinan besar, "Yakumo" tertinggal karena suatu alasan.

Sekalipun kita mengasumsikan bahwa jarak antara kapal lapis baja Jepang adalah 500 m, maka dalam hal ini panjang barisan 7 kapal mereka tidak melebihi 3,5 mil, melainkan lebih pendek.

Jika perlu, saya bisa mengklarifikasi besok dalam laporan bahasa Inggris.

[Rurikovich]

Quote: Kawan

Jika perlu, saya bisa mengklarifikasi besok dalam laporan bahasa Inggris.

Anda, Valentin, jika ada kesempatan dan materi seperti itu, akan menulis beberapa artikel dengan terjemahan laporan pengamat bahasa Inggris di kapal Jepang. Mereka sampai batas tertentu objektif, karena sebagian besar kapal Jepang dibuat oleh Inggris dan partisipasi mereka dalam permusuhan memiliki pengalaman yang tak ternilai dalam desain mereka sendiri lebih lanjut, yang berarti bahwa memperindah atau menyembunyikan kerusakan atau kerusakan tidak tepat. akan menarik untuk membaca (setidaknya saya) deskripsi tentang peristiwa tersebut dari sudut pandang pihak ketiga Materi tentang "Asama" sangat bagus, tetapi pengamat tidak hanya tentang "Asama" Bahkan mungkin tidak dikerahkan, tetapi dalam satu artikel mengenai deskripsi pertempuran pada 28.07.1904 Juli XNUMX dari berbagai kapal Jepang (jika, tentu saja, ada)
Saya sangat menghargai pendapat Anda tentang masalah ini.

[Andrey dari Chelyabinsk]

Kutipan: Rurikovich

Anda, Valentin, jika ada kesempatan dan materi seperti itu, akan menulis beberapa artikel dengan terjemahan laporan pengamat bahasa Inggris di kapal Jepang.

YEAAAA!
Saya ikut! Silahkan! Silahkan!

[Kawan]

Kutipan: Rurikovich

Anda, Valentin, jika ada kesempatan dan materi seperti itu, akan menulis beberapa artikel dengan terjemahan laporan pengamat bahasa Inggris di kapal Jepang.

Dear Rurikovich (maaf, saya tidak tahu nama Anda), jika kita berbicara tentang 28 Juli, selain Hutchison, Pekingham duduk di Asama, di Asahi, yang meninggalkan laporan bagus tentang apa yang dia lihat dari kapal . Dari sudut telinga saya, saya mendengar bahwa ada beberapa orang asing di Mikasa, seorang Prancis dan orang lain, tetapi saya tidak tahu apakah ini dapat dipercaya. Bahasa Inggris tidak ada di sana.
Namun, ada sedikit laporan Pekingham yang belum dipublikasikan dalam bahasa Rusia. Oleh karena itu, izinkan saya mengajukan pertanyaan kepada Anda dan Andrey. Ada laporan bagus dari Pekingham tentang ranjau Rusia yang meledakkan kapal Jepang, Asahi dan, tampaknya, Chiyoda. Saya bisa saja salah, tetapi, sejauh yang saya tahu, peristiwa ini praktis tidak tercakup dalam bahasa Rusia. Kecuali, tentu saja, maksud garis di Tsushima.
Lantas, bagaimana reaksi rekan-rekan yang budiman terhadap kemunculan artikel tentang topik ini?

[Rurikovich]

Quote: Kawan

(maaf, saya tidak tahu nama anda

Juga Andrei, juga Nikolaevich

Quote: Kawan

Ada laporan bagus dari Pekingham tentang ranjau Rusia yang meledakkan kapal Jepang, Asahi dan, tampaknya, Chiyoda

Quote: Kawan

Lantas, bagaimana reaksi rekan-rekan yang budiman terhadap kemunculan artikel tentang topik ini?

Saya pribadi sangat positif Materi apa pun yang berhubungan dengan REV dari sudut pandang musuh kita menarik, dan tentang "Chioda", dan tentang "Asahi", dan tentang "Yakumo"

[Kawan]

Kutipan: Rurikovich

Materi apa pun yang berhubungan dengan REV dari sudut pandang musuh kita menarik, dan tentang "Chioda", dan tentang "Asahi", dan tentang "Yakumo"

Kemudian saya akan mulai dengan Asahi. Tidak tidak ya dan itu akan terlintas dalam pikiran, oh, kenapa dia tidak mengikuti Hatsuse ..

[tidak diketahui]

Di antara rekan-rekannya yang "mirip", "Yakumo" dibedakan oleh desain yang paling bijaksana. Dia yang paling sukses, dengan pengecualian satu kecepatan, tentu saja, dia tidak selambat Azuma, tetapi 17 knot diberikan kepadanya dengan susah payah. Tidak ada yang mengejutkan dalam kenyataan bahwa dia tertinggal ... Tapi, saya suka pendekatan "akademis": jika itu menyangkut kapal Rusia, maka julukan "ketinggalan zaman", "bergerak lambat", "perakitan berkualitas rendah dari mesin" pasti akan digunakan. "bantalan terlalu panas" dan seterusnya.

[Andrey dari Chelyabinsk]

Salam, Valentine sayang!

Quote: Kawan

Berdasarkan (sayangnya, kurang lengkap) informasi yang dikumpulkan sekitar empat tahun lalu, saya sampai pada kesimpulan bahwa di antara kapal perang, Asahi memiliki peluang terbesar untuk terkena serangan.

Dari mana saya menarik (untuk kesekian kalinya) kesimpulan bahwa data Anda jauh lebih lengkap daripada milik saya, tetapi ini sama sekali tidak mengejutkan saya :)))
Masalahnya adalah manuver Jepang dalam periode waktu ini sama sekali tidak jelas bagi saya. Saya tahu pasti bahwa:
1) Togo di beberapa titik berbelok ke kiri, tetapi saya tidak tahu di mana posisi kapalnya pada saat belokan relatif terhadap Rusia.
2) Yakumo di beberapa titik terpisah dari detasemen tempur ke-1 dan pergi sendiri, tapi sekali lagi saya tidak tahu di titik mana. Masuk akal untuk berasumsi bahwa ini terjadi setelah kapal Rusia berbelok ke utara, tetapi ini hanya tebakan, tetapi sekali lagi saya tidak tahu bagaimana itu sebenarnya terjadi. Schensnovich ... dia bisa membingungkannya dengan Nissin, sesuatu yang lain terjadi dalam pertempuran, tetapi ketidakhadiran dalam skema Jepang ... mdaaa ... Saya setuju dengan Anda, kemungkinan besar Yakumo telah pergi ke suatu tempat.
Mungkin tenggelam setelah semua?
Sama sekali tidak mudah untuk memahami posisi timbal balik antara Retvizan dan Jepang pada saat upaya serudukan. Schensnovich mengatakan bahwa dia ingin menabrak akhirnya, dan seolah-olah itu adalah Togo yang berakal sehat, kemungkinan besar dia harus mengejar ketinggalan, tetapi bukan fakta.
Menariknya, von Essen mengatakan bahwa Schensnovich mencoba menyerang Mikasa. Itu. dapat diasumsikan bahwa untuk memiliki harapan menabrak tiang ujung, Retvizan menuju ke lokasi Mikasa saat ini (yaitu ketika dia mencapainya, tiang ujung akan ada di sana). Sekali lagi, ini meramal di atas bubuk kopi - Essen berada di sela-sela, dan tidak dapat melihat dengan baik apa yang terjadi, tetapi dia jelas harus melakukan lebih dari sekadar menghitung siapa yang dituju Retvizan.
Saya dapat membayangkan situasi di mana Retvizan dapat menghubungi Asahi, tetapi saya tidak dapat mengkonfirmasi atau mencoba berdebat - tidak ada informasi. Tetap hanya, seperti Nikolai kita yang terkasih, untuk pergi ke penghinaan transenden terhadap realitas dan, setelah merasakan jalan Jalan Berunsur Delapan, untuk menemukan Yang Mutlak di nirwana ...

Quote: Kawan

Jika perlu, saya bisa mengklarifikasi besok dalam laporan bahasa Inggris.

Saya akan sangat berterima kasih. Untuk beberapa alasan, 500 m berputar di kepala saya, tetapi saya tidak ingat dari mana, kasus memori palsu tidak dikesampingkan.

[Kawan]

Halo Andrey sayang!

Kutipan: Andrey dari Chelyabinsk

Dari mana saya menarik (untuk kesekian kalinya) kesimpulan bahwa data Anda jauh lebih lengkap daripada milik saya, tetapi ini sama sekali tidak mengejutkan saya

Hanya saja selama dekade keempat saya tertarik dengan topik Rusia-Jepang, jadi ada sesuatu yang terkumpul :-)

Kutipan: Andrey dari Chelyabinsk

Saya tahu pasti bahwa:
1) Togo di beberapa titik berbelok ke kiri, tetapi saya tidak tahu di mana posisi kapalnya pada saat belokan relatif terhadap Rusia.
2) Yakumo pada suatu saat terpisah dari detasemen tempur pertama dan pergi sendiri, tetapi pada titik mana - sekali lagi, saya tidak tahu

Rekan yang terhormat, ada jawaban lengkap untuk semua pertanyaan ini, jika tangan mencapai dan ada waktu, saya akan mencoba membuat artikel tentang tindakan Yakumo pada tanggal 28 Juli 1904. Terima kasih atas kesopanan pemerintah Jepang, kami miliki penjelasan rinci tentang manuver kapal dari pagi hingga sore, mulai dari menunjukkan waktu. Dan dua peta, di mana semuanya ditampilkan.

Kutipan: Andrey dari Chelyabinsk

Saya akan sangat berterima kasih. Untuk beberapa alasan, 500 m berputar di kepala saya, tetapi saya tidak ingat dari mana, kasus memori palsu tidak dikesampingkan.

Maaf, saya akan melakukannya besok. Hari ini saya datang agak terlambat, tetapi saya tidak ingat halaman yang menunjukkan jarak. Anda harus melalui banyak materi sebelum menemukannya. Sial, saya ingin merekam secara terpisah, saya sangat malas :-)

[Kawan]

Andrey, berikut informasi yang dibahas. Menurut Kapten Pekingham, pada pukul 1.40 (waktu Rusia - 12:55) jarak antar kapal perang Jepang adalah 400 meter (437 yard).

[Andrey dari Chelyabinsk]

Terimakasih banyak! Jadi, tidak sia-sia saya meragukan 500 m :)

Quote: Kawan

Rekan yang terhormat, ada jawaban lengkap untuk semua pertanyaan ini, jika tangan mencapai dan ada waktu, saya akan mencoba membuat artikel tentang tindakan Yakumo pada tanggal 28 Juli 1904. Terima kasih atas kesopanan pemerintah Jepang, kami miliki penjelasan rinci tentang manuver kapal dari pagi hingga sore, mulai dari menunjukkan waktu. Dan dua peta, di mana semuanya ditampilkan.

Pesona yang luar biasa :))))))) Dalam hal apa pun saya tidak terburu-buru, saya mengerti bagaimana Anda dengan waktu. Jika Anda menemukannya, itu akan sangat bagus! :)

[Kawan]

Kutipan: Andrey dari Chelyabinsk

Jadi, tidak sia-sia saya meragukan jarak 500 m

Mungkin Anda juga membutuhkan kecepatan pasukan utama Jepang di periode yang berbeda? Pekingham menaruh banyak perhatian pada hal ini. Apalagi jika dia memberikan perkiraan kecepatan orang Rusia, maka dia memberikan kecepatan orang Jepang dengan cukup pasti, juga dengan komentar. Tapi sekali lagi, informasi ini bukan untuk semua orang, pertanyaannya sempit.

[Kawan]

Kutipan: Andrey dari Chelyabinsk

Saya sama sekali tidak terburu-buru, saya mengerti bagaimana Anda dari waktu ke waktu. Jika ditemukan, itu akan luar biasa.

Di sana, sorotannya adalah apakah "Askold", seperti yang diyakini secara umum, mengubah "Yakumo" menjadi api yang berkobar dan membuatnya terbang.

[rjxtufh]

Quote: Kawan

apakah "Askold", seperti yang diyakini pada umumnya, mengubah "Yakumo" menjadi api yang membara dan membuatnya terbang.

Wow. Anak kucing itu menendang kucing dewasa. Dan membuatnya terbang.
Saya belum pernah membaca omong kosong seperti itu sebelumnya. Apakah itu peneliti tahi lalat kita. Itu akan terjadi padanya, dia memiliki banyak "sensasi" yang berbeda.

[DimerVladimer]

Jadi, penghitungan berlangsung selama beberapa menit, dan Retvizan melakukan ram, dan kemudian penembak Jepang memusatkan tembakan mereka ke kapal perang Rusia yang gila itu. Tetapi tiba-tiba ternyata Jepang, yang menembak dengan sangat baik pada jalur paralel, sama sekali tidak bersinar dengan akurat dalam pertempuran jarak dekat melawan kapal yang menyerang sistem mereka: menurut saksi mata, laut di sekitar Retvizan mendidih, tetapi hanya di skuadron kapal perang, menurut komandan, hanya satu proyektil. Namun ada saatnya kapal Rusia dipisahkan dari Jepang hanya dengan 15-17 kabel!

Ini dijelaskan dengan cara yang sama seperti sebelum penembakan oleh skuadron Rusia di Mikasa.
Skuadron Jepang menembaki Retvizan dan tidak ada yang bisa membedakan ledakan peluru mereka dan membuat penyesuaian pada panduan - hukum pertempuran artileri sama untuk semua orang.

[tidak diketahui]

Secara umum, berdasarkan analogi dengan Biscay, dapatkah Retvizan melepaskan tembakan torpedo dari tabung haluan? Tentu saja, berdasarkan fakta bahwa perangkat telah disiapkan sebelumnya untuk pengambilan gambar.

[Kawan]

Bergantung pada desain tabung torpedo, orang Jepang dapat menembak dengan kecepatan berapa pun.

[tidak diketahui]

Dilihat dari karakteristik torpedo 450mm, kecepatan 20 knot pada 3000 meter atau 25 knot pada 2000 meter sangat bermasalah. Jika "Retvizan" tidak mencapai musuh dengan 17 kabel (kira-kira 3150 meter), maka perlu mendekat untuk menggunakan mode torpedo tercepat, karena tembakan sebenarnya akan mengikuti target dengan kecepatan 15 knot. Tapi kemudian perlu menggunakan perangkat lain - baik di udara maupun buritan, saat meninggalkan musuh. Ternyata hanya semacam kapal perusak.