Korvet Israel akan menerima rudal baru
Saat ini, IAI adalah salah satu perusahaan pertahanan terkemuka di Israel. Perusahaan ini didirikan kembali pada tahun 1953. Saat ini, kantor utamanya sebenarnya terletak di Bandara Ben Gurion, yang terletak di kawasan Tel Aviv yang lebih luas. Saat ini, Israel Aerospace Industries memiliki lebih dari 16 karyawan. Perusahaan telah mendapatkan pengakuan dunia sebagai pemimpin dalam penciptaan penerbangan teknologi teknik dan kedirgantaraan, produknya disajikan di pasar militer dan sipil.
Perusahaan ini berspesialisasi dalam produksi avionik dan pesawat terbang, peralatan dan instrumen untuk kebutuhan luar angkasa. Selain itu, IAI adalah salah satu produsen UAV terkemuka di dunia. Israel drone di bawah lisensi diproduksi hari ini di Rusia, mereka dalam pelayanan dengan tentara Rusia (UAV "Forpost" dan "Zastava"). Drone Forpost diketahui digunakan oleh militer Rusia di Suriah.
Rudal Israel yang baru diluncurkan dari korvet tipe Saar-5, rangkaian tiga korvet serbaguna Angkatan Laut Israel. Mereka dibangun oleh Litton Ingalls Shipbuilding (sekarang menjadi divisi dari Northrop Grumman). Awalnya, militer Israel berencana memesan 4 kapal dari proyek ini, tetapi karena alasan ekonomi mereka memutuskan untuk membatasi diri pada tiga kapal dari seri tersebut, yang berhasil dibangun. Dua dari mereka memasuki layanan dengan Angkatan Laut Israel pada tahun 1993, yang ketiga - pada tahun 1994. Semua pekerjaan persiapan selesai di kapal pada tahun 1997. Tujuan utama kapal-kapal tipe Saar-5 adalah andalan skuadron kapal rudal, memberi mereka pertahanan udara dan pertahanan anti-pesawat, serta penunjukan target menggunakan helikopter lintas udara mereka sendiri.
Panjang korvet sekitar 85 meter, perpindahan total 1275 ton, kecepatan maksimum hingga 33 knot (61 km/jam). Pada September 2014, foto korvet tipe Saar-5 muncul, yang ditingkatkan. Secara khusus, kapal menerima radar multifungsi dengan array antena fase aktif (AFAR) alih-alih radar navigasi, serta radar pendeteksi target udara dan kontrol tembakan baru. Senjata utama kapal adalah rudal anti-kapal. Mereka dapat menggunakan rudal anti-kapal RGM-84 Harpoon Amerika dan rudal anti-kapal Israel Gabriel Mk2.
Menurut defense-update.com, rudal Israel yang baru "lebih panjang dan lebih cepat" daripada rudal anti-kapal Harpoon Amerika. Mungkin menguji rudal supersonik Israel Advanced Naval Attack Missile, yang juga dikenal sebagai Gabriel Mk5. Perlu dicatat bahwa Israel menjadi negara ketiga di dunia yang mampu mengembangkan rudal anti-kapalnya sendiri (yang pertama adalah Soviet P-15 Termit dan Rb-08 Swedia). Roket Gabriel dikembangkan dari tahun 1962 hingga 1970. Tes pertama dilakukan pada tahun 1965. Pada saat yang sama, pada tahun 1970, rudal anti-kapal Gabriel Mk1 dioperasikan. Belakangan, Angkatan Laut Israel berhasil menggunakannya selama Perang Yom Kippur tahun 1973 (perang Arab-Israel keempat).
Sebagai bagian dari perang ini, yang pertama cerita pertempuran antara kapal rudal yang dilengkapi dengan rudal anti-kapal. Itu adalah pertempuran laut Latakia, yang terjadi pada 6 Oktober 1973. Selama pertempuran, Israel menenggelamkan 4 kapal rudal Suriah dan satu kapal penyapu ranjau tanpa kehilangan satu pun kapal mereka. Penggunaan peperangan elektronik modern oleh Israel, yang tidak memungkinkan rudal P-15 "Termite" dari kapal rudal Suriah mencapai sasaran, memiliki efek, sementara rudal anti-kapal Israel Gabriel Mk1 menunjukkan keefektifannya.
Pada tahun 1976, Angkatan Laut Israel mengadopsi rudal Gabriel Mk2, yang memiliki jangkauan yang ditingkatkan (meningkat dari 25 menjadi 36 kilometer). Peningkatan kinerja dicapai dengan meningkatkan ukuran roket dan meningkatkan mesin propelan padat penopang. Sejak 1985, Angkatan Laut Israel telah dipersenjatai dengan rudal Gabriel Mk3, yang menerima radar homing head (GOS) aktif. Jangkauan penerbangan dengan mesin turbojet telah meningkat menjadi 60 kilometer. Beberapa sumber menunjukkan - 80 km. Hulu ledak roket semi-armor-piercing, berat hulu ledak 150 kg.
Rudal memiliki desain aerodinamis yang normal. Badan roket terdiri dari tiga kompartemen. Yang pertama menampung sistem pemandu (INS atau GOS), yang kedua memiliki mesin, yang ketiga memiliki hulu ledak semi-penusuk lapis baja, yang dilengkapi dengan sekering kontak tertunda. Di bagian tengah badan pesawat roket terdapat sayap berbentuk salib, di bagian ekor terdapat penggerak tenaga dan kemudi kendali. Sebuah modifikasi rudal anti kapal Gabriel Mk3 juga dapat digunakan dari pesawat (versi Gabriel Mk3 A/S).
Rudal Gabriel generasi berikutnya kemungkinan adalah Advanced Naval Attack Missile (kemungkinan besar disebut Gabriel Mk5) yang dikembangkan oleh Israel Aerospace Industries. Menurut deskripsi yang terdapat di situs resmi perusahaan pengembang, rudal anti-kapal baru akan menerima kepala pelacak aktif canggih, yang akan meningkatkan akurasi pemilihan dan identifikasi target, terutama yang terletak di perairan pantai yang kelebihan muatan. berbagai transportasi laut (terutama sipil), serta dalam kondisi pengoperasian sistem peperangan elektronik musuh modern.
Penggunaan kepala pelacak aktif yang canggih, bersama dengan sistem kontrol yang diperbarui yang dibuat langsung untuk mengoptimalkan efektivitas tempur rudal secara keseluruhan, akan secara signifikan meningkatkan kemampuan untuk memilih dan mengenali target. Seperti kebanyakan rudal anti-kapal modern, Gabriel Mk5 akan mampu mengatasi sistem pertahanan rudal musuh, apakah itu senjata api langsung atau ketidakmampuan fungsional. Rudal anti-kapal akan dapat beroperasi dalam menghadapi peperangan elektronik musuh, dalam menghadapi interferensi aktif yang luas dan sinyal yang membentuk umpan.

Diasumsikan bahwa Rudal anti-kapal Advanced Naval Attack Missile akan menjadi bagian integral dari seperangkat senjata ofensif dan defensif baru yang saat ini sedang dikembangkan oleh IAI Israel. Sistem senjata ini juga akan mencakup sistem pertahanan udara jarak jauh Barak-8, serta sistem kontrol tempur terintegrasi multi-mode dan radar lintas kapal multifungsi Elta (IAI) EL / M-2248 MF-STAR, yang telah dipasang pada korvet tipe Saar -lima".
Pada 6 November 2015, Israel melakukan uji coba kapal praktis pertama dari peluru kendali anti-pesawat Barak-8 yang baru. Peluncuran rudal jarak jauh ini dilakukan di atas korvet Lahav Angkatan Laut Israel yang dimodifikasi (tipe Saar-5). Kapal jenis ini, selain radar yang diperbarui, menerima instalasi delapan kontainer untuk peluncuran vertikal SAM Barak-8. Dilaporkan bahwa rudal yang ditembakkan dari kapal berhasil mengenai target jet tak berawak.
Sumber informasi:
http://warspot.ru/5699-izrailskiy-konkurent-garpuna
http://nevskii-bastion.ru/saar-5-israel
https://topwar.ru/17095-pkr-gabriel.html
Bahan dari sumber terbuka
informasi