Dermaga kapal serbu amfibi "Juan Carlos I" untuk Angkatan Laut Spanyol

2
Dermaga kapal serbu amfibi (LHD) "Juan Carlos I", adalah kapal terbesar Angkatan Laut Kerajaan armada Spanyol. Dibangun pada Maret 2009 di Navantia Ferrol Shipyard. Kapal ini dinamai Raja Spanyol dan biaya 360 juta euro untuk membangun.

Dermaga kapal serbu amfibi "Juan Carlos I" dapat dikaitkan dengan analogi dengan kapal-kapal jenis "Tawon" Angkatan Laut AS, tetapi dengan munculnya batu loncatan di dek penerbangan, itu sudah bisa disebut pesawat ringan pembawa.

Dermaga kapal serbu amfibi "Juan Carlos I" memiliki empat dek di atas kapal, masing-masing dirancang untuk kargo tertentu: dek untuk personel, dek penerbangan, garasi untuk ulat dan kendaraan beroda, serta ruang dok.

Dermaga kapal serbu amfibi dianggap sebagai kapal serba guna yang dapat digunakan sebagai kapal induk, serta untuk mendukung operasi pendaratan di darat. Selain itu, kapal perang tersebut mampu membawa muatan tambahan berupa 144 peti kemas.



Selain itu, fungsi penting lainnya dari kapal adalah kemampuan untuk mengevakuasi orang dari daerah yang dalam kesulitan. Untuk melakukan ini, di atas transportasi ada dua ruang operasi untuk perawatan medis darurat, resusitasi, traumatologi, ruang x-ray, laboratorium, kedokteran gigi, dan ruang medis lainnya. Institusi medis terhubung melalui lift hanya ke ruang dok.

Dek penerbangan kapal militer memiliki dimensi berikut - panjang 201,9 m, lebar 32 m, dapat menampung hingga enam pesawat tipe Matador dengan lepas landas vertikal dan lima helikopter. Di bawah dek penerbangan terdapat hanggar dua tingkat dengan luas 6000 meter persegi. m., yang dapat menampung hingga 12 pesawat dan 7 helikopter. Untuk pengiriman pesawat dari hanggar, digunakan dua alat pengangkat dengan daya angkut yang meningkat. Hal ini dilakukan untuk masa depan, jika pesawat angkut berat muncul di atas kapal dalam waktu dekat.



Ruang dok memiliki dimensi - panjang 69,3 m, lebar 16,8 m. Di dalam ruang besar dapat menampung empat kendaraan tipe LCM-1E atau LCM-8, dari 4 hingga 6 unit kapal berkecepatan tinggi tipe RIB, satu hovercraft dari tipe LCAC dan satu LVT.

Garasi kendaraan beroda dan beroda dapat menampung 45 lampu tank jenis "Leopard-2" dan 77 truk militer.

Pembangkit listrik dari kapal dok kapal serbu amfibi "Juan Carlos I" adalah motor listrik. Ini menerima energi dari satu unit turbin gas dan dua generator diesel. Jenis instalasi ini mengurangi kebisingan, getaran, konsumsi bahan bakar, biaya perawatan dan memberikan kemampuan manuver yang memadai ke kapal. Kapal perang didorong oleh dua unit propulsi tipe Azipod.



Sejak 24 September 2009, dermaga kapal serbu amfibi "Juan Carlos I" masih menjalani uji coba laut di perairan pelabuhan Ferrol Spanyol, tetapi menurut para ahli, itu sudah menunjukkan hasil yang sangat baik.

Pada bulan Juli 2008, sebuah kapal dermaga dari jenis yang sama diletakkan di galangan kapal Navantia, yang akan diberi nama Cantabria.

Pada tahun 2007, Perdana Menteri Australia menyatakan keinginannya untuk membeli dua kapal jenis ini dari Spanyol untuk membuat kapal dok kelas Canberra. Pekerjaan perakitan direncanakan akan dilakukan di Australia oleh BAE Systems Australia dengan melibatkan spesialis Spanyol.



Karakteristik teknis dok kapal serbu amfibi "Juan Carlos I":
Perpindahan - 27079 ton;
Panjang - 230,8 m;
Lebar - 32 m;
Draf - 7,1 m;
Pembangkit listrik - digabungkan;
Kecepatan perjalanan - 21 knot;
Jangkauan jelajah - 9000 mil;
Awak - 243 orang;
Persenjataan:
Peluncur roket ESSM atau RAM - 1;
Instalasi artileri "Oerlikon" 20 mm - 4;
Senapan mesin otomatis 12,7 mm - 4;
Kapasitas pendaratan:
Marinir - 902 orang;
Tank tipe "Leopard-2" - 46 unit;
Kendaraan beroda - 77 unit;
Komposisi sayap udara:
Personel penerbangan dan teknis - 172 orang;
Pesawat AV-88 "Matador" - 18 unit;
Helikopter seperti NH-90, SH-3D "Sea King", CH-47 "Chinook" - 12 unit;


    Saluran berita kami

    Berlangganan dan ikuti terus berita terkini dan peristiwa terpenting hari ini.

    2 komentar
    informasi
    Pembaca yang budiman, untuk meninggalkan komentar pada publikasi, Anda harus login.
    1. pembuat kapal
      0
      17 Maret 2011 11:49
      Artikel dicuri dari korabley.net/news/2010-08-18-631
    2. KARBON
      0
      20 Mei 2012 11:04
      BUKAN ringan, tapi kapal induk yang belum dikembangkan. Sepertinya PANGERAN AUSTRIA.. PORTUGAL BISA TAKUT. mengedipkan

    "Sektor Kanan" (dilarang di Rusia), "Tentara Pemberontak Ukraina" (UPA) (dilarang di Rusia), ISIS (dilarang di Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" sebelumnya "Jabhat al-Nusra" (dilarang di Rusia) , Taliban (dilarang di Rusia), Al-Qaeda (dilarang di Rusia), Yayasan Anti-Korupsi (dilarang di Rusia), Markas Besar Navalny (dilarang di Rusia), Facebook (dilarang di Rusia), Instagram (dilarang di Rusia), Meta (dilarang di Rusia), Divisi Misantropis (dilarang di Rusia), Azov (dilarang di Rusia), Ikhwanul Muslimin (dilarang di Rusia), Aum Shinrikyo (dilarang di Rusia), AUE (dilarang di Rusia), UNA-UNSO (dilarang di Rusia) Rusia), Mejlis Rakyat Tatar Krimea (dilarang di Rusia), Legiun “Kebebasan Rusia” (formasi bersenjata, diakui sebagai teroris di Federasi Rusia dan dilarang)

    “Organisasi nirlaba, asosiasi publik tidak terdaftar, atau individu yang menjalankan fungsi agen asing,” serta media yang menjalankan fungsi agen asing: “Medusa”; "Suara Amerika"; "Realitas"; "Saat ini"; "Kebebasan Radio"; Lev Ponomarev; Ponomarev Ilya; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Tak berguna; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; Mikhail Kasyanov; "Burung hantu"; "Aliansi Dokter"; "RKK" "Pusat Levada"; "Peringatan"; "Suara"; "Manusia dan Hukum"; "Hujan"; "Zona Media"; "Deutsche Welle"; QMS "Simpul Kaukasia"; "Orang Dalam"; "Koran Baru"