Ulasan Militer

AS menguji F-16 tanpa awak

28
Pangkalan Angkatan Udara Edwards (California) menyelesaikan tes dua minggu yang berlangsung sebagai bagian dari fase kedua program Have Raider, lapor tempat perang dengan mengacu pada layanan pers dari Lockheed Martin Corporation.

AS menguji F-16 tanpa awak
Fighter F-16 Fighting Falcon

“Sebagai bagian dari program, Lockheed Martin dan Calspan sedang mengembangkan pesawat tempur F-16 Fighting Falcon dalam modifikasi MUM-T (manned/unmanned-teaming) untuk Angkatan Udara AS. Modifikasi baru akan memungkinkan penggunaan pesawat tempur dalam versi berawak dan tak berawak. Dalam kasus kedua, pesawat tempur akan menjadi wingman dan akan dapat melakukan tugas paling berbahaya tanpa membahayakan pilot,” kata laporan itu.

Perlu dicatat bahwa "pesawat tak berawak dilengkapi dengan sistem penghindaran tabrakan, yang memungkinkan mereka untuk beroperasi sebagai sebuah kelompok, termasuk bersama-sama dengan kendaraan berawak."

Menurut layanan pers, sebagai bagian dari fase pertama program, "Angkatan Udara AS menguji pesawat tempur F-16 tak berawak untuk kemungkinan menyerang target darat: pesawat lepas landas secara independen dari lapangan terbang, terbang ke titik tertentu, melakukan misi tempur dan kembali ke pangkalan udara."

Selama fase kedua, F-16 beroperasi bersama-sama dengan pesawat berawak dan "melakukan misi tempur dalam menghadapi oposisi dari sistem pertahanan udara musuh tiruan." Secara khusus, sistem komputer diuji yang secara independen mengidentifikasi ancaman dan meresponsnya. Selain itu, pengembang "menguji sistem untuk secara otomatis menentukan target prioritas (dalam parameter yang telah ditentukan sebelumnya) dan mengerjakan tindakan drone untuk menghancurkannya, dengan mempertimbangkan amunisi yang tersedia."
Foto yang digunakan:
angkatan udara.com
28 komentar
Ad

Berlangganan saluran Telegram kami, informasi tambahan secara teratur tentang operasi khusus di Ukraina, sejumlah besar informasi, video, sesuatu yang tidak termasuk di situs: https://t.me/topwar_official

informasi
Pembaca yang budiman, untuk meninggalkan komentar pada publikasi, Anda harus login.
  1. Shukshin
    Shukshin 12 April 2017 15:09
    +3
    kompleks Avtobaza sudah lama siap menerima tamu.
    1. maxim947
      maxim947 12 April 2017 15:16
      0
      Gambar yang saya tampilkan mirip dengan "undershoot" kapak mereka, hanya berupa pendaratan F-16 dengan bantuan sistem peperangan elektronik di lapangan terbang yang seharusnya dibom. Ini adalah lelucon, tetapi serius, saya yakin bahwa masa depan adalah milik UAV, dan semakin cepat kita memulai, semakin baik.
    2. lelah sekali
      lelah sekali 12 April 2017 15:19
      +2
      Kutipan: Shukshin
      kompleks Avtobaza sudah lama siap menerima tamu.

      Tidak membatalkan Avtobaza, dan hal yang sama tidak akan merugikan kami.
      1. Shukshin
        Shukshin 12 April 2017 15:34
        +5
        Sekitar tiga tahun yang lalu, dari seorang ilmuwan yang bekerja di kompleks industri militer Uni Soviet, saya mendengar pepatah yang menjadi moto mereka "Untuk setiap kubus rubik yang mahal, boros sumber daya, dan berteknologi tinggi, kita harus menemukan solusi sederhana dan bola fujarik murah."
        Saya tidak berani mengutip teks literal, takut membuat marah administrator.
        1. Pistol
          Pistol 13 April 2017 03:51
          0
          Seorang pilot yang meninggal saat bertugas di Amerika menghabiskan anggaran lebih banyak daripada pesawat yang jatuh (saya tidak yakin tentang pembom berat, tetapi tentang pesawat tempur persis seperti itu). Dan reaksi pemilih terhadap gambar peti mati yang ditutupi dengan bendera jauh lebih kuat daripada gambar kolom asap di cakrawala. Dan bagaimana dengan ini di Rusia? Saya kira itu masih seperti ketika Chkalov (orang yang unik dan pilot!) Mencoba menarik mobil keluar sampai akhir, dan dia mati dengan itu.
    3. profesor
      profesor 12 April 2017 19:44
      +10
      Kutipan: Shukshin
      kompleks Avtobaza sudah lama siap menerima tamu.

      Materi, sayang. Perlengkapan. "Autobase" adalah PASIF sistem.
      Tujuan dari kompleks pengintaian adalah deteksi pasif dari pemancar radar, termasuk radar pesawat tampak samping, kontrol senjata dan radar pendukung penerbangan ketinggian rendah dan output ke titik kontrol otomatis dari koordinat sudut radar operasi (azimuth, elevasi ), kelas radar, rentang nomor frekuensi sesuai dengan huruf stasiun pengacau SPN-2 atau SPN-4.
      http://militaryrussia.ru/blog/topic-598.html
  2. Topotun
    Topotun 12 April 2017 15:11
    +2
    Tuhan, apa-apaan ini? Atau apakah pilot mereka takut terbang? Tidak ada otomatisasi yang dapat dibandingkan dengan intuisi pilot (baik). Dan biaya pepelat ini sama dengan biaya tanggal 16 biasa. Nah, mengapa seekor kambing membutuhkan akordeon kancing?
    1. lelah sekali
      lelah sekali 12 April 2017 15:15
      +4
      Kutipan dari Topotun
      Tuhan, apa-apaan ini? biaya pepelat ini sama dengan biaya tanggal 16 biasa. Nah, mengapa seekor kambing membutuhkan akordeon kancing?

      Untuk biaya pesawat, tambahkan biaya pilot, yang biasanya melebihi biaya mesin. Ekonomi sederhana, seperti yang mereka katakan, dan tidak ada yang pribadi.
      1. Topotun
        Topotun 12 April 2017 16:31
        +1
        Masalahnya adalah bahwa pilot lebih mungkin untuk menyelesaikan misi tempur. Ini karena otak manusia. Atau lebih baik kehilangan dua atau tiga mobil (dalam versi UAV) daripada mungkin kehilangan satu tetapi menyelesaikan tugas?
        1. aKtoR
          aKtoR 12 April 2017 19:45
          +10
          Anda tidak benar. Ketika sebuah rudal ditembakkan ke sasaran kelompok oleh sistem rudal pertahanan udara, pilot tidak tahu di pesawat mana rudal itu berada. Semua pilot dipaksa untuk bermanuver (dan yang paling penting, takut ditembak jatuh). Dalam versi tanpa awak, pesawat juga dapat digunakan untuk menerobos pertahanan udara. Berdasarkan teks pesan, Amerika berada pada tahap awal - tanpa menggunakan sistem kecerdasan buatan. Jika demikian, maka teknik kami lebih maju dari pengembangan di atas
          1. HitamMokona
            HitamMokona 12 April 2017 19:57
            0
            Baca kembali beritanya, F-16 benar-benar otonom menurutnya.
            1. aKtoR
              aKtoR 12 April 2017 20:15
              +9
              Ya kamu benar. Melihat paragraf terakhir. Jadi mereka di depan
          2. Topotun
            Topotun 13 April 2017 09:31
            0
            Maafkan saya, tetapi untuk menerobos pertahanan udara menurut prinsip ini, lebih mudah untuk membuat target sederhana dengan fungsi minimum - selama itu memberikan tanda pesawat nyata. Mungkin dengan sistem peperangan elektronik di dalamnya. Tapi bukan pesawat yang lengkap. Terlalu mahal untuk membuat pesawat target dari kendaraan tempur lengkap. Selain itu, akan ada lebih banyak rudal pertahanan udara dalam hal apapun (dengan sistem pertahanan udara yang terorganisir dengan baik)
        2. doubovitski
          doubovitski 12 April 2017 20:04
          +1
          Kutipan dari Topotun
          Masalahnya adalah bahwa pilot lebih mungkin untuk menyelesaikan misi tempur. Ini karena otak manusia. Atau lebih baik kehilangan dua atau tiga mobil (dalam versi UAV) daripada mungkin kehilangan satu tetapi menyelesaikan tugas?

          Dalam versi tak berawak, dimungkinkan untuk menggunakan kelebihan beban yang bahkan tidak dapat ditahan oleh pilot yang sangat terlatih. Misalnya, supersonik pada penerbangan tingkat rendah dengan pembulatan permukaan bumi. TU-22 M3 kami melakukan pendekatan seperti itu ke target, tetapi hanya dengan autopilot.
          1. Topotun
            Topotun 13 April 2017 09:35
            0
            Sekali lagi, tidak begitu mudah. Terbang mengelilingi permukaan bumi - ya, varian dari terobosan pertahanan udara, varian yang kuat. Tapi ini bukan UAV. Ada pilot di kokpit. Penggunaan mesin seperti itu (menurut saya, dan saya mungkin salah - bukan ahli) HANYA mungkin dalam konflik lokal ketika menerobos sistem pertahanan udara yang tidak terorganisir dengan baik. Dalam perang besar, kendaraan ini akan SANGAT cepat habis, dan mengingat biayanya, pengisian ulang keberangkatan mereka akan SANGAT lambat.
            1. aKtoR
              aKtoR 25 April 2017 07:58
              +7
              Mereka tidak hanya menentang terobosan. Mereka dapat digunakan, misalnya, dalam pertempuran udara antar kelompok pesawat. Bayangkan pertarungan pesawat 12 vs 12. Dalam salah satu kelompok, misalnya, 6 pesawat tak berawak dikendalikan dari tanah (seperti dalam permainan komputer) dan mereka beroperasi di gelombang pertama. Untuk kelompok mana kehilangan personel akan lebih rendah? Dan untuk kelompok mana jiwa pilot akan lebih tahan terhadap kemungkinan kehancuran? Sukhoi juga telah lama mencoba menerapkan konsep penggunaan pesawat militer seperti itu (pada tahap pertama, pesawat Su-35M dipertimbangkan; setelah menyusun algoritma kontrol, itu akan diimplementasikan pada T-50) . Menyimpulkan orientasi (diizinkan pada waktu itu oleh Pemerintah dan pimpinan Wilayah Moskow) untuk komponen impor. Saya pikir laboratorium terbang serupa akan muncul di negara kita dalam waktu dekat
    2. Tusv
      Tusv 12 April 2017 15:19
      +1
      Kutipan dari Topotun
      Nah, mengapa seekor kambing membutuhkan akordeon kancing?

      Ada banyak glider, sedikit pilot. Mereka akan melindungi rahim berawak, seperti di film aksi Amerika
      1. pemburu bouncing
        pemburu bouncing 12 April 2017 15:33
        +4
        Mari lihat apa yang terjadi . Secara pribadi, saya tidak mengharapkan ekstravaganza.
    3. faridg7
      faridg7 12 April 2017 15:29
      +4
      Sudah lama dikatakan bahwa dengan perkembangan teknologi penerbangan saat ini, kemampuan fisik seorang pilot pesawat terbang menjadi batasan untuk meningkatkan kemampuan manuver kendaraan.
      Hanya ada satu penyeimbang untuk ini - komputer belum dapat bekerja seefisien dan beragam seperti otak manusia.
      1. BATUHAN
        BATUHAN 12 April 2017 19:38
        +2
        Kemampuan manuver seperti apa yang Anda bicarakan jika Amerika meninggalkannya demi siluman? Apa yang baru dalam esai ini? Apa perbedaan mendasar dengan F16 dari UAV serang lainnya? Jika mereka ingin mengembalikan 16 yang dinonaktifkan ke layanan dengan cara ini, maka saya mengerti jika harga modernisasi lebih murah daripada UAV. Dan tidak ada yang membatalkan biaya satu jam operasi. Jika tidak, itu hanya omong kosong yang mahal.

        Kami memiliki Buran tak berawak 30 tahun yang lalu dan tidak ada yang menulis dengan air mendidih dari ini. Mereka menerima begitu saja.
        1. HitamMokona
          HitamMokona 12 April 2017 19:59
          +2
          Pendaratan otomatis hanya ada untuk waktu yang lama.
          Pada tahun 1947, Angkatan Udara AS C-54 melakukan penerbangan transatlantik sepenuhnya di bawah kendali autopilot (termasuk lepas landas dan mendarat).

          Inilah pertarungan mandiri.
        2. Topotun
          Topotun 13 April 2017 09:36
          0
          Adapun kemampuan manuver, Anda salah, MIG-21 pertama tidak memiliki senjata. Itu dianggap tidak perlu lagi. Tidak akan ada pertempuran jarak dekat. Dan Perang Vietnam menunjukkan bahwa pertempuran jarak dekat bukan hanya kenyataan. Dan suatu keharusan.
  3. Tusv
    Tusv 12 April 2017 15:15
    +3
    E. Mig-23 telah lama siap untuk versi tak berawak. Penerbangan pertama. Musim panas 1989 wassat
  4. Pantai yang Hilang
    Pantai yang Hilang 12 April 2017 15:15
    +2
    Setelah peristiwa terkenal, saya terutama membenci pesawat ini. Meskipun tidak berawak, setidaknya beberapa. Tetapi alam semesta akan menunjukkan kepada saya puing-puingnya yang terbakar dan jatuh. Luar angkasa adil ...
  5. aKtoR
    aKtoR 12 April 2017 19:33
    +5
    Semuanya logis, Sukhoi telah mengikuti jalan yang sama untuk waktu yang lama. Situasi dirusak oleh sanksi. Seiring waktu, pekerjaan ini akan selesai.
  6. Vlad5307
    Vlad5307 12 April 2017 20:39
    0
    Mereka bersiap untuk melakukan serangan besar-besaran dengan kawanan kendaraan tak berawak, tetapi ada perangkat untuk keledai yang licik dan itu perlu diperkuat dan ditingkatkan! lol
  7. Nelepost
    Nelepost 13 April 2017 07:22
    +1
    Bagi saya, ini adalah arah yang sangat masuk akal dan ditunggu-tunggu dalam pengembangan penerbangan militer, mengawal pilot dalam misi tempur dengan pesawat lain yang dikendalikan komputer (di masa depan dengan awal AI). Pertama, ini sudah menjadi pasangan tempur, di mana pilot tahu apa yang mampu dilakukan oleh pesawat kedua dan, yang paling penting, semua tindakannya di muka dari situasi tertentu, pada prinsipnya, sebuah pesawat dapat diprogram untuk melakukan pertempuran udara, dll. . untuk pilot tertentu dan fitur pembajakannya, kedua, pilot setiap saat berdasarkan perintah dapat mengarahkan pesawat ke algoritma perilaku yang berbeda, dan mungkin mengambil kendali dari jarak jauh, saya pikir dalam hal ini pengoperasian peperangan elektronik apa pun akan lebih sulit.
    1. Topotun
      Topotun 13 April 2017 09:41
      0
      Apakah pilot pesawat tempur mengambil kendali (dari jarak jauh) dari pesawat lain dalam pertempuran? Tahukah Anda mengapa KA-50 tidak dikembangkan? (Setidaknya seperti yang dikatakan oleh perwakilan OKB) Ada SATU pilot yang mengemudikan dan memandu senjata udara. Beban pilot dalam pertempuran terlalu besar. Dalam pertempuran jarak dekat, Anda dapat bertindak berpasangan (Dalam perkelahian, pasangan dapat menutupi, tetapi jika pasangan itu bodoh dan Anda tidak dapat memprediksi langkahnya .... Sulit kemudian. Pasangan itu harus TERBANG.) dan perlu . Tetapi sistem AI belum lemah untuk pertempuran seperti itu.