Ulasan Militer

China memperkenalkan pesawat tempur ringan

61
Fasilitas Hongdu Aircraft Industry Group (HAIG) China telah menyelenggarakan upacara peluncuran yang dipublikasikan untuk pesawat tempur L-15B pertama, versi tempur yang dimodifikasi dari pesawat latih tempur L-15 (JL-10) HAIG. bmpd.



Pesawat dua kursi L-15B dirancang untuk digunakan sebagai pesawat tempur serang ringan dan pesawat pelatihan tempur transisi.



“Tidak seperti L-15 “dasar”, pesawat L-15B baru dilengkapi dengan mesin AI-222-25F dengan afterburner yang dikembangkan oleh Biro Desain Zaporozhye Ivchenko-Progress dan dikuasai oleh Motor Sich JSC - versi afterburner dari AI -222- 25. Juga, pesawat L-15B harus dilengkapi dengan radar udara (dengan lampu depan pasif), kompleks pertahanan diri, kompleks kontrol senjata, termasuk yang dikendalikan, dan memiliki 11 cantelan eksternal, ”tulis penulis dengan mengacu pada bahasa Cina. media.



Tercatat bahwa pesawat tempur L-15 dikembangkan oleh desainer HAIG pada 1990-an dan 2000-an dengan partisipasi Biro Desain Yakovlev dan "sebenarnya merupakan modifikasi China dari pesawat Yak-130 Rusia."


China memperkenalkan pesawat tempur ringan
Foto yang digunakan:
cuplikan dari laporan oleh saluran TV Cina CCTV 1
61 komentar
Ad

Berlangganan saluran Telegram kami, informasi tambahan secara teratur tentang operasi khusus di Ukraina, sejumlah besar informasi, video, sesuatu yang tidak termasuk di situs: https://t.me/topwar_official

informasi
Pembaca yang budiman, untuk meninggalkan komentar pada publikasi, Anda harus login.
  1. Pirogov
    Pirogov 2 Mei 2017 12:18
    +1
    China tidak pernah berhenti memukau dengan industri militernya.
    1. Alexander Romanov
      Alexander Romanov 2 Mei 2017 12:22
      +15
      Kutipan dari Pirogov
      China tidak pernah berhenti memukau dengan industri militernya.

      Ya, ketika beberapa perkembangan China "mirip" dengan luar negeri, yang ini misalnya Yak 130 mengedipkan
      1. dik-nsk
        dik-nsk 2 Mei 2017 12:24
        +3
        China tidak pernah berhenti memukau dengan industri militernya
        Saya bahkan tidak mulai membaca artikel - saya memikirkan Yak-130, dan itu terjadi, dan ya, itu tidak pernah berhenti memukau tertawa
        1. supertiger21
          supertiger21 2 Mei 2017 12:31
          +2
          China memperkenalkan pesawat tempur ringan


          Atau lebih tepatnya, salinan pelatihan tempur kami Yak-130 tertawa
          1. Vlad.oleh
            Vlad.oleh 2 Mei 2017 13:46
            +1
            Ini bukan salinan! Sudah cukup bahwa orang Cina supersonik, tidak seperti Yak. Pada prinsipnya, ini tidak akan memberinya keuntungan yang jelas, tetapi tetap saja ...
            1. Uryukc
              Uryukc 3 Mei 2017 20:06
              0

              Quote: Vlad.by
              Ini bukan salinan! Sudah cukup bahwa orang Cina supersonik, tidak seperti Yak.

              Dan bahkan mesin yang menghasilkan "perbedaan" ini keluar dari mereka .., yaitu, asal Soviet.
              “Tidak seperti L-15 “dasar”, pesawat L-15B baru dilengkapi dengan mesin AI-222-25F dengan afterburner yang dikembangkan oleh Biro Desain Zaporozhye Ivchenko-Progress dan dikuasai oleh Motor Sich JSC - versi afterburner dari AI -222- 25.
        2. tanah liat
          tanah liat 2 Mei 2017 12:37
          +2
          Dapat dikatakan, dan sebaliknya, bahwa ini tidak lagi mengejutkan.
      2. Masuk_Mati
        Masuk_Mati 2 Mei 2017 14:40
        0
        Apakah Yak-130 kami juga disalin? lihat UBS negara lain.
      3. biaya
        biaya 2 Mei 2017 16:59
        +1
        Jepang selama Perang Dunia II menciptakan kawanan "Zerro". China rupanya memutuskan untuk menempuh jalan ini
      4. Alex_Rarog
        Alex_Rarog 2 Mei 2017 17:37
        0
        Ya ... dia dengan menakutkan mengingatkan seseorang ....
    2. Lavrenty Pavlovich
      Lavrenty Pavlovich 2 Mei 2017 12:22
      +5
      Orang-orang bekerja di sana, bukan berbicara.
      1. Muvka
        Muvka 2 Mei 2017 12:24
        +2
        Udah coba baca artikelnya?
      2. Mairos
        Mairos 2 Mei 2017 12:49
        +1
        Namun China tidak bisa menghilangkan copy-paste.
    3. Muvka
      Muvka 2 Mei 2017 12:22
      +8
      Pesawat ini dirancang oleh Yakovlev, mesin Ukraina. Radar - PFAR. Apa yang menarik dari industri ini yang mengejutkan Anda?
      1. Lavrenty Pavlovich
        Lavrenty Pavlovich 2 Mei 2017 12:26
        +7
        Kutipan dari Muvka
        Pesawat ini dirancang oleh Yakovlev, mesin Ukraina. Radar - PFAR. Apa yang menarik dari industri ini yang mengejutkan Anda?

        Fakta bahwa Cina akan segera memiliki seratus atau lebih dari mereka. Mereka akan tersedia, bukan di atas kertas.
        1. Muvka
          Muvka 2 Mei 2017 12:28
          +9
          mereka hanya akan memilikinya, dan kami sudah memiliki hampir 100 Yak-130 yang lebih baik. Saya menantikan kekaguman Anda untuk industri kami.
          1. Alexander Romanov
            Alexander Romanov 2 Mei 2017 12:31
            +6
            Kutipan dari Muvka
            Saya menantikan kekaguman Anda untuk industri kami.

            Ini Beria, dia terus-menerus merengek, sementara tingkat pengetahuannya berada di tingkat nol.
          2. donavi49
            donavi49 2 Mei 2017 12:31
            +6
            Nah, saya kurang setuju di sini, dalam format pesawat tempur ringan, L-15В memiliki keunggulan sebagai berikut:
            - kecepatan M +, tidak seperti Yak dengan 950 km / jam, untuk TCB, kecepatan tidak berperan, tetapi untuk UBS sudah.
            - radar.
            - OLS
            - Kemampuan untuk bekerja dengan wadah
            - 11 unit suspensi
            1. Muvka
              Muvka 2 Mei 2017 12:36
              +1
              Oke, saya sedikit berlebihan. Itu terjadi pada semua orang?)
            2. Topotun
              Topotun 2 Mei 2017 12:49
              +7
              Boleh dibilang, untuk UBS, kecepatan M+ tidak masalah. Mereka tidak menghantam tanah dengan kecepatan supersonik. Hal ini diperlukan untuk membidik tepat waktu .... Dan untuk pencegat dan M mereka + tempat. jadi Yak-130 cukup gramatikal dilakukan dalam hal ini.
              1. donavi49
                donavi49 2 Mei 2017 13:07
                +4
                Tidak. Misalnya, perlu untuk memaksa liner mendarat - naik eselon.

                Jangkar - dia akan menyusulnya di tetes terakhir (baik, atau sudah di negara lain, karena Anda beruntung). Tapi L-15 di afterburner akan memberikan kecepatan lebih dari dua kali lipat dengan naik ke level terbang.

                Tugas pendaratan/penerbangan paksa = tipikal, untuk angkatan udara mana pun.

                Demikian pula jika kita mengatakan Karakum / eLks terbang ke garis depan. Menahan mereka bahkan dari tugas bukanlah fakta bahwa itu akan tertunda di BVB. Karena tidak ada radar, kecepatannya hampir sama.

                Tapi L-15B - dari tugas itu cukup utas yang akan ditembakkan SD dari 20-30km (ada radar), dan kemudian akan menyusul dan BVB akan menghabisi.

                Sekali lagi, ini adalah tugas khas untuk semua Angkatan Udara. Sekarang kita lihat TNI AU calon pembeli/lawan pembeli. Dan kami melihat semua jenis Tukano, eLks, MiG-19, MiG-21, K8, AlphaJets, F5, dan Peti Mati Super lainnya.
                1. Topotun
                  Topotun 2 Mei 2017 13:22
                  +4
                  Maaf, tapi mencegat target udara adalah tugas para pejuang. Pesawat pendukung dekat tidak memiliki tugas seperti itu. Yah, tidak ada yang akan menggunakan SU-25 untuk mencegat Boeing. (Meskipun, pada prinsipnya, ini mungkin) ... Dan di negara kita, fungsi pesawat ringan dilakukan oleh MIG-29, sejauh yang saya mengerti. Dan baginya, ini adalah tugas yang cukup mudah untuk dilakukan. Ya, beratnya hampir tiga kali lipat. Tapi ada lebih banyak kemungkinan. Kesimpulannya - Saya tidak mengatakan bahwa China membuat pesawat yang buruk. Apa yang tidak bisa diambil dari mereka - mereka menyalin menjadi sehat. Tapi ini bukan yang utama - yang utama adalah mereka secara intensif memperbarui armada peralatan militer mereka dari semua jenis. Itulah yang penting.
                  1. donavi49
                    donavi49 2 Mei 2017 14:35
                    +4
                    Jadi, pembeli potensial tidak memiliki MiG-29 dan secara umum uang untuk 2-3 jenis pesawat (minus popovoz dan segala macam pesawat sipil).

                    Yaitu, apa yang dimiliki Zambia dengan MiG-21 yang lama dan berantakan dan MiG-19 museum.

                    Dia membeli K8 rakitan Pakistan yang sangat murah secara kredit. Dan sekarang dia mencari pesawat tempur, juga lebih murah, tapi baru. Dan kemampuan untuk menggunakan pesawat (L15B) sebagai pesawat tempur lengkap dengan rudal SD, radarnya sendiri dan M + merupakan keunggulan kompetitif, bersama dengan pinjaman China preferensial untuk lapisan tanah.

                    Jika ada uang untuk beberapa jenis pesawat, maka tidak ada gunanya menutup UBS terpisah, lebih baik berlatih di UTS - dengan sumber daya besar, jam terbang murah, peluang pelatihan ekstensif yang memaafkan kesalahan besar, dll. .
              2. NIKNN
                NIKNN 2 Mei 2017 13:43
                +2
                Kutipan dari Topotun
                Boleh dibilang, untuk UBS, kecepatan M+ tidak masalah. Mereka tidak menghantam tanah dengan kecepatan supersonik. Hal ini diperlukan untuk membidik tepat waktu .... Dan untuk pencegat dan M mereka + tempat. jadi Yak-130 cukup gramatikal dilakukan dalam hal ini.

                Ada yang namanya waktu terbang .... Tapi saya pikir M + ternyata sendiri. ada tenaga mesin yang cukup, tapi bagaimana membawanya pada 11 suspensi ???
            3. Berkut24
              Berkut24 2 Mei 2017 13:22
              +1
              kecepatan M+, berbeda dengan Yak dengan 950 km/jam, untuk TCB kecepatan tidak berperan, tapi untuk UBS sudah berperan

              Tetapi bisakah Anda memberi tahu saya bagaimana, pada kenyataannya, glider yang sama, dengan mesin yang sama, tetapi dengan bobot lebih, tiba-tiba memberikan peningkatan kecepatan lebih dari 400 km / jam? Jangan tertipu oleh iklan Cina. Mereka selalu lebih tinggi, lebih tebal dan lebih maju secara teknologi. pada kenyataannya, saya tidak tahu satu pun sampel peralatan militer China yang akan lebih unggul dari kita atau rekan-rekan Barat.
              1. Muvka
                Muvka 2 Mei 2017 13:35
                +1
                Kutipan dari Berkut24
                kecepatan M+, berbeda dengan Yak dengan 950 km/jam, untuk TCB kecepatan tidak berperan, tapi untuk UBS sudah berperan

                Tetapi bisakah Anda memberi tahu saya bagaimana, pada kenyataannya, glider yang sama, dengan mesin yang sama, tetapi dengan bobot lebih, tiba-tiba memberikan peningkatan kecepatan lebih dari 400 km / jam? Jangan tertipu oleh iklan Cina. Mereka selalu lebih tinggi, lebih tebal dan lebih maju secara teknologi. pada kenyataannya, saya tidak tahu satu pun sampel peralatan militer China yang akan lebih unggul dari kita atau rekan-rekan Barat.

                Seperti yang saya pahami, mesinnya berbeda di sini. Kami tidak memiliki afterburner, tapi di sini dengan.
                1. Berkut24
                  Berkut24 2 Mei 2017 15:26
                  0
                  Untuk orang Cina, karakteristik yang ditentukan untuk mesin sama dengan milik kita. Mode afterburner terdaftar sebagai jangka pendek.
                  1. Muvka
                    Muvka 2 Mei 2017 15:27
                    0
                    “Tidak seperti L-15 “dasar”, pesawat L-15B baru dilengkapi dengan mesin AI-222-25F dengan afterburner yang dikembangkan oleh Biro Desain Zaporozhye Ivchenko-Progress dan dikuasai oleh Motor Sich JSC - versi afterburner dari AI -222- 25.
                    Pada Yak-130 AI-222-25.
                2. Topotun
                  Topotun 3 Mei 2017 14:41
                  +1
                  Tapi bagaimanapun juga, sejauh yang saya tahu, profil sayap yang menyediakan penerbangan subsonik dan supersonik sangat berbeda?
            4. Vlad.oleh
              Vlad.oleh 2 Mei 2017 13:53
              +2
              Manakah dari berikut ini yang tidak memiliki Yak? baik, kecuali mungkin, kecuali untuk kecepatan M +, yang tidak terlalu diperlukan untuk UBS, terutama karena + tidak terlalu signifikan dan memakan kompor minyak tanah seperti kuda minum air.
              M+ ini dibutuhkan bukan hanya sebagai aplikasi iklan untuk dijual kepada orang Papua, apalagi mengingat biaya orang Cina yang lebih murah.
              Beberapa So Su Dopota akan senang memiliki selusin, meskipun China, tetapi pesawat supersonik.
              1. donavi49
                donavi49 2 Mei 2017 14:40
                0
                Dari B - tidak ada radar. Yah, tidak ada pekerjaan dengan wadah, karena tidak ada wadah.

                Artinya, L15B - memiliki dukungan kontainer dan radarnya sendiri. Yak tidak memiliki semua ini (mungkin akan ada di versi kejutan, di masa depan).

                Dan apa gunanya? Yak diposisikan sebagai TCB murni - mempromosikan keunggulan klasik meja.

                L15B - dipromosikan sebagai pesawat universal murah yang dapat melakukan apa saja.

                Jika ada uang, atau sudah ada pesawat tempur di taman, maka UBS tidak diperlukan, seolah-olah.
                Jika ada sedikit uang, dan museum mana pun di dunia dengan senang hati akan membeli pesawat yang ada, maka ada alasan untuk berpikir, terutama untuk negara-negara Afrika mana pun yang memiliki museum terbang yang sama. Dan di sini, murah (terutama untuk program pinjaman lunak Cina) dan L15B fungsional terlihat cukup menarik. Dia akan membubarkan museum lawan, dan dia akan bisa menjaga para pilot tetap bugar, dan itu tidak memalukan untuk ditampilkan di parade.
                1. Vlad.oleh
                  Vlad.oleh 2 Mei 2017 15:08
                  +2
                  Yah, saya akan berhati-hati untuk tidak berbicara tentang fungsionalitas. Memiliki 11 cantelan dan wadah bidik Cina, bahkan disalin dari wadah Amerika, belum berfungsi.
                  Bagaimana semuanya bekerja bersama, hanya Yahweh atau Buddha yang tahu. Ya, dan radar di kerucut hidung L15 tidak akan jauh lebih kuat daripada pencari jangkauan radio Mig-21 di kerucut asupan udara. Ini lelucon, tentu saja, tetapi dalam setiap lelucon ...
                2. kubik
                  kubik 2 Mei 2017 15:52
                  +2
                  Dan apa gunanya? Yak diposisikan sebagai TCB murni - mempromosikan keunggulan klasik meja.
                  Saya menunggu komentar ini dari Anda, selebihnya tidak perlu dibahas, bahkan amatir pun mengerti. UBS dan UTS bagaikan langit dan bumi baik dalam pengoperasian maupun pemeliharaannya. Oleh karena itu, emnip, 130 adalah meja pelatihan transisi untuk T-50 dan Su berat. Segala sesuatu yang lain ada di MiG. China telah menunda-nunda pesawat ini selama 10 tahun, akhirnya diluncurkan, kata mereka. Tapi orang Italia, dengan M-346 mereka, juga terpaku pada lebih dari 50 dan hanya itu. Dan ada pamer: tiga PTB, M+, semuanya.
                  Mari kita tunggu dan lihat, dalam satu kata.
          3. Odyssey
            Odyssey 2 Mei 2017 12:58
            +2
            Kutipan dari Muvka
            mereka hanya akan memilikinya, dan kami sudah memiliki hampir 100 Yak-130 yang lebih baik. Saya menantikan kekaguman Anda untuk industri kami.

            L-15B bukan analog dari Yak-130. Rekan relatifnya adalah L-15. Ini telah diproduksi secara massal sejak 2013. Kami tidak memiliki yang seperti L-15B.
            Omong-omong, Yak -130 adalah pengembangan bersama Rusia-Italia.
        2. Mairos
          Mairos 2 Mei 2017 12:50
          +1
          Jadi Yak-130 juga tersedia untuk kita, dan sudah ada, tetapi tidak akan tersedia.
    4. Komentar telah dihapus.
    5. Zubr
      Zubr 2 Mei 2017 12:23
      +1
      Ya, laju perkembangannya mengejutkan. Tetapi kita tidak boleh lupa bahwa fondasi dasar untuk pembangunan diletakkan dengan bantuan Uni Soviet. Dari foto pertama saya menyadari bahwa Biro Desain Yakovlev memiliki andil di dalamnya .. tersenyum
    6. saturnus.mmm
      saturnus.mmm 2 Mei 2017 12:24
      +1
      Kutipan dari Pirogov
      China tidak pernah berhenti memukau dengan industri militernya.

      Fakta bahwa pesawat itu dikembangkan oleh biro desain Rusia dan mesinnya adalah Ukraina?
    7. svp67
      svp67 2 Mei 2017 15:49
      +1
      Kutipan dari Pirogov
      China tidak pernah berhenti memukau dengan industri militernya.

      Kepicikan kita tidak pernah berhenti memukau. Pada prospek ekspor Yak-130, Anda dapat menggambar huruf tebal "X"
    8. voyaka uh
      voyaka uh 3 Mei 2017 12:28
      +1
      "China tidak pernah berhenti memukau dengan industri militernya" ////

      China memiliki rencana yang sangat ambisius (diadopsi tahun lalu)
      menjadi kekuatan penerbangan PERTAMA dalam 20 tahun. dalam penerbangan militer dan sipil.
      TRILIUN dolar dialokasikan untuk tujuan ini selama 20 tahun.
      Prediksi saya: mereka pasti akan menjadi yang kedua (untuk AS), dan yang pertama diragukan ...
      Pengembangan dan produksi mesin jet (untuk liner dan militer)
      dipilih secara terpisah dalam "arah strategis".
  2. donavi49
    donavi49 2 Mei 2017 12:22
    0
    Nah, untuk beberapa thread Myanmar, Ethiopia, Uganda, Tanzania dan Zambia-Ghana lainnya - di mana China secara aktif terlibat dalam pembentukan angkatan bersenjata, itu akan masuk dengan cukup baik.

    Bom Islamis lokal, paksa beberapa pesawat dengan penyelundup mendarat, dll.
    1. rotmstr60
      rotmstr60 2 Mei 2017 12:30
      0
      Apakah Anda lupa apa itu?
      ... pesawat pelatihan tempur transisi.
      .
  3. NUR
    NUR 2 Mei 2017 12:29
    0
    China akan segera memiliki lebih banyak drone daripada AS.
  4. Muda_Komunis
    Muda_Komunis 2 Mei 2017 12:32
    +2
    L-15 dikembangkan oleh desainer HAIG pada 1990-an dan 2000-an dengan partisipasi Biro Desain Yakovlev dan "sebenarnya merupakan modifikasi China dari pesawat Yak-130 Rusia"

    dilengkapi dengan mesin AI-222-25F yang dikembangkan oleh Biro Desain Zaporozhye "Ivchenko-Progress" dan dikuasai oleh JSC "Motor-Sich"

    Ini adalah bagaimana lambang dan China membuat peti mati untuk impor Yak-130 ...
    1. Alexander Romanov
      Alexander Romanov 2 Mei 2017 12:36
      +2
      Kutipan: Young_Communist
      Ini adalah bagaimana lambang dan China membuat peti mati untuk impor Yak-130 ...

      Terlepas dari semua salinan China, impor senjata kami terus meningkat
      1. Vlad.oleh
        Vlad.oleh 2 Mei 2017 13:59
        0
        Jangan bingung konsepnya - Rusia adalah eksportir senjata, bukan importir. Tidak ada yang akan bersaing dengan China di pasar MiG-19 dan MiG-21 "baru" atau versi supersonik Yak-130.
    2. saturnus.mmm
      saturnus.mmm 2 Mei 2017 13:24
      0
      Kutipan: Young_Communist
      Ini adalah bagaimana lambang dan China membuat peti mati untuk impor Yak-130 ...

      Dan sedikit Biro Desain Yakovlev ambil bagian.
  5. Menang
    Menang 2 Mei 2017 12:34
    0
    Sia-sia mereka menempatkan mesin Ukraina.
    Dan bagaimana jika Ukraina tiba-tiba runtuh?
    Apakah mereka menyediakan substitusi impor?
    1. Odyssey
      Odyssey 2 Mei 2017 12:49
      +1
      Kutipan dari Siegen
      Sia-sia mereka menempatkan mesin Ukraina.
      Dan bagaimana jika Ukraina tiba-tiba runtuh?
      Apakah mereka menyediakan substitusi impor?

      Sangat lucu bahwa Ukraina sendiri ingin membeli L-15. Tapi mereka tidak berhasil...
      Adapun pertanyaan Anda, saya tidak berpikir bahwa kebangkrutan hipotetis Motor Sich akan menjadi masalah besar bagi produksi L-15, hanya saja programnya akan melambat dan Cina harus membayar.
      Gagasan pembelian di Ukraina sederhana - bahkan sulit bagi RRC untuk menghasilkan jumlah mesin yang diperlukan untuk semua jenis pesawat, sementara di Ukraina harganya murah untuk dibeli dan Anda dapat dengan mudah mengadopsi teknologi yang diperlukan.
    2. zoolu300
      zoolu300 2 Mei 2017 17:33
      +1
      Kepemimpinan RRC, tidak seperti "oligarki" Federasi Rusia, menyediakan banyak hal dan teknologi mesin secara teknis sudah spizzh ... (dijual oleh dill-patriot).
  6. NEXUS
    NEXUS 2 Mei 2017 12:37
    +2
    Jika Anda tidak melihat keberadaan dua mesin, tetapi bayangkan satu di tempat mereka ... Yak-130 secara lahiriah ...
    1. donavi49
      donavi49 2 Mei 2017 12:49
      +6
      Jangkar memiliki mesin yang sama dan ada juga dua di antaranya!

      Hanya orang Cina yang memesan dengan afterburner (dan kemudian versi afterburner yang lengkap), dan orang Yakovlev memesan afterburner yang lebih tanpa sumber daya.

      Ini memberi Cina lebih banyak daya tarik dan kemungkinan M + (untuk TCB ini bahkan buruk, tetapi untuk UBS sangat bagus).

      Dan lihatlah glidernya. Orang Cina melakukannya dengan sangat ulang, pada kenyataannya, di sana sirkuit dioptimalkan untuk M +, dan di Jangkar untuk kisaran 300-700 km / jam.
      1. donavi49
        donavi49 2 Mei 2017 12:49
        +2
        Tapi L-15 normal. Cukup jauh berbeda.
        1. skyfotaur
          skyfotaur 2 Mei 2017 15:57
          0
          Pada awalnya, Yakovlevites juga ingin membuat modifikasi supersonik pelatih untuk pasar dunia - ada mode seperti itu sekarang, tetapi kemudian mereka menandatangani semacam kesepakatan pemahaman dengan Cina, yang intinya bermuara pada fakta bahwa Rusia membuat pesawat subsonik, dan supersonik China. Singkatnya, mereka secara sukarela membodohi diri mereka sendiri.
  7. sabakina
    sabakina 2 Mei 2017 13:06
    +1
    Dari samping, terlihat seperti gagak dari Prostokvashino.
  8. Golok
    Golok 2 Mei 2017 13:22
    0
    Mereka menyalin semuanya.
    Di situs ini Anda dapat berbicara tanpa henti tentang senjata, dan di situs otomotif - tentang penyalinan mobil tanpa henti dari seluruh dunia.
  9. Makarov
    Makarov 2 Mei 2017 13:45
    +1
    Mesinnya kelas satu ... mari kita lihat bagaimana ia akan menunjukkan dirinya dalam operasi, tetapi mesin yang solid ... Saya harus mengotak-atik afterburner, tetapi secara umum itu normal ... mereka membangunnya selama hampir 10 tahun. ..
  10. Mike2388
    Mike2388 2 Mei 2017 14:09
    +1
    Untuk beberapa alasan, saya lebih menyukai MIG modifikasi 21 terbaru daripada semua petarung murahan baru ini. Ya, saya mengerti bahwa itu sudah ketinggalan zaman dan bukan yang termudah untuk terbang. Tapi kecepatannya tidak kekanak-kanakan, kemampuan manuvernya luar biasa, pesawatnya sendiri sederhana, andal, murah ... Konservatisme, mungkin ... hi
  11. Radikal
    Radikal 2 Mei 2017 14:24
    +1
    Kutipan dari supertiger21
    China memperkenalkan pesawat tempur ringan

    Atau lebih tepatnya, salinan pelatihan tempur kami Yak-130 tertawa

    Sebaliknya, itu terlihat seperti pelatihan tempur MiG-AT
  12. pafegosoff
    pafegosoff 2 Mei 2017 15:22
    0
    Di sini mereka akan memukul kita dengan senjata kita ...
    Kami "kalah" bagi mereka - di bawah semua negara maju - "lapar, terbelakang, mati" ...
    Nah, mungkin Somalia juga disebut demikian.
    Siapa yang paling dihormati di Cina - Anglo-Saxon, meskipun dia binatang buas, tetapi berbahaya dan dihormati. Di tempat kedua adalah Jepang ... Mereka membencinya, tetapi mereka sangat takut.
    Tetapi sikap terhadap Rusia jauh lebih menghina daripada sikap kita terhadap Bandera ...
    Jadi tidak ada gunanya bersukacita atas kesuksesan mereka. Bukan karena itu AS (dan karenanya - seluruh dunia) telah memberi mereka makan selama 45 tahun.
    1. zoolu300
      zoolu300 2 Mei 2017 17:45
      +2
      Kita menjadi mangsa mereka ketika kita bertindak seperti mangsa. Misalnya, sekarang di bawah kepemimpinan "oligarki" Federasi Rusia. Dan ketika ada Uni Soviet, namanya adalah - Kekaisaran Utara.
  13. 501 Legiun
    501 Legiun 2 Mei 2017 15:51
    0
    Saya melihat dan melihat Yak 130. PPC