Ulasan Militer

Galangan Kapal Arctech Helsinki mengirimkan kapal pendukung "Stepan Makarov"

45
Pada tanggal 15 Juni 2017, Galangan Kapal Arctech Helsinki menyelenggarakan upacara penamaan khidmat untuk kapal pendukung anjungan pemecah es yang baru. Kapal itu dibangun atas perintah PAO Sovcomflot untuk proyek Sakhalin-2 berdasarkan perjanjian jangka panjang dengan Sakhalin Energy, lapor kantor pers United Shipbuilding Company (USC).



Kapal itu dinamai laksamana Rusia dan penjelajah kutub Stepan Makarov, yang memainkan peran penting dalam cerita Pemecah es Rusia armada: dialah yang mengemukakan gagasan penggunaan pemecah es untuk pengembangan Samudra Arktik dan terlibat langsung dalam pengembangan dan pembuatan pemecah es Ermak, pemecah es Arktik pertama dalam sejarah.

"Stepan Makarov" akan beroperasi di bawah bendera Rusia, pelabuhan pendaftaran - St. Tugas utama kapal siaga adalah untuk memastikan keselamatan personel di anjungan minyak dan gas lepas pantai Sakhalin Energy di Laut Okhotsk, menanggapi tumpahan darurat di laut, dan mendukung operasi perusahaan dalam kemampuan teknisnya.

Ini adalah yang pertama dari tiga kapal pendukung yang dipesan oleh Sovcomflot untuk beroperasi di bawah proyek Sakhalin-2. Kapal keempat yang ditugaskan oleh SCF untuk proyek tersebut, kapal suplai Gennady Nevelskoy, tiba di Sakhalin pada April 2017. Perjanjian antara Sovcomflot dan Sakhalin Energy, yang ditandatangani pada tahun 2014, mengatur pengoperasian keempat kapal selama 20 tahun di bawah proyek tersebut.
45 komentar
Ad

Berlangganan saluran Telegram kami, informasi tambahan secara teratur tentang operasi khusus di Ukraina, sejumlah besar informasi, video, sesuatu yang tidak termasuk di situs: https://t.me/topwar_official

informasi
Pembaca yang budiman, untuk meninggalkan komentar pada publikasi, Anda harus login.
  1. kucing dalam sepatu
    kucing dalam sepatu 16 Juni 2017 12:02
    +2
    kami secara aktif membangun galangan kapal kami sendiri, semua orang sibuk, kami sudah memesan di atas bukit! oh bagaimana!!
    1. svp67
      svp67 16 Juni 2017 12:15
      +5
      Quote: Puss in Boots
      kami secara aktif membangun galangan kapal kami sendiri, semua orang sibuk, kami sudah memesan di atas bukit! oh bagaimana!!

      Secara historis, kebetulan kami membuat kapal serupa dengan Finlandia. Selain itu, perlu dicari tahu siapa sebenarnya pemilik galangan kapal ini sekarang. Saya tidak akan terkejut jika beberapa industrialis kita.
      1. 210okv
        210okv 16 Juni 2017 12:28
        +3
        Menurut pendapat saya, galangan kapal ini bahkan termasuk dalam USC. Dan itu benar .. Tidak semuanya sama, mereka perlu memacu tempat tidur kami. Dan mereka membangun kapal yang sangat bagus ..
        Kutipan dari: svp67
        Quote: Puss in Boots
        kami secara aktif membangun galangan kapal kami sendiri, semua orang sibuk, kami sudah memesan di atas bukit! oh bagaimana!!

        Secara historis, kebetulan kami membuat kapal serupa dengan Finlandia. Selain itu, perlu dicari tahu siapa sebenarnya pemilik galangan kapal ini sekarang. Saya tidak akan terkejut jika beberapa industrialis kita.
        1. svp67
          svp67 16 Juni 2017 12:30
          +2
          kutipan: 210okv
          Dan mereka membangun kapal yang sangat bagus ..

          Tidak buruk? Kami akan membangun seperti itu ... dengan kualitas dan kecepatan seperti itu.
          1. 210okv
            210okv 16 Juni 2017 12:32
            +1
            Saya juga akan menambahkan .. Di OUR (milik USC), Finlandia membangun galangan kapal dengan kualitas dan cepat ..
            Kutipan dari: svp67
            kutipan: 210okv
            Dan mereka membangun kapal yang sangat bagus ..

            Tidak buruk? Kami akan membangun seperti itu ... dengan kualitas dan kecepatan seperti itu.
            1. svp67
              svp67 16 Juni 2017 12:36
              +2
              kutipan: 210okv
              Saya juga akan menambahkan .. Di OUR (milik USC), Finlandia membangun galangan kapal dengan kualitas dan cepat ..

              Dan selalu menyenangkan bagi saya, bertentangan dengan "schenevmerliks", untuk memberikan contoh Finlandia modern. Ketika mereka berteriak bahwa dengan Rusia tidak ada cara untuk tidak bekerja sama, tidak untuk mendapatkan uang ... Sebagai tanggapan, mereka tidak punya apa-apa untuk ditutupi.
          2. venik
            venik 16 Juni 2017 13:09
            0
            Kutipan dari: svp67
            Kami akan membangun seperti itu ... dengan kualitas dan kecepatan seperti itu.

            ========
            Sangat menarik, tapi PROYEK SIAPA???? Rusia atau Finlandia???
            1. svp67
              svp67 16 Juni 2017 13:21
              +2
              Kutipan dari venik
              Sangat menarik, tapi PROYEK SIAPA???? Rusia atau Finlandia???

              PROYEK KAPAL ADALAH KITA, tetapi di bawah kemampuan mereka, dengan keterlibatan spesialis mereka.
              1. inok10
                inok10 16 Juni 2017 19:49
                +5
                Kutipan dari: svp67
                PROYEK KAPAL ADALAH KITA, tetapi di bawah kemampuan mereka, dengan keterlibatan spesialis mereka.

                ... Kawan-kawan, kami dengan tenang turun gunung dan membongkarnya:
                1. Galangan Kapal Arctech Helsinki - milik Federasi Rusia, khususnya USC - 100% - sepotong kecil yang dibeli oleh Rusia di Finlandia ...
                2. Proyek - R-71014 - dikembangkan oleh biro desain Arctech, yang merupakan bagian dari galangan kapal, yaitu 100% - ...
                3. Pembangunan kapal dilakukan dengan metode lambung besar, pemasok utama elemen lambung besar adalah Pabrik Pembuatan Kapal Vyborg ...
                ... kapal pertama yang dibangun di galangan kapal ini untuk Uni Soviet pada tahun 1932 ... mereka telah membangun untuk kami selama 90 tahun, sekarang sebagai galangan kapal kami ... hi
                1. DiKoff
                  DiKoff 16 Juni 2017 20:20
                  0
                  Vyborgsky benar-benar membangun - hanya bagian lambung, dan lambung bukanlah teknologi tinggi, teknologi tinggi adalah segalanya, termasuk isian kapal. Ya, dan Vyborgsky bisa mencapai level ini hanya berkat mantan pemilik Kverner Norwegia.
                2. nik-karata
                  nik-karata 17 Juni 2017 03:07
                  0
                  Katakan padaku mengapa panduan untuk "Kaliber" tidak terlihat di foto? tertawa
          3. NEXUS
            NEXUS 16 Juni 2017 14:06
            +3
            Kutipan dari: svp67
            Tidak buruk? Kami akan membangun seperti itu ... dengan kualitas dan kecepatan seperti itu.

            Kami sedang membangun ... pemecah es kami sekarang berdiri dengan sangat cepat, jika tidak aneh, melihat bagaimana kapal perang sedang dibangun. Dan pada tahun 20, kami akan meletakkan kapal pemecah es Leader 120 megawatt, menurut pendapat saya, di galangan kapal Baltik. Dan Pemimpin tidak akan peduli es seperti apa yang harus dipecahkan.
            1. Dart2027
              Dart2027 16 Juni 2017 22:24
              0
              Kutipan: NEXUS
              pemecah es kita sekarang berdiri dengan sangat cepat, anehnya, melihat bagaimana kapal perang sedang dibangun

              Tidak ada yang aneh. Jika Redoubt tidak berteman dengan Fourquet, lalu siapa yang harus disalahkan? Pembuat kapal?
      2. res
        res 16 Juni 2017 12:43
        +9
        Galangan Kapal Arctech Helsinki dimiliki 100% oleh Rusia. Orang Finlandia membuat kapal yang luar biasa, saya sendiri mengerjakan kapal pemecah es buatan Finca ...
    2. Seriomilander
      Seriomilander 16 Juni 2017 13:06
      +3
      Arctech Helsinki Shipyard adalah perusahaan pembuat kapal yang merupakan anak perusahaan dari Russian United Shipbuilding Corporation. Sejak Desember 2014, 100% saham dimiliki oleh Russian United Shipbuilding Corporation.

      Perusahaan tersebut termasuk galangan kapal Hietalahti di Helsinki, yang ditujukan untuk pembangunan kapal pemecah es dan kapal kelas es untuk beroperasi di wilayah Arktik.
    3. 97110
      97110 17 Juni 2017 11:36
      0
      Ini
      Quote: Puss in Boots
      oh bagaimana!!
      kapan bukan? Volga-Balts dari Cekoslowakia, Sormachi dari Portugal, Bulgaria, saya tidak ingat gelembungnya, baik Hongaria atau Rumania. Gudang dari GDR. Di Uni Soviet, mereka tidak membangun sebanyak di atas bukit. Tidak ada tempat untuk menaruh uang. Harga setiap kapal sudah termasuk keuntungan. Anda dapat meminumnya, melewatkannya, atau mengirimkannya ke DEVELOPMENT OF PRODUCTION! Kami membutuhkan, katakanlah, truk kayu dari kelas es. Turki segera membangun galangan kapal di Tuzla, Sedef. Untuk pembangunan kapal baru UNTUK USSR! Bukan kemarin, Turki masih sangat liar. Tetapi negara mereka membangun galangan kapal, menyewakannya kepada pedagang swasta, membebaskan mereka dari pajak. Berapa banyak uang yang dihabiskan orang Turki hanya di galangan kapal ini, dari anggaran Soviet, dengan membangun beberapa seri kapal yang bukan yang termurah? Di sini, di Don, berapa banyak pabrik pembuatan kapal yang terlibat? Dalam ingatan saya, "Red Don", Aksai EW, "Don-Kassens", Galangan Kapal Kalachevsky, Galangan Kapal Pavlovsky. Saya bisa berbohong tentang "Pelaut Merah" dan "Armada Merah", tetapi mereka memiliki dermaga. Apa yang mereka lakukan sekarang? Apakah mereka ada? Oke, dengan wakil EBN. Beberapa perdana menteri berkata: "Kami tidak membutuhkan armada. Semua yang kami butuhkan akan diberikan kepada kami." Apa yang membuat kita bahagia sekarang? Apa Finlandia dari anggaran kami membangun basis produksi untuk perbaikan KAPAL NATO? Mereka akan memenuhi pesanan kita, mereka akan membangun pemecah es untuk orang Amerika. Mereka menangis karena tidak ada pemecah es di NEGARA ARTIKEL BESAR. Itu saja, berapa banyak uang yang ingin mereka cetak, tetapi tidak ada pemecah es. Untuk berapa lama?
  2. catalonec2014
    catalonec2014 16 Juni 2017 12:05
    +4
    Seseorang bertindak sangat cerdas, dan yang terpenting, berpandangan jauh ke depan, setelah membeli galangan kapal ini pada satu waktu, hari ini mereka membangun di sana dengan cepat dan, yang terpenting, secara kualitatif, mengisi kembali armada kami yang sudah ketinggalan zaman.
    1. kucing dalam sepatu
      kucing dalam sepatu 16 Juni 2017 12:09
      +1
      jadi ini juga galangan kapal kita?
  3. T-100
    T-100 16 Juni 2017 12:08
    +5
    Arctech Helsinki Shipyard adalah perusahaan pembuat kapal yang merupakan anak perusahaan dari Russian United Shipbuilding Corporation. Perusahaan tersebut meliputi galangan kapal Hietalahti di Helsinki, Finlandia.
    1. anjey
      anjey 16 Juni 2017 12:13
      0
      ya menjarah kekuatan jika masih dibuang dengan cerdas
  4. Komentar telah dihapus.
    1. cat kariper
      cat kariper 16 Juni 2017 12:41
      +1
      Nah, di Laut Hitam misalnya, kapal berbendera Panama tidak mengganggu Anda?)))
      1. Komentar telah dihapus.
      2. 97110
        97110 17 Juni 2017 11:40
        0
        Dikutip dari: cariperpaint
        Nah, di Laut Hitam misalnya, kapal berbendera Panama tidak mengganggu Anda?)))

        Kami tidak malu bahkan di bawah bendera Rusia dengan pelabuhan asal Phnom Penh. Dan dengan nama mendiang wakil gubernur dan mantan direktur peperangan elektronik "Armada Merah" sedikit lebih tinggi dari tunggul ini.
    2. nakhoda83
      nakhoda83 16 Juni 2017 12:42
      0
      Ini mungkin untuk menerima dokumen utama dari Register. Dan setelah transisi ke Sakhalin, mereka akan menandatanganinya di Kholmsk. Setidaknya pendahulu terdaftar di sana.
      Kutipan dari rudolf
      Apakah ini akan berhasil di Okhotsk, dan pelabuhan asal St. Petersburg? ..
    3. NEXUS
      NEXUS 16 Juni 2017 14:09
      +2
      Kutipan dari rudolf
      Apakah ini akan berhasil di Okhotsk, dan pelabuhan asal St. Petersburg? ..

      Rudolph, ada hal lain yang menarik ... lihat seberapa cepat kami memperbarui armada pemecah es, terlebih lagi, dengan kapal dengan perpindahan yang berbeda, dan beberapa di antaranya dapat digunakan ganda (walaupun ada kecurigaan bahwa semuanya dapat digunakan ganda). Dan setelah Kutub Utara, Ural, dan Siberia, mereka akan meletakkan Pemimpin... ..dan semuanya berlangsung sangat cepat.
      1. Komentar telah dihapus.
        1. NEXUS
          NEXUS 16 Juni 2017 15:23
          +2
          Kutipan dari rudolf
          Basis bahan mentah, Andrey. Tidak ada yang tertarik dengan NSR, tetapi pengembangan simpanan di landas Arktik, di Yamal, di Okhotsk adalah masalah lain. Dan di sana tanpa pemecah es sama sekali. Dan di mana ada banyak uang, semuanya dilakukan dengan cepat dan tepat waktu.

          Jadi jika hanya Pemimpin perusak yang diserahkan dalam seri ... maka kasurnya akan sangat tegang.
          1. Komentar telah dihapus.
  5. Torkvat Torkvat
    Torkvat Torkvat 16 Juni 2017 12:45
    0
    Sangat antusias)) tentang semacam palung ..
    1. catalonec2014
      catalonec2014 16 Juni 2017 12:51
      +2
      Jahat seperti itu! Saya menonton videonya, tidak berbau bak, karena Anda memesannya, berarti Anda membutuhkannya.
      1. ser-pov
        ser-pov 16 Juni 2017 12:58
        +2
        Lihat bendera ini...
  6. venik
    venik 16 Juni 2017 12:50
    +3
    "... Kapal itu dinamai laksamana Rusia dan PENJELAJAH POLAR (!!!) Stepan Makarov" ...."
    ==========
    Sejak kapan penemu ICEBREAKERS, Laksamana Stepan Osipovich Makarov menjadi POLAR EXPLORER???? Ya, dia "di luar Lingkaran Arktik" maka TIDAK PERNAH !!!!
    Demi Tuhan, jangan menuduh saya tidak menghormati komandan angkatan laut dan pembuat kapal yang benar-benar JENIUS !!! Stepan Osipovich memiliki MANFAAT CUKUP untuk Tanah Air dan Ilmu Pengetahuan Dunia untuk menghubungkannya dengan "ekstra"! DIA TIDAK MEMBUTUHKANNYA!!!!! Dan para penulis - tidak ada salahnya untuk mengetahui LEBIH BAIK sejarah negara mereka dan putra-putra terbaiknya !!!!!
    1. Laksamana Besar
      Laksamana Besar 16 Juni 2017 15:57
      0
      Ya, dia juga tidak memerintahkan Yermak, dan dia tidak menjelajahi Tanah Franz Josef, dan dia tidak pergi ke Svalbard, jangan menulis omong kosong.
  7. Pecheneg
    Pecheneg 16 Juni 2017 12:51
    +1
    Tapi apa, mereka tidak memiliki "Kaliber" pada mereka? :))
  8. Altona
    Altona 16 Juni 2017 12:55
    0
    Dikutip dari: res
    Orang Finlandia membuat kapal yang luar biasa, saya sendiri mengerjakan kapal pemecah es buatan Finca ...

    ------------------
    Sejak zaman Uni Soviet, kami telah bekerja sama dengan Wartsila.
    1. DiKoff
      DiKoff 16 Juni 2017 20:21
      0
      Wartsila adalah produsen mesin diesel kelautan - terbesar di dunia, tetapi belum pernah membuat kapal dan kapal
  9. Altona
    Altona 16 Juni 2017 20:23
    +1
    Kutipan dari DiKoff
    Wartsila adalah produsen mesin diesel kelautan - terbesar di dunia, tetapi belum pernah membuat kapal dan kapal

    -----------------------
    Mengapa? Katalog termasuk kapal pesiar keindahan surgawi.
  10. pemotong bensin
    pemotong bensin 16 Juni 2017 21:40
    +3
    Beri saya peralatan, peralatan, dan gaji yang sama seperti yang dimiliki rekan asing kami - saya tidak akan membangun Anda dengan cepat, secara reaktif. Sementara itu, akan ada satu "Bulgaria" untuk tujuh orang ... Hari ini saya mendapat pemotong plasma dan semua urgensi tertutup. Kami berdiri menunggu setengah hari sampai adjuster pulih. Dan mereka melakukannya dengan cepat. Jadi, jangan pertahankan pekerja keras kita untuk orang biasa-biasa saja dan pecandu alkohol. Kita perlu menyediakan pabrik kita dengan peralatan modern, dan tidak memberi makan musuh.
    1. 1 Leningrad
      1 Leningrad 16 Juni 2017 22:06
      +2
      Saya sepenuhnya setuju dengan Anda. Kenapa BUMN pesan kapal dari galangan ASING, untung negara atau direksi. Ada pekerja asing yang akan membawa uang ke toko-toko di Finlandia, dan belum diketahui seperti apa pelabuhan pendaftarannya. Mengapa di pabrik kami waktu konstruksinya berkali-kali lipat lebih lama, biaya tenaga kerja berkali-kali lipat. Di Korea, di Hyundai, sebuah kapal berisi 75000 berangkat dalam enam bulan - apakah kita tidak bersenjata - tidak, hanya setiap pekerja memberi makan 10 orang lagi.
    2. 97110
      97110 17 Juni 2017 11:53
      0
      Kutipan: Pemotong bensin
      Kita perlu menyediakan pabrik kita dengan peralatan modern, dan tidak memberi makan musuh.

      Di sini Anda melihat tangkapan apa yang ada. Dia membangun kemungkinan kapal uap musuh untuk negara kita. Dan sebelumnya dia meramalkan segala macam komisi untuk orang-orang yang berkontribusi pada pelaksanaan kontrak ... Semua orang senang. Dan Anda membangunnya dengan pemotong gas yang rusak, atau tidak, tetapi pelanggan dari perintah pertahanan tidak tertarik. Beberapa risikonya adalah Presiden akan dimarahi secara pribadi karena kapal uap rusak yang dibangun tepat waktu dengan pemotong gas rusak di bawah bimbingan talenta muda berpendidikan hukum. Dan dia akan merampas beberapa hadiah darinya. Atau hanya ingat dengan ingatannya yang baik.
      1. pemotong bensin
        pemotong bensin 17 Juni 2017 13:23
        0
        Sejujurnya, di bagian kedua saya tidak mengerti apa-apa ... Saya kehilangan akal sehat, bisa dikatakan begitu.
        1. 97110
          97110 17 Juni 2017 16:04
          0
          Kutipan: Pemotong bensin
          Sejujurnya, di bagian kedua saya tidak mengerti apa-apa ... Saya kehilangan akal sehat, bisa dikatakan begitu.

          Ya, Anda tidak kehilangan apapun. Untuk memperbaiki pemotong gas, dari mana pemasok akan mendapatkan suku cadang: di mana lebih murah atau di mana dia mendapat komisi dalam rubel atau anak anjing greyhound? Di mana direktur keuangan akan menaruh uang yang dihemat untuk pemeliharaan pemotong gas: di mana keuntungan pabrik atau di mana komisi yang menjadi haknya? Setiap mulut kapitalis dicabik-cabik oleh sendok yang tidak diminyaki. Dan domestik juga. Tapi minyak impor dalam negeri lebih manis. Itu sebabnya modal dalam negeri di negara yang bergabung dengan NATO, ribut? Atau mungkin dia mengandalkan perintah NATO. Uang, seperti yang Anda tahu, tidak berbau. Bahkan diekstraksi dengan darah rekan senegaranya. Atau lebih...
  11. Ivan Ivanov
    Ivan Ivanov 16 Juni 2017 22:21
    0
    DAM Sovcomflot juga akan diprivatisasi.
    1. nakhoda83
      nakhoda83 17 Juni 2017 02:56
      0
      Sedang berlangsung