Sejak zaman Uni Soviet, taktik asimetris telah didasarkan pada penggunaan rudal anti-kapal (ASM) yang diluncurkan dari kapal induk udara, bawah air, dan permukaan.
Pengelompokan permukaan kapal negara-negara NATO dibangun di sekitar kelompok kapal induk. Dengan demikian, wilayah tanggung jawab kelompok semacam itu dikendalikan pada jarak yang cukup jauh karena penerbangan peralatan pengintaian - pesawat peringatan dini udara (AWACS) dan pesawat dan helikopter anti-kapal selam (ASW).
Jangkauan deteksi pesawat dan kapal oleh pesawat AWACS melebihi 500 km, rudal jelajah - lebih dari 250 km. Ini memungkinkan untuk menghancurkan kapal induk dan rudal anti-kapal itu sendiri dengan jangkauan hingga 500 km melalui penerbangan berbasis kapal induk dan pertahanan udara kapal permukaan. Karena penggunaan rudal dengan kepala pelacak radar aktif (ARGSN) dan penunjukan target eksternal dari pesawat AWACS, rudal anti-kapal dapat mengenai seluruh penerbangan.
Organisasi sistem pertahanan udara AUG AS (dari jurnal "Foreign Military Review")
Untuk rudal anti-kapal dengan jangkauan lebih dari 500 km, seperti rudal Kinzhal, ada masalah dalam mengeluarkan koordinat yang cukup akurat untuk penunjukan target. Menurut informasi terbuka, Rusia saat ini tidak memiliki konstelasi satelit pengintai yang mampu melacak formasi kapal induk dengan cepat. Selain itu, jika terjadi konflik global, satelit dapat dihancurkan oleh anti-satelit senjata. Penggunaan pesawat pengintai untuk menentukan koordinat AUG secara akurat tidak menjamin bahwa mereka tidak akan terdeteksi dan dihancurkan lebih awal.
Garis anti-kapal selam dari formasi kapal induk melebihi 400 km, tetapi tidak dapat diatasi dan tidak menjamin XNUMX% deteksi kapal selam. Ini dikonfirmasi oleh kasus-kasus ketika kapal selam Uni Soviet muncul di sekitar AUG.
Secara umum, kapal selam memiliki stabilitas tempur yang jauh lebih besar dibandingkan dengan kapal permukaan, namun, masalah penunjukan target untuk rudal anti-kapal kapal selam sama relevannya dengan penghancuran rudal anti-kapal oleh rudal dengan ARGSN dan penunjukan target eksternal.
Berdasarkan hal tersebut di atas, untuk melawan formasi besar kapal permukaan, termasuk kelompok pemogokan kapal induk, saya mengusulkan untuk menerapkan konsep asimetris pada tingkat yang baru, termasuk jenis senjata dan taktik baru untuk penggunaannya.
Konsepnya harus didasarkan pada unit tempur baru yang menggabungkan fungsionalitas kapal selam dan kapal perusak/kapal penjelajah. Nama awal yang diusulkan adalah Nuclear Multifunctional Submarine Cruiser (AMFPK).
Untuk meminimalkan biaya dan meningkatkan kecepatan pembuatan, saya mengusulkan untuk menerapkan AMFPK berdasarkan kapal penjelajah kapal selam rudal strategis (SSBN) proyek 955A "Borey". Memaksimalkan penyatuan elemen lambung, pembangkit listrik, kompleks hidroakustik, sistem penyangga kehidupan.
Proyek SSBN 955 "Borey"
Perbedaan utama AMPPK:
1. Penggantian silo rudal balistik dengan peluncur vertikal universal untuk rudal jelajah dan anti-pesawat.
2. Pemasangan radar dengan active phased antenna array (AFAR) pada tiang pengangkat, dapat ditarik dalam posisi terendam, memungkinkan penggunaan peluru kendali anti-pesawat (SAM) dari S-350 / S-400 / S- 500 sistem
3. Pemasangan stasiun lokasi optik, termasuk saluran pencitraan siang, malam dan termal.
4. Pemasangan sumber gangguan yang kuat dalam jangkauan radar, berdasarkan solusi modern untuk angkatan bersenjata Rusia.
5. Pemasangan sistem informasi tempur (CICS), yang menjamin penggunaan senjata yang terpasang.
Pemasangan tiang radar yang dapat ditarik dengan AFAR kemungkinan besar akan membutuhkan peningkatan ukuran kabin. Saat merancangnya, perlu menerapkan serangkaian tindakan untuk mengurangi visibilitas dalam rentang panjang gelombang radar.
Berdasarkan karakteristik berat dan ukuran susunan antena radar Sampson dan radar S1850M dari kapal perusak kelas Dering Inggris, massa radar dengan AFAR tidak boleh melebihi sepuluh ton. AFAR harus dinaikkan ke ketinggian sepuluh hingga dua puluh meter. Tugas ini tidak dapat diselesaikan, derek truk modern dengan boom teleskopik mampu mengangkat beban seberat sekitar sepuluh ton hingga ketinggian lebih dari tiga puluh meter.
Dalam proses pengembangan, dimungkinkan untuk mengurangi massa AFAR. Misalnya, APAR planar yang dikembangkan oleh JSC NIIPP memiliki keunggulan signifikan dalam hal berat dan ukuran dibandingkan dengan solusi lain. Kadang-kadang, massa dan ketebalan jaring AFAR berkurang. Hal ini memungkinkan mereka untuk digunakan untuk sistem antena kelas baru - susunan antena konformal, mis. mengulang bentuk benda.
Perbandingan dimensi AFAR "klasik" dan planar (JSC "NIIPP", Tomsk)
Namun, jika kesulitan struktural muncul dengan penghapusan AFAR ke ketinggian yang ditunjukkan, maka itu dapat ditempatkan di bawah, atau bahkan di sisi kabin yang ada (antena konformal), yang akan mengurangi kemampuan untuk mencapai target yang terbang rendah. dan, karenanya, mengurangi potensi AMPK untuk menyelesaikan jenis tugas tertentu . Ada kemungkinan bahwa modifikasi lambung kapal selam, termasuk pemasangan struktur besar yang dapat ditarik, akan memerlukan pengurangan kedalaman perendaman AMPFK maksimum.
Beban amunisi AMFPK yang diharapkan harus mencakup:
- RCC "Onyx", "Kaliber", "Zirkon";
- SAM dari kompleks S-350 / S-400 / S-500 dalam versi "laut";
- rudal jelajah jarak jauh (KR) dari jenis Kalibr untuk digunakan terhadap target darat, mungkin rudal balistik berdasarkan sistem rudal operasional-taktis Iskander (OTRK), jika rudal tersebut dikembangkan / disesuaikan untuk armada;
- kendaraan udara tak berawak (UAV) yang tidak dapat dikembalikan, yang tujuannya akan dibahas nanti.
Persenjataan yang ada yang digunakan dari tabung torpedo dipertahankan.
UAV yang tidak dapat dikembalikan mungkin dapat dikembangkan berdasarkan rudal subsonik Kalibr yang ada. Alih-alih hulu ledak, peralatan pengintai dipasang - radar, saluran transmisi data, dan peralatan jamming. Tujuannya adalah untuk mencari koordinat yang tepat dari AUG untuk penerbitan penunjukan target rudal anti-kapal. Setelah diluncurkan, UAV memperoleh ketinggian maksimum, melakukan pemindaian melingkar pada permukaan air. Setelah mendeteksi AUG, UAV terbang ke arahnya, menentukan koordinat kapal waran dan pada saat yang sama macet.
Menggambar analogi dengan kapal selam kelas Ohio yang diadaptasi untuk penggunaan rudal jelajah Tomahawk, AMFPK berdasarkan SSBN 955A Borey harus menampung sekitar seratus sel peluncuran universal.
SSBN kelas Ohio dapat membawa 24 rudal balistik, dan SSBN kelas Ohio dapat membawa 154 rudal jelajah Tomahawk. Dengan demikian, jika SSBN 955A "Borey" memiliki 16 rudal balistik, maka 154 / 24 x 16 = 102 UVPU.
Sayangnya, saat ini, Angkatan Laut Rusia tidak memiliki peluncur vertikal yang benar-benar universal yang dapat dimuat dengan rudal jelajah dan anti-pesawat, atau saya tidak memiliki informasi tentang peluncur semacam itu. Jika tugas ini tidak diselesaikan, maka ini akan secara signifikan mengurangi fleksibilitas pembentukan amunisi AMFPK, karena rasio sel tetap untuk rudal jelajah dan anti-pesawat akan ditentukan pada tahap konstruksi.
Dengan tidak adanya UVPU untuk semua jenis senjata yang direncanakan untuk digunakan, saya mengusulkan untuk menerapkan universalitas kompartemen senjata sebagai berikut.
Sel peluncuran KR, RCC dan SAM masing-masing dipasang di wadah senjata khusus yang berisi instalasi peluncuran vertikal (VLR), untuk KR / RCC atau SAM. Wadah senjata, pada gilirannya, ditempatkan di kompartemen senjata universal internal AMPK. Dengan demikian, dengan mengubah komposisi wadah, dimungkinkan untuk mengubah jenis amunisi AMFPK. Mengganti muatan amunisi setelah habis dapat dilakukan baik dengan mengganti rudal di UVP, dan dengan mengganti UVP itu sendiri (wadah) dan pengisian lebih lanjut di luar AMFPK. Dimensi optimal wadah senjata universal harus ditentukan pada tahap desain.
Penerapan kemungkinan peluncuran semua jenis senjata rudal (SAM) dari bawah air secara signifikan dapat meningkatkan tingkat kelangsungan hidup AMFPK. Jika kemungkinan untuk melengkapi AMFPK dengan tiang yang dapat ditarik dapat dilakukan secara struktural, meluncurkan rudal dari kedalaman setidaknya beberapa meter akan memungkinkan AMPK untuk tidak mengapung sepenuhnya, tetapi hanya mengangkat tiang dengan radar dan OLS ke permukaan. .
Instalasi kontainer untuk peluncuran rudal vertikal (contoh)
Dengan perbandingan 52 sel untuk misil jelajah dan 50 sel untuk misil antipesawat, maka dapat dibentuk amunisi berikut:
- 10 rudal jelajah tipe "Kaliber untuk menghancurkan target darat";
- 40 rudal anti-kapal jenis "Onyx", "Kaliber", "Zirkon";
- 30 rudal jarak jauh berdasarkan rudal S-400 / S-500;
- 80 rudal kecil / menengah (4 per sel) berdasarkan rudal S-350 / S-400 / S-500;
- 2 UAV pengintai yang tidak dapat dikembalikan berdasarkan rudal jelajah yang ada.
Komposisi muatan amunisi disesuaikan dengan tugas yang diselesaikan oleh AMPK. Nomenklatur senjata yang digunakan dari tabung torpedo umumnya dipertahankan, tetapi juga dapat disesuaikan dengan tugas.
Secara terpisah, perlu dipertimbangkan penggunaan senjata laser pada AMPK. Terlepas dari skeptisisme banyak orang terhadap senjata laser, orang tidak dapat gagal untuk mencatat kemajuan signifikan ke arah ini. Memperoleh sistem kompak berdasarkan serat optik dan laser solid-state dengan kekuatan hingga seratus kilowatt, ditempatkan pada mobil, menunjukkan kemungkinan membuat kompleks laser kelas megawatt serupa, karakteristik berat dan ukuran yang memungkinkannya untuk ditempatkan di kapal selam. Kehadiran reaktor nuklir sebagai sumber energi akan menyediakan laser dengan catu daya yang diperlukan.
Kemungkinan membuat senjata laser seperti itu di Rusia tetap dipertanyakan, karena tidak ada tes yang andal pada laser dengan kekuatan seperti itu. Karakteristik kompleks laser Peresvet diklasifikasikan, kekuatan dan tujuannya tidak diketahui. Kompleks laser teknologi berdasarkan laser CO2 yang dibuat di Rusia memiliki kekuatan sekitar 10-20 kilowatt. IRE-Polus, produsen laser serat optik berdaya tinggi, secara resmi merupakan bagian dari IPG Phtonix, terdaftar di AS, dan produknya tidak mungkin digunakan untuk tujuan militer.
Alasan mengapa pemasangan senjata laser umumnya dipertimbangkan di AMFPK adalah kombinasi senjata dengan amunisi tak terbatas (dengan adanya reaktor nuklir) dan kemungkinan menghancurkan pesawat musuh tanpa membuka kedok dalam bentuk peluncuran rudal anti-pesawat. Target utama dari kompleks laser adalah pesawat AWACS Grumman E-2 Hawkeye, pesawat Boeing P-8 Poseidon PLO dan UAV MC-4C Triton jarak jauh.
Sebagai bagian dari program Boeing YAL-1 AS, kemungkinan peluncuran rudal balistik dengan laser kelas megawatt pada jarak hingga 500 km dipertimbangkan. Meskipun penutupan program, hasil tertentu diperoleh dalam mengalahkan target balistik pelatihan. Untuk AMFPK, kisaran kerusakan yang jauh lebih pendek cocok, yang dapat mencapai seratus atau dua ratus kilometer, yang memungkinkan untuk mengandalkan efisiensi kompleks yang cukup tinggi dalam kondisi cuaca yang baik.
Dalam hal menggunakan tumpukan laser serat optik, kemungkinan memberikan panduan terpisah dari tumpukan dapat dipertimbangkan. Saat memasang lima paket 200 kilowatt, AMPK akan dapat mencapai lima target secara bersamaan. Dengan demikian, rudal anti-kapal subsonik, UAV terbang rendah, helikopter tak bersenjata, kapal motor dan perahu dapat dipertimbangkan. Jika diperlukan untuk menyerang target jarak jauh yang besar, paket dikurangi menjadi satu saluran / terfokus pada satu target.
Dalam deskripsi lebih lanjut tentang skenario penggunaan AMFPK, penggunaan senjata laser tidak diungkapkan. Secara umum setara dengan penggunaan rudal, disesuaikan dengan kekhususan penggunaan senjata jenis ini.
Perusahaan Jerman Rheinmetall telah menguji laser berenergi tinggi. Kekuatan laser kurang dari nilai minimum yang diperlukan untuk medan perang - 100 kW, tetapi tujuan simultan dari beberapa balok pada target sekaligus memungkinkan senjata untuk mencapai hasil yang sama, dengan minimum yang diperlukan. Dalam beberapa kasus, ketika tidak memerlukan daya pancaran tinggi, semua modul senjata laser memiliki kemampuan untuk bekerja pada target individu.
Tentu saja, pengembangan dan pemasangan kompleks laser harus dipertimbangkan baik dari sudut pandang kemungkinan implementasi pada tingkat teknologi yang ada, dan dalam kaitannya dengan kriteria biaya / efisiensi, dengan mempertimbangkan perkembangan yang ada di Rusia dan luar negeri.
Skenario utama penggunaan AMPK:
- penghancuran kelompok pemogokan kapal induk dan formasi angkatan laut;
- fungsi pertahanan anti-rudal (ABM) - penghancuran peluncuran rudal balistik di bagian awal lintasan di area patroli SSBN musuh potensial;
- penghancuran pesawat anti-kapal selam, penutup SSBN;
- menimbulkan serangan besar-besaran oleh rudal jelajah dengan hulu ledak konvensional atau nuklir di wilayah musuh potensial;
- penghancuran pesawat angkut pada rute penerbangan, gangguan jalur pasokan;
- penghancuran satelit buatan bumi di sepanjang lintasan optimal (jika peluang seperti itu diwujudkan oleh rudal kompleks S 500);
- penghancuran rudal jelajah dan UAV yang diluncurkan di wilayah sekutu Rusia dalam konflik regional.
Mari kita pertimbangkan lebih detail skenario penggunaan AMPPK.
Penghancuran kelompok penyerang kapal induk.
Kelompok pemogokan terdiri dari dua AMFPK dan dua kapal selam nuklir multiguna (ICAPL) dari tipe Yasen (proyek 885/885M). ICAPL dari tipe Yasen menutupi AMFPK dari kapal selam musuh dan berpartisipasi dalam memberikan serangan rudal anti-kapal di AUG.
Lokasi awal AUG ditentukan oleh radiasi pesawat AWACS atau dengan menerima data dari sumber intelijen eksternal. Pemindaian dilakukan oleh antena pasif tanpa membuka kedok kapal selam. Dalam kasus deteksi pesawat AWACS, kelompok menyebar, menutupi AUG sepanjang radius besar. Tujuannya adalah untuk memastikan jangkauan rudal ke pesawat AWACS yang berpatroli dan tanpa disadari mendekati AUG pada jangkauan peluncuran rudal anti kapal.
Tergantung pada jarak ke pesawat AWACS dan kondisi cuaca, pendakian parsial dilakukan, tiang dengan radar dan OLS diperpanjang dan SAM ditujukan ke sumber sinyal radio, menurut OLS atau AFAR yang beroperasi dalam mode LPI ( "kemampuan intersepsi sinyal rendah"). Pada saat yang sama, pesawat dan helikopter PLO, pesawat tempur di udara F / A-18E, F-35 terdeteksi.
Setelah menangkap semua target yang tersedia untuk pengawalan, AMPK akan muncul dan meluncurkan rudal ke semua pesawat musuh dalam jangkauannya. Kecepatan terbang sistem pertahanan rudal adalah dari 1000 m/s hingga 2500 m/s. Berdasarkan ini, waktu untuk mencapai target adalah dari dua hingga lima menit sejak rudal diluncurkan.
Pada saat yang sama, UAV yang tidak dapat dikembalikan diluncurkan. Setelah diluncurkan, UAV memperoleh ketinggian maksimum, melakukan pemindaian melingkar pada permukaan air. Setelah mendeteksi AUG, UAV terbang ke arahnya, menentukan koordinat kapal waran dan pada saat yang sama macet.
Segera setelah menerima penunjukan target yang diperbarui, rudal anti-kapal diluncurkan dari semua kapal selam kelompok serang. Berdasarkan muatan amunisi AMFPK di atas, total salvo dapat mencapai 120 rudal anti kapal (40 rudal anti kapal untuk AMPK dan 30 untuk ICAPL tipe Yasen).
Mempertimbangkan fakta bahwa pesawat musuh akan dihancurkan atau akan secara aktif menghindari rudal, penerbitan penunjukan target eksternal atau kekalahan rudal anti-kapal oleh pesawat tidak mungkin. Dengan demikian, kemampuan AUG untuk menahan serangan besar-besaran dari target yang terbang rendah akan berkurang secara signifikan.
Rata-rata waktu yang dihabiskan di permukaan setelah pendakian tidak boleh melebihi 10-15 menit. Kemudian mereka pergi ke bawah air dan bersembunyi dari pasukan musuh. Dalam hal mendeteksi tindakan pesawat anti-kapal selam musuh, pertahanan aktif dapat dilakukan - pendakian dan penghancuran pesawat musuh.
Studi terperinci tentang taktik penggunaan, dengan mempertimbangkan karakteristik nyata dari senjata yang dikembangkan, dapat membuat perubahan pada taktik yang ditentukan. Inovasi utama di sini adalah kemampuan AMPK untuk secara aktif melawan pesawat musuh, yang merupakan kartu truf utama AUG.
Juga, AMPK, tidak seperti kapal permukaan, praktis kebal terhadap rudal anti-kapal, karena. waktu tinggalnya di permukaan pendek. Ini akan membatasi jangkauan senjata yang digunakan untuk melawan AMFPK hingga torpedo dan serangan kedalaman. Mempertimbangkan fakta bahwa AMFPK memiliki kemampuan pertahanan udara yang serius, ini tidak akan menjadi tugas yang mudah bagi pesawat musuh.
Opsi alternatif untuk menggunakan AMFPK melawan AUG adalah dengan membersihkan langit untuk pembom rudal sebelum meluncurkan rudal anti-kapal. Ini memastikan pengurangan yang signifikan dalam kemungkinan menabrak pembawa rudal anti-kapal dan pengecualian penembakan di luar cakrawala pada rudal anti-kapal yang terbang rendah.
Implementasi pertahanan anti-rudal (ABM).
Dasar dari kekuatan nuklir strategis negara-negara NATO adalah komponen angkatan laut - kapal selam nuklir dengan rudal balistik (SSBN).
Pangsa muatan nuklir AS yang dikerahkan pada SSBN lebih dari 50% dari total persenjataan nuklir (sekitar 800 - 1100 hulu ledak), Inggris Raya - 100% dari persenjataan nuklir (sekitar 160 hulu ledak pada empat SSBN), Prancis 100% strategis muatan nuklir (sekitar 300 hulu ledak pada empat SSBN) ).
Penghancuran SSBN musuh menjadi salah satu prioritas jika terjadi konflik global. Namun, tugas menghancurkan SSBN diperumit oleh penyembunyian area patroli SSBN oleh musuh, sulitnya menentukan lokasi tepatnya, dan keberadaan pos terdepan.
Jika ada informasi tentang perkiraan lokasi SSBN musuh di lautan dunia, AMFPK bisa bertugas di area ini bersama pemburu kapal selam. Jika terjadi konflik global, kapal pemburu ditugaskan untuk menghancurkan SSBN musuh. Dalam hal tugas ini tidak selesai, atau SSBN mulai meluncurkan rudal balistik sebelum saat penghancuran, AMFPK dipercayakan dengan tugas untuk mencegat peluncuran rudal balistik di bagian awal lintasan.
Kemungkinan untuk memecahkan masalah ini terutama tergantung pada karakteristik kecepatan dan jangkauan penggunaan rudal yang menjanjikan dari kompleks S-500, yang dirancang untuk pertahanan anti-rudal dan penghancuran satelit bumi buatan. Jika kemampuan ini disediakan oleh rudal dari S-500, maka AMFPK dapat menerapkan "pukulan di belakang kepala" ke kekuatan nuklir strategis negara-negara NATO.
Penghancuran rudal balistik yang diluncurkan di bagian awal lintasan memiliki keuntungan sebagai berikut:
1. Rudal peluncur tidak dapat bermanuver dan memiliki visibilitas maksimum di radar dan jangkauan termal.
2. Kekalahan satu rudal memungkinkan Anda untuk menghancurkan beberapa hulu ledak sekaligus, yang masing-masing dapat menghancurkan ratusan ribu, atau bahkan jutaan orang.
3. Untuk menghancurkan rudal balistik di bagian awal lintasan, tidak perlu mengetahui secara pasti lokasi SSBN musuh, cukup berada dalam jangkauan anti-rudal.
Dalam kombinasi dengan kemungkinan menghancurkan kapal induk itu sendiri, terutama yang beroperasi di dermaga (rudal jelajah jarak jauh), orang dapat mengharapkan penurunan nyata dalam efektivitas penggunaan senjata nuklir AS. Dalam kondisi tertentu, penghancuran total kekuatan nuklir strategis Inggris Raya atau Prancis dimungkinkan. Ini dapat dianggap sebagai respons asimetris terhadap penyebaran sistem pertahanan rudal di dekat perbatasan Federasi Rusia.
Penghancuran penerbangan anti-kapal selam, penutup SSBN.
Sebagai bagian dari tugas ini, AMFPK memberikan dukungan untuk SSBN-nya sendiri. Dengan memberikan kemungkinan penghancuran efektif pesawat anti-kapal selam dan kapal permukaan musuh, stabilitas komponen bawah laut dari kekuatan nuklir strategis dapat ditingkatkan secara signifikan. Penghancuran kapal perusak dan kapal penjelajah dengan peluru kendali di zona peluncuran rudal balistik strategis akan mencegah mereka terkena di bagian awal lintasan oleh sistem pertahanan rudal berbasis kapal.
Serangan besar-besaran dengan rudal jelajah.
AMPK beroperasi mirip dengan SSGN kelas Ohio. Sebagian besar muatan amunisi terdiri dari rudal jelajah jarak jauh, hanya sejumlah kecil rudal dan rudal anti kapal yang tersisa untuk pertahanan diri AMFPK. Bukan tugas yang paling rasional untuk kapal-kapal ini, tetapi dalam beberapa kasus mungkin dibutuhkan. Keunggulan AMFPK dalam hal ini adalah kemampuan untuk membawa garis peluncuran pertahanan rudal lebih dekat ke pantai musuh karena kemampuan untuk secara aktif melawan pesawat ASW.
Penghancuran pesawat angkut pada rute penerbangan, pemutusan jalur suplai melalui laut.
Tugas yang serupa dengan yang dilakukan oleh "Paket Serigala" kapal selam Jerman selama Perang Dunia Kedua. Berbeda dengan kapal selam Laksamana Dönitz, AMPK dapat secara efektif menghancurkan semua jenis target di air, di bawah air (bukan prioritas) dan di udara. Pengerahan AMFPK pada rute penerbangan pesawat angkut dan pergerakan transportasi laut, jika terjadi konflik global, akan memungkinkan "pemotongan" rute pasokan dari Amerika Serikat ke Eropa.
Melawan AMFPK akan membutuhkan pengalihan kekuatan yang signifikan untuk menjaga konvoi laut. Mengubah rute pergerakan pesawat angkut, dengan peningkatan panjang penerbangan mereka, akan meningkatkan waktu pengiriman kargo, akan membutuhkan perlindungan oleh pesawat tempur dengan rudal anti-radar dan torpedo untuk melawan AMFPK. Pesawat tanker yang menjadi basis mobilitas strategis penerbangan AS juga bisa dihancurkan. Efek sampingnya adalah tekanan konstan awak pesawat, karena mereka tidak akan memiliki kemampuan untuk menahan rudal yang kuat di laut, satu pesawat angkut atau kapal tanker dijamin akan hancur.
Untuk pasukan pengawal, AMPK tidak akan menjadi sasaran empuk dan akan dapat beroperasi bahkan melawan konvoi yang dijaga.
Penghancuran AES.
Asalkan rudal yang mampu menghancurkan satelit buatan termasuk dalam sistem pertahanan udara S-500, kemungkinan yang sama dapat diterapkan pada AMFPK. Keunggulan AMPK adalah kemampuannya untuk mencapai posisi di lautan dunia, memberikan lintasan yang optimal untuk menabrak satelit yang dipilih. Juga, peluncuran di wilayah khatulistiwa Bumi memberikan kemungkinan mengenai sasaran di ketinggian yang lebih tinggi (peluncuran kargo ke orbit dari khatulistiwa digunakan dalam kosmodrom terapung komersial Peluncuran Laut).
Penghancuran rudal jelajah dan UAV diluncurkan di wilayah sekutu Rusia dalam konflik regional.
Dalam operasi serupa dengan perusahaan di Suriah, AMFPK, yang bertugas di wilayah pantai Suriah, sebagian dapat menghancurkan rudal jelajah yang diluncurkan di wilayah Suriah di area penerbangan di atas air, di mana rudal tidak dapat bersembunyi. di lipatan medan, sehingga mengurangi efektivitas serangan oleh kapal, kapal selam dan pesawat dari blok NATO. Sarana pengaruh tambahan yang efektif dapat berupa penggunaan interferensi radar.
Kebutuhan mungkin muncul ketika kekalahan kapal induk berawak dapat memicu konflik global, tetapi perlu untuk melemahkan pukulan ke sekutu sebanyak mungkin.
Berdasarkan hal tersebut di atas, dapat diasumsikan bahwa pembentukan AMFPK akan menjadi keputusan asimetris yang efektif dari angkatan laut Rusia terhadap kelompok kapal yang kuat dari negara-negara NATO.
Saat ini, pembangunan serangkaian SSBN proyek Borey sedang diselesaikan. Dalam hal pengembangan AMFPK tepat waktu berdasarkan proyek 955M, konstruksinya dapat dilanjutkan pada stok yang kosong. Mempertimbangkan pengalaman yang diperoleh dalam pembuatan seri SSBN kelas Borei, tingkat risiko teknologi yang lebih rendah dapat diharapkan daripada, misalnya, dalam implementasi proyek kapal perusak kelas Pemimpin. Implementasi kapal perusak kelas Pemimpin akan membutuhkan pembuatan turbin gas yang saat ini tidak ada, proyek yang sama dengan reaktor nuklir akan mengubah kapal perusak menjadi kapal penjelajah, dengan biaya yang sesuai. Bagaimanapun, AMFPK akan memiliki fleksibilitas penggunaan dan stabilitas tempur yang jauh lebih besar, dibandingkan dengan kapal permukaan, yang dijamin dapat dideteksi dan dihancurkan jika terjadi tabrakan dengan pasukan musuh yang unggul.
Untuk tindakan-tindakan ketika kapal permukaan sangat diperlukan - mengibarkan bendera, mengawal kapal pengangkut, mendukung operasi pendaratan, berpartisipasi dalam konflik intensitas rendah, menurut saya, cukup untuk membangun fregat, termasuk peningkatan perpindahan, seperti proyek yang diusulkan 22350M.
Pembangunan serangkaian dua belas AMPFK, staf mereka dengan awak yang dapat dipertukarkan dan pemeliharaan tepat waktu akan memungkinkan untuk mewujudkan koefisien tegangan operasional yang tinggi dan menjaga delapan AMPFK di laut pada waktu yang sama.
Menurut informasi dari pers terbuka, generasi baru kapal selam saat ini sedang dikembangkan di Rusia. Kemungkinan keuntungan mereka termasuk desain modular, penggunaan reaktor terbaru, sistem sonar, dan lebih sedikit kebisingan. Mungkin, dengan mempertimbangkan semua inovasi ini, optimal untuk menerapkan AMFKP berdasarkan desain kapal selam generasi baru. Namun, karena kurangnya informasi, opsi ini tidak dipertimbangkan. Dalam hal penerapan AMFPK berdasarkan kapal selam generasi baru, periode masuknya ke layanan akan meningkat secara signifikan, dan risiko keuangan dan teknis akan meningkat.Baca lebih banyak...
Disiapkan berdasarkan bahan di pers terbuka. Dalam mempersiapkan artikel, gambar dari Internet digunakan.