Traktor MT-LB sedang mengalami peningkatan lagi

60
Pada pertengahan tahun enam puluhan, pengangkut personel lapis baja amfibi multiguna ringan baru MT-LB diadopsi oleh tentara Soviet. Mesin ini masih dalam pelayanan dan memecahkan masalah tertentu. Praktik menunjukkan bahwa perawatan kendaraan lapis baja yang tepat waktu dan implementasi berbagai peningkatan memungkinkan untuk mempertahankan potensi yang diinginkan dan melanjutkan operasinya untuk waktu yang lama. Beberapa hari yang lalu diketahui bahwa dalam waktu dekat traktor MT-LB akan menjalani pembaruan lagi.

Nasib lebih lanjut dari kendaraan lapis baja serial pada 14 Mei dilaporkan oleh RIA berita. Kantor berita menghubungi perwakilan yang tidak disebutkan namanya dari pabrik Remdizel (Naberezhnye Chelny) dan menerima beberapa informasi menarik darinya. Ternyata, Kementerian Pertahanan ingin meningkatkan peralatan yang ada, sehingga mesin akan meningkatkan mobilitas, kemampuan manuver, dan karakteristik pengendaliannya. Juga, proyek modernisasi yang diusulkan memungkinkan Anda untuk meningkatkan kapasitas beban, yang dapat digunakan, misalnya, untuk meningkatkan tingkat perlindungan.




Transporter-traktor MT-LB dalam konfigurasi dasar. Foto Vitalykuzmin.net


Menurut sumber RIA Novosti, proyek modernisasi baru telah dimulai dan sedang dilaksanakan sebagai bagian dari Tata Bela Negara. Menurut data yang dipublikasikan, modernisasi saat ini melibatkan penggantian pembangkit listrik dan transmisi, serta beberapa penyempurnaan sasis. Karena ini, dimungkinkan untuk mengurangi berat struktur, serta secara signifikan meningkatkan karakteristik teknis utama.

Ingatlah bahwa dalam versi dasar, mesin MT-LB dilengkapi dengan mesin diesel YaMZ-238. Produk ini dibangun sesuai dengan skema V8 dan memiliki volume kerja 14,866 liter. Tenaga mesin - 240 hp pada 2100rpm. Konsumsi bahan bakar spesifik - sekitar 215 g / hp * jam. Engine dan kopling utama ditempatkan di kompartemen engine, yang terletak di antara kompartemen kontrol dan kompartemen pendaratan. Perangkat transmisi mekanis utama, termasuk gearbox, terletak di kompartemen depan lambung, di depan pekerjaan kru. Transmisi ini menyediakan 6 gigi maju dan 1 gigi mundur.

Pembangkit listrik yang ada tidak memberikan kinerja yang diinginkan, dan oleh karena itu proyek modernisasi diusulkan. Sesuai dengan itu, MT-LB seri harus menerima mesin diesel KamAZ-740.50 baru. Mesin seperti itu, yang dibangun sesuai dengan skema V8, memiliki perpindahan 11,76 liter, tetapi pada saat yang sama mengembangkan tenaga 360 hp. pada 2200rpm. Konsumsi bahan bakar spesifik yang diklaim adalah 201 g/hp*h. Dengan demikian, kekuatan pembangkit listrik tumbuh satu setengah kali lipat.

Transmisi mengalami restrukturisasi nyata dalam proyek baru. Alih-alih salah satu unit yang ada, MT-LB yang ditingkatkan menerima kotak kemudi hidromekanis. Seperti yang dinyatakan, penggunaan unit semacam itu akan memastikan rotasi mesin pada semua kecepatan dan roda gigi dengan radius terkontrol. Ini akan meningkatkan penanganan dan kemampuan manuver secara nyata di semua kondisi.

Perbaikan lain yang diusulkan dalam proyek saat ini mempengaruhi penggerak ulat. Awalnya, traktor MT-LB dilengkapi dengan ulat dengan engsel terbuka. Dengan semua fitur positifnya, pita semacam itu memiliki massa yang cukup besar, yang dapat dikurangi dengan cara yang wajar. MT-LB yang ditingkatkan dilengkapi dengan track baru, yang dibuat berdasarkan engsel tipe tertutup. Hal ini memungkinkan Anda untuk mempertahankan karakteristik yang diperlukan, tetapi secara signifikan mengurangi bobot undercarriage dan alat berat secara keseluruhan.


Kompartemen mesin mobil dengan mesin YaMZ-238. Foto oleh Wikimedia Commons


Sumber RIA Novosti menunjukkan bahwa penyempurnaan pembangkit listrik, transmisi, dan sasis mengarah pada pengurangan massa peralatan. Jadi, karena pemasangan mesin dan transmisi baru, bobot mesin berkurang 500 kg. Setiap trek dari desain baru ini 150 kg lebih ringan dari pendahulunya. Dengan demikian, massa mesin MT-LB yang ditingkatkan berkurang 800 kg dibandingkan dengan konfigurasi aslinya.

Perlu dicatat bahwa peningkatan margin keamanan dapat digunakan untuk meningkatkan tingkat perlindungan. Di atas armor antipeluru yang ada, yang memiliki ketebalan relatif kecil, Anda dapat memasang lampiran tambahan. Jelas bahwa penyempurnaan seperti itu saat ini sangat penting. Traktor MT-LB telah lama berhenti memenuhi persyaratan modern dalam hal perlindungan, dan oleh karena itu setiap penguatan baju besinya sendiri tidak akan berlebihan.

Informasi lain tentang penyempurnaan seri MT-LB yang sedang berlangsung dari unit tempur belum diberikan. Secara khusus, sumber RIA Novosti tidak menyebutkan penggantian senjata standar atau pemasangan modul tempur baru, tidak berbicara tentang modernisasi elektronik on-board, dll. Namun, dapat diasumsikan bahwa proyek peningkatan teknologi baru tidak menyediakan penggantian senjata atau peralatan elektronik, karena dimaksudkan hanya untuk meningkatkan karakteristik teknis utama.

Sayangnya, informasi pasti tentang hasil modernisasi yang diusulkan dan dampaknya terhadap karakteristik kinerja kendaraan lapis baja belum diumumkan. Namun, bahkan data yang tersedia memungkinkan beberapa asumsi dan kesimpulan ditarik. Berdasarkan informasi yang tersedia, MT-LB yang ditingkatkan memang akan melampaui peralatan dasar dalam berbagai indikator mobilitas dan paten.

Diketahui MT-LB dalam modifikasi dasarnya memiliki massa 9,7 ton dan dibekali mesin 240 hp. Dengan demikian, daya spesifik mesin adalah 24,7 hp. per ton. Pada saat yang sama, traktor di jalan raya dapat mencapai kecepatan lebih dari 60-61 km / jam dan berenang dengan kecepatan hingga 5-6 km / jam. Cadangan dayanya mencapai 500 km/jam.

Traktor MT-LB sedang mengalami peningkatan lagi
Mesin Kamashch-740.50. Foto PJSC "KAMAZ" / kamaz.ru


Setelah modernisasi, massa mesin berkurang menjadi 8,9 ton dengan peningkatan tenaga mesin menjadi 360 hp. Dengan demikian, kepadatan daya meningkat menjadi lebih dari 40 hp yang luar biasa. per ton. Karena itu, ada peluang untuk meningkatkan semua karakteristik utama mesin. Peningkatan daya dapat digunakan baik untuk meningkatkan kecepatan perjalanan dan untuk meningkatkan perlindungan atau membawa beban yang lebih berat. Namun, akselerasi traktor ke kecepatan yang lebih tinggi harus mengarah pada peningkatan beban pada sasis dan peningkatan keausannya.

Tidak sulit untuk menghitung daya dukung seperti apa yang dimiliki kendaraan lapis baja multiguna modern. Dengan mesin 360-tenaga kuda, beratnya hampir 14,5 ton dan masih menunjukkan kepadatan daya pada tingkat konfigurasi dasar. Ton tambahan dalam kapasitas cadangan dapat digunakan untuk meningkatkan perlindungan, memasang modul tempur baru dengan senjata yang berbeda, dll. Namun, kali ini masalah kekuatan juga harus muncul. Proyek peningkatan saat ini, tampaknya, tidak menyediakan penguatan lambung atau sasis, yang tidak memungkinkan untuk menghilangkan batasan di area tertentu.

Akhirnya, modernisasi yang diusulkan harus meningkatkan kinerja peralatan. Serial MT-LB dilengkapi dengan mesin yang sangat sukses pada masanya, tetapi tidak lagi sepenuhnya memenuhi persyaratan modern untuk efisiensi. Penggantinya, pada gilirannya, mengarah pada peningkatan karakteristik utama dan penyederhanaan operasi dan pemeliharaan.

RIA Novosti melaporkan bahwa modernisasi kendaraan multiguna MT-LB yang ada telah dimulai dan sedang dilakukan di pabrik Remdizel. Namun, informasi paling menarik tentang pesanan yang diterima dari Kementerian Pertahanan belum diungkapkan. Secara khusus, jumlah traktor yang dipesan dalam konfigurasi yang diperbarui tetap tidak diketahui. Juga tidak ditentukan dari unit mana mereka tiba untuk direstrukturisasi dan siapa yang akan menggunakan peralatan yang diperbarui. Mungkin informasi seperti itu akan muncul dalam waktu dekat.

***

Perlu dicatat bahwa proyek modernisasi yang saat ini sedang dilaksanakan oleh pabrik Remdizel bukanlah upaya pertama untuk peningkatan yang serius dari kendaraan lapis baja multiguna yang cukup tua. Selama bertahun-tahun, sejumlah perusahaan dalam dan luar negeri telah secara teratur mengusulkan berbagai proyek yang melibatkan penggantian mesin dan transmisi untuk meningkatkan karakteristik operasional dan teknis. Pada saat yang sama, beberapa proyek mengusulkan penggantian mesin YaMZ-238 lama dengan produk modifikasi baru dari keluarga yang sama, sementara yang lain menyediakan perubahan yang lebih serius.


Elemen sasis MT-LB. Dalam proyek baru, ulat sedang diganti. foto penulis


Cara lain yang cukup populer untuk memodernisasi MT-LB adalah mempersenjatai kembali, yang berarti meninggalkan menara biasa dengan senapan mesin.
kaliber senapan mendukung modul tempur yang lebih serius. Di bidang ini, hasil luar biasa ditunjukkan oleh perusahaan Muromteplovoz (Murom). Telah lama terlibat dalam modernisasi traktor ringan dan menawarkan kepada pelanggan setengah lusin opsi untuk memperbarui MT-LB atau membangun kembali peralatan tersebut menjadi kendaraan untuk tujuan lain. Dalam semua kasus, kita berbicara tentang pemasangan unit baru, serta penggunaan berbagai jenis modul tempur, yang dipinjam dari peralatan serial. Sebagai hasil dari peningkatan tersebut, MT-LB serial tidak hanya dapat membawa senapan mesin kaliber senapan, tetapi juga sistem kaliber besar atau meriam otomatis. Mortar self-propelled dan mesin pemindah tanah juga ditawarkan pada sasis yang sama.

Proyek Muromteplovoz telah menarik minat pelanggan potensial. Dengan demikian, salah satu varian yang diusulkan dari kendaraan lapis baja multiguna dengan penunjukan MT-LB 6MB diadopsi oleh tentara Rusia. Model ini berbeda dari traktor dasar dengan kotak menara tambahan di atap, di mana menara dengan meriam otomatis 2A72, senapan mesin PKTM, dan peluncur granat asap ditempatkan. Terlepas dari pemasangan senjata baru, kendaraan tetap memiliki kemampuan untuk mengangkut orang dan barang atau menarik berbagai trailer.

***

Menurut berbagai sumber, saat ini, armada angkatan bersenjata Rusia memiliki hampir 6 MT-LB pengangkut personel lapis baja multiguna-traktor dari berbagai modifikasi. Sebagian besar peralatan ini milik pasukan darat, sementara tidak lebih dari 300 kendaraan lapis baja tersedia untuk marinir. Sekitar 2 ribu unit peralatan dikirim untuk penyimpanan karena menipisnya sumber daya dan kurangnya kebutuhan akan mereka. Mesin yang tersisa tetap beroperasi dan dimaksudkan untuk menyelesaikan berbagai masalah. Dari waktu ke waktu, peralatan tersebut mengalami perbaikan yang diperlukan, dan juga dimodernisasi sesuai dengan proyek baru.

Menurut berita terbaru, saat ini departemen militer telah memerintahkan pelaksanaan proyek baru untuk modernisasi peralatan yang ada. Kali ini, perintah Kementerian Pertahanan sedang dilakukan oleh pabrik Remdizel, dan inti dari proyek tersebut adalah mengganti unit daya. Pertama-tama, ini berarti bahwa dalam waktu dekat tentara akan menerima kendaraan yang diperbarui dengan kinerja yang lebih baik. Selain itu, munculnya orde baru jelas menunjukkan keinginan militer untuk tetap menggunakan peralatan yang ada. Dengan demikian, MT-LB tetap harus mengabdi dan berkontribusi dalam pertahanan.

Berdasarkan materi dari situs:
http://ria.ru/
http://rg.ru/
http://redstar.ru/
https://kamaz.ru/
http://muromteplovoz.ru/
Saluran berita kami

Berlangganan dan ikuti terus berita terkini dan peristiwa terpenting hari ini.

60 komentar
informasi
Pembaca yang budiman, untuk meninggalkan komentar pada publikasi, Anda harus login.
  1. +3
    Mei 15 2018
    Pekerja keras tentara tersenyum
    1. +9
      Mei 15 2018
      Saya setuju. Tapi inilah penggantian YaMZ dengan mesin KAMAZ... YaMZ lebih simpel dan nyaman perawatannya, bahkan lebih andal dari mesin KAMAZ
      1. +3
        Mei 15 2018
        Kutipan dari Nehist
        Saya setuju. Tapi inilah penggantian YaMZ dengan mesin KAMAZ... YaMZ lebih simpel dan nyaman perawatannya, bahkan lebih andal dari mesin KAMAZ

        Ini benar, tetapi torsi Yaroslavl jauh lebih sedikit, mungkin ini adalah argumen yang menentukan. Saya sangat suka bahwa GMKP akan dipasang di mobil - itu akan lebih bagus dibandingkan dengan kopling samping kuno, dan akan ada lebih sedikit masalah dengan kopling (kecuali, tentu saja, mereka memasang kopling cairan atau konverter torsi, yang pada umum akan logis). Tetapi yang terpenting, saya senang trek akan dilengkapi dengan sambungan karet-logam - saya masih ingat bagaimana itu:
        dengan pukulan ringan palu godam di drift, Anda menghapus jari yang menghubungkan trek ...
        jari maka hampir setiap 500 km lari harus diganti di seluruh ulat. Selama Anda membunuh jari Anda, Anda akan menggunakan palu godam ...
      2. +2
        Mei 18 2018
        Kutipan dari Nehist
        Tapi inilah penggantian YaMZ dengan mesin KAMAZ... YaMZ lebih simpel dan nyaman perawatannya, bahkan lebih andal dari mesin KAMAZ

        Kutipan dari faridg7
        Ini benar, tetapi torsi Yaroslavl jauh lebih sedikit,

        Mesin diesel KamAZ-740 dan YaMZ-238 diproduksi dalam berbagai modifikasi, yang juga memiliki indikator torsi dan daya yang berbeda (hingga 360 l / s KamAZ (dengan pompa injeksi) dan hingga 400 YaMZ). Mereka menempatkan YaMZ-238 dasar yang paling sederhana (240 l / s) di liga sepeda motor, dan mereka ingin menggantinya sama sekali tidak dengan KamAZ-210 740 tenaga kuda dasar, tetapi dengan mesin yang cukup dipaksakan.
        Apa perbedaan antara motor-motor ini, cukup mirip dengan desain umum?
        Tanpa membahas detail teknis, kita dapat mengatakan bahwa YaMZ memiliki beban yang kurang spesifik karena fakta bahwa ia memiliki volume kerja yang lebih besar dan putaran yang lebih rendah. Selain itu, YaMZ hanya memiliki banyak bagian KShM yang lebih "tebal" dan tahan lama, meskipun lebih berat ...
        Untuk kondisi kerja off-road, ketika torsi yang relatif tinggi diperlukan "di bagian bawah", untuk operasi jangka panjang pada daya pengenal traktor untuk membajak atau traktor MTLB dalam kondisi jalan yang sulit menarik sistem artileri yang solid, dll. YaMZ lebih disukai.
        Meskipun, tentu saja, diesel dari truk berat KamAZ juga dapat digunakan. Tapi, tidak seperti YaMZ, mereka tidak memasang traktor KamAZ.
  2. +4
    Mei 15 2018
    Diketahui MT-LB dalam modifikasi dasarnya memiliki massa 9,7 ton dan dibekali mesin 240 hp. Dengan demikian, daya spesifik mesin adalah 24,7 hp. per ton. Pada saat yang sama, traktor di jalan raya dapat mencapai kecepatan lebih dari 60-61 km / jam dan berenang dengan kecepatan hingga 5-6 km / jam. Cadangan dayanya mencapai 500 km/jam.

    240 tenaga kuda untuk sebuah traktor sudah lebih dari cukup! T-34-85 memiliki berat 32 ton dan memiliki mesin 500 tenaga kuda, dan kapal tanker tidak mengeluh tentang kelemahan mesin. Dan fakta bahwa mesin meningkat satu setengah kali daya akan merobek kotak, hodovka dan ulat, yang tidak dirancang untuk ini, adalah 100%!
    Dan secara umum, mengganti senjata, menambah baju besi - itu tidak masuk akal. Motolyga adalah traktor, bukan pengangkut personel lapis baja atau kendaraan tempur infanteri, tidak perlu menyerang. Jika Anda sangat ingin meningkatkan pelindung dan persenjataan untuk traktor, maka lebih mudah untuk membawa senjata di BTR-82 atau BMP-3.
    1. +2
      Mei 15 2018
      MT-LB adalah pengangkut personel lapis baja utama di Utara dan tempat-tempat ekstrem lainnya. BTR-82 atau BMP entah bagaimana tidak terlalu bagus di sana, mereka membeku. Dalam hal ini, selama modernisasi, perlu untuk melihat apa yang tidak akan memperburuk keandalan operasional mesin.
    2. +2
      Mei 15 2018

      Kredit foto: Oleh Tourbillon - Ciptaan sendiri, Domain Publik, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=4
      990126
      BMP Bulgaria 23/30 berdasarkan MT-LB
      1. 0
        Mei 15 2018
        Apakah kita benar-benar setara dengan beberapa orang Bulgaria?
        1. +12
          Mei 15 2018
          Tidak ada yang memaksa.
          Beberapa
          Orang Bulgaria tidak berbeda dengan
          ini dan itu
          Rusia lainnya hi
      2. +1
        Mei 15 2018
        Dan apa daya tahan BMP ini dalam pertempuran? Sebelum pukulan pertama? ))
        1. 0
          Mei 16 2018
          Bulgaria telah memperkuat reservasi. Benar, perkembangannya kuno. Tapi idenya bagus. Pada mesin ini, kompartemen pasukan lebih besar dari pada BMP kami. Mesin memiliki 7 pasang roda jalan dan berjalan mulus di atas gundukan, tidak seperti BMP yang sama, yang melompati gundukan seperti kambing.
      3. TIT
        +3
        Mei 15 2018
        Dikutip dari alatanas
        BMP 23/30 berdasarkan MT-LB

        baik, lebih tepatnya, berdasarkan cengkeh,
        1. +1
          Mei 16 2018
          Ya. Komentar yang benar.
        2. +2
          Mei 16 2018
          Lebih tepatnya:
          -BMP-23 - Kendaraan tempur infanteri Bulgaria dengan pemasangan meriam 23-mm 2A14 dan ATGM 9K11 "Baby" di menara ganda. Mesin ini didasarkan pada sasis MT-LB menggunakan komponen sasis SAU 2S1.
          1. TIT
            +4
            Mei 16 2018
            Dikutip dari alatanas
            Mesin ini didasarkan pada sasis MT-LB menggunakan komponen sasis SAU 2S1.

            tidak dalam bahasa Rusia, tetapi semuanya terbalik

            dasar sasis senjata self-propelled 2S1 menggunakan sasis dan komponen MT-LB sebagai dasarnya, dan hanya BMP-23
            dibuat berdasarkan sasis 2S1 senjata self-propelled (apa yang dikatakan kontur lambung dan satu rol tambahan tentang fakta bahwa itu dilakukan kembali di interior, saya tidak tahu tentang ini dan saya diam _)
    3. +2
      Mei 15 2018
      Quote: Cat_Kuzya
      240 tenaga kuda untuk sebuah traktor sudah lebih dari cukup! T-34-85 memiliki berat 32 ton dan memiliki mesin 500 tenaga kuda, dan kapal tanker tidak mengeluh tentang kelemahan mesin.


      Mesin V-2 memiliki kapasitas mesin hampir 2,5 kali lebih besar dari YaMZ-238. Dan kecepatan maksimum T-34-85 masih akan lebih rendah dari MTLB.
    4. +1
      Mei 15 2018
      Ya, dan tidak, saya membaca pengemudi mekanik dan anggota kru lainnya bahwa mereka memasang sekrup sehingga stoker diesel lebih kuat, meskipun "berakhir" lebih cepat, tetapi dapat memberikan debu saat diperlukan. Allison.
      1. 0
        Mei 15 2018
        Kutipan dari Huumi
        Ya, dan tidak, saya membaca pengemudi mekanik dan anggota kru lainnya bahwa mereka memasang sekrup sehingga stoker diesel lebih kuat, meskipun "berakhir" lebih cepat, tetapi dapat memberikan debu saat diperlukan. Allison.


        Pada MTLB, peralatan bahan bakar juga terpelintir dan berakselerasi hingga lebih dari 70 km/jam.
  3. +11
    Mei 15 2018
    MT-LBV adalah traktor tua yang andal dan murah, yang, tanpa adanya ikan, mulai digunakan sebagai pengangkut personel lapis baja. Tidak ada baju besi di atasnya, hanya dari kerucut di hutan, sehingga selusin kotak catu daya untuk D-30 atau beberapa barel bahan bakar diesel tidak menembus atap. Dari 200 meter itu menerobos dengan kartrid sekrup. Tetapi jika mobil ini disebut "lapis baja ringan", maka ketika senjata yang lebih berat dari PKM (Strela 10, 2A72 atau, Tuhan melarang, Konkurs, dll.) dipasang ke traktor, komandan menciptakan ilusi keamanan dan keinginan untuk mengirim itu menjadi pertempuran nyata. Dan dalam pertempuran, baju besi ini tidak ada gunanya, kecuali melawan pengepungan kaki dengan senjata pribadi seperti pistol atau M-0. Terhadap pengangkut personel lapis baja musuh, lebih baik mobil ini tidak menonjol, itu akan ditusuk di kedua sisi pada jarak berapa pun. Dia berenang dengan sangat kondisional, mis. saat baru dan pembatasnya tidak lebar. Selama operasi, terutama di musim dingin, mobil dinyalakan dengan baik dari "pendorong", yang sangat sering digunakan oleh m-v. Pada saat yang sama, rak di antara pintu tertekuk dan mereka berhenti menahan air. Saya melihat bagaimana, dengan peluncuran seperti itu, pintu buritan masuk melalui hidung mesin dorong. Ini tentu saja merupakan pelanggaran buruk terhadap aturan operasi, tetapi di mana mereka tidak? Terutama ketika baterai melorot pada suhu rendah. Tidak ada peluncuran udara, seperti pada BTT. KAMAZ 4-740.50, yang rencananya akan dipasang untuk penguatan, tentu saja tidak buruk, tetapi, saya khawatir, turbin di atasnya akan menjadi batu sandungan untuk massif. RMSh pada angsa lebar 360-600 mm, tentu saja, adalah hal yang perlu, dan gigi utama yang lama harus diubah, pasti. Ada sakit lain - engkol ketegangan ulat. Hancurkan "sekali", pukulan ringan pada rintangan saat berbelok sudah cukup. Jika cadangan berat muncul, maka reservasi harus diperkuat, setidaknya hingga stabilitas terhadap 650-20 mm. Tapi itu akan menjadi gedung yang berbeda, mobil yang berbeda.
    1. +5
      Mei 15 2018
      Nah, satu lagi kekurangannya:
      - di kompartemen pasukan selalu bau bahan bakar diesel dan saat mengemudi dengan kecepatan lebih tinggi, pasukan terjun payung menderita "mabuk laut" permintaan
      1. +1
        Mei 15 2018
        Dan mengapa MT LB lebih baik daripada traktor tentara baru?
        1. +7
          Mei 15 2018
          Tinggi proyeksi dalam pandangan dan paten, saya pikir.
          1. +1
            Mei 15 2018
            Truk ini dapat membawa lebih dari MT LB, dan truk lebih mudah untuk diperbaiki.
            1. BAI
              +2
              Mei 15 2018
              Itu sebabnya truk tidak mengapung.
        2. +3
          Mei 15 2018
          Kutipan: Vadim237
          Dan mengapa MT LB lebih baik daripada traktor tentara baru?

          Pengemudi mastodon ini akan takut melihat jalan yang akan dilewati "logam" itu dengan bercanda.
      2. +4
        Mei 15 2018
        Dikutip dari alatanas
        di kompartemen pasukan selalu bau bahan bakar diesel dan ketika mengemudi dengan kecepatan lebih tinggi, pasukan terjun payung menderita "mabuk laut"

        Bahan bakar diesel tidak bau, memiliki aroma yang unik mengedipkan Ini bisa sangat tidak sehat jika di tengah jalan aroma ini menghilang. tertawa Dan mabuk laut di antara pasukan terjun payung adalah masalah sementara. Seperti pepatah infanteri populer mengatakan, lebih baik mengendarai dengan buruk daripada berlari dengan baik. tertawa
        1. +1
          Mei 16 2018
          Komentar yang masuk akal! Lebih baik berkendara di bawah penutup baju besi daripada berlari tanpa penutup apa pun. baik
          1. 0
            Mei 16 2018
            Ketika mereka menembak Anda di MTLB dari PKM, apakah Anda memiliki perbedaan besar dalam kematian dari 5,45 * 45 daripada dari 7,62 * 54? Dari 7,62 * 54, bahkan jika lukanya lebih keras, Anda akan mati lebih cepat, atau bahkan seketika dan tanpa rasa sakit. Peluru dari 7,62 * 54 saat menembus baju besi Matalyga berubah menjadi peluru 5,56 * 45, apalagi, penusuk baju besi.
    2. +3
      Mei 15 2018
      Ya, turbin KAMAZ masih sakit. Jika pengoptimal mulai menghemat, wasir dijamin. / jaminan harus dikeluarkan dengan jelas - gygy / Dan angsa ringan menimbulkan keraguan - seberapa tebal jari jika dimakan seperti itu di yang biasa, terkadang tidak dilepas, tanpa pemotong.
      1. +2
        Mei 15 2018
        kutipan: tank66
        seberapa tebal jari-jarinya, jika pada yang biasa mereka begitu dimakan, kadang-kadang Anda tidak bisa membukanya tanpa pemotong.

        RMS paralel, seperti BMP, bekerja 4 kali lebih banyak, dan lebih sedikit masalah dengannya.
  4. 0
    Mei 15 2018
    hi Cara lain yang cukup populer untuk memodernisasi MT-LB adalah mempersenjatai kembali, yang berarti meninggalkan menara biasa dengan senapan mesin.
    prajurit
  5. +3
    Mei 15 2018
    Menggunakan bukan KAMAZ-740 yang paling banyak akal adalah keputusan yang aneh. Menurut pendapat saya, lebih baik menggunakan YaMZ-238DE turbocharged. Meski kurang bertenaga.
  6. +3
    Mei 15 2018
    Beberapa kombinasi yang menarik. Di satu sisi, sampel "tak tertandingi", yang secara alami bahkan menakutkan untuk ditampilkan dan hanya ditampilkan dalam kartun. Di sisi lain, modernisasi peninggalan Soviet yang jauh berupa BMP-1, MT-LB dan lain-lain. Atau ekonomi?
    1. +1
      Mei 15 2018
      Tentu saja ekonomi. Tidak mungkin untuk tidak mengembangkan teknologi baru, tetapi tidak akan segera diproduksi massal. Dan apa yang tersisa dari Leluhur Agung harus dilestarikan dan dimanfaatkan secara maksimal.
      1. +1
        Mei 15 2018

        "Apa yang tersisa dari Leluhur Hebat"
        1. 0
          Mei 15 2018
          Yah, itu adalah bagian museum. Namun secara umum, Civil War merupakan salah satu tahapan dalam pembentukan seni militer abad ke-20.
        2. 0
          Mei 15 2018
          Kutipan dari Penasaran
          Curious (Victor) Hari Ini, 18:43 Baru

          "Apa yang tersisa dari Leluhur Hebat"

          Jika Anda dapat memanfaatkan lebih dari seratus kuda (dan yang paling penting, mengelolanya), kami akan menerapkannya. mengedipkan
        3. 0
          Mei 23 2018
          Itu semua tergantung pada musuh yang ada:

          Apapun yang terjadi, kita punya
          Pistol Maxim, dan mereka belum.


          Maxim pasti ada.
    2. +5
      Mei 15 2018
      Kutipan dari Penasaran
      Beberapa kombinasi yang menarik. Di satu sisi, sampel "tak tertandingi", yang secara alami bahkan menakutkan untuk ditampilkan dan hanya ditampilkan dalam kartun. Di sisi lain, modernisasi peninggalan Soviet yang jauh berupa BMP-1, MT-LB dan lain-lain. Atau ekonomi?

      Tidak ada salah satu dari kita sendiri, kapitalis-demokratis, jadi kita harus meningkatkan produk sosialisme untuk melindungi aset kita tertawa minuman
  7. BAI
    +1
    Mei 15 2018
    Dan pada tahun 2017, diumumkan dengan bangga, dan berikut ini dikutip di VO:
    Kami menolak untuk memodernisasi jenis senjata lama. Meski harus dikatakan bahwa modernisasi itu biasa seperti penciptaan model-model baru. Tapi upgrade tidak boleh menjadi jumlah yang tak terbatas. Tiga, empat, tidak lebih. Kalau tidak, itu akan menghentikan pembuatan program senjata baru
    Rogozin mengatakan dalam sebuah wawancara dengan program Vesti pada hari Sabtu, RIA Novosti melaporkan.

    Di sisi lain, di Zvezda ada program tentang modernisasi kendaraan lapis baja tua. Isinya berubah total dan teknik yang menarik keluar. Dari BTR-60 mereka membuat robot pendukung api yang sangat baik.
    1. 0
      Mei 15 2018
      Tiga, empat, tidak lebih

      Toh, untuk MTLB ini baru yang pertama :)
    2. 0
      Mei 23 2018
      MT-LB bukanlah mobil tua. Maksimal, tua. tersenyum
  8. +2
    Mei 15 2018
    Kekuatan mesin Kamaz 740.50-360 adalah 265 hp. Anda perlu membaca situs web pabrikan dengan cermat. Oleh karena itu, semua yang ada di artikel ini sia-sia.
    1. +1
      Mei 15 2018
      Kutipan: Pashenko Nikolay
      Tenaga mesin KAMAZ 740.50-360 adalah 265 hp

      265 dalam kW, dan dalam hp. - 360
      Kutipan: Pashenko Nikolay
      Baca situs web produsen dengan cermat


      https://kamaz.ru/production/related/semeystvo-kam
      az-740-50/
    2. 0
      Mei 15 2018
      Kutipan: Pashenko Nikolay
      Kekuatan mesin Kamaz 740.50-360 adalah 265 hp. Anda perlu membaca situs web pabrikan dengan cermat. Oleh karena itu, semua yang ada di artikel ini sia-sia.


      265 kW: 0,736=360 hp.
  9. 0
    Mei 15 2018
    Saya ingin DZ.
    1. +2
      Mei 16 2018
      DZ-nya sendiri akan pecah.
    2. 0
      Mei 17 2018
      Dikutip dari: Armed_Aisia
      Saya ingin DZ.


      Dan berapa biaya semua kesenangan ini?
  10. +3
    Mei 15 2018
    Masuk akal untuk menempatkan 6 silinder segaris. Mereka lebih murah. Untuk mengurangi konsumsi bahan bakar.

    Persenjataan dan perlindungan yang berlebihan, traktor tidak diperlukan.
    Kecepatan di atas 60 juga omong kosong.

    Tidak perlu membuat kendaraan tempur dari traktor. Omong kosong.
    1. 0
      Mei 19 2018
      Kutipan dari gladcu2
      Masuk akal untuk menempatkan 6 silinder segaris. Mereka lebih murah. Untuk mengurangi konsumsi bahan bakar.

      Apakah yang Anda maksud: ymz-536 Saya setuju bahwa itu adalah mesin yang sangat baik, terutama di versi Euro-0 451l \ s.. Tapi ada masalah di dalamnya, setengah dari komponen impor, dan kebutuhan bahan bakar yang sangat tinggi.. Dan ya, 536 harus menjadi yang utama mesin tentara..
  11. +7
    Mei 15 2018
    Saya pikir tidak ada gunanya mengganti mesin dengan yang lebih bertenaga. Ya, dan dengan perbedaan seperti itu. Untuk sepeda motor, yang utama adalah sumber daya dan kemampuan perbaikan. Letakkan sesuatu dalam batas-batas kekuatan lama tetapi lebih ulet dan lebih ekonomis. Tanpa embel-embel. Mengganti transmisi dan trek sudah akan memberikan peningkatan kemampuan lintas negara dan kemudahan penggunaan. Tambahkan mundur ke transmisi. Sehingga semua transfer baik maju maupun mundur.
    Memperkuat baju besi adalah omong kosong. Ayo pesan dapur lapangan kalau begitu. Satu-satunya hal yang Anda butuhkan adalah perlindungan tambang. Kursi pengemudi ke langit-langit untuk meredam gelombang kejut di lantai. Senapan mesin tidak boleh dilepas. Dengan dia, kru lebih tenang. (Faktor psikologis).
    Ditambah night vision reguler untuk pengemudi. Dan kamera tampak belakang.
    1. +2
      Mei 15 2018
      Ya. Hanya sekarang mesin KAMAZ tidak banyak digunakan untuk perbaikan di PARM.
    2. +1
      Mei 15 2018
      Kutipan dari garri lin
      Untuk sepeda motor, yang utama adalah sumber daya dan kemampuan untuk diperbaiki.

      MT-LB terutama merupakan traktor untuk artileri non-self-propelled. Salah satu kualitas utama traktor lapis baja adalah menyelamatkan nyawa awak senjata. Mengingat sarana teknis modern, api counter-baterai akan sangat cepat. Oleh karena itu kesimpulannya - baju besi harus setidaknya anti-fragmentasi dari 155 mm OFS.
      Kutipan dari garri lin
      Tambahkan mundur ke transmisi. Sehingga semua transfer baik maju maupun mundur.

      Untuk apa? Dia tidak melihat dengan baik ke depan, tetapi dia umumnya buta ke belakang. Mengapa dia perlu mundur 50 km/jam? Roda gigi utama saat ini memungkinkannya untuk berputar di pusat titik massa, satu ekor ke depan, yang lain ke belakang. Kualitas ini sangat nyaman.
      Kutipan dari garri lin
      Memperkuat baju besi adalah omong kosong. Ayo pesan dapur lapangan kalau begitu.

      Mari kita hapus "lapis baja ringan" dari namanya dan tutupi dengan tenda terpal, seperti GTT.
      Kutipan dari garri lin
      Kursi pengemudi ke langit-langit untuk memadamkan gelombang kejut di lantai

      Ya, dan ketapel melalui palka (tambang biasanya memiliki palka alih-alih langit-langit, di "Bulgaria" saya seperti itu, di palka Ukrov antara tambang dan penembak), sehingga telur jatuh ke dalam lubang di lantai (lantai adalah besi 5 mm).
      1. +1
        Mei 16 2018
        Mungkin meninggalkan artileri non-self-propelled sama sekali? Mengingat kecepatan membuka api counter-baterai. Karena butuh waktu untuk memindahkan pistol ke posisi tersimpan. Dan waktu itu mungkin tidak. Itu akan tetap hanya untuk melompat ke traktor dan pergi, meninggalkan pistol atau mortir.
      2. +2
        Mei 16 2018
        1.
        Bagaimana hubungan antara kemampuan perbaikan dan serangan balik baterai musuh? Tidak mungkin. Untuk perhitungan senjata derek, bukan baju besi yang penting, tetapi kecepatan meninggalkan posisi. Dan dengan ini, semuanya sangat buruk. Tidak ada yang akan menunggu penembakan di posisi di dalam kotak juga. Hanya di bawah tanah. Diverifikasi.
        2.
        Anda mungkin benar tentang kebalikannya. Saya tidak berdebat di sini.
        3.
        Tidak banyak baju besi asli di liga sepeda motor, tetapi tidak sedikit juga. Hanya untuk kendaraan non-tempur. Memperkuat baju besi akan menyebabkan pembobotan. Apakah dia memegang serpihan dan penembak? Anda bisa tahu itu memegang. Cukup. Mereka tidak menyerang.
        4.
        Saya tidak mengerti tentang kakapulbtu.
    3. 0
      Mei 16 2018
      Saya setuju bahwa memperkuat baju besi dapat merugikan. Dan dengan penguatan baju besi dan senjata, ilusi mungkin muncul bahwa adalah mungkin untuk bertarung di garis depan. Meskipun di Timur Tengah mereka digunakan di garis depan oleh semua pihak, tetapi ini dari "kekurangan ikan". Saya pikir opsi terbaik adalah transisi lengkap ke artileri self-propelled yang dibuat berdasarkan lambung MTLB lama. Serta sistem pertahanan udara dan sistem anti-tank. Ini meningkatkan mobilitas dan mengurangi waktu untuk mengubah posisi.
      1. +2
        Mei 16 2018
        Semua ini sudah ada, Khosta SAO, sistem pertahanan udara Strela-10, Ledum sekarang sedang diuji, ATGM Shturm-S.
  12. +2
    Mei 17 2018
    Kami mematahkan tombak dengan sia-sia. Pabrik tipe Remdiesel tidak dapat melakukan modernisasi penuh MT-LM karena kurangnya spesialis, teknologi, dan keuangan. Ya, tidak ada yang menembakkan senapan mesin di sana, apalagi pasang mesin lain terus perbaiki.
  13. 0
    Mei 18 2018
    Kamaz di tungku.. ada dengan YaMZ itu normal ... harpa dengan engsel tertutup ... harpa RMSh .......))) GT akan dipasang? ... halo lingkar kemudi)) )
  14. -1
    31 июля 2018
    Di! jika tidak, beri mereka armat seharga 10 euro lyam masing-masing, sekarang kami akan melengkapi orang tua liga sepeda motor dengan cornet, mereka masih bisa lebih berbahaya daripada armat mengedipkan omong-omong, dalam kondisi perang dengan Cina, di suatu tempat di Siberia yang berawa, di antara tumpukan salju yang dalam, jelas lebih bisa dilewati daripada tangki

"Sektor Kanan" (dilarang di Rusia), "Tentara Pemberontak Ukraina" (UPA) (dilarang di Rusia), ISIS (dilarang di Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" sebelumnya "Jabhat al-Nusra" (dilarang di Rusia) , Taliban (dilarang di Rusia), Al-Qaeda (dilarang di Rusia), Yayasan Anti-Korupsi (dilarang di Rusia), Markas Besar Navalny (dilarang di Rusia), Facebook (dilarang di Rusia), Instagram (dilarang di Rusia), Meta (dilarang di Rusia), Divisi Misantropis (dilarang di Rusia), Azov (dilarang di Rusia), Ikhwanul Muslimin (dilarang di Rusia), Aum Shinrikyo (dilarang di Rusia), AUE (dilarang di Rusia), UNA-UNSO (dilarang di Rusia) Rusia), Mejlis Rakyat Tatar Krimea (dilarang di Rusia), Legiun “Kebebasan Rusia” (formasi bersenjata, diakui sebagai teroris di Federasi Rusia dan dilarang)

“Organisasi nirlaba, asosiasi publik tidak terdaftar, atau individu yang menjalankan fungsi agen asing,” serta media yang menjalankan fungsi agen asing: “Medusa”; "Suara Amerika"; "Realitas"; "Saat ini"; "Kebebasan Radio"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Tak berguna; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Burung hantu"; "Aliansi Dokter"; "RKK" "Pusat Levada"; "Peringatan"; "Suara"; "Manusia dan Hukum"; "Hujan"; "Zona Media"; "Deutsche Welle"; QMS "Simpul Kaukasia"; "Orang Dalam"; "Koran Baru"