Sepenuhnya dimodernisasi. Tu-22M3M pertama akan memasuki Angkatan Udara pada bulan Oktober

50
Baru penerbangan Kompleks serangan - pembom jarak jauh Tu-22M3M yang dimodernisasi dengan rudal jelajah supersonik Kh-32 baru - akan memasuki Penerbangan Jarak Jauh Angkatan Udara (VKS) Rusia pada bulan Oktober, sebuah sumber di kompleks industri militer dikatakan.

Sepenuhnya dimodernisasi. Tu-22M3M pertama akan memasuki Angkatan Udara pada bulan Oktober




Menurut rencana yang ada, Tu-22M3M pertama dengan rudal jelajah supersonik Kh-32 jarak jauh terbaru akan mengambil tugas tempur sebagai bagian dari Penerbangan Jarak Jauh pada Oktober tahun ini.
- TASS melaporkan kata-kata sumbernya.

Menurut sumber lain di kompleks industri militer, Tu-22M3 tidak akan memerlukan pengujian jangka panjang, karena diambil dari pesawat tempur Penerbangan Jarak Jauh untuk ditingkatkan ke tingkat yang baru.

Hanya beberapa penerbangan yang akan dilakukan untuk mengkonfirmasi karakteristik teknis yang dinyatakan
kata sumber tersebut.

Dia juga mengatakan bahwa selama modernisasi pesawat menerima avionik baru, sistem penglihatan dan navigasi dan peralatan onboard lainnya.

Pesawat itu remotorized - memasang NK-25 dengan masa pakai penuh
tambah sumber.

Pada November 2017, dilaporkan bahwa pesawat baru akan menerima presisi tinggi modern senjata, dan sistem avionik Tu-22M3M akan benar-benar baru dan menyatu dengan Tu-160M2.

Ingatlah bahwa pada akhir April 2018 di Pabrik Penerbangan Kazan dilaporkan bahwa pada bulan Agustus direncanakan untuk mengangkat pembawa rudal pembom supersonik Tu-22M3M ke udara, Vzglyad melaporkan.
  • https://defence.ru/
Saluran berita kami

Berlangganan dan ikuti terus berita terkini dan peristiwa terpenting hari ini.

50 komentar
informasi
Pembaca yang budiman, untuk meninggalkan komentar pada publikasi, Anda harus login.
  1. +8
    Mei 15 2018

    Kh-32 dan "Belati" sekarang jelas bagaimana mereka akan menahan armada non-mitra.
    Apakah mereka akan melakukan pengisian bahan bakar di udara? Maka akan ada pesawat yang menakjubkan.
    1. +1
      Mei 15 2018
      Jadi saya langsung memikirkannya - apakah sistem ini termasuk dalam paket pekerjaan modernisasi
    2. 0
      Mei 15 2018
      Apakah masuk akal dengan adanya X-32?
      1. +4
        Mei 15 2018
        ada, seperti tugas tempur di udara
        1. +1
          Mei 15 2018
          Secara umum, sepertinya masih ada pembicaraan tentang sesuatu yang disebut X-50. Analog ringan subsonik dari X-100 yang cocok dengan baut bob Tu-22M3
    3. +1
      Mei 15 2018
      Dalam vryatli modern. Dan di akan diperbarui.
      1. 0
        Mei 15 2018
        kutipan: Ivan Tarava
        Dan di akan diperbarui.

        Tapi apakah itu masuk akal. Tu-22m3 di Rusia, sekitar enam lusin. Cukup untuk saat ini, dan di sana platform PAK DA baru akan melakukannya
        1. +1
          Mei 15 2018
          Kami tidak diminta. Mereka mengatakan akan melanjutkan produksi, jadi mereka akan melakukannya. Program PAK DA telah dibatasi hingga tahun 2027.
          1. +1
            Mei 15 2018
            kutipan: Ivan Tarava
            Mereka mengatakan akan melanjutkan produksi, jadi mereka akan

            Dari mana datangnya informasi tentang "dimulainya kembali produksi"? Ini tentang memodernisasi yang ada
            kutipan: Ivan Tarava
            Program PAK DA telah dibatasi hingga tahun 2027.

            2027, tidak terlalu jauh
          2. +2
            Mei 15 2018
            Apa lagi dimulainya kembali produksi? dimana dan oleh siapa dikatakan?
            1. +1
              Mei 15 2018
              Dikatakan tentang modernisasi dan penyelesaian backlog yang tersedia di pabrik. Dengan penyatuan maksimum dengan Tu-160 dan pemasangan batang pengisian bahan bakar dan mesin NK-32 (dimodernisasi)
            2. +1
              Mei 15 2018
              Mengingat penundaan pembuatan PAK DA, SAP-2027 memasukkan program untuk mengembalikan produksi massal pembom jarak jauh Tu-22M (dikenal di Barat sebagai Backfire) dalam bentuk yang dimodifikasi, yang seharusnya mendukung potensi penerbangan jarak jauh Rusia untuk 20-25 tahun ke depan. Dimulainya kembali produksi pesawat direncanakan di Kazan Aviation Plant Tupolev PJSC, yang sebenarnya telah menjadi divisi penerbangan jarak jauh dari Russian United Aircraft Corporation (UAC). Dengan demikian, ini akan menjadi program kedua untuk memulihkan produksi pesawat pengebom rancangan Soviet di Pabrik Penerbangan Kazan setelah program yang baru-baru ini diadopsi untuk memulihkan produksi pesawat pengebom strategis Tu-160 dalam varian Tu-160M2.
        2. +2
          Mei 15 2018
          Pertanyaan yang sangat menarik tentang artinya ... Pengguna forum yang terhormat, saya secara singkat membandingkan SU-34 dengan TU-22M3, dan saya ingin mengatakan bahwa yang terakhir menyebalkan ... Ukurannya 2 kali lebih besar, kurang dari 1,5 dalam muatan dan radius ,4, membawa lebih dari 22 kali bahan bakar ... Pada saat yang sama, itu benar-benar lebih rendah dalam semua karakteristik penerbangan ... Mereka akan memberi tahu saya bahwa TU-3M34M lebih baik, tetapi harus dibandingkan dengan SU-100M .... ??? Dari analisis awal dapat dilihat bahwa modernisasi ini keliru dan tidak menjanjikan, bahwa lebih baik melepaskan 34 SU-32 untuk uang ini .... Rudal Kh-34 sedikit berkurang dan SU-34 akan membawanya . .... bagaimanapun, itu benar-benar direnovasi dan dapat diubah dimensi ... Tetapi SU-7 baru akan terbang bukan selama 30 tahun, tetapi selama lebih dari 3 tahun dan akan ada lebih dari 34 kali lipat .... Dan jika mesin baru dipasang pada SU-XNUMXM, maka keuntungan dalam radius dan beban tempur akan hilang ... Selain itu, tabung penguat gambar sepuluh kali lebih kecil dan potensi modernisasi dan sumber daya jauh lebih besar ....
          1. +1
            Mei 15 2018
            Di Federasi Rusia, tidak ada cukup kapal induk Republik Kirgistan dan Republik Kirgistan dengan hulu ledak nuklir ... memulihkan produksi Tu-160 tidak akan menggantikan ini (penurunan Tu-95), jadi Tu-22M3 tidak sesuai dengan ahli strategi, mereka secara khusus membuat X-50 di bawah teluk bomnya ... Mereka tidak membuatnya lagi ... mereka dalam konservasi ...
            1. 0
              Mei 15 2018
              Keputusan untuk mengupgrade TU-22M3 adalah sebuah kesalahan, tidak ada yang membutuhkannya. Modernisasi ini untuk maksimum 10 tahun dan untuk dekomisioning, sayap yang disapu variabel tidak akan tahan terhadap sumber daya, dan 30 mobil belum akan ditemukan ... Sebaliknya, lebih baik melepaskan 3 kali lebih banyak SU-34, baru yang akan terbang selama lebih dari 30 tahun, dan mereka dapat membawa KR dan KR dengan hulu ledak nuklir ... Su-34 perlu diproduksi bukan 12-14 mobil setahun, tetapi 3 kali lebih banyak, dan mencapai 300 atau lebih mobil dengan jumlah seluruhnya....
              1. +1
                Mei 15 2018
                Mengapa 10? Mereka diam-diam terbang selama 50 tahun ... untuk Su-34, saya umumnya adalah pendukung penyatuan seluruh lini Su-34/30/35 ... Kita perlu membuat versi 2 kursi dari Su-35S (sebagai versi terbaru dari T-10) dan rilis alih-alih 30 dan 34ki ... dan terlepas dari kenyataan bahwa kami akan memiliki varian ringan KR untuk mesin seperti itu, mereka akan sepenuhnya menggantikan Tu-22.
                1. 0
                  Mei 15 2018
                  Anda sangat lemah dalam penerbangan, secara halus, ini bukan milik Anda ... Belajarlah untuk setidaknya membaca dengan seksama .....
                  1. +2
                    Mei 15 2018
                    Nah, di mana saya bisa mendapatkan Anda ... Anda telah mencapai astronot atau telah membacanya ...
                    1. 0
                      Mei 15 2018
                      Jangan tersinggung, hitung sumber daya selama bertahun-tahun, Tu-22M3 diproduksi dari 1989 hingga 1993, ditambah 35 ......
                      1. 0
                        Mei 15 2018
                        B-52 diproduksi sampai tahun berapa? Dalam penerbangan, masa pakai pesawat terbang dianggap sedikit berbeda dari mobil ...
                      2. 0
                        Mei 15 2018
                        B-52 tidak memiliki bagian sayap yang berputar dengan simpul yang dimuat .... seperti TU-160, ini adalah desain yang ketinggalan jaman, tidak rasional dan tidak masuk akal. yang sudah tidak berlaku lagi... Apa dan bagaimana pertimbangannya?!! Semuanya... selamat tinggal....
          2. +1
            Mei 15 2018
            Ini, dari sudut pandang perancang sofa, dimungkinkan untuk "sedikit mengurangi" roket, sehingga pada saat yang sama juga mempertahankan karakteristiknya. Bagaimana Su-34 akan membawa rudal "sedikit berkurang" dari kelas ini? Anda melihat dimensi.
            1. 0
              Mei 16 2018
              Baca tentang X-50 ... jangan menggulung tas dengan lidah Anda.
            2. 0
              Mei 16 2018
              Saya melihat, apakah Anda melihat? X-32 disebut, jika Anda tidak mengambil bagian lipat yang menonjol. Cocok dengan tenang, Anda bukan milik kami ....
              1. 0
                Mei 16 2018
                Rudal khusus X-32...
                Rudal jelajah Kh-50 Rusia yang baru akan dapat mencapai target pada jarak hingga 1,5 kilometer, menurut sebuah artikel oleh Petr Butovsky untuk Jane's Missiles & Rockets. Teks lengkap dari catatan tersebut diberikan oleh blog militer bmpd, yang diterbitkan di bawah naungan Pusat Analisis Strategi dan Teknologi.

                Produksi X-50 direncanakan akan dikerahkan sebagai bagian dari program senjata negara Rusia yang baru, yang diharapkan akan ditandatangani oleh Presiden Vladimir Putin dalam waktu dekat. Produk tersebut adalah rudal jelajah subsonik yang menggunakan sistem panduan rudal strategis Kh-101. Berbeda dengan X-101, X-50 memiliki badan pesawat yang lebih kecil.

                BAHAN TERKAIT
                00:01 — 20 November 2017

                Pembalasan mutlak
                Rusia, AS, dan China sedang mempersiapkan perang dunia ketiga
                Roket terbaru memiliki panjang enam meter dan massa sekitar 1 kilogram, kecepatan jelajah 600 kilometer per jam (maksimum - 700). Pembawa X-950 adalah pembom Tu-50M22, serta Tu-3MS dan Tu-95 yang strategis.
      2. +2
        Mei 15 2018
        Semua boom pengisian bahan bakar yang ditingkatkan akan dipasang ....
        1. 0
          Mei 15 2018
          Kutipan dari Volkov
          Semua boom pengisian bahan bakar yang ditingkatkan akan dipasang ....

          Bisakah Anda lebih spesifik? INFA dari mana? Entah bagaimana, dalam daftar peralatan modern saya tidak menemukan penyebutan sistem pengisian bahan bakar udara.
          1. +1
            Mei 15 2018
            MOSKOW, 17 November. /TASS/. Para perancang telah menyelesaikan pengembangan dokumentasi untuk versi modifikasi dari pembom Tu-22M3 - Tu-22M3M, modernisasi mendalam pertama dari pesawat yang beroperasi akan dimulai pada tahun 2018. Tu-22M3M akan menerima senjata presisi tinggi modern, peralatan elektronik dan mesinnya akan sama dengan Tu-160M2 terbaru, sebuah sumber di kompleks industri militer Rusia mengatakan kepada TASS.

            "Untuk Tu-22M3M, rilis dokumentasi telah selesai, Pabrik Penerbangan Kazan sedang mempersiapkan produksi untuk perbaikan dan modernisasi pembom yang terletak di unit tempur Pasukan Dirgantara Federasi Rusia. Modernisasi mendalam pertama dari pesawat ini karena pembuatannya akan dimulai tahun depan," kata sumber tersebut.

            Dia mencatat bahwa "sistem avionik Tu-22M3M akan benar-benar baru dan menyatu dengan Tu-160M2." “Ini berlaku untuk semua avionik, termasuk sistem navigasi dan penampakan,” kata sumber tersebut, menekankan bahwa setelah modernisasi Tu-22M3M, akan dimungkinkan untuk menggunakan “senjata presisi jarak jauh modern.”

            Pembangkit listrik, menurutnya, Tu-22M3M akan identik dengan Tu-160M2 (mesin baru NK-32-02 dari Samara PAO Kuznetsov).

            Sumber tersebut mencatat bahwa persyaratan modernisasi dan jumlah pesawat yang diperbarui bergantung pada "kemampuan pabrik, pada bagaimana pekerjaan pada mesin pertama berjalan."

            TASS tidak memiliki konfirmasi resmi atas informasi ini.

            Modernisasi 30 pesawat
            Sebelumnya dilaporkan bahwa 22 pesawat akan ditingkatkan ke tingkat Tu-3M30M, yang akan mengakomodasi satu set baru peralatan on-board SVP-24-22, stasiun radar NV-45, meningkatkan ergonomi kabin, memasang on-board baru. sistem papan, dan memperpanjang umur badan pesawat hingga 35 tahun. Pesawat akan mampu membawa senjata non-nuklir presisi tinggi, termasuk rudal jelajah Kh-32 dengan jangkauan hingga 600 km.

            Pembom pembawa rudal supersonik jarak jauh Tu-22M3 adalah modifikasi mendalam dari pesawat Tu-22. Dikembangkan oleh Biro Desain Tupolev pada pertengahan 1970-an, melakukan penerbangan pertamanya pada 20 Juni 1977, dan mulai beroperasi pada 1989. Kecepatan maksimum - 2000 km / jam, langit-langit - 13,3 ribu meter, beban tempur - hingga 24 ton (rudal X-22 dan X-15, bom, ranjau laut).



            Lebih detail di TASS:
            http://tass.ru/armiya-i-opk/4737624
            1. +3
              Mei 15 2018
              masih mengeluh
              Pembangkit listrik, menurutnya, Tu-22M3M akan identik dengan Tu-160M2 (mesin baru NK-32-02 dari Samara PAO Kuznetsov).

              Pesawat itu remotorized - memasang NK-25 dengan masa pakai penuh
              tambah sumber.

              Secara umum, laporan tentang teknologi modern bahkan lebih kontradiktif daripada tentang yang baru.
            2. 0
              Mei 15 2018
              Kutipan dari Zaurbek
              MOSKOW, 17 November. /TASS/. Para perancang telah menyelesaikan pengembangan dokumentasi untuk versi modifikasi dari pembom Tu-22M3 - Tu-22M3M...

              Jika ini jawaban dari pertanyaan saya,
              Bisakah Anda lebih spesifik? INFA dari mana? Entah bagaimana, dalam daftar peralatan modern saya tidak menemukan penyebutan sistem pengisian bahan bakar udara.

              maka saya tidak menemukan di dalamnya penyebutan bar pengisian bahan bakar. hi
          2. +2
            Mei 15 2018
            Pembuatan PAK DA ditunda demi versi baru Tu-22
            2 April 2018 Sumber
            Tu-22
            Program untuk membuat pembom strategis Rusia yang menjanjikan secara signifikan bergeser dalam hal waktu dan pengurangan dalam hal pendanaan, tetapi pada tahun 2021 versi baru Tu-22M dapat lepas landas, mengikuti program persenjataan negara yang diadopsi untuk 2018-2027.

            Konstruksi dan awal pengujian prototipe pertama pembom (Perspective Aviation Complex for Long-Range Aviation, PAK DA) telah ditunda hingga 2030, menurut blog bmpd, mengutip majalah Prancis Aéronautique Militaire.

            Hal ini disebabkan waktu pembuatan mesin yang menjanjikan “Izdeliye 80” untuk PAK DA di kelas dorong 25 ton yang masih dalam tahap draft, serta kebutuhan untuk memecahkan sejumlah masalah untuk membuat pesawat siluman.

            Sementara itu, Program Persenjataan Negara (GPV-2027) memasukkan program restorasi dalam bentuk modifikasi produksi massal pesawat pengebom jarak jauh Tu-22M; diasumsikan bahwa mereka harus mendukung potensi penerbangan jarak jauh Rusia untuk 20-25 tahun ke depan.

            Direncanakan untuk melanjutkan produksi pesawat di Kazan Aviation Plant Tupolev PJSC, yang sebenarnya telah menjadi divisi penerbangan jarak jauh dari Russian United Aircraft Corporation (UAC).



            Ini akan menjadi program kedua untuk memulihkan produksi pesawat pengebom rancangan Soviet di Pabrik Penerbangan Kazan setelah program yang baru-baru ini diadopsi untuk memulihkan produksi pesawat pengebom strategis Tu-160 dalam varian Tu-160M2.

            Studi tentang kemungkinan memodifikasi Tu-22M dimulai sesuai dengan SAP saat ini untuk 2010-2011 yang diadopsi pada 2020 (R&D "Magnitka").

            Dimasukkannya program ini dalam SAP-2027 saat ini secara aktif didukung oleh Wakil Perdana Menteri Dmitry Rogozin, yang, menurut salah satu sumber di industri penerbangan Rusia, "memuja segala sesuatu tentang Soviet."

            Penggunaan aktif pesawat Tu-22M3 dalam kampanye militer Rusia di Suriah juga berkontribusi pada persetujuan program tersebut.

            Di PJSC Tupolev, proyek untuk modernisasi radikal Tu-22M disebut sebagai "Produk 345" (indeks "45-30" juga digunakan), sehubungan dengan itu pesawat dapat menerima indeks resmi Tu-345 (kode "145" memiliki pesawat asli selama pengembangan Tu-22M, kode "245" digunakan pada 1990-an untuk membuat versi modifikasi sebelumnya yang tetap di atas kertas dengan indeks Tu-22M5).

            Perlu dicatat bahwa ketika membuat versi baru, mereka akan secara aktif menggunakan pengembangan di bawah proyek Tu-22M3M untuk modernisasi pesawat tempur Tu-22M3 Angkatan Udara Rusia (SAP baru menyediakan pembiayaan modernisasi Tu-22M3M 36 kendaraan tempur).

            Pesawat "345" harus mempertahankan terutama badan pesawat pembom Tu-22M3, tetapi alih-alih mesin NK-25, pesawat itu akan dilengkapi dengan dua mesin NK-32 seri 02. peralatan pembom Tu-160M160 baru.



            Mesin NK-32 seri 02 memiliki daya dorong yang mirip dengan NK-25 (sekitar 25 ton dalam afterburner), tetapi memiliki sumber daya yang lebih lama dan lebih ekonomis. Penggantian mesin Tu-22M3 NK-25 oleh NK-32 dipertimbangkan pada awal tahun 1980-an, dan pesawat eksperimental modifikasi Tu-22M4, yang direncanakan untuk memasang mesin NK-32, melakukan penerbangan pertamanya kembali. pada tahun 1990.

            Diketahui bahwa pesawat "345" akan memiliki dua awak dan akan secara teratur dilengkapi dengan boom yang dapat ditarik untuk mengisi bahan bakar di udara.

            Kemungkinan menggunakan tangki bahan bakar yang nyaman di atas badan pesawat sedang dipertimbangkan, yang, dalam kombinasi dengan mesin NK-32 yang lebih ekonomis, akan secara signifikan meningkatkan jangkauan pesawat, membawanya hingga 9-10 ribu kilometer di feri. Versi: kapan.


            Agaknya, "345" akan menerima peralatan elektronik on-board yang mirip dengan pesawat Tu-160M2 yang ditingkatkan.

            Persenjataan akan mencakup rudal jelajah dari kedua jenis yang ada (Kh-55 / Kh-555, Kh-101 / Kh-102, Kh-32), serta sistem rudal canggih "Dagger", GZUR dan Kh-50, serta sebagai berbagai macam bom udara terpandu dan tak terarah.

            Selain itu, pesawat akan membawa senjata nuklir, termasuk untuk jangkauan strategis, dan volume ruang bom mungkin akan ditingkatkan.

            Selain itu, pesawat harus menerima sistem transmisi data yang menjanjikan yang akan memungkinkan penggunaan rudal dan senjata bom presisi tinggi, menerima penunjukan target yang akurat secara real time, termasuk dari terminal darat dan laut portabel.

            Saat ini, Pabrik Penerbangan Kazan memiliki setidaknya empat badan pesawat Tu-22M3 yang belum selesai, yang akan digunakan untuk membangun prototipe dan sampel pra-produksi dari pembom yang dipulihkan.

            Jadi, prototipe pertama "345" dapat diangkat ke udara pada awal 2021. Produksi serial dapat diatur di Kazan dari 2026-2027 dengan kecepatan hingga tiga atau empat pesawat per tahun.

            Perlu dicatat bahwa program pemulihan produksi Tu-22M ini mencerminkan tren umum dalam industri penerbangan Rusia, yang semakin condong ke arah "revitalisasi" produksi pesawat rancangan Soviet (atau modernisasi mendalamnya) alih-alih menciptakan secara fundamental platform baru.
            1. 0
              Mei 15 2018
              Hingga 35 tahun, perpanjangan adalah penonaktifan, mulai dari 2025 ... Dan di sini, alih-alih PAK YA, dinosaurus ini memiliki sedikit yang tersisa untuk terbang, belum ada yang menggantikannya .... Sangat menarik: akan SU-34 dapat menarik rudal ini .... Dan secara umum, ini adalah satu-satunya mobil, bukan semua barang antik yang strategis .....
            2. +1
              Mei 15 2018
              Kutipan dari Zaurbek
              Pembuatan PAK DA ditunda demi versi baru Tu-22
              2 April 2018 Sumber
              .

              Ini adalah berita palsu, April Mop.
              Majalah Aéronautique Militaire - omong-omong, tidak ada.
            3. 0
              Mei 15 2018
              Kutipan dari Zaurbek
              Pembuatan PAK DA ditunda demi versi baru Tu-22
              2 April 2018 Sumber
              Tu-22...

              Zaurbek, dengan segala hormat kepada Anda, tolong jawab pertanyaan spesifik, dan jangan mengutip saya seluruh pencarian Google bersama dengan ensiklopedia Soviet kecil. Saya mengerti bahwa Anda telah dengan sempurna menguasai pintasan keyboard Ctrl + C - Ctrl + V, tetapi Anda perlu memasukkan sesuatu dari DIRI SENDIRI untuk menjelaskan penyisipan Anda dalam bentuk sejumlah besar BUKAF. hi
              1. 0
                Mei 15 2018
                Saya mengutip Anda data dari pers. Jika saya adalah karyawan Biro Desain Tupolev atau Wakil Perdana Menteri khusus, saya akan memiliki pendapat sendiri tentang masalah ini. Tapi saya tidak akan memberitahu Anda tentang hal itu.
                1. 0
                  Mei 15 2018
                  Kutipan dari Zaurbek
                  Saya mengutip Anda data dari pers. Jika saya adalah karyawan Biro Desain Tupolev atau Wakil Perdana Menteri khusus, saya akan memiliki pendapat sendiri tentang masalah ini. Tapi saya tidak akan memberitahu Anda tentang hal itu.

                  Sepertinya saya mengajukan pertanyaan spesifik, dan Anda mengutip saya sesuatu yang tidak berlaku untuknya dengan cara apa pun.
                  1. 0
                    Mei 15 2018
                    Saya menulis tentang bar, ada tautan tentang Program Persenjataan Negara.
                2. 0
                  Mei 15 2018
                  Kutipan dari Zaurbek
                  Diketahui bahwa pesawat "345" akan memiliki dua awak dan akan secara teratur dilengkapi dengan boom yang dapat ditarik untuk mengisi bahan bakar di udara.

                  Ini bukan tautan ke sumber resmi, tetapi hanya kutipan dari siapa pun yang tidak tahu diambil dari siapa dan dari mana.
                  1. 0
                    Mei 15 2018
                    Mereka yang tertarik dapat menemukannya di teks.
          3. 0
            Mei 15 2018
            Dari sumber terbuka:
            http://aviation21.ru/tu-22m3m-eshhyo-odna-dlinnay
            a-ruka-rossii/
            1. 0
              Mei 15 2018
              Kutipan dari Volkov
              Dari sumber terbuka

              Anda dan saya juga dapat dianggap sebagai "sumber terbuka" dan menyebarkan fantasi terliar kami di jaringan. Dan kemudian semua jenis blogger akan merujuk kita. Hal utama adalah bahwa sumber RESMI tidak mengatakan apa-apa tentang itu.
    4. 0
      Mei 15 2018
      kutipan: figwam
      X-32 dan "Dagger" sekarang sudah jelas bagaimana mereka akan menahan armada non-mitra

      dan x-22 yang dimodernisasi (1000 km dapat membawa muatan racun)
      tetapi akan lebih baik untuk membangun armada Anda sendiri .... seri Gorshkov 25 buah + meningkatkan BOD untuk Pertahanan Udara PLO + meningkatkan semua kapal selam - barakuda (4pcs) ... oh mimpi, mimpi ....
      1. 0
        Mei 15 2018
        Tiksi-3

        Untuk jumlah kapal seperti itu, orang-orang perlu ikut serta. Meskipun saya bisa saja menyedot kapal induk dari gaji saya, tentu saja, jika uang itu tidak dicuri.
        1. 0
          Mei 15 2018
          kutipan: figwam
          Saya bisa menambah gaji saya di kapal induk

          Saya juga akan ikut campur jika mereka menjelaskan kepada saya dengan cara yang populer dan dapat dimengerti mengapa kami membutuhkannya. Siapa yang perlu kita taklukkan? Bagi saya, lebih baik membangun beberapa kapal perusak dengan rudal anti-kapal dan Kaliber ..
  2. +2
    Mei 15 2018
    Sepenuhnya dimodernisasi

    Dan tidak sepenuhnya dimodernisasi (apakah ada?), Apakah itu dianggap cacat, atau akankah itu?
  3. +1
    Mei 15 2018
    kutipan: figwam
    Kh-32 dan "Belati" sekarang jelas bagaimana mereka akan menahan armada non-mitra.
    Apakah mereka akan melakukan pengisian bahan bakar di udara? Maka akan ada pesawat yang menakjubkan.

    Jika Anda memercayai sumbernya, dan salah satunya adalah pemimpin redaksi majalah Arsenal of the Fatherland Viktor Murakhovsky, maka YA:
    “Perjanjian START-2 tidak berlaku sekarang, dan kami bebas melakukan apa yang kami lihat sesuai dengan Tu-22M3, perjanjian saat ini adalah START-3. Tidak ada yang dikatakan tentang ini. Perjanjian itu mendefinisikan jumlah kapal induk dan jumlah hulu ledak nuklir. Sistem kreditnya adalah sebagai berikut: satu pembom jarak jauh dihitung sebagai satu kapal induk dan satu hulu ledak nuklir.

    Dan perbedaan visual lainnya adalah pemasangan pistol belakang yang dilepas. Sebagai gantinya, stasiun untuk supresi elektronik dan optoelektronik akan dipasang.

    Rencana telah diumumkan: Hingga 2020 pesawat Tu-30M22 akan ditingkatkan di bengkel KAZ pada tahun 3, berubah menjadi M3M yang sangat baik. Itu hanya mengganggu saya secara pribadi. UNTUK 30, tanpa indikasi kuantitas yang tepat. Saya berharap untuk 29
  4. +1
    Mei 15 2018
    hiMenurut laporan yang belum dikonfirmasi, peluncuran pertama rudal Kh-32 dari kapal induk Tu-22M3 terjadi pada tahun 2000-an, dan dalam sejarah baru-baru ini, tes telah dilakukan sejak 2010 (sumber).
    Pada musim semi 2012, diharapkan rudal X-32 akan memasuki layanan dengan Penerbangan Jarak Jauh pada tahun 2020 (sumber - Kramnik I. Winged ..).
    Desain roket - roket dibuat sesuai dengan skema aerodinamis normal, sangat mirip dengan prototipe - KR X-22 - AS-4
    Sistem kontrol dan panduan - mungkin, rudal dilengkapi dengan sistem kontrol inersia menggunakan saluran koreksi dari pencari radar aktif atau dari sistem koreksi menggunakan peta medan digital di area koreksi (navigasi ekstrem).
    Mesin - mesin roket mode ganda dua ruang
    Rudal TTX:
    Panjang - 11,65 m
    Lebar Sayap - 3 m
    Tinggi:
    - dengan lunas terlipat - 1,81 m
    - dengan lunas diperpanjang - 2,44 m
    Diameter badan pesawat - 0.92 m
    Berat - 5780 kg
    Jangkauan:
    - 600-1000 km (perkiraan)
    - 800-1000 km (asli - Kramnik I. Bersayap...)
    Kecepatan maksimum:
    - kira-kira 4000 km / jam (asli - Kramnik I. Bersayap ...)
    - 5400 km / jam (sumber)
    Ketinggian peluncuran - 1000-13000 m
    Ketinggian penerbangan - hingga 40 km (sumber)
    Jenis hulu ledak - pada rudal yang direncanakan untuk dioperasikan, hulu ledak TK-56 ("blok 56") - (sumber).
    Modifikasi:
    - Roket X-32 / 9-A-2362 - model dasar dengan hulu ledak TK-56.
    Media:
    - Tu-22M3 - BACKFIRE-C - 1-2 rudal di bawah sayap dan 1 rudal di bawah badan pesawat.
    - Tu-22M3M / produk 45-03M - BACKFIRE-E - Pada tanggal 27 Maret 2008, kontrak No. 83042 ditandatangani dengan Biro Desain Negara Raduga untuk melakukan R&D Sonetka hingga 25.11.2011 November 9 untuk menguji prototipe 2362-A- 56 rudal dengan hulu ledak TK-22 pada kapal induk Tu-3M45M / 03-XNUMXM.
  5. 0
    Mei 15 2018
    Kabar baik. Kami membutuhkan pesawat seperti itu.
    Jika mereka memasang bar pengisian bahan bakar, maka secara umum
    bagus untuk pekerjaan jarak jauh.
  6. 0
    Mei 15 2018
    Volkof,
    Ini semua hanyalah salah satu simpul dari pesawat ...
    1. +2
      Mei 16 2018
      Tidak akan ada batang, terima kasih Tuhan, tapi bukannya nk32 nk

"Sektor Kanan" (dilarang di Rusia), "Tentara Pemberontak Ukraina" (UPA) (dilarang di Rusia), ISIS (dilarang di Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" sebelumnya "Jabhat al-Nusra" (dilarang di Rusia) , Taliban (dilarang di Rusia), Al-Qaeda (dilarang di Rusia), Yayasan Anti-Korupsi (dilarang di Rusia), Markas Besar Navalny (dilarang di Rusia), Facebook (dilarang di Rusia), Instagram (dilarang di Rusia), Meta (dilarang di Rusia), Divisi Misantropis (dilarang di Rusia), Azov (dilarang di Rusia), Ikhwanul Muslimin (dilarang di Rusia), Aum Shinrikyo (dilarang di Rusia), AUE (dilarang di Rusia), UNA-UNSO (dilarang di Rusia) Rusia), Mejlis Rakyat Tatar Krimea (dilarang di Rusia), Legiun “Kebebasan Rusia” (formasi bersenjata, diakui sebagai teroris di Federasi Rusia dan dilarang)

“Organisasi nirlaba, asosiasi publik tidak terdaftar, atau individu yang menjalankan fungsi agen asing,” serta media yang menjalankan fungsi agen asing: “Medusa”; "Suara Amerika"; "Realitas"; "Saat ini"; "Kebebasan Radio"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Tak berguna; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Burung hantu"; "Aliansi Dokter"; "RKK" "Pusat Levada"; "Peringatan"; "Suara"; "Manusia dan Hukum"; "Hujan"; "Zona Media"; "Deutsche Welle"; QMS "Simpul Kaukasia"; "Orang Dalam"; "Koran Baru"