Sejumlah peristiwa yang sangat kontroversial bagi perusahaan industri militer Lockheed Martin di sektor penjualan ekspor pesawat tempur multi-peran F-5A Lightning II generasi ke-35 dikenang selama enam bulan terakhir. Dalam pekerjaan kami sebelumnya, kami mempertimbangkan detail untuk mendapatkan kesiapan tempur awal dari mesin-mesin ini di Angkatan Udara Bela Diri Jepang, di mana, sehubungan dengan lobi AS yang solid, pemerintah Negeri Matahari Terbit memutuskan untuk membekukan tanpa batas waktu. proyek pesawat tempur ATD-X yang menjanjikan dan tidak mencolok, yang unik dalam setiap arti kata " Shinshin" dan berfokus pada proposal yang lebih sederhana dari perusahaan Amerika "Lockheed Martin" untuk mengembangkan hibrida ekspor F-35A yang agak disederhanakan dan F-22A serta pembelian F-35A. Namun demikian, seperti yang berhasil kami ketahui, kemampuan kompleks radar AN / APG-81 dari pesawat tempur F-35A dalam hal jangkauan deteksi dan penangkapan target udara tipikal jauh dari unik dan tidak dapat dibandingkan dengan Irbis- Radar E dari pesawat tempur Su-35S, serta dengan kompleks H036 Belka paling canggih dari pesawat tempur siluman Su-57.
Akibatnya, alasan teknologi dan taktis untuk kontrak ini hanya terletak pada satu-satunya - penciptaan rudal tempur udara jarak jauh yang menjanjikan untuk F-35A Jepang berdasarkan mesin ramjet integral, yang secara signifikan akan melebihi RVV-SD Rusia. dalam hal jangkauan dan RVV-BD dalam hal kemampuan manuver dan kecepatan cadangan. Inilah yang dilakukan oleh komisi gabungan Jepang-Eropa dari Mitsubishi Electric dan MBDA Missile Systems sekarang. Sementara itu, sama sekali tidak layak mengharapkan kesuksesan cemerlang dalam prospek mendorong Lightnings lebih lanjut melalui penjualan militer asing antar pemerintah (Penjualan Militer Asing, FMS) di pasar senjata Asia dan Eropa karena dua alasan yang entah bagaimana saling berhubungan.
Pertama, ini adalah kehadiran negara-negara tersebut, di mana lobi AS mempengaruhi sektor pertahanan pada tingkat yang jauh lebih rendah daripada di Jepang, Australia atau Inggris. Kedua, ini adalah kemampuan serangan F-35A yang belum disempurnakan, misalnya, yang kami janjikan penerbangan kompleks penerbangan garis depan Su-57 adalah kepala dan bahu di atas mobil Amerika yang diiklankan. Ketiga, ini adalah insiden baru-baru ini dengan F-35I "Adir" Israel, yang menunjukkan tidak adanya siluman unik itu (EPR 0,005 sq. M), yang sangat suka dibicarakan oleh media Amerika dan Eropa Barat.
Mari kita mulai dari poin pertama. Di sini, paling tepat untuk mengutip Turki sebagai contoh, yang memiliki keunggulan seperti kendali penuh atas arteri ekonomi-militer regional terpenting yang diwakili oleh selat Bosporus dan Dardanelles, serta pengaruh komprehensif pada situasi operasional di provinsi utara Republik Arab Suriah, di mana Ankara memiliki keunggulan teknis militer yang nyata atas unit SOF dan Korps Marinir AS, serta unit marina Prancis, yang tiba di wilayah timur SAR di awal tahun 2018. Berkat ini, kepemimpinan Turki memiliki kesempatan untuk secara berkala memberlakukan aturan mainnya sendiri di perusahaan Suriah di Washington dan Moskow. Hal ini dimanifestasikan baik dalam pernyataan yang dibenarkan baru-baru ini dari Presiden Turki Recep Tayyip Erdogan tentang “menjerumuskan dunia ke dalam kegelapan atas saran Washington, yang telah kehilangan statusnya sebagai mediator dalam menyelesaikan konflik di Timur Tengah”, dan dalam kelanjutan dari dukungan sinis untuk militan “Tentara Pembebasan Suriah” di “Idlib viper”, yang jelas tidak mendukung tentara Arab Suriah dan Moskow, tetapi memberikan tentara Turki batu loncatan yang sangat baik untuk merebut lebih lanjut wilayah Suriah di provinsi Latakia, Hama dan Aleppo.
Ini juga dimanifestasikan dengan baik dalam pilihan bebas pemasok senjata untuk memperbarui Angkatan Udara dan Pertahanan Udara negara tersebut. Secara khusus, pejabat Ankara sama sekali tidak peduli tentang posisi yang sangat negatif dari Pentagon terkait kontrak yang ditandatangani antara Kementerian Pertahanan Turki dan Rosoboronexport untuk penyediaan sistem rudal anti-pesawat S-400 Triumph. Setelah ancaman berulang dari Kongres AS untuk membalas dengan membekukan kontrak pasokan 100 F-35A ke Republik Turki, Ankara memutuskan untuk tidak berdiri pada upacara dan mengingatkan Washington tentang alternatif yang bagus. Pengingat tercermin dalam berita dari publikasi Turki "Yeni Safak" tentang kemungkinan akuisisi sejumlah besar pesawat tempur berat multifungsi generasi ke-5 Su-57 dalam versi ekspor. Tentu saja, ini bukan keputusan akhir, tetapi peringatan yang sangat serius yang membuat orang Amerika berpikir dengan hati-hati tentang konsekuensi dari segala macam ancaman dan tekanan pada pelanggan.
Patut dicatat bahwa hanya sehari sebelum berita ini muncul di media Turki, pertemuan dewan departemen pertahanan Rusia diadakan, yang sekali lagi menabur keraguan yang mengesankan tentang kemampuan taktis yang tinggi dari F-35A Amerika melawan latar belakang Su-57 Rusia, dan bukan secara kebetulan. Di sinilah letak alasan kedua untuk kemungkinan kesulitan ekspor Lightning di negara-negara bagian yang tidak terikat erat dengan Penjualan Militer Asing. Kita berbicara tentang publikasi materi video, yang menangkap peluncuran Februari prototipe rudal taktis multiguna jarak jauh Kh-59MK2 dari pesawat tempur Su-57, yang sedang diuji di teater operasi Suriah. Menurut kepala Kementerian Pertahanan Rusia, Sergei Shoigu, beberapa peluncuran rudal ini mengkonfirmasi potensi tempur mereka yang dinyatakan sebelumnya. Seperti yang Anda lihat, pernyataan itu sangat standar, tanpa dosis tambahan kesedihan atau iklan. Tapi apa yang sebenarnya kita lihat?
Peluncuran rudal jelajah taktis rendah yang menjanjikan dilakukan dari kompartemen senjata pusat intra-pesawat kedua dengan panjang sekitar 4,7 m dan lebar 1,2 m Jika kita memperhitungkan bahwa lebar dan tinggi satu Kh -59MK2 dengan panel sayap terlipat dan kemudi aerodinamis ekor adalah 400 mm , maka logis bahwa satu kompartemen (dengan mempertimbangkan adanya mekanisme untuk membuka / menutup pintu dan unit suspensi mekanis) dapat menampung 2 rudal ini, sementara dua kompartemen - 4 X-59MK2; amunisi pemogokan yang sangat serius untuk pejuang multiperan generasi berikutnya, bukan? Dengan latar belakang ini, F-35A terlihat sangat pucat. Hingga saat ini, ruang senjata internal yang relatif kecil hanya dapat menampung senjata udara-ke-permukaan "pintar" seperti: 2 bom luncur berpemandu dari keluarga AGM-154A / C JSOW (Joint Standof Weapon) dengan jangkauan hingga 130 km saat diluncurkan dari ketinggian, GBU-39 / 53 / B "Bom Diameter Kecil - I / II" bom luncur berpemandu berukuran kecil (yang disebut "bom sempit" dengan permukaan dispersi efektif dengan orde 0,015 sq. m dan jangkauan hingga 120 km) dalam jumlah 8 unit , serta berbagai modifikasi bom udara terpandu dari keluarga JDAM dengan set yang sesuai dari punggungan aerodinamis, kemudi dan sistem koreksi GPS.
Satu-satunya hal yang Lockheed Martin, bersama dengan Sistem Pertahanan Kongsberg Norwegia, dapat menentang Su-57 kami adalah pengembangan akhir dan adaptasi dari rudal taktis JSM dengan jangkauan lebih dari 300 km, yang dikembangkan di pangkalan anti- -kapal NSM khusus untuk Angkatan Udara Norwegia. Pilihan lainnya adalah rudal jarak jauh taktis AGM-154C-1 Blok III (JSOW-ER), yang dikembangkan dari bom luncur AGM-154A/C yang dijelaskan di atas. Fiturnya adalah kehadiran mesin turbojet Hamilton-Sundstrand TJ-150, berkat peningkatan jangkauan produk dari 130 menjadi 560 km.
Konfigurasi suspensi standar F-35A
Tes penerbangan demonstran JSOW-ER berlangsung kembali pada Oktober 2009 tahun itu, namun, tidak ada yang dilaporkan tentang kesiapan operasional rudal ini di Angkatan Udara AS hingga hari ini, kecuali satu pesan dari komando Angkatan Laut AS. bahwa penyempurnaan produk terus berlanjut. Hanya satu kesimpulan yang dapat ditarik di sini: Rudal taktis JSM dan JSOW-ER dapat memasuki muatan amunisi pesawat tempur F-35A "Lightning-II" tidak lebih awal dari 2022-2024. Secara khusus, justru istilah-istilah inilah yang ditunjukkan oleh sumber daya www.armstrade.org (“Pusat Analisis Perdagangan Dunia senjata”) dengan mengacu pada sumber-sumber Barat sehubungan dengan rudal JSM Norwegia, karena integrasi perangkat lunaknya ke dalam kompleks kontrol senjata F-35A memerlukan pembaruan perangkat lunak KUV ke versi Blok 4A / B, yang saat ini, jika ada, adalah dalam tampilan yang benar-benar “mentah ».
Ada "konfigurasi serangan" lain dari suspensi untuk F-35A, yang menyediakan penempatan 2 rudal taktis jarak jauh AGM-158B JASSM-ER pada node eksternal di bagian akar sayap, yang mampu mengenai target pada jarak 1000-1200 km. Tapi ini adalah pedang bermata dua: memiliki lebar lambung 550 mm, JASSM-ER, karena penempatan eksternal dan hambatan aerodinamis yang signifikan, akan memiliki efek yang sangat negatif pada jangkauan pesawat tempur F-35A. Jadi, radius tempur mesin yang sangat sederhana dalam 1080 km dapat dikurangi menjadi 900 - 850 km, yang pada akhirnya memberikan "kedalaman tumbukan" rudal AGM-158B hanya 1800 - 2000 km. Selain itu, seluruh "kereta" masalah teknis dan taktis penerbangan ditambahkan. Misalnya, ketika menempatkan JASSM-ER pada gendongan eksternal, tidak ada keraguan tentang kecepatan jelajah supersonik yang tinggi (≥1,3M).
Maksimum yang dapat diandalkan oleh pilot dengan persenjataan kejut seperti itu adalah 1000-1050 km / jam dalam mode jelajah. Koefisien penting seperti kualitas aerodinamis, yang diwakili oleh rasio gaya angkat terhadap hambatan aerodinamis seorang pejuang pada sudut serangan tertentu, juga akan turun ke tingkat yang sangat negatif. Diketahui bahwa dengan tidak adanya unit suspensi eksternal untuk F-35A, faktor kualitas aerodinamis sekitar 8,8 unit, sedangkan untuk Su-57 dan F-22A adalah 12,2 dan 12 unit. sesuai, berdasarkan data tabel yang diperbarui "paralay_tab" dari sumber daya "Stealth Machines". Tidak sulit untuk berasumsi bahwa Lightning yang bermanuver rendah, yang telah kalah jauh dari satu "dog dump" pelatihan F-16C dan F-15C / E, akan menjadi lebih kikuk jika pertempuran udara dipaksakan olehnya. pesawat taktis musuh selama misi serangan. Jangan lupa tentang batasan kelebihan pada kekuatan elemen struktural F-35A setelah munculnya "balon" JASSM-ER yang begitu besar di bawah sayap.
Dengan latar belakang kesulitan ini, Su-57 kami keluar sebagai pemenang tak terbantahkan dalam duel taktis dan teknis dengan F-35A. Susunan internal rudal taktis Kh-25MK770 59% lebih ringan (masing-masing 2 kg) sepenuhnya mempertahankan: kualitas aerodinamis tertinggi dari PAK FA, memungkinkan Anda untuk melakukan manuver anti-rudal secara efektif dan berpartisipasi dalam pertempuran udara tanpa pengurangan serius dalam kinerja penerbangan ; radius tempur 1700 - 1900 km, memberikan "kedalaman tumbukan" dengan rudal Kh-59MK2 hingga 2300-2400 km, mengingat modifikasi Ovod-MK canggih untuk Pasukan Dirgantara Rusia memiliki jangkauan yang lebih besar daripada versi untuk ekspor.
Sketsa desain badan pesawat Su-57 dan ruang senjata internal dalam tiga proyeksi: menunjukkan lokasi rudal tempur udara RVV-SD, RVV-BD dan RVV-MD, serta Kh-58UShK dan Kh-59MK2 anti -rudal radar
Namun, jika unit Su-57 akan diberikan tugas multiguna yang kompleks dengan mendapatkan superioritas udara dan secara bersamaan memberikan serangan tepat sasaran musuh yang penting secara strategis, setiap mesin akan dapat membawa 2 rudal X-59MK, 3 rudal ke ruang senjata di dalam badan pesawat pusat pertama atau kedua kelas udara-ke-udara jarak menengah dan panjang RVV-SD ("Produk 170-1"), serta 2 rudal tempur udara jarak pendek RVV-MD, yang terletak di kompartemen masuknya sayap. F-35A yang dibanggakan tidak akan dapat secara efektif menjalankan misi multiguna, baik dalam kasus penyebaran eksternal rudal taktis AGM-158A / B (karakteristik kinerja pesawat tempur akan menurun), atau dalam kasus penyebaran internal JSOW-ER atau JSM.
Dengan konfigurasi ini, kompartemen akan terisi penuh dan rudal tempur udara AIM-120C-7 / D harus ditempatkan pada cantelan eksternal, yang secara dramatis akan meningkatkan permukaan reflektif efektif F-35A menjadi 0,4-0,5 meter persegi. Dan ini, mengingat radar pengawasan musuh yang kuat dengan lampu depan pasif dan aktif berbasis darat dan udara, serta radar tempur udara modern, tentu saja tidak berkontribusi pada keunggulan total F-35A di teater operasi udara modern.
Sumber informasi:
https://www.popmech.ru/weapon/425602-su-57-zapustil-ovoda-v-sirii/
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/agm158/agm158.shtml
http://bastion-karpenko.ru/missile-h-59mk/