


Helm baja Adrian dengan lambang Kekaisaran Rusia. Sumber: antikvariat.ru
Ada beberapa pelat - di bagian depan, belakang dan samping, dan, di depan dan belakang, fleksibilitasnya agak lebih besar daripada yang lain. Semua ini memungkinkan ruang bagian bawah bodi mobil pas dengan kepala petarung. Pelindung helm yang lebar memungkinkan untuk melindungi pengguna dari gumpalan tanah dan puing-puing kecil yang beterbangan dari langit. Massa helm itu kecil: hanya 0,75 kg, yang tidak menyebabkan ketidaknyamanan khusus bagi para prajurit, tetapi ketebalan dindingnya sedikit - 0,7 mm, yang memungkinkan, paling banter, untuk mengharapkan perlindungan dari pecahan peluru dan pecahan peluru pada akhirnya. . Ngomong-ngomong, sebagai hasil dari ciptaan Prancis seperti itu, hanya sekitar 340 ribu yang dikirim ke Rusia, perang Rusia pertama kali diadili di Prancis (Galicia), di mana mereka dikirim untuk mendukung pasukan sekutu.

Sekelompok perwira Resimen Infantri Dukhovshchinsky ke-267 mengenakan helm Adrian. Sumber: "Umpan meriam" dari Perang Dunia Pertama, Semyon Fedoseev, 2009
Pengembangan domestik pertama adalah "Model 1917" atau "M17 Sohlberg" - helm baja satu bagian, sebagian besar mengikuti kontur mitra Prancis. Mereka memproduksi alat pelindung di pabrik Finlandia GW Sohlberg dan VW Holmberg dan di beberapa perusahaan di Rusia. Pada tahun 1916, sebuah perintah diberikan dari Staf Umum untuk produksi 3,9 juta helm sekaligus dengan alokasi baja yang luar biasa untuk keperluan tersebut. Mereka tidak punya waktu untuk secara resmi menerimanya, tetapi Finlandia berhasil mengirim sebagian pesanan ke depan, di mana dia berhasil melayani. Pada tanggal 14 Desember 1917, Komite Industri Militer Pusat, dengan keputusannya, membatasi produksi M17. Sebelumnya, pada Januari-Mei 1917, Pengawal Merah Finlandia, selama perang saudara, mengambil alih beberapa ratus helm, yang kemudian dimenangkan kembali oleh Pengawal Putih Finlandia dan dipindahkan ke Resimen Infantri Helsinki. Tetapi kesialan dari "topi baja" juga tidak berakhir di situ - pada tahun 1920, Finlandia melepas helm dari peralatan infanteri dan menjualnya ke petugas pemadam kebakaran, yang mengecat ulang menjadi hitam.



Helm baja "M17 Sohlberg" dari batch yang tersisa di Finlandia. Perangkat bagian bawah bodi mobil dipangkas dengan kulit rusa. Salinannya, jelas, tetap dari "Kementerian Situasi Darurat" Finlandia - cat hitamnya tidak sepenuhnya dihilangkan. Sumber: forum-antikvariat.ru
Desain M17 Sohlberg menyediakan penggunaan baja milimeter, yang membedakan "timah" Prancisnya dengan baik - orang dapat berharap bahwa dalam kondisi tertentu helm Rusia akan menahan peluru. Karena penggunaan baja berdinding tebal baru, bobot helm bertambah dibandingkan model Prancis menjadi 1 kilogram. Di bagian paling atas M17 Sohlberg, disediakan ventilasi udara yang dilapisi dengan pelat baja, yang bentuknya merupakan ciri khas pabrikan. Ruang di bawah leher berbentuk kubah dengan tali untuk disesuaikan dengan ukuran kepala dan dipasangi pelat tipis berbentuk antena yang bisa ditekuk. Dengan analogi dengan helm Adrian, pelat bergelombang untuk redaman dan ventilasi terletak di depan, belakang, dan samping. Tali dagu diikat dengan gesper persegi panjang.
Akibat keterlambatan pengenalan helm Prancis dan model domestik M17 adalah kurangnya alat pelindung diri di tentara Rusia. Pejuang di garis depan sering kali terpaksa menggunakan model Jerman yang ditangkap, yang pada saat itu mungkin yang terbaik di dunia. Pada periode pasca perang, warisan tentara tsar digunakan untuk waktu yang lama - di Tentara Merah hingga awal tahun 40-an, seseorang dapat bertemu dengan para pejuang baik di M17 maupun di helm Adrian.

Tentara Tentara Merah mengenakan helm Adrian dan M17 Sohlberg. Sumber: "Prosiding Akademi Ilmu Roket dan Artileri Rusia"
Topik pengembangan tutup kepala baja untuk tentara di Soviet Rusia kembali muncul pada akhir 20-an. Pengembang utama alat pelindung diri adalah Central Research Institute of Metals (TsNIIM), sebelumnya disebut Laboratorium Ilmiah dan Teknis Pusat Departemen Militer. Institusi tersebut melakukan pekerjaan pengujian komprehensif berbagai tingkat baja lapis baja, serta penembakan wajib dari senjata ringan. Doktor ilmu teknik menjadi pemimpin arah perlindungan individu para pejuang. Profesor Koryukov Mikhail Ivanovich, serta insinyur Potapov Viktor Nikolaevich. Kerja keras mereka selama bertahun-tahun pada tahun 1943 dianugerahi Penghargaan Stalin. Model pertama adalah helm eksperimental tahun 1929 yang sangat mirip dengan M17 Sohlberg, hanya dengan visor yang lebih memanjang. Ruang di bawah bahu disalin dari helm Prancis, tetapi dilengkapi dengan pelat peredam kejut di setiap kelopak.

Model eksperimental helm pada tahun 1929. Sumber: "Prosiding Akademi Ilmu Roket dan Artileri Rusia"
Model kedua, yang lebih sukses, adalah helm yang dirancang oleh insinyur A. A. Schwartz dari Departemen Ilmiah dan Teknis Direktorat Artileri Tentara Merah. Dalam penampilan kreasinya, garis besar hiasan kepala baja Jerman dan Italia sudah terlihat. Sampel inilah yang menjadi dasar helm massal pertama Tentara Merah - SSH-36.


Penulis penemuan A. A. Schwartz dalam helm baja rancangannya sendiri, serta garis besarnya. Sumber: "Prosiding Akademi Ilmu Roket dan Artileri Rusia"
SSH-36 mulai diproduksi pada akhir tahun 1935 di Pabrik Metalurgi Lysvensky yang dinamai menurut surat kabar "Untuk Industrialisasi", yang terletak di Wilayah Perm. Kebutuhan untuk memperkenalkan helm semacam itu ke dalam seragam para pejuang disebutkan pada tahun 1935 dalam resolusi Dewan Komisaris Rakyat Uni Soviet "Tentang keadaan bagasi dan tunjangan pakaian dan makanan Tentara Merah." Dari sekolah "gedung helm" Jerman, insinyur Schwartz mengambil alih pinggiran lebar dan pelindung yang menonjol jauh, dan dari orang Italia dengan M31 mereka - punggungan di bagian paling atas kubah, menutupi ventilasi. Bantalan bagian bawah bodi dirancang dengan dudukan pelat, serta sisipan karet spons. Tali dagu dipegang pada cincin dan dipasang dengan pasak. SSH-36 memiliki aspek negatif, terutama terkait dengan volume tes militer yang tidak mencukupi. Saat dikenakan dalam waktu lama, para prajurit mengalami rasa sakit di daerah temporal, para prajurit mengalami ketidaknyamanan saat membidik, dan, yang paling memalukan, helm tersebut tidak dapat dikenakan pada hiasan kepala musim dingin. Semua kekurangan ini terungkap selama perang musim dingin dengan Finlandia pada tahun 1939-1940. Petarung itu sering kali dipatahkan begitu saja dan dibuang dengan alat di bawah bahu yang ketat untuk entah bagaimana menarik helm pada topi dengan penutup telinga.

Penampilan dan bagian bawah bodi helm SSH-36. Sumber: "Prosiding Akademi Ilmu Roket dan Artileri Rusia"
Baris berikutnya adalah SSH-39, yang muncul, seperti dapat dilihat dari indeks, tepat sebelum dimulainya Perang Dunia II dan pada awalnya dikembangkan berdasarkan helm Elmeto modello M33 Italia. Topi lapis baja Italia muncul di Uni Soviet sebagai piala dari Spanyol yang dilanda perang saudara. Pengembangan helm baru dimulai lebih menyeluruh - mereka menarik TsNIIM yang disebutkan, Akademi Medis Militer, serta Komisariat Metalurgi dan Pertahanan Besi Rakyat. Persyaratan kinerja helm ditandatangani pada tahun 1938 oleh Marsekal Uni Soviet S. M. Budyonny sendiri.

Kesamaan eksternal dari helm baja SSH-39 dan helm baja Elmeto modello M33 Italia: a — helm SSH-39; b - perangkat bawah bodi SSH-39; c - helm Italia. Sumber: "Prosiding Akademi Ilmu Roket dan Artileri Rusia"
Kontribusi yang menentukan terhadap keefektifan helm dibuat oleh Doctor of Technical Sciences. Koryukov M. I. dan insinyur V. N. Potapov, ketika mereka mengembangkan dan mengelas baja dengan grade baru 36SGN dan penggantinya 36SG. Bentuk helmnya sederhana setengah bola dengan pelindung dan batas 3-8 mm di sepanjang tepi bawah, yang asalnya dikaitkan dengan perlindungan dari serangan pedang. Jelas, menurut gagasan kavaleri S. M. Budyonny, bilahnya seharusnya diambil di bahu ini, namun pedang adalah senjata terakhir yang harus ditemui SSH-39 di medan perang. Awalnya, ruang di bawah leher mirip dengan SSH-36, tetapi pengalaman kampanye Finlandia menunjukkan bahwa tidak mungkin menggunakannya dalam cuaca beku yang parah. A. M. Nikitin (insinyur militer peringkat 2, perwakilan militer dari Direktorat Teknik Utama Tentara Merah) memecahkan masalah tersebut dengan menghadirkan perangkat bawah bodi baru pada tahun 1940 dalam bentuk sektor.


Helm SSH-40 dan perangkat di bawah bahunya. Sumber: kapterka.su
Tiga kelopak kulit imitasi yang bagian dalamnya dilengkapi tas kain dengan kapas, dipasang ke bodi menggunakan pengencang pelat dan dua paku keling. Tali untuk penyetelan dijalin ke setiap kelopak, dan tali dagu diikat dengan dudukan pelat. Akibatnya, peningkatan Nikitin ditarik ke model SSH-40 baru, yang, bersama dengan SSH-39, menjadi salah satu contoh perlindungan pribadi terbaik di dunia. Kemampuan untuk menggabungkan helm baru dengan topi dengan penutup telinga sangat diapresiasi oleh pasukan - para pejuang sering mengganti perangkat di bawah bahu SSH-39 yang sudah usang menjadi analog dari SSH-40. Secara total, selama tahun-tahun perang, pabrik Lysva memproduksi lebih dari 10 juta helm, yang menjadi simbol penuh Kemenangan besar.