Piring terbang Amerika Lenticular ReEntry Vehicle: di mana mereka disembunyikan?
Pembom orbit LRV telah menjadi proyek luar angkasa militer AS yang paling rahasia, informasi terpisah-pisah yang telah menghantui pikiran para perwira intelijen di seluruh dunia selama lebih dari 60 tahun.
Teknologi alien dalam pelayanan Pentagon
Kembali pada tahun 1959, para insinyur NASA mulai mengembangkan pesawat ruang angkasa jenis baru. Mereka seharusnya memiliki bentuk piringan pepat, mesin mereka sendiri untuk mengubah orbit, serta sistem peluncuran yang memastikan pengiriman beberapa rudal dengan hulu ledak nuklir ke sasaran.
Beberapa pakar militer percaya bahwa Insiden Roswell tahun 1947 adalah pendorong untuk pembangunan pesawat semacam itu, ketika pesawat luar angkasa alien dengan awak di dalamnya jatuh di New Mexico.
Foto piring terbang alien, disebut palsu oleh Pentagon
Meski begitu, tetapi setelah 12 tahun, tim desain NASA mengusulkan kepada Pentagon konsep yang tak tertandingi untuk membangun Lenticular Re-entry Vehicle berbentuk cakram, yang seharusnya menjadi pembom orbit berawak.
Itu adalah masa konfrontasi sengit antara Uni Soviet dan AS di Vietnam, saat Presiden Amerika Dwight Eisenhower hendak menjatuhkan bom atom di kepala komunis Vietnam Utara dan China beberapa kali. Dia dicegah dari keputusan seperti itu hanya oleh kekuatan tempur Tentara Soviet dan sifat bermasalah dari serangan nuklir di Moskow.
Realisasi impian dominasi dunia
Pentagon segera mendukung proyek rahasia untuk membuat pembom luar angkasa LRV. Pembangunan pesawat ruang angkasa baru dipercayakan kepada North American Aviation, yang menerima pangkalan udara Wright-Patterson yang paling terlindungi dengan aman.
Presiden Eisenhower diberi tahu bahwa dalam beberapa tahun Amerika Serikat dapat menjadi negara paling kuat di dunia, yang mampu mendikte keinginannya bahkan ke Uni Soviet, yang sangat disukai oleh "elang perang" ini.
Kendaraan ReEntry Lenticular bomber Orbital
Selama empat tahun, penelitian ilmiah dilakukan di hanggar bawah tanah, yang memungkinkan pada tahun 1963 untuk menyajikan salinan pertama dari pesawat ruang angkasa otonom baru.
Menurut dokumentasi proyek, piring terbang Amerika memiliki diameter 12,2 meter, dan tingginya di bagian tengah tidak melebihi 2,29 meter.
Pesawat ruang angkasa itu memiliki bobot mati 7730 kg, tetapi dapat membawa muatan 12 kg, termasuk tiga awak dan empat peluncur yang mengirimkan hulu ledak nuklir ke sasaran.
Para perancang mengusulkan untuk mengirimkan LRV ke orbit menggunakan kendaraan peluncuran luar angkasa Saturn C-3, tempat piring terbang dapat berpatroli, setidaknya selama 50 hari. Berkat pembangkit listriknya sendiri dan beberapa mesin roket, ia tidak hanya dapat mengubah orbitnya, tetapi juga menyelam dari ruang hampa ke target darat.
Pada saat itu, tidak ada satu pun sistem pertahanan udara Soviet yang dapat menahan serangan tak terduga dan tanpa ampun dari Lenticular Re-entry Vehicle. Dalam hal "tips" memiliki kesamaan senjata, Amerika membayangkan penggunaan pencegat luar angkasa berbentuk cakram Dyna Soar, yang dapat dengan mudah menghancurkan satelit komunikasi dan pengawasan Soviet.
Tata letak yang nyaman dan keamanan kru maksimum
Para perancang memasang kapsul penyelamat berbentuk baji di tengah kapal, tempat awak kapal seharusnya berada saat lepas landas dan mendarat (bukti tidak langsung lain dari asal usul gagasan pesawat luar angkasa ini).
Selain itu, peralatan tersebut berisi kompartemen hidup dengan tiga tempat berlabuh yang terletak satu di atas yang lain dan kompartemen kerja tempat pilot menerima dan menjalankan perintah yang diterima dari pos komando utama.
Tata letak internal kapal LVR
Tangki oksigen dan helium khusus memberi para astronot tekanan yang dapat diterima sebesar 0,7 atmosfer dan memungkinkan mereka berada di dalam LVR tanpa pakaian antariksa. Jika terjadi pendaratan terencana atau tidak terjadwal, ada roda pendaratan ski empat tiang yang dapat ditarik. Faktanya adalah pendaratan seharusnya dilakukan secara eksklusif di permukaan air, dan struktur ski paling cocok untuk ini, tanpa menghabiskan banyak ruang di peralatan itu sendiri.
Jika terjadi keadaan yang tidak terduga, kapsul penyelamat dengan para astronot menembak balik dari kapal dan mendarat sendiri dengan parasut, dan mesin bawaan khusus membuatnya dapat bermanuver dan memungkinkan kru untuk memilih lokasi pendaratan yang paling sesuai.
Otonomi energi dan kemampuan untuk memprogram ulang satelit asing
Untuk memastikan otonomi penerbangan orbit, LVR dilengkapi dengan miniatur sumber energi atom. Tetapi pengembangan konsentrator energi surya pertama dari jenis Bunga Matahari ("Bunga Matahari") juga dengan kecepatan yang dipercepat, yang seharusnya berbobot 362 kg, terbuka di orbit dalam bentuk bunga dengan diameter 8,2 m.
Menariknya, tidak direncanakan untuk mengembalikan sumber energi atom ke Bumi. Itu harus tetap berada di luar angkasa dan diambil oleh awak LVR berikutnya yang ditugaskan untuk patroli orbit.
Solusi yang benar-benar unik adalah pembuatan kendaraan antar-jemput dua tempat duduk, yang dengannya para astronot dapat mengunjungi satelit tak berawak apa pun, memperbaiki atau mengkonfigurasi ulang, dan juga mengambil blok energi atau benda lain yang diperlukan di luar angkasa.
Serangan kapal selam pada pembom orbit
Kabar kehadiran pesawat ulang-alik semacam itu merupakan pukulan telak bagi kepemimpinan Uni Soviet. Ia menyadari bahwa setiap saat ia dapat kehilangan satelitnya, yang akan mulai menjalankan perintah militer Amerika.
Kita harus memberi penghormatan kepada karyawan layanan khusus Soviet, yang, pada tahap awal pengembangan Lenticular Re-entry Vehicle, berhasil memperoleh informasi tentang prinsip operasinya, serta tentang desain beberapa node. .
Inilah yang memungkinkan para perancang Soviet mengambil tindakan pembalasan. Paradoks kedengarannya, respons kami terhadap Pentagon bukanlah luar angkasa, tetapi di bawah air! Desainer kami berhasil membuat dengan cepat, dan industri meluncurkan pembangunan 32 kapal selam Proyek 659.
Serangan rudal dari proyek SSGN Soviet 659
Menjelang awal krisis Karibia pada Oktober 1962, pantai barat Amerika Utara sudah dipatroli oleh 5 kapal selam jenis ini yang masing-masing dipersenjatai dengan 6 rudal P-5 dengan hulu ledak nuklir berkapasitas 220 kiloton.
Jika perlu, kapal selam ini tidak hanya dapat menghancurkan California yang berpenduduk padat, tetapi juga kota-kota besar lainnya di pantai Pasifik AS.
Bukan perdagangan yang sangat adil
Ketika mereka berbicara tentang akhir krisis Karibia, mereka terutama menyebutkan penarikan rudal strategis Amerika dari Turki dan rudal Soviet dari Kuba. Masyarakat umum masih tahu sedikit tentang fakta bahwa Khrushchev dan Kennedy membuat konsesi serius lainnya satu sama lain.
Uni Soviet menghentikan produksi Proyek 659 SSGN, mengganti peluncur rudal dengan tabung torpedo pada 6 kapal selam yang sudah dibangun, dan Amerika mengumumkan pembatasan program mereka untuk membuat pencegat ruang angkasa Dyna Soar dan pembom orbit Lenticular Re-entry Vehicle.
Tetapi jika USSR dengan tegas memenuhi kewajibannya, maka ada sejumlah keraguan yang sangat serius tentang Amerika Serikat. Dan meskipun tidak pernah ada informasi resmi tentang peluncuran LVR, pesawat luar angkasa "alien" yang sering muncul di Amerika Serikat dalam beberapa tahun terakhir menimbulkan lebih banyak pertanyaan daripada jawaban ... Dan keheningan Pentagon yang mematikan hanya memicu minat pada fakta-fakta ini.
Teknologi alien dalam pelayanan Pentagon
Kembali pada tahun 1959, para insinyur NASA mulai mengembangkan pesawat ruang angkasa jenis baru. Mereka seharusnya memiliki bentuk piringan pepat, mesin mereka sendiri untuk mengubah orbit, serta sistem peluncuran yang memastikan pengiriman beberapa rudal dengan hulu ledak nuklir ke sasaran.
Beberapa pakar militer percaya bahwa Insiden Roswell tahun 1947 adalah pendorong untuk pembangunan pesawat semacam itu, ketika pesawat luar angkasa alien dengan awak di dalamnya jatuh di New Mexico.
Foto piring terbang alien, disebut palsu oleh Pentagon
Meski begitu, tetapi setelah 12 tahun, tim desain NASA mengusulkan kepada Pentagon konsep yang tak tertandingi untuk membangun Lenticular Re-entry Vehicle berbentuk cakram, yang seharusnya menjadi pembom orbit berawak.
Itu adalah masa konfrontasi sengit antara Uni Soviet dan AS di Vietnam, saat Presiden Amerika Dwight Eisenhower hendak menjatuhkan bom atom di kepala komunis Vietnam Utara dan China beberapa kali. Dia dicegah dari keputusan seperti itu hanya oleh kekuatan tempur Tentara Soviet dan sifat bermasalah dari serangan nuklir di Moskow.
Realisasi impian dominasi dunia
Pentagon segera mendukung proyek rahasia untuk membuat pembom luar angkasa LRV. Pembangunan pesawat ruang angkasa baru dipercayakan kepada North American Aviation, yang menerima pangkalan udara Wright-Patterson yang paling terlindungi dengan aman.
Presiden Eisenhower diberi tahu bahwa dalam beberapa tahun Amerika Serikat dapat menjadi negara paling kuat di dunia, yang mampu mendikte keinginannya bahkan ke Uni Soviet, yang sangat disukai oleh "elang perang" ini.
Kendaraan ReEntry Lenticular bomber Orbital
Selama empat tahun, penelitian ilmiah dilakukan di hanggar bawah tanah, yang memungkinkan pada tahun 1963 untuk menyajikan salinan pertama dari pesawat ruang angkasa otonom baru.
Menurut dokumentasi proyek, piring terbang Amerika memiliki diameter 12,2 meter, dan tingginya di bagian tengah tidak melebihi 2,29 meter.
Pesawat ruang angkasa itu memiliki bobot mati 7730 kg, tetapi dapat membawa muatan 12 kg, termasuk tiga awak dan empat peluncur yang mengirimkan hulu ledak nuklir ke sasaran.
Para perancang mengusulkan untuk mengirimkan LRV ke orbit menggunakan kendaraan peluncuran luar angkasa Saturn C-3, tempat piring terbang dapat berpatroli, setidaknya selama 50 hari. Berkat pembangkit listriknya sendiri dan beberapa mesin roket, ia tidak hanya dapat mengubah orbitnya, tetapi juga menyelam dari ruang hampa ke target darat.
Pada saat itu, tidak ada satu pun sistem pertahanan udara Soviet yang dapat menahan serangan tak terduga dan tanpa ampun dari Lenticular Re-entry Vehicle. Dalam hal "tips" memiliki kesamaan senjata, Amerika membayangkan penggunaan pencegat luar angkasa berbentuk cakram Dyna Soar, yang dapat dengan mudah menghancurkan satelit komunikasi dan pengawasan Soviet.
Tata letak yang nyaman dan keamanan kru maksimum
Para perancang memasang kapsul penyelamat berbentuk baji di tengah kapal, tempat awak kapal seharusnya berada saat lepas landas dan mendarat (bukti tidak langsung lain dari asal usul gagasan pesawat luar angkasa ini).
Selain itu, peralatan tersebut berisi kompartemen hidup dengan tiga tempat berlabuh yang terletak satu di atas yang lain dan kompartemen kerja tempat pilot menerima dan menjalankan perintah yang diterima dari pos komando utama.
Tata letak internal kapal LVR
Tangki oksigen dan helium khusus memberi para astronot tekanan yang dapat diterima sebesar 0,7 atmosfer dan memungkinkan mereka berada di dalam LVR tanpa pakaian antariksa. Jika terjadi pendaratan terencana atau tidak terjadwal, ada roda pendaratan ski empat tiang yang dapat ditarik. Faktanya adalah pendaratan seharusnya dilakukan secara eksklusif di permukaan air, dan struktur ski paling cocok untuk ini, tanpa menghabiskan banyak ruang di peralatan itu sendiri.
Jika terjadi keadaan yang tidak terduga, kapsul penyelamat dengan para astronot menembak balik dari kapal dan mendarat sendiri dengan parasut, dan mesin bawaan khusus membuatnya dapat bermanuver dan memungkinkan kru untuk memilih lokasi pendaratan yang paling sesuai.
Otonomi energi dan kemampuan untuk memprogram ulang satelit asing
Untuk memastikan otonomi penerbangan orbit, LVR dilengkapi dengan miniatur sumber energi atom. Tetapi pengembangan konsentrator energi surya pertama dari jenis Bunga Matahari ("Bunga Matahari") juga dengan kecepatan yang dipercepat, yang seharusnya berbobot 362 kg, terbuka di orbit dalam bentuk bunga dengan diameter 8,2 m.
Menariknya, tidak direncanakan untuk mengembalikan sumber energi atom ke Bumi. Itu harus tetap berada di luar angkasa dan diambil oleh awak LVR berikutnya yang ditugaskan untuk patroli orbit.
Solusi yang benar-benar unik adalah pembuatan kendaraan antar-jemput dua tempat duduk, yang dengannya para astronot dapat mengunjungi satelit tak berawak apa pun, memperbaiki atau mengkonfigurasi ulang, dan juga mengambil blok energi atau benda lain yang diperlukan di luar angkasa.
Serangan kapal selam pada pembom orbit
Kabar kehadiran pesawat ulang-alik semacam itu merupakan pukulan telak bagi kepemimpinan Uni Soviet. Ia menyadari bahwa setiap saat ia dapat kehilangan satelitnya, yang akan mulai menjalankan perintah militer Amerika.
Kita harus memberi penghormatan kepada karyawan layanan khusus Soviet, yang, pada tahap awal pengembangan Lenticular Re-entry Vehicle, berhasil memperoleh informasi tentang prinsip operasinya, serta tentang desain beberapa node. .
Inilah yang memungkinkan para perancang Soviet mengambil tindakan pembalasan. Paradoks kedengarannya, respons kami terhadap Pentagon bukanlah luar angkasa, tetapi di bawah air! Desainer kami berhasil membuat dengan cepat, dan industri meluncurkan pembangunan 32 kapal selam Proyek 659.
Serangan rudal dari proyek SSGN Soviet 659
Menjelang awal krisis Karibia pada Oktober 1962, pantai barat Amerika Utara sudah dipatroli oleh 5 kapal selam jenis ini yang masing-masing dipersenjatai dengan 6 rudal P-5 dengan hulu ledak nuklir berkapasitas 220 kiloton.
Jika perlu, kapal selam ini tidak hanya dapat menghancurkan California yang berpenduduk padat, tetapi juga kota-kota besar lainnya di pantai Pasifik AS.
Bukan perdagangan yang sangat adil
Ketika mereka berbicara tentang akhir krisis Karibia, mereka terutama menyebutkan penarikan rudal strategis Amerika dari Turki dan rudal Soviet dari Kuba. Masyarakat umum masih tahu sedikit tentang fakta bahwa Khrushchev dan Kennedy membuat konsesi serius lainnya satu sama lain.
Uni Soviet menghentikan produksi Proyek 659 SSGN, mengganti peluncur rudal dengan tabung torpedo pada 6 kapal selam yang sudah dibangun, dan Amerika mengumumkan pembatasan program mereka untuk membuat pencegat ruang angkasa Dyna Soar dan pembom orbit Lenticular Re-entry Vehicle.
Tetapi jika USSR dengan tegas memenuhi kewajibannya, maka ada sejumlah keraguan yang sangat serius tentang Amerika Serikat. Dan meskipun tidak pernah ada informasi resmi tentang peluncuran LVR, pesawat luar angkasa "alien" yang sering muncul di Amerika Serikat dalam beberapa tahun terakhir menimbulkan lebih banyak pertanyaan daripada jawaban ... Dan keheningan Pentagon yang mematikan hanya memicu minat pada fakta-fakta ini.
informasi