Pelopor sabotase bawah air. Bagaimana perenang tempur menghancurkan kapal barisan
Italia, seperti Jerman, adalah salah satu kekuatan Eropa "muda", yang muncul sebagai satu negara hanya pada tahun 1861, ketika, tampaknya, semua bidang pengaruh telah lama terbagi antara Inggris dan Prancis, serta Spanyol dan Portugal. , yang mempertahankan sebagian dari harta benda mereka, dan Belanda. Tetapi elit Italia, mengingat masa lalu Roma yang hebat, berusaha untuk bergabung dalam pembagian dunia dan mengubah Italia menjadi kekuatan maritim yang serius. Keinginan ini cukup bisa dimengerti dan nyata, karena Italia tersapu oleh laut Mediterania dan Laut Adriatik. Roma berharap Italia akan menguasai sebagian Mediterania, termasuk pantai Adriatik di Semenanjung Balkan dan wilayah Afrika Utara.
Pada akhir abad ke-1895, Italia mulai menegaskan ambisi geopolitiknya dengan semakin kuat. Karena Aljazair dan Tunisia telah lama berada di bawah kendali Prancis, dan Mesir telah menjadi satelit Inggris, kepemimpinan Italia mengalihkan perhatiannya ke tanah "tanpa pemilik" di utara dan timur laut Afrika - ke Libya, yang tetap menjadi bagian dari yang lemah. Kekaisaran Ottoman, dan ke pantai Laut Merah - Eritrea, Ethiopia, dan Somalia. Orang Italia berhasil membangun kendali atas Eritrea, tetapi perang Italia-Etiopia pertama tahun 1896-1911. hilang secara memalukan oleh tentara Italia. Tetapi Roma melawan pada tahun 1912-XNUMX, memenangkan perang Italia-Turki dan memaksa Kekaisaran Ottoman menyerahkan Libya dan Kepulauan Dodecanese ke Italia.
Italia membutuhkan angkatan laut yang kuat untuk mendukung ambisi kekaisarannya. Tetapi Italia tidak dapat bersaing dengan Inggris Raya, yang saat ini memiliki angkatan laut terbaik di dunia, dan bahkan dengan Jerman atau Prancis. Tetapi orang Italia menjadi pelopor sabotase bawah air. Pada tahun 1915, Italia memasuki Perang Dunia I di pihak Entente. Seperti yang Anda ketahui, sebelumnya Italia adalah anggota Triple Alliance dan dianggap sebagai sekutu Jerman dan Austria-Hongaria. Semuanya diubah oleh kemenangan dalam perang Italia-Turki tahun 1911-1912, setelah itu Italia mulai bersaing dengan Austria-Hongaria untuk mendapatkan pengaruh di Semenanjung Balkan. Di Roma, mereka melihat dengan penuh nafsu makan ke pantai Adriatik milik Austria-Hongaria - Kroasia dan Dalmatia, serta di Albania, yang pada tahun 1912 membebaskan diri dari ketergantungan Ottoman. Memasuki Perang Dunia Pertama di sisi Entente, Italia berharap kemenangan dalam perang tersebut akan memungkinkannya untuk menguasai Kroasia dan Dalmatia dan mengubah Laut Adriatik menjadi "laut pedalaman" Italia.
Sementara itu, pantai Adriatik Kroasia dan Dalmatialah yang menjadi basis Austro-Hungaria armada. Masuknya tanah-tanah ini ke dalam Kekaisaran Habsburg menjadikan Austria-Hongaria sebagai kekuatan maritim. Kapal Austro-Hungaria bermarkas di pelabuhan Adriatik, dan Akademi Angkatan Laut Austro-Hungaria juga berlokasi di Fiume, yang pada waktu yang berbeda lulus dari hampir semua komandan angkatan laut terkemuka Kekaisaran Habsburg.
Selama 1915-1918. Italia bertempur di laut dengan armada Austro-Hungaria. Meski armada Italia saat itu kalah dengan armada Austro-Hongaria dalam hal kekuatannya, Italia mulai menaruh perhatian besar untuk merongrong kapal musuh. Jadi, Italia sangat aktif menggunakan kapal torpedo. Misalnya, pada malam 9-10 Desember 1917, kapal torpedo Italia Letnan Luigi Rizzo melakukan serangan yang belum pernah terjadi sebelumnya ke pelabuhan Trieste. Akibat penyerangan tersebut, armada Austro-Hongaria kehilangan kapal perang Vin.
Setelah memasuki Perang Dunia Pertama, perhatian komando angkatan laut Italia difokuskan pada kota Pula, yang terletak di ujung paling ujung semenanjung Istrian dan pada saat itu merupakan salah satu pangkalan angkatan laut utama Kekaisaran Austro-Hongaria. Alasan perhatian ini cukup bisa dimengerti. Pertama, Pula menjadi milik Republik Venesia selama 600 tahun, dan kedua, Pula memainkan peran strategis dalam hal kontrol militer dan politik atas Laut Adriatik. Militer Italia mengeksplorasi kemungkinan menembus pelabuhan Pula, berharap dapat memberikan pukulan telak bagi armada Austria-Hongaria. Namun, orang Italia hanya memiliki kesempatan seperti itu pada tahun 1918.
Ditemukan bahwa armada Austria-Hongaria dengan hati-hati menjaga pendekatan ke Pula, dan yang terpenting, memasang banyak rintangan yang akan mencegah kapal musuh memasuki pelabuhan. Oleh karena itu, komando angkatan laut Italia memutuskan untuk mengadakan operasi sabotase khusus di Pula. Itu seharusnya dilakukan dengan bantuan torpedo berpemandu khusus "minata" (Italian mignatta - lintah), yang akan dipasang di bagian bawah kapal.
Penulisan torpedo ini adalah milik perwira angkatan laut Italia Mayor Raffaele Rossetti (1881-1951). Lulusan Universitas Turin, Rossetti (foto) setelah lulus, ia belajar di Akademi Angkatan Laut di Livorno dan pada tahun 1906 dipromosikan menjadi letnan Korps Insinyur Angkatan Laut. Pada tahun 1909 ia dianugerahi pangkat kapten. Rossetti berpartisipasi dalam Perang Italia-Turki, dan selama Perang Dunia Pertama, dengan pangkat mayor, menjadi kepala gudang senjata angkatan laut di La Spezia.
Dengan proposal untuk menembus pelabuhan utama angkatan laut Austro-Hongaria dan meledakkan beberapa kapal besar, seorang letnan muda dari dinas medis, Raffaele Paolucci, mendekati komando tersebut. Perwira itu berlatih keras sebagai perenang tempur, berenang sejauh 10 kilometer, menarik tong khusus, yang dalam latihannya menggambarkan sebuah ranjau. Untuk melakukan operasi sabotase di Pula, diputuskan untuk menggunakan penemuan Rossetti, dan penggerebekan dijadwalkan pada 31 Oktober 1918.
Pada tanggal 29 Oktober 1918, di atas reruntuhan Austria-Hongaria, Negara Slovenia, Kroasia, dan Serbia didirikan, yang meliputi Kerajaan Kroasia dan Slavonia, Kerajaan Dalmatia, Bosnia dan Herzegovina, dan Krajina, yang sebelumnya milik Austria-Hongaria. Sejak GSHS mengambil alih kekuasaan atas pantai Adriatik Kroasia dan Dalmatia, pimpinan Austria-Hongaria memindahkan armada Austro-Hongaria yang berbasis di Pula ke negara baru. Pada tanggal 31 Oktober 1918, panglima tertinggi armada Austro-Hungaria, Laksamana Miklos Horthy (calon diktator Hongaria), menyerahkan komando armada kepada perwira angkatan laut Kroasia Janko Vukovich-Podkapelsky, yang, untuk menghormati pengangkatan baru, dipromosikan menjadi laksamana muda. Pada hari yang sama, 31 Oktober 1918, Negara Bagian Slovenia, Kroasia, dan Serbia memutuskan untuk mundur dari Perang Dunia Pertama dan memberi tahu perwakilan Entente tentang kenetralannya.
Pada malam tanggal 31 Oktober, ketika Laksamana Horthy menyerahkan bekas armada Austro-Hongaria kepada Laksamana Muda Vukovich di Pula, dua kapal cepat berangkat dari Venesia menuju Istria, yang ditemani oleh dua kapal perusak. Di atas kapal ada torpedo - "lintah" dan dua perwira Angkatan Laut Kerajaan Italia - Raffaele Rossetti dan Raffaele Paolucci. Operasi tersebut dipimpin oleh Kapten Pangkat 2 Costando Ciano, yang berada di kapal perusak 65.PN.
Karena itu, insinyur Rossetti, yang merupakan penulis proyek "lintah", secara sukarela menguji penemuannya dalam tindakan. Fakta bahwa pada tanggal 31 Oktober 1918 Negara Bagian Slovenia, Kroasia, dan Serbia menyatakan netralitasnya dan armada yang dipindahkan ke sana bukan lagi musuh Italia, ekspedisi yang berangkat menuju Pula tidak mengetahuinya. Kapal mengirimkan "lintah" ke jarak yang ditentukan beberapa ratus meter dari pelabuhan Pula, dan kapal tambahan Italia mundur ke tempat bersyarat di mana mereka akan menjemput sekelompok perenang tempur setelah sabotase yang berhasil.
Rossetti dan Paolucci sekitar pukul 3:00 tanggal 1 November 1918, berlayar ke tempat parkir. Hanya pada pukul 4:45, setelah menghabiskan lebih dari enam jam di bawah air saat ini, perenang Italia dapat mendekati kapal perang besar Viribus Unitis. Sejak 31 Oktober, kapal ini telah memiliki nama baru - kapal perang "Yugoslavia", tetapi orang Italia belum mengetahuinya. SMS Viribus Unitis bukanlah kapal yang mudah. Selama Perang Dunia Pertama, dia terdaftar sebagai unggulan Angkatan Laut Austria-Hongaria. Pembangunannya dimulai pada tahun 1907 oleh kepala seksi angkatan laut Staf Umum Austria-Hongaria, Laksamana Muda Rudolf Montecuccoli, dan pada tanggal 24 Juli 1910, kapal perang tersebut diletakkan. Itu dibangun sesuai dengan desain insinyur Siegfried Popper dalam waktu 25 bulan. Pembangunan kapal perang menelan biaya 82 juta mahkota emas perbendaharaan Austro-Hongaria, dan upacara peluncuran pada tahun 1911 diselenggarakan oleh pewaris takhta Austria-Hongaria, Archduke Franz Ferdinand Habsburg.
Viribus Unitis menjadi kapal perang pertama di dunia yang memiliki artileri baterai utama di 4 menara tiga senjata. Namun, selama Perang Dunia Pertama, terlepas dari kekuatannya, kapal perang tersebut tidak ikut serta dalam permusuhan. Setelah deklarasi kemerdekaan Negara Slovenia, Kroasia, dan Serbia, kapal perang Viribus Unitis, seperti kapal armada Austro-Hongaria lainnya, dipindahkan ke negara bagian baru. Komandan kapal perang, Kapten Pangkat 1 Janko Vukovich-Podkapelsky, atas usul Laksamana Miklos Horthy, menjadi komandan armada GSHS.
Komando Italia percaya bahwa ledakan kapal akan memiliki efek demoralisasi yang kuat pada armada Austria-Hongaria. Oleh karena itu, dialah yang dipilih sebagai target perenang tempur. Pada pukul 5:30 pagi tanggal 1 November 1918, Rossetti dan Paolucci memasang 200 kg bahan peledak ke lambung kapal. Waktu jarum jam diatur ke 6:30 pagi. Dalam satu jam, para perwira Italia harus meninggalkan pelabuhan Pula dan naik ke kapal mereka. Tapi tepat pada saat mengatur waktu, lampu sorot menerangi kapal.
Patroli tersebut menangkap para perwira Italia dan membawa mereka ke Viribus Unitis. Di sini Rossetti dan Paolucci diberi tahu bahwa armada Austro-Hongaria sudah tidak ada lagi, bendera Austria diturunkan dari kapal perang, Viribus Unitis sekarang disebut Yugoslavia, yaitu kapal perang negara netral baru yang ditambang oleh Italia. Kemudian para perenang tempur pada pukul 6:00 memberi tahu komandan kapal perang dan komandan armada GSHS Vukovich bahwa kapal itu telah ditambang dan dapat meledak dalam setengah jam berikutnya. Vukovich memiliki waktu tiga puluh menit untuk mengevakuasi kapal, yang segera dia manfaatkan, memerintahkan kru untuk meninggalkan kapal perang. Tapi ledakan itu tidak pernah terjadi. Awak kapal perang dan Komandan Vukovich sendiri memutuskan bahwa Italia hanya berbohong untuk mengganggu aktivitas armada, setelah itu tim kembali ke kapal.
Ledakan terdengar pada pukul 6:44 pagi tanggal 1 November 1918 - 14 menit lebih lambat dari waktu yang ditentukan. Kapal perang mulai tenggelam dengan cepat ke dalam air. Sekitar 400 orang tewas - perwira dan pelaut awak kapal perang Yugoslavia / Viribus Unitis. Di antara yang tewas adalah komandan kapal perang Janko Vukovich-Podkapelsky yang berusia 46 tahun, yang berhasil mempertahankan status panglima tertinggi angkatan laut negara baru dan di pangkat laksamana muda hanya untuk satu malam. .
Rossetti dan Paolucci segera dibebaskan dan dikembalikan ke Italia. Rossetti dianugerahi medali emas "For Military Valor" dan dipromosikan ke pangkat kolonel dari dinas teknik. Namun, segera karir angkatan laut dari penemu berbakat ini terputus. Ketika Partai Fasis Nasional berkuasa di Italia, Rossetti, yang tidak puas dengan arah politik baru negara itu, berpihak pada oposisi anti-fasis. Dia berdiri di dasar gerakan anti-fasis Free Italy. Khawatir akan pembalasan oleh Nazi, pada tahun 1925 Rossetti berangkat ke Prancis, di mana hingga tahun 1930 ia memimpin gerakan anti-fasis "Keadilan dan Kebebasan", dan kemudian memimpin gerakan "Italia Muda". Rossetti secara aktif mendukung Partai Republik Spanyol selama Perang Saudara Spanyol. Pimpinan Italia, berusaha untuk menghukum perwira - seorang emigran, merampas medali "Untuk keberanian militer". Itu dikembalikan ke Kolonel Rossetti hanya setelah berakhirnya Perang Dunia II.
Raffaele Paolucci menerima medali "For Military Valor" untuk berpartisipasi dalam sabotase di Pula dan dipromosikan menjadi kapten. Kemudian dia naik pangkat letnan kolonel dan pensiun, dan selama Perang Italia-Etiopia Kedua tahun 1935-1941. kembali bertugas, setelah menerima tali bahu kolonel. Berbeda dengan Rossetti, Paolucci dengan setia bertugas di pasukan fasis Italia, termasuk selama Perang Dunia Kedua, ia memegang posisi senior di dinas medis Angkatan Laut. Setelah pensiun, ia terlibat dalam kegiatan politik, meninggal pada tahun 1958.
Sementara itu, di Italia fasis pengembangan lebih lanjut dari pasukan sabotase kapal selam Angkatan Laut Italia terus berlanjut. Pada tahun 1930-an - 1940-an, perenang tempur Italia mencapai kesempurnaan yang nyata, dianggap sebagai salah satu spesialis terbaik dunia dalam sabotase bawah air. Tetapi tindakan penyabot Italia selama Perang Dunia Kedua dan periode selanjutnya adalah masalah lain. sejarah.
Bersambung...
Pada akhir abad ke-1895, Italia mulai menegaskan ambisi geopolitiknya dengan semakin kuat. Karena Aljazair dan Tunisia telah lama berada di bawah kendali Prancis, dan Mesir telah menjadi satelit Inggris, kepemimpinan Italia mengalihkan perhatiannya ke tanah "tanpa pemilik" di utara dan timur laut Afrika - ke Libya, yang tetap menjadi bagian dari yang lemah. Kekaisaran Ottoman, dan ke pantai Laut Merah - Eritrea, Ethiopia, dan Somalia. Orang Italia berhasil membangun kendali atas Eritrea, tetapi perang Italia-Etiopia pertama tahun 1896-1911. hilang secara memalukan oleh tentara Italia. Tetapi Roma melawan pada tahun 1912-XNUMX, memenangkan perang Italia-Turki dan memaksa Kekaisaran Ottoman menyerahkan Libya dan Kepulauan Dodecanese ke Italia.
Italia membutuhkan angkatan laut yang kuat untuk mendukung ambisi kekaisarannya. Tetapi Italia tidak dapat bersaing dengan Inggris Raya, yang saat ini memiliki angkatan laut terbaik di dunia, dan bahkan dengan Jerman atau Prancis. Tetapi orang Italia menjadi pelopor sabotase bawah air. Pada tahun 1915, Italia memasuki Perang Dunia I di pihak Entente. Seperti yang Anda ketahui, sebelumnya Italia adalah anggota Triple Alliance dan dianggap sebagai sekutu Jerman dan Austria-Hongaria. Semuanya diubah oleh kemenangan dalam perang Italia-Turki tahun 1911-1912, setelah itu Italia mulai bersaing dengan Austria-Hongaria untuk mendapatkan pengaruh di Semenanjung Balkan. Di Roma, mereka melihat dengan penuh nafsu makan ke pantai Adriatik milik Austria-Hongaria - Kroasia dan Dalmatia, serta di Albania, yang pada tahun 1912 membebaskan diri dari ketergantungan Ottoman. Memasuki Perang Dunia Pertama di sisi Entente, Italia berharap kemenangan dalam perang tersebut akan memungkinkannya untuk menguasai Kroasia dan Dalmatia dan mengubah Laut Adriatik menjadi "laut pedalaman" Italia.
Sementara itu, pantai Adriatik Kroasia dan Dalmatialah yang menjadi basis Austro-Hungaria armada. Masuknya tanah-tanah ini ke dalam Kekaisaran Habsburg menjadikan Austria-Hongaria sebagai kekuatan maritim. Kapal Austro-Hungaria bermarkas di pelabuhan Adriatik, dan Akademi Angkatan Laut Austro-Hungaria juga berlokasi di Fiume, yang pada waktu yang berbeda lulus dari hampir semua komandan angkatan laut terkemuka Kekaisaran Habsburg.
Selama 1915-1918. Italia bertempur di laut dengan armada Austro-Hungaria. Meski armada Italia saat itu kalah dengan armada Austro-Hongaria dalam hal kekuatannya, Italia mulai menaruh perhatian besar untuk merongrong kapal musuh. Jadi, Italia sangat aktif menggunakan kapal torpedo. Misalnya, pada malam 9-10 Desember 1917, kapal torpedo Italia Letnan Luigi Rizzo melakukan serangan yang belum pernah terjadi sebelumnya ke pelabuhan Trieste. Akibat penyerangan tersebut, armada Austro-Hongaria kehilangan kapal perang Vin.
Setelah memasuki Perang Dunia Pertama, perhatian komando angkatan laut Italia difokuskan pada kota Pula, yang terletak di ujung paling ujung semenanjung Istrian dan pada saat itu merupakan salah satu pangkalan angkatan laut utama Kekaisaran Austro-Hongaria. Alasan perhatian ini cukup bisa dimengerti. Pertama, Pula menjadi milik Republik Venesia selama 600 tahun, dan kedua, Pula memainkan peran strategis dalam hal kontrol militer dan politik atas Laut Adriatik. Militer Italia mengeksplorasi kemungkinan menembus pelabuhan Pula, berharap dapat memberikan pukulan telak bagi armada Austria-Hongaria. Namun, orang Italia hanya memiliki kesempatan seperti itu pada tahun 1918.
Ditemukan bahwa armada Austria-Hongaria dengan hati-hati menjaga pendekatan ke Pula, dan yang terpenting, memasang banyak rintangan yang akan mencegah kapal musuh memasuki pelabuhan. Oleh karena itu, komando angkatan laut Italia memutuskan untuk mengadakan operasi sabotase khusus di Pula. Itu seharusnya dilakukan dengan bantuan torpedo berpemandu khusus "minata" (Italian mignatta - lintah), yang akan dipasang di bagian bawah kapal. Penulisan torpedo ini adalah milik perwira angkatan laut Italia Mayor Raffaele Rossetti (1881-1951). Lulusan Universitas Turin, Rossetti (foto) setelah lulus, ia belajar di Akademi Angkatan Laut di Livorno dan pada tahun 1906 dipromosikan menjadi letnan Korps Insinyur Angkatan Laut. Pada tahun 1909 ia dianugerahi pangkat kapten. Rossetti berpartisipasi dalam Perang Italia-Turki, dan selama Perang Dunia Pertama, dengan pangkat mayor, menjadi kepala gudang senjata angkatan laut di La Spezia.
Dengan proposal untuk menembus pelabuhan utama angkatan laut Austro-Hongaria dan meledakkan beberapa kapal besar, seorang letnan muda dari dinas medis, Raffaele Paolucci, mendekati komando tersebut. Perwira itu berlatih keras sebagai perenang tempur, berenang sejauh 10 kilometer, menarik tong khusus, yang dalam latihannya menggambarkan sebuah ranjau. Untuk melakukan operasi sabotase di Pula, diputuskan untuk menggunakan penemuan Rossetti, dan penggerebekan dijadwalkan pada 31 Oktober 1918.
Pada tanggal 29 Oktober 1918, di atas reruntuhan Austria-Hongaria, Negara Slovenia, Kroasia, dan Serbia didirikan, yang meliputi Kerajaan Kroasia dan Slavonia, Kerajaan Dalmatia, Bosnia dan Herzegovina, dan Krajina, yang sebelumnya milik Austria-Hongaria. Sejak GSHS mengambil alih kekuasaan atas pantai Adriatik Kroasia dan Dalmatia, pimpinan Austria-Hongaria memindahkan armada Austro-Hongaria yang berbasis di Pula ke negara baru. Pada tanggal 31 Oktober 1918, panglima tertinggi armada Austro-Hungaria, Laksamana Miklos Horthy (calon diktator Hongaria), menyerahkan komando armada kepada perwira angkatan laut Kroasia Janko Vukovich-Podkapelsky, yang, untuk menghormati pengangkatan baru, dipromosikan menjadi laksamana muda. Pada hari yang sama, 31 Oktober 1918, Negara Bagian Slovenia, Kroasia, dan Serbia memutuskan untuk mundur dari Perang Dunia Pertama dan memberi tahu perwakilan Entente tentang kenetralannya.
Pada malam tanggal 31 Oktober, ketika Laksamana Horthy menyerahkan bekas armada Austro-Hongaria kepada Laksamana Muda Vukovich di Pula, dua kapal cepat berangkat dari Venesia menuju Istria, yang ditemani oleh dua kapal perusak. Di atas kapal ada torpedo - "lintah" dan dua perwira Angkatan Laut Kerajaan Italia - Raffaele Rossetti dan Raffaele Paolucci. Operasi tersebut dipimpin oleh Kapten Pangkat 2 Costando Ciano, yang berada di kapal perusak 65.PN.
Karena itu, insinyur Rossetti, yang merupakan penulis proyek "lintah", secara sukarela menguji penemuannya dalam tindakan. Fakta bahwa pada tanggal 31 Oktober 1918 Negara Bagian Slovenia, Kroasia, dan Serbia menyatakan netralitasnya dan armada yang dipindahkan ke sana bukan lagi musuh Italia, ekspedisi yang berangkat menuju Pula tidak mengetahuinya. Kapal mengirimkan "lintah" ke jarak yang ditentukan beberapa ratus meter dari pelabuhan Pula, dan kapal tambahan Italia mundur ke tempat bersyarat di mana mereka akan menjemput sekelompok perenang tempur setelah sabotase yang berhasil.
Rossetti dan Paolucci sekitar pukul 3:00 tanggal 1 November 1918, berlayar ke tempat parkir. Hanya pada pukul 4:45, setelah menghabiskan lebih dari enam jam di bawah air saat ini, perenang Italia dapat mendekati kapal perang besar Viribus Unitis. Sejak 31 Oktober, kapal ini telah memiliki nama baru - kapal perang "Yugoslavia", tetapi orang Italia belum mengetahuinya. SMS Viribus Unitis bukanlah kapal yang mudah. Selama Perang Dunia Pertama, dia terdaftar sebagai unggulan Angkatan Laut Austria-Hongaria. Pembangunannya dimulai pada tahun 1907 oleh kepala seksi angkatan laut Staf Umum Austria-Hongaria, Laksamana Muda Rudolf Montecuccoli, dan pada tanggal 24 Juli 1910, kapal perang tersebut diletakkan. Itu dibangun sesuai dengan desain insinyur Siegfried Popper dalam waktu 25 bulan. Pembangunan kapal perang menelan biaya 82 juta mahkota emas perbendaharaan Austro-Hongaria, dan upacara peluncuran pada tahun 1911 diselenggarakan oleh pewaris takhta Austria-Hongaria, Archduke Franz Ferdinand Habsburg.
Viribus Unitis menjadi kapal perang pertama di dunia yang memiliki artileri baterai utama di 4 menara tiga senjata. Namun, selama Perang Dunia Pertama, terlepas dari kekuatannya, kapal perang tersebut tidak ikut serta dalam permusuhan. Setelah deklarasi kemerdekaan Negara Slovenia, Kroasia, dan Serbia, kapal perang Viribus Unitis, seperti kapal armada Austro-Hongaria lainnya, dipindahkan ke negara bagian baru. Komandan kapal perang, Kapten Pangkat 1 Janko Vukovich-Podkapelsky, atas usul Laksamana Miklos Horthy, menjadi komandan armada GSHS.
Komando Italia percaya bahwa ledakan kapal akan memiliki efek demoralisasi yang kuat pada armada Austria-Hongaria. Oleh karena itu, dialah yang dipilih sebagai target perenang tempur. Pada pukul 5:30 pagi tanggal 1 November 1918, Rossetti dan Paolucci memasang 200 kg bahan peledak ke lambung kapal. Waktu jarum jam diatur ke 6:30 pagi. Dalam satu jam, para perwira Italia harus meninggalkan pelabuhan Pula dan naik ke kapal mereka. Tapi tepat pada saat mengatur waktu, lampu sorot menerangi kapal.
Patroli tersebut menangkap para perwira Italia dan membawa mereka ke Viribus Unitis. Di sini Rossetti dan Paolucci diberi tahu bahwa armada Austro-Hongaria sudah tidak ada lagi, bendera Austria diturunkan dari kapal perang, Viribus Unitis sekarang disebut Yugoslavia, yaitu kapal perang negara netral baru yang ditambang oleh Italia. Kemudian para perenang tempur pada pukul 6:00 memberi tahu komandan kapal perang dan komandan armada GSHS Vukovich bahwa kapal itu telah ditambang dan dapat meledak dalam setengah jam berikutnya. Vukovich memiliki waktu tiga puluh menit untuk mengevakuasi kapal, yang segera dia manfaatkan, memerintahkan kru untuk meninggalkan kapal perang. Tapi ledakan itu tidak pernah terjadi. Awak kapal perang dan Komandan Vukovich sendiri memutuskan bahwa Italia hanya berbohong untuk mengganggu aktivitas armada, setelah itu tim kembali ke kapal.
Ledakan terdengar pada pukul 6:44 pagi tanggal 1 November 1918 - 14 menit lebih lambat dari waktu yang ditentukan. Kapal perang mulai tenggelam dengan cepat ke dalam air. Sekitar 400 orang tewas - perwira dan pelaut awak kapal perang Yugoslavia / Viribus Unitis. Di antara yang tewas adalah komandan kapal perang Janko Vukovich-Podkapelsky yang berusia 46 tahun, yang berhasil mempertahankan status panglima tertinggi angkatan laut negara baru dan di pangkat laksamana muda hanya untuk satu malam. .
Rossetti dan Paolucci segera dibebaskan dan dikembalikan ke Italia. Rossetti dianugerahi medali emas "For Military Valor" dan dipromosikan ke pangkat kolonel dari dinas teknik. Namun, segera karir angkatan laut dari penemu berbakat ini terputus. Ketika Partai Fasis Nasional berkuasa di Italia, Rossetti, yang tidak puas dengan arah politik baru negara itu, berpihak pada oposisi anti-fasis. Dia berdiri di dasar gerakan anti-fasis Free Italy. Khawatir akan pembalasan oleh Nazi, pada tahun 1925 Rossetti berangkat ke Prancis, di mana hingga tahun 1930 ia memimpin gerakan anti-fasis "Keadilan dan Kebebasan", dan kemudian memimpin gerakan "Italia Muda". Rossetti secara aktif mendukung Partai Republik Spanyol selama Perang Saudara Spanyol. Pimpinan Italia, berusaha untuk menghukum perwira - seorang emigran, merampas medali "Untuk keberanian militer". Itu dikembalikan ke Kolonel Rossetti hanya setelah berakhirnya Perang Dunia II.
Raffaele Paolucci menerima medali "For Military Valor" untuk berpartisipasi dalam sabotase di Pula dan dipromosikan menjadi kapten. Kemudian dia naik pangkat letnan kolonel dan pensiun, dan selama Perang Italia-Etiopia Kedua tahun 1935-1941. kembali bertugas, setelah menerima tali bahu kolonel. Berbeda dengan Rossetti, Paolucci dengan setia bertugas di pasukan fasis Italia, termasuk selama Perang Dunia Kedua, ia memegang posisi senior di dinas medis Angkatan Laut. Setelah pensiun, ia terlibat dalam kegiatan politik, meninggal pada tahun 1958.
Sementara itu, di Italia fasis pengembangan lebih lanjut dari pasukan sabotase kapal selam Angkatan Laut Italia terus berlanjut. Pada tahun 1930-an - 1940-an, perenang tempur Italia mencapai kesempurnaan yang nyata, dianggap sebagai salah satu spesialis terbaik dunia dalam sabotase bawah air. Tetapi tindakan penyabot Italia selama Perang Dunia Kedua dan periode selanjutnya adalah masalah lain. sejarah.
Bersambung...
informasi