"Ratu Katak". Apa yang dilakukan Kapten Crabbe di kapal penjelajah "Ordzhonikidze"
Secara alami, Inggris, tidak sia-sia disebut "nyonya lautan", tidak bisa tidak memperhatikan praktik sabotase bawah air yang sangat menarik dan efektif. Sudah setelah sabotase Italia pertama, Winston Churchill memerintahkan pembuatan unit serupa di Royal Navy (Angkatan Laut Kerajaan), dan arahan tersebut menunjukkan bahwa tugas ini harus diselesaikan secepat mungkin. Tetapi jika perenang tempur Italia beroperasi di Laut Mediterania, maka komando angkatan laut Inggris diharapkan melakukan sabotase terhadap pangkalan angkatan laut Jerman di Atlantik Utara.

Perintah Churchill dilaksanakan dengan sangat cepat - Inggris membangun sendiri torpedo yang dikendalikan manusia, yang hampir sepenuhnya mereproduksi Mayale Italia yang terkenal. Pada Juni 1942, Portsmouth berhasil menguji yang baru lengan, yang diberi nama Mark-1 (Mk-1) "Cheriot" ("Chariot"). Ciri-ciri torpedo adalah sebagai berikut: panjang dengan muatan - 7,62 m, tinggi maksimum karena peralatan tambahan mencapai 1,21 m, kecepatan - 4 knot, daya jelajah dengan kecepatan 3 knot - 18 mil, kedalaman perendaman - 35 kaki. Pengiriman torpedo ke tempat sabotase akan dilakukan dengan kapal selam Thunderbolt, Trupper, R-311 yang dimodernisasi khusus untuk tujuan ini. Di pangkalan terapung "Titania" di Skotlandia Utara, sebuah pusat pelatihan khusus dibuat untuk melatih perenang tempur Inggris. Kapten peringkat 2 U.R. menjadi kepala pusat. Menjatuhkan. Setelah para pelaut Inggris menangkap kapal Italia Olterra pada tahun 1943, yang digunakan sebagai pangkalan untuk torpedo yang dipandu manusia, tugas untuk lebih meningkatkan senjata baru menjadi sangat mudah.
Sudah pada Oktober 1942, pasukan katak Inggris berusaha menyerang kapal perang Jerman Tirpitz, yang ditempatkan di Trondheim Fjord di lepas pantai Norwegia, dengan bantuan torpedo yang dikendalikan manusia. Judul Operasi adalah untuk menghancurkan salah satu kapal perang Jerman paling terkenal saat itu. Namun, Cheriots mati saat badai laut, dan kapal Arthur yang mengangkutnya harus kebanjiran.
Pada malam tanggal 2-3 Januari 1943, perenang tempur Inggris berusaha menyerang pelabuhan Italia Palermo. Penyabot bawah air Letnan R.T.G. Greenland dan penyelam E. Ferrier memasang muatan di bawah lambung kapal penjelajah ringan baru Italia Ulpio Traiano pada pukul 4.00 pagi dan menambang beberapa kapal kecil. Setelah ledakan, kapal penjelajah Ulpio Traiano dinonaktifkan dari armada. Tapi kedua perenang tempur itu ditangkap, tidak bisa meninggalkan pelabuhan Palermo tepat waktu. Di hari yang sama, letnan junior R.G. Dove dan pelaut kelas 1 D. Friel yang juga memasuki pelabuhan Palermo meledakkan kapal pengangkut Viminale. Namun, secara umum, hasil operasi Inggris sangat sulit - enam perenang ditangkap, dua tewas. Hanya dua anggota penyerbuan di Palermo yang cukup beruntung untuk kembali ke kapal. Pekerjaan untuk meningkatkan senjata dan pelatihan perenang tempur Inggris berlanjut.

Berbeda dengan orang Italia, yang berhasil membuat unit perenang tempur yang terlatih dan lengkap pada saat Perang Dunia Kedua dimulai, Inggris sering kali dipaksa untuk menyelam dengan sedikit atau tanpa peralatan khusus. Pada tanggal 8 Desember 1942, dalam salah satu serangan di Gibraltar, perenang tempur Italia, Letnan Vizintini dan Sersan Mayor Magro, tewas. Mayat mereka ditemukan oleh para pelaut Inggris, setelah itu Lionel Crabbe dan rekannya Sidney Knowles (1921-2012) mulai menggunakan peralatan selam Italia yang ditangkap. Beberapa saat kemudian, bagian dari kapal torpedo Italia juga jatuh ke tangan Crabbe, yang memungkinkan spesialis Inggris untuk merancang torpedo serupa dengan cepat.

Pada tahun 1943, Italia menarik diri dari Perang Dunia II. Hal ini langsung dimanfaatkan oleh Lionel Crabbe yang melakukan misi khusus ke Italia untuk mempelajari pengalaman para perenang tempur armada MAS ke-10. Meskipun komandan armada, Pangeran Valerio Junio Borghese, yang merupakan seorang fasis yang gigih, dan banyak bawahannya memihak Nazi dan berperang melawan sekutu sampai penyerahan Nazi Jerman, beberapa perenang tempur MAS mendukung Italia. pemerintah dan mulai bekerja sama dengan Inggris. Dengan bantuan mereka, Crabbe menerima informasi yang sangat berharga dan penting tentang perkembangan desainer Italia di bidang sabotase dan penambangan bawah air. Tambang kejutan, torpedo yang dipandu manusia, ranjau hisap - Crabbe mempelajari dengan cermat semua perkembangan Italia, menganalisis, memikirkan tentang apa yang dapat digunakan untuk kepentingan Inggris.
Pada akhir tahun 1943, Lionel Crabbe mengambil langkah yang belum pernah terjadi sebelumnya - dia menciptakan unit gabungan perenang tempur Italia-Inggris dengan lawan kemarin, yang dipimpin oleh Kapten Pangkat 2 E. Ford. Perenang tempur Italia yang terkenal seperti komandan torpedo de la Penne, perancang peralatan khusus untuk penyelam Belloni, mantan komandan kapal Italia - pangkalan torpedo yang dikendalikan manusia Muscutalli, yang memiliki pengalaman tak ternilai dalam sabotase bawah air, bertugas di unit ini. Pada malam tanggal 21-22 Juni 1944, kapal penjelajah berat Bolzano, yang berada di pelabuhan La Spezia, ditenggelamkan oleh upaya bersama pasukan katak Italia dan Inggris. Selain sabotase bawah air, Lionel Crabbe terlibat dalam pembersihan ranjau di pelabuhan Italia Venesia dan Livorno. Dia dipromosikan menjadi Letnan Komandan di Angkatan Laut Inggris (mirip dengan Letnan Kolonel Angkatan Darat) dan diangkat sebagai Perwira Selam Senior di Angkatan Laut Inggris di Italia Utara. Setelah berakhirnya Perang Dunia II, Crabb dipindahkan ke Palestina, di mana selama beberapa waktu ia terlibat dalam pembersihan ranjau yang diletakkan oleh para pejuang organisasi nasionalis Yahudi Irgun.

Pada tahun 1947, Crabbe yang berusia 38 tahun pensiun dari dinas militer. Untuk beberapa waktu dia bekerja sebagai penyelam sipil, tetapi dia segera menyadari bahwa aktivitas seperti itu, tetapi tanpa tali pengikat, bukanlah untuknya. Lionel Crabbe kembali bertugas di Angkatan Laut Inggris dan terus menambang berbagai kapal dan kapal selam. Masih belum diketahui secara pasti misi sabotase seperti apa yang dilakukan Lionel Crabbe saat itu. Namun, pada tahun 1955, Lionel Crabbe dan rekan lamanya Sidney Knowles berpartisipasi dalam studi bagian bawah dan baling-baling kapal penjelajah kelas Sverdlov Soviet. Operasi ini bertujuan untuk mempelajari secara spesifik kemampuan manuver kapal Soviet. Pada bulan Maret 1955, Crabbe yang berusia 44 tahun tetap dikirim ke usia pensiun. Tetapi baik dia sendiri tidak menginginkan kehidupan sipil yang terukur, maupun dinas rahasia Inggris tidak akan kehilangan personel yang begitu berharga. Pada tahun 1955 yang sama, perwakilan dari dinas intelijen Inggris MI-6 melakukan kontak dengan Crabbe.
Pada tanggal 29 April 1956, Angkatan Laut Inggris mengumumkan hilangnya perenang tempur Lionel Crabbe. Ternyata tetangga yang tinggal di hotel di kamar yang sama dengan Crabb juga menghilang, membawa serta semua barang petugas dan bahkan merobek halaman dengan nama Crabb dari daftar tamu. Direktur Unit Intelijen Angkatan Laut Admiralty mengumumkan bahwa perwira tersebut telah hilang selama operasi untuk menyelidiki kecelakaan kapal selam rahasia di area Stokes Bay. Namun, upaya kikuk oleh dinas intelijen Inggris untuk menjelaskan hilangnya misterius perenang tempur legendaris hanya membuat situasi ini semakin menarik.

Setelah intelijen angkatan laut Inggris melaporkan bahwa Crabbe hilang saat menyelidiki keadaan kecelakaan itu, perwakilan Uni Soviet mengambil kata-kata mereka. Faktanya adalah pada saat hilangnya Letnan Komandan Crabb, sebuah kapal Soviet, kapal penjelajah Ordzhonikidze, berada di pelabuhan Portsmouth. Di atas kapal, delegasi Soviet yang mengesankan tiba di Inggris Raya, dipimpin oleh orang pertama negara Soviet - sekretaris pertama Komite Sentral CPSU Nikita Sergeevich Khrushchev dan ketua Dewan Menteri Uni Soviet Nikolai Alexandrovich Bulganin. Perwakilan Soviet menyatakan bahwa pada 19 April, awak kapal penjelajah Ordzhonikidze melihat semacam perenang tempur di dekat kapal. Setelah itu, artikel mulai bermunculan di surat kabar Inggris bahwa Crabbe bisa saja ditangkap oleh petugas kontraintelijen Soviet di dekat kapal penjelajah Ordzhonikidze dan dibawa ke Uni Soviet. Pada akhirnya, intelijen MI6 Inggris tidak punya pilihan selain mengaku - Letnan Komandan Lionel Crabbe memang dikirim pada 19 April 1956 ke pelabuhan Portsmouth. Apa yang seharusnya dilakukan oleh perenang tempur Inggris di kapal Soviet, tidak dilaporkan oleh intelijen.
Menurut satu versi, Crabbe akan menyelidiki baling-baling kapal penjelajah, yang fitur-fiturnya menarik bagi intelijen Inggris. Tetapi mungkin saja dinas rahasia Inggris sedang mempersiapkan sabotase terhadap kapal penjelajah Ordzhonikidze, akibatnya pemimpin Soviet Khrushchev, yang "tidak dapat dikendalikan" dari sudut pandang Barat, bisa saja mati. Setidaknya enam bulan lalu, dalam keadaan yang aneh, kapal perang Novorossiysk meledak dan tenggelam tepat di pelabuhan Sevastopol. Menurut beberapa laporan, perenang tempur bisa saja terlibat dalam kematiannya - baik orang Italia dari Valerio Borghese, atau orang Inggris dari Lionel Crabb, atau mungkin keduanya sekaligus.
Perdana Menteri Inggris Anthony Eden, yang marah atas operasi yang gagal, yang juga diketahui publik, memaksa direktur MI6, John Sinclair, untuk mengundurkan diri, dan dia sendiri mengumumkan pada rapat Parlemen bahwa tidak perlu mengungkapkan keadaan. kematian perenang tempur Letnan Komandan Lionel Crabbe .
Pada tanggal 9 Juni 1957, mayat seorang pria tenggelam yang berpakaian seperti perenang tempur ditemukan di dekat Pulau Pilsay. Mayat itu kehilangan kepala dan kedua lengannya, membuat identifikasi tidak mungkin dilakukan. Tidak dapat mengenali almarhum perenang Lionel Crabbe, mantan istrinya Pemain Margaret Elaine dan istri ipar Pat Rose. Rekan Crabb Sydney Knowles mengatakan bekas luka di kaki kiri pria yang tenggelam itu mirip dengan Lionel Crabb. Setelah itu, secara resmi diumumkan bahwa jenazah tersebut adalah milik Letnan Komandan Lionel Crabbe.
Hingga saat ini, misteri kematian salah satu perenang tempur paling terkenal dan sukses di abad ke-XNUMX belum terungkap. Ada kemungkinan Lionel Crabbe benar-benar sedang mempersiapkan sabotase terhadap kapal Soviet, tetapi ditemukan tepat waktu oleh perenang tempur Soviet dan tersingkir. Versi likuidasi seorang perwira Inggris oleh perenang tempur Soviet juga diterbitkan di beberapa publikasi Rusia. Bahkan muncul Eduard Koltsov tertentu, yang mengklaim bahwa dialah yang, ketika dia menjadi anggota unit perenang tempur, memotong tenggorokan seorang penyabot Inggris yang mencoba memasang ranjau di lambung kapal penjelajah Ordzhonikidze. Tetapi kata-kata ini belum dikonfirmasi oleh bukti atau sumber lain.
Di sisi lain, Lionel Crabbe bisa saja tewas dalam kecelakaan yang kerap menimpa perenang petarung. Ada juga versi bahwa Crabbe akan membelot ke pihak Soviet, tetapi dengan cara ini dia dihentikan oleh rekan-rekannya sendiri. Setidaknya, Sydney Knowles, sesaat sebelum kematiannya, mengatakan bahwa Crabbe diduga membagikan rencananya untuk melarikan diri ke Uni Soviet, dan Knowles melaporkan rencana rekannya kepada Kolonel Malcolm dari intelijen militer yang mengawasi perenang tempur. Yang terakhir, pada gilirannya, meyakinkan Knowles bahwa Crabbe akan dihentikan. Beberapa waktu kemudian, petugas tersebut menghilang secara misterius.
informasi