Armor infanteri di Suriah. Bagian 2
Salah satu pemimpin di antara kendaraan lapis baja beroda di Suriah adalah BTR-80 dan modifikasi selanjutnya. Untuk pertama kalinya di wilayah Republik Arab, mobil datang pada tahun 2013 dari Rusia. Tujuan utama dari 30 pengangkut personel lapis baja yang dikirimkan adalah untuk melindungi konvoi yang mengangkut stok bahan kimia yang telah dihancurkan. lengan. Orang-orang Suriah menghargai kendaraan baru untuk mereka dan, setelah melikuidasi stok senjata pemusnah massal, mereka mendistribusikannya di antara unit-unit yang paling siap tempur, termasuk elit ke-4. tangki divisi. BTR-80, yang berakhir di tentara Suriah, adalah yang paling modern dalam serinya - dilengkapi dengan penglihatan malam hari dua saluran TKN-4GA (diadopsi oleh tentara Rusia pada tahun 2007) dan PL-1 lampu sorot laser.
Seri BTR "kedelapan puluh" di Suriah. Sumber: vk.com
Pengangkut personel lapis baja yang ditingkatkan dengan cara ini diterima dengan hangat di Suriah dan, menurut tradisi, digantung secara melimpah dengan layar kisi, karena dengan semua peningkatan, ketahanan lapis baja tetap pada tingkat yang sama. Lebih serius dalam hal daya tembak, BTR-82A pertama kali diuji dalam pertempuran pada akhir Agustus 2015 di wilayah Latakia. Menurut militer, kendaraan tersebut lebih unggul dalam kualitas tempur dibandingkan BMP-1, tetapi membutuhkan adaptasi terhadap iklim panas di wilayah tersebut.
"Harimau" di Suriah. Sumber: vk.com, twitter.com
Selama periode pertama pengiriman senjata domestik ke Suriah, ada hadiah dalam bentuk "Tiger" GAZ-233001, yang tidak memiliki baju besi, yang sebenarnya menurunkan nilainya bahkan sebagai mobil staf. Seiring waktu, "Syrian Express" mulai memasok AMN-233114 "Tiger-M", yang merupakan salah satu kendaraan lapis baja paling modern dari tentara Rusia. Jumlah total kendaraan tidak signifikan, tetapi prajurit lokal sangat menghargai kualitas pertempuran "Harimau" Rusia. Sendiri, DShKM kaliber besar dipasang pada peralatan, dan dalam pengiriman terbaru dari Rusia, model yang dilengkapi dengan modul jarak jauh Arbalet diperhatikan.
Kendaraan lapis baja "Lynx" di Suriah. Sumber: vk.com, twitter.com
Seringkali, berdampingan dengan "Macan" dalam operasi khusus, mesin IVECO LMV M65 dengan sebutan "Lynx", yang juga dipasang dengan DShKM, berfungsi. Teater utama operasi militer keluarga kucing Rusia adalah wilayah tengah Suriah dan pinggiran Aleppo.
"Tembakan" di Suriah. Sumber: vk.com, twitter.com, youtube.com
Pengiriman dari musim gugur 2015 dari kendaraan lapis baja KAMAZ-43269 Shot dan dari Februari 2017 dari GAZ-39371 Vodnik memperluas jangkauan kendaraan lapis baja beroda di tentara Suriah. The Shot berhasil menjadi terkenal selama retret pasukan lokal yang panik dari Palmyra - militer meninggalkannya begitu saja dengan kunci di lubangnya. Jelas, kebiasaan lama memperlakukan kendaraan lapis baja sebagai sumber limbah di medan perang belum hilang. Sumber resmi mengklaim bahwa serangan Angkatan Udara Rusia menghancurkan kendaraan ini sebelum digunakan oleh para militan. Pengangkut personel lapis baja tercepat (kecepatan hingga 120 km / jam) di antara orang-orang Suriah adalah Vodnik, terutama digunakan di belakang dan dalam operasi intensitas rendah. Efek armor dan persenjataan yang lemah - baik KPVT 14,5 mm dengan PKT 7,62 mm di instalasi turret, atau dengan modul sanitasi tanpa senjata sama sekali.
"Vodniki" di Suriah. Sumber: vk.com, twitter.com
Yang jauh lebih akrab bagi tentara Suriah adalah penggunaan BRDM-2 tua yang bagus, yang telah mereka operasikan selama lebih dari empat puluh tahun. Mereka berperang dengan Israel pada tahun 1973 dan 1982. Dalam proses merobohkan kendaraan berat dan kendaraan tempur infanteri, komando memutuskan untuk menarik dari pangkalan penyimpanan berbagai modifikasi kendaraan pengintai yang dilengkapi dengan sistem anti-tank Malyutka-P, sistem pertahanan udara Strela-1 dan versi senapan mesin dasar . Secara khusus, semua peralatan dari sekolah militer di barat daya Aleppo dikirim ke medan perang. Untuk kebutuhan polisi, dialokasikan sejumlah kecil BRDM yang dicat ulang dengan warna biasa Kementerian Dalam Negeri - biru-biru. Dimungkinkan untuk meluncurkan "stok" BRDM-2 ke dalam pertempuran hanya jika musuh tidak memiliki sesuatu yang lebih serius dari seri AK, sehingga kendaraan dilengkapi dengan layar kisi, peluncur granat otomatis AGS-17, kamera video, instalasi turret terbuka dengan NSVT , palka tambahan dengan celah di samping , serta modul yang dikendalikan dari jarak jauh dengan ZU-23-2. Mesin bensin, banyak di antaranya telah mencapai akhir masa pakainya, telah digantikan oleh mesin diesel di beberapa bagian kendaraan. Kendaraan lapis baja semacam itu, menurut beberapa laporan, adalah milik para pejuang detasemen Liwa al-Quds yang pro-pemerintah, yang tidak memiliki baju besi berat dan modern, sehingga mereka harus menggunakan trik semacam itu. Mencicit terbaru adalah menara las baru, melindungi panah BRDM-2 dari peluru dan pecahan peluru dari semua sisi, di mana NSVT dipasang. Secara umum, pengalaman memodernisasi kendaraan lapis baja buatan Soviet yang sudah benar-benar ketinggalan zaman dapat dianggap cukup positif, meskipun ini bukan obat mujarab - dengan kombinasi keadaan yang baik bagi para militan, lapis baja tipis BRDM-2 dengan mudah menembus.
BRDM-2 dalam berbagai modifikasi di Suriah untuk dinas tentara dan polisi. Sumber: vk.com, twitter.com, youtube.com
BTR-60 dan setara Eropa Timur OT-64 SKOT (yang terakhir dikirim dari Cekoslowakia sekitar 300 kendaraan) ditarik dari angkatan bersenjata Suriah jauh sebelum dimulainya konfrontasi. Namun, beberapa kendaraan komando dan staf tetap ada di pasukan, dan bagian dari BTR-60PB dimodernisasi oleh formasi Kurdi (baca, dipulihkan dari besi tua). Di tentara reguler, sisa-sisa BTR-60 yang menyedihkan dihancurkan di awal perang, jadi sekarang upaya dilakukan untuk memulihkan peralatan yang ditinggalkan. Pengangkut personel lapis baja juga bertempur di pihak militan, dengan OT-64 sebagian besar datang dari pelabuhan Burgas Bulgaria melalui Jeddah. Secara khusus, kapal Denmark Hanne Danica bergerak di bidang transportasi, yang memakan waktu rata-rata 5 hari.
BTR-60PB dan OT-64 SKOT di Suriah. Sumber: vk.com, twitter.com, youtube.com
BTR-152 dalam jumlah besar telah lama ditarik oleh tentara Suriah ke pangkalan penyimpanan, tempat mereka berkarat dengan damai sebelum dimulainya perang saudara. Jumlah total pengangkut personel lapis baja tiga poros di Suriah ini adalah sekitar 500 kendaraan, beberapa di antaranya bertugas di unit polisi. Sekarang, juga karena kurangnya kendaraan lapis baja penuh waktu, komando telah memutuskan untuk "menghidupkan kembali" BTR-152 yang ditinggalkan untuk beroperasi. Biasanya, perkuatan mesin terdiri dari pemasangan tambahan tiga senapan mesin berat Goryunov SGMB ke satu senjata utama. Rupanya, mereka tidak berencana mengganti mesin bensin 110 tenaga kuda yang rakus dan mudah terbakar di tentara Suriah dengan mesin diesel. Orang mendapat kesan bahwa kembalinya layanan mesin Soviet terjadi sesuai dengan prinsip "merakit satu dari tiga". Di kamp musuh, BTR-152 diperlakukan lebih hati-hati - mereka mengelas atap, memasang kemiripan menara dan menutupi roda dengan pelat baja.
BTR-152 di Suriah dan Irak, ditujukan untuk polisi, tentara, dan pemberontak. Sumber: vk.com, twitter.com
Pengangkut personel lapis baja terlacak-50 bukanlah yang pertama kali diperangi oleh pasukan Suriah - kendaraan tersebut secara aktif digunakan melawan Israel dalam berbagai konflik. Seperti kebanyakan kendaraan lacak Soviet, Fifties mendapat ulasan bagus di Suriah, tetapi untuk saat ini tidak ikut serta dalam perang saudara. Sekarang ada kasus episodik mengawal unit tank tentara dengan kendaraan lapis baja yang memang layak ini. Setidaknya dua BTR-50 versi komandan jatuh ke tangan militan di Raqqa, mereka melengkapinya dengan beberapa ratus kilogram bahan peledak, menanam pengemudi mekanik "berpengalaman" dan meledakkannya di lokasi pasukan pemerintah di Deir ez- daerah Zor. Keuntungan utama dari BTR-50 dalam peran yang fatal adalah siluet yang rendah, kecepatan yang relatif tinggi, dan sudut kemiringan lapis baja yang besar di bagian depan, yang memperumit kekalahan "shakhidomobile" yang mendekat dari senjata kecil dan artileri portabel. . MTLB. atau "sepeda motor". dalam konflik Suriah juga aktif digunakan oleh kedua belah pihak. Sebagian besar kendaraan berasal dari Irak, tempat pengangkut beroperasi, serta dengan "Syrian Express" dari Rusia. MTLB juga sedang diselesaikan dengan memasang menara dari BMP-1 dan senjata anti-pesawat kembar.
kendaraan lapis baja ringan Inggris di Suriah. Sumber: vk.com, twitter.com
Selain peralatan Rusia dan Soviet, kendaraan lapis baja dari negara ketiga bertugas di jajaran pasukan pemerintah. British Shorland, berdasarkan Land Rover yang legendaris, lebih cocok untuk operasi polisi, di mana ia awalnya berpartisipasi. Tapi dia menemukan tempat di brigade pasukan khusus "Macan" dan beberapa unit lainnya selama perang skala penuh. Orang Inggris berusia lebih dari 50 tahun, ia memiliki baju besi 8 mm sederhana dan disajikan di Suriah dalam empat modifikasi. Shortland Mk. 3 dan MK. 4 dilengkapi dengan menara tertutup dengan senapan mesin 7,62 mm dan peluncur granat asap, kendaraan tidak mampu mengangkut pasukan, dan awaknya terdiri dari tiga orang. Mesin model SB.301 dan SB.401 sudah dapat membawa pasukan penyerang yang terdiri dari enam orang (awak pengemudi dan komandan), tetapi api hanya dapat ditembakkan melalui celah. Di beberapa unit militer, kendaraan lapis baja dilengkapi dengan senapan mesin berat. Dapat diasumsikan bahwa saat ini hanya ada satu salinan Shorland di barisan tentara Suriah, karena kebanyakan dari mereka dihancurkan pada periode awal perang. Pasukan Tentara Bebas Suriah ("oposisi moderat") telah menerima kendaraan lapis baja AG Guardian APC Kanada dari Amerika Serikat selama beberapa tahun, lapis baja di STANAG tingkat kedua dan ketiga dan dilengkapi dengan Browning 12,7 mm. Mobil tersebut cukup cepat - kecepatan hingga 120 km / jam dan mampu membawa 10 prajurit infanteri. Kurangnya senjata berat dan armor Guardian yang memadai sedikit meningkatkan potensi serangan lawan, tetapi hanya meningkatkan mobilitasnya.
"Oposisi Sedang" dan Penjaganya dari Kanada. Sumber: vk.com, twitter.com
Pemeliharaan ketegangan di wilayah tersebut, dengan dukungan yang cukup dari para jihadis oleh negara-negara Timur Tengah, dapat membawa pemain lapis baja baru ke lapangan Suriah, karena masih banyak dari mereka yang tersisa di gudang senjata Perang Dingin. Penting bahwa kesimpulan dari pengalaman memerangi lapis baja ringan dalam konflik Suriah adalah penyesuaian persyaratan taktis dan teknis untuk kendaraan lapis baja canggih baik di Rusia maupun di negara lain.
Seri BTR "kedelapan puluh" di Suriah. Sumber: vk.com
Pengangkut personel lapis baja yang ditingkatkan dengan cara ini diterima dengan hangat di Suriah dan, menurut tradisi, digantung secara melimpah dengan layar kisi, karena dengan semua peningkatan, ketahanan lapis baja tetap pada tingkat yang sama. Lebih serius dalam hal daya tembak, BTR-82A pertama kali diuji dalam pertempuran pada akhir Agustus 2015 di wilayah Latakia. Menurut militer, kendaraan tersebut lebih unggul dalam kualitas tempur dibandingkan BMP-1, tetapi membutuhkan adaptasi terhadap iklim panas di wilayah tersebut.
"Harimau" di Suriah. Sumber: vk.com, twitter.com
Selama periode pertama pengiriman senjata domestik ke Suriah, ada hadiah dalam bentuk "Tiger" GAZ-233001, yang tidak memiliki baju besi, yang sebenarnya menurunkan nilainya bahkan sebagai mobil staf. Seiring waktu, "Syrian Express" mulai memasok AMN-233114 "Tiger-M", yang merupakan salah satu kendaraan lapis baja paling modern dari tentara Rusia. Jumlah total kendaraan tidak signifikan, tetapi prajurit lokal sangat menghargai kualitas pertempuran "Harimau" Rusia. Sendiri, DShKM kaliber besar dipasang pada peralatan, dan dalam pengiriman terbaru dari Rusia, model yang dilengkapi dengan modul jarak jauh Arbalet diperhatikan.
Kendaraan lapis baja "Lynx" di Suriah. Sumber: vk.com, twitter.com
Seringkali, berdampingan dengan "Macan" dalam operasi khusus, mesin IVECO LMV M65 dengan sebutan "Lynx", yang juga dipasang dengan DShKM, berfungsi. Teater utama operasi militer keluarga kucing Rusia adalah wilayah tengah Suriah dan pinggiran Aleppo.
"Tembakan" di Suriah. Sumber: vk.com, twitter.com, youtube.com
Pengiriman dari musim gugur 2015 dari kendaraan lapis baja KAMAZ-43269 Shot dan dari Februari 2017 dari GAZ-39371 Vodnik memperluas jangkauan kendaraan lapis baja beroda di tentara Suriah. The Shot berhasil menjadi terkenal selama retret pasukan lokal yang panik dari Palmyra - militer meninggalkannya begitu saja dengan kunci di lubangnya. Jelas, kebiasaan lama memperlakukan kendaraan lapis baja sebagai sumber limbah di medan perang belum hilang. Sumber resmi mengklaim bahwa serangan Angkatan Udara Rusia menghancurkan kendaraan ini sebelum digunakan oleh para militan. Pengangkut personel lapis baja tercepat (kecepatan hingga 120 km / jam) di antara orang-orang Suriah adalah Vodnik, terutama digunakan di belakang dan dalam operasi intensitas rendah. Efek armor dan persenjataan yang lemah - baik KPVT 14,5 mm dengan PKT 7,62 mm di instalasi turret, atau dengan modul sanitasi tanpa senjata sama sekali.
"Vodniki" di Suriah. Sumber: vk.com, twitter.com
Yang jauh lebih akrab bagi tentara Suriah adalah penggunaan BRDM-2 tua yang bagus, yang telah mereka operasikan selama lebih dari empat puluh tahun. Mereka berperang dengan Israel pada tahun 1973 dan 1982. Dalam proses merobohkan kendaraan berat dan kendaraan tempur infanteri, komando memutuskan untuk menarik dari pangkalan penyimpanan berbagai modifikasi kendaraan pengintai yang dilengkapi dengan sistem anti-tank Malyutka-P, sistem pertahanan udara Strela-1 dan versi senapan mesin dasar . Secara khusus, semua peralatan dari sekolah militer di barat daya Aleppo dikirim ke medan perang. Untuk kebutuhan polisi, dialokasikan sejumlah kecil BRDM yang dicat ulang dengan warna biasa Kementerian Dalam Negeri - biru-biru. Dimungkinkan untuk meluncurkan "stok" BRDM-2 ke dalam pertempuran hanya jika musuh tidak memiliki sesuatu yang lebih serius dari seri AK, sehingga kendaraan dilengkapi dengan layar kisi, peluncur granat otomatis AGS-17, kamera video, instalasi turret terbuka dengan NSVT , palka tambahan dengan celah di samping , serta modul yang dikendalikan dari jarak jauh dengan ZU-23-2. Mesin bensin, banyak di antaranya telah mencapai akhir masa pakainya, telah digantikan oleh mesin diesel di beberapa bagian kendaraan. Kendaraan lapis baja semacam itu, menurut beberapa laporan, adalah milik para pejuang detasemen Liwa al-Quds yang pro-pemerintah, yang tidak memiliki baju besi berat dan modern, sehingga mereka harus menggunakan trik semacam itu. Mencicit terbaru adalah menara las baru, melindungi panah BRDM-2 dari peluru dan pecahan peluru dari semua sisi, di mana NSVT dipasang. Secara umum, pengalaman memodernisasi kendaraan lapis baja buatan Soviet yang sudah benar-benar ketinggalan zaman dapat dianggap cukup positif, meskipun ini bukan obat mujarab - dengan kombinasi keadaan yang baik bagi para militan, lapis baja tipis BRDM-2 dengan mudah menembus.
BRDM-2 dalam berbagai modifikasi di Suriah untuk dinas tentara dan polisi. Sumber: vk.com, twitter.com, youtube.com
BTR-60 dan setara Eropa Timur OT-64 SKOT (yang terakhir dikirim dari Cekoslowakia sekitar 300 kendaraan) ditarik dari angkatan bersenjata Suriah jauh sebelum dimulainya konfrontasi. Namun, beberapa kendaraan komando dan staf tetap ada di pasukan, dan bagian dari BTR-60PB dimodernisasi oleh formasi Kurdi (baca, dipulihkan dari besi tua). Di tentara reguler, sisa-sisa BTR-60 yang menyedihkan dihancurkan di awal perang, jadi sekarang upaya dilakukan untuk memulihkan peralatan yang ditinggalkan. Pengangkut personel lapis baja juga bertempur di pihak militan, dengan OT-64 sebagian besar datang dari pelabuhan Burgas Bulgaria melalui Jeddah. Secara khusus, kapal Denmark Hanne Danica bergerak di bidang transportasi, yang memakan waktu rata-rata 5 hari.
BTR-60PB dan OT-64 SKOT di Suriah. Sumber: vk.com, twitter.com, youtube.com
BTR-152 dalam jumlah besar telah lama ditarik oleh tentara Suriah ke pangkalan penyimpanan, tempat mereka berkarat dengan damai sebelum dimulainya perang saudara. Jumlah total pengangkut personel lapis baja tiga poros di Suriah ini adalah sekitar 500 kendaraan, beberapa di antaranya bertugas di unit polisi. Sekarang, juga karena kurangnya kendaraan lapis baja penuh waktu, komando telah memutuskan untuk "menghidupkan kembali" BTR-152 yang ditinggalkan untuk beroperasi. Biasanya, perkuatan mesin terdiri dari pemasangan tambahan tiga senapan mesin berat Goryunov SGMB ke satu senjata utama. Rupanya, mereka tidak berencana mengganti mesin bensin 110 tenaga kuda yang rakus dan mudah terbakar di tentara Suriah dengan mesin diesel. Orang mendapat kesan bahwa kembalinya layanan mesin Soviet terjadi sesuai dengan prinsip "merakit satu dari tiga". Di kamp musuh, BTR-152 diperlakukan lebih hati-hati - mereka mengelas atap, memasang kemiripan menara dan menutupi roda dengan pelat baja.
BTR-152 di Suriah dan Irak, ditujukan untuk polisi, tentara, dan pemberontak. Sumber: vk.com, twitter.com
Pengangkut personel lapis baja terlacak-50 bukanlah yang pertama kali diperangi oleh pasukan Suriah - kendaraan tersebut secara aktif digunakan melawan Israel dalam berbagai konflik. Seperti kebanyakan kendaraan lacak Soviet, Fifties mendapat ulasan bagus di Suriah, tetapi untuk saat ini tidak ikut serta dalam perang saudara. Sekarang ada kasus episodik mengawal unit tank tentara dengan kendaraan lapis baja yang memang layak ini. Setidaknya dua BTR-50 versi komandan jatuh ke tangan militan di Raqqa, mereka melengkapinya dengan beberapa ratus kilogram bahan peledak, menanam pengemudi mekanik "berpengalaman" dan meledakkannya di lokasi pasukan pemerintah di Deir ez- daerah Zor. Keuntungan utama dari BTR-50 dalam peran yang fatal adalah siluet yang rendah, kecepatan yang relatif tinggi, dan sudut kemiringan lapis baja yang besar di bagian depan, yang memperumit kekalahan "shakhidomobile" yang mendekat dari senjata kecil dan artileri portabel. . MTLB. atau "sepeda motor". dalam konflik Suriah juga aktif digunakan oleh kedua belah pihak. Sebagian besar kendaraan berasal dari Irak, tempat pengangkut beroperasi, serta dengan "Syrian Express" dari Rusia. MTLB juga sedang diselesaikan dengan memasang menara dari BMP-1 dan senjata anti-pesawat kembar.
kendaraan lapis baja ringan Inggris di Suriah. Sumber: vk.com, twitter.com
Selain peralatan Rusia dan Soviet, kendaraan lapis baja dari negara ketiga bertugas di jajaran pasukan pemerintah. British Shorland, berdasarkan Land Rover yang legendaris, lebih cocok untuk operasi polisi, di mana ia awalnya berpartisipasi. Tapi dia menemukan tempat di brigade pasukan khusus "Macan" dan beberapa unit lainnya selama perang skala penuh. Orang Inggris berusia lebih dari 50 tahun, ia memiliki baju besi 8 mm sederhana dan disajikan di Suriah dalam empat modifikasi. Shortland Mk. 3 dan MK. 4 dilengkapi dengan menara tertutup dengan senapan mesin 7,62 mm dan peluncur granat asap, kendaraan tidak mampu mengangkut pasukan, dan awaknya terdiri dari tiga orang. Mesin model SB.301 dan SB.401 sudah dapat membawa pasukan penyerang yang terdiri dari enam orang (awak pengemudi dan komandan), tetapi api hanya dapat ditembakkan melalui celah. Di beberapa unit militer, kendaraan lapis baja dilengkapi dengan senapan mesin berat. Dapat diasumsikan bahwa saat ini hanya ada satu salinan Shorland di barisan tentara Suriah, karena kebanyakan dari mereka dihancurkan pada periode awal perang. Pasukan Tentara Bebas Suriah ("oposisi moderat") telah menerima kendaraan lapis baja AG Guardian APC Kanada dari Amerika Serikat selama beberapa tahun, lapis baja di STANAG tingkat kedua dan ketiga dan dilengkapi dengan Browning 12,7 mm. Mobil tersebut cukup cepat - kecepatan hingga 120 km / jam dan mampu membawa 10 prajurit infanteri. Kurangnya senjata berat dan armor Guardian yang memadai sedikit meningkatkan potensi serangan lawan, tetapi hanya meningkatkan mobilitasnya.
"Oposisi Sedang" dan Penjaganya dari Kanada. Sumber: vk.com, twitter.com
Pemeliharaan ketegangan di wilayah tersebut, dengan dukungan yang cukup dari para jihadis oleh negara-negara Timur Tengah, dapat membawa pemain lapis baja baru ke lapangan Suriah, karena masih banyak dari mereka yang tersisa di gudang senjata Perang Dingin. Penting bahwa kesimpulan dari pengalaman memerangi lapis baja ringan dalam konflik Suriah adalah penyesuaian persyaratan taktis dan teknis untuk kendaraan lapis baja canggih baik di Rusia maupun di negara lain.
informasi