Kepada siapa dan seberapa mengerikan armada China?
Jika Anda berlangganan koran China Renmin Ribao versi bahasa Rusia, maka, selain foto-foto indah (benar-benar) dari ladang dan pabrik, Anda dapat menangkap apa yang kami sebut propaganda "jangan sentuh saya".
Pesan khusus tentang peluncuran / commissioning kapal baru kelas besar berkedip di sana sepanjang waktu. Bukan sebagai editorial, tapi tetap saja.
Pakar berpengetahuan (tanpa tanda kutip) mengatakan bahwa RRC tidak hanya membangun armada besar, tetapi juga menerapkan program konstruksi angkatan laut terbesar di dunia. Dan sangat mungkin bahwa China yang akan memimpin perlombaan senjata angkatan laut dalam waktu dekat.
Di sini pertanyaan segera muncul: terhadap siapa Cina akan berteman dengan begitu banyak kapal? Dan seberapa serius kekuatan angkatan laut RRC, bukan secara kuantitas, tetapi secara kualitas?
Artinya, dengan apa armada perlu membandingkan Angkatan Laut PLA: Rusia, Amerika, Jepang, India?
Mungkin ada baiknya memulai dengan penilaian kuantitatif dan kualitatif.
armada permukaan. Dia tampaknya lebih terlihat, jadi ada baiknya memulai dengan dia.
Kapal induk. Tercantum dua, tetapi ada nuansa. Salah satunya adalah TAVKR "Varyag", yaitu, sama sekali tidak seperti teman sekelas, yang kedua, pada prinsipnya, adalah "Varyag" yang sama, tetapi dimasukkan ke dalam mesin fotokopi Cina. Oleh karena itu, Shandong ternyata lebih baik daripada Liaoning/Varyag, setidaknya membawa sepuluh pesawat lebih banyak dan tidak dianggap sebagai kapal latih.
Secara umum, satu setengah. Tetapi Cina sedang membangun kapal induk ketiga dengan kecepatan yang dipercepat (untungnya, mereka tahu caranya). Yang akan menjadi kapal induk sepenuhnya, karena ketapel dengan segala konsekuensinya akan dipasang di atasnya.
Penghancur. 37 unit. Kekuatan. Selain itu, bahkan yang tertua, "Luida", yang pada dasarnya adalah proyek kami 41, dibangun pada awal 70-an abad terakhir. Bahkan, pada level teoritis kita. Lebih lanjut tentang latihan nanti.
Ini tanpa memperhitungkan kapal Project 055 baru, yang mirip dengan Zamvolt.
Fregat. 71 unit. Tulang punggungnya, tentu saja, adalah kapal proyek 054/054A, tetapi sisanya tidak seperti itu.
Korvet. 41 unit dan sedang dibangun lebih lanjut.
Kapal pendarat.
UDC "Qinchenshan" (proyek 071). 4 unit. "Mistral" atau yang serupa. Pengangkut helikopter, pengangkut komandan, rumah sakit dan sebagainya.
BDK. 25 unit.
KFOR. 15 unit.
MDK. 46 unit.
Kami tidak akan menghitung kapal dan kapal kecil lainnya, ada banyak dari mereka. Bahkan banyak.
Armada kapal selam.
Proyek SSBN "Jin" 094/094A. 4 unit. Perlu dicatat bahwa perahu-perahu itu, secara halus, segar.
Ditambah satu SSBN proyek 092 "Xia", bergerak, setelah modernisasi, tetapi masih abad terakhir. Mungkin dia ditakdirkan untuk peran sebagai kapal pelatihan, mengingat proyek 096 Teng SSBN yang sedang dibangun, mereka mungkin akan dibuang.
Sulit untuk berbicara tentang kapal selam nuklir multiguna. Saat ini, China mempersenjatai kembali kapal kelas ini, dan laporan serta statistiknya benar-benar berantakan.
Setidaknya, tiga kapal selam nuklir Proyek Han 091 masih beroperasi. Ada lima, tetapi dua pasti dinonaktifkan dan diganti dengan kapal generasi berikutnya.
Generasi berikutnya adalah kapal selam nuklir proyek 093 Shan.
Sampai saat ini, 4 unit, dua telah ditingkatkan ke versi 093A, kapal selanjutnya akan dibangun sesuai dengan proyek 093B. Pada 2017, Angkatan Laut PLA menerima dua kapal selam nuklir semacam itu. Alhasil, jumlah total kapal selam nuklir multiguna di armada adalah 9 unit.
Tampaknya tidak terlalu banyak, tetapi 14 (13) kapal selam nuklir adalah level Inggris. Ada juga 4 SSBN dan 9 (6 dalam pelayanan dan 3 dalam pembangunan) kapal selam nuklir multiguna. tingkat, namun ...
Angkatan Laut PLA memiliki kapal selam non-nuklir paling banyak! 53 unit (tidak yakin).
Namun, di sini pilihannya sangat sulit. Dari kapal selam tua yang terus terang berdasarkan proyek Soviet 633 "Romeo", "Halibuts" dan "Varshavyanka" sudah buatan Rusia hingga kapal selam terbaru proyek 039A / B, yang merupakan aliansi lucu dari lambung proyek 636 kami dan pembangkit listrik Swedia dari kapal selam Gotland.
Angka 53 perahu tidak akurat. Pada tahun 2017 yang sama, armada kapal selam menerima setidaknya tiga kapal Proyek 039, dan tidak ada data pasti tentang berapa banyak kapal tua yang dihapuskan (mereka seharusnya menghapus salah satu kapal kuno). Oleh karena itu, jumlah kapal selam diesel-listrik dapat berkisar dari 53 hingga 56.
Tampaknya tertib di sini. Kapal sedang dibangun, dan mereka sedang dibangun dengan kecepatan yang benar-benar komunis. Setiap tahun, jumlah tonase yang dikirim meningkat, dari 40 ton pada 000 menjadi 2017 ton pada 80.
Anda tidak boleh membandingkan kemampuan pembuatan kapal Cina dan, katakanlah, Rusia. Semuanya akan terlihat sangat menyedihkan. China belum berada di level Amerika Serikat (belum), tetapi juga bukan milik kita. Sedih tapi benar.
Tapi tidak semua. Berbicara tentang keadaan kuantitatif, belum ada sepatah kata pun yang dikatakan tentang kualitas. Dan itu sangat berharga.
Sudah bukan rahasia lagi bagi siapa pun bahwa metode utama yang digunakan oleh perancang Tiongkok untuk peralatan militer apa pun, pada prinsipnya, adalah metode rekayasa terbalik. Jika lebih sederhana, maka kloning.
Metodenya prinsipnya sudah teruji, orang Cina benar-benar ahli di dalamnya. Tapi ada saat-saat buruk. Untuk menyalin / mengkloning sesuatu, Anda harus memiliki sesuatu sebagai sampel. Dan, jika berhasil cukup baik dengan kapal induk (membeli Varyag dari Ukraina untuk jenis kasino terapung), maka ada hal-hal yang bahkan Ukraina tidak bisa jual. Hanya karena tidak ada.
Dan apa yang ada tidak dapat diperoleh dengan trik dan trik apa pun. Hanya karena pemiliknya sendiri membutuhkannya.
Karena itu, terlepas dari keberadaan kapal selam nuklir yang sama di China, semuanya tidak begitu cerah. Jika Anda percaya intelijen Amerika, dinas angkatan laut ONI, yang tidak merangkak keluar dari wilayah tersebut, maka kapal selam nuklir paling modern dari proyek 094 dan 093 jauh lebih rendah dalam hal tingkat kebisingan bahkan dibandingkan dengan kapal selam Soviet generasi ketiga mereka. proyek 667BDR dan 671RTMK.
Sementara itu, kami dipersenjatai dengan dan berhasil membangun kapal selam nuklir generasi keempat, yang mewakili wasir yang signifikan bahkan untuk orang Amerika. Ini paradoks, tetapi untuk beberapa alasan selama keruntuhan industri militer Soviet, perusahaan yang memproduksi kapal selam nuklir paling sedikit menderita. Yang bukan sesuatu yang tidak menyenangkan, tetapi menyebabkan kesenangan anak anjing.
Akibatnya, kami memiliki proyek "Severodvinsk" 855 "Ash" dan "Borea" proyek 955. Orang Cina tidak memiliki hal semacam itu dan bahkan tidak akan di masa depan selama 15-20 tahun ke depan.
Dari waktu ke waktu saya telah mengamati informasi bahwa RRC akan segera memulai pembangunan kapal selam nuklir skala besar, tetapi saya pikir layak untuk memperlakukannya seperti rudal kami dengan reaktor nuklir. Ada bahasa, mengapa tidak mengatakannya?
Sama sekali tidak layak untuk diperdebatkan bahwa orang Cina memiliki keuangan dan basis produksi. Ada nuansa lain di sini: ada sesuatu untuk dibangun, ada tempat untuk membangun. Tidak ada jawaban untuk pertanyaan "apa yang harus dibangun?" Dengan teknologi masa depan di Cina tidak terlalu bagus. Kalau tidak, apa gunanya menyalin langsung semua teknologi asing yang berhasil Anda jangkau?
Tidak, misalnya, roket dan tank cukup buatan Cina. Tapi tetap saja, ada perbedaan antara rudal (walaupun anti-kapal) dan kapal selam atom pembawa rudal semacam itu.
Terobosan mendadak dalam lingkungan ilmiah China? Entah kenapa aku tidak percaya. Sebaliknya, saya percaya pada pembelian besar-besaran otak di seluruh dunia untuk yuan. Lebih cepat, tapi lebih mahal. Otak (milik mereka sendiri), mereka adalah milik mereka sendiri di China. Dan lain-lain...
Jadi RRC memiliki armada nuklir, tapi... Tapi untuk saat ini masih akan menjadi armada "kelas dua", tidak peduli bagaimana Anda membandingkannya. Ya, untuk saat ini, tapi tetap saja.
Perlu dicatat, begitu mereka mulai berbicara tentang kapal selam, dan situasi dengan kapal non-nuklir. Di sana juga, tidak semuanya seindah yang diinginkan orang Cina. Secara umum, mereka hebat, mereka menguasai mesin Stirling setelah Swedia dan Jepang. Tetapi di kapal-kapal Cina ada "mesin fotokopi" dari mesin Swedia generasi pertama (80-an abad terakhir), sedangkan di Gotlands sudah ada mesin generasi ketiga.
Saya tidak tahu secara detail apa yang dimiliki orang Jepang di sembilan kapal proyek Soryu dari Kawasaki, tetapi ada beberapa keyakinan bahwa orang Jepang sendiri mampu melakukannya di Stirling, tanpa meniru sesuatu.
Dan contoh nyata dari fakta bahwa kapal-kapal Cina tidak mencapai kesempurnaan adalah perilaku perwakilan angkatan laut Pakistan dan Thailand, yang menyatakan keinginan untuk membeli kapal-kapal dengan kebisingan rendah dari proyek 041 Yuan, tetapi mereka tidak terburu-buru. untuk menaruh uang di atas meja.
Sementara itu, China telah mencap 15 kapal ini dan menggunakannya dengan sekuat tenaga. Mungkin "yuan" untuk ekspor adalah masalah waktu dan harga. Dan berapa harganya dari China, tidak perlu dijelaskan.
Saya ingin mengatakan secara singkat tentang kapal induk. Ya, mereka akan mencapnya, bagus, murah. Tingkatkan, bagus, mereka tahu caranya. Tetapi tetap saja, ini akan tetap menjadi TAVKR dari proyek Soviet tahun 70-an abad terakhir.
Tapi kapal itu sendiri hanya setengah cerita. Ada juga babak kedua - senjata dan alat deteksi dan perlindungan. Dan di sini juga, tidak semuanya cerah dan dengan kembang api.
Secara harfiah 70 tahun yang lalu, nilai dan kekuatan sebuah kapal ditentukan oleh banyak parameter, seperti armor, kecepatan, ukuran baterai utama, jarak tembak, akurasi, dan sebagainya.
Saat ini, pendekatan evaluasi agak berbeda. Dan hari ini, indikator utama untuk sebagian besar kapal serang adalah berapa banyak rudal anti-kapal yang dapat mereka bawa ke kapal dan seberapa cepat rudal ini dapat diluncurkan. Dan tentu saja, karakteristik kinerja rudal itu sendiri.
Dengan ini, para pelaut Cina tampaknya teratur, tetapi semuanya terlihat dalam perspektif umum. Ada rudal. Tapi… Nuansanya dimulai.
Ini menyedihkan, tetapi dalam pelayanan dengan Angkatan Laut China (dan bukan hanya Angkatan Laut, seolah-olah) tidak ada yang dikembangkan di dalam negeri. Tidak perlu jauh-jauh dan melihat, mungkin, 90% dari seluruh potensi militer adalah "mesin fotokopi".
Ambil rudal anti-kapal untuk pertimbangan demonstrasi.
Rudal anti-kapal buatan China yang paling umum adalah YJ-83 subsonik.
Roket yang bagus, karena sebenarnya adalah Exocet Prancis, yang telah menjadi klasik yang layak, atau lebih tepatnya, modifikasinya MM.40 blok 3 dengan mesin turbojet alih-alih yang berbahan bakar padat.
YJ-62. Itu juga subsonik, sulit untuk mengatakan siapa yang ada di ayah, mirip dengan Soviet X-55 dan Tomahawk.
Roket dibuat dengan memperhatikan kualitas yang cukup tinggi senjata, tapi 70-an abad terakhir.
Ada juga model yang lebih baru. YJ-18 dan CX-1, sudah supersonik. Sulit untuk mengatakan dari siapa "dirampok", tetapi para ahli memperhatikan banyaknya fitur umum dari CX-1 Cina dan Yakhont kami, yaitu P-800 Onyx dan Brahmos.
Tampaknya Rusia tidak menjual pengembangan dan rudal itu sendiri ke China, tetapi di sini ... Versi ekspor Yakhont dikirim ke Suriah, Indonesia, dan Vietnam. Seseorang bisa saja berbagi karena kebaikan hati mereka, atau - maka selamat saya - intelijen China jelas bekerja.
Secara umum, semuanya dapat dipertimbangkan untuk waktu yang lama. Faktanya, semua yang beroperasi dengan Angkatan Laut PLA adalah "mesin fotokopi". Ini dapat dikaitkan dengan semua senjata di kapal. Rudal anti-pesawat, radar, hidroakustik, senjata anti-kapal selam, peperangan elektronik ... Semuanya disalin dari beberapa sampel asing.
Saya tidak ingin mengatakan bahwa segala sesuatu yang diimpor jelas buruk. Terutama senjata Rusia. Tidak. Tetapi seperti yang diterima secara umum bahwa model untuk ekspor agak berbeda dari aslinya. Akan lebih cepat. Dan mereka tidak melihat sejauh itu, dan mereka tidak terbang secepat itu. Nah, Anda mendapatkan ide.
Dan ada barang yang tidak dijual sama sekali. Dan di Ukraina mereka tidak bisa...
Jika terjadi permusuhan dengan kekuatan yang secara teknis lebih maju, mungkin saja semua senjata China akan menjadi jauh lebih buruk daripada senjata yang harus mereka lawan. Dan ini sudah menjadi masalah serius, contohnya adalah konflik atas Kepulauan Falkland antara Inggris yang maju dan Argentina yang biasa-biasa saja.
Membangun tumpukan besar kapal adalah bagian pertama dari pekerjaan. Bagian kedua adalah mempersenjatai mereka. Yang ketiga adalah mengubah korps bersenjata menjadi kapal perang. Bagian ketiga adalah yang paling sulit, seperti yang Anda pahami.
Di sini sekali lagi, adalah dosa untuk tidak mengutip Liaoning sebagai contoh, atau lebih tepatnya, banyak kecelakaan dan insiden di dalamnya. Singkatnya, kapal penjelajah Rusia dengan keras kepala tidak ingin berteman dengan hampir semua pesawat Rusia. Sepertinya pesawat tempur berbasis kapal induk J-15 adalah Su-33 yang ditingkatkan dan dimodifikasi (terima kasih kepada Ukraina, mereka memasoknya bersama dengan kapal), yang masih merupakan Su-27K.
Pesawat yang ditingkatkan tidak ingin mendarat di kapal penjelajah yang ditingkatkan. J-15 ternyata menjadi pesawat yang sangat bermasalah dengan sistem kontrol yang tidak stabil, yang menyebabkan sejumlah kecelakaan dan bencana. Dan, menurut informasi yang tersedia, di Cina mereka telah duduk untuk mengembangkan pengganti pembuatan dek yang terus terang tidak berhasil.
Nah, satu paku lagi. Angkatan Laut China tidak memiliki pengalaman berperang baik di atas air, atau di bawah air, atau di udara. Maksudku, dia, tapi...
Bahkan dalam Perang Dunia II, Cina, seolah-olah, tidak berperang. Jepang mengalahkan mereka terlalu cepat. Ya, di tahun 50-an abad terakhir ada operasi untuk merebut wilayah, di tahun 70-an Cina ditendang dengan Vietnam di Kepulauan Paracel, di tahun 80-an mereka merebut wilayah di kepulauan Spratly.
Secara umum - operasi pendaratan lokal.
Di sini kita tidak berbicara tentang "gemuruh kemenangan, bergema", tidak. Tentang perkembangan sendiri dalam manajemen armada. Tentang Pengalaman dengan huruf kapital.
Pengalaman dalam mengelola formasi angkatan laut besar, pengalaman dalam menyebarkan pelacakan terus menerus terhadap kapal musuh potensial, pengalaman dalam pasukan kapal selam yang beroperasi pada jarak yang cukup jauh dari pangkalan mereka ...
Secara umum, apa yang dilakukan armada AS dan Uni Soviet selama bertahun-tahun selama Perang Dingin. Dan pengalaman ini tidak tenggelam ke dalam jurang, itu tetap dalam manual, instruksi, dan rekomendasi. Dalam buku teks untuk siswa dari fakultas yang relevan dari akademi.
Tentu saja, Anda dapat membeli / mencuri / memata-matai semuanya. pertanyaan efek.
Nah, hal yang paling penting. Mengapa China membutuhkan armada seperti itu?
Mungkin itu sebabnya saya menempatkan pertanyaan di judul artikel. Sulit dipahami dan dijawab.
Di satu sisi, jelas bahwa China tidak akan terlibat konflik langsung dengan tetangganya hari ini. Pulau dan pulau kecil tidak layak untuk melepaskan bahkan perang lokal. Hari ini Cina hanya mampu membeli.
Terutama karena contoh Rusia terus-menerus di depan mata Cina, yang, untuk aneksasi Krimea yang sepenuhnya sah, telah menjatuhkan sanksi sampai ke tomat. Tidak mungkin ada orang yang berpikir untuk pergi dan menaklukkan wilayah di Tiongkok saat ini. Di sini Anda akan menyimpan milik Anda sendiri, pada umumnya.
Yah, sungguh, potongan sushi seperti Spratly dan Senkaku tidak sepadan. Bukan Krimea pastinya.
Saya pikir tidak ada gunanya berbicara tentang upaya untuk mendapatkan dominasi di Samudra Dunia juga. Karena hanya upaya pemberontakan semacam itu yang akan diikuti oleh kemunculan semua kekuatan AS yang mungkin, bersama-sama dengan sekutu. Dan di sini opsi "China melawan semua" tidak mungkin tepat.
Tetapi kontrol atas wilayah yang berdekatan, dan khususnya atas Samudra Hindia, yang melaluinya sebagian besar pasokan minyak ke China dari Timur Tengah mengalir, cukup.
Keamanan energi sangat serius hari ini, dan penting besok. Di sini, alasan mengapa RRT memulai pembangunan kapal perang berbagai kelas (terutama besar) begitu cepat terlihat cukup masuk akal.
Armada yang dijamin akan melindungi China dari blokade laut atau invasi dari laut. Tentu saja, ide menyerang negara dengan populasi dan potensi militer seperti itu terdengar fantastis, tetapi blokade laut dan darat cukup.
Meremehkan musuh potensial adalah mematikan, melebih-lebihkannya secara ekonomi tidak menguntungkan. Saya tidak bermaksud untuk mempermalukan kekuatan angkatan laut armada Tiongkok, saya hanya berpikir bahwa itu harus diperlakukan sedikit lebih skeptis. Jumlah tonase yang dikembangkan armada PLA sangat terhormat. Kualitas meninggalkan banyak yang diinginkan.
Mungkin, agar Angkatan Laut PLA benar-benar menjadi setara dengan armada kekuatan dunia terkemuka, bahkan perlu mempertimbangkan kembali kebijakannya dalam hal kegiatan ilmiah dan teknis.
Menurut bahan:
https://navy-korabel.livejournal.com/195967.html
https://nationalinterest.org/blog/the-buzz/the-5-most-lethal-navies-armies-air-forces-the-planet-17779
informasi