Proyek "Orlan": kembalinya ekranoplanes tempur
Dalam beberapa tahun terakhir, telah berulang kali dilaporkan tentang kebangkitan kembali arah domestik ekranoplanes. Dikatakan bahwa di tahun-tahun mendatang, beberapa jenis peralatan baru mungkin muncul sekaligus, dirancang untuk menyelesaikan berbagai masalah. Bersama dengan sampel lain, ekranoplane tempur baru yang dipersenjatai dengan rudal dari satu jenis atau lainnya mungkin muncul. Itu seharusnya digunakan untuk melindungi perbatasan maritim negara, termasuk di daerah yang sulit dijangkau. Sangat sedikit yang diketahui tentang proyek ini, tetapi sudah dimungkinkan untuk membentuk gambaran tertentu.
Keberadaan proyek ekranoplan domestik lainnya diketahui pada 30 Juli. Wakil Perdana Menteri Yury Borisov, yang bertanggung jawab atas kompleks industri militer, mengatakan kepada pers tentang dia. Menurut Yu.Borisov, dalam Program Persenjataan Negara baru untuk 2018-2027, ada pekerjaan desain eksperimental untuk membuat ekranoplan yang menjanjikan. Proyek ini menyandang sebutan kerja "Orlan". Program ini menyediakan pengembangan proyek dan pembangunan prototipe selanjutnya.
Dampak ekranoplan "Lun" selama pengujian. Foto militaryrussia.ru
Tidak seperti ekranoplan lainnya, yang perkembangannya diumumkan beberapa waktu lalu, Orlan akan menjadi kendaraan militer. Itu seharusnya dilengkapi dengan senjata rudal, namun jenisnya tidak ditentukan. Ekranoplan akan dapat berpatroli, menyerang berbagai target, atau berpartisipasi dalam operasi penyelamatan.
Yu Borisov menamai kemungkinan area operasi di masa depan "Orlan". Dia mencatat bahwa infrastruktur Rusia di sepanjang Rute Laut Utara tidak terlalu berkembang dan perlu dilindungi. Sebuah ekranoplan yang menjanjikan akan mampu menyerang daerah tersebut dan melindunginya dari kemungkinan ancaman. Selain itu, kemungkinan karya Orlan di Laut Hitam atau Laut Kaspia tidak dikesampingkan.
Organisasi mana yang dipercayakan untuk pengembangan Orlan tidak ditentukan. Ada banyak alasan untuk meyakini bahwa proyek tersebut sedang dibuat di Biro Desain Pusat untuk Hidrofoil. R.A. Alekseev. Organisasi inilah yang pertama kali di negara kami menangani subjek ekranoplan dan membuat sebagian besar proyek. Selama beberapa dekade bekerja di bidang ini, Biro Desain Pusat SEC telah berhasil mengumpulkan pengalaman yang solid yang dapat diterapkan dalam proyek-proyek modern.
Juga, proyek menarik dari peralatan semacam itu tersedia di Kompleks Ilmiah dan Teknis Penerbangan Taganrog. G.M. Beriev. Dengan demikian, proyek Be-2500 menyediakan pembangunan ekranolet dengan massa sekitar 2,5 ribu ton, menurut perhitungan, perangkat semacam itu dapat melakukan penerbangan kecepatan tinggi pada ketinggian minimum dan, jika perlu, naik lebih tinggi. Daya dukung ditentukan pada 1 ton Kisaran penerbangan maksimum dinyatakan pada level 16 ribu km, yang memungkinkan penerbangan di sepanjang Rute Laut Utara.
Data yang diumumkan secara resmi tentang proyek Orlan belum terlalu detail, tetapi memungkinkan kami untuk membuat gambaran besar. Selain itu, mereka membuat Anda mengingat salah satu proyek peralatan lama untuk tujuan serupa. Beberapa dekade yang lalu, ekranoplan tempur dengan senjata rudal dibuat di negara kita; sampel ini disebut "Lun". Ada alasan untuk percaya bahwa proyek Orlan terbaru akan agak mirip dengan pendahulunya, dan perbedaan utama mereka akan dikaitkan dengan penggunaan teknologi modern.
Namun, Orlan baru sama sekali tidak perlu mengulangi model sebelumnya bahkan dalam aspek paling dasar. Eksperimen "Lun" dibedakan oleh dimensi dan bobot yang luar biasa, dan selain itu, harus dilengkapi dengan delapan mesin sekaligus. Salah satu alasannya adalah fitur teknis dari sistem senjata onboard. Ekranoplan membawa enam peluncur rudal anti-kapal Moskit sekaligus. Perangkat ini terletak di permukaan atas badan pesawat dan dipasang satu per satu. Sangat mungkin bahwa tata letak unit yang berbeda dan penggunaan rudal yang lebih kecil dapat mengurangi dimensi dan bobot lepas landas kendaraan tanpa mempengaruhi kecepatan dan karakteristik lainnya.
Informasi apa pun tentang tampilan teknis dan eksterior "Orlan" baru belum diumumkan. Namun, pernyataan Wakil Perdana Menteri dan informasi yang diketahui tentang ekranoplan domestik sebelumnya dapat menjadi dasar untuk beberapa perkiraan. Kemungkinan besar, proyek tersebut akan menawarkan konstruksi peralatan yang semirip mungkin dengan pesawat terbang, tetapi memiliki beberapa ciri khas. Kita harus mengharapkan konstruksi sayap sayap rendah dengan perpanjangan kecil, dilengkapi dengan beberapa mesin turbojet. Unit ekor harus dibuat menurut pola berbentuk T. Untuk meningkatkan karakteristik teknis dan operasional, material dan teknologi modern harus digunakan.
Tampilan umum dari ekranoplan A-080-752 serbaguna. Gambar Biro Desain Pusat untuk SPK im. Alekseev / ckbspk.ru
Ekranoplan domestik sebelumnya, termasuk yang bermassa besar, karena pembangkit listrik yang kuat, dapat mencapai kecepatan hingga 450-500 km / jam. Orlan yang menjanjikan mungkin memiliki karakteristik yang serupa. Beberapa proyek Soviet dan Rusia menyediakan kemungkinan terbang tidak hanya pada ketinggian minimum menggunakan efek darat, tetapi juga mendaki dengan penerbangan horizontal "seperti pesawat terbang". Apakah sampel yang menjanjikan akan menerima peluang seperti itu tidak diketahui.
Diduga "Orlan" harus melakukan patroli di wilayah Rute Laut Utara dan memastikan perlindungannya dari berbagai ancaman. Jika kita memperhitungkan sifat yang terakhir, maka kita dapat membayangkan senjata seperti apa yang dibutuhkan ekranoplan. Pertama-tama, dia membutuhkan rudal anti kapal dengan performa tinggi. Dalam kapasitas ini, produk P-800 Onyx yang sudah ada dapat digunakan. Juga, seseorang tidak dapat mengecualikan kemungkinan menggunakan kompleks Kaliber dalam varian untuk kapal permukaan. Dengan bantuan kompleks seperti itu, "Orlan" dapat menyerang target darat atau bawah air.
Roket "Onyx" dan "Kaliber" berbeda dari "Nyamuk" yang lebih tua dalam dimensi yang lebih kecil, tetapi mempertahankan ukuran yang cukup besar. Namun, dalam kasus mereka, masalah tata letak tetap cukup kompleks. Lun yang berpengalaman membawa peluncur untuk enam rudal di atap badan pesawat, yang tidak hanya memberikan tampilan yang khas, tetapi juga memperburuk aerodinamika dengan cara tertentu. Solusi optimal untuk masalah ini adalah penempatan senjata di dalam kendaraan, tanpa menggunakan unit eksternal yang besar.
Rudal apa yang akan diterima Orlan dan bagaimana mereka ditempatkan di mobil akan diketahui nanti. Ada kemungkinan desainer Rusia sedang menyelesaikan masalah ini dan belum menentukan opsi tata letak terbaik.
Yang menarik adalah kata-kata Yu.Borisov tentang kemungkinan melibatkan ekranoplan dalam operasi pencarian dan penyelamatan. Artinya, mobil tersebut harus memiliki kompartemen kargo-penumpang dengan ukuran yang cukup, yang memungkinkan untuk mengangkut penyelamat atau peralatan yang diperlukan untuk mereka, serta menemukan dan mengevakuasi korban. Menggabungkan roket dan kompartemen kargo yang besar dalam satu proyek mungkin bukan tugas desain yang paling mudah.
Menurut Yu.Borisov, infrastruktur Rusia di Kutub Utara belum dikembangkan, dan Orlan harus bekerja di sana, meliputi perbatasan utara negara itu. Dapat diasumsikan bahwa di wilayah ini ekranoplan akan mampu menunjukkan potensi penuhnya di bidang performa penerbangan. Peralatan kelas ini hanya dapat dioperasikan di atas permukaan datar: di Far North, ini bisa berupa permukaan laut dan lapangan es.
Selain itu, saat mengerjakan bongkahan es, ekranoplan menghilangkan beberapa kesulitan. Saat terbang di atas air, kegembiraan memiliki efek nyata pada efek layar dan, karenanya, pada karakteristik mesin. Bidang es lebih stabil, yang membuat uji coba lebih mudah.
Sangat mudah untuk melihat bahwa ekranoplan yang menjanjikan sekarang dilihat sebagai semacam pengganti beberapa pesawat. Dia harus melakukan patroli di daerah terpencil dan, jika perlu, menggunakan senjata misil. Hal ini memungkinkan kita untuk menganggap "Orlan" sebagai semacam analogi dari pembom laut jarak jauh yang ada. penerbangan, yang tugasnya juga untuk mencari dan menghancurkan objek permukaan atau tanah yang berbahaya.
Karena sejumlah fitur desain karakteristik yang melekat pada ekranoplan, model yang menjanjikan mungkin memiliki beberapa keunggulan dibandingkan pesawat tradisional. Pada saat yang sama, dia harus kalah dari mereka di area lain. Misalnya, penggunaan efek layar memungkinkan Anda meningkatkan muatan, tetapi sangat membatasi kecepatan maksimum. Dalam praktiknya, ini berarti pembom membawa lebih sedikit lengan, dapat dengan cepat mencapai batas penerapannya.
Keunggulan karakteristik ekranoplan, yang sangat menarik dalam konteks penggunaan tempurnya, adalah visibilitasnya yang rendah untuk sistem deteksi musuh. Bergerak di ketinggian rendah di atas permukaan laut, daratan, atau es, kendaraan dapat bergerak secara diam-diam dan memasuki area peluncuran rudal tanpa membuka kedoknya sendiri. Selain itu, ekranoplan bisa menjadi sasaran yang sulit bagi sistem pertahanan udara musuh. Ini berlaku untuk rudal antipesawat dan pesawat tempur berbasis kapal induk.
Layout dari hydroplane-ekranolet be-2500. Foto oleh Wikimedia Commons
Namun, jangan lupa bahwa ekranoplane memiliki beberapa kekurangan yang pada dasarnya tidak dapat diperbaiki. Beberapa di antaranya menurunkan kinerja dan mempersulit pengoperasian, sementara yang lain memberlakukan batasan yang signifikan pada metode dan metode kerja. Desain tradisional Ekranoplan, yang tidak memiliki kemampuan untuk naik ke ketinggian yang signifikan, membutuhkan pilihan rute yang tepat, yang tidak boleh berupa objek yang tinggi atau perubahan ketinggian yang tiba-tiba. Selain itu, ia tidak dapat melakukan belokan yang dalam, yang secara serius meningkatkan radius belokan dan membatasi kemampuan manuver.
Anda juga harus mengingat masalah yang bersifat administratif, yang harus dihadapi oleh ekranoplane domestik pertama. Dari segi desain, teknik ini mirip dengan pesawat terbang, tetapi dimaksudkan untuk digunakan armada. Hal ini membutuhkan keterlibatan industri pesawat terbang dan industri perkapalan, serta departemen terkait dari kedua bidang tersebut, yang mempersulit pelaksanaan pekerjaan yang diperlukan.
Menurut data resmi, proyek Orlan akan dikembangkan sebagai bagian dari Program Persenjataan Negara saat ini, yang berlaku hingga 2027. Belum ditentukan kapan tepatnya pekerjaan harus dimulai, tetapi jelas bahwa model siap pakai dari teknologi yang menjanjikan akan muncul tidak lebih awal dari pertengahan dua puluhan. Mempertimbangkan pelaksanaan berbagai pengujian, penyempurnaan, dan kebutuhan akan persiapan yang agak rumit untuk produksi serial, harus diasumsikan bahwa pengoperasian peralatan serial - jika muncul - hanya akan dimulai pada awal tahun tiga puluhan.
Dapat diasumsikan bahwa pada saat layanan Orlan dimulai, infrastruktur Rusia di Kutub Utara akan berubah menjadi lebih baik dan akan dapat melindungi perbatasan utara negara itu dengan lebih efektif. Namun, panjang totalnya dan, akibatnya, area tanggung jawab ekranoplane tidak akan berkurang pada saat itu. Jadi, terlepas dari pengembangan semua elemen pertahanan lainnya ke arah Utara, tentara Rusia mungkin juga membutuhkan model baru yang fundamental.
Program persenjataan negara, yang dirancang untuk periode 2018 hingga 2025, dimulai beberapa bulan lalu. Ini menyediakan beberapa pekerjaan pengembangan baru, termasuk desain dan konstruksi ekranoplan yang menjanjikan dengan kode "Orlan". Sangat mungkin proyek Orlan belum sempat dimulai, tapi sekarang pun sudah menarik perhatian dan sangat diminati. Proyek ekranoplane militer dalam negeri sebelumnya tidak dapat disebut sepenuhnya berhasil, dan masih diharapkan bahwa perkembangan baru di bidang ini akan dapat mengubah keadaan ini.
Berdasarkan materi dari situs:
http://interfax.ru/
http://tass.ru/
http://rg.ru/
https://svpressa.ru/
http://ckbspk.ru/
http://beriev.com/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-606.html
Keberadaan proyek ekranoplan domestik lainnya diketahui pada 30 Juli. Wakil Perdana Menteri Yury Borisov, yang bertanggung jawab atas kompleks industri militer, mengatakan kepada pers tentang dia. Menurut Yu.Borisov, dalam Program Persenjataan Negara baru untuk 2018-2027, ada pekerjaan desain eksperimental untuk membuat ekranoplan yang menjanjikan. Proyek ini menyandang sebutan kerja "Orlan". Program ini menyediakan pengembangan proyek dan pembangunan prototipe selanjutnya.
Dampak ekranoplan "Lun" selama pengujian. Foto militaryrussia.ru
Tidak seperti ekranoplan lainnya, yang perkembangannya diumumkan beberapa waktu lalu, Orlan akan menjadi kendaraan militer. Itu seharusnya dilengkapi dengan senjata rudal, namun jenisnya tidak ditentukan. Ekranoplan akan dapat berpatroli, menyerang berbagai target, atau berpartisipasi dalam operasi penyelamatan.
Yu Borisov menamai kemungkinan area operasi di masa depan "Orlan". Dia mencatat bahwa infrastruktur Rusia di sepanjang Rute Laut Utara tidak terlalu berkembang dan perlu dilindungi. Sebuah ekranoplan yang menjanjikan akan mampu menyerang daerah tersebut dan melindunginya dari kemungkinan ancaman. Selain itu, kemungkinan karya Orlan di Laut Hitam atau Laut Kaspia tidak dikesampingkan.
Organisasi mana yang dipercayakan untuk pengembangan Orlan tidak ditentukan. Ada banyak alasan untuk meyakini bahwa proyek tersebut sedang dibuat di Biro Desain Pusat untuk Hidrofoil. R.A. Alekseev. Organisasi inilah yang pertama kali di negara kami menangani subjek ekranoplan dan membuat sebagian besar proyek. Selama beberapa dekade bekerja di bidang ini, Biro Desain Pusat SEC telah berhasil mengumpulkan pengalaman yang solid yang dapat diterapkan dalam proyek-proyek modern.
Juga, proyek menarik dari peralatan semacam itu tersedia di Kompleks Ilmiah dan Teknis Penerbangan Taganrog. G.M. Beriev. Dengan demikian, proyek Be-2500 menyediakan pembangunan ekranolet dengan massa sekitar 2,5 ribu ton, menurut perhitungan, perangkat semacam itu dapat melakukan penerbangan kecepatan tinggi pada ketinggian minimum dan, jika perlu, naik lebih tinggi. Daya dukung ditentukan pada 1 ton Kisaran penerbangan maksimum dinyatakan pada level 16 ribu km, yang memungkinkan penerbangan di sepanjang Rute Laut Utara.
Data yang diumumkan secara resmi tentang proyek Orlan belum terlalu detail, tetapi memungkinkan kami untuk membuat gambaran besar. Selain itu, mereka membuat Anda mengingat salah satu proyek peralatan lama untuk tujuan serupa. Beberapa dekade yang lalu, ekranoplan tempur dengan senjata rudal dibuat di negara kita; sampel ini disebut "Lun". Ada alasan untuk percaya bahwa proyek Orlan terbaru akan agak mirip dengan pendahulunya, dan perbedaan utama mereka akan dikaitkan dengan penggunaan teknologi modern.
Namun, Orlan baru sama sekali tidak perlu mengulangi model sebelumnya bahkan dalam aspek paling dasar. Eksperimen "Lun" dibedakan oleh dimensi dan bobot yang luar biasa, dan selain itu, harus dilengkapi dengan delapan mesin sekaligus. Salah satu alasannya adalah fitur teknis dari sistem senjata onboard. Ekranoplan membawa enam peluncur rudal anti-kapal Moskit sekaligus. Perangkat ini terletak di permukaan atas badan pesawat dan dipasang satu per satu. Sangat mungkin bahwa tata letak unit yang berbeda dan penggunaan rudal yang lebih kecil dapat mengurangi dimensi dan bobot lepas landas kendaraan tanpa mempengaruhi kecepatan dan karakteristik lainnya.
Informasi apa pun tentang tampilan teknis dan eksterior "Orlan" baru belum diumumkan. Namun, pernyataan Wakil Perdana Menteri dan informasi yang diketahui tentang ekranoplan domestik sebelumnya dapat menjadi dasar untuk beberapa perkiraan. Kemungkinan besar, proyek tersebut akan menawarkan konstruksi peralatan yang semirip mungkin dengan pesawat terbang, tetapi memiliki beberapa ciri khas. Kita harus mengharapkan konstruksi sayap sayap rendah dengan perpanjangan kecil, dilengkapi dengan beberapa mesin turbojet. Unit ekor harus dibuat menurut pola berbentuk T. Untuk meningkatkan karakteristik teknis dan operasional, material dan teknologi modern harus digunakan.
Tampilan umum dari ekranoplan A-080-752 serbaguna. Gambar Biro Desain Pusat untuk SPK im. Alekseev / ckbspk.ru
Ekranoplan domestik sebelumnya, termasuk yang bermassa besar, karena pembangkit listrik yang kuat, dapat mencapai kecepatan hingga 450-500 km / jam. Orlan yang menjanjikan mungkin memiliki karakteristik yang serupa. Beberapa proyek Soviet dan Rusia menyediakan kemungkinan terbang tidak hanya pada ketinggian minimum menggunakan efek darat, tetapi juga mendaki dengan penerbangan horizontal "seperti pesawat terbang". Apakah sampel yang menjanjikan akan menerima peluang seperti itu tidak diketahui.
Diduga "Orlan" harus melakukan patroli di wilayah Rute Laut Utara dan memastikan perlindungannya dari berbagai ancaman. Jika kita memperhitungkan sifat yang terakhir, maka kita dapat membayangkan senjata seperti apa yang dibutuhkan ekranoplan. Pertama-tama, dia membutuhkan rudal anti kapal dengan performa tinggi. Dalam kapasitas ini, produk P-800 Onyx yang sudah ada dapat digunakan. Juga, seseorang tidak dapat mengecualikan kemungkinan menggunakan kompleks Kaliber dalam varian untuk kapal permukaan. Dengan bantuan kompleks seperti itu, "Orlan" dapat menyerang target darat atau bawah air.
Roket "Onyx" dan "Kaliber" berbeda dari "Nyamuk" yang lebih tua dalam dimensi yang lebih kecil, tetapi mempertahankan ukuran yang cukup besar. Namun, dalam kasus mereka, masalah tata letak tetap cukup kompleks. Lun yang berpengalaman membawa peluncur untuk enam rudal di atap badan pesawat, yang tidak hanya memberikan tampilan yang khas, tetapi juga memperburuk aerodinamika dengan cara tertentu. Solusi optimal untuk masalah ini adalah penempatan senjata di dalam kendaraan, tanpa menggunakan unit eksternal yang besar.
Rudal apa yang akan diterima Orlan dan bagaimana mereka ditempatkan di mobil akan diketahui nanti. Ada kemungkinan desainer Rusia sedang menyelesaikan masalah ini dan belum menentukan opsi tata letak terbaik.
Yang menarik adalah kata-kata Yu.Borisov tentang kemungkinan melibatkan ekranoplan dalam operasi pencarian dan penyelamatan. Artinya, mobil tersebut harus memiliki kompartemen kargo-penumpang dengan ukuran yang cukup, yang memungkinkan untuk mengangkut penyelamat atau peralatan yang diperlukan untuk mereka, serta menemukan dan mengevakuasi korban. Menggabungkan roket dan kompartemen kargo yang besar dalam satu proyek mungkin bukan tugas desain yang paling mudah.
Menurut Yu.Borisov, infrastruktur Rusia di Kutub Utara belum dikembangkan, dan Orlan harus bekerja di sana, meliputi perbatasan utara negara itu. Dapat diasumsikan bahwa di wilayah ini ekranoplan akan mampu menunjukkan potensi penuhnya di bidang performa penerbangan. Peralatan kelas ini hanya dapat dioperasikan di atas permukaan datar: di Far North, ini bisa berupa permukaan laut dan lapangan es.
Selain itu, saat mengerjakan bongkahan es, ekranoplan menghilangkan beberapa kesulitan. Saat terbang di atas air, kegembiraan memiliki efek nyata pada efek layar dan, karenanya, pada karakteristik mesin. Bidang es lebih stabil, yang membuat uji coba lebih mudah.
Sangat mudah untuk melihat bahwa ekranoplan yang menjanjikan sekarang dilihat sebagai semacam pengganti beberapa pesawat. Dia harus melakukan patroli di daerah terpencil dan, jika perlu, menggunakan senjata misil. Hal ini memungkinkan kita untuk menganggap "Orlan" sebagai semacam analogi dari pembom laut jarak jauh yang ada. penerbangan, yang tugasnya juga untuk mencari dan menghancurkan objek permukaan atau tanah yang berbahaya.
Karena sejumlah fitur desain karakteristik yang melekat pada ekranoplan, model yang menjanjikan mungkin memiliki beberapa keunggulan dibandingkan pesawat tradisional. Pada saat yang sama, dia harus kalah dari mereka di area lain. Misalnya, penggunaan efek layar memungkinkan Anda meningkatkan muatan, tetapi sangat membatasi kecepatan maksimum. Dalam praktiknya, ini berarti pembom membawa lebih sedikit lengan, dapat dengan cepat mencapai batas penerapannya.
Keunggulan karakteristik ekranoplan, yang sangat menarik dalam konteks penggunaan tempurnya, adalah visibilitasnya yang rendah untuk sistem deteksi musuh. Bergerak di ketinggian rendah di atas permukaan laut, daratan, atau es, kendaraan dapat bergerak secara diam-diam dan memasuki area peluncuran rudal tanpa membuka kedoknya sendiri. Selain itu, ekranoplan bisa menjadi sasaran yang sulit bagi sistem pertahanan udara musuh. Ini berlaku untuk rudal antipesawat dan pesawat tempur berbasis kapal induk.
Layout dari hydroplane-ekranolet be-2500. Foto oleh Wikimedia Commons
Namun, jangan lupa bahwa ekranoplane memiliki beberapa kekurangan yang pada dasarnya tidak dapat diperbaiki. Beberapa di antaranya menurunkan kinerja dan mempersulit pengoperasian, sementara yang lain memberlakukan batasan yang signifikan pada metode dan metode kerja. Desain tradisional Ekranoplan, yang tidak memiliki kemampuan untuk naik ke ketinggian yang signifikan, membutuhkan pilihan rute yang tepat, yang tidak boleh berupa objek yang tinggi atau perubahan ketinggian yang tiba-tiba. Selain itu, ia tidak dapat melakukan belokan yang dalam, yang secara serius meningkatkan radius belokan dan membatasi kemampuan manuver.
Anda juga harus mengingat masalah yang bersifat administratif, yang harus dihadapi oleh ekranoplane domestik pertama. Dari segi desain, teknik ini mirip dengan pesawat terbang, tetapi dimaksudkan untuk digunakan armada. Hal ini membutuhkan keterlibatan industri pesawat terbang dan industri perkapalan, serta departemen terkait dari kedua bidang tersebut, yang mempersulit pelaksanaan pekerjaan yang diperlukan.
Menurut data resmi, proyek Orlan akan dikembangkan sebagai bagian dari Program Persenjataan Negara saat ini, yang berlaku hingga 2027. Belum ditentukan kapan tepatnya pekerjaan harus dimulai, tetapi jelas bahwa model siap pakai dari teknologi yang menjanjikan akan muncul tidak lebih awal dari pertengahan dua puluhan. Mempertimbangkan pelaksanaan berbagai pengujian, penyempurnaan, dan kebutuhan akan persiapan yang agak rumit untuk produksi serial, harus diasumsikan bahwa pengoperasian peralatan serial - jika muncul - hanya akan dimulai pada awal tahun tiga puluhan.
Dapat diasumsikan bahwa pada saat layanan Orlan dimulai, infrastruktur Rusia di Kutub Utara akan berubah menjadi lebih baik dan akan dapat melindungi perbatasan utara negara itu dengan lebih efektif. Namun, panjang totalnya dan, akibatnya, area tanggung jawab ekranoplane tidak akan berkurang pada saat itu. Jadi, terlepas dari pengembangan semua elemen pertahanan lainnya ke arah Utara, tentara Rusia mungkin juga membutuhkan model baru yang fundamental.
Program persenjataan negara, yang dirancang untuk periode 2018 hingga 2025, dimulai beberapa bulan lalu. Ini menyediakan beberapa pekerjaan pengembangan baru, termasuk desain dan konstruksi ekranoplan yang menjanjikan dengan kode "Orlan". Sangat mungkin proyek Orlan belum sempat dimulai, tapi sekarang pun sudah menarik perhatian dan sangat diminati. Proyek ekranoplane militer dalam negeri sebelumnya tidak dapat disebut sepenuhnya berhasil, dan masih diharapkan bahwa perkembangan baru di bidang ini akan dapat mengubah keadaan ini.
Berdasarkan materi dari situs:
http://interfax.ru/
http://tass.ru/
http://rg.ru/
https://svpressa.ru/
http://ckbspk.ru/
http://beriev.com/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-606.html
informasi