Prototipe pertama dari Tu-22M3M yang dimodernisasi siap diluncurkan

Perusahaan Tupolev telah menyiapkan prototipe pertama dari pembom pembawa rudal jarak jauh Tu-22M3M yang sangat modern, lapor Interfax mengutip layanan pers perusahaan.

Menurut layanan pers, sebelum pesawat memulai pengujian darat dan persiapan untuk penerbangan pertama, pembawa rudal yang ditingkatkan akan diluncurkan. Peluncuran dijadwalkan pada 16 Agustus 2018. Pembawa rudal memiliki navigasi digital dan peralatan radio baru, sistem komunikasi baru, dan sistem kontrol yang diperbarui. senjata dan kompleks informasi dan kontrol, sementara bagian penting dari peralatan radio-elektronik (avionik) on-board yang baru disatukan dengan Tu-160M.

Sebelumnya dilaporkan bahwa pembom pembawa rudal multi-mode Tu-22M3M yang sangat modern akan menerima sistem komunikasi ruang angkasa dan kemampuan untuk menerima penunjukan target selama penerbangan. Selain itu, untuk meningkatkan radius penerbangan, bilah pengisian bahan bakar dipasang di pesawat, yang memungkinkan pengisian bahan bakar di udara. Juga, selama modernisasi, pesawat akan dapat menggunakan rudal modern baru, termasuk kompleks hipersonik Kinzhal.

Ingatlah bahwa saat ini, Pasukan Dirgantara Rusia memiliki lebih dari seratus pesawat pembawa rudal Tu-22M3. Modernisasi kapal induk rudal dimulai tahun ini.

Comments

[Vadimtt]

Setidaknya menggambar barbel di foto
Ketakutan Amerika lama meningkat lagi

[Pete Mitchell]

Kutipan dari vadim

Ketakutan Amerika lama meningkat lagi

Ya, di negara bagian banyak keringat dingin menerobos, memang begitu

[Pergi]

Ingatlah bahwa saat ini, Pasukan Dirgantara Rusia memiliki lebih dari seratus pesawat pembawa rudal Tu-22M3. Modernisasi kapal induk rudal dimulai tahun ini.

Sosis mereka tidak akan kekanak-kanakan.

[Aristarkh Ludwigovich]

Ketika Tu-22M3 mereka dibuang di Ukraina, mesinnya dilepas, dan Rusia pada 2013, sebelum Maidan, berhasil "menarik" 25 NK-25 dari sana. Saya pikir mereka hampir baru - tidak mungkin setelah tahun 1991 mereka secara aktif dieksploitasi di Ukraina. Sumber daya sisa harus sangat besar. Di masa depan, pesawat harus menerima avionik baru, sistem penglihatan, mesin (NK-32 - sama seperti pada Tu-160). Ada laporan di media bahwa Kuznetsov PJSC mengirim dua NK-32 ke militer, produksi serial yang sekarang dihidupkan kembali dalam versi modern. Produksi Tu-22M3 dihentikan pada tahun 1993 atas permintaan meyakinkan dari Amerika. Mobil baru terakhir, setelah cobaan panjang, diluncurkan dari toko perakitan terakhir pada tahun 1997. Diyakini bahwa saat ini ada 62 Tu-22M3 di sayap. Jika rencana militer untuk 30 kendaraan dipertahankan, maka ini adalah banyak uang. Sebagai perbandingan: pada bulan Januari, sebuah kontrak ditandatangani "untuk pembuatan dan pasokan pembawa rudal strategis Tu-160M ​​yang dimodernisasi." Menurutnya, KAZ akan memproduksi 10 pembom, biaya kontraknya adalah 160 miliar rubel, yaitu 16 miliar per pesawat. "Troika" baru kemungkinan tidak akan memakan biaya lebih sedikit (mungkin setidaknya 10 miliar), karena dengan semua inovasi itu akan benar-benar menjadi "Tu-160 kecil".

[Acak]

Kutipan: Aristarkh Ludwigovich

Ketika Tu-22M3 mereka dibuang di Ukraina, mesinnya dilepas, dan Rusia pada 2013, sebelum Maidan, berhasil "menarik" 25 NK-25 dari sana.

Dari mana Anda ingin mendapatkan NK-25 baru? Dari Poltava dan Stryi? Poltava menerima tiga kali lipat pertama pada tahun 1981, dan Stryi pada tahun 1985.
Mesin NK-25 dari seri 1 memiliki sumber daya ...... Saya bahkan tidak akan menyuarakannya (maksud saya yang ditunjuk), tetapi tentang waktu penyelesaian, secara umum
Sudah di tahun 90-an, di resimen kami, mesin "diseret" dengan kekuatan dan utama di ... "mobil hidup"
Hanya seseorang yang dapat memiliki sumber daya sisa, dan hanya perangkat keras yang "ditugaskan"

[Krasnoyarsk]

Kutipan dari Pete Mitchell

Kutipan dari vadim

Ketakutan Amerika lama meningkat lagi

Ya, di negara bagian banyak keringat dingin menerobos, memang begitu

Pemimpi anak-Daftar Harapan. Anda sudah akan menakut-nakuti landak dengan barang rampasan telanjang Anda.
Bahkan orang Georgia yang pemalu, menurut saya, berhasil mengisi beberapa 22-an. Yeroplan mungkin bagus, tetapi tidak terlalu menakutkan kasur.

[Angkatan Udara Rusia]

Satu tembakan jatuh di Georgia

[Yehat]

yang terlibat dalam pengeboman garis depan tanpa perlindungan
secara teori, ini seharusnya tidak terjadi sama sekali - tanggal 22 harus diganti hanya dengan pertahanan udara yang sepenuhnya ditekan

[Krasnoyarsk]

Kutipan dari yehat

yang terlibat dalam pengeboman garis depan tanpa perlindungan
secara teori, ini seharusnya tidak terjadi sama sekali - tanggal 22 harus diganti hanya dengan pertahanan udara yang sepenuhnya ditekan

Siapa yang akan berdebat dengan Anda. Tapi hanya saja hal-hal tidak selalu berjalan sesuai rencana. Jadi, begitulah, dan untuk beberapa alasan saya yakin akan demikian.

[Yehat]

kepahlawanan adalah penutup untuk mencongkel seseorang ...

[Krasnoyarsk]

Kutipan dari yehat

kepahlawanan adalah penutup untuk mencongkel seseorang ...

Saya selalu membicarakannya. Buruh "mengeksploitasi" dari opera yang sama.

[Acak]

Kutipan dari yehat

yang terlibat dalam pengeboman garis depan tanpa perlindungan

Apa, apa?... "DEPAN"? "Metode" macam apa ini?

[Pete Mitchell]

Kutipan: Krasnoyarsk

Pemimpi anak-Daftar Harapan. Anda sudah akan menakuti landak dengan barang rampasan telanjang Anda

Amerika tidak melakukan upaya kekanak-kanakan untuk mengobrol dengan Serikat guna menghilangkan booming pengisian bahan bakar. Fakta bahwa Georgia membuang -22 adalah, pertama-tama, "jasa" departemen perencanaan 4VA, kedua, mungkin "mitra ke-404", tetapi tentu saja bukan orang Georgia.
Amer dan semua "demokrat" terkejut bukan karena kemampuan -22 untuk membuang satu gerbong penuh bom sekaligus. Mencegat mesin ini saat menggunakan senjata rudal adalah tugas yang sangat sulit. Saya sangat meragukan bahwa dengan perencanaan yang tepat di Eropa mereka dapat melakukan ini "tepat waktu". Sayangnya, perang memiliki ekonominya sendiri dan intersepsi yang dijamin -22 akan menelan begitu banyak sumber daya sehingga mereka tidak hidup seperti itu ...

[Krasnoyarsk]

Kutipan dari Pete Mitchell

Amerika tidak melakukan upaya kekanak-kanakan untuk mengobrol dengan Serikat guna menghilangkan booming pengisian bahan bakar.

Nah, siapa yang memberitahumu tentang ini? Atau apakah Anda seorang negosiator? Apa pun yang dikatakan wartawan, tetapi semua orang mengambilnya dan ... provinsi pergi untuk menulis.

Kutipan dari Pete Mitchell

Fakta bahwa orang Georgia membuang -22 adalah, pertama-tama, "kebaikan" departemen perencanaan 4VA, kedua, mungkin "mitra ke-404", tetapi tentu saja bukan orang Georgia.

Apa bedanya dengan kewarganegaraan operator itu. Hal utama adalah bahwa tanpa pertahanan udara yang kuat, Georgia berhasil menghancurkan 6 pesawat Rusia.
Dan bahwa "departemen perencanaan 4VA" atau orang lain yang harus disalahkan untuk ini tidak masalah.
Dan terlepas dari kenyataan bahwa -

Kutipan dari Pete Mitchell

Mencegat mesin ini saat menggunakan senjata rudal adalah tugas yang sangat sulit.

dia, mobil ini, bagaimanapun juga dicegat dan ditembak jatuh.

[Pete Mitchell]

Anda sepertinya tidak ingin mendengar saya, terserah Anda.
Dia masih muda, dia tidak berpartisipasi dalam negosiasi, tetapi sejak kecil saya telah membaca dalam bahasa Inggris, dan kawan-kawan borjuis suka 'menyedot' semua yang ada di pers. Saya harap Anda tidak membantah ini.
"Keberhasilan" pertahanan udara Georgia yang disebutkan itu tiba-tiba digantikan oleh pengkhianatan langsung terhadap 404, yang seharusnya diharapkan dari mereka, tetapi diabaikan. Orang Georgia tidak memiliki kemampuan sendiri, ini mudah diverifikasi di sumber terbuka.

Kutipan: Krasnoyarsk

ini adalah kesalahan dari "departemen perencanaan 4BA" atau orang lain tidak masalah

Ini penting, baca teori pada level yang layak. Jika semuanya telah direncanakan dengan benar, semua ini tidak akan terjadi; operasi di Krimea adalah buktinya. Nah, jika itu benar-benar dalam, maka "perang tiga delapan" tidak akan dimasukkan dalam buku teks tentang seni militer, ini diakui oleh para perwira, yang kemudian meletakkan semuanya "berdiri" di sana.

[Krasnoyarsk]

Kutipan dari Pete Mitchell

Anda sepertinya tidak ingin mendengar saya, terserah Anda.

Tidak, sayang, Andalah yang tidak ingin mendengar saya. Saya akan mengulangi apa yang saya katakan sebelumnya - tanggal 22 bukanlah eroplan yang sama yang dapat menakuti musuh. Saya mencoba menenangkan beberapa pengguna situs. Agar mereka tidak menulis omong kosong seperti itu - = Ya, di banyak negara bagian mereka berkeringat dingin, memang demikian =
Saya tidak mengatakan bahwa tanggal 22 itu buruk, tetapi juga tidak baik untuk memahat darinya ancaman yang belum pernah terjadi sebelumnya kepada musuh. Saya tidak suka ketika mereka melebih-lebihkan kekuatan mereka dan meremehkan musuh.

[Pete Mitchell]

Mustahil untuk meremehkan musuh, ini adalah pemikiran yang terpelajar. Ada situasi, solusi yang mungkin dibatasi oleh banyak hal dipilih untuk itu - pengambilan keputusan ini disebut. Baca teori dan sejarahnya, cari tahu bagaimana situasi ini berkembang

[Buruk_Santa]

Faktanya adalah bahwa pejuang kami dari MS terbunuh di Ossetia Selatan. Waktu berlalu tidak hanya dengan jam, dengan menit. Dengan segala keinginan, bahan bakar minyak dengan infanteri di baju besi dengan kecepatan penuh tidak punya waktu untuk mencapai mereka, dan meskipun demikian, dengan pedang telanjang, terbang di sepanjang satu jalan yang ditempati oleh DRG musuh tidak hanya berbahaya, tetapi juga kriminal. Korbannya bisa sangat besar. Pelajaran 1 Chechnya belum dilupakan. Jadi, selain penerbangan, tidak ada yang bisa membantunya dengan sesuatu. Pilot kami, saya pikir, juga menyadari pertahanan udara musuh dan mengerti bahwa orang-orang itu sekarat di sana. Jadi mereka secara sadar terbang dalam sebuah misi. Anda akan berada di sana menggantikan MS. Kemudian Anda dapat berbicara tentang bagaimana Anda bisa melakukan lebih baik dan kesalahan apa yang Anda buat. Maka itu adalah satu-satunya cara yang tepat untuk menyelamatkan orang-orang kita.

[penyandang disabilitas]

Ukraina bukannya Georgia duduk di kompleks pertahanan udara.

[MPN]

Kutipan dari vadim

Ketakutan Amerika lama meningkat lagi

Ya, awalnya dia dengan barbel, lalu mereka mengeluarkannya atas permintaan "mitra", ada baiknya mereka tidak memotongnya, tetapi mereka berhasil dengan barbel, nah, sekarang dia menjadi seperti yang dia rencanakan .. .

[Greg Miller]

Batang disimpan di gudang pangkalan yang sama di mana Tu-22M3 itu sendiri berbasis. Pemasangan rod membutuhkan waktu sekitar 8 jam untuk staf reguler teknisi pesawat yang melayani pesawat ini. Jadi pengembalian batang pengisi itu sendiri tidak menjadi masalah. Jauh lebih sulit adalah bahwa kru saat ini tidak memiliki pengalaman dan keterampilan untuk mengisi bahan bakar di pesawat ini.

[MPN]

kutipan: Greg Miller

kru saat ini tidak memiliki pengalaman dan keterampilan untuk melakukan pengisian bahan bakar di pesawat ini.

Saya tidak membantah, saya harus mengeluarkan uang untuk memulihkan keterampilan, pelatihan tempur belum dibatalkan ... KBP mungkin tidak menghapus latihan ...

[Acak]

Kutipan dari MPN

Saya tidak membantah, saya harus mengeluarkan uang untuk memulihkan keterampilan, pelatihan tempur belum dibatalkan ... KBP mungkin tidak menghapus latihan ..

Tu-22M2 tidak pernah memiliki keterampilan dan metode pengisian bahan bakar ...... mereka hanya mengisi bahan bakar dua kali selama masa penerbangan Backfires:
1. Uji Contoh Borisov V.P. KAZ (sekarang KAPO).
2. Instruktur Pilot Kolonel Davydov V.B. dan kemudian ... penerbangan ke "kontak kering".
Всё

[Yehat]

aneh, mengingat doktrin Uni Soviet termasuk serangan laut jarak jauh, kembali dari mana sangat mudah untuk membuang bahan bakar.

[Acak]

Kutipan dari yehat

aneh, mengingat doktrin Uni Soviet termasuk serangan laut jarak jauh,

Tidak ada yang aneh .. ketika doktrin ini "ditulis", tetapi semua operator - Tu-16, Tu-22K / KD. Tu-95K semuanya diisi ulang (kecuali Tu-22M2 dan kemudian M3)

[Acak]

kutipan: Greg Miller

Batang disimpan di gudang pangkalan yang sama di mana Tu-22M3 itu sendiri berbasis. Pemasangan rod membutuhkan waktu sekitar 8 jam untuk staf reguler teknisi pesawat yang melayani pesawat ini. Jadi pengembalian batang pengisi itu sendiri tidak menjadi masalah. Jauh lebih sulit adalah bahwa kru saat ini tidak memiliki pengalaman dan keterampilan untuk mengisi bahan bakar di pesawat ini.

Isi wajah dengan lap basah ke afftor yang meluncurkan ... "topi" ini

[Acak]

Kutipan dari MPN

Ya, awalnya dia dengan barbel,

Awalnya, hanya ada Tu-22M2 dengan bar (artinya (satu set peralatan lengkap), dan pada M3 hanya 3 mesin pertama dari batch instalasi yang hanya bar, tetapi tidak ada otomatisasi bahan bakar, tidak ada pipa, Tidak ada penerima bahan bakar, tidak ada pompa transfer.
Pada mesin pertama dari seri 1 hingga 7, kabel listrik diletakkan.
Ada kursi, tapi TIDAK ADA yang lain.
Pada prinsipnya, ini dapat dikirimkan, tetapi hanya jika SEMUA peralatan yang diperlukan telah diselesaikan, dikembangkan, dan diuji.
Maka akan mungkin untuk "bermimpi" tentang sesuatu

[NN52]

Acak

Apakah saya benar tentang pengisian bahan bakar? "Belum"?

[Acak]

Kutipan: NN52

Apakah saya benar tentang pengisian bahan bakar? "Belum"?

Sudah dijawab di bawah... siapa dan kapan.. "bisa"

[Angkatan Udara Rusia]

Acak selamat siang, Anda menulis dengan sia-sia, di sini pendapat dan pengetahuan para pilot tidak dikutip. Inti dari semua diskusi adalah data dan pernyataan Internet oleh para pejabat. Saya di situs ini sekarang sebagai pengamat, saya kebanyakan duduk di saraf saya

[Acak]

Kutipan: Rashnairforce

acak selamat siang

Salam sayang Hal yang sama menggunakan "metode" ini untuk ... senjata tapi terkadang...aku tidak tahan

[Pete Mitchell]

Kutipan: Acak

Kutipan: Rashnairforce

acak selamat siang

Salam sayang Hal yang sama menggunakan "metode" ini untuk ... senjata tapi terkadang...aku tidak tahan

Setengah Ratus Dua, Acak, RushNairforce
Dengar, saudara dalam pikiran, saya harap Anda mengizinkan saya, tetapi mungkin Anda masih perlu mengungkapkan pendapat Anda: mungkin seseorang akan mendapatkan gagasan bahwa tidak semuanya semulus siaran Solovyov / Skobeev & Co? Dan mungkin seseorang akan mendapatkan gagasan bahwa besi itu penting, tetapi itu sendiri tidak menyelesaikan masalah. Dan kemudian mereka melihat wikipedia dan menyiarkan ...

[Acak]

Kutipan dari Pete Mitchell

Setengah Ratus Dua, Acak, RushNairforce

Nah, jika Anda mengudara dengan indeks USP (502) berarti orang "kita"

Kutipan dari Pete Mitchell

Atau mungkin Anda harus memberikan pendapat Anda:

Jadi ini demi Tuhan, tetapi ketika Anda mulai mengoreksi seseorang, dia mulai "mengganggu", karena siapa yang mau mengakui bahwa dia salah

Kutipan dari Pete Mitchell

mungkin seseorang akan mendapatkan gagasan bahwa tidak semuanya semulus siaran Solovyov / Skobeev & Co?

Lupakan saja .. karena RENDAH .. mereka akan memukul Anda di kepala dan terluka Perburuan penyihir akan tampak .. bicara bayi

[Pete Mitchell]

Terima kasih telah mengakui

Kutipan dari Pete Mitchell

mungkin Anda harus mengatakannya
Jadi ini demi Tuhan, tetapi ketika Anda mulai mengoreksi seseorang, dia mulai "mengganggu", karena siapa yang mau mengakui bahwa dia salah

Itu, sedang dan akan. Internet mendepersonalisasi dan memberikan "kebebasan untuk terbang dari fantasi". Ada angka, tanggal, fakta - argumen terkuat, itu tidak akan pernah ada.
Tentang "perburuan penyihir", Saya bahkan tidak tahu harus berkata apa - stereotip harus dipatahkan

[Acak]

Kutipan dari Pete Mitchell

Terima kasih telah mengakui

Nah, bagaimana Anda tidak bisa "mengenali" (".. Aku tahu kekasihku dari kiprahnya ..." ).
Benar, "di sana" adalah Letnan Pete Mitchell ("Maverick"), dan Anda .. "padat" marshal

Kutipan dari Pete Mitchell

Tentang "perburuan penyihir", saya bahkan tidak tahu harus berkata apa - stereotip harus dihancurkan

Itu harus dipatahkan kemudian sepenuhnya ...... singkatnya, tanggal 282 dicat di dahi dengan warna hijau

[Pete Mitchell]

Kutipan: Acak

.. "padat" marshal

Marshal itu virtual, tetapi saya masih ingat bagaimana saya adalah seorang letnan sejati, itu adalah waktu yang luar biasa: tanpa iphone, Internet ...

[LSA57]

Kutipan dari vadim

Setidaknya menggambar barbel di foto

secara umum, dia telah dihapus dari dia. untuk referensi, segera dirilis SEBELUM mengisi bahan bakar
tidak tahu

[Misalnya]

Kutipan dari LSA57

secara umum, dia telah dihapus dari dia. untuk referensi, segera dirilis SEBELUM mengisi bahan bakar
tidak tahu belay

Iya kamu dong!!! Apakah kamu berbohong? Panggil aku.
Shaw dan roda tersedia? Mungkin mereka dihapus?

[vanek]

Kutipan: Misalnya

Shaw dan roda tersedia? Mungkin mereka dihapus?

Saya akan memberi tahu Anda lebih banyak.

Dia juga bisa terbang, misalnya. Dua mesin turbojet tidak ada gunanya.

Misalnya

[LSA57]

Kutipan: Misalnya

Shaw dan roda tersedia?

tidak ada roda ada landing gear dan ski

Mungkin mereka dihapus?

ski saat ini retraktor

[Acak]

Kutipan: Misalnya

Iya kamu dong!!! Apakah kamu berbohong? Panggil aku.
Shaw dan roda tersedia? Mungkin mereka akan pergi

Anda akan terkejut, tapi LSA57, benar-benar tepat

[VO3A]

Hanya satu pertanyaan pada intinya, berapa lama sumber daya palung tua ini telah diperpanjang, dan bahkan dengan sapuan variabel, di mana begitu banyak uang membengkak? ... Saya akan menjawab, untuk masing-masing individu dan dengan perluasan sumber daya setiap dua tahun di pabrik ... Lebih baik membuat Su-34 dengan sumber daya hingga 30 tahun atau lebih ...
KEMULIAAN untuk para idiot dan pemotong anggaran .....

[SSR]

Dikutip dari: VO3A

Lebih baik membuat Su-34 dengan sumber daya hingga 30 tahun atau lebih ...

Bisakah Anda membenarkan? ))) dan kemudian ini diperoleh go .... s

Dikutip dari: VO3A

KEMULIAAN untuk para idiot dan pemotong anggaran .....

dan pemotong anggaran.
Omong-omong, mengapa Anda memutuskan bahwa Su-34 memiliki sumber daya kurang dari 30 tahun, dan mengapa Anda memutuskan bahwa kedua pesawat ini "sebanding" dan lebih baik hanya menyisakan Su-34?
Namun, Anda adalah "inovator"!)))

Dikutip dari: VO3A

di mana begitu banyak uang membengkak? ..

Begitu banyak uang membengkak dan Anda menawarkan untuk memo?
Atau Su-34 tidak perlu modernisasi dalam 5 tahun?

[VO3A]

Apakah Anda terkait dengan penerbangan dengan cara apa pun atau hanya ingin tahu?

[SSR]

Dikutip dari: VO3A

Apakah Anda terkait dengan penerbangan dengan cara apa pun atau hanya ingin tahu?

Pertanyaan untuk pertanyaan? ))
Omong-omong, jika seorang fisikawan terhubung dengan fisika, maka ini tidak membuatnya menjadi fisikawan, praktisi dan ahli teori yang baik, dan seorang insinyur.

[VO3A]

Itu sudah jelas ! Kedua!
Pesawat memiliki sumber daya yang ditetapkan, setelah itu operasi harus dihentikan. Ada sumber daya hingga 1 perbaikan, ada hingga 2 ... Setelah setiap perbaikan, sumber daya diperpanjang dalam batas yang ditugaskan .... Untuk SU-24 di tahun: 8 + 7 + 5 - yaitu, sumber daya yang ditugaskan adalah 20 tahun ... Sumber daya ekstensi yang melebihi yang ditugaskan memerlukan penelitian dan investasi dan memerlukan tanggung jawab ... dan bukan lagi pabrikan yang bertanggung jawab untuk ini, tetapi operator - VKS...
Pesawat dengan bidang putar atau kantilever memiliki tautan yang sangat lemah - rakitan putar daya, yang mengalami beban berat dalam penerbangan .... Setiap retakan segera berkembang dan menyebabkan kehancuran yang cepat ...
Su-34 tidak memiliki simpul seperti itu dan badan pesawat tidak bisa dihancurkan, seperti TU-95 ...
Tetapi SU-24, TU-22M3, TU-160 memiliki titik balik dan tidak ada yang akan mengambil risiko jika tidak
bunuh diri, segera perpanjang sumber daya yang diberikan tanpa pencegahan bertahap, misalnya, setiap 2 tahun dengan penggunaan intensif ...

[Albert1988]

Dikutip dari: VO3A

Su-34 tidak memiliki simpul seperti itu dan badan pesawat tidak bisa dihancurkan, seperti TU-95 ...
Tetapi SU-24, TU-22M3, TU-160 memiliki titik balik dan tidak ada yang akan mengambil risiko jika tidak
bunuh diri, segera perpanjang sumber daya yang diberikan tanpa pencegahan bertahap, misalnya, setiap 2 tahun dengan penggunaan intensif ...

Oh, mari kita potong semua mobil dengan sapuan variabel, jadi mari kita ambil dan potong, baik Tu-22m yang berat dan Tu-160 yang strategis, dan ganti semua Su-34 garis depan sehingga orang Amerika mati dengan tawa))) ))

[VO3A]

Mereka melakukan semuanya sejak lama, kecuali kita ... Yah, mereka tidak memotongnya, tetapi menonaktifkannya .. Tapi kita tidak punya apa-apa untuk diubah ... Tapi pi_ndos tidak akan tertawa, tetapi menangis jika kita menghasilkan SU- 34s 3 kali lipat... Jelas kan?... Dan akan lebih hemat, lebih murah dan lebih banyak milik negara...

[Albert1988]

Dikutip dari: VO3A

Mereka melakukan segalanya sejak lama, kecuali kita ... Yah, mereka tidak memotongnya, tetapi menonaktifkannya ..

Mungkin itu sebabnya "lancer" Amerika dengan geometri variabel mulai dioperasikan lagi ...

Dikutip dari: VO3A

Tapi pi_ndos tidak akan tertawa, tetapi akan menangis jika kita menghasilkan SU-34 3 kali lebih banyak ... Apakah itu jelas?

Jelas bahwa mereka akan menangis dengan bahagia, terutama jika kita telah memotong Tu-160 dengan 22 dalam satu pengejaran)))) Nah, atau Anda dengan gagah berani "mengajarkan" Su-zu untuk membawa sesuatu seperti X-101 ...

Dikutip dari: VO3A

Dan itu akan lebih efisien, lebih murah dan lebih banyak milik negara ...

Oh bagaimana! Artinya, bagaimanapun, kami mengganti truk dengan rusa!

[VO3A]

Kenapa jadi histeris?

Mungkin itu sebabnya "lancer" Amerika dengan geometri variabel mulai dioperasikan kembali ...

Tapi pi_ndos tidak memulihkan produksi pesawat ini, seperti kita TU-160, mereka terpaksa menggunakannya ... mereka sudah ada ..
Tidak perlu memotong apa pun, di mana Anda mendapatkannya?
Dan pi_ndos tidak memiliki pesawat sekeren Su-34 ...

Nah, atau Anda dengan gagah berani "mengajar" Su-zu untuk membawa sesuatu seperti X-101 ...

Mengapa begitu sulit? Atau tidak mungkin?

[Albert1988]

Dikutip dari: VO3A

Tapi pi_ndos tidak memulihkan produksi pesawat ini, seperti kita TU-160, mereka terpaksa menggunakannya ... mereka sudah ada ..

Dan Anda membandingkan berapa banyak yang mereka miliki dan berapa banyak yang kita miliki - mereka memiliki stok sedemikian rupa sehingga tidak diperlukan produksi.

Dikutip dari: VO3A

Dan pi_ndos tidak memiliki pesawat sekeren Su-34 ...

Jadi mengapa mereka tidak mendesainnya? Dengan kemampuan mereka.

Dikutip dari: VO3A

Mengapa begitu sulit? Atau tidak mungkin?

Di sini Anda sebagai ahli dan memberitahu kami. apa saja perubahan desain Su-34 yang perlu dilakukan agar bisa menjadi pembawa rudal jelajah jarak jauh, termasuk Kh-101 dan sejenisnya.

[VO3A]

Ada 4 spesialisasi utama dalam penerbangan. Ingat. Saya berada di peralatan penerbangan dengan spesialisasi dalam senjata self-propelled dan anti-pengiriman .... Badan pesawat dan mesin, serta senjata, tidak sepenuhnya milik saya ... Dimensi geometris Kh-101 tidak penting untuk SU-34 ..., tetapi verifikasi diperlukan ...., pilihan titik suspensi dan peralatan untuk mereka ... Kemungkinan sistem on-board lebih penting di sini, tetapi mengingat "arsitektur terbuka", ini tidak akan menjadi masalah....

[pengamat]

Tapi Amerika tidak tahu tentang itu, bagaimana mereka mengeksploitasi B1 dan melanjutkan. Tolong beri tahu mereka sesegera mungkin ...

[Albert1988]

Kutipan dari S.S.R.

Omong-omong, jika seorang fisikawan terhubung dengan fisika, maka ini tidak membuatnya menjadi fisikawan, praktisi dan ahli teori yang baik, dan seorang insinyur.

Trofim Denisovich Lysenko, bumi kaca baginya, "terhubung dengan biologi", dan Olga Borisovna Lepeshinskaya juga "terhubung dengan biologi" - hasil dari kegiatan mereka ternyata menjadi tragedi luar biasa bagi sains domestik dan bahan tertawaan bagi seluruh komunitas ilmiah dunia...

[VO3A]

Tentang komparabilitas. Jika kita membuang yang berdimensi massa, dan mengambil yang tempur: radius tempur, beban tempur, kecepatan - perbedaannya tidak terlalu besar ... Dan dengan mempertimbangkan pengisian bahan bakar di udara, yang tersisa hanyalah kemampuan untuk menyembunyikan rudal di dalam ... Tetapi rudal dapat dikurangi atau digantung pada suspensi eksternal ... Tetapi efisiensi dan sumber daya dari SU-34 "kecil" adalah urutan besarnya lebih tinggi ....

[Albert1988]

Kutipan dari S.S.R.

Bisakah Anda membenarkan? ))) dan kemudian ini diperoleh go .... s

Membenarkan kawan ini untuk menuntut sama sekali tidak ada gunanya - dia di mana-mana membanggakan miliknya dari sekelompok spesialis penerbangan, tetapi pada saat yang sama dia memberikan mutiara seperti fakta bahwa Tu-160 sudah ketinggalan zaman (oh, dan Bi-52 sudah ketinggalan zaman). tidak ketinggalan zaman oleh amer)))))), tentang itu Tu-22 dan hampir Tu-160 dapat digantikan oleh Su-34 ... Saya pikir Anda dapat menarik kesimpulan sendiri

[VO3A]

Ya, saya seorang spesialis dan praktisi, dengan pengalaman dan kepala yang sadar yang tahu bagaimana berpikir dan bertanggung jawab atas kata-katanya, tidak seperti beberapa ...

[Albert1988]

Dikutip dari: VO3A

Ya, saya seorang spesialis dan praktisi dengan pengalaman dan kepala yang sadar yang tahu bagaimana berpikir dan bertanggung jawab atas kata-katanya, tidak seperti beberapa ...

Artinya, Anda, sebagai seorang spesialis, benar-benar berpendapat bahwa truk kargo kurang dapat diandalkan daripada rusa karena penggunaan semi-trailer, dan oleh karena itu perlu untuk memindahkan pengemudi truk dari truk ke rusa?
Yah, ada baiknya Anda TIDAK membuat keputusan, meskipun tidak - itu buruk, karena jika Anda adalah seseorang yang berpangkat tinggi, dan mengubah fantasi Anda menjadi kenyataan - seluruh komposisi Angkatan Udara Amer, hingga komando tinggi, akan mati dengan tawa ... Jadi kami akan memberikan kerusakan yang tidak dapat diperbaiki pada musuh strategis utama tanpa satu tembakan!
Bingkai apa yang hilang!

[VO3A]

Angkat tutup Anda, jika tidak peluit dan kabut kosong dari uap Anda dengan orang-orang mengganggu komunikasi di situs ...

[Albert1988]

Dikutip dari: VO3A

Angkat tutup Anda, jika tidak peluit dan kabut kosong dari uap Anda dengan orang-orang mengganggu komunikasi di situs ...

Nah, jadi Anda, sayang, menulis hal-hal lucu yang membuat Anda tertawa - orang Amerika pasti akan tertawa terbahak-bahak ... tetapi hanya setelah seminggu))))

[Navigator 1]

Dikutip dari: VO3A

Ya, saya seorang spesialis dan praktisi, dengan pengalaman dan kepala yang sadar yang tahu bagaimana berpikir dan bertanggung jawab atas kata-katanya, tidak seperti beberapa ...

Saya akan memberitahu Anda sehingga Anda tidak membuktikan apa pun kepada siapa pun. Di sini, sebagian besar komentator memotong yang sudah jelas. Masalahnya adalah besok VO akan menerbitkan artikel yang Anda butuhkan untuk buang air besar di tempat tidur, dan lemarinya buruk. Dan 90% persen komentator akan mendukung ide ini.

[VO3A]

Terima kasih. Tapi saya telah lama bertahan di zaman ketika ada kebutuhan untuk membuktikan sesuatu ...
Biarkan teko-teko ini mendengar kebenarannya, tetapi apakah mereka suka atau tidak, saya tidak tertarik dengan "kelebihan" mereka. Saya punya pendapat dan pendapat saya sendiri.. Biarkan mereka membaca dan mengingat selama saya memiliki kesempatan dan keinginan untuk mengatakan sesuatu ...

[An60]

Anda lebih baik di jaringan-sentrisme, tulis favorit Anda.

[VO3A]

Dia tidak dicintai, dia adalah yang utama dalam perang konvensional .. saya akan menulis, tetapi tidak di sini ...

[An60]

Saya menantikannya. Pesawat bukan profil Anda.

[VO3A]

Sudah membaca, saya bertugas di penerbangan militer. Dan Anda bahkan tidak tahu apa itu pesawat tempur, seperti banyak lainnya .....

[Albert1988]

Dikutip dari: VO3A

Ada 4 spesialisasi utama dalam penerbangan. Saya dalam peralatan penerbangan dengan spesialisasi dalam senjata self-propelled dan senjata anti-tank ... Ingat ... Badan pesawat dan mesin, serta senjata, tidak sepenuhnya milik saya ... Dimensi geometris X- 101 tidak penting untuk SU-34 ... tetapi verifikasi diperlukan .. ..Kemungkinan sistem on-board lebih penting di sini, tetapi mengingat "keterbukaan arsitektur", ini tidak akan menjadi masalah .. ..

Lalu pertanyaan alaminya adalah - mengapa belum ada yang memikirkan hal ini? Apakah menurut Anda hanya ada orang yang berpikiran alternatif di biro desain dan kepemimpinan Angkatan Udara?

[VO3A]

Pertanyaan bagus pertama! Tidak ada yang ingin membuat keputusan yang bertanggung jawab dan bertanggung jawab atas mereka. Semua orang membela kepentingan departemen mereka dan tempat makan mereka sendiri. Para jenderal tidak tahu bagaimana bertarung, apa yang dibutuhkan untuk ini dan tidak mengelola uang, dan mereka memberikan semua tanggung jawab dan inisiatif kepada industri militer dan berusaha untuk sampai di sana dalam masa pensiun ... Tapi dia tidak bisa bertarung! !! Ini sangat singkat ... Dan tentara dan perwira biasa membayarnya ... dan melarikan diri dari tentara secara berkala ... dan tidak ada kebangkitan patriotik yang akan membantu ....

[Albert1988]

Dikutip dari: VO3A

Pertanyaan bagus pertama! Tidak ada yang ingin membuat keputusan yang bertanggung jawab dan bertanggung jawab atas mereka. Semua orang membela kepentingan departemen mereka dan tempat makan mereka sendiri. Para jenderal tidak tahu bagaimana bertarung, apa yang dibutuhkan untuk ini dan tidak mengelola uang, dan mereka memberikan semua tanggung jawab dan inisiatif kepada industri militer dan berusaha untuk sampai di sana dalam masa pensiun ... Tapi dia tidak bisa bertarung! !! Ini sangat singkat ... Dan tentara dan perwira biasa membayarnya ... dan melarikan diri dari tentara secara berkala ... dan tidak ada kebangkitan patriotik yang akan membantu ....

Nah, semuanya jelas dengan Anda - "Saya D'Artagnan, dan semua orang di sekitar - Anda tahu siapa", kami lulus, kami tahu ...

[abc_alex]

Lalu pertanyaan alaminya adalah - mengapa belum ada yang memikirkan hal ini? Apakah menurut Anda hanya ada orang yang berpikiran alternatif di biro desain dan kepemimpinan Angkatan Udara?

Jawaban atas pertanyaan ini tidak ada gunanya untuk ditanyakan kepada spesialis penerbangan. Karena jawabannya ada di ranah politik. Bergantung di bawah Su-34 X-101 dan dengan perjanjian START berikutnya akan ada risiko menerima mereka sebagai kapal induk strategis. Bagaimanapun, X-102 adalah rudal yang sama. Atau, sebagai opsi, Rusia akan diminta untuk menghapus sistem pengisian bahan bakar udara dari Su-34. Omong-omong, itu bukan pada Tu-22M3 justru karena alasan ini, dan kata-kata tentang batang yang disimpan di gudang kemungkinan besar hanya kesalahpahaman: saluran bahan bakar pesawat ini sendiri dibongkar dari hidungnya.

Tidak semua masalah berada dalam ranah solusi teknis. Ada juga politik.

[Albert1988]

Dikutip dari: VO3A

Biarkan teko-teko ini mendengar kebenarannya, tetapi apakah mereka suka atau tidak, saya tidak tertarik dengan "kelebihan" mereka.

Anda tahu, jika saya mulai di sini untuk menegaskan bahwa tidak ada yang membutuhkan mikroskop confocal, bahwa mereka semua harus diganti dengan mikroskop elektron pemindaian yang lebih murah dan serupa dalam hal jenis gambar yang disejajarkan, atau dengan pencelupan bidang lebar dan bidang lebar fluoresen. mikroskop resolusi serupa, menekankan fakta bahwa saya seorang spesialis di bidang ini, karena saya bekerja dengan semua hal di atas dalam satu atau lain cara, ini tidak berarti bahwa saya mengatakan hal yang benar yang sesuai dengan kenyataan, karena dalam hal ini kasus saya akan berbicara bid'ah, yang hanya akan dipahami oleh spesialis seperti saya.
Jadi "kebenaran" dalam hal ini adalah hal yang relatif...sangat...

[VO3A]

Tidak perlu memanipulasi mikroskop tinja Anda dan terlibat dalam omong kosong ... Konyol, Anda, kami ..

[Albert1988]

Dikutip dari: VO3A

Tidak perlu memanipulasi mikroskop tinja Anda dan terlibat dalam omong kosong ... Konyol, Anda, kami ..

Anda tahu, gaya dan warna emosional jawaban Anda mencirikan dengan sangat baik "spesialis" seperti apa Anda sebenarnya.
Q.E.D)))

[VO3A]

Apa yang bisa membuktikan seperti itu ... mo:

Membenarkan kawan ini untuk menuntut sama sekali tidak ada gunanya - dia di mana-mana membanggakan miliknya dari sekelompok spesialis penerbangan, tetapi pada saat yang sama dia memberikan mutiara seperti fakta bahwa Tu-160 sudah ketinggalan zaman (oh, dan Bi-52 sudah ketinggalan zaman). tidak ketinggalan zaman oleh amer)))))), tentang itu Tu-22 dan hampir Tu-160 dapat digantikan oleh Su-34 ... Saya pikir Anda dapat menarik kesimpulan sendiri

[Albert1988]

Dikutip dari: VO3A

Apa yang bisa membuktikan seperti itu ... mo:

Kutipan yang Anda kutip adalah, sayangnya, pernyataan fakta ...

[nikolski]

Su-34 tidak dapat membawa jenis senjata tertentu yang akan "diseret oleh pembom berat" - ini adalah, misalnya, rudal X-22 (beratnya 5700 kg), bom 6 ton (Anda tidak pernah tahu apakah bendungan pembangkit listrik tenaga air yang dibentengi perlu dihancurkan), selain itu, bom termobarik Rusia dapat membawa AVBPM, dikembangkan pada tahun 2007, beratnya 7,1 ton, dan daya ledaknya mencapai 44 ton TNT .. Dalam hal daya rusak, ini amunisi sebanding dengan senjata nuklir taktis. Tu-22M3 mampu membawa hingga 22 ton bom, bayi Su-34 dengan gugup merokok ke samping (Selain itu, kecepatan dan jangkauan maksimum Tu-22 lebih tinggi daripada Drying dalam praktiknya, Tu-22M3 dibom di Afghanistan kemudian dipercepat hingga 2300 km jam, menyalip pengawal MiG-21 (yang hingga 2200 km jam) dan Su-34, omong-omong, hanya 1900 km jam yang berkembang karena kabin bertekanan yang kelebihan berat badan.)

[VO3A]

Baca wiki di waktu luang Anda, bandingkan karakteristik kinerja dan berhentilah berbicara omong kosong ... Tu-22M3 dengan mesin tua yang sudah tua mendorong dirinya sendiri dan menghancurkan minyak tanah ... Dan SU-34 memiliki jajaran mesin canggih dan potensi modernisasi yang sangat besar, ditambah "backlogs" dari pesawat yang terkait. ..Ini tidak memperhitungkan taktik dan fitur modern dari penggunaan penerbangan dan pertahanan udara yang menentang mereka ... Yah, itu terlalu dini untuk Anda atau sudah ...

[Acak]

Dikutip dari: VO3A

Baca wiki di waktu luang Anda

Apakah Anda ingin memaksa lulusan Unified State Examination untuk membaca sesuatu?
Jangan melempar manik-manik di depan ......

[abc_alex]

Tu-22M memiliki dudukan khusus di bawah badan pesawat untuk Kh-22. Dia memakai roket di atasnya dan memakainya dalam posisi semi-tersembunyi. Jika tidak, roket memiliki terlalu banyak efek pada aerodinamis mobil. Hal yang sama dilakukan dengan MiG-31 untuk rudal berat. Dan di mana menggantung X-22 dari Su-34? Antara nacelles? Apakah dia akan masuk? Seberapa jauh dia akan terbang bersamanya? Tidak semuanya ditentukan oleh tenaga mesin. Mungkin ternyata jangkauan penerbangan Su-34 dengan satu Kh-22 akan lebih kecil dari Tu-22M3 dengan dua atau sebanding. Dan mengapa kemudian memagari taman?

[Acak]

Kutipan dari: abc_alex

Tu-22M memiliki dudukan khusus di bawah badan pesawat untuk Kh-22

Bukan di bawah badan pesawat, tapi di g / o dan tidak istimewa, tapi khas ... untuk g / o BD-45F, untuk sayap BD-45K.
Ya, KLS meningkat.
Dan mengapa menggantung X-22 pada Su-34 ketika Anda dapat dengan bebas "menggantung" X-4AD ke-31?

[nikolski]

membandingkan x-22 dengan jangkauan hingga 600 km dan hulu ledak hampir satu ton dan x-31, yang memiliki jangkauan 5 kali lebih kecil (pada kecepatan yang sama) dan hulu ledak yang tidak mampu menghancurkan kapal perang.

[Acak]

Kutipan dari nikoliski

dibandingkan x-22 dengan jangkauan hingga 600 km

Pergilah segera dan "bunuh dirimu"..bersama dengan mereka yang "plus" kamu
Roket PSI dapat diluncurkan dengan maksimum 500 ... tetapi dapat mencapai suatu tempat .... ..only di daerah.
Rudal PG di IDEAL (menurut rezim dan situasi) dari ketinggian lebih dari 300 km
Kh-31-AD dan dari ketinggian rendah memiliki peluncuran D yang sama dengan rudal PG, hanya saja tidak seperti Kh-22ya ke-3, ia menyelinap, dan tidak mendaki 12,5 km dan AGSN ke dalamnya dengan .. banyak urutan besarnya lebih tinggi , dan Pencari Deteksi dan Kontrol pada media kecil tidak seperti ... "tabung kuno PN-y

[nikolski]

rupanya Anda berbicara omong kosong dengan Anda, saya melihat semua orang berdebat di sini, mungkin karena Anda "sangat benar dalam segala hal dan selalu"? kebodohan adalah bahwa seharusnya su-34 Anda akan dapat sepenuhnya menggantikan pembom berat, ini bahkan kegilaan.

[Acak]

Kutipan dari nikoliski

rupanya Anda berbicara omong kosong dengan Anda, saya melihat semua orang berdebat di sini, mungkin karena Anda "sangat benar dalam segala hal dan selalu"?

Jika celaan ini untuk saya, maka pertama .. siapa yang SEMUA ORANG berdebat , dan kedua, saya tahu apa yang saya tulis, tidak seperti Anda, yang "mendengar atau .. membaca" tentangnya (inilah jawaban Novodvorskaya tentang .. apakah dia tahu apa itu )
Saya tidak pernah membandingkan Tu-22 sebagai pembom dan Su-34 ... karena ini adalah NONSES lengkap.
Tu-22 hanya dapat digunakan melawan orang Papua di jalur ini, dan hanya dari ketinggian yang tinggi, jika tidak, itu adalah target besar ketika "dibom"

[Setan_is_ada]

Andrey, Anda salah, dan jika Anda dapat menggunakan otak Anda dengan 22, maka Anda tidak dapat mengganti 160 dari kata sama sekali. Pertanyaannya adalah dalam taktik aplikasi. Dalam kasus BP
1. Berapa banyak kru su yang akan duduk dalam pertempuran penuh dan setelan anti-g?
2. Berapa banyak mobil yang Anda punya waktu untuk dilepaskan dari satu lapangan terbang sebelum berubah menjadi permukaan kaca? Dan berapa banyak sbch pada berapa banyak unit yang Anda miliki di udara?
Apakah Anda mengerti apa yang saya maksud?
Nah, tentang lirik 22, saya sendiri tidak begitu baik dengan minyak tanah dan sumber daya, dan tidak - ganti mesin untuk yang lebih modern? Dan jangan terbang tinggi, mereka memiliki sumber daya yang luar biasa, seperti orang Cina ... tetap saja berubah ...
Dan dari yang dimodernisasi, secara teoritis dimungkinkan untuk membuat senjata benturan yang dapat menembus pertahanan udara sebagai bagian dari kelompok pesawat khusus, muatannya sangat besar, dan setelah penggunaan serat karbon dan pengurangan konsumsi minyak tanah, itu bahkan lebih besar...

[okko077]

Pertama, semua TU-160 mudah dipertimbangkan pada tingkat sersan Amerika dan peralatan terkait, dan tidak mungkin kehilangan hulk ini, dan tidak ada banyak lapangan terbang untuk mereka. Ini bukan pesawat tempur, ini adalah simbol politik dan iklan dalam perang modern, dalam perang dengan kemampuan informasi baru dan sistem deteksi dan pertahanan rudal ..
Dimulainya kembali produksinya tidak terkait dengan keunikan, tetapi dengan kebutuhan yang parah untuk mempertahankan dan memulihkan produksi pesawat besar dan mempersiapkan dan menyimpannya untuk pelepasan PAK DA ... Dan juga untuk memulihkan Tu-160 yang ada, yang tidak memiliki suku cadang dan mengganti avionik usang ... Sekarang jelas?
Persis gambar yang sama dengan Tu -22M3 (dan TU -95). Mereka harus bertahan sampai munculnya PAK FA dengan biaya berapa pun, karena tidak ada yang mengubahnya ... Dan peralatan akan diambil dari Tu-160 baru .....
Entah bagaimana seseorang dapat menerima hal ini, jika bukan karena skema aerodinamis pesawat yang ketinggalan jaman, mahal dan berumur pendek dengan sapuan variabel ... Ini akan mengubur pesawat yang tidak lagi baru ini ....
Dan apa yang akan kita dapatkan sebagai imbalan dalam waktu dekat... Tidak ada!!! PAK FA beberapa lusin mungkin ??? Atau mungkin 5-6 ratus SU-34 yang ditingkatkan dengan metode taktis baru yang digunakan dalam peperangan modern dengan elemen teknologi STEALTH yang lebih baik..... Dengan perspektif dan masa depan!!!
Menurut saya yang terakhir lebih tepat, lebih murah dan lebih efisien ....

[Acak]

Dikutip dari: okko077

Menurut saya yang terakhir lebih tepat, lebih murah dan lebih efisien ....

Setuju sepenuhnya
Dan kemudian mereka memiliki "menarik" .. yah, ini .. "logika" .. seperti tentang armada .. jadi kita tidak perlu kapal peringkat 1, karena tugas kita tidak sama, tetapi seperti penerbangan. maka mari kita strategis
Sesuatu di "manual" mereka ... lumpuh

[Setan_is_ada]

Jadi saya tidak benar-benar berbicara tentang itu Saya berbicara tentang strategi dan taktik menggunakan penerbangan secara umum. PAK DA, dengan senjata yang tepat, akan dengan mudah menggantikan ceruk 22. Dalam peperangan modern, semuanya pasti akan meluncur menuju peningkatan kecepatan dan kinerja sistem tempur. Dan seperti yang mereka katakan - mata melihat dan gigi mati rasa, saya berbicara tentang seorang sersan Angkatan Bersenjata AS, seperti rudal berbasis silo - semua orang tahu di mana, tetapi cobalah untuk menghancurkan tanpa jawaban.
Skema optimal benar-benar sayap terbang, Anda dapat menghemat hingga 20 persen dari berat, tetapi tidak ada yang membatalkan masalah stabilitas, meskipun dengan munculnya stabilisasi elektronik, masalah tampaknya telah diselesaikan ...
160 adalah desain yang agak menarik, meskipun rumit ... kecepatan, waktu respons untuk masalah yang muncul, kemungkinan besar jumlahnya sedikit, tetapi kombinasi kecepatan, kapasitas muat membentuk ceruk yang tidak mungkin Anda pasang 50 tahun ke depan...
Jika Anda melawan penduduk asli, maka IL2 adalah mobil yang luar biasa , Amerika mengaduk dengan pesawat serang sekrup sebagai contoh ...

[Gritsa]

Baca wiki di waktu luang Anda, bandingkan karakteristik kinerja dan berhenti bicara omong kosong ... Tu-22M3 dengan mesin tua yang sudah tua membawa dirinya sendiri dan menghancurkan minyak tanah ...
Saya bukan spesialis penerbangan. Tetapi saya sangat tertarik dengan pertanyaan - mengapa di Suriah (seperti yang ditunjukkan kepada kami) sekitar 8-10 bom dijatuhkan di kepala barmaley? Meskipun, setelah membaca karakteristik kinerjanya, saya menyadari bahwa Tu-22 dapat mengeluarkan lebih dari 20 ton. Di sini, bahkan bom tidak diperlukan - ini adalah 5 truk Kamaz - truk pengangkut batu bulat yang bagus. Mungkin mesinnya benar-benar memakan minyak tanah seperti sapu raksasa, dan untuk terbang ke Suriah, tidak ada yang tersisa untuk bom?

[Acak]

kutipan: bubur jagung

Meskipun, setelah membaca karakteristik kinerjanya, saya menyadari bahwa Tu-22 dapat mengeluarkan lebih dari 20 ton.

Di mana Anda membaca TTX? Di RLE? Jadi itu diklasifikasikan sebagai "rahasia Soviet" ...
Jadi ingat Profesor Preobrazhensky

[nikolski]

Tu-160 untuk mengkonversi? tetapi tidak ada yang kita miliki hanya 16 dari mereka, dan tidak akan ada ahli strategi lain dalam 5 tahun - Tu-95 menghabiskan sumber daya, setiap tahun beberapa bagian ditransfer ke cadangan.

[lewat]

Kutipan: Acak

Pernahkah Anda bertanya-tanya mengapa mereka mengubah seluruh pembawa rudal siap tempur Tu-160 menjadi versi pembom?

Bom itu kemungkinan besar terlempar dari jalan Il-76

[Andrey VOV]

Inilah orang idiot yang baru saja Anda lihat di cermin ketika Anda melihatnya

[Yehat]

Tu-22 memiliki kemampuan taktis yang lebih luas daripada Su-34, dan setelah penarikannya, penerbangan akan tetap praktis tanpa pembom konvensional atau platform yang mampu membawa sangat berat dan jauh. Oleh karena itu, belum dapat ditarik dari layanan.
Saya setuju dengan Anda bahwa pesawat itu sudah tua, tetapi apa yang harus dilakukan - PAK YA tidak terburu-buru untuk melakukannya.
Dan tanpa munculnya pembom baru, Tu-22 akan dipaksa untuk tetap beroperasi.

[Acak]

Kutipan dari yehat

Tu-22 memiliki kemampuan taktis yang lebih luas,

Anda sangat salah, karena TIDAK PERNAH seorang pembom HEAVY memiliki keunggulan taktis melawan MODERN, dilengkapi dengan semua yang diperlukan, pesawat FBA BERMANEUVERABLE .... dengan pengecualian jangkauan taktis, yang diratakan karena kemungkinan pengisian bahan bakar dalam penerbangan di Su-34

[Yehat]

Saya tidak mengatakan bahwa Su-22 adalah ahli taktik yang gila, saya mengatakan bahwa dia memiliki ceruk penting yang tidak dapat ditutup oleh Su-34.
pengisian bahan bakar adalah proses yang agak rentan. jauh dari selalu itu umumnya berlaku, terutama di malam hari. Oleh karena itu, saya tidak setuju bahwa itu memecahkan masalah jangkauan,
selain itu, pertanyaannya bukanlah apa yang bisa atau tidak bisa terbang, tetapi tidak ada yang bisa membawa roket atau bom berat jauh dan cepat kecuali Tu-22. Anda memahami bahwa jangkauan Su-34 yang dimuat jauh dari yang sama dengan Tu-22, berbeda sekitar 2-2.5 kali. menurut buku referensi, radius tempur untuk Tu-22m3 adalah 1650, untuk Su-34 sekitar 700 km dengan muatan dekat per ton berat lepas landas.

[VO3A]

Bolehkah satu TU-22M3 dibandingkan dengan tiga SU-34? Dengan beban yang sama, mereka memiliki radius yang sama. Dan TU-22m3 yang dimodernisasi akan mati dalam 5 tahun dengan kematiannya sendiri, dan SU-34 akan dapat terbang selama 40 tahun lagi ... Dan 3 pesawat lebih baik daripada yang bersinar dengan EPR-nya selama ratusan kilometer. Sangat mudah untuk mengurangi EPR SU-34M, tetapi ada banyak mesin baru, termasuk produk 30 jika perlu, dan apa yang harus dilakukan jika Su-57 menjadi .... Bom dan rudal besar Anda, yang sudah sangat dibutuhkan ??? Semuanya jelas dan jelas. Anda memberi 600 Su-34M ... Saya akan memberi tahu Anda lebih banyak, itu akan menjadi begitu .. Tidak akan ada lebih dari 160-5 TU-6M ​​baru, dan TU-22M3 akan ditingkatkan maksimal 2 lusin. .. dan mereka akan hancur dalam 10 tahun .. ..

[Acak]

Dikutip dari: VO3A

Bolehkah satu TU-22M3 dibandingkan dengan tiga SU-34?

Kenapa?

[Yehat]

berat lepas landas

[Acak]

Kutipan dari yehat

berat lepas landas

Bagaimana jawaban HUMOR diterima

[VO3A]

Lihatlah karakteristik kinerja di WIKI dan bandingkan berat, radius, dan beban bom ... Pikirkan, jangan tanya ... Dan 3 SU-34 mengkonsumsi bahan bakar hampir 2 kali lebih sedikit daripada 1 TU-22M3 ... Yah, primus berdiri di atas keajaiban ini...

[Acak]

Dikutip dari: VO3A

TTX di WIKI lihat dan bandingkan berat, radius, dan beban bom

Dan biarkan saya tidak "melihat VIKU", tetapi hanya pada pengalaman operasi saya sendiri ?
Saya mengajukan pertanyaan yang saya tidak mengerti
Saya sepenuhnya setuju tentang konsumsi bahan bakar spesifik
Saya sudah menulis di sini berulang kali kepada "uryakalkas" yang berbicara tentang 22 ton b / c atau meluncurkan V> 1M pada Tu-22M3

[VO3A]

Saya setuju..

[Acak]

Dikutip dari: VO3A

Saya setuju.

[Yehat]

seperti yang saya pahami, Tu-22 akan digunakan terutama seperti B-52 - hanya membawa amunisi dan menembak ke cakrawala. Ini saya tentang EPR dan upaya lain untuk merujuk pada karakteristik kinerja tempur. Tentu saja, Su-34 baru berguna, tetapi sejauh ini tidak mungkin untuk meninggalkan Tu-22 demi penggantian penuh Su-34 karena sejumlah alasan. Secara pribadi, saya percaya bahwa Tu-22 harus dioperasikan sampai proyek PAK DA melahirkan sesuatu yang berguna, atau kita mulai membeli Tu-16 versi Cina karena kurangnya pilihan.

[VO3A]

Mereka akan berantakan dalam 10 tahun, lebih khusus lagi: konsol akan jatuh pada titik balik ... Lihat statistik selama bertahun-tahun beroperasi dan tidak ada yang bisa dilakukan ....

[Acak]

Kutipan dari yehat

seperti yang saya pahami, Tu-22 akan digunakan terutama seperti B-52 - hanya membawa amunisi dan menembak ke cakrawala.

B-52 masih tidak memiliki apa pun untuk menembak "dari belakang" cakrawala, sejauh ini hanya dalam tahap "baru lahir". Tu-22M3 .. terlebih lagi

Kutipan dari yehat

tetapi sejauh ini tidak mungkin untuk meninggalkan Tu-22 demi penggantian penuh Su-34 karena sejumlah alasan

Mereka akan "membuat" roket baru dengan AGSN, saya sepenuhnya setuju (mesin yang sama perlu diganti dengan NK-32, ser. 2) atau dengan sesuatu yang lebih ekonomis.

Kutipan dari yehat

hingga proyek PAK DA melahirkan sesuatu yang bermanfaat

Proyek PAK YA adalah .. "proyek urya", sayangnya

Kutipan dari yehat

kami tidak akan mulai membeli Tu-16 versi Cina karena kurangnya pilihan.

Dokumentasi telah disimpan .. mereka dapat "memulai" produksi sendiri , meskipun dengan kekuatan .. "buruk"

[Acak]

Kutipan dari yehat

Saya mengatakan bahwa dia memiliki ceruk penting yang tidak dapat ditutup oleh Su-34

Yang? Sebutkan setidaknya satu?

Kutipan dari yehat

pengisian bahan bakar adalah proses yang agak rentan. jauh dari selalu itu umumnya berlaku, terutama di malam hari. Oleh karena itu, saya tidak setuju bahwa itu memecahkan masalah jangkauan,

IA, IA pertahanan udara dan FBA melakukan pekerjaan yang sangat baik dengan tugas ini dan .... bahkan di malam hari

[Yehat]

Tidak mengerti. bisa klarifikasi?

[Acak]

Kutipan dari yehat

Tidak mengerti. bisa klarifikasi?

Apa tepatnya?

[Yehat]

Kutipan: Acak

Apa tepatnya?

Kutipan: Acak

IA, IA

hubungan dengan dunia binatang masih lebih berbeda dari analogi lainnya
Saya tidak tahu semua singkatannya

[Acak]

Kutipan dari yehat

Saya tidak tahu semua singkatannya

Aaaa Ini adalah Jenis Penerbangan - pesawat tempur (pertahanan udara dan pertahanan udara), FBA - pembom garis depan.
Soalnya, jika Anda menulis tentang topik penerbangan tanpa singkatan tertentu, maka .. negara akan kehabisan kertas

[demo]

Judul artikel adalah satu hal, dan foto adalah hal lain.
Jika Anda siap untuk diluncurkan, maka ambil foto di toko.
Mengapa memposting gambar pesawat terbang.
Tampan, tapi tetap saja.

[LSA57]

Kutipan dari demo

Jika Anda siap untuk diluncurkan, maka ambil foto di toko.

Bagaimana jika izin untuk memotret tidak diberikan kepada penulis?

Mengapa memposting gambar pesawat dalam penerbangan

mungkin karena kita sedang membicarakan pesawat khusus ini?
apakah akan lebih mudah bagi Anda jika Anda melihat pesawat ini di darat?
Tolong. padahal belum di upgrade. Saya tidak diberi izin untuk menembak

[abc_alex]

Bisakah Anda mengklarifikasi masalah penggantian mesin dengan NK-32? Akankah dia atau tidak? Umumnya.

[helmi8]

Kutipan dari demo

Jika siap diluncurkan, kemudian mengambil foto di bengkel.

Ya ... Di saham atau sudah di jalur perakitan? Gambar kerja close-up untuk kejelasan ... Dimungkinkan untuk mendeklasifikasi karakteristik kinerja untuk kredibilitas lengkap ... Saat Anda menulis posting seperti itu - dipandu oleh apa Anda? Keingintahuan? Kenaifan? Atau .....?

[Yehat]

Yah, setidaknya rodanya! bukankah itu rahasia?

[Gritsa]

Jika Anda siap untuk diluncurkan, maka ambil foto di toko.
beberapa tahun yang lalu saya berada di Progress, di mana Ka-52 sedang dibuat. Jadi kami hanya diperbolehkan mengambil gambar di workshop awal saja. Di toko perakitan akhir - tidak, tidak. Jadi foto dari bengkel bermasalah

[Acak]

kutipan: bubur jagung

Jadi foto dari bengkel bermasalah

Apa jenis ... "sudut" atau "rencana" yang Anda inginkan?

[NN52]

Acak

Cantik !!!

[Pemanah Ajaib]

Saya sangat senang dengan kehadiran bar. Akhirnya !!! Amerika pada suatu waktu secara kompeten mengebiri pesawat. Kehadiran pengisian bahan bakar di udara membuat Carcass hampir menjadi ahli strategi. Dan dengan Belati itu adalah senjata yang sangat baik melawan rudal pertahanan

[MPN]

Kutipan dari Pemanah Sihir

Orang Amerika pada suatu waktu dengan kompeten mengebiri pesawat.

Saya bertanya-tanya bagaimana saat itu kepemimpinan (tfu, bukan kepemimpinan) dengan jeritan anak anjing tidak setuju untuk memotong mereka ..., Seseorang ditemukan lebih pintar dan tidak bisa memberikannya.

[Acak]

Kutipan dari Pemanah Sihir

Yang terpenting saya senang dengan kehadiran joran.Akhirnya!

Dan HDE apakah Anda melihatnya? ... Sama .. "Saya ingin"
Oh… sudah ada “Belati” di tubuhnya… “ketagihan”?
Saya juga ingin berpartisipasi dalam ... "lampiran"

[Pemanah Ajaib]

Untuk memulainya, saya sarankan untuk membaca kembali artikel di mana tertulis dalam bahasa Rusia bahwa bilah dipasang, dan baru kemudian menulis sesuatu kepada orang lain.

[Acak]

Kutipan dari Pemanah Sihir

Untuk memulainya, saya sarankan untuk membaca kembali artikel yang ditulis dalam bahasa Rusia

Sangat sering saya melihat tulisan 5 huruf dan lubang di pagar ... tetapi saya tidak menyarankan untuk menempelkannya, karena ada anyelir

[Pemanah Ajaib]

Tingkat argumentasi berada pada tingkat peretasan di pagar. Apakah Anda yakin Anda tidak menyesatkan situs?)

[Acak]

Kutipan dari Pemanah Sihir

Tingkat argumentasi berada pada tingkat peretasan di pagar.

Saya melihat ... dengan humor dengan cara apapun? Ini harus seperti ini ... tepat di dahi .. mungkin memang begitu! Artikel itu mengatakan BRED!!!

[Dormidont]

Untuk mitra Barat dan Timur Tengah kami, sayang sekali tidak ada pesawat pengebom dan pembawa rudal

[KVU-NSVD]

Itu. hampir semua elektronik pesawat sudah diganti..

pada saat yang sama, sebagian besar peralatan radio-elektronik (avionik) on-board baru disatukan dengan Tu-160M.

Dan ini akan secara signifikan mengurangi biaya modernisasi, dan juga, ditambah dengan perolehan kemungkinan pengisian bahan bakar udara, sampai batas tertentu, akan memungkinkan beberapa tugas dihapus dari ahli strategi. Dan ini, dengan biaya lebih rendah dari satu jam operasi, juga akan membawa penghematan besar dalam uang dan sumber daya berharga tahun 160-an

[Acak]

Kutipan: KVU-NSVD

Dan ini akan secara signifikan mengurangi biaya modernisasi

Bagaimana Anda melakukannya .... membuang yang lama, memasang yang baru, sambil melakukan banyak NIKOR dan R&D, buletin dan tes, dan pada saat yang sama ....."mengurangi secara signifikan"?
Anda ambil contoh dari LADY.... "tidak ada uang, tapi Anda ... tunggu"?
Saat itulah Tu-22M3 Anda akan terbang ke jangkauan taktis yang sama dengan Tu-160, dan dengan rudal yang sama dan dengan beban yang sama ..... kemudian dari "podium tinggi" Anda akan menyiarkan tentang .. ... ."akan membawa penghematan uang yang cukup besar dan sumber daya berharga tahun 160-an"

[KVU-NSVD]

Mengapa begitu gugup, bernapas secara merata. Jika Anda tidak setuju dengan pendapat saya, ungkapkan sendiri, tanpa menyimpang ke WANITA dan kepribadian, saya akan membacanya dengan senang hati..

[voyaka eh]

Pesawat seperti itu dapat dengan mudah membawa Iskander-Dagger di bawah perutnya. Hal lain, dibandingkan dengan MIG-31

[SETTGF]

voyaka eh! Anda berbohong lagi! Data Dagger adalah rahasia... dan berbeda dengan Iskander! Dan tentang Tu-22M3M - ini telah lama diketahui dan dia akan menggunakan Belati ke-4 ...

[voyaka eh]

Uzha-a-a-sangat rahasia
Foto teratas - Belati.
Foto bawah - Iskander.

Tuhan, bagaimana dia diikat ke MiG di depan? Beberapa tali...
Saya berharap mereka akan memasangnya dengan kuat di bawah Tu-160.

[Alexander Romanov]

Dikutip dari: voyaka uh

Beberapa tali...

Dimana talinya?

Dikutip dari: voyaka uh

Uzha-a-a-sangat rahasia
Foto teratas - Belati.
Foto bawah - Iskander.

Dan bagaimana, ternyata di F 22 juga tidak ada rahasia, karena secara lahiriah semua orang melihatnya, ya \?

[voyaka eh]

1) Bagaimana hidung Belati menempel pada badan pesawat di foto atas? Tampak seperti kabel baja bagi saya. Ada pilihan lain?
2) F-22 sudah sangat ketinggalan zaman beserta rahasianya. Dengan penampilan roket, panjang, bentuk, diameter, sayapnya, Anda dapat memberi tahu banyak tentang karakteristik kinerjanya. Rahasianya hanya bisa terletak pada elektronik.

[Vadimtt]

Adapun penampilan, itu tidak sepenuhnya benar, yang paling menarik adalah di bawah fairing

[abc_alex]

. Bagaimana hidung Belati menempel pada badan pesawat di foto atas? Tampak seperti kabel baja bagi saya. Ada pilihan lain?

Apa yang Anda, apa kabel! Ini penerbangan, bukan angkatan laut. Tentu saja, alat kelengkapan yang dilas. Dua batang tulangan bangunan. Jika tidak, itu akan robek dengan aliran yang tidak berjalan. Tross... Katakan juga.

[Acak]

Dikutip dari: voyaka uh

1) Bagaimana hidung Belati menempel pada badan pesawat di foto atas? Tampak seperti kabel baja bagi saya. Ada pilihan lain?

1. Sayap tambahan dari roda pendarat utama dan secara kolektif mereka adalah penutup rem yang sama

[NN52]

Acak

voyaka uh baru saja memutuskan untuk troll hari ini dan menemukan foto yang tepat dengan sudut yang tepat..
Dan saya memutuskan untuk mengolok-olok batang silinder hidrolik perisai ...

[Yehat]

1. Anda dapat melihat bahwa bilahnya seperti pada Ju-87
2. f-22 mungkin sudah ketinggalan zaman, tetapi baik Cina, Jepang, maupun Swedia tidak masih dapat membuat pesawat dengan tingkat ini.

[Albert1988]

Dikutip dari: voyaka uh

Uzha-a-a-sangat rahasia
Foto teratas - Belati.
Foto bawah - Iskander.

Bisakah Anda memberikan gambar Mig-25 dan Mig-31 untuk perbandingan? Dan Anda tahu - secara lahiriah ini kurang berbeda. dari belati dan iskander))))

Dan tentang MiG-31 sebagai platform belati - platform yang sangat bagus untuk dirinya sendiri. Dan dalam hal daya dukung, dan dalam ketinggian, dan dalam hal karakteristik kecepatan.

[voyaka eh]

Itu akan menjadi platform yang bagus, semua beban tidak akan dihilangkan darinya: senjata, radar. Pencegat berkecepatan tinggi tidak cocok untuk mengangkat roket 2.5 ton, bukan begitu?

[abc_alex]

Massa empat R-33 adalah dua ton. Beban tempur maksimum MIG-31 adalah 3 ton. Pesawat dalam versi "D" membawa roket "Kontak" seberat 4.5 ton. Pahami, ini adalah senjata untuk perang dengan tentara, dan bukan dengan pria berjanggut dengan sandal, itu dibangun dengan margin dan cadangan untuk meningkatkan karakter. :)

[Yehat]

itu bukan hanya pencegat, ini adalah pesawat yang sangat besar)

[Kurare]

Dikutip dari: voyaka uh

Tuhan, bagaimana dia diikat ke MiG di depan? Beberapa tali...

Ini adalah penutup palka untuk roda pendarat utama ... Anda juga akan menulis bahwa ini adalah pita listrik!
Sekarang temukan foto Belati dari dekat. Ada bagian yang bagus yang ditutup-tutupi.

[VO3A]

Zyama! Sudah kubilang... Jangan bodoh, jangan tunjukkan kepicikan dan ketidakmampuanmu sendiri... Ini penerbangan.... Contoh percobaan! Itu sudah jelas ?

[NN52]

voyaka eh

Trolling tentang perisai batang silinder hidrolik?
Sudut foto yang bagus untuk trolling dipilih ...

[Acak]

Kutipan dari SETTGF

Tu-22M3M - ini sudah lama diketahui dan dia akan menaiki Belati ke-4 ...

Ya, tapi bagaimana Anda bangun dengan yang "terkenal" dari menggergaji pintu tambahan kompartemen roda pendaratan utama?
Ya, dan "paruh" belati akan menggantikan kerucut mesin VZ

[Yehat]

Tu-16 Cina, yang, jelas, tidak hanya dapat membawa belati, baru-baru ini ditingkatkan dengan memasang mesin dari MiG-31 di sana. Hal ini menunjukkan bahwa secara energetik instant-31 cukup mampu melakukan dragging.

[voyaka eh]

Diragukan. Semua senjata dikeluarkan dari MiG dan bahkan radarnya dikeluarkan agar bisa menangkap Iskander. Namun, bobot seperti itu untuk seorang pembom. Atau Tu-22 atau Tu-160

[Yehat]

Saya tidak tahu apa yang mereka keluarkan, mungkin mereka membuat pengebom tukik darinya mengikuti contoh sesuatu, tetapi itu bisa menyeret.

[Albert1988]

Dikutip dari: voyaka uh

Diragukan. Semua senjata dikeluarkan dari MiG dan bahkan radarnya dicabut,

Siapa yang memberitahumu omong kosong seperti itu tentang radar yang dihapus? Anda tidak membaca ini selama satu jam di surat kabar seperti Yediot Ahronot? Pertama, radar tidak terlalu berat, dan kedua, tanpa radar, mobil itu buta, sepenuhnya ...

[voyaka eh]

Informasi dari artikel di VO asli:
"Akibatnya, pesawat sangat berbeda dari versi dasar MiG-31. Radar telah dihapus dari pesawat, jumlah bahan bakar ditingkatkan untuk tinggal lebih lama di udara dan kokpit diperbaiki secara menyeluruh"

[NN52]

voyaka eh
Jangan percaya semua yang tertulis...
Anda tidak dapat menambah jumlah bahan bakar sebesar 31 dengan cara apa pun (sudah ada semua ruang kosong untuk tangki ... Bahkan dua tangki lunas.)

[NN52]

voyaka eh
Dengan MiG 31, hanya APU yang dilepas dari sayap, AKU diubah menjadi suspensi Belati, pistol tetap ada. Adapun radar, saya tidak yakin itu dihapus (tidak ada data), karena dalam hal ini perlu untuk melakukan seluruh siklus uji terbang lagi, karena perubahan penyelarasan, dll. ...
Dan jika ingatan saya benar (video harus dicari ..), maka lepas landas dengan Belati dilakukan tidak dalam mode afterburner, tetapi maksimal .. Ini menunjukkan bahwa berat Belati tidak begitu penting untuk mobil ...

[Yehat]

Sejauh yang saya tahu, bagian elektronik diganti di MiG-31 dan hanya langkah-langkah ini yang menghemat lebih dari 200 kg

[Vlad.oleh]

Dari mana orang Cina mendapatkan mesin dari MiG 31 ???

[Yehat]

membeli lisensi produksi

[Vlad.oleh]

??? dan link-bukti bisa?

[Yehat]

di sini di situs ada artikel tentang persenjataan kembali orang Cina

[Vlad.oleh]

Yah, itu! Mesin D-30KP, yang dipasang pada modifikasi terbaru Tu-16 Cina (N-6E dan K)
dari Soviet Tu-134, bukan MiG-31!
Bingung.

[Yehat]

Pesawat MIG 31 dilengkapi dengan mesin modular D-30F6, yang dikembangkan berdasarkan D-30 sipil, yang diselesaikan di Tu-134

menurut saya, sekarang kita sedang membahas - bola itu bulat di atas atau di bawah.
dapat dilihat, bagaimanapun, bahwa mesinnya setidaknya dekat, dari keluarga yang sama.

[NN52]

Yehat

Jika ingatan saya benar, maka mesin dari Tu 30 diambil sebagai dasar untuk D-6F134, afterburner ditambahkan, dan hampir mesin baru diperoleh ... jika dengan kata sederhana.

[Yehat]

orang Cina dengan afterburner proyek lama tidak memiliki masalah - mereka dapat melakukannya, mereka juga memiliki mesin. Ternyata mungkin saja mesin asli dari MiG-31 tidak dipasang di jaket bomber mereka, maka mereka bisa memodifikasinya kapan saja untuk menyamai.

[Acak]

Quote: Vlad.by

dari Soviet Tu-134

Dari Soviet Il-76, dan di Tu-134 ada mesin D-30 (dulu ada D-20P-125).
Pada MiG-31, mesinnya adalah D-30F6 (gado-gado gabungan dari Solovyov yang hebat -
dimensi generator gas diambil dari D-30 (Tu-134) dan D-30KU (Il-62), dan kompresor tekanan tinggi (HPC) tujuh tahap diambil dari turbofan D-20) semuanya lain baru dan dilakukan dari 0.

[Acak]

Kutipan dari yehat

baru-baru ini ditingkatkan dengan memasang mesin dari Mig-31 di sana

D-30KP dan D-30KP-2 dipasang pada Xian H-6 China, ini adalah mesin dari Il-76

[spektr9]

Ingatlah bahwa saat ini, Pasukan Dirgantara Rusia memiliki lebih dari seratus pesawat pembawa rudal Tu-22M3.

Dari mana data tentang "lebih dari seratus" berasal?
ps Untuk di sumber lain angka 60-70 mobil disebut

[Palu 75]

Ada sekitar 80 kaleng dan 50 yang beroperasi.

[Fedoslov]

Hahaha! Putin tidak dapat membuat sesuatu yang baru, hanya untuk warga yang naif ia mengecat ulang pesawat berusia 50 tahun! Sementara itu, warga memiliki uang yang semakin sedikit.

[Albert1988]

kutipan: Fedoslov

Hahaha! Putin tidak dapat membuat sesuatu yang baru, hanya untuk warga yang naif ia mengecat ulang pesawat berusia 50 tahun! Sementara itu, warga memiliki uang yang semakin sedikit.

Hore! Anda telah dewasa! Anda telah mengungkapkan sifat sejati dari krrrrrravovogo tyrrrran!!!! Anda dapat mengambil pai dari rak dan naik, lihat saja - lompat di jalan. jika tidak panci, jika menyentuh langit-langit, itu akan menyakiti kepala Anda

[igorbrsv]

Sudah membunuh pendakian

[Yehat]

Saya ingin tahu apa yang akan Anda katakan tentang Amerika dan sekutu mereka yang mengeksploitasi
B-52 dari 52 tahun (2018-1952=66 tahun),
F4 c 58 tahun (62 tahun) - masih terbang di AS, Israel, Jepang - bukan negara yang paling terbelakang.
F14 sejak 74
F15 sejak 74
F-5 (pelatihan) sejak 58
U-2 - sejak 55
P-3 Orion C 59 dan seterusnya.
tidak bisakah sekelompok presiden Amerika yang naif melakukan sesuatu yang baru?

[pafegosoff]

Dan kapan matahari terbenam?

[ZVS]

Belum diluncurkan, tetapi sudah dipromosikan!
Apa yang terjadi? Pesawat itu diperbaiki dan diselesaikan dan SEMUANYA!
Di masa Soviet, hal-hal seperti itu tidak dibahas sama sekali.
Mereka hanya berbicara tentang pesawat dengan bentuk aerodinamis baru,
kemampuan tempur baru. Amerika yang tidak akan menciptakan sekarang,
jadi bentuk aerodinamis baru. Dan di Rusia mereka masih mengeksploitasi
perkembangan Soviet. Bahkan di Su-57, garis besar Su-27 terlihat.
Desainer di Rusia lupa cara berpikir, tidak ada Tupolev atau Bartini,
tidak kering atau Alekseevs.

[Alexander Romanov]

Kutipan: ZVS

Bahkan di Su-57, garis besar Su-27 terlihat.
Desainer di Rusia lupa cara berpikir, tidak ada Tupolev atau Bartini,
tidak kering atau Alekseevs.

Anda membaca seorang Bolshevik, perasaan bahwa komentar dari dunia paralel telah berlalu

[Vadimtt]

Ya ya. Dalam fitur Buran, Shuttle juga terlihat. Apakah karena para desainer telah berhenti berpikir dan melakukan segalanya dalam sebuah cetak biru, atau apakah persamaan Bernoulli, Euler dan Nive-Stokes memiliki suku dan koefisien yang sama di Amerika dan di Rusia?

[d1975]

Ya, Anda dapat memukau seratus amer baru, potongan yang khas, tetapi di mana efisiensinya? Kualitas utama, bukan jumlah bentuk. Kami bukan orang Amerika dan kami tidak punya mesin! Anda perlu berpikir lebih sering daripada menulis komet bodoh seperti itu, jaringannya diam, dan bukan koperasi garasi !!!

[igorbrsv]

Kutipan: Misalnya

Kutipan dari LSA57

secara umum, dia telah dihapus dari dia. untuk referensi, segera dirilis SEBELUM mengisi bahan bakar
tidak tahu belay

Iya kamu dong!!! Apakah kamu berbohong? Panggil aku.
Shaw dan roda tersedia? Mungkin mereka dihapus?

Dan apa? Misalnya, saya tidak tahu. Saya akan berpikir bahwa mereka lupa menyelesaikan barbel

[penjaga 03]

Ini adalah pisau untuk si bungkuk di belakang! Kami memasang celana pengisian bahan bakar, ah bagus!!!

[Albert1988]

Kutipan dari keeper03

Ini adalah pisau untuk si bungkuk di belakang! Kami memasang celana pengisian bahan bakar, ah bagus!!!

Dan juga semua elektronik di dalamnya diubah, tetapi ini sangat sepele dibandingkan dengan batang pengisian bahan bakar ...

[Ros 56]

Kabar baik, yang bergaris akan senang.
Benar, bukan dia, tapi mobil yang mirip.

[br1]

Dikutip dari: voyaka uh

Uzha-a-a-sangat rahasia
Foto teratas - Belati.
Foto bawah - Iskander.

Tuhan, bagaimana dia diikat ke MiG di depan? Beberapa tali...
Saya berharap mereka akan memasangnya dengan kuat di bawah Tu-160.

Seperti biasa, komentar jenaka dalam bahasa Rusia dari rekan-rekan impor. Zionis tahu segalanya. Apakah Anda benar-benar tidak memiliki siapa pun untuk diajak bicara di Israel? Tampaknya Anda di sini untuk mengkompensasi ketidakbergunaan dan ketidaktertarikan Anda di rumah.

[voyaka eh]

"Tahu segalanya..."
----

Saya langsung ingat sekolah ... Bocah tiga tahun yang putus asa menggoda saya seperti itu: "tahu segalanya." Tapi saya tidak pernah tersinggung.

[Gritsa]

Siswa C yang membosankan dan putus asa menggodaku seperti itu: "tahu segalanya".
"Humble" tidak diejek?

[Zaurbek]

Apakah yang menggunakan mesin NK-33 dan bar pengisian bahan bakar, atau hanya glider lama dengan isian baru?

[br1]

Dikutip dari: voyaka uh

"Tahu segalanya..."
----

Saya langsung ingat sekolah ... Bocah tiga tahun yang putus asa menggoda saya seperti itu: "tahu segalanya." Tapi saya tidak pernah tersinggung.

Yah, chutzpuplets pada dasarnya tidak sensitif. Untuk moderator - chutzpuplet tidak seperti yang Anda pikirkan, meskipun ada koneksi tertentu
Hutzpa (dari bahasa Yiddish hutspe, "kurang ajar", kembali ke bahasa Ibrani , dalam bahasa Inggris hutzpa, chutzpa, hutzpah, chutzpah, chuzpe Jerman, hucpa Polandia, chucpe Ceko, chutzpah Italia) adalah sifat yang melekat pada orang Yahudi, secara longgar digambarkan sebagai ketidaksopanan atau arogansi di luar apa yang orang lain anggap mungkin dan dapat dibayangkan. Bagi orang Yahudi sendiri, chutzpah berarti keberanian khusus dan dipandang sebagai kualitas positif, sehingga pemakai chutzpah berperilaku seolah-olah mereka tidak peduli salah.[1] Konsep "chutzpah" tidak ada di antara orang-orang lain[1] dan analoginya tidak ditemukan dalam bahasa lain.

[voyaka eh]

Salin tempel panjang... Apa lagi yang bisa Anda harapkan?

[Yehat]

tetapi Anda dapat menanyakan sesuatu yang lain - bagaimana dengan chutzpah di antara wanita di tentara Israel, dan terutama di antara para komandan?
Bukankah dia mulai meneror para petani, terutama bawahannya?

[igorbrsv]

Apakah ini semacam gopnik?

[NN52]

VO3A,
Nah, beberapa orang tahu ...
Apa yang kalian semua bergulat dengan ... Mengapa ...

[br1]

Dikutip dari: voyaka uh

Salin tempel panjang... Apa lagi yang bisa Anda harapkan?

Nah, inilah konfirmasi dari kata-kata saya.

[Tua26]

Dikutip dari: VO3A

Mereka melakukan semuanya sejak lama, kecuali kita ... Yah, mereka tidak memotongnya, tetapi menonaktifkannya .. Tapi kita tidak punya apa-apa untuk diubah ... Tapi pi_ndos tidak akan tertawa, tetapi menangis jika kita menghasilkan SU- 34s 3 kali lipat... Jelas kan?... Dan akan lebih hemat, lebih murah dan lebih banyak milik negara...

Ya? Amerika menempatkan kembali B-1 mereka ke dalam operasi, bukannya memotongnya. Dan orang Amerika pasti akan menangis. Air mata akan keluar dari tawa ketika mobil kelas TU-22M3 akan digantikan oleh SU-34 ...

Dikutip dari: VO3A

Tapi pi_ndos tidak memulihkan produksi pesawat ini, seperti kita TU-160, mereka terpaksa menggunakannya ... mereka sudah ada ..

Tentu saja tidak dipulihkan! Mereka memiliki sejumlah besar pembom strategis, termasuk. dan digunakan sebagai non-nuklir. Secara total, 101. Ditambah B-1B non-strategis dalam jumlah sekitar 60 buah, Secara total, lebih dari 160, yang hampir tiga kali lebih banyak dari kita. Oleh karena itu, mereka tidak mengembalikan produksi. Dan di masa depan, dalam 5-7 tahun, mereka akan merilis B-21 baru. Dan kami sedang memulihkan, karena sebagian dari TU-95 akan dinonaktifkan, karena rudal yang mereka gunakan sedang dihapus dari layanan. Dan ada yang perlu diganti. PAK YA adalah prospek yang sangat jauh, jika memang nyata.

Dikutip dari: VO3A

Baca wiki di waktu luang Anda, bandingkan karakteristik kinerja dan berhentilah melontarkan omong kosong.

Jadi Nikolai membandingkan berapa banyak amunisi TU dan berapa banyak SU yang bisa dibawa. Sekarang mesin TU-22, tentu saja, lebih buruk daripada yang ada di Afghanistan. Tapi tidak semua orang melakukannya. Ya, beberapa mungkin tidak mencapai supersonik. Tetapi intinya adalah, pada akhirnya, tidak hanya dalam kecepatan, tetapi juga dalam beban dan jangkauan tempur. Dan menurut parameter ini, SU langsung kalah dari Tupolev ...

Kutipan dari Pemanah Sihir

Saya sangat senang dengan kehadiran bar. Akhirnya !!! Amerika pada suatu waktu secara kompeten mengebiri pesawat. Kehadiran pengisian bahan bakar di udara membuat Carcass hampir menjadi ahli strategi. Dan dengan Belati itu adalah senjata yang sangat baik melawan rudal pertahanan

Dan sejujurnya, saya tidak. Pada suatu waktu kami terpaksa menghapus sistem pengisian bahan bakar dari mesin ini, karena dengan itu jatuh di bawah langit-langit perjanjian SALT-START. Jika sekarang kita menempatkan ledakan pengisian bahan bakar pada TU-22M3, maka tergantung pada jumlah mesin yang dikonversi, kita harus mengurangi jumlah operator lain. Pertanyaannya menjadi - mana yang harus dihapus? Tu-95 dan berbagai senjatanya, termasuk rudal strategis, untuk menggantikannya dengan kendaraan yang tidak membawa rudal dari keluarga Kh-55 / Kh-55SM / Kh-555, Kh101 / Kh102? Atau menonaktifkan jumlah ICBM yang sama? Apa yang dimaksud dengan batang? Pindah ke kategori pengebom strategis mobil yang tidak salah ???

Kutipan dari SETTGF

Dan tentang Tu-22M3M - ini telah lama diketahui dan dia akan menggunakan Belati ke-4

Dan pada titik suspensi apa?

[Acak]

Kutipan: Old26

Dan sejujurnya, saya tidak.

Saya suka membaca komentar Anda Selain fakta bahwa Anda .. "gudang pengetahuan", baik, atau "ensiklopedia berjalan" Anda juga memiliki kebijaksanaan dan kesabaran yang luar biasa.. untuk mengunyah segalanya dan menjelaskan "kebenaran umum".
Hanya RESPECT BESAR

[Yehat]

Kutipan: Old26

Pindah ke kategori pengebom strategis mobil yang bukan satu?

tidak ada yang memiliki mobil yang mirip dengan Tu-22. Ini bukan ahli strategi, tetapi juga bukan pembom taktis murni.
Amerika dulu memiliki sesuatu yang serupa - f-111.
oleh karena itu, bahkan nama jenis pesawat itu sendiri menimbulkan kesulitan.

[Acak]

Kutipan dari yehat

Amerika dulu memiliki sesuatu yang serupa - f-111.

Perbandingannya sangat tidak tepat, F-11A adalah pesawat taktis, dan FB-11A adalah pembom strategis
Dan jika dapat dibandingkan dengan yang pertama dengan "gangguan", meskipun untuk SEMUA PERALATAN Tu-1M22 jauh ... secara umum, sangat jauh, tetapi dengan FB-3A secara umum ... dalam segala hal

[areopag23]

Berita bagus!

[asv363]

abc_alex,
Saya harap tidak ada START baru yang akan ditandatangani di masa mendatang.

[asv363]

Kutipan: Acak

Dikutip dari: VO3A

Baca wiki di waktu luang Anda

Apakah Anda ingin memaksa lulusan Unified State Examination untuk membaca sesuatu?
Jangan melempar manik-manik di depan ......

Senama. Dan seminggu belum berlalu sejak hari Anda menganggap fakta perbedaan antara pemboman pembangkit listrik tenaga nuklir Bushehr yang beroperasi dan pemboman lokasi konstruksi, yang belum menerima SNF, tidak signifikan.

Pikirkan kembali pertanyaannya, dan putuskan bagaimana saya harus menelepon Anda.

[Acak]

Kutipan dari asv363

Pikirkan kembali pertanyaannya, dan putuskan bagaimana saya harus menelepon Anda.

Saya tidak mengerti apa-apa dari monolog Anda .. ide yang ingin Anda ungkapkan terlalu "disamarkan"
Anda dapat memanggil setidaknya .. "apa" dan "bagaimana" ... Hak Anda Saya bukan "bos" dan "kepemimpinan" Anda di Federasi Rusia

[asv363]

Ini adalah contoh fakta bahwa sebelum mengkritik lawan, seseorang harus belajar memahami esensi dari apa yang Anda kritik. Sejauh ini, sayangnya, Anda belum menemukan perbedaan.

[Acak]

Kutipan dari asv363

Ini adalah contoh fakta bahwa sebelum mengkritik lawan, seseorang harus belajar memahami esensi dari apa yang Anda kritik. Sejauh ini, sayangnya, Anda belum menemukan perbedaan.

Ini murni pendapat Anda tentang masalah ini, tetapi ... untuk beberapa alasan Anda mengecualikan kemungkinan kesalahan Anda, mis. bertindak berdasarkan prinsip "panglima selalu benar"
Dan perbedaan target pengeboman (dari jenis yang sama) di wilayah asing ... kriteria seperti "kerusakan jaminan" tidak diperhitungkan

[asv363]

Kutipan: Acak

Ini murni pendapat Anda tentang masalah ini, tetapi ... untuk beberapa alasan Anda mengecualikan kemungkinan kesalahan Anda, mis. bertindak berdasarkan prinsip "panglima selalu benar"

Anda benar, itu benar dalam kehidupan nyata. Saya tidak akan berdebat di situs web VO sampai saya murung - biarkan seseorang hidup dengan delusinya.

Dan perbedaan target pengeboman (dari jenis yang sama) di wilayah asing ... kriteria seperti "kerusakan jaminan" tidak diperhitungkan tentara

Di sini Anda pernah tidak melihat perbedaan antara target "tipe yang sama" dan pembangkit listrik tenaga nuklir Bushehr dalam subjek: https://topwar.ru/145108-gotovitsya-dalniy-udar-p
o-iranu-dadut-li-boy-giperzvukovye-feniksy-i-bava
ry.html

[Acak]

Kutipan dari asv363

Nah, pada suatu waktu Anda tidak melihat perbedaan antara target "tipe yang sama" dan pembangkit listrik tenaga nuklir Bushehr dalam topik: h

Jadi tentu saja saya tidak melihatnya dan membenarkannya kepada Anda lebih dari sekali, tetapi Anda tidak melihatnya atau tidak ingin melihatnya, jadi dari sini disimpulkan bahwa Anda SANGAT “jauh” dari penerbangan.
Karena itu, saya berhenti membahas topik ini dengan Anda.

[NN52]

Acak,
"Maverick" dari kami ... Armavir ...

[Tua26]

Kutipan: Acak

Saya suka membaca komentar Anda Selain fakta bahwa Anda .. "gudang pengetahuan", baik, atau "ensiklopedia berjalan" Anda juga memiliki kebijaksanaan dan kesabaran yang luar biasa.. untuk mengunyah segalanya dan menjelaskan "kebenaran umum".
Hanya RESPECT BESAR

Terima kasih atas kata-kata baik Anda, Sergei! Ya, 15 tahun bekerja di salah satu struktur USSR dan analitik mengajari saya tidak hanya untuk mengatakan kata "tidak" kepada lawan saya, tetapi untuk mencoba menyampaikan kepadanya "mengapa TIDAK".
Dan meskipun sudah lama, kebiasaan itu tetap ada ...

Kutipan dari yehat

dan siapa yang tidak memiliki mobil yang mirip dengan Tu-22. Ini bukan ahli strategi, tetapi juga bukan pembom taktis murni.
Amerika dulu memiliki sesuatu yang serupa - f-111.
oleh karena itu, bahkan nama jenis pesawat itu sendiri menimbulkan kesulitan.

Sekarang tentu saja tidak. Tetapi ada suatu masa ketika musuh memiliki kendaraan yang, jika tidak sama dengan TU-22Mxx kami, maka milik kelas yang sama - pengebom strategis menengah. Ini adalah FB-111 Amerika dan Mirage-4 Prancis. Tidak cocok, tentu saja, TU kami, tetapi terkait dengan kelas yang sama.

Kutipan dari asv363

Saya harap tidak ada START baru yang akan ditandatangani di masa mendatang.

Kami mendapat manfaat dari penandatanganan kontrak baru atau setidaknya perpanjangan kontrak saat ini. Menurut beberapa parameter, kami telah memenuhi kontrak, kami telah mencapai langit-langit tertentu, menurut beberapa kami berada di ....
Selain itu, apa yang mungkin adalah bahwa presiden kita menyampaikan kepadanya proposal untuk mengurangi senjata nuklir. Bukankah ini pertanda bahwa kesimpulan seperti itu mungkin?
Saya harap tidak ada START baru yang akan ditandatangani di masa mendatang.

[Tua26]

Kutipan: Acak

Kutipan dari Pemanah Sihir

Yang terpenting saya senang dengan kehadiran joran.Akhirnya!

Dan HDE apakah Anda melihatnya? ... Sama .. "Saya ingin"
Oh… sudah ada “Belati” di tubuhnya… “ketagihan”?
Saya juga ingin berpartisipasi dalam ... "lampiran"

Omong-omong, Sergey, saya punya pertanyaan untuk Anda tentang gambar ini. Lebih tepatnya tentang pemegang balok. Badan pesawat BD-45F, jika Anda percaya "rumor", memungkinkan Anda untuk menggantung beban 6 ton. Terletak di akar sayap BD-45K menurut "rumor" yang sama - 5 ton. Dan inilah yang di bawah intake udara. Sepertinya dengan MBDZ bisa digantung 9 bom kaliber 250-500 km disana. Tapi ini bukan monocargo, meskipun massa totalnya maksimal 4,5 ton, dan menurut logika gambar ini, "Belati" harus lewat dalam hal massa. Tapi kenyataannya?

[Acak]

Kutipan: Old26

Tapi kenyataannya?

Vladimir, pada kenyataannya, semua BD-45 (baik F dan K) memiliki "daya dukung" yang sama - 7 ton.
MBD3-U9 hingga 5 ton.
Pada prinsipnya, jika berat database untuk "Belati" tidak melebihi 1 ton (dengan semua surat suara), maka murni "secara teoritis" dimungkinkan untuk digantung (ditarik), tetapi karena ukuran "Belati" ini sangat, sangat bermasalah

[Tua26]

Kutipan: Acak

Kutipan: Old26

Tapi kenyataannya?

Vladimir, pada kenyataannya, semua BD-45 (baik F dan K) memiliki "daya dukung" yang sama - 7 ton.
MBD3-U9 hingga 5 ton.
Pada prinsipnya, jika berat database untuk "Belati" tidak melebihi 1 ton (dengan semua surat suara), maka murni "secara teoritis" dimungkinkan untuk digantung (ditarik), tetapi karena ukuran "Belati" ini sangat, sangat bermasalah

Terima kasih. Itu secara teoritis mungkin, praktis tidak.

[123456789]

Menurut layanan pers, sebelum pesawat memulai pengujian darat dan persiapan untuk penerbangan pertama, pembawa rudal yang ditingkatkan akan diluncurkan.

Untung bukan sebaliknya!

[pengamat]

VO3A,
"Jenius" militer lain yang tidak dihargai