Akuisisi India atas jet tempur Rafale Prancis memicu kontroversi

Kontrak India untuk pembelian 36 pesawat tempur Rafale Prancis menimbulkan skandal di India. Perwakilan dari Partai Rakyat India yang berkuasa menyebut kesepakatan itu korup, tulis Business Line edisi India.

Menurut publikasi, politisi India menyebut kontrak pembelian pesawat tempur Dassault Rafale Prancis "penipuan pertahanan terbesar di cerita". Klaim utama penentang kontrak dengan pabrikan pesawat Prancis adalah biaya pesawat tempur. Menurut kontrak, total biaya 36 pesawat untuk Angkatan Udara India adalah sekitar 7,56 miliar euro, yaitu sekitar 208 juta euro per pesawat tempur, meskipun menurut program pengadaan awal pesawat menunjukkan biaya yang lebih rendah per pesawat tempur. Jadi, katakanlah politisi India, uang yang dialokasikan cukup untuk membeli hanya 36 pesawat, meskipun awalnya direncanakan untuk membeli 126. Ya, dan pengiriman diharapkan tidak lebih awal dari tahun 2022.

Tidak puas dengan pembelian pesawat tempur Prancis di Angkatan Udara India. Pilot tempur menunjukkan masalah logistik, layanan, dan keuangan yang akan muncul jika India mengakuisisi hanya 36 Rafale.

Dassault Rafale adalah pesawat tempur multiperan Prancis generasi ke-4 yang dikembangkan oleh Dassault Aviation. Pesawat ini dimaksudkan untuk digunakan sebagai penyerang-pembom dan pencegat, yang mampu melakukan misi superioritas udara dan pertahanan udara, serta membom target darat. Sebagian besar bagian badan pesawat terbuat dari bahan komposit, yang membuat mobil kurang terlihat oleh radar. Hingga 13 ton kargo ditempatkan di 9 titik suspensi.

Comments

[tahun]

Ketinggalan berita saat Serdyukov diangkat menjadi Menteri Pertahanan India?

[KUNO]

Dia ada di sana paruh waktu, seperti coven!

[catatan]

Membuat tinja dengan paku. Hindu suka

[maxim947]

Sudah lama menjadi rahasia bagi siapa pun apa yang terjadi di sana dalam hal pembelian senjata. Lobi kasta yang kuat sedang melakukan tugasnya, karenanya campur aduk senjata dan peralatan militer di pasukan India. Keajaiban tidak terjadi, rafali tidak bisa jujur ​​bersaing dengan SU-shki, apapun yang orang katakan.

[Nikolay Nikolaevich]

Satu kasta memegang tendernya, yang lain tetap diam, itulah skandalnya ...

[tawanan]

Taburetkin tidak unik. Orang India tidak memiliki pesawat sendiri, tetapi mereka memiliki Serdyukov sendiri. Dan bukan hanya mereka.

[Archikakh]

Umat ​​​​Hindu adalah petarung dan penipu yang terkenal. Mereka sama sekali tidak menepati janji. Dan konsep kehormatan sangat berbeda bagi mereka. Selain itu, setiap ada perubahan vektor pembangunan dan persahabatan dengan pemerintah dalam pemilu. Pemilu - kalau tidak salah - lima tahun sekali. Jadi tidak mengherankan jika ada masalah seperti itu. Seperti PAK FA kita.

[TAMBU]

Alih-alih orang India, Anda dapat mengganti negara mana pun yang sesuai dengan topik berita dan tidak ada yang akan banyak berubah ... Yahudi, Amerika, Prancis, Brasil, Rusia, Cina, dll. ... dalam hal "semua orang tahu", Anda bisa mengatakan apa saja...

[SSR]

Alih-alih orang India, Anda dapat mengganti negara mana pun

Tapi entah kenapa, orang India-lah yang "membeli" Rafal generasi ke-4 dengan harga lebih tinggi dari F-35.

adalah sekitar 7,56 miliar euro, yaitu sekitar 208 juta euro untuk satu pesawat tempur

208 juta euro! Bahkan dolar pun tidak.

[pitar]

Karena 7,56 miliar euro, adalah nilai total kontrak di mana hanya setengah dari jumlah tersebut digunakan untuk membeli 36 petarung dan biaya logistik tambahan terkait. Sisanya ditujukan untuk refinancing dalam pengembangan industri militer India. Pengkhianatan yang diramalkan dari pihak Prancis 16 teknologi kritis. Lebih banyak 1 miliar euro akan pergi ke pengembangan mesin jet India Kaveri, untuk konsumen Tejas. Di India, memang ada yang mengkritik kontrak tersebut. Itu normal untuk kontrak sebesar itu. Sebenarnya bagi orang India, jauh lebih penting untuk memperoleh teknologi, dan bukan konsumen itu sendiri! Karena hanya sedikit orang yang setuju untuk mentransfer - hanya menjual teknologi, India membeli "di sepanjang jalan" dan kapal perusak, tetapi bahkan lebih mahal!

[sabakina]

Saya tidak mengerti, apakah gambar mesin Anda dari Rafal atau Teyas?

[pitar]

Gambar itu dari mesin Kaveri, tetapi untuk beberapa alasan saya tidak melihatnya sekarang di bawah komentar. Sejak awal pengerjaan desain baru VO, untuk beberapa alasan, pemuatan situs tidak berfungsi dengan baik untuk saya.

[ilmuwan]

Kutipan dari pytar

Mesin jet India Kaveri

Pengembang: GTRE (India), Central Institute of Aviation Motors dinamai P. I. Baranov (Rusia)

https://vpk.name/library/f/kaveri.html
Apa hubungannya Prancis dengan itu jika mesin awalnya dibuat berdasarkan teknologi Rusia?

Kutipan dari pytar

16 teknologi kritis

Ada ribuan teknologi ini dalam satu mesin, dan konsep "kritis" umumnya relatif.

Kutipan dari pytar

tambahan biaya logistik

ini adalah perumusan laporan keuangan yang sangat cocok untuk "manajer efektif" modern. Karena di sanalah kepentingan layanan kepada perantara dan suap pejabat berada.

[pitar]

Apa hubungannya Prancis dengan itu jika mesin awalnya dibuat berdasarkan teknologi Rusia?

Tidak jelas tanggal berapa publikasi yang Anda sebutkan. Itu masih menyatakan:
“Sebagai bagian dari perjanjian yang disepakati pada 2016, Snecma akan mengerjakan modernisasi, sertifikasi, dan integrasi mesin Kaveri dengan pesawat tempur LCA Tejas hingga 2020. Pada tahap akhir kerja sama, perusahaan Prancis akan terlibat dalam modernisasi Kaveri untuk digunakan di pembangkit listrik bermesin ganda dari pesawat tempur AMCA generasi kelima India, dan versinya tanpa afterburner direncanakan akan dipasang di UAV Ghatak, yang dikembangkan oleh DRDO.
Jadi hubungannya jelas. Mungkin saja temanya telah berkembang. Pertanyaan semacam itu bersifat rahasia dan kami hampir tidak dapat mengetahui detailnya.

Ada ribuan teknologi ini dalam satu mesin, dan konsep "kritis" umumnya relatif.

Anda benar, tetapi kita berbicara tentang teknologi yang berkaitan dengan modernisasi industri militer India. mungkin berbicara tentang PAKET dari 16 teknologi kritis. Sumber tidak memberikan rincian.

ini adalah perumusan laporan keuangan yang sangat cocok untuk "manajer efektif" modern. Karena di sanalah kepentingan layanan kepada perantara dan suap pejabat berada.

Semuanya sangat jelas. Itu tidak bertentangan dengan informasi yang saya masukkan. Suap meningkatkan jumlah akhir, tetapi tidak sampai ke tingkat yang membahayakan. Umat ​​​​Hindu pertama-tama bertujuan untuk mendapatkan teknologi modern. Kontrak ini khas untuk transfer teknologi, bersamaan dengan pembelian produk jadi.

[Kerensky]

Karena hanya sedikit orang yang setuju untuk mentransfer - hanya menjual teknologi,

Untuk jumlah yang jauh lebih kecil, teknologi ini dapat dicuri bersama para perancangnya. Dan kirimkan ke India.

[pitar]

Untuk jumlah yang jauh lebih kecil, teknologi ini dapat dicuri bersama para perancangnya. Dan kirimkan ke India.

Apakah menurut Anda tidak ada orang yang membeli teknologi karena lebih murah untuk dicuri? Nah, mereka membeli dan membeli ... Fakta!

[abc_alex]

Tidak, kamu salah. Atau menyesatkan orang lain. Jumlah yang disepakati 7+ miliar adalah jumlah tender. Itu termasuk semua yang Anda jelaskan, ditambah pengiriman 126 kendaraan. Tepatnya 126, bukan 100, 80, apalagi 36. 126 mobil, plus logistik, transfer teknologi, pabrik di India bahkan perakitan mobil di sana. Dan tidak ada lagi. Dalam kondisi seperti itulah Prancis memenangkan tender. Tetapi setelah menang, mereka mulai berperilaku seperti penipu dan, pertama, mengubah proporsi produksi mobil demi pabrik di Prancis, dan kemudian mengubah harga pesawat sedemikian rupa sehingga sekarang jumlah kontrak hampir tidak cukup untuk 36 mobil. Omong-omong, harga asli tender itu dua kali lebih rendah.
Dan sekarang tidak ada pertanyaan tentang transfer teknologi sama sekali, 36 mobil ini diproduksi di Prancis, masalah perakitan berlisensi pada tahun 2015 dikecualikan dari kontrak, karena Prancis pada dasarnya menolak untuk mengakui kualitas perakitan India. Ini adalah pengiriman langsung. Dan itu tidak menyiratkan pabrik dan teknologi apa pun. Ya, orang Prancis menjual pesawat ke orang India dengan harga yang sangat mahal. Dan ya, mereka adalah penipu.
Dan kerjasama dalam pembuatan mesin sama sekali tidak berlaku untuk tender ini, itu dimulai jauh lebih awal, bahkan selama organisasi produksi berlisensi pesawat serang Jaguar dan dikembangkan selama proyek modernisasi yang dimulai pada tahun 2011 di pabrik-pabrik HAL Corporation of armada Indian Mirage 2000.

[SIER]

dia tidak salah. dia, menilai dari suku kata orang pada usia ketika bahasa Rusia diajarkan di sekolah Bulgaria. tetapi waktu telah berlalu dan orang ini memiliki kesalahan. dia benar-benar menimbulkan kebingungan: seperti "Saya berseru, lalu Anda memprotes ..." omong-omong, taktik yang sangat efektif. salah menangani Cossack dalam satu kata.

[pitar]

salah menangani Cossack dalam satu kata.

Anda jelas tidak dapat mengatakan apa pun tentang topik tersebut, untuk itu Anda beralih ke seseorang. Namun, saya tidak membahas kepribadian Anda dengan cara apa pun.

[pitar]

Anda dan saya berbicara tentang basis informasi dari sumber terbuka. Asumsi bahwa "Umat Hindu begitu korup dan bodoh" sehingga mereka akan menandatangani perjanjian gila itu adalah naif! India adalah negara yang cukup kuat dan memiliki kepentingannya sendiri! Di bidang teknologi militer, ia berusaha untuk menjadi mandiri. Pertanyaannya untuk sementara, kapan akan berubah dari importir menjadi eksportir senjata. Dan teknologi tinggi juga.

[TAMBU]

.... berbicara tentang masalah korupsi di India dari Federasi Rusia agak sinis, bukan?

[SIER]

Dikutip dari TAMBU

.... berbicara tentang masalah korupsi di India dari Federasi Rusia agak sinis, bukan?

Nah, bicara tentang korupsi AS dalam konteks India.

[Buruk_Santa]

Oke, meski harganya, mereka perlu menggabungkan Brahmos dengan Rafal. Mereka mungkin akan meluncurkan dan mengarahkan roket melalui kabel telepon

[TermiNakhTer]

Bagaimana dengan "kembalikan"? Berikut adalah harga untuk Anda. Selain itu, belum diindikasikan apakah bahan habis pakai dan amunisi akan dikirimkan bersama dengan pesawat tersebut.

[Devis]

Dikutip dari TAMBU

Yahudi, Amerika, Prancis, Brasil, Rusia, Cina, dan

Beri minus Berikan fakta api.

[Devis]

Mengapa? Apa alasan untuk ini? Aturan?

[Tuv]

Kutipan: Archikakh

Jadi tidak mengherankan jika ada masalah seperti itu. Seperti PAK FA kita.

Ay muda Prancis. Mereka tidak mau 130, sekarang 208. Sekarang kami telah menemukan label harga yang tepat. Harga awal Pak fa adalah 250 dan untuk setiap keinginan - hadiah super. + 10 megabucks

[Venik]

Kutipan: Archikakh

Umat ​​​​Hindu adalah petarung dan penipu yang terkenal. Mereka sama sekali tidak menepati janji.

========
Sebenarnya, setelah petualangan di Afganistan, Kipling merumuskan sebuah pemikiran yang MENAKJUBKAN: "Barat adalah barat, Timur - ya Timur, dan MEREKA TIDAK AKAN PERNAH bertemu !!!!"

[Volos]

Dan di sini MiG-35 sudah siap dan Su-30 MKI ... ambil saja ....

[Kasym]

Mereka "lupa" menambahkan artikel bahwa itu seharusnya dibeli dengan setengah harga.
Segera terlihat jelas bahwa akan ada masalah dengan taman seperti itu dari produsen yang berbeda. Termasuk amunisi.

[lelah]

3.5 kali sama

[Kasym]

Pavel, awalnya mereka mengalokasikan 12 miliar untuk 126 pesawat (kurang dari 100 juta untuk 1 pesawat). Dari jumlah tersebut, 108 unit. akan mengumpulkan. Tender ini ... berlangsung selama sebelas tahun. Rafal menang di 12. Tapi kemudian "parutan" dimulai dan jumlahnya bertambah menjadi 20 miliar dolar, oleh karena itu, mereka memutuskan untuk mengambil hanya 36 mobil.

[Pengguna]

Dan tertulis bahwa "uang yang dialokasikan cukup untuk pembelian hanya 36 pesawat, meskipun awalnya direncanakan untuk membeli 126." 126/36 = 3,5.

[Pemanah Ajaib]

Orang India ingin memperoleh tidak hanya pesawat, tetapi juga teknologi produksi, tetapi Prancis tidak ingin menjualnya kepada mereka. Karena itu, mereka memiliki parutan. Nah, karena keserakahan kedua belah pihak

[KUNO]

Korupsi tidak terkalahkan, dan di beberapa negara korupsi adalah bagian dari kebijakan negara! Tapi harga pesawat terkadang melebihi akal sehat! Bahkan emas mereka, dia (pesawat) kadang-kadang akan keluar dengan jelas lebih murah!

[Altona]

Menurut kontrak, total biaya 36 pesawat untuk Angkatan Udara India adalah sekitar 7,56 miliar euro, yaitu sekitar 208 juta euro untuk satu petarung, meskipun menurut program awal untuk pembelian pesawat, harga satu pesawat tempur diindikasikan beberapa kali lebih rendah.
-----------------------------
Sesuatu yang sedikit mahal untuk pesawat tempur generasi ke-1. Dengan jumlah seperti itu, dimungkinkan untuk mengayunkan F-4. Saya sudah bungkam tentang Su-35.

[roket757]

Tidak ada cara untuk mengatakan sesuatu .... kecuali menyanyi dan menari gadis gipsi dengan jalan keluar!

[HMR333]

208 lyams))) bahkan biaya t57 157 saat ini))) su 35 hingga 100 dan rafal 208 rzhu tidak dapat melakukan ini tanpa menyertakan layanan dan detail, seperti yang saya pahami dari artikel, ini timah! menawar bahwa mereka sendiri zhukhnuli!

[sabakina]

Atau mungkin justru sebaliknya, dengan layanan dan detail. Kami tidak ada di sana...

[gagal]

sesuatu yang cukup harga kuda ....

[apasus]

Sesuatu tidak terdengar tentang transfer teknologi oleh Prancis dan transfer produksi ke India, dan ini adalah salah satu syarat untuk pembelian. Apakah sulit bagi orang India untuk mengakui bahwa mereka ditipu oleh "mitra"?

[VitaVKO]

Kutipan dari APAS

Apakah sulit bagi orang India untuk mengakui bahwa mereka ditipu oleh "mitra"?

Bukan pasangan, tapi diri mereka sendiri. Jelas, banyak pejabat militer India mendapat untung besar dari kesepakatan ini. Perusahaan-perusahaan Prancis ahli dalam mengatur skema suap korup yang rumit, meskipun mereka masih jauh dari tingkat keahlian Israel.

[SIER]

Quote: VitaVKO

Perusahaan-perusahaan Prancis ahli dalam mengatur skema suap korup yang rumit, meskipun mereka masih jauh dari tingkat keahlian Israel.

Kamu benar.
Dan Anda benar bahwa orang Prancis benar-benar ahli dalam menyontek. Dan tentang fakta bahwa yang "unik" dan "pilihan Tuhan" adalah yang paling keren, hanya "klien" klinik psikologis yang akan menolak: apa adanya.
PySy: jika ada, saya tidak pernah memiliki nama belakang "Ivanova" di akar nenek saya ...

[rubah]

Kutipan dari APAS

Sulit bagi orang India untuk mengakui bahwa mereka ditipu oleh "mitra"

jadi di VAZ, mitra yang sama ini sama-sama kacau dengan teknologi penjamin ...

[fidi]

Transfer teknologi digunakan sebagai semacam iming-iming. Untuk mentransfer beberapa jenis teknologi, Anda perlu mendapatkan izin dari Paman Sam. Dalam hal ini, kita dapat mengingat mistral dan pernyataan Hollande bahwa mereka "memutuskan untuk memutuskan kontrak atas kemauan sendiri, dan tidak di bawah tekanan dari seseorang"

[gsev]

Secara umum, India membeli senjata di Rusia dan menyumbangkannya ke Afghanistan, bahkan seperti helikopter. Jika pesawat Rusia sama sekali tidak kalah dengan pesawat Barat, maka mereka akan laris manis. Tetapi bahkan di bawah Uni Soviet di Korea dan Vietnam, orang Amerika tidak takut dengan pengeboman karpet. Dari India, Uni Soviet dan Rusia tidak mengalami kesulitan, apa yang mereka butuhkan, mereka beli. Ini adalah negara merdeka.

[An60]

Uni Soviet tidak "terbawa" dengan pengeboman karpet, artinya, tidak dengan bodohnya mengebom.

[SIER]

Kutipan: An60

Uni Soviet tidak "terbawa" dengan pengeboman karpet, artinya, tidak dengan bodohnya mengebom.

sekarang ada beberapa, kebanyakan dari "pilihan Tuhan" dan mereka akan mencoba untuk segera memprotes "mitos" ini, berlutut / jari. Benar, itu akan keluar, seperti biasa, lamban dan tidak bisa dipercaya.

[Jaksa pengadilan]

"penipuan pertahanan terbesar dalam sejarah"

untuk fu im seperti berjalan ke bulan, umumnya ada piramida keuangan global

[Zebus]

"Bachili ochі, scho mandi, sekarang їzhte, hoch povilazte" (c) Pepatah tua Ukraina ... Hehe!!!

[fidi]

"Jalan Negosiasi India". Pembicaraan soal harga ini sudah berlangsung sejak awal pembahasan kontrak pengadaan pesawat. Tetapi mereka tidak berbicara tentang melanggar kontrak. Hanya diperas untuk mendapatkan konsesi dan hanya itu

[Anatole B]

Tidak sepenuhnya jelas mengapa pilot tempur mengkhawatirkan masalah logistik, layanan, dan keuangan ... Yaitu. mereka tidak memiliki keluhan tentang karakteristik penerbangan, tetapi mereka khawatir tentang masalah layanan ... lucu, sungguh ...