RAC "MiG": Sebuah pencegat yang menjanjikan untuk menggantikan MiG-31 sudah dikembangkan

Perusahaan MiG telah mengkonfirmasi pengembangan generasi kelima jet tempur pencegat MiG-41. Ini dilaporkan oleh Interfax dengan mengacu pada kepala perusahaan Ilya Tarasenko.

Tarasenko mengatakan kepada wartawan bahwa proyek untuk membuat pencegat tempur generasi kelima bukanlah hal baru bagi perusahaan. Pengembangan pesawat telah berlangsung lama, dan saat ini, pekerjaan intensif telah dimulai di perusahaan di bawah naungan UAC. Pesawat baru itu akan segera dihadirkan ke publik, tambahnya.

Sebelumnya, awal pekerjaan pada penciptaan pencegat yang menjanjikan pada tahun 2018 diumumkan oleh United Aircraft Corporation, menetapkan bahwa semuanya tergantung pada koordinasi kerangka acuan untuk pesawat antara pengembang (RSK MiG) dan Kementerian Pertahanan Rusia. .

Menurut perusahaan MiG, pencegat yang menjanjikan sedang dibuat untuk menggantikan pesawat tempur pencegat jarak jauh supersonik MiG-31 di segala cuaca. Korporasi mulai mengerjakan pembuatan pesawat atas inisiatifnya sendiri, mengandalkan kesimpulan kontrak dengan Kementerian Pertahanan Federasi Rusia di masa depan. Pada saat yang sama, perusahaan menekankan bahwa jika pesanan untuk pesawat baru diterima, RAC MiG akan siap untuk memulai pengiriman pencegat baru ke pasukan pada awal tahun 2020.

Comments

[Gurauan]

Nah, di 20m.
Anda dapat melihat dari 35 (dan ini adalah modernisasi dan bukan mobil dari awal)
Eh

[Budak]

Kutipan dari Sally

Nah, di 20m.
Anda dapat melihat dari 35 (dan ini adalah modernisasi dan bukan mobil dari awal)
Eh

Apa yang ingin Anda katakan?

[Gurauan]

istilah yang sangat optimis untuk RSC MiG berdasarkan pengalaman mengimplementasikan proyek-proyek baru-baru ini.
atau itu modifikasi dari sesuatu yang sudah ada, dan kemudian harus ada sedikit optimisme.
ps dan tugas ini belum disepakati seperti yang tercantum dalam artikel.

[punggungan]

Tenggat waktu tergantung pada tugas yang ditetapkan dan garis dalam anggaran. Ini bukan Zhiguli, ini peralatan militer. Uang dialokasikan, pekerjaan dimulai. Perusahaan di zaman Soviet memproduksi hingga 1000 pesawat dari semua merek per tahun dan memodernisasi cloud dan bukan salah mereka bahwa mereka hanya tersedak. Remzavody dari RSK memeras JSC "Sukhoi". Saya senang Anda selamat sama sekali.

[Grigory_45]

kutipan: sisir

Tenggat waktu tergantung pada tugas yang ditetapkan dan garis dalam anggaran.

Bahkan sembilan wanita tidak akan melahirkan anak dalam sebulan. Ya, bahkan mengintimidasi dengan tenggat waktu dan mengisi dengan uang - tetapi masih ada ambang batas tertentu, yang sebelumnya tidak akan berhasil. Seperti yang ditunjukkan oleh praktik dunia, dibutuhkan setidaknya 8-10 tahun untuk membuat pesawat modern dengan dana yang sangat baik.

[tol100w]

Kutipan: Gregory_45

Bahkan sembilan wanita tidak akan melahirkan anak dalam sebulan.

Masa-masa sulit bagi MiG, dan melontarkan kata-kata seperti itu tidak senonoh! Setelah bertahun-tahun terlupakan dan kekurangan dana, tidak mungkin membuat mobil yang akan melampaui Tiga Puluh Satu! Dia adalah yang terakhir (bahkan dengan modifikasi) dari MOHICANS!. Mobil berikutnya akan benar-benar berbeda!

[Grigory_45]

kutipan: tol100v

dan melontarkan kata-kata seperti itu tidak senonoh!

Apakah Anda mengerti persis apa yang ingin saya katakan?

[igorbrsv]

"Pengerjaan proyek telah berlangsung lama atas dasar inisiatif"
di sini adalah

[Grigory_45]

Kutipan dari igorbrsv

dilakukan untuk waktu yang lama atas dasar inisiatif

yaitu tanpa persetujuan dengan pelanggan? Ini sangat "hebat". Dia kemudian akan berkata - tapi ini tidak benar, itu tidak benar di sini. Dan RAC "MiG" - apakah dia tiba-tiba menjadi sangat kaya sehingga dia bisa melakukan R&D dengan biaya sendiri? Dia dengan tangan terulur... Maksimal yang bisa mereka lakukan adalah TP, proposal teknis. Максимум. Dari mana ke prototipe - banyak waktu, bertahun-tahun, bertahun-tahun. Dan sebelum seri - mereka bahkan tidak menebak.

[Ini menyentuh]

Kutipan: Gregory_45

Kutipan dari igorbrsv

dilakukan untuk waktu yang lama atas dasar inisiatif

yaitu tanpa persetujuan dengan pelanggan? Ini sangat "hebat". Dia kemudian akan berkata - tapi ini tidak benar, itu tidak benar di sini. Dan RAC "MiG" - apakah dia tiba-tiba menjadi sangat kaya sehingga dia bisa melakukan R&D dengan biaya sendiri? Dia dengan tangan terulur... Maksimal yang bisa mereka lakukan adalah TP, proposal teknis. Максимум. Dari mana ke prototipe - banyak waktu, bertahun-tahun, bertahun-tahun. Dan sebelum seri - mereka bahkan tidak menebak.

Dan bagaimana dengan RAC "MiG" di pulau terpencil? Ini adalah struktur kompleks industri militer dengan segala konsekuensinya. Desainer dan pengembang memiliki ungkapan ini: "Terkadang pelanggan perlu menjelaskan apa yang dia butuhkan."

[Grigory_45]

Kutipan: Badass

Pelanggan terkadang perlu menjelaskan apa yang dia butuhkan

benar-benar tepat. Tapi kamu bisa melakukannya hanya setelah persetujuan/penerbitan TK. Sebelum itu, kamu seperti bermain spillikins dengan biaya sendiri, tidak ada yang peduli, selama pekerjaan utamamu tidak mengganggu. Jika Anda ingin bermain Tetris, atau jika Anda ingin menggambar pesawat. Pokoknya biaya sendiri. Pelanggan hanya akan membayar setelah berakhirnya kontrak. Dan bekerja dengan Anda juga. Mereka juga mendapatkan uang, Anda tahu, bukan itu yang mereka bayar. Dia secara informal dapat memberi nasihat, tetapi ini, Anda mengerti, tidak memberikan jaminan

[igorbrsv]

Rupanya, para desainer membayangkan apa yang akan dibutuhkan, atau mereka mengambil persyaratan untuk, katakanlah, T-50. Mungkin mereka bekerja di depan kurva untuk memenangkan tender. Jika itu. tugas akan bertepatan, mungkin ini dimaksudkan, maka potongan besi akan dirakit pada tahun ke-20. Saya jelas bukan ahli di sini. Fokus pada artikel

[Grigory_45]

Kutipan dari igorbrsv

Rupanya para desainer membayangkan apa yang akan dibutuhkan

mungkin begitu. Tapi Anda perlu intuisi yang baik.. dan / atau sesuatu yang lain (kami akan diam tentang apa). Namun, Anda mengerti, R&D juga menghabiskan banyak uang (bahkan lebih dari biaya prototipe). Orang perlu membayar uang. ratusan subkontraktor harus bekerja, dll. Tidak ada satu pun pesawat MiG yang membuat, kan? Mesin, radar, avionik, senjata, dan lain sebagainya.. Ratusan subkontraktor. Anda tidak akan pergi dari sini dengan antusiasme murni. Baru-baru ini, orang-orang menangis karena MiG tidak punya uang. Mereka disana. semua altruis membajak selama 20 jam tanpa hasil? Perhatikan, saya bahkan tidak berbicara tentang produksi prototipe. Ini terpisah .. Murni tentang potongan kertas untuk saat ini. tentang KD dan TD. Saya berani meyakinkan Anda - pada tahun 2020 tidak akan ada pesawat dalam besi. Keajaiban tidak terjadi .. sayangnya, mungkin, tapi entah bagaimana ..

[Gritsa]

Desainer juga laki-laki dalam subjek. Dan mereka tahu persis seperti apa kebutuhan penerbangan, karakteristik apa, persyaratan apa yang akan dikenakan pada pesawat masa depan. Jadi mereka dapat bekerja atas inisiatif mereka sendiri, dan kemudian menawarkan produk mereka ke MO.
Kisah Su-25 adalah indikatif. Itu persis seperti itu di sana.
Namun dalam waktu sesingkat itu untuk membuat pesawat baru tentu saja terlalu banyak. Bahkan dengan mempertimbangkan MiG-41 yang dikembangkan sebelumnya dan hampir selesai

[Grigory_45]

kutipan: sisir

Uang dialokasikan, pekerjaan dimulai. Perusahaan di masa Soviet memproduksi hingga 1000 pesawat dari semua merek per tahun

jangan bingung R&D dengan manufaktur. Ini sangat, benar-benar berbeda hal-hal

[x.andvlad]

Kutipan dari Sally

istilah yang sangat optimis untuk RSK MiG

Ya, di sini penulis tampaknya telah sedikit membungkuk.
Pada Agustus tahun lalu, Tarasenko (direktur umum MiG Corporation) melaporkan bahwa pengiriman pencegat tempur MiG-41 terbaru (Promising Aviation Complex for Long-Range Interception - PAK DP) ke Angkatan Udara Rusia bisa dimulai pada pertengahan 2020-an.http://in24.org/technology/32734?utm_source=warfiles.ru
Pertengahan 20-an atau 20-an? Penulis perbedaan, tampaknya, tidak menangkap.

[76 Uni Soviet]

Apa bedanya ketika - tidak akan masuk akal. Su-57 melahirkan dengan kesakitan, dan apa hasilnya? Beralih ke produksi massal neraka. Seperti, tanggal 35 sudah cukup untuk menjaga paritas. Tertawa.) India menarik diri dari proyek FGFA dan semuanya runtuh seperti rumah kartu. Kebodohan.

[ilmuwan]

Kutipan: 76USSR

Su-57 melahirkan dengan kesakitan, dan apa hasilnya?

Sejak awal, pesawat ini seharusnya menjaga industri penerbangan agar tidak tertinggal dari pesaing Barat. Oleh karena itu, Su-57 lebih merupakan kebutuhan citra Rusia daripada produk nyata yang mampu memecahkan masalah keamanan negara. Pertama, menurut definisi, setiap teknologi Stealth dirancang untuk memberikan serangan mendadak terhadap musuh udara atau darat, secara alami di luar zona pertahanan udara yang dikendalikan, yaitu. di luar negeri. Kedua, setiap insinyur sangat menyadari bahwa alat universal selalu lebih mahal dan kurang efektif daripada yang khusus.
Oleh karena itu, intensifikasi pekerjaan pada MiG-41 dan redistribusi dana yang jelas dari proyek-proyek seperti Su-57 dan Armata adalah keputusan yang benar-benar tepat, meskipun sedikit terlambat. Sejak awal, tidak perlu "mengejar" orang Amerika dan mengejar teknologi generasi ke-5 mereka. Karena menurut klasifikasi bodoh ini, MiG-41 akan segera melewati setidaknya 7.

[figwam]

Pesawat baru itu akan segera dihadirkan ke publik, tambahnya.

Tampaknya inilah alasan penolakan Su-57.

[bisnisv]

kutipan: figwam

Tampaknya inilah alasan penolakan Su-57.

Saya tidak yakin Anda benar, rekan! Tujuan pesawat berbeda - pencegat MIG jarak jauh dan pesawat tempur SU berat multi-peran.

[Grigory_45]

kutipan: figwam

Tampaknya inilah alasan penolakan Su-57

eh.. tunggu. Begitu banyak uang dan usaha telah dipompa ke Su-57 yang sekarang menolak pesawat yang hampir jadi adalah kretinisme total. Amerika juga mencoba beberapa kali untuk menutup JSF (F-35) mereka, tetapi mereka tidak menutupinya, tetapi menariknya keluar

[spektr9]

Tampaknya inilah alasan penolakan Su-57.

Selain itu, ini adalah alasan yang sama yang memungkinkan Anda untuk menolak momen baru.

[dia Ra]

Pada saat yang sama, perusahaan menekankan bahwa jika pesanan untuk pesawat baru diterima, RAC MiG akan siap untuk memulai pengiriman pencegat baru ke pasukan pada awal tahun 2020.

MiG-31 dapat menembak jatuh satelit ... Saya ingin perusahaan menetapkan sendiri tugas menerbangkan pesawat ruang angkasa terdekat!

[Grigory_45]

Kutipan darinyaRa

MiG-31 dapat menembak jatuh satelit

Aku penasaran bagaimana? Dari meriam?)) Saya akan segera membuat reservasi: bicara tentang mobil produksi, dan bukan tentang beberapa proyek. Dan kemudian untuk "Bintang Kematian" dapat dinegosiasikan.

[Jack O'Neill]

Aku penasaran bagaimana? Dari meriam? wassat

Tidak percaya pada kemungkinan GSh-6-23?
Sia-sia, sia-sia, sia-sia...

[Grigory_45]

Kutipan: Jack O'Neill

Tidak percaya pada kemungkinan GSh-6-23?

Saya percaya pada meriam, seluruh pertanyaannya adalah bagaimana cara melemparkannya ke orbit?)

[Nikolaevich I]

Kutipan: Gregory_45

Saya percaya pada meriam, seluruh pertanyaannya adalah bagaimana cara melemparkannya ke orbit?)

Di "Buran" ... dengan bantuan pembawa "Energi"!

[dia Ra]

Tidak percaya pada kemungkinan GSh-6-23?

Dia sama sekali tidak jatuh di bawah tembakan senapan angin cepat ini !!!

[Grigory_45]

Kutipan darinyaRa

Dia sama sekali tidak jatuh di bawah tembakan senapan angin cepat ini !!

apakah Anda kebetulan? Berapa kali?

[tol100w]

Kutipan darinyaRa

Dia sama sekali tidak jatuh di bawah tembakan senapan angin cepat ini !!!

Kutipan darinyaRa

Di "Buran" ... dengan bantuan pembawa "Energi"!

Omong kosong mutlak dari kuda betina abu-abu! Tidak ada hubungannya dengan senjata ini di Luar Angkasa! Tetapi penulis "catatan" seperti itu harus pergi ke sekolah untuk pelajaran fisika dan matematika!

[Guru]

Tidak, pak, bukan dari meriam. Sebelumnya, penggunaan MiG-31 untuk meluncurkan satelit ringan telah dipertimbangkan. Google untuk membantu Anda.

[Grigory_45]

kutipan: Guru

Google untuk membantu Anda

Google Anda butuh bantuan jika Anda tidak tahu kemungkinannya kombatan MiG-31. Saya menulis khusus untuk yang berbakat - tinggalkan proyek itu sendiri. Itu mudah kertas

[dia Ra]

Saya sedang berbicara tentang pesawat produksi ...
Langit-langit praktis hampir 27 km dan dapat menembak jatuh satelit dengan roket pada ketinggian 120 km ... dan ... omong-omong, "eksperimen" seperti itu benar-benar terjadi

[Grigory_45]

Kutipan darinyaRa

dan dia bisa menembak jatuh satelit dengan roket di ketinggian 120 km

roket apa? R-33? R-40? Atau mungkin R-60 akan mencapai? Tidak ada yang lain di gudang kendaraan tempur. Turun dari surga ke Bumi yang berdosa, jika tidak maka akan menyakitkan untuk jatuh

[dia Ra]

Saya memberi Anda nilai tambah ... tapi tetap saja Anda tidak boleh bersemangat dalam perselisihan!
Sayang, saya akan membiarkan diri saya tidak menjawab Anda, saya harap Anda mengerti ... Jumat namun .. belum siap

[Grigory_45]

Kutipan darinyaRa

tapi tetap tidak bersemangat dalam perselisihan!

Anda tidak harus angan-angan. Banyak yang baca komen di sini, jangan menyesatkan orang. Dan belajar membedakan yang berpengalaman dari yang nyata di pasukan. Hanya yang kedua yang akan bertarung. Dan itu hanya apa itu. Sisanya adalah aplikasi.

[tol100w]

Kutipan: Gregory_45

Dan belajar membedakan yang berpengalaman dari yang nyata di pasukan. Hanya yang kedua yang akan bertarung. Dan hanya itu. Sisanya adalah aplikasi.

Dan jika Anda menghadapi kebenaran, maka hanya setengah detik!

[Nikolaevich I]

Kutipan: Gregory_45

roket apa?

Pada tahun 1987, rudal anti-satelit 79M6 Kontakt disiapkan untuk pengujian yang akan diluncurkan dari MiG-31D ...

Untuk pertama kalinya, foto-foto pencegat-tempur baru dengan rudal anti-satelit di bawah badan pesawat diterbitkan pada Agustus 1992 di jurnal Aviation Week and Space Technology. Diasumsikan bahwa MiG-31D akan meluncurkan rudal anti-satelit pada ketinggian sekitar 17 meter dan kecepatan terbang 000 km / jam. Namun, pengujian sistem ini tidak pernah selesai. Pekerjaan pembuatan rudal anti-satelit dilakukan oleh Biro Desain Vympel.

[Grigory_45]

Kutipan: Nikolaevich I

rudal anti-satelit 79M6 disiapkan untuk pengujian

Sial... aku tahu segalanya.. aku tulis di atas, sebanyak tiga kali - itu untuk kendaraan tempur. Apakah ada rudal seperti itu di bagian, apakah setidaknya satu mesin dilengkapi untuk penggunaannya? tidak.

Kutipan: Nikolaevich I

Namun, pengujian sistem ini tidak pernah selesai.

Nah, apa gunanya menulis komentar? Bersinar dengan pengetahuan?

[Nikolaevich I]

Kutipan: Gregory_45

Nah, apa gunanya menulis komentar?

Untuk yang "sangat berbakat" saya jelaskan: pertanyaannya adalah, rudal jenis apa? Jawaban: pada tahun 80-an, roket 79M6 PS dikembangkan. ..ini dapat bermanfaat dalam hal mempercepat dan mengurangi biaya pengembangan ( masih belum dari awal!)

[Grigory_45]

Kutipan: Nikolaevich I

Untuk "yang sangat berbakat" saya jelaskan

jadi saya akan menjelaskan untuk yang sangat berbakat: baca seluruh komentar, dan jangan merobeknya, di luar konteks. Lawan diberi pilihan tiga rudal dari gudang kendaraan tempur. Jadi dia bertanya kepadanya - yang mana dari tiga rudal ini yang akan dia tembak jatuh satelit? Jika Anda tidak mengerti pertanyaannya, maka jangan repot-repot.

[tol100w]

Kutipan: Nikolaevich I

dengan rudal anti-satelit di bawah badan pesawat diterbitkan pada Agustus 1992 di jurnal Aviation Week and Space Technology.

Di sinilah seluruh teknologi SGA terletak untuk menekan semua pesaingnya! Angka kritis "1992"! tahun dapat dihilangkan.

[lewat]

Nah, F-15 Amerika kemudian juga tahu cara menembak jatuh satelit

[penyandang disabilitas]

MiG-41 akan dapat menembak jatuh satelit di dekat Mars atau Jupiter

[Guru]

lain Pelajari mat.chast dan Google lebih sering sebelum Anda memposting.

[Grigory_45]

Anda sering mengulangi kata-kata ini untuk diri sendiri:

kutipan: Guru

Pelajari Matematika dan Google Lebih Sering Sebelum Anda Memposting

tidak membuat orang tertawa)

[figwam]

Dikutip dari N.K.T.

MiG-41 akan dapat menembak jatuh satelit di dekat Mars atau Jupiter

Tidak tidak seperti ini. MiG-41 akan dapat menembak jatuh satelit yang bersembunyi di belakang Mars dan Jupiter.

[tom]

Kutipan dari Sally

Nah, di 20m.
Anda dapat melihat dari 35 (dan ini adalah modernisasi dan bukan mobil dari awal)
Eh

Nah, kemungkinan besar mereka akan meluncurkan revisi MiG-31M.

[Grigory_45]

Sebuah pencegat yang menjanjikan untuk menggantikan MiG-31 sudah dikembangkan

Jadi mengapa membuang-buang uang? Mari kita mengingat Su-57 terlebih dahulu, lalu kita akan melihatnya. Lagi pula, sudah jelas, jangan pergi ke peramal, tidak akan cukup untuk semuanya. Anda perlu memprioritaskan.

[Gritsa]

Su-57 adalah pesawat serbaguna. Yang tidak selalu baik. Ini seperti buldoser, ekskavator, dan grader pada saat bersamaan. Artinya, sepertinya dia bisa melakukan segalanya, tapi dia juga tidak bisa melakukan apapun dengan baik. Pendapat pribadi saya adalah masih lebih baik memiliki beberapa jenis pesawat. Secara terpisah pejuang, pesawat serang dan pembom. Ini, tentu saja, lebih mahal dan membosankan, tetapi jauh lebih efisien dalam menyelesaikan tugas.
Karena itu, saya hanya menyambut keinginan untuk membuat pencegat baru. karena pencegat memiliki ceruk aksinya sendiri dan tidak ada Su-57 yang akan melakukannya dengan lebih baik.

[Grigory_45]

kutipan: bubur jagung

Oleh karena itu, saya hanya menyambut keinginan untuk membuat pencegat baru

jadi saya tidak keberatan jika Anda memperhatikan. Anda hanya perlu melakukan semuanya secara bergantian, karena kami tidak begitu kaya untuk menarik beberapa proyek paralel sekaligus. Dan selain klaster penerbangan, masih banyak proyek lainnya. Apa yang kita miliki, bagaimana mesin cetak dimulai di AS? Dan pada akhirnya mungkin bukan MiG atau Sushka .. Apakah Anda ingat kisah pedagang dan pemilik bulu, mungkin? Bagaimana dia menjahit topi untuknya .. Begitulah di sini. Satu pesawat lebih baik daripada tidak sama sekali

[Wedmak]

RAC "MiG" akan siap untuk memulai pengiriman pencegat baru ke pasukan pada awal tahun 2020.

Sesuatu yang sangat cepat. Su-57 dikembangkan lebih lama. Atau akankah pencegat baru didasarkan pada tanggal 31?

[Ponchik78/XNUMX/XNUMX]

Mengingat rumor tentang pengembangan MiG-41 telah beredar selama sepuluh tahun pasti, mungkin sudah ada sesuatu di logam.

[figwam]

MiG-41 dibicarakan di barat bertahun-tahun yang lalu, dan sepertinya kita akan segera melihatnya.

[Grigory_45]

kutipan: figwam

MiG-41 dibicarakan di barat bertahun-tahun yang lalu, dan sepertinya kita akan segera melihatnya

Akankah mereka membawakan kita proyek yang sudah selesai? Atau akankah kita melihatnya dalam bentuk model plastik prefabrikasi dari Italieri? Terakhir, mereka bisa...

[punggungan]

T-50 awalnya dibuat dengan kesalahan, tidak realistis untuk menyeberangi landak dengan ular, ditambah lagi dipotong dari hidung ke pantat, dan pada saat yang sama harus super-manuver. Dalam beberapa foto, orang dapat melihat palang penguat tambahan yang terpaku pada stabilisator. Dua kompartemen besar, ini adalah minus besar dalam bahan bakar. Ya, dan hampir seluruh rangkaian listrik terbuat dari logam, tetapi harus ada komposit, jadi juga berat. Penting untuk kembali ke tahap R&D dan memperbaiki kusen, yang selanjutnya akan meningkatkan biaya mobil. Karena itu, itu hanya akan dibeli oleh skuadron dan secara bertahap diperbaiki jika memungkinkan.
Orang-orang Mikoyanov adalah ahli dalam keahlian mereka, para pejuang mereka memenangkan perang di angkasa dan semua perkembangan modern ditetapkan pada abad terakhir, pada tahun tujuh puluhan, termasuk fakta bahwa, bahkan apa yang sekarang disebut "Remah Roti". Bapak dari semua teknologi MiG ini. Jadi PAK DP bukan hal baru bagi mereka, asal dibiayai, mobilnya tidak murah.

[KUNO]

Crest - apakah Anda melihat salah satu desainer Su57? ?? Lalu mengapa Anda berkeliaran di sini, dan tidak membuat "kusen tembok"? ?? Jadi, pesawatnya bagus, mereka hanya "memakannya" demi Barat! !!

[Grigory_45]

Kutipan dari Wedmak

Atau akankah pencegat baru didasarkan pada tanggal 31?

tidak akan berfungsi. Generasi kelima. Dan ini, pertimbangkan, adalah perubahan total badan pesawat dan avionik. Ya, dan motor masih dibutuhkan..

[Alexei-74]

Kemungkinan besar, itu dimulai dengan Union, mengingat teknologi baru, segalanya berjalan lebih cepat. Pada prinsipnya, saya tidak melihat sesuatu yang supernatural, armada peralatan lama perlahan-lahan diganti, yang baru sedang dikembangkan dan diperkenalkan, waktu tidak tidak tinggal diam, dan Rusia tidak dapat mengikuti perkembangan modern, jika tidak, kita tidak akan mengejar ketinggalan, kegagalan 90-00 sangat merugikan kita. Dan jika MiG-41 terbaru segera dirilis, maka hanya viva ini !!!

[Grigory_45]

Kutipan: Alexey-74

Pada dasarnya, saya tidak melihat sesuatu yang luar biasa.

kok gak kelihatan, padahal TK nya belum disepakati? Seperti yang dikatakan artikel:

semuanya tergantung pada koordinasi kerangka acuan untuk pesawat antara pengembang (RSK "MiG") dan Kementerian Pertahanan Federasi Rusia

Dan setelah menyetujui TOR - setidaknya 10 tahun lagi, jika optimis

[sabakina]

Apakah Anda tahu cara membaca?

Pengembangan pesawat telah berlangsung lama, dan saat ini, pekerjaan intensif telah dimulai di perusahaan di bawah naungan UAC. Korporasi mulai mengerjakan pembuatan pesawat atas inisiatifnya sendiri, mengandalkan kesimpulan kontrak dengan Kementerian Pertahanan Federasi Rusia di masa depan.

[Grigory_45]

Dikutip dari: sabakina

Apakah Anda tahu cara membaca?

apa kamu tau bagaimana caranya? Dan yang paling penting, pahami apa yang Anda baca. Ya. untuk waktu yang lama, dan apa yang bisa mereka kembangkan di sana, bahkan tanpa melihat TTZ? Ya, hanya proposal teknis, tidak lebih. Itu bisa dimasak dalam setahun, atau bisa ditulis selama lima tahun. Apakah Anda pernah bekerja sebagai desainer? Saya langsung melihat bahwa tidak demikian. Dan saya sudah lebih dari 10 tahun. Jadi jangan ajari aku dapur itu..

[Merokok]

Mungkin akan mencegat target hipersonik. tingkat dewa!

[LSA57]

Pada saat yang sama, perusahaan menekankan bahwa jika pesanan untuk pesawat baru diterima, RAC MiG akan siap untuk memulai pengiriman pencegat baru ke pasukan pada awal tahun 2020.

setelah 1,5 tahun?
apakah dia hampir siap?

[Grigory_45]

Kutipan dari LSA57

apakah dia hampir siap?

kecuali dalam bentuk model karton)

[LSA57]

Kutipan: Gregory_45

kecuali dalam bentuk model karton)

Apakah Anda ingin mengatakan bahwa dalam satu setengah tahun Anda dapat membuat dan menguji mobil?

[Grigory_45]

tidak, saya ingin mengatakan bahwa dalam 1,5 tahun Anda hanya dapat merekatkan modelnya

[sabakina]

Sergey, komentar saya sedikit lebih tinggi. Jangan percaya Grishka.

[Grigory_45]

Dikutip dari: sabakina

Jangan percaya Grishka

"Percaya saja padaku, aku..") "Mahkotamu telah pindah..")))

[GibSoN]

Mahkotamu hilang..

Sedikit sekop?))

[K-50]

Setidaknya karakteristik kinerja yang diduga dari pesanan mengumumkan apa yang ingin mereka perjuangkan, sehingga untuk berbicara, "bar" disorot.

[Mikhail Zubkov]

Backlog untuk MiG-31 sudah tua dan besar, kecepatan jelajah 2000 km / jam tanpa afterburner dan afterburner hingga 4000 pada ketinggian 10000 m adalah nyata, langit-langitnya 30000 m, jangkauan feri lebih dari 5000 km tanpa pengisian bahan bakar - baik, lonceng dan peluit dengan isian onboard, senjata, dll.

[Grigory_45]

Kutipan: Mikhail Zubkov

afterburner hingga 4000 pada ketinggian dari 10000 m, langit-langit 30000 m, jangkauan feri lebih dari 5000 km tanpa pengisian bahan bakar

potong sturgeon, itu fiksi ilmiah untuk saat ini ... Ya, dan tidak perlu parameter seperti itu. Penekanannya harus pada avionik dan rudal yang bagus

[bisnisv]

Kutipan: Gregory_45

potong sturgeon, itu fiksi ilmiah untuk saat ini ... Ya, dan tidak perlu parameter seperti itu.

Kenapa pesimis seperti itu di setiap komentar, rekan?! Saya membaca tentang tanggal 41 5 tahun yang lalu, di masa lalu banyak yang bisa dilakukan, tetapi mengenai karakteristiknya, berikut adalah kutipan singkatnya: “Bahkan sebelumnya, pada tahun 2014, pilot uji terkenal Rusia Anatoly Kvochur berbicara tentang proyek tersebut. pesawat tempur pencegat berat baru.Menurut pilot, pesawat baru seharusnya muncul dua puluh tahun yang lalu, dan kecepatannya seharusnya mencapai Mach 4,3. Sumber: https://militaryarms.ru/voennaya-texnika/aviaciya/mig-41/ Dan satu hal lagi: tanggal 31 naik ke langit pada tahun 1975! Apakah Anda berpikir bahwa selama ini MIG tidak melakukan apa-apa, selain meningkatkan tanggal 31?!

[Grigory_45]

Kutipan dari businessv

Mengapa pesimisme seperti itu?

bukan pesimisme, tapi realisme dan pragmatisme. Mengapa Anda membutuhkan kecepatan seperti itu, jelaskan? Yah, oke MiG-25 dan MiG-31, mereka harus mengejar "burung hitam". Untuk siapa sekarang? Anda tidak akan menangkap yang hipersonik, dan dari pesawat "normal", tidak ada yang mencapai Mach 3. Terutama dari pembom - dan tujuan utama pesawat semacam itu adalah untuk menangkap mereka. Dan setiap ekstra 100 km / jam untuk sebuah pesawat terbang adalah banyak uang, baik untuk mesin, dan untuk glider, dll. Apa-apaan, pertanyaan? Apakah Anda siap untuk membayar lebih (yaitu menghabiskan uang pembayar pajak) demi kesederhanaan? Sehingga tertulis dalam karakteristik, dan hanya itu? Roket masih jauh lebih cepat daripada pesawat terbang. Ketika Anda mengajukan pertanyaan, pikirkan sedikit tentang diri Anda sendiri

[bisnisv]

Kutipan: Gregory_45

Terutama dari pembom - dan tujuan utama pesawat semacam itu adalah untuk menangkap mereka.

“Pesawat ini juga harus mampu menghadapi ancaman tradisional, berupa rudal jelajah musuh dan pesawat pengebom. Direncanakan juga satelit kecil akan diluncurkan dari pesawat ini ke orbit rendah.” Itulah gunanya kecepatan tinggi - menempatkan satelit ke orbit.

[Grigory_45]

Kutipan dari businessv

dari kecepatan tinggi apa yang dibutuhkan - peluncuran satelit ke orbit.

Oh, oh oh .. (( Kalau begitu mari kita segera mempercepatnya ke ruang pertama, agar tidak menderita dengan roket untuk satelit? Bang - melompat ke orbit, membuka teluk bom, menumpahkan beberapa satelit - dan kembali ke Bumi.
Apakah Anda membuat kendaraan tempur, atau VKS? Bukankah seharusnya dia terbang ke bulan pada saat yang bersamaan? Pahami bahwa mobil harus optimal untuk menyelesaikan tugasnya, dan untuk menggantung sesuatu yang lain di atasnya (misalnya, biarkan bekerja bersamaan dengan ekskavator atau derek di tempat parkir? Yah, itu masih diam) - ini adalah penurunan parameter dan peningkatan biaya. Dengan segala konsekuensinya.

Saya ingin tahu bagaimana dengan MiG-31 dan Tu-160? Mereka tidak memiliki Mach 4, tetapi mereka akan digunakan untuk menempatkan satelit ke orbit.

[jam lima puluh]

Adakah yang bisa menebak mesin apa yang akan diterbangkan oleh 41, mengingat mereka bahkan tidak dibuat untuk 31.

[Gurauan]

Kami masih tidak ingat tentang radar, yang mungkin lebih penting baginya sekarang.

[Grigory_45]

Kutipan dari five0clock

mesin apa yang akan terbang ke-41

tepat di gravitsape))

[bisnisv]

Kutipan dari five0clock

Adakah yang bisa menebak mesin apa yang akan diterbangkan oleh 41, mengingat mereka bahkan tidak dibuat untuk 31.

Lebih jelas, rekan! Jika mesin tidak diproduksi untuk tanggal 31, lalu untuk apa mereka terbang?!

[Grigory_45]

Kutipan dari businessv

Jika mesin tidak diproduksi untuk tanggal 31, lalu untuk apa mereka terbang?!

Produksi D30F6 dihentikan pada tahun 1999. Mereka terbang dengan dana perbaikan. Hal lain adalah kami tidak memiliki begitu banyak MiG-31 yang terbang sendiri, jadi untuk beberapa waktu Anda tidak perlu khawatir tentang mesinnya.

[lucu]

Kutipan: Alexey-74

dengan teknologi baru, segalanya berjalan lebih cepat,

Bahkan lebih cepat....
Saya ingat sebuah wawancara dengan perancang MAZ, dia mengatakan bahwa sebelumnya butuh satu atau dua tahun untuk mengembangkan kabin MAZ baru (beberapa perhitungan matematis untuk pergeseran, torsi, dll. dari seluruh struktur kabin). Dan sekarang komputer akan menghitung hal yang sama dalam beberapa jam - kesulitan utama adalah bagi programmer untuk menulis program dengan benar (realistis).
Secara umum - saat ini ada revolusi di bidang teknik - ini adalah momen canggung ketika insinyur tidak lagi dibutuhkan (80 persen dari jumlah total mereka). Mari saya jelaskan - Saya membaca wahyu seorang insinyur BMW yang mengambil bagian dalam pengembangan mesin. Jadi - insinyur awal, ketika mengembangkan bagian / perakitan / struktur, menetapkan batas keamanan tertentu untuk produk. Perhitungannya memakan banyak waktu - dan sekarang komputer melakukannya dalam beberapa jam. Mengapa mobil Barat awal lebih tahan lama? Ya, karena para desainer menetapkan margin keamanan ganda untuk banyak produk / rakitan / struktur. Dan sekarang MAHAL, dan komputer menghitung desain (margin of safety) back to back, menjadi satu. Daya tahan produk/mobil sudah mendekati 5/10 tahun dibandingkan 30-40 tahun sebelumnya. Selain itu, mobil tidak menjadi lebih murah - keuntungan pemilik perusahaan menjadi lebih banyak.
Inilah kenyataannya - sebelum pekerjaan pekerja diotomatisasi - pekerja tidak lagi diperlukan, tetapi sekarang mereka mengotomatisasi pekerjaan insinyur - insinyur tidak lagi diperlukan.
Saya merasa pekerjaan manajer / manajer akan segera otomatis))

[Grigory_45]

Kutipan dari lucul

insinyur tidak lagi diperlukan

Ah, betapa beraninya kami) Izinkan saya bertanya, apakah Anda terkait dengan spesialisasi teknik / desain, apakah Anda bekerja di bidang itu untuk menilai dengan berani? Atau, apakah Anda pernah membaca majalah?

[bisnisv]

Kutipan: Gregory_45

Izinkan saya bertanya, apakah Anda terkait dengan spesialisasi teknik / desain, apakah Anda bekerja di bidang itu untuk menilai dengan berani? Atau, apakah Anda pernah membaca majalah?

Saya seorang insinyur sipil dan akan mendukung seorang rekan dengan julukan lucul (Vitaly). Anda kembali melontarkan komentar, dan apa yang ingin Anda ungkapkan padanya sama sekali tidak bisa dimengerti! Jika Anda ingin mengatakan bahwa situasinya tidak sama dengan yang dijelaskan oleh rekan kerja, katakan demikian, jika tidak, semacam ironi tidak dapat dipahami dan tidak melekat pada apa pun. Tidak perlu menjelek-jelekkan rekan kerja, itu menyebalkan! Di masa lalu, itu jauh lebih lama dan lebih sulit untuk melakukan perhitungan, dan ya, apa yang biasanya dilakukan dalam seminggu (menurut profil saya), sekarang membutuhkan satu setengah jam!

[Grigory_45]

Kutipan dari businessv

dan apa yang ingin dia ungkapkan sama sekali tidak bisa dimengerti!

Kutipan dari businessv

ironi tidak dapat dipahami dan tidak terikat pada apa pun

oh, tidak terikat? Apakah Anda memperhatikan kutipan lawan, yang saya komentari? Saya dapat menggandakan untuk Anda:

Kutipan dari lucul

insinyur tidak lagi diperlukan

Anda tidak menderita karena kurangnya perhatian, atau hanya karena tidak dapat dipahami (maaf sebelumnya jika saya menyakiti Anda) Saya hanya tidak mengerti esensi dari klaim, ketika semuanya sangat jelas.

Kutipan dari businessv

Tidak perlu menjelek-jelekkan rekan kerja

Lihat, ini adalah di mana Anda berada di tempat yang salah. Tapi aku merasa kamu hanya trolling

[igorbrsv]

Tetapi untuk menemukan sesuatu yang baru dan memberikan kerangka acuan kepada pemrogram, dan kemudian membandingkan hasilnya, dibutuhkan orang

[sabakina]

Vitaly, apakah kamu kembali dari masa lalu? Pertama, mereka tidak mengacau, tetapi mereka meletakkannya. Berbaring Anda tahu apa dan di mana. Kedua, di masa lalu, pembuat mobil merancang produk mereka dengan iklan untuk ketahanan dan non-killability. Sekarang chip tersebut telah menghilang, karena. lebih menguntungkan bagi mereka untuk membuat mobil dengan masa pakai komponen dan rakitan yang terprogram.Mengapa mereka perlu membuat pompa air abadi? Lebih menguntungkan bagi mereka jika Anda mengubahnya setiap 50 ribu km. Dan saya setuju dengan baris terakhir, manajer / pemimpin harus diotomatisasi di tempat pertama. Parasit pada tubuh masyarakat yang sehat.

[KUNO]

Dan nasibnya tidak akan menyenangkan, persis meniru nasib Su57 - "pesawatnya sangat bagus, tetapi itu tidak akan diperlukan dalam beberapa abad ke depan !!" Saya hanya 99,9% yakin bahwa tentara tidak akan mendapatkannya dia! !!!

[Grigory_45]

kutipan: KUNO

Saya hanya 99,9% yakin bahwa tentara tidak akan mendapatkannya!

tentara - 100% tidak) Angkatan Udara - bisa ... dalam jumlah satu skuadron

[okko077]

Dan mengapa tidak ada yang mau menjawab pertanyaan: mengapa SU-57 tidak diperlukan? Intinya tidak sepenuhnya di pesawat .. Intinya adalah kurangnya sistem di mana ia harus bekerja, intinya adalah ketidakmungkinan mengatur pertukaran informasi sebagai bagian dari sistem ini ... Apa yang Anda butuhkan untuk mengulangi penipuan dari pi_ndos, siapa dengan F35 yang menipu semua orang, termasuk diri mereka sendiri?....

[Grigory_45]

Dikutip dari: okko077

Ini bukan tentang pesawat .. Ini tentang kurangnya sistem

Pesawat generasi ke-5 seharusnya bagian dari sistem Jika tidak. 4++ lainnya, terlepas dari semua siluman dan lonceng dan peluit lainnya.

[VO3A]

Jadi semua lonceng dan peluit ini, termasuk STEALTH, hanya diperlukan untuk bekerja sebagai bagian dari Sistem Informasi Tempur (sistem yang berpusat pada jaringan).Kelima fitur utama dari pesawat generasi ke-5 diformulasikan berdasarkan kemungkinan bekerja sebagai penghubung utama dalam LIS.... Dari sini mengikuti konsep ramping pesawat generasi ke-5...

[sabakina]

Sergey, bisakah kamu merayakan bangun lebih awal? Orang-orang yang tidak baru beristirahat pada dasarnya tidak setuju...

[MAZANDARAN]

Kutipan dari Sally

Nah, di 20m.
Pada tanggal 35 orang dapat melihat (dan kemudian

Apa bedanya?Terkadang modernisasi lebih baik daripada pembangunan!!!

[Gurauan]

itu ironi

[sabakina]

Bagaimanapun, seorang wanita muda lebih baik daripada seorang wanita tua dengan tambalan ...

[123456789]

Dikutip dari: sabakina

Bagaimanapun, seorang wanita muda lebih baik daripada seorang wanita tua dengan tambalan ...

Saya mengubah wanita tua 40 tahun menjadi dua dari dua puluh

[MAZANDARAN]

Kutipan dari lucul

Kutipan: Alexey-74

dengan teknologi baru, segalanya berjalan lebih cepat,

Bahkan lebih cepat....
Saya ingat sebuah wawancara dengan perancang MAZ, dia mengatakan bahwa sebelumnya butuh satu atau dua tahun untuk mengembangkan kabin MAZ baru (beberapa perhitungan matematis untuk pergeseran, torsi, dll. dari seluruh struktur kabin). Dan sekarang komputer akan menghitung hal yang sama dalam beberapa jam - kesulitan utama adalah bagi programmer untuk menulis program dengan benar (realistis).
Secara umum - saat ini ada revolusi di bidang teknik - ini adalah momen canggung ketika insinyur tidak lagi dibutuhkan (80 persen dari jumlah total mereka). Mari saya jelaskan - Saya membaca wahyu seorang insinyur BMW yang mengambil bagian dalam pengembangan mesin. Jadi - insinyur awal, ketika mengembangkan bagian / perakitan / struktur, menetapkan batas keamanan tertentu untuk produk. Perhitungannya memakan banyak waktu - dan sekarang komputer melakukannya dalam beberapa jam. Mengapa mobil Barat awal lebih tahan lama? Ya, karena para desainer menetapkan margin keamanan ganda untuk banyak produk / rakitan / struktur. Dan sekarang MAHAL, dan komputer menghitung desain (margin of safety) back to back, menjadi satu. Daya tahan produk/mobil sudah mendekati 5/10 tahun dibandingkan 30-40 tahun sebelumnya. Selain itu, mobil tidak menjadi lebih murah - keuntungan pemilik perusahaan menjadi lebih banyak.
Inilah kenyataannya - sebelum pekerjaan pekerja diotomatisasi - pekerja tidak lagi diperlukan, tetapi sekarang mereka mengotomatisasi pekerjaan insinyur - insinyur tidak lagi diperlukan.
Saya merasa pekerjaan manajer / manajer akan segera otomatis))

Betul!!! Sebentar lagi seseorang akan berhenti berpikir dan berubah menjadi ROBOT!!!
Seseorang memiliki intuisi, naluri dan otak, semua ini dari alam !!! Tapi ras ini akan membawa kita ke zombie ... Contoh-Ukraina, AS, Inggris !!!

[kucing Baiyun.]

Nah, Armat memiliki 7 buah (tidak ada di pasukan dan sepertinya tidak ada)
SU-57 - 3 buah (tidak ada di pasukan dan sepertinya tidak akan ada)
Yah, sama saja!!!

[Yehat]

Angka-angka diambil secara eksklusif dari langit-langit.
tentang program PAK FA, setidaknya 7 mobil dibuat, saya kira lebih.
3 dari mereka sekarang terlibat aktif dalam pengujian peralatan - mesin tahap 2, senjata, dll.
Armata - yah, jelas bukan 7, tapi lebih.
dan apa artinya tidak di pasukan? di mana mereka harus berada? Apakah di Suriah atau di Kuril?
prototipe yang dibuat untuk tentara dan bekerja di lokasi uji - apakah ini bukan di tentara?
atau perlukah mengisi lapangan terbang dan pangkalan penyimpanan tank dengan ratusan kendaraan sehingga Anda mengatakan bahwa itu ada di tentara?

[abc_alex]

Nah, ada lilitan - 10 buah .... (.....)

[PENZYAC]

Kutipan dari lucul

Kutipan: Alexey-74

dengan teknologi baru, segalanya berjalan lebih cepat,

Bahkan lebih cepat....
...
Inilah kenyataannya - sebelum pekerjaan pekerja diotomatisasi - pekerja tidak lagi diperlukan, tetapi sekarang mereka mengotomatisasi pekerjaan insinyur - insinyur tidak lagi diperlukan.
Saya merasa pekerjaan manajer / manajer akan segera otomatis))

Tidak juga, hanya pekerjaan teknik yang berubah. Pemrogram - di satu sisi, juga insinyur (setidaknya berdasarkan posisi dalam "tenaga kerja"), tetapi mengetahui cara bekerja dengan komputer, mereka kurang berpengalaman dalam masalah teknis lainnya dan mereka harus diberi tugas (dan mengontrol hasilnya ) oleh insinyur lain (spesialis teknis), tetapi sama sekali bukan manajer. Secara umum, pekerjaan teknik (termasuk pemrograman) tidak hanya dan, bahkan, tidak banyak perhitungan, tetapi pertama-tama, ini adalah kreativitas!...
Mesin, bahkan yang paling "pintar", untungnya (mungkin bagi sebagian orang, sayangnya) tidak tahu cara membuat sendiri, ini hanyalah alat lain, mirip dengan kapak batu atau roda, sayangnya!...

[Grigory_45]

Dikutip dari: PENZYAC

Secara umum, pekerjaan teknik (termasuk pemrograman) tidak hanya dan, bahkan, tidak begitu banyak perhitungan, tetapi pertama-tama, inilah kreativitas!

bagaimana saya setuju dengan Anda! Ini bukan perhitungan seperti kemampuan dan keinginan untuk berpikir dan berkreasi. Tidak ada satu mesin pun, tidak ada satu pun komputer tercanggih yang dapat melakukan ini. Dan rutinitasnya.. apa itu rutinitas? Kami juga mengatasinya, 80% dari pekerjaan, tetapi 20% lainnya - semuanya diblokir))

[Shahno]

Dan saya tidak berdebat tentang f 35 akhir-akhir ini, saya menunggu sampai tiba saatnya untuk berlatih ... Percuma berdebat sampai Anda merasakan masalahnya sendiri.

[fa2998]

Kutipan dari LSA57

Pada saat yang sama, perusahaan menekankan bahwa jika pesanan untuk pesawat baru diterima, RAC MiG akan siap untuk memulai pengiriman pencegat baru ke pasukan pada awal tahun 2020.

setelah 1,5 tahun?
apakah dia hampir siap?

Kami telah menyelesaikan pengujian pesawat selama 12 tahun (Su-57), dan tidak diketahui kapan mereka akan bergabung dengan pasukan!
Mungkin mereka akan merancang untuk periode seperti itu, di logam, diluncurkan pada 2025. Nah, dalam rangkaian tidak lebih awal dari 2030. Apalagi, jika ada dana. Dan kemudian, jika tidak ada uang, mereka akan bersembunyi di balik tes. Di sana adalah pengalaman, mereka akan menguji selama 15 tahun.

[Babermetis]

Aturan momen! Semoga beruntung!

[Guru]

tol100v (Igor)

Omong kosong mutlak dari kuda betina abu-abu! Tidak ada hubungannya dengan senjata ini di Luar Angkasa! Tetapi penulis "catatan" seperti itu harus pergi ke sekolah untuk pelajaran fisika dan matematika!

Siapa dan untuk apa memberi Anda Jenderal.
Baca orang bijak - SAYA KATAKAN LAGI - PELAJARI BAGIAN MASALAH dan baru kemudian menempatkan posting dan minus.
Tawaran pengembang
Sistem kedirgantaraan serupa di alam juga dipresentasikan di pameran oleh pengembang pesawat. RAC "MiG" telah berulang kali mengusulkan kepada calon mitra asing untuk bersama-sama menciptakan sistem komersial untuk meluncurkan satelit kecil ke orbit. Sebagai kontribusi untuk pekerjaan bersama, Korporasi menawarkan prototipe eksperimental MiG-31 untuk layanan penerbangannya.

Menurut angka-angka dari buku iklan yang didistribusikan di pameran udara di Berlin, sistem ini mampu meluncurkan satelit seberat 700 kg ke orbit kutub melingkar (Circular Polar orbit) dengan ketinggian 1000-50 km. Ketika massa beban target digandakan, ketinggian orbit berkurang menjadi 200 km. Dalam kasus peluncuran satelit dengan berat 100 kg ke orbit khatulistiwa, ketinggiannya adalah 700-1000 km.

Dilihat dari gambar skema, awak pesawat lepas landas dengan tanjakan 16-17 km dan kemudian berakselerasi dalam penerbangan datar hingga kecepatan 750 m/s (M=2,54). Kemudian pilot melakukan manuver "bukit" sehingga kendaraan peluncuran terputus ketika kemiringan lintasan 20-30 derajat ke cakrawala. Dalam hal ini, kecepatan sebenarnya turun menjadi 630-650 m/s (M=2,13-2,2).

Gambar

Di antara berbagai kemungkinan aplikasi praktis dari sistem kedirgantaraan, varian dengan beban target dalam bentuk kendaraan kembali yang dapat digunakan kembali dengan nama yang menarik "Aerospace Rally", yang secara ajaib direduksi menjadi singkatan "ARS", menonjol. MiG-31 naik ke ketinggian 20 km dan memperoleh kecepatan 2500 km/jam (694 m/s, M=2,35). Pilot menembak pesawat roket selama manuver "bukit". Pesawat ruang angkasa enam meter bisa membawa muatan hingga 350 kg ke dalam penerbangan.

Perkiraan berat ARS adalah 1,7 ton, yang hampir satu setengah kali lebih tinggi dari angka yang sesuai untuk Rudal ASAT, diameter lambung adalah satu meter melawan 500 mm. Alih-alih ARS, kendaraan peluncuran Mikron satu kali dengan panjang 7,25 meter dan berat 7 ton dapat digunakan, mis. dengan parameter dimensi massa terasa lebih unggul dari "analog Amerika". Akibatnya, itu bisa menempatkan muatan ke orbit yang lebih tinggi, yang sangat penting.
lebih detail https://tvzvezda.ru/news/opk/content/201703151744-47ot.htm

[Zaurbek]

Semacam topik berlumpur dengan 41m .... Su-57 tidak akan diingat dengan cara apa pun ... kami membelinya, lalu tidak. Dan kami akan mengadopsi pesawat semi-ruang angkasa 3M. Aneh!

[Guru]

Hanya saja Mig 31 sudah menggunakan sumber dayanya, perlu melakukan yang baru (lama) atau mengembangkan sesuatu yang baru. Di biro desain mereka mengatakan bahwa ada perkembangan, mereka mengatakan kami telah memompa topik untuk waktu yang lama, tidak ada uang (sumber daya). Dan sekarang Wilayah Moskow telah mendukungnya, dan tampaknya ada uang. Pada prinsipnya, topiknya berlumpur, tetapi Harapan akan mati terakhir

[Zaurbek]

Perkembangan ada pada topik MiG31M, modernisasi komprehensif (tidak diterapkan) .... ada perkembangan pada topik Su-57 ... selain kecepatan 3M, ia memiliki semua yang Anda butuhkan untuk intersepsi dan pengintaian.

[Swedia]

Tahun kedua puluh, tahun kedua puluh -
Masa penuh harapan, masa kesengsaraan.

film "Van Hijau"

[skyfotaur]

Korporasi mulai mengerjakan pembuatan pesawat atas inisiatifnya sendiri, mengandalkan kesimpulan kontrak dengan Kementerian Pertahanan Federasi Rusia di masa depan. Pada saat yang sama, perusahaan menekankan bahwa jika pesanan untuk pesawat baru diterima, RAC MiG akan siap untuk memulai pengiriman pencegat baru ke pasukan pada awal tahun 2020.

Hanya saja tentu saja tidak akan ada tanda terima pesanan. Di Rusia, proyek-proyek yang didanai negara, yang pada awalnya menghabiskan banyak uang, berhasil ditutup atau direm, dan itu sama sekali bukan fakta bahwa mereka akan diimplementasikan - yang utama adalah "menguasai" uang. Tapi di sisi lain, otak dengan dongeng pelangi akan mencungkil selama sepuluh tahun. Begitulah cara parasit lucu hidup.

[Guru]

Begitulah cara parasit lucu hidup.

Ayolah Di Amerika Serikat, ini adalah potongan, ini adalah skalanya, dan kami memiliki biaya perwakilan yang biasa-biasa saja.(Lelucon)
Tapi serius, juga tidak mungkin untuk tidak memberi contoh uang, Anda tidak perlu pergi jauh, lihat apa yang terjadi dengan tanaman di adas sekarang.

[Grigory_45]

kutipan: Guru

dan Anda juga tidak bisa tidak memberi uang, Anda tidak perlu pergi jauh sebagai contoh, lihat apa yang terjadi dengan tanaman di adas

Artinya, apakah Anda berpikir bahwa segala sesuatu yang saat ini terjadi dengan pabrik industri pertahanan Ukraina adalah konsekuensi dari fakta bahwa tidak ada yang menggergaji atau menggulung kembali ke sana?

[Grigory_45]

kutipan: Guru

Di Amerika Serikat, ini adalah potongan, ini adalah skalanya, dan kami memiliki biaya perwakilan yang biasa-biasa saja

Anggaran kami sangat berbeda. Bandingkan persentase..)

[Menangis]

Anda semua di sini berpikir kemarin, dan MiG-41 dirancang untuk konsep hypersound - pertama hypersound, dan kemudian "perangkat keras", termasuk perangkat keras pintar (hard).

[Mikhail Malakhov]

2300 Armat sudah beroperasi, SU-57 sudah menjaga perbatasan tanah air kita dengan kekuatan dan utama..
Ayo pergi dan MIG-41 di sana juga

[Rubah Perak]

Jika keluar ke ruang terdekat! Ini adalah terobosan nyata untuk konferensi video

[pafegosoff]

Sudah? Ini adalah pekerja pertahanan Stalinis tanpa "sudah" dikembangkan selama periode lima tahun, dan sekarang - beberapa dekade janji ...