"Shushpanzer" dari Ukraina. Akhir. Mobil asing dan pikap Yanukovych
Masalah utama yang dihadapi angkatan bersenjata Ukraina dan banyak unit semi-geng adalah keragaman ekstrim kendaraan yang dioperasikan di zona ATO. Ulasan hari ini menunjukkan bahwa hanya pasokan suku cadang yang menjadi sakit kepala yang tidak dapat disembuhkan bagi para deputi teknis (jika, tentu saja, mereka ada dalam daftar staf).
Unit "elit" Angkatan Bersenjata Ukraina, yang mampu melakukan operasi tempur yang memadai, disuplai dengan peralatan Amerika, khususnya HMMWV M1114. Salah satu kendaraan dari brigade serangan udara terpisah ke-80 ini menabrak ranjau anti-tank pada tahun 2016. Cerita diam tentang kepemilikan tambang ini, tetapi semuanya berakhir tragis - dari lima di HMMWV M1114 UAH, tiga "menghilang" di tempat. Foto-foto dari tempat kejadian sangat menakjubkan.
HMMWV M1114 UAH lapis baja diledakkan oleh ranjau. Lingkungan Toshkovsky. Ledakan terjadi di bawah roda kiri belakang.
Kereta Amerika yang luar biasa HMMWV М1097А2 mod. LBZ, yang menjadi piala LDNR di Debaltseve.
Pengrajin Ukraina sekali lagi tidak bisa menyangkal rasanya. Hibrida macam apa yang dihasilkan GAZ-66 dan HMMWV?
HMMWV, di mana NPO Praktika berhasil mendapatkan uang dengan melengkapinya dengan baju besinya sendiri.
"Humvee" Sanitasi Angkatan Bersenjata Ukraina, diterima sebagai hadiah dari Amerika Serikat.
Sejak awal permusuhan di tenggara Ukraina, sukarelawan inisiatif, menyadari keadaan Angkatan Bersenjata Ukraina yang menyedihkan, mulai melengkapi militan sukarelawan dengan peralatan. Arus mobil melaju ke depan. Paling sering ini adalah jip yang dibutuhkan oleh komandan unit dan pengintai, minivan lapis baja bank. Di bus seperti itulah pasukan khusus beroperasi selama pertempuran untuk pembebasan Toretsk (Dzerzhinsk). Salah satu pemimpin tim mengenang: “Kami tiba di kota dengan mobil bank lapis baja abu-abu ini, tidak ada yang mengerti apa-apa - kami mungkin mengira itu milik kami sendiri, karena separatis memeras banyak mobil lapis baja seperti itu". Akibatnya, selama pertempuran delapan jam pada 21 Juli 2014, semua minibus tersebut terbakar.
Secara total, menurut berbagai perkiraan, pada tahun pertama perang saja, pada musim gugur 2015, lebih dari 2 ribu kendaraan berbeda dibeli di Eropa dan dipindahkan ke depan - jip, van ambulans, truk. Orang hanya bisa memimpikan mobil yang lebih ringan. Dan mesin ini dibeli di Inggris, Belgia, Belanda, Jerman, Austria, dan Swiss. Mereka disuling dengan kekuatan mereka sendiri atau diimpor oleh pengangkut mobil ke Ukraina, seringkali tanpa dokumen dan izin bea cukai. Mereka dengan cepat bersiap untuk dikirim ke garis depan. Biaya rata-rata untuk menyiapkan satu mobil (jika tanpa reservasi) sekitar UAH 5-7 ribu, dan total biaya rata-rata mobil sukarelawan untuk ATO berkisar antara $2 hingga $5 ribu Penggalangan dana dilakukan, termasuk melalui Facebook . Perbaikan dan persiapan mobil dilakukan di bengkel biasa, dan seringkali sukarelawan tidak mengambil uang untuk pekerjaan ini - mereka hanya membayar biaya suku cadang.
Minivan yang sama yang mengalami kerugian signifikan di zona ATO. Kendaraan diadaptasi hanya untuk mengangkut pejuang ke garis kontak - Anda tidak boleh ikut campur lebih jauh. Mobil-mobil itu terus terang memiliki baju besi yang lemah dan sasis sipil murni.
Dan VW Transporter kolektor ini dilengkapi dengan turret dari MTLB.
Show-stopper tanpa syarat dari zona ATO. Hadiah dari Lituania untuk para pembela kebebasan Ukraina. Kami akan meninggalkan nilai presentasi tanpa komentar ....
Nissan, Mitsubishi, dan para gadis mengumpulkan uang untuk "shushpants" baru.
Bahkan Gelendvagen memiliki lapis baja ringan.
[tengah]
[/Tengah]
Beberapa teknologi Inggris.
Ada banyak pembicaraan tentang "orang Saxon" di jajaran Angkatan Bersenjata Ukraina di Ukraina. Ini salah satu pendapatnya: “Untuk yang terluka, yang dibawa keluar dari Zona Industri di Saxon tua yang baik, tidak ada pertanyaan apakah pengangkut personel lapis baja Inggris yang dinonaktifkan diperlukan di tentara Ukraina. Tentu mereka. Sebagai kendaraan evakuasi medis. Ada cukup ruang di dalam untuk petugas medis, berdiri hampir setinggi mungkin, untuk memberikan bantuan kepada yang terluka. Dalam hal kemampuan lintas negara, Saxon, bisa dikatakan, GAZ-66 Inggris. Hanya lebih bertenaga. Dan tidak sering pecah. Dan baju besinya - dan kami melihatnya dengan mata kepala sendiri - cukup percaya diri memegang 7,62 milimeter. Oleh karena itu, para dokter militer di "Saxon" dengan tenang dan cepat menghabisi yang terluka di bawah tembakan terarah. Tidak peduli apa yang mereka katakan, bantuan tidak mematikan di garis depan sangat dibutuhkan. Diverifikasi". 20 kendaraan yang diterima dari Inggris melalui saluran resmi telah diubah menjadi medivac lini pertama, dan 35 telah diubah menjadi kendaraan komando dan staf dengan spesialisasi berbeda.
Agaknya ambulans Polandia.
Truk NATO ringan, dibeli dengan dana publik, dilapisi lapis baja dan dicat di Ukraina.
Hidup dan mati Volvo Laplander Swedia di zona ATO.
Mitsubishi L200 Jepang pasti "memenangkan" tender tertentu untuk penyediaan kendaraan lapis baja ke zona ATO.
Bantuan dari persaudaraan Polandia - Tarpan Honker untuk batalion "Dnepr".
Bahkan Mitsubishi Pinin kecil yang eksotis masuk ke militer.
Peralatan Amerika yang brutal di tangan "pembebas" Ukraina.
Ford Bronco 24 OShB "Aidar" yang sudah usang.
Sepasang VW tempur.
Tembok Besar Tiongkok ini tidak dapat bersembunyi dari dinas militer di Ukraina.
Bahkan ada hal seperti itu di Angkatan Bersenjata Ukraina - gereja keliling, yang tampaknya diubah dari truk makanan Amerika.
Lapisan gula pada kue adalah kisah truk pikap MX Internasional terbesar di dunia, yang secara aktif digunakan oleh putra Yanukovych sebelum Maidan. Keluarga presiden tidak dapat membawa mobil-mobil itu, dan hulk itu pergi ke pasukan keamanan, yang mengirim mobil Amerika itu ke front tenggara. Bodinya telah mengalami penyempurnaan - digantung dengan lembaran baja, dan titik senapan mesin juga dipasang.
MX Internasional - truk pikap Yanukovych Jr. di zona ATO.
Mobil lapis baja Knight XV dari garasi pribadi putra mantan presiden, mungkin "diam" paling nyaman di depan.
Knight XV berharga 500 ribu dan berbasis Ford F-550 dengan mesin V10 400 hp. Armor dan kaca setebal 64 mm menahan peluru AK. Beratnya melebihi 5,5 ton.
PS Buggy ATO
Kereta Fantom buatan pabrik untuk pengintaian Angkatan Bersenjata Ukraina dengan senapan mesin berat Degtyarev-Shpagin 12,7 mm dan senapan mesin Kalashnikov 7,62 mm yang dimodernisasi. Mesin berdasarkan VAZ-2121 "Niva" atau Lada 4x4 generasi modernnya. Dalam foto tersebut, momen penerimaan mobil di Dnepropetrovsk pada 2015.
Unit "elit" Angkatan Bersenjata Ukraina, yang mampu melakukan operasi tempur yang memadai, disuplai dengan peralatan Amerika, khususnya HMMWV M1114. Salah satu kendaraan dari brigade serangan udara terpisah ke-80 ini menabrak ranjau anti-tank pada tahun 2016. Cerita diam tentang kepemilikan tambang ini, tetapi semuanya berakhir tragis - dari lima di HMMWV M1114 UAH, tiga "menghilang" di tempat. Foto-foto dari tempat kejadian sangat menakjubkan.
HMMWV M1114 UAH lapis baja diledakkan oleh ranjau. Lingkungan Toshkovsky. Ledakan terjadi di bawah roda kiri belakang.
Kereta Amerika yang luar biasa HMMWV М1097А2 mod. LBZ, yang menjadi piala LDNR di Debaltseve.
Pengrajin Ukraina sekali lagi tidak bisa menyangkal rasanya. Hibrida macam apa yang dihasilkan GAZ-66 dan HMMWV?
HMMWV, di mana NPO Praktika berhasil mendapatkan uang dengan melengkapinya dengan baju besinya sendiri.
"Humvee" Sanitasi Angkatan Bersenjata Ukraina, diterima sebagai hadiah dari Amerika Serikat.
Sejak awal permusuhan di tenggara Ukraina, sukarelawan inisiatif, menyadari keadaan Angkatan Bersenjata Ukraina yang menyedihkan, mulai melengkapi militan sukarelawan dengan peralatan. Arus mobil melaju ke depan. Paling sering ini adalah jip yang dibutuhkan oleh komandan unit dan pengintai, minivan lapis baja bank. Di bus seperti itulah pasukan khusus beroperasi selama pertempuran untuk pembebasan Toretsk (Dzerzhinsk). Salah satu pemimpin tim mengenang: “Kami tiba di kota dengan mobil bank lapis baja abu-abu ini, tidak ada yang mengerti apa-apa - kami mungkin mengira itu milik kami sendiri, karena separatis memeras banyak mobil lapis baja seperti itu". Akibatnya, selama pertempuran delapan jam pada 21 Juli 2014, semua minibus tersebut terbakar.
Secara total, menurut berbagai perkiraan, pada tahun pertama perang saja, pada musim gugur 2015, lebih dari 2 ribu kendaraan berbeda dibeli di Eropa dan dipindahkan ke depan - jip, van ambulans, truk. Orang hanya bisa memimpikan mobil yang lebih ringan. Dan mesin ini dibeli di Inggris, Belgia, Belanda, Jerman, Austria, dan Swiss. Mereka disuling dengan kekuatan mereka sendiri atau diimpor oleh pengangkut mobil ke Ukraina, seringkali tanpa dokumen dan izin bea cukai. Mereka dengan cepat bersiap untuk dikirim ke garis depan. Biaya rata-rata untuk menyiapkan satu mobil (jika tanpa reservasi) sekitar UAH 5-7 ribu, dan total biaya rata-rata mobil sukarelawan untuk ATO berkisar antara $2 hingga $5 ribu Penggalangan dana dilakukan, termasuk melalui Facebook . Perbaikan dan persiapan mobil dilakukan di bengkel biasa, dan seringkali sukarelawan tidak mengambil uang untuk pekerjaan ini - mereka hanya membayar biaya suku cadang.
Minivan yang sama yang mengalami kerugian signifikan di zona ATO. Kendaraan diadaptasi hanya untuk mengangkut pejuang ke garis kontak - Anda tidak boleh ikut campur lebih jauh. Mobil-mobil itu terus terang memiliki baju besi yang lemah dan sasis sipil murni.
Dan VW Transporter kolektor ini dilengkapi dengan turret dari MTLB.
Show-stopper tanpa syarat dari zona ATO. Hadiah dari Lituania untuk para pembela kebebasan Ukraina. Kami akan meninggalkan nilai presentasi tanpa komentar ....
Nissan, Mitsubishi, dan para gadis mengumpulkan uang untuk "shushpants" baru.
Bahkan Gelendvagen memiliki lapis baja ringan.
[tengah]
[/Tengah]
Beberapa teknologi Inggris.
Ada banyak pembicaraan tentang "orang Saxon" di jajaran Angkatan Bersenjata Ukraina di Ukraina. Ini salah satu pendapatnya: “Untuk yang terluka, yang dibawa keluar dari Zona Industri di Saxon tua yang baik, tidak ada pertanyaan apakah pengangkut personel lapis baja Inggris yang dinonaktifkan diperlukan di tentara Ukraina. Tentu mereka. Sebagai kendaraan evakuasi medis. Ada cukup ruang di dalam untuk petugas medis, berdiri hampir setinggi mungkin, untuk memberikan bantuan kepada yang terluka. Dalam hal kemampuan lintas negara, Saxon, bisa dikatakan, GAZ-66 Inggris. Hanya lebih bertenaga. Dan tidak sering pecah. Dan baju besinya - dan kami melihatnya dengan mata kepala sendiri - cukup percaya diri memegang 7,62 milimeter. Oleh karena itu, para dokter militer di "Saxon" dengan tenang dan cepat menghabisi yang terluka di bawah tembakan terarah. Tidak peduli apa yang mereka katakan, bantuan tidak mematikan di garis depan sangat dibutuhkan. Diverifikasi". 20 kendaraan yang diterima dari Inggris melalui saluran resmi telah diubah menjadi medivac lini pertama, dan 35 telah diubah menjadi kendaraan komando dan staf dengan spesialisasi berbeda.
Agaknya ambulans Polandia.
Truk NATO ringan, dibeli dengan dana publik, dilapisi lapis baja dan dicat di Ukraina.
Hidup dan mati Volvo Laplander Swedia di zona ATO.
Mitsubishi L200 Jepang pasti "memenangkan" tender tertentu untuk penyediaan kendaraan lapis baja ke zona ATO.
Bantuan dari persaudaraan Polandia - Tarpan Honker untuk batalion "Dnepr".
Bahkan Mitsubishi Pinin kecil yang eksotis masuk ke militer.
Peralatan Amerika yang brutal di tangan "pembebas" Ukraina.
Ford Bronco 24 OShB "Aidar" yang sudah usang.
Sepasang VW tempur.
Tembok Besar Tiongkok ini tidak dapat bersembunyi dari dinas militer di Ukraina.
Bahkan ada hal seperti itu di Angkatan Bersenjata Ukraina - gereja keliling, yang tampaknya diubah dari truk makanan Amerika.
Lapisan gula pada kue adalah kisah truk pikap MX Internasional terbesar di dunia, yang secara aktif digunakan oleh putra Yanukovych sebelum Maidan. Keluarga presiden tidak dapat membawa mobil-mobil itu, dan hulk itu pergi ke pasukan keamanan, yang mengirim mobil Amerika itu ke front tenggara. Bodinya telah mengalami penyempurnaan - digantung dengan lembaran baja, dan titik senapan mesin juga dipasang.
MX Internasional - truk pikap Yanukovych Jr. di zona ATO.
Mobil lapis baja Knight XV dari garasi pribadi putra mantan presiden, mungkin "diam" paling nyaman di depan.
Knight XV berharga 500 ribu dan berbasis Ford F-550 dengan mesin V10 400 hp. Armor dan kaca setebal 64 mm menahan peluru AK. Beratnya melebihi 5,5 ton.
PS Buggy ATO
Kereta Fantom buatan pabrik untuk pengintaian Angkatan Bersenjata Ukraina dengan senapan mesin berat Degtyarev-Shpagin 12,7 mm dan senapan mesin Kalashnikov 7,62 mm yang dimodernisasi. Mesin berdasarkan VAZ-2121 "Niva" atau Lada 4x4 generasi modernnya. Dalam foto tersebut, momen penerimaan mobil di Dnepropetrovsk pada 2015.
- Evgeny Fedorov
- twirpx.com, vk.com, lostarmour.info
informasi