Ulasan Militer

Pemasangan boiler di TAVKR "Admiral Kuznetsov" telah dimulai. Masih KVG-4?

32
Kompleks pekerjaan perbaikan dan modernisasi pada kapal penjelajah pengangkut pesawat Rusia Laksamana Kuznetsov berlanjut. Ada laporan bahwa boiler baru sedang dipasang di TAVKR. Kita berbicara tentang boiler buatan Rusia. Unit KVG-4 diproduksi untuk Laksamana Kuznetsov di Galangan Kapal Baltik.


Masa garansi untuk masing-masing unit ini adalah 25 tahun. Delapan KVG-4 telah dikirim ke lokasi galangan kapal ke-35 di Murmansk.

Pemasangan boiler di TAVKR "Admiral Kuznetsov" telah dimulai. Masih KVG-4?

Bongkar boiler tua


Pembangkit listrik TAVKR juga terdiri dari 4 eselon turbo-boiler, terletak berpasangan di ruang mesin (masing-masing dua di haluan dan buritan).

Banyak ahli memiliki pertanyaan tentang seberapa relevan penggunaan boiler KVG-4 pada kapal induk, mengingat mereka dikembangkan pada tahun 80-an abad terakhir. Sementara itu, pernyataan muncul di media bahwa militer diduga sengaja menolak untuk memasang lebih banyak boiler modern di TAVKR "Admiral Kuznetsov" - boiler modernisasi tinggi. Pasalnya, awalnya 4 boiler akan diperbaiki dan 4 diganti. Dalam varian ini, ketika hanya menggunakan 4 boiler modern dari delapan, menjadi perlu untuk menghitung kombinasi efisiensi energi boiler dari berbagai modifikasi selama operasi bersama mereka di kapal induk. Sekarang, ternyata, telah diputuskan untuk mengambil jalan "paling tidak tahan" dan hanya mengganti boiler yang aus dengan yang baru (dengan modifikasi yang sama?), Tidak dibedakan dengan modernisasi tingkat tinggi. Kecuali, tentu saja, informasi tentang pengiriman KVG-4 (tanpa modernisasi) itu benar.
Foto yang digunakan:
weibo.cn
32 komentar
Ad

Berlangganan saluran Telegram kami, informasi tambahan secara teratur tentang operasi khusus di Ukraina, sejumlah besar informasi, video, sesuatu yang tidak termasuk di situs: https://t.me/topwar_official

informasi
Pembaca yang budiman, untuk meninggalkan komentar pada publikasi, Anda harus login.
  1. mengetuk
    mengetuk 5 September 2018 09:16 WIB
    +11
    Yah, itu benar. Dan kemudian juga melatih kembali para stoker.
    1. Boa konstriktor KAA
      Boa konstriktor KAA 5 September 2018 18:23 WIB
      +2
      Dikutip dari zapfen
      Yah, itu benar. Dan kemudian juga melatih kembali para stoker.

      Dan tidak hanya. Faktanya adalah bahwa bahan bakar minyak bunker adalah bagian dari sistem perlindungan struktural kapal di bagian bawah air yang paling rentan.
      Bahan bakar minyak adalah komponen dari "sistem perlindungan anti-torpedo tiga ruang" kapal, di mana bahan bakar disimpan dalam interlayer dalam "lambung ganda". Selama ledakan torpedo, sebagian energi ledakan dihabiskan untuk deformasi kompartemen berisi bahan bakar, yang juga menjebak semua fragmen yang muncul selama ledakan. Efektivitas desain ini memungkinkan kapal induk untuk menahan serangan di bawah permukaan air amunisi hingga 400 kg TNT
      Referensi. Torpedo BZO Mk48 memiliki berat 295kg. (walau tidak ada TNT, tapi TGA merasa ).
  2. SETI
    SETI 5 September 2018 09:17 WIB
    +8
    Bagi saya, semua 8 proyek usang lebih baik daripada hanya 4 proyek baru bersyarat selain 4 proyek usang. Ketika semuanya baru dipasang, ada seseorang untuk bertanya - agar tidak mendengar jawaban bahwa setengahnya bernafas terakhir dan apa yang Anda inginkan jika kita mengerjakan sampah.
    1. tlahuicol
      tlahuicol 5 September 2018 09:27 WIB
      +5
      apakah proyek lama berjalan dengan baik? Berapa kali Kuznetsov kehilangan langkahnya!
      1. andrey
        andrey 5 September 2018 10:08 WIB
        +6
        kutipan: tlauicol
        apakah proyek lama berjalan dengan baik? Berapa kali Kuznetsov kehilangan langkahnya!

        ya ... mereka mengambil banyak perusak proyek "buzzard" 956 untuk suku cadang ..ada "rumah boiler" yang sama ... yang membunuh mereka.
      2. Alexey R.A.
        Alexey R.A. 5 September 2018 11:14 WIB
        +7
        kutipan: tlauicol
        apakah proyek lama berjalan dengan baik? Berapa kali Kuznetsov kehilangan langkahnya!

        Dan di sana bukan masalah desain, tetapi keteraturan dan kualitas pemeliharaan boiler. Masalah utama adalah ketepatan waktu penggantian tabung - tidak ada cukup yang baru, atau tidak ada sama sekali.
        Apa boiler yang biasanya dipelihara orang Cina menunjukkan - mereka tidak memiliki keluhan di KTU 956-E mereka.
        1. gagal
          gagal 5 September 2018 12:58 WIB
          +3
          benar - dari 21 kapal perusak hanya 6 yang hidup, 4 di antaranya adalah Cina ...
      3. PSih2097
        PSih2097 5 September 2018 12:57 WIB
        +1
        kutipan: tlauicol
        apakah proyek lama berjalan dengan baik? Berapa kali Kuznetsov kehilangan langkahnya!

        dan di utara tidak ada infrastruktur untuknya dari kata sama sekali, jadi dia menembak dengan idle, dan hulu ledak - 5 maka itu dari kata "tidak terlalu" ... dengan LJ:
        "Dan bukannya hati - mesin yang berapi-api"

        Ketika mereka berbicara tentang hulu ledak-5, biasanya yang mereka maksud adalah pembangkit listrik. Mari kita bicara tentang dia.

        Pertama, salah satu dari delapan boiler dan satu GTZA untuk sementara tidak beroperasi - karena ledakan cerobong asap karena kesalahan pengoperasian (mereka lupa memberi ventilasi pada cerobong asap sebelum boiler dinyalakan). Dengan demikian, secara teoritis daya pembangkit mengalami penurunan hingga 75%. Tapi ini dalam teori, dan dalam praktiknya - bahkan lebih sedikit.

        Keempat daywood bocor, sehingga bantalan garis poros dipanaskan secara berkala, yang membatasi jumlah putaran maksimum. Otomatisasi pembangkit listrik telah lama menghabiskan sumber dayanya, dari ini "Kuznetsov" merokok seperti armadillo dari foto awal abad ini. Selain itu, jaringan pipa sudah "hampir tidak bernafas", dan para pelaut yang melayani pembangkit listrik tidak bersinar dengan keterampilan dan pengetahuan profesional. Akibatnya, alih-alih hampir 29 knot yang diberikan Kuznetsov selama pengujian, atau setidaknya 24, pada tiga mesin ia hampir tidak memegang 16-18, dan biasanya tidak lebih dari 10-12 knot.

        "Bagus" adalah kasus dengan bagian listrik. Entah turbogenerator akan "duduk", dan generator diesel cadangan tidak akan dapat memulai, maka sesuatu yang lain akan terjadi. Dan seluruh kapal tenggelam dalam kegelapan. Terlihat sangat mengasyikkan saat bepergian: pencari tidak memancarkan, tidak ada koneksi, boiler padam - bukan kapal induk, tetapi "orang Belanda terbang". Dalam keadaan seperti itulah pada musim panas 1998 EM "Tak Takut" hampir mati, dan bahkan lebih awal - "Kyiv". Dalam kedua kasus, kapal dibawa ke darat dalam badai, dan hanya secara ajaib berhasil mengoperasikan pembangkit listrik. Di "Kyiv" itu terjadi di 3-4 kabel dari bebatuan ...
      4. Boa konstriktor KAA
        Boa konstriktor KAA 5 September 2018 17:47 WIB
        +3
        kutipan: tlauicol
        apakah proyek lama berjalan dengan baik? Berapa kali Kuznetsov kehilangan langkahnya!

        Dan apakah Anda yakin alasannya ada di boiler, dan bukan di l / s?
    2. NICKNN
      NICKNN 5 September 2018 09:51 WIB
      +5
      Saya harus setuju dengan Anda ... meskipun sedih, tetapi Anda mungkin benar ... sedih
      1. NICKNN
        NICKNN 5 September 2018 10:02 WIB
        -2
        Pemain minus, kamu sakit. Apakah Anda baik-baik saja dengan keluarga Anda? Anda harus berkonsultasi dengan psikiater, percayalah, semuanya akan berhasil untuk Anda. Dan jadi perdebatkan kekurangannya, atau apakah Anda juga seorang pengecut? Kemudian seorang psikiater dapat membantu Anda.
        1. NICKNN
          NICKNN 5 September 2018 17:02 WIB
          +1
          Pengecut, Anda tidak akan lolos dengan minus ... Saya akan memberi tahu Anda sebuah rahasia besar, saya melindungi nama panggilan saya! Tidakkah Anda percaya padaku? Mari kita periksa Hari ini pukul 20:00 waktu Moskow, Anda akan mulai mengalami masalah dalam kehidupan pribadi Anda. Tulis hasilnya, saya akan membantu untuk menghapus. wassat
          1. Nikolay Nikolaevich
            Nikolay Nikolaevich 5 September 2018 17:09 WIB
            +3
            tertawa Dan jika saya ditambah apa yang akan terjadi? Saya ingin perbaikan bawang putih dalam kehidupan pribadi saya, istri saya juga ... mengedipkan
            1. NICKNN
              NICKNN 5 September 2018 17:12 WIB
              +2
              Dengan istri saya, saya tidak tahu, saya hampir tidak bisa melakukan lebih dari Anda. Dan terima kasih untuk plus dan semoga sukses untuk Anda dalam segala hal! Saya akan mencoba mengingat Anda dengan baik, dan ini sudah keberuntungan! baik minuman hi
  3. Penerbang
    Penerbang 5 September 2018 09:28 WIB
    0
    Boiler Nikloss akan dipasang. Di situlah kekuatannya! tertawa
    1. Nikolay Nikolaevich
      Nikolay Nikolaevich 5 September 2018 10:17 WIB
      +2
      Dengan boiler Nikoloss, kami masih menusuk Varyag, kami tidak membutuhkan teknologi Amer. :))
    2. Alexey R.A.
      Alexey R.A. 5 September 2018 11:16 WIB
      +1
      Kutipan dari Avior
      Boiler Nikloss akan dipasang. Di situlah kekuatannya! tertawa

      Selamanya Anda, teman saya, dengan inovasi Anda. Tidak ada yang perlu kita perhatikan di luar negeri - kita perlu menggunakan solusi kakek dan nenek tiri yang sudah terbukti.
      Jadi - hanya boiler tabung api! Dan mesin uap horizontal. tersenyum
      1. Orkraider
        Orkraider 5 September 2018 14:57 WIB
        +3
        Kutipan: Alexey R.A.
        Kutipan dari Avior
        Boiler Nikloss akan dipasang. Di situlah kekuatannya! tertawa

        Selamanya Anda, teman saya, dengan inovasi Anda. Tidak ada yang perlu kita perhatikan di luar negeri - kita perlu menggunakan solusi kakek dan nenek tiri yang sudah terbukti.
        Jadi - hanya boiler tabung api! Dan mesin uap horizontal. tersenyum

        Anda, teman saya, adalah seorang inovator dan penggelapan.
        Berlayar. Berlayar dan ram, ini adalah solusi yang teruji waktu dan murah. Jadi, dengan mesin Anda ini, Anda akan terbang ke dalam pipa ..
  4. penjaga 03
    penjaga 03 5 September 2018 09:44 WIB
    -1
    Kuda tua tidak merusak alur! baik
    1. Nikolay Nikolaevich
      Nikolay Nikolaevich 5 September 2018 10:21 WIB
      +2
      Alexander selamat datang hi kuda tua ini tidak ada di kandang kami dan apa yang dia makan bukanlah fakta bahwa kami akan dapat memberinya makan seperti itu, Untuk membuat produksi ketel adalah membuka kembali atom dari kerabat, itu sebabnya (untuk alasan biaya) kami mengambil langkah seperti itu, meskipun itu murni pendapat saya ini tidak benar, siapa (pendapat saya) yang membutuhkannya di sini?
      1. Boa konstriktor KAA
        Boa konstriktor KAA 5 September 2018 17:56 WIB
        +2
        Kutipan: Nikolai Nikolaevich
        Nah, siapa yang membutuhkannya (pendapat saya) di sini?

        Hitung siklus operasinya, mungkin kemudian akan menjadi jelas mengapa KTU, dan bukan diesel atau turbin. Dan tidak ada yang menarik bagi Barat: orang kaya memiliki kebiasaan mereka sendiri! iya nih
  5. Ros 56
    Ros 56 5 September 2018 11:03 WIB
    -1
    Apakah tidak akan merokok? Jika berhasil, maka itu bagus, jika tidak, dia langsung dikenali oleh asap. Meski dengan teknologi saat ini sudah terlihat sejauh 500 mil.
  6. goni
    goni 5 September 2018 12:08 WIB
    0
    Jika dengan dua jari, maka masalah dengan Kuzi dan kapal perusak proyek 956 tidak ada di boiler. Dan dalam sistem pengolahan air! Jika mereka melakukannya seperti pada angkatan laut atom, maka Kuzya tidak akan mengetahui masalah. Jika mereka meninggalkan sistem lama, maka dalam 5 tahun itu akan sama dengan boiler dan Kuzya akan menggunakan pin dan jarum!
    1. Winnie76
      Winnie76 5 September 2018 12:16 WIB
      +1
      Ini adalah masalah bagi banyak orang. Kecerobohan dan penghematan yang biasa terjadi pada pertandingan. Sementara boiler bekerja pada pengolahan air, tidak peduli. Dan ketika lubangnya hilang - sudah terlambat untuk meminum Borjomi.
      1. Boa konstriktor KAA
        Boa konstriktor KAA 5 September 2018 18:02 WIB
        0
        Quote: Winnie76
        Dan ketika lubangnya hilang - sudah terlambat untuk meminum Borjomi.

        Kenapa tidak? Ada juga praktik pipa "macet"! Dan kemudian penggantian mereka dengan "mahkota" ... (Kami berenang - kami tahu! (C) iya nih
  7. loki565
    loki565 5 September 2018 12:23 WIB
    -1
    Yah, semuanya jelas dengan modernisasi ini, satu perjalanan ke Suriah, dan kemudian selama satu tahun perbaikan))))
  8. loki565
    loki565 5 September 2018 12:25 WIB
    -1
    Dan apa yang dipasang orang Cina di kapal induk mereka ??? dia sepertinya tipe yang sama dengan Kuzey
  9. tektor
    tektor 5 September 2018 12:32 WIB
    +1
    Omong-omong, teknologi yang dipatenkan untuk pembakaran hidrokarbon yang sangat efisien menggunakan uap dalam skema pembakaran dua langkah telah muncul:
    Generator panas memiliki tiga ruang. Ruang pertama memiliki pemanas induksi dan memanaskan uap hingga 500 °C. Uap superheated ini memasuki ruang kedua dicampur dengan bahan bakar karbon. Dari ruang kedua, campuran diambil untuk menyalakan obor pertama. Obor ini memanaskan ruang kedua hingga 1000 °C. Dari ruang kedua, campuran diumpankan ke ruang ketiga, di mana dipanaskan hingga 1300 °C atau lebih. Dari ruang ketiga, campuran memasuki suar kedua... Pada kandungan hidrogen 40% dalam campuran dengan metana, nilai kalornya 3 kali lebih tinggi dari metana dan satu meter kubik bahan bakar yang mengandung hidrogen tersebut dapat menggantikan 5-6 kubik meter metana murni.
    Prototipe pertama generator panas sudah ada di Yakutia di desa Churapcha dan di Wilayah Krasnoyarsk di desa Kedrov.

    Kinerja diverifikasi oleh Institut Bauman. Jika Anda berusaha keras, maka Anda dapat memiliki waktu untuk mengintegrasikan sirkuit ke boiler baru. Kawan-kawan "menemukan" sendiri "gas sintesis" dan gasifikasi batubara: C + H2O → CO + H2, di mana nilai kalor pembakaran dalam medium yang mengandung molekul hidrogen ditambahkan.
    1. halaman rumput
      halaman rumput 5 September 2018 20:19 WIB
      +1
      Anda mengatakan dengan benar: "kawan-kawan" menemukan "! Terlepas dari kenyataan bahwa proses gasifikasi batubara dengan uap telah dikenal selama lebih dari 100 tahun, dan telah lama digunakan baik di industri maupun di sektor energi, dan di masa lalu secara luas digunakan dalam transportasi Tentu saja, jika metode ini diterapkan di boiler Kuzi, maka setidaknya asap berasap seperti itu tidak akan terlihat lagi. Tetapi untuk meyakinkan militer untuk memperkenalkan sesuatu yang baru, terutama yang belum diuji pada instalasi serupa, adalah tugas yang tidak realistis.
  10. dr.star75
    dr.star75 5 September 2018 12:39 WIB
    +1
    Waktunya telah tiba bukan untuk menyiksa Kuzya, tetapi untuk menempatkannya di sebelah Aurora. Tidak ada kapal induk, dan ini bukan kapal induk. Kampanye Suriah menunjukkan ini. Biarkan pilot berlatih dengan tali untuk saat ini. Sejauh ini, mereka telah belajar membuat perahu, dan itu bagus. Berikutnya adalah kapal perusak, setelah fregat, dan kemudian Anda melihat dan kami akan mencapai kapal induk. Dan Kuzya, seperti kuda yang dikendarai, lebih mudah ditembak daripada disembuhkan.
    1. konservatif
      konservatif 6 September 2018 00:07 WIB
      0
      ketika Anda mengelas, membangun, menyiapkan yang baru, menggantungnya dengan peralatan, memberikannya kepada Kementerian Pertahanan - maka Anda dapat menulis game ini)
  11. dikson
    dikson 6 September 2018 06:43 WIB
    0
    Dan orang-orang beralih dari bahan bakar minyak ke gas cair sejak lama ... (