Jepang siap menguji "lift luar angkasa" pertama di dunia

Situs ini phys.orgdidedikasikan untuk ilmiah dan teknis segar berita, ada informasi bahwa para ilmuwan dari Jepang berencana untuk menguji "lift ruang angkasa", sehingga menjadi pelopor di bidang ini.

Dalam waktu dekat, sebuah mini-prototipe dari "lift ruang angkasa", yang panjangnya 6 cm, lebar dan tinggi - 3 cm, akan dikirim ke orbit oleh roket H-IIB.

Roket H-IIB dari badan antariksa Jepang JAXA adalah kendaraan peluncuran kelas menengah sekali pakai. Dengan bantuannya, kapal kargo otomatis H-II Transfer Vehicle diluncurkan ke stasiun orbit, dan muatannya juga diluncurkan ke orbit geostasioner atau referensi.

Pergerakan "lift ruang angkasa" akan disediakan oleh kabel yang direntangkan di antara dua satelit dan dikendalikan oleh kamera yang dipasang di kendaraan.

Pengujian "lift" semacam itu yang berhasil akan memungkinkan pengiriman kargo ke luar angkasa di masa depan tanpa bantuan roket.

Jepang tidak akan berhenti di situ. Ya, perusahaan konstruksi. Obayashi sudah mengembangkan "lift ruang angkasa", yang pada tahun 2050 akan mengantarkan wisatawan ke luar angkasa.

Perusahaan mengatakan bahwa nanotube karbon, yang lebih kuat dari baja, dapat digunakan untuk membuat kabel sepanjang 96 kilometer. Bagaimana kabel ini dapat mempengaruhi masa depan penerbangan gerakan, perusahaan tidak mengatakan.

Comments

[Fedor Egois]

Yah, setidaknya seseorang dibingungkan oleh elevator orbital - langkah serius pertama dalam perluasan ruang angkasa umat manusia. Nah, ayam dengan biji-bijian ...

[RUSICH lainnya]

Kesepakatan bagus.
Yang utama adalah tombol di dalamnya tidak terbakar dan kencing)

[maxim947]

Ide ini diusulkan kembali pada tahun 1959. Majalah menara ruang angkasa Pokrovsky "Tekhnika Molodezhi" April 1959

[elektroOleg]

Jangan bermimpi. Jepang adalah bug mikroskopis di dunia industri luar angkasa.

[Shurik70]

Tsiolkovsky adalah orang pertama yang mengemukakan gagasan tentang lift ruang angkasa pada tahun 1895.
Dia mengusulkan untuk membangun menara. Dia menghitung beban yang diperlukan dan menyimpulkan bahwa tidak mungkin membangun menara seperti itu dengan bahan-bahan pada waktu itu.
Pokrovsky pada tahun 1959 ("Teknik Pemuda" yang sama untuk April 1959) menemukan bagaimana menara Tsiolkovsky dapat dibangun dari bahan-bahan yang tersedia saat itu.

Adapun praktik lift di kabel, entah bagaimana orang melupakan jutaan puing-puing dan puing-puing ruang angkasa lainnya yang telah mencemari orbit umat manusia. Apa yang akan terjadi pada kabel yang direntangkan dengan gaya berton-ton, ketika ada fragmen kecil yang menyentuhnya dengan kecepatan luar angkasa, tidak perlu dijelaskan.
Lift akan bekerja selama beberapa hari di terbaik.

[elektroOleg]

Kutipan: Shurik70

dengan bahan-bahan saat itu tidak mungkin membangun menara seperti itu

Ada topik menarik lainnya - pesawat vakum. Tetapi sekali lagi, semuanya tergantung pada bahannya.

[basah kuyup]

kutipan: electroOleg

electroOleg (Olezhishche) Kemarin, 17:57
-5
Jangan bermimpi. Jepang adalah bug mikroskopis di dunia industri luar angkasa.

Saya tidak mengerti siapa yang begitu putus asa. Sebutkan di "industri" Jepang setidaknya satu perusahaan besar milik Jepang?
Kontribusi Jepang untuk luar angkasa adalah nol

[ziqzaq]

Kutipan: RUSICH lain

Kesepakatan bagus.
Yang utama adalah tombol di dalamnya tidak terbakar dan kencing)

Anda tidak dapat melewati manajer efektif kami dengan lift ....
Sekarang, jika alih-alih kabel, sebuah pipa dilemparkan ke Jupiter, dan ada lautan metana (cair) ....
Selain itu, Jupiter ada di langit, yang berarti berada di atas, yang berarti bahwa metana akan mengalir secara gravitasi tanpa pompa ......
Berikut topiknya...

[LYOKHA yang sama]

Idenya bukanlah hal baru... Saya membacanya di Youth Technique pada April 1977...
Jepang menyiulkan gagasan dari Uni Soviet sebagai pemegang hak cipta ... perlu mengajukan gugatan terhadap mereka dan menghubungkan ROSKOMPADZOR.

[210okv]

Bukan dari Uni Soviet, tapi dari Stanislav Lem, kalau tidak salah.. "Fountains of Paradise"

[Alexey R.A.]

kutipan: 210okv

Bukan dari Uni Soviet, tapi dari Stanislav Lem, kalau tidak salah.. "Fountains of Paradise"

Penulis "Fountains of Paradise" bukanlah Lem, melainkan Arthur Clarke.
Clarke sendiri menulis dalam kata pengantar bahwa:

Novel "Air Mancur Surga" menarik karena ini adalah buku pertama (saya harap) berdasarkan penemuan seorang insinyur Soviet - proyek "lift ruang angkasa". Meskipun dunia Barat pertama kali menyadari ide berani ini melalui makalah oleh beberapa ahli kelautan kami yang diterbitkan dalam jurnal Science pada 11 Februari 1966 (kami sekarang memiliki literatur yang luas tentang masalah ini), ternyata ide ini sudah ada sebelumnya. telah dikembangkan enam tahun sebelumnya - dan dalam skala yang jauh lebih besar - oleh insinyur Leningrad Yu. N. Artsutanov ("Komsomolskaya Pravda", 1960, 31 Juli). Sungguh menakjubkan bahwa ide berani ini belum dipublikasikan secara luas. Penyebutan pertama tentang dia, yang saya lihat, dapat ditemukan di album lukisan oleh Alexei Leonov dan Sokolov "Tunggu kami, bintang" (Moskow, "Pengawal Muda", 1967). Reproduksi satu warna menunjukkan "lift ruang angkasa" sedang beraksi. Judulnya berbunyi: “... satelit, seolah-olah, akan menggantung tanpa bergerak di atas kepala, selalu pada satu titik di langit. Jika kabel diturunkan dari satelit ke permukaan Bumi, maka kereta gantung antara Bumi dan langit sudah siap. Dimungkinkan untuk membangun lift kargo-penumpang "Bumi - satelit - Bumi". Itu akan bergerak tanpa bantuan mesin roket." Meskipun Jenderal Leonov memberi saya salinan bukunya pada konferensi Penggunaan Ruang Angkasa yang Damai di Wina pada tahun 1968, saya sama sekali tidak memperhatikan gagasan ini, meskipun dalam gambar lift naik tepat di atas Sri Lanka! Saya jelas memutuskan bahwa kosmonot Leonov melukis gambar ini, hanya bercanda.

[Tuan Creed]

Ide lift ruang angkasa telah lama disuarakan oleh penulis fiksi ilmiah. Seluruh masalah ada pada dukungan teknis proyek. Katakanlah kawat dengan penampang 1 mm dan panjang 96 ribu km akan memiliki massa sedemikian rupa sehingga tidak akan menahan dirinya sendiri, belum lagi beban. Mari kita lihat bagaimana ide ini akan diterapkan.

[Fedor Egois]

Kutipan: Tuan Creed

Katakanlah kawat dengan penampang 1 mm dan panjang 96 ribu km akan memiliki massa sedemikian rupa sehingga tidak akan menahan dirinya sendiri, belum lagi beban.

Jadi ya, saya setuju. Tapi jangan lupa bahwa dengan bertambahnya tinggi badan, berat badan berkurang, ditambah gaya sentrifugal. Jadi masuk akal untuk membangun lift di dekat khatulistiwa dan mungkin dengan "stasiun transfer" (platform stratosfer di atas balon) pada ketinggian 20-25 km.
UPD: 96 ribu km - omong kosong Jepang yang sengit. 300-500 km sudah cukup.

[Wedmak]

UPD: 96 ribu km - omong kosong Jepang yang sengit. 300-500 km sudah cukup.

Ini tidak sepenuhnya omong kosong, ini adalah mekanika ruang. Dalam orbit 500 km, tubuh bergerak jauh lebih cepat daripada rotasi Bumi. Dan hanya pada 35 km kecepatan mereka bertepatan.
Apa yang dilakukan sampah di sana pada 96 ribu, saya juga tidak mengerti.

[Fedor Egois]

Kutipan dari Wedmak

Dalam orbit 500 km, tubuh bergerak jauh lebih cepat daripada rotasi Bumi

+
Sudah googled, menyerap informasi tentang masalah ini :) Memang, pada ketinggian 300-500 km Anda tidak dapat menggantung platform geostasioner) Kemungkinan besar, pada akhirnya akan ada lift beberapa bagian yang bergerak dengan kecepatan berbeda pada ketinggian yang berbeda. Dan sistem "penjemputan kargo" dari platform perantara. Di luar atmosfer, ini cukup bisa direalisasikan.

[Razvedka_Boem]

Arthur Clark melukis semuanya dengan baik .. Bacalah, itu lebih menarik daripada Google ..)

[Wedmak]

Kemungkinan besar, pada akhirnya akan ada lift dari beberapa bagian yang bergerak dengan kecepatan berbeda pada ketinggian yang berbeda.

Aku takut itu tidak akan berhasil juga. Kecepatannya terlalu tinggi. Dan Anda hanya membutuhkan akurasi yang tak terbayangkan. Sejauh ini, kami belum matang untuk proyek semacam itu, kompleksitasnya menjadi penghalang saat ini.

[tatarin_ru]

hanya untuk 35 km

semua sama, mungkin dalam meter, tetapi tidak dalam km? 35 meter

[Wedmak]

Tidak, saya tidak salah, ~ 35 ribu km. 35 meter Anda masih berada di atmosfer.

[Antares]

Kutipan dari Wedmak

Apa yang dilakukan sampah di sana pada 96 ribu, saya juga tidak mengerti.

kalo panjang kabel mungkin semua jadi 48 ribu..masih banyak..
Namun, ada proyek untuk 35 dan 96 rubel.

[S-Kerrigan]

96k juga bukan setetes omong kosong, mekanika ruang yang persis sama .... penyeimbang disebut.
Pada 36k mereka ingin menggantung "platform utama", dan kemudian mereka membutuhkan tensioner tambahan.

[Wedmak]

dan kemudian Anda membutuhkan tensioner tambahan.

Dan masih saya tidak mengerti. Tensioner ini akan bergerak jauh lebih lambat daripada platform. Untuk kosmomekanik - semakin besar jari-jari orbit, semakin lambat tubuh bergerak. Jika Anda melakukan overclock, ia akan terbang menjauh dari sistem, tidak ada kabel yang menahannya.
IMHO, satu kabel dan satu platform juga bukan pilihan. Versi terakhir adalah cincin yang mengelilingi Bumi dengan seratus atau dua elevator ke khatulistiwa. Benar, mega-konstruksi ini adalah masalah masa depan yang sangat jauh.

[demo]

Kecepatannya tidak linier, tetapi sudut.
Duduk di korsel, di rantai, ambil tongkat di tangan Anda dan ayo pergi.
Kecepatan sudut bahu adalah x, tangan adalah -y, dan ujung tongkat adalah z.
Dan kecepatan linier ujung yang tetap di tanah adalah 0.
Dan kecepatan gantung pada 96000 km sama dengan kecepatan sudut rotasi di sekitar porosnya.
Mungkin begitu.
Dalam kasus konstruksi seperti itu (yang saya ragu), pertanyaan utamanya adalah apa yang bisa disampaikan di sana.
10000 kg payload tambahan pada kabel tidak banyak.
Hanya saja kabel harus dirancang berkali-kali lebih tinggi dari logam dan bahan yang paling tahan lama.
Orang perlu istirahat.
Dan lihat sekeliling.
Alam memiliki banyak hal untuk ditawarkan.
Misalnya jaring laba-laba.
Di sinilah puncak penciptaan.
Beban yang dapat ditahannya, dengan ketebalan dan material itu, sangat fantastis.
Dan penerbangan laba-laba menggunakan jaringnya sendiri dan kondisi cuaca yang sesuai?
Dan sayap penebang peninggalan memberi pemiliknya anti-gravitasi lokal, mengurangi biaya energi tubuh.
Ribuan contoh ada di depan mata saya.
Sungguh-sungguh! "Yang punya mata jangan dengar! Yang punya telinga jangan lihat!"
Saya akan menambahkan dari diri saya sendiri - memiliki otak, tetapi mereka tidak dapat berpikir.
Dan saya menyarankan Anda - cari dan temukan.

[Yehat]

dapatkah Anda mengetahui nama titan yang di pundaknya ada satelit di orbit geostasioner? secara sederhana
harus diingat bahwa bagian dari tambatan akan berperilaku dekat dengan satelit ini

[Paus Sulyvahn]

Struktur karbon akan bertahan. Masalahnya berbeda - untuk mencapai kualitas yang seragam dari setiap tautan. Jika setidaknya satu rusak, kabel akan putus - dan semakin rendah tautan yang rusak ini, semakin besar kemungkinannya.

[SOF]

Kutipan dari: Paus Sulyvahn

tali akan putus

... bahkan menakutkan untuk membayangkan kehancuran seperti apa di bumi yang akan dihasilkan oleh ujung "kabel" yang robek ....

[Yehat]

ada seri jepang gundam 00 2nd season, di mana jatuhnya kabel seperti itu digambar

[Vadim237]

Dimodelkan pada program komputer.

[Paus Sulyvahn]

Pemodelan bukanlah masalah - masalahnya adalah menghasilkan jutaan tautan tanpa cacat.

[Vadim237]

Printer 3D untuk logam dan graphene untuk membantu mereka.

[Paus Sulyvahn]

Yah, sama saja, desainer sofa adalah sesuatu ... dapatkah Anda menyebutkan modelnya?

[Vadim237]

Tidak seperti beberapa orang, saya adalah seorang teknolog, seorang desainer sejati. Dan tentang printer 3D untuk graphene hingga 2050, yang ini pasti akan muncul, untuk logam mereka bekerja dengan sempurna sekarang.

[Maki Avellievich]

Kutipan: Fedor Egoist

Yah, setidaknya seseorang dibingungkan oleh elevator orbital - langkah serius pertama dalam perluasan ruang angkasa umat manusia. Nah, ayam dengan biji-bijian ...

langsung dari buku "Walking Death" di sana lift yang sama dijelaskan dan, terlebih lagi, juga Jepang

[Svarog]

Kutipan: Fedor Egoist

Yah, setidaknya seseorang dibingungkan oleh elevator orbital - langkah serius pertama dalam perluasan ruang angkasa umat manusia. Nah, ayam dengan biji-bijian ...

Jepang yang bagus! Dan Rogozin meninggalkan trampolin untuk kita ..

[Lokal]

panjang 6 sentimeter. Bagus, apa yang bisa saya katakan. Sedikit lagi, dan panjang mie di telinga akan menjadi 96 ribu kilometer.
Yah, semuanya seperti biasa denganmu - Rogozin, pensiun.

[Yehat]

lelucon adalah lelucon, tetapi orang Jepang tidak menghemat eksperimen praktis, tidak seperti Federasi Rusia, dan ini memberikan efeknya, yang hanya bisa membuat kita iri.

[Yuyuka]

Kutipan: Fedor Egoist

Yah, setidaknya seseorang dibingungkan oleh elevator orbital - langkah serius pertama dalam perluasan ruang angkasa umat manusia. Nah, ayam dengan biji-bijian ...

Saya angkat topi kepada mereka ... menggergaji "jarahan" dengan kabel sepanjang 96 ribu adalah ... (Ekspresi idiomatik Rusia dari kegembiraan yang ekstrem)

[DSK.]

Quote: Yuyuka

menggergaji "jarahan"

pesawat ruang angkasa menggunakan layar surya.
Ilmuwan Soviet menemukan skema untuk stabilisasi radiasi-gravitasi pesawat ruang angkasa, berdasarkan penggunaan layar surya. Penyebaran pertama layar surya di luar angkasa dilakukan di pesawat ruang angkasa Rusia Progress M-15 pada 24 Februari 1993 sebagai bagian dari proyek Znamya-2.
Pesawat ruang angkasa pertama yang menggunakan layar ruang angkasa sebagai mesin adalah IKAROS Jepang, yang dianggap sebagai perahu layar ruang angkasa pertama dalam sejarah. Pada tanggal 21 Mei 2010, Badan Antariksa Jepang (JAXA) meluncurkan kendaraan peluncuran H-IIA yang membawa pesawat ruang angkasa layar surya IKAROS dan peralatan meteorologi untuk mempelajari atmosfer Venus. IKAROS dilengkapi dengan layar yang terbuat dari membran tertipis berukuran panjang dan lebar 14 kali 14 meter. Dengan bantuannya, seharusnya mempelajari fitur pergerakan kendaraan dengan bantuan sinar matahari. 16 juta dolar dihabiskan untuk pembuatan peralatan. Penyebaran layar surya dimulai pada 3 Juni 2010, dan berhasil diselesaikan pada 10 Juni. Berdasarkan bingkai yang ditransmisikan dari papan IKAROS, dapat disimpulkan bahwa semua 196 meter persegi kain ultra-tipis berhasil ditangani, dan panel surya film tipis mulai menghasilkan energi." /wikipedia/.

Hasil tes bahasa Jepang IKAROS bukan di wikipedia.

[basah kuyup]

Kutipan dari dsk

Berdasarkan bingkai yang ditransmisikan dari dewan IKAROS, dapat disimpulkan bahwa semua 196 meter persegi kanvas ultra-tipis berhasil ditangani, dan panel surya film tipis mulai menghasilkan energi." / wikipedia /.

Hasil tes IKAROS Jepang tidak ada di wikipedia.

Ini yang terakhir itu kuncinya.

[Yehat]

semakin banyak topik yang dibungkam, semakin menarik.
Pada suatu waktu, topik laser di Barat dibungkam, tetapi mereka dikejutkan oleh kemajuan Uni Soviet di bidang ini dan menolak untuk tetap diam, tetapi praktik ini tetap berada di topik lain.

[EKSPROM]

Ekspansi dimana permisi...
Bahkan jika lift dibangun besok, Anda dan saya berada di penjara yang ideal di planet bumi, bersandar di atas sabuk Van Allen dan semua mati. Kita perlu belajar terbang melintasi ruang angkasa dengan kecepatan lebih tinggi dari yang kita bisa sekarang, lift tidak akan membantu kita di sini.

[sabakina]

Pergerakan "lift ruang angkasa" akan disediakan oleh kabel yang direntangkan di antara dua satelit

Omong kosong. Pernahkah mereka mendengar tentang Archimedes? "Beri aku pijakan dan aku akan memindahkan Bumi." Bagaimana satelit-satelit di luar angkasa menjaga ketegangan di tambatan?

[sadko88]

Anda bisa mengikat ke bulan

[sabakina]

Katakanlah, bagaimana dengan rotasi Bulan mengelilingi Bumi?

[logall]

Slavik, ada sampah lain yang tidak mungkin mengangkat kabel ini dari tanah - berat! Apakah itu akan ditenun di luar angkasa? Dengan bantuan prosak?
Bagaimana tidak jatuh ke dalam lubang ini ...

[Yuyuka]

Quote: Sadko88

Anda bisa mengikat ke bulan

karena bulan berputar dan mendekat sepanjang waktu, pegas dan bantalan dihilangkan

[Maki Avellievich]

Dikutip dari: sabakina

Omong kosong. Pernahkah mereka mendengar tentang Archimedes? "Beri aku pijakan dan aku akan memindahkan Bumi." Bagaimana satelit-satelit di luar angkasa menjaga ketegangan di tambatan?

Gaya sentripetal Pak. Orang Jepang tidak sebodoh yang Anda pikirkan.
Archimedes benar dan orang Jepang tidak keberatan. tiang penyangga dalam hal ini adalah pegangan kabel dengan tanah.
bayangkan Anda mengikat kerikil di ujung tali dan memutarnya.


jika dengan keajaiban mereka dapat menarik kabel dengan beban, maka semuanya akan berjalan
tapi saya pikir kita akan melihat lift seperti itu dalam 100-200 tahun yang terbaik

[sabakina]

Jika orang Jepang tidak bodoh, mengapa alien tidak menggunakan teknologi seperti itu? Ya, mereka memompa energi dari Matahari, tetapi jelas tidak dengan kabel Made in Yapan.

[gurta]

Kutipan: Maki Avellievich

Anda mengikat kerikil ke ujung tali dan memutarnya jika dengan keajaiban mereka dapat menarik kabel dengan beban, maka semuanya akan berjalan

Dan cho, memang, diikat, ditarik, ditinggalkan. Dan sekarang, mari kita hitung pengaruh, angin, dan sisa gelombang yang datang dan keluar pada "tali" ini. Tampak bagi saya bahwa kepakan sayap kupu-kupu (burung itu duduk) dalam hal ini, karena talinya tidak kaku, akan berakhir dengan fluktuasi baal stasiun. Rudal apa yang harus dipasang di stasiun untuk memadamkan pendulum ini? atau peredam getaran ke stasiun, tetapi bagaimana cara menambatkannya? Ada lebih banyak pertanyaan daripada jawaban.

[Yehat]

Saya lebih tertarik pada pertanyaan lain - katakanlah mereka membangun lift yang stabil, tetapi pergerakan barang berdasarkan itu benar-benar merusak keseimbangan yang rapuh.
Saya tidak berbicara tentang leverage besar yang akan membuat beban.
Tampaknya bagi saya bahwa kunci keberhasilan adalah kombinasi prinsip Archimedes dengan teknologi lain untuk bergerak di stratosfer yang dijernihkan.

[Andrey Panov]

Jika mereka dapat menempatkan kerikil seperti itu ke orbit, mengapa mereka membutuhkan lift? Ngomong-ngomong, tidak ada yang mencoba menghitung berat kerikil?

[Andrey Panov]

Dan pengaruh atmosfer pada tali ini?

[Maki Avellievich]

Kutipan: Andrey Panov

Jika mereka dapat menempatkan kerikil seperti itu ke orbit, mengapa mereka membutuhkan lift? Ngomong-ngomong, tidak ada yang mencoba menghitung berat kerikil?

berat kettlebell belum tentu besar. Perhitungannya mengambil panjang kabel, kecepatan rotasi bumi dan kecepatan absolut penyeimbang.
selain itu, ISS juga sangat berat. diangkat perlahan dan dikumpulkan
kucing itu mengingat Newton di situs - tolong posting perhitungannya. menarik
tahu

[gurta]

Kutipan: Andrey Panov

Jika mereka dapat menempatkan kerikil seperti itu ke orbit, mengapa mereka membutuhkan lift? Ngomong-ngomong, tidak ada yang mencoba menghitung berat kerikil?

Tidak, mereka akan mengangkat kerikil di atas roket dengan seutas tali, dan kemudian perlahan-lahan menurunkannya ke tanah selama tali itu cukup. Dan akan ada pergerakan dua benda yang terhubung di ruang angkasa.

[sabakina]

Perusahaan mengatakan bahwa untuk membuat kabel dengan panjang 96 ribu kilometer,

Satu dari dua. Entah di perusahaan ini semua orang ceroboh, atau kesalahan telah merayap masuk.

[S-Kerrigan]

Ketiga - Anda tidak mengerti apa pun dalam mekanika kosmo. Pada 96k mereka ingin menggantung penyeimbang.

[basah kuyup]

Kutipan dari S-Kerrigan

Pada 96k mereka ingin menggantung penyeimbang.

Ya, dengan percepatan melalui pusat bumi.
Sistem apa pun dengan penyeimbang dalam hal ini menyerupai mesin gerak abadi mekanis. Singkatnya, tidak ada yang disimpan.

[dr.star75]

Jepang adalah kekuatan besar! Di sini para pemain sepak bola sedang bermain robot, dan ketika perlu mengisi reaktor nuklir, para prajurit infanteri pergi. Nah, apa gunanya perkembangan mereka?

[sadko88]

Mereka juga berjuang di antara mereka sendiri untuk mendapatkan hak untuk pergi lebih dulu. Fitur nasional hardcore

[Yehat]

teknologi di Jepang sering untuk pertunjukan. robotika di sana sangat khusus untuk peralatan peralatan mesin dan manipulator. Dan robot seluler baru saja mulai dibuat.

[Pembolong lubang]

Kutipan dari yehat

teknologi di Jepang sering untuk pertunjukan. robotika di sana sangat khusus untuk peralatan peralatan mesin dan manipulator. Dan robot seluler baru saja mulai dibuat.

Akui saja, Anda tidak mengerti apa-apa tentang masalah ini, jika tidak, Anda tidak akan menulis omong kosong seperti itu

[Yehat]

Ya, Institut Penelitian Robotika bekerja selama setahun, tetapi saya tidak mengerti apa-apa

[basah kuyup]

Kutipan dari yehat

robotika di sana sangat khusus untuk peralatan peralatan mesin dan manipulator.

Dengan robotisasi peralatan mesin, Jepang (terutama Amerika dan India) terikat di Jepang pada tahun 1986. Mereka melakukan semuanya dengan tangan.

[Yehat]

Saya memiliki INFA yang berbeda, saya melihat dengan mata kepala sendiri bahwa topik ini berkembang di Jepang, tetapi jika sebelumnya mereka mutiara ke segala arah, sekarang mereka sangat sempit bergerak aplikasi industri dan segala macam prototipe demonstrasi. Saya akan mengatakan lebih banyak, pada musim gugur Mitsubishi saya menjual teknologi kontrol manual baru. Jadi ada robotika tidak mati.

[kehilangan]

Jadi, perusahaan konstruksi Obayashi sudah mengembangkan "lift ruang angkasa", yang pada tahun 2050 akan mengantarkan wisatawan ke luar angkasa.

Saya bertanya-tanya waktu "dalam perjalanan" turis seperti itu dan apa yang akan dia lakukan di sana? Akankah dia melihat ke bawah selama 10 menit, mengambil selfie dan kembali ke lift?

[Wedmak]

10 menit??? Dibutuhkan 10 menit dengan roket, di sini, jika Anda beruntung, itu akan memakan waktu beberapa minggu. 36 ribu km... bukan khukhra-muhry.

[Doliva63]

Kutipan: LYOKHA yang sama

Idenya bukanlah hal baru... Saya membacanya di Youth Technique pada April 1977...
Jepang menyiulkan gagasan dari Uni Soviet sebagai pemegang hak cipta ... perlu mengajukan gugatan terhadap mereka dan menghubungkan ROSKOMPADZOR.

Tampak bagi saya bahwa pada tahun 70-an Teknik - Pemuda mencetak novel Artie Clark "Fountains of Paradise" tentang lift ruang angkasa

[Alexey R.A.]

Kutipan dari Doliva63

Tampak bagi saya bahwa pada tahun 70-an Teknik - Pemuda mencetak novel Artie Clark "Fountains of Paradise" tentang lift ruang angkasa

Jadi TM pertama kali mencetak novel Clark. Dan kemudian, tepat di No. 4 tahun 1977 - analisis ilmiah dan teknis dari salah satu konsep novel.
Inilah yang ditulis Clark tentang itu:

Saat membaca bukti novel ini, saya menerima dari Dr. Jerome Pearson salinan "NASA Technical Memorandum TM-75174" dengan terjemahan artikel G. Polyakov "Cosmic "necklace of the Earth", yang diterbitkan dalam jurnal "Technology - Pemuda" No. 4, 1977.
Dalam karya yang singkat namun informatif ini, Dr. Polyakov (Institut Pedagogis Astrakhan) menjelaskan secara detail teknis visi pahlawan novel saya, Morgan, tentang lingkaran tertutup di seluruh dunia. Dia menganggapnya sebagai perpanjangan alami dari "lift ruang angkasa", konstruksi dan operasi yang dia tafsirkan dengan cara yang persis sama seperti yang saya lakukan. Saya menyapa Kamerad Polyakov, dan pikiran kembali muncul di benak saya bahwa saya terlalu konservatif. Ada kemungkinan Menara Orbital akan menjadi pencapaian abad ke-XNUMX, bukan abad ke-XNUMX.
Mungkin anak cucu kita sudah bisa membuktikan bahwa terkadang kolosal itu indah.

[basah kuyup]

NASA mulai dengan penelitian stratosfer. Pada tahun 1949-1956, angka diperoleh untuk menilai beban. (Jika ada yang bertanya-tanya, mereka hampir mencapai 29 km. Dalam "balon." Tes berjalan hingga 45 km.) Faktanya, sistem seperti lift mekanis sama sekali tidak berguna, bahkan untuk Mars.
Omong-omong, pecahnya minat superkonduktivitas juga disebabkan oleh sistem seperti itu.

[Doliva63]

Tercerahkan, terima kasih!

[Kerensky]

Ada kumpulan tugas lucu: "Lihatlah akarnya", Makovetsky. Ada situasi serupa. Yang penasaran bisa lihat.

[Alexey R.A.]

Giggle... EMNIP, dalam buku ini situasi dianggap dari sudut pandang "setelah jam berapa desain seperti itu akan merobohkan semua satelit yang orbitnya berada di bawah titik atasnya?".

[Wedmak]

Mereka tampaknya telah meninggalkan kabel - terlalu tidak dapat diandalkan. Diusulkan untuk membuat bagian yang mengingatkan pada menara Shukhov, masing-masing beberapa ratus meter. Dan di dalam sudah, pada suspensi, mulai dua "jalan", satu mobil lift naik, yang lain jatuh. Dan bisa ada banyak kabin seperti itu. Saya tidak ingat tentang kecepatannya, sepertinya kenaikannya memakan waktu sekitar 2 minggu.

[kadet]

Saya ingat masa muda saya Di Universitas Leningrad pada tahun 1963, model seperti itu dipertimbangkan di Fakultas Fisika. Kemudian kami masih mempelajari arti baru dari hukum Newton "Gaya aksi sama dengan gaya reaksi, tetapi mereka tidak muncul secara bersamaan."

[Berkut24]

Perusahaan mengatakan bahwa nanotube karbon dapat digunakan untuk membuat kabel sepanjang 96 kilometer.

Apakah orang-orang ingin membangun lift ke bulan di sepanjang jalan?

[Vadim237]

Dan yang sangat normal, kabel sepanjang 370000 kilometer akan terbentang antara Bumi dan Bulan.

[Piramida]

Kutipan: Vadim237

Dan yang sangat normal, kabel sepanjang 370000 kilometer akan terbentang antara Bumi dan Bulan.

Dan ujung bawahnya akan menyeret bumi setelah bulan

[Vadim237]

Tidak, LEO akan dipasang ke stasiun orbit - dok.

[basah kuyup]

Vashcheta, tugasnya adalah - lalu lintas barang ke stasiun yang sedang dibangun. Dari sana, ungkapan tentang dua satelit dihubungkan dengan kabel. Tidak ada yang akan mengangkat beban dari tanah. Tetapi pengiriman komersial tidak melakukan pengiriman barang ke orbit secara ketat.

[Teman baik]

Ada penyebutan proyek lift serupa oleh penulis Charles Sheffield dalam novel fiksi ilmiahnya Heritage Universe.
Benar, lift sudah menghubungkan dua planet: "pembangun" kuno (perlombaan yang satu miliar tahun lebih tua dari manusia mengatur eksperimen berada di puncak kemampuan teknis mereka) menghubungkan dua planet dengan "tali pusar", di tengah ada a stasiun di titik Lagrange dengan gerbang yang mengatur ketegangan seluruh struktur, platform berjalan di sepanjang tali pusar. Arkeolog luar angkasa juga menyebutkan artefak pembangun, yang sepenuhnya mengepang seluruh planet dengan pipa berdiameter beberapa kilometer, dengan bantuan yang beberapa kargo tampaknya dibawa ke orbit planet yang berbeda.

[Vladimir Postnikov]

Adakah yang bisa menjelaskan kepada saya sifat dari fenomena ini, seperti lift ruang angkasa? Saya tidak begitu mengerti karena kekuatan apa muatan akan diluncurkan ke orbit, atau dipindahkan antar orbit.

[GELEZNII_KAPUT]

Kutipan: Vladimir Postnikov

Adakah yang bisa menjelaskan kepada saya sifat dari fenomena ini, seperti lift ruang angkasa? Saya tidak begitu mengerti karena kekuatan apa muatan akan diluncurkan ke orbit, atau dipindahkan antar orbit.

Karena Jepang!

[Razvedka_Boem]

Ada buku seperti itu, untuk anak sekolah Soviet, hanya saja ini tidak lagi diterbitkan - terserah Anda untuk membangun kapal luar angkasa.
Baca, Anda akan menemukan jawabannya.

[Vladimir Postnikov]

Kutipan dari: Razvedka_Boem

Ada buku seperti itu, untuk anak sekolah Soviet, hanya saja ini tidak lagi diterbitkan - terserah Anda untuk membangun kapal luar angkasa.
Baca, Anda akan menemukan jawabannya.

Dengan kesuksesan yang sama, saya dapat mengirim Anda / mengirim Anda ke dongeng tentang Baba Yaga di atas sapu.

[basah kuyup]

Kutipan: Vladimir Postnikov

Saya dapat mengirim Anda / mengirim Anda ke dongeng tentang Baba Yaga di atas sapu

Mengapa sejauh ini? http://epizodyspace.ru/bibl/kolesnikov-yu/vam/01.html

[Kerensky]

Saya tidak begitu mengerti dengan kekuatan apa

Primitif? Akibat rotasi bumi. Dengan meluncurkan kargo ke orbit, kami sedikit memperlambatnya.

[Vladimir Postnikov]

Primitif - jelaskan ini kepada Rogozin. Jika Anda bisa, silakan, berdasarkan kursus mekanika teoretis di sekolah mekanika yang lebih tinggi.

[basah kuyup]

Kutipan: Vladimir Postnikov

Primitif - jelaskan ini kepada Rogozin.

Vashcheta, dia adalah lulusan Baumanovka. Wiki menginformasikan Pachim hanya tentang pendidikan tambahan (membutuhkan pendidikan khusus yang lebih tinggi) - ini untuk penulis.

[Vladimir Postnikov]

Rogozin adalah lulusan Baumanka yang sama dengan Anda lulusan fakultas filologi Universitas Moskow.

[Maki Avellievich]

Kutipan: Vladimir Postnikov

Adakah yang bisa menjelaskan kepada saya sifat dari fenomena ini, seperti lift ruang angkasa? Saya tidak begitu mengerti karena kekuatan apa muatan akan diluncurkan ke orbit, atau dipindahkan antar orbit.

Anda memutar tali dengan beban di ujungnya, di sekitar lengan Anda. pada saat ini, semut merangkak di sepanjang tali dari tangan Anda ke arah beban.
ini adalah diagram lift langit. orbitnya berada di antara berat dan tangan Anda.

[basah kuyup]

Kutipan: Maki Avellievich

Anda memutar tali dengan beban di ujungnya, di sekitar lengan Anda. pada saat ini, semut merangkak di sepanjang tali dari tangan Anda ke arah beban.

Itu hanya jika "semut" ditendang tanpa tali - pekerjaan yang sempurna (konsep fisik) akan jauh lebih sedikit.
Sekali lagi, bagaimana Anda akan menerapkan momentum melingkar yang sama ke tubuh di tanah yang diterapkan - sebanding dengan massa - ke semut? Kalau tidak, itu tidak akan pergi.

[Vladimir Postnikov]

Anda belum menyadari pertanyaannya, seperti sebagian besar komentar di sini.
Pertanyaannya agak retoris:

karena kekuatan apa muatan akan diluncurkan ke orbit

Pertanyaan ini ditujukan untuk orang yang mengetahui hukum dasar mekanika. Mereka tidak tahu, tetapi tidak menyadari (!).
Anda, misalnya, berfantasi dengan contoh Anda. Semut Anda tidak akan merangkak ke mana pun, terutama ke arah dari pusat rotasi. Ini akan dengan cepat terbang menjauh dari Anda, dan dalam arah tangensial (dalam rencana) relatif terhadap pusat rotasi.
Anda sebaiknya mengambil pensil dengan selembar kertas, dan menghitung apa yang disebut gaya sentrifugal yang bekerja pada benda pada jarak 1000 km dari permukaan bumi sebagai persentase dari berat benda ini (gaya gravitasi bekerja pada badan ini), asalkan lift ini dibangun.
Namun, mengenai contoh Anda, di alam ada perbedaan gerakan sepanjang dan melintasi aksi gaya gravitasi.

[gurta]

Kutipan: Vladimir Postnikov

Dia akan terbang menjauh dari Anda cukup cepat,

Biarkan di dalam nano- tabung karbon merayap. semut nano. Dibuat di Berapa Banyak.

[Wedmak]

karena kekuatan apa muatan akan diluncurkan ke orbit

"Ross" menjaga platform tetap ketat di orbit geostasioner karena mekanika orbital. Hanya karena bisa. Kami tidak akan membahas gaya apa yang bekerja pada kabel ini, jelas bahwa ada banyak dofiga. Dan lift itu sendiri sampai di sana dengan bodohnya menangkap kabel dan merangkak di sepanjang itu. Sesuatu seperti itu dalam teori. Tetapi dalam praktiknya ... pertanyaan dan masalah adalah gerobak dan kereta kecil.

[abc_alex]

Sekitar 96 ribu kilometer, ini adalah kesalahan ketik yang jelas. Lihat diagramnya. Kita berbicara tentang 96 ribu meter. Artinya, mereka akan diluncurkan ke orbit 100 kilometer.

[zululuz]

Dikutip dari: sabakina

Bagaimana satelit-satelit di luar angkasa menjaga ketegangan di tambatan?

gaya sentrifugal. Di luar orbit geostasioner, benda yang "menggantung" di atas suatu titik di permukaan bumi akan mengalami gaya sentripetal, dan benda ini akan ditahan oleh kabel ini.
Saya tidak berbicara tentang sisi teknis, tetapi sebagai contoh, Bulan di orbit berputar dengan kecepatan konstan. Untuk mengeluarkannya dari orbit, Anda perlu mempercepatnya - ia akan mulai menjauh dari Bumi, atau melambat - jatuh ke Bumi.

[basah kuyup]

Kutipan dari zulusuluz

akan mengalami gaya sentripetal, dan kabel ini akan menahan badan ini.

Hmmm. Kata kunci seperti itu adalah "presesi".
Presesi Bulan (bukan geostasioner) mencapai 10% di semua pengukuran. Persyaratan untuk geostasioner saat ini bahkan lebih rendah.

[Sxron]

Perusahaan mengatakan bahwa untuk membuat kabel dengan panjang 96 ribu kilometer

Sesuatu yang penulis pergi terlalu jauh dari euforia di depan orang Jepang ... Mungkin 96 km?
Secara umum, Rusia tampaknya menolak untuk mengirimkan kosmonot dan kargo ke ISS..
Orang Jepang akan mengantarkan Yankee ke stasiun ????

[basah kuyup]

Kutipan dari Sxron

Orang Jepang akan mengantarkan Yankee ke stasiun ???? menangis

Pikiran yang keras.
Akhirnya, ini adalah pengiriman barang dari gudang penyimpanan di orbit. Rupanya, pengamat dunia mereka masih menunjukkan panjang cincin di sekitar Bumi.
Singkatnya, pemotongan dana yang sebelumnya dialokasikan untuk proyek tersebut. Tampaknya ada sesuatu yang ditarik, tetapi siapa yang akan melakukannya?

[Troll]

>>>>> prototipe ....
yang panjangnya 6 cm, lebar dan tingginya 3 cm<<<

itu bukan lift. Ini sebanding dengan kotak korek api

[ork_333]

kutipan: Troll

>>>>> prototipe ....
yang panjangnya 6 cm, lebar dan tingginya 3 cm<<<

itu bukan lift. Ini sebanding dengan kotak korek api

Saya juga tidak mengerti ukurannya.

[Antares]

Wow "berita" ... Di AS, berita secara teratur keluar tentang topik ini, dengan deskripsi materi dan perkiraan bahkan ..

Perusahaan mengatakan bahwa nanotube karbon, yang lebih kuat dari baja, dapat digunakan untuk membuat kabel sepanjang 96 kilometer. Bagaimana kabel ini di masa depan dapat mempengaruhi lalu lintas penerbangan, perusahaan tidak mengatakan.

Itu tidak mungkin, tetapi yang pasti, bahan modern tidak akan menahan beratnya sendiri.
Panjang yang ditentukan 96 ribu kilometer cukup tinggi. Meskipun pada 160 ribu Anda dapat menolak penyeimbang (massa itu sendiri akan menjadi penyeimbang)
Proyek biasa 35
Beban pada kabel dapat melebihi 100 kg/m, sehingga bahan untuk pembuatannya harus memiliki kekuatan yang sangat tinggi untuk menahan peregangan, dan pada saat yang sama kepadatannya sangat rendah. Meskipun tidak ada bahan seperti itu, bahkan tabung nano karbon, yang sekarang dianggap sebagai bahan paling tahan lama dan elastis di planet ini, tidak cocok.
Sayangnya, teknologi untuk produksi mereka baru mulai dikembangkan. Sejauh ini, potongan-potongan kecil bahan telah diperoleh: nanotube terpanjang yang pernah dibuat adalah beberapa sentimeter panjang dan lebar beberapa nanometer. Apakah mungkin untuk membuat kabel yang cukup panjang dari ini masih belum diketahui.
Lebih mudah untuk membuat sistem ini di Bulan.

[Vadim237]

Jika kabel ini terbuat dari titanium dengan diameter 30 mm dan panjang 200 kilometer, massanya akan menjadi 638 ton, pada 20000 kilometer - 63800 ton. Dengan kekuatan tarik 1600 MPa per milimeter kuadrat, kabel dijamin akan putus dengan kekuatan 3000 ton - dalam tegangan.

[Fedor Egois]

Kutipan: Vadim237

Jika kabel ini terbuat dari titanium dengan diameter 30 mm dan panjang 200 kilometer, massanya akan menjadi 638 ton.

ISS terbang pada ketinggian 350-400 km dari permukaan bumi. Berdasarkan perhitungan ini, sangat mungkin untuk membuat kabel titanium dengan panjang ini dan bahkan mengangkat beban di atasnya. Tapi ini belum dilakukan. Apa kamu tahu kenapa?

[Vadim237]

Karena biaya kabel seperti itu akan lebih dari satu triliun rubel, tidak ada roket dengan daya dukung 638 ton, dan ISS sendiri tidak menggantung di satu tempat.

[Razvedka_Boem]

Tapi mereka akan membuat kabel seperti itu .. Dari mana para komentator mendapatkan bahwa itu akan menjadi titanium? .. Jika mereka tidak tahu sesuatu, ini tidak berarti bahwa ilmu pengetahuan telah berdiri diam ..
Tidak ada yang hilang di Internet dan ara apa yang Anda hapus ..)
Akan lucu untuk membaca semua keberatan ini dalam beberapa dekade ..)