Tank berat berpengalaman T34 USA
Di awal tahun 1945, guna meningkatkan daya tembak tank Departemen Artileri telah mempelajari kemungkinan penggunaan senjata anti-pesawat 120mm T53. Ternyata senjata ini lebih unggul dalam hal kemampuan menembus lapis baja dibandingkan dengan senjata yang sudah digunakan - 105mm T5E1 dan 155mm T7. Selama uji tembak, proyektil penusuk lapis baja 120mm T20E3 digunakan, dengan berat 23kg, memiliki kecepatan awal 945m / s. Selain itu, amunisi sub-kaliber HVAP dengan kecepatan awal 1m / s sedang dalam pengembangan. Akibatnya, menurut OCM 249.68 tertanggal 27662 Mei 17, Departemen Artileri merekomendasikan untuk memasang senjata 1945mm pada dua tank pilot T120 dan mengganti namanya menjadi tank berat T30. Pada tanggal 34 Mei 31, rekomendasi ini disetujui.
Awalnya, T34 seharusnya mewarisi mesin Ford GAC dari pendahulunya, T29 dan T30. Namun, setelah kemenangan atas Jepang, program pembuatan tank baru berubah ke arah pengujian pembangkit listrik baru. Tangki T30 menerima mesin Continental AV-1790. Pada tanggal 7 November 1946, muncul rekomendasi bahwa pilot T34 harus menggunakan basis T30 dan, karenanya, mesin Continental, seperti pada T30. Sebelumnya, T34 bermaksud memasang yang dimodifikasi penerbangan Mesin Allison V-1710, namun rekomendasi baru tersebut didasarkan pada keinginan untuk menekan biaya pengembangan mobil baru yang menggunakan bodi T30.
Secara eksternal, tank berat T34 tidak berbeda dengan tank T29 dan T30, kecuali laras 120 mm yang lebih panjang (7,67588 m). Seperti pada tank T29, ada dua senapan mesin koaksial .50cal di sebelah kiri meriam. Bobot senjata yang bertambah memaksa, untuk keseimbangan, mengelas penyeimbang berupa armor setebal 10,16 cm ke dinding belakang keranjang turret.
Meriam tank 120mm T53 mewarisi muatan terpisah dari meriam antipesawat. Penempatan amunisi di T34 tetap sama seperti di T29 dan T30 dengan perubahan yang diperlukan untuk kaliber yang lebih besar. Berat total tembakan uji adalah 50 kg, proyektilnya 23 kg. Amunisi terdiri dari 34 tembakan. Laju tembakan dengan dua pemuat - 5 putaran per menit. Meriam T120 53mm pada gerbong T125 memiliki sudut penunjuk vertikal dari +15 hingga -10 derajat. Rotasi turret 360 derajat penuh membutuhkan waktu 20 detik. Tank baru tidak memiliki penstabil senjata, seperti pada M26 Pershing. Pistol itu dilengkapi dengan penglihatan teleskopik T143E2 dan periskop M10E10, dan untuk menembak dari posisi tertutup - dengan azimuth T19, kuadran M9, dan kuadran penembak M1.
Berakhirnya permusuhan langsung memengaruhi proyek. Karena tidak ada lagi pertanyaan untuk membeli tank berat T34 untuk tentara, pembuatan amunisi baru dibatasi bahkan sebelum proyek T34 ditutup.
Selama uji tembak di Aberdeen Proving Ground dan Fort Knox, masalah besar dengan kontaminasi gas di menara terungkap. Setelah beberapa tembakan, konsentrasi asap dan karbon dioksida mencapai tingkat berbahaya. Masalah yang lebih serius juga terungkap - flash terbalik saat ditembakkan. Di Fort Knox, setidaknya dua orang dirawat di rumah sakit, dan di Aberdeen tercatat alis dan rambut kapal tanker itu terbakar. Alasannya adalah gas bubuk yang tidak terbakar di dalam tong ditarik kembali ke turret saat wadah selongsong dikeluarkan. Di dalam menara, gas-gas tersebut bercampur dengan oksigen, yang menyebabkan kilas balik dan cedera pada awak kapal. Untuk menghilangkan fenomena negatif ini, para perancang mengembangkan sistem untuk membersihkan laras dengan udara terkompresi bahkan sebelum rana terbuka. Namun, hasil yang diinginkan tidak terjadi. Kompresor dan tangki udara terkompresi menempati ruang lapis baja yang sangat dibutuhkan, dan segala macam koneksi bocor. Desainer Amerika menemukan solusi yang sangat sederhana - perangkat penghisap asap dipasang pada laras, yang sebelumnya telah diuji pada senjata 90mm T15E4 dan M3E4. Di dekat potongan senjata, sebuah ruang silinder dipasang di sekitar laras. Lubang dibuat di dinding laras, yang mengarah ke dalam ruangan dengan sudut ke arah potongan senjata. Segera setelah proyektil meninggalkan laras, tekanan di lubang dengan cepat turun, dan tekanan tinggi di dalam ruangan menciptakan aliran gas yang kuat melalui port evakuasi.
Dorongan ini, diarahkan ke moncongnya, mengeluarkan gas bubuk yang tersisa dari saluran sebelum rana dibuka. Pengujian di Aberdeen dan Fort Knox menunjukkan efisiensi tinggi dari perangkat yang sangat sederhana ini. Selanjutnya, ekstraktor asap seperti itu menjadi standar baru tank Amerika Akhir Perang Dunia II dengan cepat mendinginkan minat militer dalam pengembangan tank berat T29, T30, T32 dan T34. Selain itu, anggaran militer dipotong parah, pembelian tank baru yang disetujui sebelumnya dibatalkan, sehingga kendaraan percontohan digunakan terutama untuk menguji berbagai pembangkit listrik baru. Solusi teknis dan desain yang diperoleh selama tes pasca perang kemudian digunakan pada tank Amerika selanjutnya.
TTH:
Berat tempur, t: 65,05
Kru, orang: 6
Dimensi keseluruhan, mm:
panjangnya 7610
panjang dengan meriam 11773
lebar 3802
tinggi 3223
izin 478
Baju besi, mm:
dahi lambung 102
sisi lambung 76
dahi menara 178
sisi menara 127
topeng senjata 279
Persenjataan: Meriam T120 53 mm
dua senapan mesin M12,7NV 2 mm
satu senapan mesin 7,62 mm M1919A4
satu senapan mesin anti-pesawat 12,7 mm M2HB
Amunisi: 34 putaran
2090 putaran 7,62 mm
2500 putaran 12,7 mm
Mesin: karburator, "Continental" AV-1790-3
daya 810 HP
Kecepatan jalan raya, km/jam: 35,2
Rentang di jalan raya, km: 160
informasi