Ulasan Militer

Di Wilayah Primorsky, pilot Guards Assault Aviation Group dari Pasukan Pertahanan Udara terus menguasai pesawat Su-25SM yang dimodernisasi.

30
Di Wilayah Primorsky, pilot Guards Assault Aviation Group dari Pasukan Pertahanan Udara terus menguasai pesawat Su-25SM yang dimodernisasi.


Di Primorsky Krai, pelatihan intensif pilot serangan Pengawal penerbangan kelompok Distrik Militer Timur (VVO). Di pangkalan penerbangan serangan darat Chernigovka, pewaris resimen Normandie-Neman yang agung terus menguasai pesawat Su-25SM yang dimodernisasi.

Program pelatihan hari ini mencakup penembakan tempur di sasaran darat.

Menurut komandan kelompok penerbangan, Kolonel Vladimir Melnikov: “Semua kru bekerja dengan baik, menyelesaikan tugas penerbangan mereka sepenuhnya, dan berhasil mencapai target darat. Dan dalam waktu dekat, kelompok itu harus menjalin interaksi dan melakukan kegiatan pelatihan tempur bersama dengan cabang-cabang Angkatan Bersenjata dan cabang-cabang angkatan bersenjata lainnya sebagai bagian dari latihan dan pelatihan bersama.”



Tahun ini, rencana re-equipment pangkalan udara dengan pesawat baru selesai. Menurut pilot berpengalaman, dengan pembaruan avionik dan pengenalan sistem navigasi baru yang fundamental, sistem kontrol tembakan, dan jangkauan senjata yang diperluas, efektivitas tempur senjata pesawat Su-25SM telah meningkat beberapa kali.

Selama tiga tahun terakhir, semua pilot pangkalan udara Chernihiv telah dilatih ulang di Pusat Penggunaan Tempur dan Pelatihan Ulang Personel Penerbangan di Lipetsk.



Seperti yang ditekankan oleh komandan kelompok penerbangan, selama setahun terakhir saja, intensitas latihan penerbangan hampir dua kali lipat. Dan di periode pelatihan musim dingin, itu meningkat 35% lagi.


penulis:
30 komentar
Ad

Berlangganan saluran Telegram kami, informasi tambahan secara teratur tentang operasi khusus di Ukraina, sejumlah besar informasi, video, sesuatu yang tidak termasuk di situs: https://t.me/topwar_official

informasi
Pembaca yang budiman, untuk meninggalkan komentar pada publikasi, Anda harus login.
  1. RF MILITER
    RF MILITER 4 Juni 2012 19:51
    +10
    good done guys.......berhasil menyelesaikan latihan, menambah pengalaman..... dan pesawat baru SU-25SM senang.... keep it up
    1. alex-pembela
      alex-pembela 4 Juni 2012 20:08
      +20
      Ya, enak dipandang.

      Mencela semua "oranye", pada tahun 2000, Rusia hampir tidak ada lagi sebagai kekuatan militer. Putin datang tepat waktu!

      KITA MEMBUTUHKAN RUSIA YANG HEBAT DAN BIARKAN GEMPA BESAR MELALUI KITA.
      SIAPA YANG MENGGALI KUburan KE ORANG LAIN AKAN MASUK KE DALAMNYA SENDIRI
    2. htpm100
      htpm100 4 Juni 2012 20:45
      -6
      eshe oleh ot etoi kamufliajnoi formy izbavitsia i vse budet eshe lutshe.
      1. htpm100
        htpm100 5 Juni 2012 00:10
        0
        ya pro texnarei a pro pilotov
        1. Alexey Prikazchikov
          Alexey Prikazchikov 5 Juni 2012 00:19
          +3
          Warnanya biru standar dan, yang Anda lihat adalah yang lama yang sudah usang, jangan dibuang pada akhirnya.
          1. htpm100
            htpm100 6 Juni 2012 00:02
            0
            vse voprosov bersih, terima kasih za poyasnenie.
  2. gojesi
    gojesi 4 Juni 2012 19:57
    +10
    INI pesawat untuk Primorye - apa yang Anda butuhkan! Berputar di antara bukit. Dan dengan pemosisian dan penargetan baru, mereka tidak memiliki harga! Siapa yang kita miliki di sana? Jepang, Cina, dan Korea Utara... Kita akan tidur lebih nyenyak di sini jika mereka terbang ke sana... Kabar baik!
    1. Eugene
      Eugene 4 Juni 2012 20:46
      +5
      Meski demikian, modifikasi dari apa yang saya temui di pers terbuka tidak terlalu menyakitkan.
      1. 755962
        755962 5 Juni 2012 16:08
        0
        Modernisasi SEDIKIT! Kami membutuhkan kendaraan tempur baru dari awal. Saya mengerti itu sulit .... Tapi .. PERLU!
  3. Nursultan
    Nursultan 4 Juni 2012 20:02
    +5
    kabar baik. lebih banyak pelatihan untuk mereka dengan sukses
  4. Alexey Prikazchikov
    Alexey Prikazchikov 4 Juni 2012 20:55
    0
    Gan, ada yang punya kokpit kokpit su 25 cm
    1. pakis
      pakis 4 Juni 2012 22:41
      +1
      Di Sini . Tidak berkualitas. Tapi saya tidak menemukan yang lain.
      1. 77bor1973
        77bor1973 4 Juni 2012 23:57
        +1
        Di mana "birch"?
        1. pakis
          pakis 5 Juni 2012 00:25
          +1
          Pada awalnya, saya juga menyadari bahwa ada sesuatu yang hilang. mengedipkan . Kemudian saya menggali http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B-150_(%D0%A1%D0%9F%D0%9E) Sepertinya L-150 "Pastel" sekarang sudah terpasang di sana . Saya pikir sekarang semua info darinya ditampilkan di MFD di sebelah kiri
      2. Alexey Prikazchikov
        Alexey Prikazchikov 5 Juni 2012 00:04
        0
        Terima kasih banyak. Sebagai minus umum dari mesin kami, ergonomi yang buruk, dalam pertempuran, terlalu banyak informasi yang tidak perlu akan jatuh dari semua perangkat ini, dan ini adalah kematian.
  5. lotus04
    lotus04 4 Juni 2012 21:08
    +5
    Что то о СУ-39 видимо совсем забыли.
    СУ-39 является модернизированной версией самолета СУ-25Т. До 1996 года самолет назывался СУ-25ТМ. Усовершенствовано бортовое оборудование самолета. Основой системы управления вооружением является оптико-электронная прицельная система "Шквал", телевизионное изображение с которой поступает на установленный в правой верхней части приборной доски телевизионный индикатор. "Шквал" имеет поле зрения 10° и обеспечивает 23-кратное увеличение изображения цели. Обзор пространства ведется в режиме сканирования визирной головки. Летчик, увидев на экране индикатора изображение, похожее на цель, может остановить сканирование, нажав кнопку привязки к цели на ручке управления самолетом. После распознавания цели летчик осуществляет точное целеуказание, наложив прицельную марку на изображение цели и вновь нажав кнопку привязки. Самолет может атаковать цели не только днем, но и ночью, при низком уровне освещенности, с помощью низкоуровневой телевизионной прицельной системы, размещаемой в контейнере под фюзеляжем. В навигационный комплекс самолета, помимо системы воздушных сигналов, сдвоенной инерциальной курсовертикали, радиотехнической системы ближней навигации и посадки (РСБН), доплеровского измерителя путевой скорости и угла сноса (ДИСС) и радиовысотомера, включена также аппаратура радиотехнической системы дальней навигации (РСДН).

    Setelah mempertahankan sifat aerobatik yang sangat baik dari SU-25, perancang G8 (kode pabrik pesawat adalah T39) melangkah lebih jauh. Sistem kontrol otomatisnya secara serius mengurangi beban kerja pilot dengan mengotomatiskan stabilisasi ketinggian tertentu, terbang di sepanjang rute yang diprogram melalui titik-titik perantara yang diberikan, keluar ke area deteksi target, pendekatan berulang ke target yang diserang, pendekatan pendaratan. Kompleks peperangan elektronik memberi SU-30 kemungkinan besar untuk mengatasi pertahanan udara musuh yang kuat. Sistem informasi utama kompleks ini adalah stasiun intelijen radio (SRTR), yang menyediakan deteksi dan penemuan arah radar darat, udara, dan kapal di sektor +25° di ketinggian dan melingkar di azimuth. Untuk mengatasi pita pertahanan udara, SU-39T dapat menggunakan stasiun jamming aktif yang dirancang untuk melawan sistem kontrol senjata radio-elektronik modern dan canggih dengan radiasi berdenyut, kontinu, dan kuasi-kontinyu. Stasiun dipasang dalam kontainer yang digantung pada cantelan bawah sayap eksternal. Untuk melindungi dari rudal dengan pencari IR, perancang SU-39 memasang stasiun interferensi optik-elektronik di bagian ekor pesawat, di dasar lunas. Persenjataan utama SU-16 adalah peluru kendali anti-tank angin puyuh (ATGM). Pesawat dapat membawa 31 rudal ini, dipasang di dua blok yang dibundel, masing-masing delapan. Penggunaan radar memungkinkan untuk memastikan penggunaan rudal anti-kapal Kh-35A, Kh-XNUMX dengan kepala pelacak radar aktif di pesawat. Setiap pesawat serang yang ditingkatkan dapat membawa empat rudal anti-kapal. Pesawat dilengkapi dengan RLPK "Tombak".

    SU-39 secara signifikan lebih unggul dalam kemampuannya dibandingkan dengan seri SU-25. Sekelompok pesawat SU-39, beberapa di antaranya dipersenjatai dengan rudal udara-ke-udara jarak menengah, dapat berhasil menahan setiap pejuang modern dalam pertempuran rudal langsung, terutama jika rudal RVE-DE baru digunakan yang tidak membutuhkan pengawalan untuk menerangi target udara setelah peluncuran. Hal ini dapat memberikan keuntungan yang menentukan dalam situasi duel.

    Karakteristik kinerja

    Kru 1 orang
    Panjang xnumx m
    Tinggi 5,2 m
    Berat lepas landas maksimum 20 kg
    Нормальная взлётная масса 16 990 кг
    Berat kering 10 kg
    Mesin 2 x TRD R-195
    Tenaga mesin 2 x 4 300 kgf
    Kecepatan maksimum 950 km / jam
    Plafon servis 10 m
    Persenjataan

    Menembak dan meriam: senapan laras ganda 30 mm GSh-30-2
    Rudal udara-ke-udara terpandu: R-60, R-73
    Rudal berpemandu udara-ke-permukaan: Vikhr, X-25, X-29L/T, S-25L
    Rudal tak terarah: S-8, S-13, S-24
    Bom jatuh bebas dan dapat disesuaikan
  6. Diesel
    Diesel 4 Juni 2012 21:11
    +1


    Sepertinya ini dia kokpit su25cm
    1. Eugene
      Eugene 4 Juni 2012 21:21
      +1
      Saya ingin tahu apakah layar di bagian belakang berarti kemungkinan rudal yang dipandu televisi?
  7. ironi
    ironi 4 Juni 2012 21:14
    +4
    Новость отличная! Недавно у нас в Петрозаводске проводились учения, слетелись со всего Северо-Запада. Над Ладогой громыхали, дай БожЕ! Хочешь мира, готовься к войне!
  8. maksim
    maksim 4 Juni 2012 21:29
    +3
    Benteng Telah Tiba!
  9. Kolyan 2
    Kolyan 2 4 Juni 2012 21:52
    +2
    Kutipan dari maxim
    Benteng Telah Tiba!

    Unas pada tahun 95, seorang inspektur dari Moskow tiba di Tajik dan, dari Tuhan, pilot dari Tuhan melakukan pesta untuk mata di benteng. Saya berada di infanteri, tetapi pada saat itu saya menjadi gila di penjaga lapangan terbang.
  10. Methodius
    Methodius 4 Juni 2012 21:53
    +2
    Terbang sebanyak yang Anda bisa! Seorang pilot memiliki satu tinggi impian!
  11. Mr.Man
    Mr.Man 4 Juni 2012 22:34
    +1
    Sulit dalam belajar - mudah dalam pertempuran!
    Saya pikir benteng belum menyelesaikan semuanya ...
  12. saturnus.mmm
    saturnus.mmm 4 Juni 2012 22:34
    +3
    Mungkin dalam penerbangan serangan, pilot yang paling putus asa dan pelatihan mereka harus berada di level tertinggi.
    http://www.youtube.com/watch?v=yX_AvU7B1y4&feature=related
    1. Mr.Man
      Mr.Man 4 Juni 2012 23:14
      +4
      Saya setuju, yang terbaik...
      Mereka terbang rendah, dan kecepatannya tidak sama ...
      Pilot helikopter tidak boleh dilupakan ...
      Orang-orang yang putus asa, hormati dan puji mereka.
      1. GRIGORIY1957
        GRIGORIY1957 5 Juni 2012 00:37
        +1
        Kutipan dari mr.man
        Pilot helikopter tidak boleh dilupakan ...
        Orang-orang yang putus asa, hormati dan puji mereka.

        ... TERNYATA INI ADALAH "DEWA PERANG" MODERN... ! ! !
    2. GRIGORIY1957
      GRIGORIY1957 5 Juni 2012 00:35
      +1
      Dikutip dari: saturn.mmm

      Mungkin pilot yang paling putus asa dalam penerbangan serangan

      PRAJURIT BERKUDA... baik ...! ! !
  13. Nik090
    Nik090 4 Juni 2012 23:16
    +1
    Kutipan: Alexey Prikazchikov
    Gan, ada yang punya kokpit kokpit su 25 cm

    Kokpit buatan sendiri untuk simulator penerbangan http://www.avsim.su/forum/topic/33788-kts-su-25-uklt-2/
    Kulibin di Rusia tidak akan pernah ditransfer.
    1. Alexey Prikazchikov
      Alexey Prikazchikov 5 Juni 2012 00:06
      +3
      Твою дивизию, респект, такое и правда только у нас возможно.
  14. vladeinord
    vladeinord 5 Juni 2012 06:32
    +1
    Tidak banyak, tapi setidaknya sesuatu untuk Timur Jauh.
  15. Igorek
    Igorek 5 Juni 2012 07:24
    +1
    Bukan modernisasi, tapi semacam perombakan. Satu layar LCD tertawa , perlindungan yang masuk akal terhadap MANPADS, karena tidak pernah, tidak ada senjata baru, mungkin tidak ada imager termal di atasnya, mereka akan jatuh lagi jika, Tuhan melarang, semacam konflik terjadi.
    1. gojesi
      gojesi 5 Juni 2012 11:34
      0
      Quote: Igorek
      , perlindungan yang masuk akal terhadap MANPADS, karena tidak pernah ada, tidak ada senjata baru

      apa yang salah dengan senjata lama? Selain itu, saya mendengar bahwa tidak ada yang baru "di lapangan" yang akan diproduksi, tanpa pemasangan kompleks untuk perlindungan terhadap pencari termal "Presiden-S"