Sistem tak berawak untuk kendaraan lapis baja canggih
Penggunaan teknologi modern akan memberikan awak kendaraan lapis baja dengan level tertinggi kesadaran situasional, efektivitas manajemen intelijen dan persenjataan. Pertukaran intelijen baik dengan kendaraan tempur darat unit maupun dengan unit tempur lain di medan perang akan semakin meningkatkan efektivitas aksi bersama mereka. Namun, langkah-langkah ini tidak lengkap dalam hal menyediakan kendaraan lapis baja dengan informasi intelijen.
Visibilitas terbatas
Sarana pengintaian udara akan selalu memiliki keunggulan dibandingkan yang di darat, setidaknya karena jarak pandang peralatan darat dibatasi oleh kelengkungan permukaan, penghalang alami (pegunungan, bukit, hutan) dan buatan (bangunan dan struktur). Dengan demikian, semakin buruk pemandangannya - semakin tidak rata medan, ruang hijau, bangunan, semakin besar ancaman yang ditimbulkan daerah ini terhadap pasukan darat. Ini dikonfirmasi oleh banyak konflik lokal, ketika kendaraan lapis baja menderita kerugian terbesar di pegunungan atau selama serangan terhadap pemukiman. Dengan tidak adanya kemungkinan pengintaian terlebih dahulu, kendaraan lapis baja hanya bisa mengandalkan laju reaksi tinggi pada serangan dan kemampuannya untuk "mengambil pukulan."
Proposal untuk menghancurkan kota dengan serangan artileri besar-besaran atau bahkan nuklir senjata hampir tidak layak dipertimbangkan secara serius karena mungkin secara politis dan etis tidak dapat diterima. Selain itu, situasi dapat muncul ketika musuh melakukan operasi untuk merebut kota, dalam hal ini penduduk yang tidak dievakuasi akan menjadi "perisai manusia" -nya.
Saat ini, solusi terbaik adalah aksi gabungan dari infanteri dan kendaraan lapis baja, tetapi ini sebagian besar mengurangi mobilitas pasukan darat (Sangat mudah untuk membayangkan berapa banyak kecepatan kolom akan berkurang jika ditemani oleh infanteri).
Angkatan Udara (Angkatan Udara) dapat memberikan informasi intelijen tambahan kepada pasukan darat, tetapi prioritas mereka akan selalu dialihkan untuk menyelesaikan tugas mereka sendiri, sedangkan kendaraan berawak, saat beroperasi di ketinggian rendah dan kecepatan rendah, sangat rentan terhadap tembakan musuh dari keduanya. senjata kecil dan dan dari sistem rudal anti-pesawat portabel. Dengan kata lain, Angkatan Udara tidak akan dapat memberikan dukungan udara terus menerus untuk angkatan darat dengan segala keinginannya, dan kemampuan penerbangan untuk mendeteksi musuh yang menyamar akan dibatasi oleh ketinggian dan kecepatan pesawat. Selain itu, dukungan udara lebih efektif melawan kendaraan lapis baja musuh daripada melawan tenaga kerja yang tersebar dan disamarkan.
Sebenarnya, apa yang biasanya mereka suka bandingkan tank angkatan bersenjata negara-negara di dunia, yaitu, konfrontasi "tank-vs-tank", dapat dianggap sebagai skenario yang paling kecil kemungkinannya untuk bentrokan militer, karena ancaman utama terhadap tank adalah penerbangan dan menyamarkan tenaga musuh dengan anti- senjata tank.
UAV untuk tank
Ciri khas angkatan bersenjata abad ke-XNUMX adalah kejenuhan mereka dengan pesawat tak berawak dan dikendalikan dari jarak jauh (UAV dan RPV), sistem robot darat, permukaan, dan bawah air.
Tugas sistem tak berawak dan yang diujicobakan dari jarak jauh berkisar dari tindakan untuk kepentingan personel militer individu, untuk UAV yang diluncurkan dari tangan seperti helikopter mikro Black Hornet, hingga menyelesaikan tugas strategis dengan sistem super kompleks, seperti pengintaian strategis Amerika. UAV RQ-4 Global Hawk atau kendaraan bawah air tak berawak Poseidon Rusia ".
Mini UAV Black Hornet
Untuk kepentingan kendaraan lapis baja, pengintaian dapat dilakukan oleh UAV kecil dengan ketinggian relatif rendah dengan durasi penerbangan yang lama, misalnya seperti UAV Corsair yang dikembangkan oleh KB Luch. Kemampuan untuk tinggal di udara untuk waktu yang lama akan memungkinkan UAV untuk "menggantung" di medan perang, segera memberikan informasi intelijen kepada pasukan darat. Kelangsungan hidup UAV harus dipastikan dengan visibilitas rendah di radar, inframerah dan rentang optik.
Fitur:
- panjang - 4,2 m;
- lebar sayap - 6,5 m;
- tinggi - 1,2 m;
- berat lepas landas maksimum - 200 kg;
- kecepatan penerbangan jelajah - 120 km / jam;
- kecepatan penerbangan maksimum - 150 km \ jam;
- jangkauan penerbangan maksimum - 120 km;
- ketinggian penerbangan maksimum - 5100 m;
- waktu penerbangan - 10 jam;
- peralatan tambahan - "Mata yang melihat semua", "Ruang tempur".
UAV "Corsair"
Namun demikian, terlepas dari semua manfaat yang dapat diberikan oleh UAV tipe Corsair, mereka tidak dapat dianggap sebagai solusi untuk semua masalah dalam memberikan informasi intelijen kepada kendaraan lapis baja. UAV semacam itu mungkin tidak bertindak untuk kepentingan setiap unit kendaraan lapis baja tertentu, tetapi hanya untuk kepentingan sekelompok kendaraan lapis baja. Pada saat yang sama, tingginya tingkat perubahan situasi di medan perang dapat membuat informasi intelijen yang diberikan oleh UAV menjadi usang bahkan ketika ditransmisikan secara real time.
UAV di atas tangki
Miniaturisasi UAV memungkinkan untuk mempertimbangkan kemungkinan menempatkannya langsung di tangki. Secara khusus, opsi untuk menempatkan UAV semacam itu pada kendaraan lapis baja platform Armata sedang dipertimbangkan. Drone harus lepas landas dari dudukan khusus di badannya dan kembali ke sana. Kontrol UAV dan catu dayanya harus dilakukan melalui kabel fleksibel. Pengembangan UAV Pterodactyl untuk platform Armata dilakukan oleh Departemen Sistem Robot Penerbangan dari Moscow Aviation Institute.
Kompleks serupa lainnya adalah Vikhr UAV tipe quadrocopter (hexacopter / octacopter), pertama kali diperkenalkan pada tahun 2016 dan dimaksudkan untuk digunakan sebagai bagian dari kendaraan lapis baja sebagai kendaraan pengintai yang sangat mobile.
Mengingat kecepatan pertumbuhan pasar UAV quadcopter, dapat diasumsikan bahwa desain mereka akan meningkat pesat. Oleh karena itu, kemunculan UAV jenis ini sebagai bagian dari peralatan pengintaian lapis baja biasa hanya bisa dianggap tinggal menunggu waktu.
Dapat diasumsikan bahwa UAV "tank" akan berbeda dari rekan-rekan sipilnya dalam desain yang diperkuat. Memberikan daya ke UAV melalui kabel fleksibel akan meningkatkan daya drive dan daya dukung, yang dapat digunakan untuk meningkatkan perlindungan UAV dari pecahan dan benturan dengan rintangan. Jika kabel putus atau harus melebihi panjangnya, UAV harus dilengkapi dengan baterai cadangan selama 5-10 menit penerbangan dan saluran pertukaran data radio cadangan.
Di sebelumnya bahan kami berbicara tentang fakta bahwa meningkatkan kesadaran situasional, mengoptimalkan ergonomi kokpit dan penggunaan drive pemandu berkecepatan tinggi akan memungkinkan untuk meninggalkan salah satu anggota kru tanpa kehilangan efektivitas tempur. Dalam hal ini, Anda dapat menggabungkan posisi komandan dan penembak. Namun, kemunculan UAV sebagai bagian dari sarana pengintaian lapis baja membutuhkan operator terpisah untuk mengendalikannya. Ini adalah komandan kendaraan lapis baja yang harus dipercayakan dengan tugas ini. Pandangan yang diperluas yang akan diberikan UAV kepada komandan kendaraan lapis baja akan memungkinkannya untuk mendeteksi target secara tepat waktu yang disembunyikan oleh medan, penghalang alami atau buatan, dan menandai posisi mereka pada peta digital area tersebut.
Artikel ini tidak mempertimbangkan sistem robot berbasis darat, karena dari sudut pandang kesadaran situasional, mereka tidak akan memberikan keuntungan yang signifikan untuk kendaraan lapis baja, dan implementasi solusi yang ada menimbulkan pertanyaan tertentu. Mungkin kita akan kembali ke sistem robot pengintai dan tempur berbasis darat dalam artikel terpisah.
Pengaruh UAV pada taktik penggunaan kendaraan lapis baja
Selain deteksi dini musuh, "mata di udara" akan memungkinkan kendaraan lapis baja menggunakan senjata di luar zona visibilitas peralatan pengintaian berbasis darat. Persenjataan utama kendaraan lapis baja yang beroperasi langsung di medan perang (kami belum mempertimbangkan artileri dan berbagai sistem rudal) dirancang untuk menyerang target dengan tembakan langsung, namun, itu juga dapat digunakan untuk secara efektif menyerang target di luar penghalang, kami akan mempertimbangkan beberapa pilihan:
1. Ketika kendaraan lapis baja bergerak di daerah perkotaan, komandan, menggunakan UAV, menemukan peluncur granat yang berlindung di lantai atas gedung, menunggu saat yang tepat untuk menyerang dari belahan bumi belakang. penembak menggunakan DUMV dengan senjata kaliber dari 30 mm dapat menghancurkan peluncur granat menggunakan proyektil dengan sekering kontak atau ledakan jarak jauh pada lintasan, atau proyektil sub-kaliber bulu penusuk lapis baja (BOPS), yang mampu menembus dinding sebagian besar bangunan modern dengan pembentukan bidang elemen perusak sekunder ( bata dan serpihan beton).
2. Saat berkendara di medan yang berat, dengan bantuan UAV, awak ATGM ditemukan, tersembunyi dari peralatan pengintaian utama kendaraan lapis baja oleh penghalang alami. Bergantung pada jangkauan ke target, itu dapat dihantam oleh peluru senjata api cepat atau senjata tank dengan peledakan jarak jauh di lintasan atau rudal ATGM juga dengan penerapan mode peledakan jarak jauh di lintasan.
3. Saat mengemudi di daerah perkotaan, UAV mendeteksi titik tembak musuh atau kendaraan lapis baja yang terletak di sudut atau di sisi lain gedung. Dalam hal ini, opsi untuk mengenai target dengan senjata tank BOPS dapat dipertimbangkan. Menurut beberapa laporan, ketika sebuah tank BOPS ditembakkan di ujung sebuah bangunan, ia menembusnya hingga ke pintu masuk keempat. Secara teoritis, ini memungkinkan Anda untuk mengenai target lapis baja ringan, dan mungkin tank (dalam proyeksi samping) yang ditempatkan di belakang gedung. Tentu saja, ini akan membutuhkan pengujian untuk memastikan kemungkinan mengenai target di belakang rintangan dalam hal energi dan akurasi mengenai proyektil setelah terbang melewati gedung. Dalam versi alternatif, kendaraan lapis baja dimajukan untuk mencapai target dari sisi yang lebih buruk dikendalikan oleh musuh (persenjataan dan alat pengintai dimatikan).
Menembak untuk cakrawala
Selain senjata yang dirancang untuk menembak langsung, kendaraan lapis baja juga dapat dilengkapi dengan senjata yang mampu mengenai musuh di luar garis pandang. Dalam hal ini, hanya ada dua opsi untuk penggunaannya - penunjukan target eksternal atau penunjukan target dari UAV kendaraan lapis baja itu sendiri. Jelas, opsi kedua secara signifikan meningkatkan kemampuan kendaraan lapis baja untuk menyerang target yang jauh.
Kerang fragmentasi eksplosif tinggi (HE) yang dipandu dapat digunakan sebagai persenjataan tank untuk mencapai target di luar garis pandang, yang dapat dengan mudah disesuaikan untuk senjata 125 mm. Jika meriam kaliber 152 mm diadopsi, peluru artileri berpemandu (UAS) Krasnopol yang ada dengan jarak tembak sekitar 25 km dapat digunakan darinya.
Dari persenjataan kendaraan tempur infanteri (IFV), peluru kendali anti-tank (ATGM) jenis Kornet dengan jarak tembak hingga 10 km atau ATGM Hermes jarak jauh yang menjanjikan dapat digunakan. Tentu saja, untuk penggunaan amunisi di atas, UAV harus dilengkapi dengan peralatan yang sesuai.
Jenis senjata lain yang memungkinkan Anda menembak sasaran dengan tembakan tidak langsung adalah mortir. Angkatan bersenjata Israel cukup berhasil menggunakan mortir 60 mm sebagai bagian dari persenjataan tank Merkava. Penerapan sistem otomatis berbasis mortir kaliber kecil, dikombinasikan dengan kemampuan UAV untuk pengintaian target, dapat menjadi solusi efektif untuk memerangi jenis target tertentu.
Timbul pertanyaan, apakah masuk akal menggunakan senjata jarak jauh pada kendaraan lapis baja yang dirancang untuk bekerja di garis depan permusuhan, khususnya pada tank? Jawabannya pasti positif. Peningkatan jangkauan penggunaan senjata terjadi bersamaan dengan perkembangan kamuflase dan prinsip-prinsip komando dan kontrol angkatan bersenjata yang berpusat pada jaringan. Dalam kondisi tersebut, ancaman terhadap kendaraan lapis baja dapat muncul baik dalam jarak dekat, yang membutuhkan keberadaan lapis baja, perlindungan aktif dan kecepatan reaksi tinggi, maupun dalam jarak jauh, yang membutuhkan ketersediaan senjata yang sesuai yang memungkinkan Anda untuk "mencapai" target yang jauh. . Pada saat yang sama, harus diingat bahwa melengkapi kendaraan lapis baja "garis depan" dengan senjata jarak jauh tidak boleh berakhir dengan merugikan karakteristik utama.
Keluaran
Kehadiran UAV yang diintegrasikan ke dalam desain kendaraan lapis baja canggih dan dikendalikan oleh komandan akan berpotensi memungkinkan batas pandang bergerak beberapa puluh kilometer, memberikan kesempatan untuk melakukan pengintaian target di gedung, di belakang penghalang alami dan buatan, dan memberikan kemungkinan untuk menggunakan senjata dengan jarak tembak yang jauh.
Pada artikel selanjutnya, kami akan mempertimbangkan berbagai opsi untuk komposisi dan tata letak senjata yang dapat diterapkan pada kendaraan lapis baja canggih.
- Andrey Mitrofanov
- militaryarms.ru, topwar.ru, vpk.name, bastion-karpenko.ru, mil.ru, kbptula.ru
informasi