Ulasan Militer

Pelatihan pilot berlanjut di Kamchatka dalam kondisi cuaca yang sulit

15
Pelatihan pilot berlanjut di Kamchatka dalam kondisi cuaca yang sulit
Di Kamchatka, terlepas dari kondisi cuaca yang sulit, pelatihan intensif pilot pesawat tempur terus berlanjut. penerbangan skuadron Pangkalan Penerbangan Pengawal Komando III Angkatan Udara dan Pertahanan Udara (Pertahanan Udara) Distrik Militer Timur.

Selama penerbangan, pilot berlatih teknik piloting untuk aerobatik sederhana dan kompleks, elemen manuver tempur, dan juga terus melatih pilot muda untuk tugas tempur. Dalam kondisi jarak pandang yang buruk dan awan rendah, perwira muda mempraktikkan elemen-elemen seperti lepas landas dan mendaratkan pesawat, serta mengemudikan di awan di berbagai ketinggian.

Menyimpulkan hasil penerbangan, Letnan Kolonel Pengawal Alexander Gorin mengatakan bahwa "... perkiraan untuk menyediakan shift penerbangan tidak berkurang, awak pesawat menyelesaikan tabel penerbangan yang direncanakan sebesar 100% dengan kualitas yang sangat baik dan baik."

Menurutnya, dalam beberapa tahun terakhir, intensitas penerbangan meningkat 3-4 kali lipat, beberapa shift penerbangan dilakukan setiap minggu.

Awak penerbangan telah diremajakan secara signifikan, sekarang usia rata-rata pilot adalah 30 tahun, tingkat pelatihan profesional awak pesawat dan kategori kualifikasi telah meningkat dengan urutan besarnya.

Suatu hari, pilot skuadron Kamchatka mengambil bagian dalam latihan bilateral Distrik Militer Timur, di mana, selain pesawat tempur, pembom dan penyerang, unit rudal anti-pesawat dari formasi pertahanan kedirgantaraan terlibat.
sumber asli:
http://military-press.livejournal.com
15 komentar
Ad

Berlangganan saluran Telegram kami, informasi tambahan secara teratur tentang operasi khusus di Ukraina, sejumlah besar informasi, video, sesuatu yang tidak termasuk di situs: https://t.me/topwar_official

informasi
Pembaca yang budiman, untuk meninggalkan komentar pada publikasi, Anda harus login.
  1. Yoshikin Koto
    Yoshikin Koto 5 Juli 2012 11:00
    +2
    kabar baik!
  2. Alexander Romanov
    Alexander Romanov 5 Juli 2012 11:08
    +5
    Baru-baru ini, ada artikel bahwa mereka akan meninggalkan kita 60 unit sesaat 31 ...... Hanya di Kamchatka setidaknya ada 30 dari mereka, untuk negara kita akan ada beberapa
    1. Stealth
      Stealth 5 Juli 2012 14:08
      +1
      Um, tampaknya telah dikatakan bahwa akan ada 31 MODERNIZED MiG-2020 pada tahun 60, dan bukan jumlah totalnya. Jadi ternyata di peringkat suatu tempat 60 MiG-31B dan 60 MiG-31BM. Anda dapat mengumpulkan 5 resimen totok. Menarik saja, momen-momen yang menuju modernisasi itu diambil dari unit tempur atau dari cadangan?
    2. Teploteh-nick
      Teploteh-nick 5 Juli 2012 15:59
      +5
      Kutipan: Awak pesawat telah diremajakan secara signifikan, sekarang usia rata-rata seorang pilot adalah 30 tahun - Ini luar biasa !!! baik
      Kutipan dari Stealth
      60 MiG-31 akan ditingkatkan SEBELUM 2020

      Dan ini juga bagus! iya nih
      Tidak ada analog di dunia sejauh ini! am Kemuliaan bagi Uni Soviet!!! Kemuliaan bagi Rusia!!! minuman
  3. RF MILITER
    RF MILITER 5 Juli 2012 12:25
    +1
    ya, berita bagus .... dalam cuaca buruk itu lebih sulit bagi seorang pilot, tetapi akan ada lebih banyak reaksi lain kali ....
  4. miya
    miya 5 Juli 2012 12:49
    0
    Benar-benar kabar baik, tetapi bahkan lebih banyak kabar baik http://www.utro.ru/articles/2012/07/04/1056926.shtml
  5. Penembak jitu Rusia
    Penembak jitu Rusia 5 Juli 2012 12:52
    0
    Mereka akan meninggalkan lebih dari 30 MiG, jauh lebih banyak dari yang Anda kira. marah 60 MiG-31 akan dimodernisasi secara mendalam, sisanya akan tetap dalam modifikasi ini, tentu saja menyedihkan. menangis Jika memungkinkan, saya akan memodernisasi semua pesawat, bahkan yang ada di gudang: menempatkan AFAR baru, tampilan multifungsi baru di kokpit, mesin baru, sistem navigasi digital. baik
    1. Stealth
      Stealth 5 Juli 2012 14:17
      +1
      60 MiG-31 akan diupgrade SEBELUM 2020, mungkin 60 lagi akan diupgrade nanti mengedipkan
      Nah, untuk modernisasi secara umum seperti ini, hanya saja dia tidak membutuhkan AFAR, PFAR akan lebih baik untuk pesawat seperti itu. mesin baru. sejauh yang saya tahu, mereka tidak melakukannya untuknya, dan mungkin itu tidak perlu, mesin lama sangat bagus. Tata letak kokpit akan diubah dan disatukan dengan MiG-29SMT, serta sistem navigasi. Secara umum, itu ternyata menjadi pesawat yang sangat baik, benar-benar modern, pencegat yang sangat baik selain PAK-FA.
  6. time112
    time112 5 Juli 2012 14:40
    +1
    "Pesawat hanya hidup dalam penerbangan" (Yu.Antonov)
  7. chistii20
    chistii20 5 Juli 2012 15:40
    0
    Hal ini diperlukan untuk melakukan latihan seperti itu sesering mungkin. Pengalaman adalah hal yang membutuhkan banyak tetapi menjelaskan dengan jelas. Semoga sukses untuk pilot kami.
  8. serigala71
    serigala71 5 Juli 2012 16:23
    +1
    Ada baiknya pelatihan pilot sudah dimulai, meski harus dilakukan secara rutin.
  9. Stelt
    Stelt 5 Juli 2012 17:13
    0
    Mengapa ada peningkatan seperti itu dalam pelatihan tempur di Kamchatka? Apakah karena kedekatannya dengan Amerika? Membuatmu berpikir...
    1. api besar
      api besar 5 Juli 2012 17:47
      0
      Ingat radar Amerika di Alaska. Dia adalah salah satu elemen dari sistem pertahanan rudal Amerika.
      1. Stealth
        Stealth 5 Juli 2012 18:06
        0
        Omong-omong, dengan mengorbankan radar, MiG-31BM mampu menggunakan rudal anti-radar jarak jauh Kh-31PD mengedipkan
        Secara umum, latihan ini kemungkinan besar merupakan respons kami terhadap latihan Angkatan Udara Amerika yang berlangsung di Alaska sejak lama.
    2. Kaa
      Kaa 5 Juli 2012 18:39
      +1
      Mengingat kedekatannya dengan Alaska dengan sistem HAARP dan ketidakstabilan iklim, harus diingat bahwa versi yang ditingkatkan dari pesawat dapat dilengkapi dengan rudal anti-radar Kh-31P, Kh-25MP atau X-25MPU (hingga enam unit), rudal anti-kapal X-31A (hingga enam), rudal udara-ke-permukaan X-59 dan X-29T (hingga tiga) atau X-59M (hingga dua unit), hingga enam KAB- 1500 bom udara yang diperbaiki atau hingga delapan KAB-500 dengan panduan televisi atau laser. Berat muatan maksimum adalah 9000 kg.
      Mungkin. latihan ini - pencegahan gelombang panas lain di Rusia?
  10. rustam.ru
    rustam.ru 5 Juli 2012 22:52
    0
    Adalah penting bahwa ada pasukan bersenjata dan terlatih di Timur Jauh, dari Kamchatka hingga Jepang, dan Amerika Serikat tidak jauh.
  11. suharev-52
    suharev-52 5 Juli 2012 23:45
    0
    Sangat baik bahwa latihan dilakukan dalam cuaca buruk. Tuhan melarang, tentu saja, tetapi jika Anda harus bertarung, maka tidak hanya dalam cuaca cerah. Sungguh-sungguh.
  12. OdinPlys
    OdinPlys 6 Juli 2012 03:07
    0
    = dalam beberapa tahun terakhir, intensitas penerbangan meningkat 3-4 kali, ada beberapa shift penerbangan setiap minggu ==

    Yang menyenangkan ... dan jangan menunggu cuaca dari laut ... dalam kondisi apa pun ....
    Dan di Timur Jauh, sebuah pesawat harus ... di setiap keluarga ... dalam bentuk bantuan sosial ... gratis ... bukan sebagai barang mewah ... tetapi sebagai alat transportasi ... sebaliknya Anda tidak akan menguasai ruang terbuka ...