Ulasan Militer

China menghadirkan helikopter desainnya sendiri untuk kondisi ketinggian tinggi

18
Beijing meluncurkan helikopter militer Z-20, yang menurut pembuatnya adalah produk yang sepenuhnya diproduksi secara lokal. Menurut Global Times, rotorcraft dilengkapi dengan mesin China, cukup kuat untuk terbang dalam kondisi ketinggian tinggi dan menggunakan teknologi inovatif terbaru.




Helikopter militer terbaru Z-20 memulai debutnya di parade pada 1 Oktober, didedikasikan untuk hari peringatan 70 tahun berdirinya RRC. Di Forum Pengembangan Helikopter China 2019, Wang Xibao, Kepala Insinyur Harbin Aircraft Industry Group, anak perusahaan Corporation penerbangan Industry China (AVIC), mencatat bahwa helikopter adalah "gagasan abad ke-21."

Z-20 (WZ-20) menggunakan berbagai teknologi yang harus dianggap mutakhir, termasuk kontrol getaran aktif, desain rotor aerodinamis dan kebisingan rendah yang sangat efisien, dan sistem kontrol fly-by-wire (EDCS) .

Wang mencatat.

Penggunaan teknologi ini pada helikopter China telah dilaporkan oleh Military Review.

Li Linhua, kepala ahli teknologi dari Institut Penelitian dan Pengembangan Helikopter China AVIC, menekankan bahwa pencapaian ilmiah terbaru diterapkan selama pengembangan helikopter. Dia juga menunjukkan bahwa helikopter dengan teknologi EDSU hanya tersedia di beberapa negara.



Helikopter yang menjanjikan itu seluruhnya dibuat di China, kata Chen Guang, wakil manajer umum AVICOPTER. Ini dirancang untuk beroperasi dalam kondisi atmosfer tipis dan mesinnya cukup kuat untuk bekerja secara efektif dalam kondisi ketinggian tinggi.

Z-20 akan mendorong pengembangan helikopter China karena perancang model baru akan dapat belajar dari praktik terbaiknya.

Chen mencatat.

Diharapkan setelah demonstrasi pendahuluan di parade, Z-20 akan secara resmi dipresentasikan untuk pertama kalinya di Pameran Helikopter China ke-5, yang berlangsung hari ini di Tianjin.

Menurut deskripsi saksi mata, kokpit helikopter sepenuhnya digital: menggunakan layar warna kontras tinggi, yang menampilkan pembacaan semua instrumen. Selain itu, karena peningkatan area kaca kokpit, pilot menerima pandangan yang lebih baik.

Karakteristik yang tepat dari Z-20 tidak diberikan, tetapi dicatat bahwa ini adalah helikopter angkut menengah multi-fungsi yang mampu beradaptasi dengan berbagai cuaca dan kondisi teritorial, serta berbagai jenis misi, termasuk transportasi kargo, transfer personel. , pekerjaan pencarian dan penyelamatan, serta operasi pengintaian dan anti-kapal selam. Banyak ahli Cina mencatat bahwa mobil ini menempati ceruk yang mirip dengan Black Hawk Amerika yang legendaris.
18 komentar
Ad

Berlangganan saluran Telegram kami, informasi tambahan secara teratur tentang operasi khusus di Ukraina, sejumlah besar informasi, video, sesuatu yang tidak termasuk di situs: https://t.me/topwar_official

informasi
Pembaca yang budiman, untuk meninggalkan komentar pada publikasi, Anda harus login.
  1. kjhg
    kjhg 10 Oktober 2019 12:47
    +3
    Saya perhatikan bahwa sekrup ekor tidak terletak secara vertikal, tetapi pada suatu sudut. Dengan apa itu bisa dihubungkan?
    1. Yehat
      Yehat 10 Oktober 2019 12:50
      0
      Cina tidak menciptakan plumb bob
    2. chikod
      chikod 10 Oktober 2019 12:53
      0
      Pertanyaan bagus. Saya tertarik juga.
      Ini yang lain. CH-53K.
    3. Kurare
      Kurare 10 Oktober 2019 13:06
      +3
      Kutipan dari kjhg
      Apa hubungannya dengan itu?

      Untuk mengangkat ekor. Untuk mesin seperti: Ekor UH-60 cukup berat dan sebagian aliran dari rotor ekor diarahkan ke bawah, mengaturnya pada sudut misalnya. 20 °
    4. novel66
      novel66 10 Oktober 2019 13:15
      +2
      menangkis akselerasi Coriolis??
    5. Dauria
      Dauria 10 Oktober 2019 13:17
      +2
      tidak vertikal, tetapi miring. Dengan apa itu bisa dihubungkan?


      Dengan efisiensi rotor ekor. Ini beroperasi dalam aliran pembawa. Selain itu, alirannya tidak sederhana, hanya menangkap bagian bawah rotor ekor. Selain itu, asimetris kiri dan kanan. Karena fokus yang sama, mereka mengubah arah putaran baling-baling pada Mi-24, dan kemudian pada Mi-8 mt, mereka hanya memindahkannya dari kanan ke port, agar tidak terlalu pintar dengan gearbox. Jika Anda melihat Mi-24 dari depan, Anda juga akan melihat V serupa di antara sekrup, hanya sumbu rotor utama kami yang miring ke depan dan ke kanan.
      Begitulah "asimetris", sekrup dalam aliran miring. Dapat dilihat bahwa orang Cina benar-benar gagal, melihat - dan memutuskan bahwa itu optimal. Tidak ada alasan untuk menghabiskan tenaga ekstra di bagian ekor.
    6. pytar
      pytar 10 Oktober 2019 13:20
      +1
      Saya perhatikan bahwa sekrup ekor tidak terletak secara vertikal, tetapi pada suatu sudut. Dengan apa itu bisa dihubungkan?

      Kemungkinan bahwa rotor ekor tidak hanya mengkompensasi torsi yang dihasilkan oleh sekrup pengangkat secara horizontal, tetapi juga untuk komponen vertikal, yang dibuat lebih kuat oleh kemiringan bilah di setengah lingkaran belakang rotasi. Tentang sudut di mana sekrup ekor terletak relatif terhadap vertikal, orang dapat menilai jenisnya - "mendorong" atau "menarik". Yang di Z-20 mungkin mendorong, sedangkan CH-53 menarik. Tentu saja, perlu mempertimbangkan arah di mana sekrup pengangkat <= atau => berputar, karena kombinasinya bisa berbeda. Melalui interaksi antara vektor yang diciptakan oleh lift dan rotor ekor, helikopter dapat mengangkat hidungnya atau menurunkannya, mengubah kualitas gaya angkat dari rotor pengangkat dan arah penerbangan.
      1. NBV
        NBV 10 Oktober 2019 15:12
        +1
        Alasan yang bagus untuk catmen non-spesialis. Terimakasih untuk!
    7. Zaurbek
      Zaurbek 10 Oktober 2019 13:43
      +5
      Begitu pula dengan yang asli Amerika.
      1. monster_gemuk
        monster_gemuk 10 Oktober 2019 15:04
        +6
        Apa yang "membuat saya terkesan" oleh orang Cina adalah bahwa mereka tidak berbicara tentang fakta bahwa "pada tahun ini dan itu mereka akan memiliki ini atau itu", tetapi hanya membuat dan meluncurkan sampel serial. iya nih
  2. Skay
    Skay 10 Oktober 2019 12:49
    +5
    China menghadirkan helikopter dengan desainnya sendiri

    Apakah orang Cina sudah malu dengan mesin fotokopi Cina mereka? Bagaimanapun, ini adalah keajaiban, jelas, mereka melukis dengan Black Hawk.
    1. Dauria
      Dauria 10 Oktober 2019 13:39
      +2
      Bagaimanapun, ini adalah keajaiban, jelas, mereka melukis dengan Black Hawk


      Sekrup memiliki 5 bilah, Sikorsky memiliki 4. Ini berarti bahwa seluruh transmisi sudah menjadi miliknya sendiri, mesin, kopling, semua kotak roda gigi, pelat pelat, hidrolik. Singkatnya, mobil yang layak di kelas 10 ton. Mi-8 dan Amerika sekarang harus pindah.
      1. Avis-bis
        Avis-bis 11 Oktober 2019 09:09
        0
        Dikutip dari dauria
        Bagaimanapun, ini adalah keajaiban, jelas, mereka melukis dengan Black Hawk


        Sekrup 5 bilah, Sikorsky 4.

        Sejak kapan mengubah jumlah bilah menjadi tanda perkembangan mandiri atau perubahan besar seperti itu? :) Nah, "Sikorsky" dari "Stallion"-nya menggantikan HB berbilah enam dengan tujuh-... dan apa, apakah dia membuat helikopter baru yang terpisah? :) Atau milik kita, setelah menempatkan VMG dengan empat bilah pada Li-2, menerima Li-2V. Apakah ini jenis pesawat yang sangat baru?
  3. Klingon
    Klingon 10 Oktober 2019 12:49
    0
    sesuatu yang mengingatkan saya pada beberapa helikopter lain, mungkin super-lynx ?? lol
  4. Alex_Kamu
    Alex_Kamu 10 Oktober 2019 12:52
    +1
    Elang hitam tumpahan Cina.
  5. donavi49
    donavi49 10 Oktober 2019 13:06
    +3
    Di sana mereka menghadirkan helikopter lain yang lebih menarik. Z-19 ringan dengan radar. Sangat murah + memiliki radar + memiliki Helfire Cina. Cukup potensial hit di pasar. Bagi mereka yang tidak punya uang, tetapi menginginkan Apache LongBow.



  6. novel66
    novel66 10 Oktober 2019 13:16
    +1
    pada turbocharger turbin, sekrup area variabel dan maju ke pegunungan !!!
  7. Lapunevsky
    Lapunevsky 10 Oktober 2019 13:30
    0
    Jadi, tanpa pernyataan sombong ke seluruh dunia tentang "tidak memiliki analog di dunia" dan lusinan pameran dan foto PR dari sepasang prototipe beraneka ragam dalam gaya Rusia - sekali dan helikopter yang sudah jadi. Daftar untuk itu. Cina yang bagus. Selama bertahun-tahun, kualitasnya telah meningkat.