Prototipe MLRS "Seruling". Foto Tut.by
Pada tanggal 31 Januari, pertemuan rutin Dewan Komite Industri-Militer Negara Republik Belarus diadakan di Minsk. Selama acara ini, sebuah pameran diadakan yang menunjukkan perkembangan terbaru dari industri Belarusia. Salah satu pameran dari pameran ini adalah Flute, sistem roket peluncuran ganda yang menjanjikan yang dikembangkan oleh BSVT - Teknologi Baru. MLRS yang berpengalaman didemonstrasikan untuk pertama kalinya, sebelumnya hanya materi promosi yang ditampilkan.
Berdasarkan komponen yang sudah jadi
Kompleks Flute adalah MLRS ringan yang mencakup semua komponen yang diperlukan. Karena sasis beroda, mobilitas tinggi dipastikan, elektronik modern meningkatkan kinerja tembakan, dan roket memungkinkan Anda menyerang berbagai target. Fitur penting dari proyek ini adalah meluasnya penggunaan komponen yang sudah jadi, termasuk. sudah tersedia di gudang banyak tentara.
Sasis mobil lapis baja Asilak dipilih sebagai dasar untuk MLRS. Mobil ini adalah versi berlisensi Belarusia dari mobil Buran Rusia, dibangun di atas sasis truk GAZ-3308 Sadko. Sehubungan dengan pemasangan peluncur, mobil lapis baja kehilangan bagian belakang lambung yang dilindungi; hanya ada kabin ganda.
Pembangkit listrik dan kru ditutupi dengan baju besi kelas 6A, yang melindungi dari peluru senapan dan pecahan peluru. Kabin dibuat ganda, yaitu pengemudi dan komandan. Senjata bantu untuk pertahanan diri pada prototipe hilang. Pada saat yang sama, celah dengan penutup untuk menembak dari pribadi lengan awak kapal.
Awak kapal memiliki semua sistem kontrol dan komunikasi yang diperlukan. "Flute" membawa tempat kerja otomatis untuk komandan, yang memungkinkan Anda untuk mengontrol semua sistem on-board.
Sistem pengendalian kebakaran mampu memproses informasi yang masuk dan menyediakan data untuk penembakan. LMS terintegrasi dengan sistem kontrol otomatis Allianz. Dengan bantuan yang terakhir, data dipertukarkan dengan MLRS lain atau pos komando. Antara lain, ini memungkinkan Anda untuk merakit beberapa kendaraan tempur menjadi baterai.
Pemandangan buritan. Foto Tut.by
Peluncur putar dengan pemandu untuk roket dipasang di bagian belakang sasis. Aktuator memungkinkan bidikan vertikal dari 0 hingga 55 ° dan secara horizontal dari 102 ° ke kiri hingga 70 ° ke kanan. Kabin mencakup sektor dengan lebar 34° ke kanan dan kiri dari sumbu longitudinal.
Peluncur memiliki rel 80 80 mm. Sebagai roket, diusulkan untuk menggunakan yang tidak terarah penerbangan rudal dari keluarga S-8. Muatan amunisi MLRS dapat mencakup peluru dengan hulu ledak untuk berbagai tujuan, memberikan solusi untuk berbagai tugas. Jarak tembak - dari 1 hingga 3 km. Diduga bahwa "Aliansi" ACS memberikan akurasi tinggi dalam menembakkan amunisi tersebut. Karakteristik roket yang relatif rendah memungkinkan untuk dilakukan tanpa stabilisasi sasis selama penembakan.
Tidak seperti beberapa MLRS modern lainnya, Flute tidak memiliki volume untuk membawa amunisi tambahan atau memuat peluru ke peluncur. Dengan demikian, kendaraan tempur tersebut membutuhkan bantuan kendaraan lain untuk melakukan reload.
Kendaraan tempur MLRS "Flute" memiliki dimensi setinggi mobil lapis baja dasar. Berat tempur sedikit kurang dari 7 ton Setelah tiba di posisi itu, mobil membutuhkan waktu 60 detik untuk menyebar. Persiapan pemotretan tidak lebih dari 30 detik.
Kesuksesan pertama
Sebuah "Flute" yang berpengalaman diperlihatkan hanya beberapa hari yang lalu, tetapi informasi pertama tentang proyek dan kemajuannya muncul lebih awal. Kembali pada November tahun lalu, pers Belarusia berbicara tentang pengembangan proyek MLRS berdasarkan mobil lapis baja berlisensi. Pada saat itu, sebuah prototipe telah dibangun dan pengujian telah dimulai.
Menurut data terakhir, Flute MLRS masih dalam tahap uji lapangan. Hasilnya memang belum diumumkan, namun diklaim semua kegiatan akan selesai tahun ini. Setelah itu, kemungkinan besar, pengembangan baru akan ditawarkan kepada calon pelanggan.
Pro dan Kontra
Proyek Flute didasarkan pada gagasan untuk membangun sistem roket peluncuran ganda berdasarkan roket pesawat tanpa pemandu yang tersedia. Konsep ini menikmati popularitas tertentu di dunia, namun, ini terutama digunakan dalam konstruksi peralatan improvisasi dalam kondisi artisanal. Industri Belarusia, pada gilirannya, menerapkan ide yang menarik pada tingkat industri dan teknologi yang normal.
Peluncur untuk 80 rudal. Foto Belta.by
MLRS "Flute" sedang dibangun berdasarkan sasis "Asilak" / "Buran" / "Sadko". Sampel ini dikuasai dengan baik oleh industri dan operator dan menunjukkan kinerja yang cukup tinggi. Sasis yang diterapkan memberi kendaraan tempur mobilitas yang diperlukan dan memungkinkan Anda untuk memindahkannya dengan cepat ke posisi tertentu.
Mobil lapis baja yang ada dengan perlindungan canggih diambil sebagai dasar untuk MLRS. Karena kinerja rudal S-8 yang terbatas, kendaraan tempur mungkin berisiko, dan oleh karena itu perlu dilindungi dari senjata ringan atau pecahan peluru. Penggunaan bagian lambung lapis baja yang sudah jadi memungkinkan Anda menghemat produksi.
Yang sangat menarik adalah penggunaan NAR yang ada sebagai roket. Produk S-8 didistribusikan secara luas, yang menyederhanakan pasokan. Selain itu, ada beberapa opsi untuk peralatan tempur rudal tersebut, yang memungkinkan Anda memilih amunisi sesuai dengan jenis target.
NAR S-8 dibedakan oleh ukurannya yang kecil (panjang tidak lebih dari 1,6-1,7 m) dan berat (hingga 15-16 kg). Karena ini, 80 panduan ditempatkan pada peluncur yang ringkas. Volume salvo yang besar merupakan keuntungan penting.
Namun, amunisi yang digunakan itulah yang menyebabkan beberapa kekurangan dari MLRS baru. Pertama-tama, ini adalah jarak tembak pendek - tidak lebih dari 3 km. Ini secara serius membatasi potensi sistem, mengarah pada persyaratan khusus dalam hal perlindungan, dan juga memperumit organisasi kerja tempur.
Masalahnya mungkin transfer NAR ke platform darat. Desain stabilisator S-8 memastikan putaran dan stabilisasi produk yang benar dalam penerbangan saat diluncurkan dari kapal induk yang bergerak dengan kecepatan setidaknya 100-150 km/jam. Jika kondisi ini tidak diperhatikan, stabilisasi akan menurun, akurasi pemotretan menurun. Bagaimana masalah ini diselesaikan dalam proyek Flute - jika diselesaikan sama sekali - tidak jelas.
Rudal tak terarah S-8KOM dengan hulu ledak fragmentasi kumulatif. Secara lahiriah mirip dengan produk keluarga lainnya. Foto oleh Wikimedia Commons
Jalan keluarnya bisa dengan mengganti misil pesawat sebelum digunakan di MLRS, dengan mengganti stabilizer. Namun, langkah-langkah tersebut menyebabkan hilangnya penyatuan dan memburuknya kinerja ekonomi sistem.
Alat khusus untuk tugas khusus
Secara umum, "Flute" MLRS Belarusia yang baru terasa berbeda dari sampel lain di kelasnya, yang sedang digunakan, dan perbedaannya terutama terkait dengan pilihan amunisi. Konsep penggunaan rudal pesawat terbang di platform darat yang diimplementasikan memiliki kelebihan, tetapi bukan tanpa kekurangan. Namun, dalam hal ini, sampel yang dihasilkan memiliki hak untuk hidup dan mungkin menarik bagi pembeli.
"Flute" dapat dianggap sebagai sarana dukungan tembakan langsung ke garis depan, menyerang target hanya di garis pandang. Kekalahan objek di kedalaman pertahanan sebenarnya tidak mungkin. Dengan demikian, cara yang secara fundamental baru untuk menyerang musuh dari jarak dekat dapat muncul dengan bantuan pasukan darat.
Namun, sulit untuk membayangkan situasi di mana MLRS dengan jarak tembak 2-3 km dapat digunakan sepenuhnya. Tidak mungkin bahwa mereka dapat sering terjadi dan di semua sektor depan. Pada saat yang sama, jelas bahwa karena perbedaan karakteristik, "Flute" tidak dapat menjadi tambahan penuh untuk MLRS lain dari jenis "tradisional", seperti "Grad". Tidak perlu membicarakan persaingan sama sekali.
Dengan demikian, Flute MLRS dapat dianggap sebagai model yang sangat aneh, mewujudkan ide yang ambigu dan karena itu memiliki prospek yang terbatas. Namun demikian, sistem roket peluncuran ganda seperti itu mungkin menarik bagi pelanggan tertentu, meskipun orang seharusnya tidak mengharapkan popularitas besar di pasar.
Diduga saat ini "Flute" sedang diuji, yang berarti dalam waktu dekat akan ditawarkan kepada pelanggan. Setelah itu, prospek nyata proyek dalam hal penjualan akan menjadi jelas.