"Otaman-3" di pameran tahun lalu
Industri militer Ukraina telah mulai menguji pengangkut personel lapis baja baru "Otaman 6x6" (Ukraina "Ataman"). Seperti diberitakan, tahap pertama telah berhasil diselesaikan. Sekarang mobil akan memiliki pemeriksaan baru, yang hasilnya akan memutuskan masalah adopsi.
Berita Terbaru
Pada tanggal 6 Maret, kantor berita Defense Express melaporkan keberhasilan terbaru dari proyek Otaman 6x23. Diterbitkan sebagai berita, serta video singkat dari uji lapangan peralatan. Ini juga menyediakan data tentang kemungkinan masa depan proyek.
Dilaporkan bahwa pengangkut personel lapis baja yang menjanjikan baru-baru ini melewati tahap pertama uji coba laut pabrik. Mobil itu diuji off-road dan karakteristik utamanya ditentukan. Seperti yang ditunjukkan oleh video yang dipublikasikan, "Otaman 6x6" mengatasi trek di medan kasar, berbagai rintangan, dll. Rincian teknis dari tes tidak diungkapkan.
Mesin pengangkut personel lapis baja
Pengangkut personel lapis baja yang menjanjikan ditawarkan kepada Kementerian Pertahanan Ukraina untuk mempersenjatai kembali Korps Marinir di masa depan, sesuai dengan persyaratan yang dikembangkannya. Namun, untuk ini, "Otaman 6x6" harus lulus semua tes yang diperlukan dan mengatasi beberapa kompetisi.
Kebaruan tahun lalu
Pengangkut personel lapis baja Otaman 6x6 yang saat ini sedang diuji pertama kali dipresentasikan pada Oktober 2019 di pameran Zbroya dan Bezpeka dengan nama Otaman-3. Mesin ini dikembangkan oleh Praktika NPO Kyiv atas perintah departemen militer. Proyek ini secara luas menggunakan solusi yang telah dikerjakan di proyek lain dari organisasi pengembang dan terkenal dari perkembangan orang lain.
Pada pameran tahun lalu, prototipe lengkap dari pengangkut personel lapis baja didemonstrasikan. Diduga mobil tersebut siap menjalani tes negara. Dalam waktu dekat, rencananya akan dikirim ke TPA untuk pemeriksaan yang diperlukan. Setelah mereka ditahan, seseorang dapat mengandalkan untuk menerima pesanan.
Departemen Manajemen
Sejak itu, rencana semacam itu telah dilaksanakan sebagian. "Otaman-3" / "6x6" yang berpengalaman memang dikirim untuk pengujian, tetapi sejauh ini di pabrik. Tidak diketahui seberapa cepat negara akan mulai dan berakhir. Juga, waktu kemungkinan munculnya kontrak dan pengiriman peralatan ke pelanggan masih belum jelas.
Dalam bentuknya saat ini, pengangkut personel lapis baja Otaman 6x6 adalah kendaraan untuk mengangkut pasukan dan dukungan tembakan mereka menggunakan modul tempur senapan mesin-meriam. NPO Praktika juga mengusulkan untuk membangun mesin untuk keperluan lain dengan konfigurasi berbeda pada sasis yang ada. Prospek nyata untuk proyek semacam itu tidak jelas - karena faktor-faktor yang terkenal.
Berdasarkan solusi yang diketahui
Dalam bentuknya saat ini, pengangkut personel lapis baja Otaman 6x6 adalah kendaraan khas di kelasnya, dibangun berdasarkan solusi yang terkenal dan terbukti. Tata letak tradisional untuk pengangkut personel lapis baja modern digunakan, langkah-langkah diambil untuk memastikan perlindungan balistik dan ranjau, dll. Akibatnya, pengangkut personel lapis baja Ukraina sedikit berbeda dari massa model lain di pasar.
Pengangkut personel lapis baja berpengalaman dalam uji coba
Komponen impor banyak digunakan dalam proyek. Lambung dibuat dari bahan yang dibeli di negara-negara anggota Uni Eropa dan NATO. Unit daya dan sasis dibangun di atas unit Amerika dan Jerman. Beberapa sistem, seperti modul tempur, berasal dari Ukraina.
Perlindungan tubuh yang dinyatakan sesuai dengan level 3 standar STANAG 4569 - peluru otomatis dan senapan 7,62 mm. Direncanakan untuk memasang blok pelindung tambahan, dengan bantuan proyeksi frontal dibawa ke level 4 (peluru kartrid 14,5x114 mm). Perlindungan ranjau dinyatakan pada level 8 kg TNT di bawah roda atau bawah (level 3 STANAG 4569).
Pengangkut personel lapis baja ini dilengkapi dengan mesin diesel Deutz TCD 2015 V6 dengan tenaga HP 550. dan transmisi otomatis enam percepatan Allison 4500SP-P. Transmisi mentransmisikan torsi ke semua roda dan jet air buritan. Suspensi sasis enam roda juga dibangun di atas unit impor.
Dalam konfigurasi BTR, kendaraan Otaman 6x6 memiliki tiga awak. Pengemudi dan komandan ditempatkan di kompartemen kontrol di sebelah MTO, operator penembak berada di kompartemen pasukan. Untuk pengemudi dan komandan, sistem "kokpit transparan" dimaksudkan. Di sekeliling mesin ada satu set kamera video yang mengirimkan sinyal ke monitor yang dipasang di helm. Pendaratan - 7 orang dengan pendaratan melalui jalan buritan. Kursi penyerap energi disediakan untuk kru dan pasukan.
Pengangkut personel lapis baja yang berpengalaman dilengkapi dengan modul tempur BM-3M Shturm yang dirancang Ukraina. Produk ini dilengkapi dengan meriam otomatis 30 mm yang stabil, senapan mesin, dan peluncur granat. Ada juga sistem rudal anti-tank "Bar'er". Kemungkinan memasang senjata lain telah diumumkan, tetapi belum dikonfirmasi oleh konstruksi sampel nyata.
Tergantung pada konfigurasi reservasi, jenis senjata, dll. berat tempur pengangkut personel lapis baja adalah 20-23 ton Kecepatan maksimum di jalan raya adalah 110 km / jam. Meriam air memungkinkan Anda untuk melintasi rintangan air. Seperti yang ditunjukkan video dari tes terbaru, Otaman 6x6 berperilaku percaya diri di trek yang berbeda dan mengatasi rintangan.
Masa depan berkabut
Secara umum, pengangkut personel lapis baja "Otaman 6x6" cukup menarik dan mungkin memiliki prospek komersial tertentu. Mesin ini dibuat menggunakan semua solusi yang relevan dan berdasarkan unit dari para pemimpin yang diakui di industri mereka. Namun, faktor objektif yang diketahui dapat mencegah realisasi potensi penuh dari desain semacam itu.
Sejauh ini, pengangkut personel lapis baja Ukraina yang baru mengatasi tes dan memberikan alasan untuk optimis. Namun, di masa depan kita harus mengharapkan masalah serius - umum selama beberapa tahun terakhir. Menurut pernyataan baru-baru ini, pengangkut personel lapis baja baru ditujukan untuk marinir Ukraina dan harus menggantikan model yang sudah ketinggalan zaman. Kemungkinan keberhasilan implementasi rencana tersebut dan memperoleh semua hasil yang diinginkan tidak terlalu tinggi.
Dalam beberapa tahun terakhir, beberapa skenario karakteristik telah berulang kali diamati di Ukraina. Industri menawarkan sampel peralatan militer tertentu, tentara berjanji untuk menerimanya, tetapi pesanan tidak tercapai. Sampel individu dibawa ke layanan dan dimasukkan ke dalam seri - tetapi diproduksi dalam jumlah yang sangat kecil. Alasan untuk ini jelas: kurangnya kebijakan yang jelas dalam hal persenjataan dan kurangnya keuangan.
Pengangkut personel lapis baja Otaman 6x6 mungkin menghadapi semua masalah ini. Selain itu, mungkin ada kesulitan serius yang terkait dengan kebutuhan untuk membeli bahan dan komponen asing. Semua ini mengarah pada risiko pengurangan tingkat produksi yang tidak dapat diterima karena alasan ekonomi dan organisasi, dan oleh karena itu mengancam persenjataan kembali yang direncanakan.
Memasuki pasar internasional adalah nyata - baik untuk pengangkut personel lapis baja dasar dan untuk kendaraan yang berbasis di atasnya. Namun, dalam hal ini, pembangunan Ukraina akan menghadapi kompetisi yang paling serius. Kurangnya perbedaan atau keunggulan yang signifikan dibandingkan sampel lain akan mempersulit pencarian pelanggan. Selain itu, pembeli potensial mungkin terhalang oleh ketidakmampuan Ukraina untuk memproduksi peralatan modern secara massal tanpa kesulitan, termasuk. untuk kebutuhan Anda.
Tes dan konsekuensinya
Hingga saat ini, NPO Praktika telah menyelesaikan pengembangan proyek Otaman-3 / Otaman 6x6 dan membangun pengangkut personel lapis baja eksperimental. Mobil itu ditampilkan di salah satu pameran, dan kemudian dipindahkan ke tes pabrik. Tahap pertama mereka telah berhasil diselesaikan, tetapi pemeriksaan baru akan datang. Apa yang akan mereka tuju masih belum sepenuhnya jelas.
Saat ini, jelas bahwa masing-masing perusahaan industri Ukraina mampu menciptakan kendaraan tempur lapis baja yang memenuhi persyaratan modern. Sekarang mereka harus menguji sampel baru. Kemudian Anda harus membuktikan kemampuan Anda untuk memproduksi massal dalam volume yang memenuhi kebutuhan pelanggan. Dalam beberapa tahun terakhir, tahap pekerjaan ini adalah yang paling sulit dan sering mengakhiri proyek baru. Apakah pengangkut personel lapis baja Otaman 6x6 akan mampu mengatasi masalah ini, waktu akan memberi tahu. Sementara itu, ia harus menyelesaikan semua tes yang diperlukan.