Pengangkut personel lapis baja "Otaman 6x6" sedang diuji

21

"Otaman-3" di pameran tahun lalu

Industri militer Ukraina telah mulai menguji pengangkut personel lapis baja baru "Otaman 6x6" (Ukraina "Ataman"). Seperti diberitakan, tahap pertama telah berhasil diselesaikan. Sekarang mobil akan memiliki pemeriksaan baru, yang hasilnya akan memutuskan masalah adopsi.

Berita Terbaru


Pada tanggal 6 Maret, kantor berita Defense Express melaporkan keberhasilan terbaru dari proyek Otaman 6x23. Diterbitkan sebagai berita, serta video singkat dari uji lapangan peralatan. Ini juga menyediakan data tentang kemungkinan masa depan proyek.



Dilaporkan bahwa pengangkut personel lapis baja yang menjanjikan baru-baru ini melewati tahap pertama uji coba laut pabrik. Mobil itu diuji off-road dan karakteristik utamanya ditentukan. Seperti yang ditunjukkan oleh video yang dipublikasikan, "Otaman 6x6" mengatasi trek di medan kasar, berbagai rintangan, dll. Rincian teknis dari tes tidak diungkapkan.


Mesin pengangkut personel lapis baja

Pengangkut personel lapis baja yang menjanjikan ditawarkan kepada Kementerian Pertahanan Ukraina untuk mempersenjatai kembali Korps Marinir di masa depan, sesuai dengan persyaratan yang dikembangkannya. Namun, untuk ini, "Otaman 6x6" harus lulus semua tes yang diperlukan dan mengatasi beberapa kompetisi.

Kebaruan tahun lalu


Pengangkut personel lapis baja Otaman 6x6 yang saat ini sedang diuji pertama kali dipresentasikan pada Oktober 2019 di pameran Zbroya dan Bezpeka dengan nama Otaman-3. Mesin ini dikembangkan oleh Praktika NPO Kyiv atas perintah departemen militer. Proyek ini secara luas menggunakan solusi yang telah dikerjakan di proyek lain dari organisasi pengembang dan terkenal dari perkembangan orang lain.

Pada pameran tahun lalu, prototipe lengkap dari pengangkut personel lapis baja didemonstrasikan. Diduga mobil tersebut siap menjalani tes negara. Dalam waktu dekat, rencananya akan dikirim ke TPA untuk pemeriksaan yang diperlukan. Setelah mereka ditahan, seseorang dapat mengandalkan untuk menerima pesanan.

Pengangkut personel lapis baja "Otaman 6x6" sedang diuji

Departemen Manajemen

Sejak itu, rencana semacam itu telah dilaksanakan sebagian. "Otaman-3" / "6x6" yang berpengalaman memang dikirim untuk pengujian, tetapi sejauh ini di pabrik. Tidak diketahui seberapa cepat negara akan mulai dan berakhir. Juga, waktu kemungkinan munculnya kontrak dan pengiriman peralatan ke pelanggan masih belum jelas.

Dalam bentuknya saat ini, pengangkut personel lapis baja Otaman 6x6 adalah kendaraan untuk mengangkut pasukan dan dukungan tembakan mereka menggunakan modul tempur senapan mesin-meriam. NPO Praktika juga mengusulkan untuk membangun mesin untuk keperluan lain dengan konfigurasi berbeda pada sasis yang ada. Prospek nyata untuk proyek semacam itu tidak jelas - karena faktor-faktor yang terkenal.

Berdasarkan solusi yang diketahui


Dalam bentuknya saat ini, pengangkut personel lapis baja Otaman 6x6 adalah kendaraan khas di kelasnya, dibangun berdasarkan solusi yang terkenal dan terbukti. Tata letak tradisional untuk pengangkut personel lapis baja modern digunakan, langkah-langkah diambil untuk memastikan perlindungan balistik dan ranjau, dll. Akibatnya, pengangkut personel lapis baja Ukraina sedikit berbeda dari massa model lain di pasar.


Pengangkut personel lapis baja berpengalaman dalam uji coba

Komponen impor banyak digunakan dalam proyek. Lambung dibuat dari bahan yang dibeli di negara-negara anggota Uni Eropa dan NATO. Unit daya dan sasis dibangun di atas unit Amerika dan Jerman. Beberapa sistem, seperti modul tempur, berasal dari Ukraina.

Perlindungan tubuh yang dinyatakan sesuai dengan level 3 standar STANAG 4569 - peluru otomatis dan senapan 7,62 mm. Direncanakan untuk memasang blok pelindung tambahan, dengan bantuan proyeksi frontal dibawa ke level 4 (peluru kartrid 14,5x114 mm). Perlindungan ranjau dinyatakan pada level 8 kg TNT di bawah roda atau bawah (level 3 STANAG 4569).

Pengangkut personel lapis baja ini dilengkapi dengan mesin diesel Deutz TCD 2015 V6 dengan tenaga HP 550. dan transmisi otomatis enam percepatan Allison 4500SP-P. Transmisi mentransmisikan torsi ke semua roda dan jet air buritan. Suspensi sasis enam roda juga dibangun di atas unit impor.


Dalam konfigurasi BTR, kendaraan Otaman 6x6 memiliki tiga awak. Pengemudi dan komandan ditempatkan di kompartemen kontrol di sebelah MTO, operator penembak berada di kompartemen pasukan. Untuk pengemudi dan komandan, sistem "kokpit transparan" dimaksudkan. Di sekeliling mesin ada satu set kamera video yang mengirimkan sinyal ke monitor yang dipasang di helm. Pendaratan - 7 orang dengan pendaratan melalui jalan buritan. Kursi penyerap energi disediakan untuk kru dan pasukan.

Pengangkut personel lapis baja yang berpengalaman dilengkapi dengan modul tempur BM-3M Shturm yang dirancang Ukraina. Produk ini dilengkapi dengan meriam otomatis 30 mm yang stabil, senapan mesin, dan peluncur granat. Ada juga sistem rudal anti-tank "Bar'er". Kemungkinan memasang senjata lain telah diumumkan, tetapi belum dikonfirmasi oleh konstruksi sampel nyata.

Tergantung pada konfigurasi reservasi, jenis senjata, dll. berat tempur pengangkut personel lapis baja adalah 20-23 ton Kecepatan maksimum di jalan raya adalah 110 km / jam. Meriam air memungkinkan Anda untuk melintasi rintangan air. Seperti yang ditunjukkan video dari tes terbaru, Otaman 6x6 berperilaku percaya diri di trek yang berbeda dan mengatasi rintangan.


Masa depan berkabut


Secara umum, pengangkut personel lapis baja "Otaman 6x6" cukup menarik dan mungkin memiliki prospek komersial tertentu. Mesin ini dibuat menggunakan semua solusi yang relevan dan berdasarkan unit dari para pemimpin yang diakui di industri mereka. Namun, faktor objektif yang diketahui dapat mencegah realisasi potensi penuh dari desain semacam itu.

Sejauh ini, pengangkut personel lapis baja Ukraina yang baru mengatasi tes dan memberikan alasan untuk optimis. Namun, di masa depan kita harus mengharapkan masalah serius - umum selama beberapa tahun terakhir. Menurut pernyataan baru-baru ini, pengangkut personel lapis baja baru ditujukan untuk marinir Ukraina dan harus menggantikan model yang sudah ketinggalan zaman. Kemungkinan keberhasilan implementasi rencana tersebut dan memperoleh semua hasil yang diinginkan tidak terlalu tinggi.

Dalam beberapa tahun terakhir, beberapa skenario karakteristik telah berulang kali diamati di Ukraina. Industri menawarkan sampel peralatan militer tertentu, tentara berjanji untuk menerimanya, tetapi pesanan tidak tercapai. Sampel individu dibawa ke layanan dan dimasukkan ke dalam seri - tetapi diproduksi dalam jumlah yang sangat kecil. Alasan untuk ini jelas: kurangnya kebijakan yang jelas dalam hal persenjataan dan kurangnya keuangan.


Pengangkut personel lapis baja Otaman 6x6 mungkin menghadapi semua masalah ini. Selain itu, mungkin ada kesulitan serius yang terkait dengan kebutuhan untuk membeli bahan dan komponen asing. Semua ini mengarah pada risiko pengurangan tingkat produksi yang tidak dapat diterima karena alasan ekonomi dan organisasi, dan oleh karena itu mengancam persenjataan kembali yang direncanakan.

Memasuki pasar internasional adalah nyata - baik untuk pengangkut personel lapis baja dasar dan untuk kendaraan yang berbasis di atasnya. Namun, dalam hal ini, pembangunan Ukraina akan menghadapi kompetisi yang paling serius. Kurangnya perbedaan atau keunggulan yang signifikan dibandingkan sampel lain akan mempersulit pencarian pelanggan. Selain itu, pembeli potensial mungkin terhalang oleh ketidakmampuan Ukraina untuk memproduksi peralatan modern secara massal tanpa kesulitan, termasuk. untuk kebutuhan Anda.

Tes dan konsekuensinya


Hingga saat ini, NPO Praktika telah menyelesaikan pengembangan proyek Otaman-3 / Otaman 6x6 dan membangun pengangkut personel lapis baja eksperimental. Mobil itu ditampilkan di salah satu pameran, dan kemudian dipindahkan ke tes pabrik. Tahap pertama mereka telah berhasil diselesaikan, tetapi pemeriksaan baru akan datang. Apa yang akan mereka tuju masih belum sepenuhnya jelas.

Saat ini, jelas bahwa masing-masing perusahaan industri Ukraina mampu menciptakan kendaraan tempur lapis baja yang memenuhi persyaratan modern. Sekarang mereka harus menguji sampel baru. Kemudian Anda harus membuktikan kemampuan Anda untuk memproduksi massal dalam volume yang memenuhi kebutuhan pelanggan. Dalam beberapa tahun terakhir, tahap pekerjaan ini adalah yang paling sulit dan sering mengakhiri proyek baru. Apakah pengangkut personel lapis baja Otaman 6x6 akan mampu mengatasi masalah ini, waktu akan memberi tahu. Sementara itu, ia harus menyelesaikan semua tes yang diperlukan.
Saluran berita kami

Berlangganan dan ikuti terus berita terkini dan peristiwa terpenting hari ini.

21 komentar
informasi
Pembaca yang budiman, untuk meninggalkan komentar pada publikasi, Anda harus login.
  1. +3
    25 марта 2020
    "Otaman 6x6" berperilaku percaya diri di trek yang berbeda dan mengatasi rintangan.
    Di tanah berpasir kering, ya. Saya ingin melihat lebih banyak bagaimana perilakunya di lumpur, terutama "chernozem" Ukraina, di daerah berbatu, bagaimana perilakunya mengapung. Apa yang ditunjukkan oleh pemilik pabrik hanyalah sebuah iklan, mereka perlu memasukkan pengangkut personel lapis baja mereka, tetapi apa yang akan dilihat militer di dalamnya? Kita lihat saja.
    1. 0
      25 марта 2020
      Kutipan dari: svp67
      Tapi apa yang akan dilihat militer di dalamnya?

      tetapi mereka tidak akan melihat apa pun ... pengangkut personel lapis baja 3-gandar tidak dapat mengatasi parit ... karenanya, perangkat ini tidak dapat sepenuhnya menjalankan fungsi pengangkut personel lapis baja.
      1. 0
        25 марта 2020
        Kutipan dari NEOZ
        tetapi mereka tidak akan melihat apa pun ... pengangkut personel lapis baja 3-gandar tidak dapat mengatasi parit ... karenanya, perangkat ini tidak dapat sepenuhnya menjalankan fungsi pengangkut personel lapis baja.

        Ya, sekarang banyak pengangkut personel lapis baja memiliki tiga gandar, dalam hal apa pun, pengangkut personel lapis baja Finlandia sisu xa-203 memiliki kemampuan lintas negara yang baik
  2. -6
    25 марта 2020
    Pengangkut personel lapis baja yang menjanjikan ditawarkan kepada Kementerian Pertahanan Ukraina untuk mempersenjatai kembali Korps Marinir di masa depan, sesuai dengan persyaratan yang dikembangkannya.
    Marinir Ukraina wassat . Mengapa tidak hanya stormtroopers luar angkasa? Dari kapal mana orang Sumeria akan mendaratkan pengangkut personel lapis baja ini? Atau apakah mereka berencana untuk berenang dari Odessa ke Sevastopol dan merebut kembali Krimea?
    Komponen impor banyak digunakan dalam proyek. Lambung dibuat dari bahan yang dibeli di negara-negara anggota Uni Eropa dan NATO. Unit daya dan sasis dibangun di atas unit Amerika dan Jerman.
    Dan apa bahasa Ukraina di sana? Monitor dan kamera video juga berbahasa Cina.
    Sejak itu, rencana semacam itu telah dilaksanakan sebagian. "Otaman-3" / "6x6" yang berpengalaman memang dikirim untuk pengujian, tetapi sejauh ini di pabrik. Seberapa cepat negara akan mulai dan berakhir tidak diketahui
    Pabrik dapat membuat segala jenis peralatan untuk pengujiannya, itulah gunanya pengujian pabrik. Tahap selanjutnya adalah uji coba lapangan, kemudian uji coba militer, dan jika memungkinkan, uji coba garis depan. Itu adalah berita tentang apa-apa. Mengapa berita seperti itu diposting di sumber ini, tidak jelas.
  3. +6
    25 марта 2020
    Pada suatu waktu, KVN-schiki bercanda:
    Odessa Shipping Company membeli kapal pemecah es bertenaga nuklir. Untuk apa? - Untuk kesenangan!
    Mengapa Ukraina harus mengembangkan dan menguji pengangkut personel lapis baja khusus untuk marinir, jika tidak mungkin untuk diproduksi di masa mendatang. Selain keinginan, ini membutuhkan uang, uang, dan lebih banyak uang. Yang tidak pernah cukup. Jika ada kebutuhan nyata untuk peralatan semacam itu di Angkatan Bersenjata Ukraina, "sekutu" Amerika mereka akan menyerahkan pesawat bekas LAV-25 mereka ke Ukraina. Atau mungkin "Strikers" akan menjadi murah hati.
    Dan pengembangan dan pengujian peralatan militer baru di / di Ukraina hanya dapat dibenarkan oleh keinginan untuk mempertahankan kompetensi dan pengalaman, kehilangan yang akan sulit untuk dikejar nanti.
    1. +3
      25 марта 2020
      А perkembangan dan pengujian peralatan militer baru di / di Ukraina hanya dapat dibenarkan oleh keinginan untuk mempertahankan kompetensi dan pengalaman
      "Perkembangan" macam apa yang bisa kita bicarakan jika bodi, mesin, girboks, dan bahkan suspensinya asing? IBD paling dangkal untuk menunjukkan bahwa mereka tidak dibayar sia-sia untuk apa-apa.
    2. +1
      25 марта 2020
      Kutipan: Alexander72
      Dan pengembangan dan pengujian peralatan militer baru di / di Ukraina hanya dapat dibenarkan oleh keinginan untuk mempertahankan kompetensi dan pengalaman,

      Jadi jangan simpan.
      Untuk melakukan ini, Anda perlu menghasilkan. Setidaknya untuk ekspor.
      Dan Ukraina telah menunjukkan diri mereka sangat tidak dapat diandalkan dalam hal ini, dan bahkan dumping tidak membantu.
      1. 0
        25 марта 2020
        Tidak bisa diandalkan? Namun, Anda berbicara dengan lembut. Bagi saya, Ukraina dalam hal kompleks industri militer akan segera lenyap sama sekali.
  4. +2
    25 марта 2020
    Kepala baut di kabin mencuat ke mana-mana
    Bermacam-macam secara acak
    Omong-omong, menara terbuat dari ... Kompor tubuh
  5. 0
    25 марта 2020
    Mesinnya sangat bertenaga untuk mesin seperti itu, ditambah transmisi otomatis. Pasar hanya sibuk dengan mesin seperti itu cukup padat. Mungkin mereka akan melakukannya sendiri.
  6. +1
    25 марта 2020
    Dan retakan pada baju besi disediakan dalam konfigurasi dasar atau dalam pesanan khusus dalam versi dari pabrik tempa dan mekanik Lozovsky ???
  7. +1
    25 марта 2020
    Mobil tunggal, mereka tidak akan membuat cuaca. Selain itu, set lengkap komponen dan rakitan "dari dunia pada utas" ..... bahkan baju besi dari Finlandia dan Polandia, sesuai dengan prinsip "Ukraina ada pada Anda apa yang tidak layak bagi kami"
  8. +1
    25 марта 2020
    lucu, tetapi sekrup ini dengan mur di kokpit))) sakit untuk mengetuknya)) apakah tidak mungkin untuk mengambil yang bulat ...
  9. +2
    25 марта 2020
    Lebih baik untuk melihat sekali!
    1. +1
      25 марта 2020
      Video keren, dan perwakilan perusahaan agak bodoh. Yah, kartun dengan grafik "a la Dandy". Nah, baut di dekat pengemudi hanyalah lagu lain tertawa
  10. -1
    26 марта 2020
    Dalam penampilan, BRDM ditumbuhi. Modul tempur sangat tidak proporsional. Tapi ... biarkan mereka tidak punya cukup uang untuk mengatur produksi penuh.
    1. -2
      26 марта 2020
      Mereka bahkan tidak memiliki laut sendiri untuk para marinir. Dan marinir Pripyat atau marinir Bug Selatan telah lama menunggu kartun seperti itu dari Ukrovoyenprom untuk menangkap udang karang. Kanker.
  11. 0
    24 февраля 2023
    Tidak terlihat buruk, setidaknya dari luar.

"Sektor Kanan" (dilarang di Rusia), "Tentara Pemberontak Ukraina" (UPA) (dilarang di Rusia), ISIS (dilarang di Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" sebelumnya "Jabhat al-Nusra" (dilarang di Rusia) , Taliban (dilarang di Rusia), Al-Qaeda (dilarang di Rusia), Yayasan Anti-Korupsi (dilarang di Rusia), Markas Besar Navalny (dilarang di Rusia), Facebook (dilarang di Rusia), Instagram (dilarang di Rusia), Meta (dilarang di Rusia), Divisi Misantropis (dilarang di Rusia), Azov (dilarang di Rusia), Ikhwanul Muslimin (dilarang di Rusia), Aum Shinrikyo (dilarang di Rusia), AUE (dilarang di Rusia), UNA-UNSO (dilarang di Rusia) Rusia), Mejlis Rakyat Tatar Krimea (dilarang di Rusia), Legiun “Kebebasan Rusia” (formasi bersenjata, diakui sebagai teroris di Federasi Rusia dan dilarang)

“Organisasi nirlaba, asosiasi publik tidak terdaftar, atau individu yang menjalankan fungsi agen asing,” serta media yang menjalankan fungsi agen asing: “Medusa”; "Suara Amerika"; "Realitas"; "Saat ini"; "Kebebasan Radio"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Tak berguna; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Burung hantu"; "Aliansi Dokter"; "RKK" "Pusat Levada"; "Peringatan"; "Suara"; "Manusia dan Hukum"; "Hujan"; "Zona Media"; "Deutsche Welle"; QMS "Simpul Kaukasia"; "Orang Dalam"; "Koran Baru"