Ulasan Militer

Otogiro Rusia kami

25
Otogiro Rusia kami

Autogyro adalah kata yang sering digunakan, yang artinya timbul masalah di negara kita. Banyak orang mengasosiasikannya dengan kata Rusia "gemuk", tetapi sebenarnya "gyroplane" tidak ada hubungannya dengan itu. Di sini Anda perlu fokus pada kata Yunani, yang berarti "lingkaran".


Otogiro adalah pesawat terbang yang dibuat pada sasis mobil tertentu. Sederhananya, gyroplane dapat bergerak di sepanjang jalan dan terbang. Sesuatu antara mobil dan helikopter, meski lebih dekat, tentu saja, dengan helikopter.

Gyroplane sering disebut sebagai sepeda motor terbang, dan ada benarnya juga. Mesin mungkin terbuka. Dalam penerbangan, baling-baling berputar karena aliran udara yang masuk. Fitur penting dari pesawat ini adalah jauh lebih aman daripada helikopter.

Jika tiba-tiba ada masalah dengan mesin di langit atau bahan bakar habis begitu saja, maka gyroplane akan mendarat dengan tenang berkat autorotation - baling-baling akan terus berputar, yang akan disuplai oleh massa udara.

Fitur lain dari terbang dengan gyroplane terbuka adalah bahwa penerbangan dilakukan pada ketinggian yang cukup tinggi, di mana suhunya rendah.

Pilot mengenakan pakaian khusus yang menyediakan pemanas - jika tidak, orang dapat membeku begitu saja.

Video majalah "Behind the wheel" menceritakan tentang fitur-fitur otogiro domestik:

penulis:
25 komentar
Ad

Berlangganan saluran Telegram kami, informasi tambahan secara teratur tentang operasi khusus di Ukraina, sejumlah besar informasi, video, sesuatu yang tidak termasuk di situs: https://t.me/topwar_official

informasi
Pembaca yang budiman, untuk meninggalkan komentar pada publikasi, Anda harus login.
  1. kakek tua
    kakek tua 3 Mei 2020 05:27
    +4
    ini adalah "terobosan" yang saya gali ... Anda bisa mengobrak-abrik kentang di musim gugur, saat tidak ada yang bisa dimakan, dan ya, Anda juga perlu mengobrak-abrik bensin ... perangkap ular hingga ara di pekarangan . .
    1. Svarog
      Svarog 3 Mei 2020 08:55
      +3
      Quote: Dedkastary
      itu terobosan

      Memang sebuah "terobosan", mengingat Uni Soviet juga membuatnya.
      Otogiro pertama di Uni Soviet dibangun oleh para peminat. Ini adalah karyawan biro desain Dmitry Grigorovich, yang bergerak di bidang pesawat terbang air - insinyur Nikolai Kamov dan Nikolai Skrzhinsky (Sumber informasi - portal Sejarah. )
      1. Pemberontak
        Pemberontak 3 Mei 2020 09:51
        +2
        Kutipan dari Svarog
        Memang sebuah "terobosan", mengingat Uni Soviet juga membuatnya.


        Autogyro Kamov, A-7, yang beroperasi dengan Angkatan Udara Tentara Merah sebagai pengintai pengintai.

        1. Pemberontak
          Pemberontak 3 Mei 2020 09:57
          +2
          Dan dari kemungkinan realitas (kemungkinan pasca-coronavirus) dalam semangat pasca-apokaliptik Mad Max lol :

  2. Amatir
    Amatir 3 Mei 2020 07:18
    +6
    Bukan artikel, tapi obrolan bayi dengan popok. Setidaknya kata "gyroplane" diketik di mesin pencari. "Murzilka" sialan.
    1. barmaleyka
      barmaleyka 3 Mei 2020 07:38
      +1
      kutipan: amatir
      Setidaknya kata "gyroplane"

      mengapa, penulis menulis
      kaitkan dengan kata Rusia "gemuk"

      meskipun siapa yang bergaul di mana?!!
      1. Amatir
        Amatir 3 Mei 2020 07:40
        +1
        meskipun siapa yang bergaul di mana?!!

        Penulis dan rekan.
  3. barmaleyka
    barmaleyka 3 Mei 2020 07:37
    +1
    ke bawah dan ke bawah dan ke bawah
    editor bahkan tidak melihat jenis burung apa yang diposkan ?!
  4. K-50
    K-50 3 Mei 2020 07:40
    +5
    Otogiro adalah pesawat terbang yang dibuat pada sasis mobil tertentu. Sederhananya, gyroplane juga bisa bergerak di jalan raya

    Tidak perlu menulis omong kosong. Pesawat gyroplane tidak berhak melakukan perjalanan di jalan umum, karena tidak memenuhi persyaratan teknis kendaraan yang dimaksudkan untuk itu.
    Fakta bahwa dia bisa berkendara adalah satu hal, tetapi manuver dan keselamatan pengguna jalan lain sama sekali berbeda. Karena tidak ada orang TIDAK PERNAH tidak akan dirilis di jalan umum. hi
    1. Oberon_13
      Oberon_13 5 Juni 2020 05:28
      0
      Di Rusia, gyroplane mungkin tidak berhak melakukan perjalanan di jalan raya, tapi .... apa pendapat Anda tentang itu? https://m.youtube.com/watch?v=XFeihBc9Voc
  5. K-50
    K-50 3 Mei 2020 07:46
    +6
    Fitur lain dari terbang dengan gyroplane terbuka adalah bahwa penerbangan dilakukan pada ketinggian yang cukup tinggi, di mana suhunya rendah.

    Sekali lagi omong kosong!
    Autogyros tidak naik setinggi itu, dari kata sama sekali. lol
    Satu setengah hingga dua kilometer, ini bukan ketinggian di mana suhu lingkungan sudah berkurang secara signifikan, maka semua orang di pegunungan akan membeku. Mexico City, ibu kota Meksiko, terletak di ketinggian 2000+ meter, tidak terlalu dingin, Pegunungan Kaukasus kami, Altai, Pegunungan Sayan juga. Di musim panas, ketinggian ini cukup nyaman. Nah, di musim dingin di sini dingin bahkan "di bawah". lol
  6. Pandai Besi 55
    Pandai Besi 55 3 Mei 2020 09:01
    0
    Frasa: Dalam penerbangan, baling-baling berputar karena aliran udara yang masuk.
    Seperti apa itu ? Atau apakah saya "merokok" sesuatu hari ini?
    Catatan ini ya 1 April akan melihat cahaya hari.
    Dan mereka sudah menulis tentang ketinggian di komentar.
    1. Vol4ara
      Vol4ara 6 Mei 2020 17:26
      0
      Kutipan: Pandai Besi 55
      Frasa: Dalam penerbangan, baling-baling berputar karena aliran udara yang masuk.
      Seperti apa itu ? Atau apakah saya "merokok" sesuatu hari ini?
      Catatan ini ya 1 April akan melihat cahaya hari.
      Dan mereka sudah menulis tentang ketinggian di komentar.

      Hampir sama dengan biji maple berputar ketika jatuh
    2. Oberon_13
      Oberon_13 5 Juni 2020 05:35
      0
      Gyroplane memiliki sekrup penarik atau pendorong (baling-baling) dengan penggerak torsi dari mesin. Dan juga ada rotor yang berputar bebas dengan bilah, yang menciptakan gaya angkat dari aliran udara yang datang.
  7. Penerbang
    Penerbang 3 Mei 2020 09:01
    -1
    . gyroplane akan mendarat dengan tenang karena autorotasi - sekrup akan terus berputar, yang akan disediakan oleh massa udara.

    Tidak bisakah helikopter mendarat dengan autorotasi?
    1. Pemberontak
      Pemberontak 3 Mei 2020 10:17
      +1
      Kutipan dari Avior
      Tidak bisakah helikopter mendarat dengan autorotasi?

      Tidak semua orang dan tidak selalu. Dalam hal lain, dan gyroplane juga ...
  8. Pvi1206
    Pvi1206 3 Mei 2020 09:34
    0
    mobil yang menarik ... yang tidak punya tempat menaruh uang, mereka bisa membeli mainan ini ...
    1. Genry
      Genry 3 Mei 2020 15:00
      0
      Kutipan: Pvi1206
      yang tidak punya tempat menaruh uang, mereka bisa membeli mainan ini

      Mengapa mainan?
      Ini adalah kendaraan, dan yang terbang adalah yang paling aman.
      Lari dan lari adalah yang terpendek.
      1. Pvi1206
        Pvi1206 3 Mei 2020 16:24
        0
        setelah membeli gyroplane, Anda perlu mengatur platform 100 meter untuk lepas landas dan mendarat (dari tempat Anda terbang dan ke mana Anda terbang), serta membangun hanggar untuk penyimpanan ... ini adalah jumlah ke-n lainnya ... atau sewa tempat di flying club dan datang kesana untuk terbang keliling... lagi-lagi biayanya...
        1. Genry
          Genry 3 Mei 2020 17:09
          0
          Kutipan: Pvi1206
          perlu mengatur platform 100 meter untuk lepas landas dan mendarat

          Memotong atau menghancurkan rumput di sebidang tanah yang ditinggalkan .... Tentu saja, ini tidak mungkin terjadi di kota. Hanya pinggiran, tapi tidak sejauh yang dibutuhkan lapangan terbang untuk pesawat kecil.
          Kutipan: Pvi1206
          membangun hanggar penyimpanan.

          Gyrocopter itu sendiri rendah dan tidak lebar. Kami membutuhkan bangunan (gudang) di sepanjang bilah rotor.
          Kutipan: Pvi1206
          menyewa tempat di klub terbang dan datang ke sana untuk terbang

          Mengapa jika gyrocopter Anda sendiri? Di klub terbang Anda dapat mengambil / menyewa tumpangan yang Anda sukai dengan seorang instruktur ....
      2. Pemberontak
        Pemberontak 4 Mei 2020 06:25
        +1
        Kutipan dari Genry.
        Ini adalah kendaraan, dan yang terbang adalah yang paling aman.

        Bagaimana dengan paralayang? Jika terjadi kerusakan mesin, kemungkinan pendaratan yang aman bahkan lebih tinggi.
        1. Genry
          Genry 4 Mei 2020 08:48
          -2
          Kutipan: Pemberontak
          Kutipan dari Genry.
          Ini adalah kendaraan, dan yang terbang adalah yang paling aman.

          Bagaimana dengan paralayang? Jika terjadi kerusakan mesin, kemungkinan pendaratan yang aman bahkan lebih tinggi.

          Terlalu banyak pesawat uap yang telah jatuh untuk disebut aman. Mereka sangat takut dengan hembusan angin dan sayap yang lembut takut akan ngebut.

          Dalam pesawat uap, penurunan kecepatan (mereka berbicara tentang mode parasut) menyebabkan penurunan tajam pada gaya angkat sayap dan peningkatan kecepatan vertikal tumbukan dengan tanah.
          Dalam gyrocopter, kecepatan sayap (baling-baling) turun sedikit bahkan pada saat kecepatan longitudinal nol - mis. bilah terus berputar dan meluncur saat mendarat secara vertikal.
        2. Anatoly Ryndyaev
          Anatoly Ryndyaev 4 Mei 2020 23:28
          0
          Paralayang tidak ada hubungannya dengan kendaraan!
  9. Anatoly Ryndyaev
    Anatoly Ryndyaev 4 Mei 2020 23:25
    +2
    Akhirnya Military Review beralih ke tema gyroplane, saya sangat senang dengan hal ini, karena. Saya terkait langsung dengan otogiro, dan otogiro militer atau penggunaan ganda. Dulu, tahun 1994-1996, sudah berpangkat kolonel, saya menjadi ketua tim penguji dari GNIKI ke-8 TNI AU. V.P. Chkalov dan kami menguji salah satu gyroplane Rusia pertama yang dirancang oleh Igor Vyacheslavovich ZAYTSEV, yang dirancang dan diproduksi di pabrik percontohan dari institut yang disebutkan di atas. Otogiro dua tempat duduk ini disebut "Prajurit" dan direncanakan untuk digunakan dalam beberapa modifikasi (patroli, pengintaian, pertempuran, dan penyelamatan). Sayangnya, karena penolakan dari "penasihat" asing, kami tidak dapat menembus posisi ini, dan di Rusia, sejauh ini, hanya beberapa perusahaan yang berhasil menguasai produksi pesawat unik ini. Selain itu, satu-satunya gyroplane domestik yang disertifikasi dan disiapkan untuk produksi serial di IAPO Irkut (butuh waktu sekitar 17 tahun!!!) dihentikan dan pada tahun 2020 proyek ini dibatasi. Kepada siapa ini ada, orang hanya bisa menebak! Saat ini, saya bertanggung jawab atas proyek pengembangan semua pesawat kecil di RUSIA, yang dapat ditemukan di situs web kami www.avialine.su
  10. unggas
    unggas 9 Juni 2020 21:31
    0
    "Gyroplane adalah pesawat terbang yang dibangun di atas sasis mobil tertentu." - hidup seabad, belajar seabad, pangsit abu jatuh dari garpu dan cegukan mengalir. "INI ADALAH TEROBOSAN" pikir Stirlitz.