Angkatan Laut Kerajaan Swedia menerima kapal selam utama kelas Gotland, yang telah mengalami modernisasi. Menurut Naval News, panjang lambung kapal selam telah ditingkatkan dan VNEU generasi ketiga telah dipasang.
Kapal selam Swedia Gotland, yang telah mengalami modernisasi di galangan kapal Saab Kockums, akhirnya kembali beroperasi. armada. Menurut pejabat Angkatan Laut, Gotland sekarang adalah kapal selam paling modern, tersembunyi, dan efisien di Laut Baltik dan Laut Utara.
Seperti diberitakan, selama modernisasi kapal selam, lambung diperpanjang dengan memotong bagian dua meter ke dalamnya. Selain itu, unit independen udara generasi ketiga berdasarkan mesin Stirling telah dipasang di Gotland. Kapal selam itu menerima periskop Safran baru, sistem sonar Kongsberg SA9510S, sistem peperangan elektronik Exelis ES-3701, CICS yang menjanjikan, dan banyak lagi. Beberapa produk baru yang dipasang di kapal selam dirancang untuk kapal selam generasi baru dari proyek A26.
Kapal selam diesel-listrik "Gotland" adalah pemimpin dalam serangkaian tiga kapal selam. Dia diluncurkan pada 2 Februari 1995 dan ditugaskan pada 2 September 1996. Kapal selam jenis ini memiliki perpindahan bawah air sekitar 1600 ton dengan panjang 60,4 meter (setelah modernisasi, panjangnya diubah menjadi 62,7 meter, perpindahan tidak ditunjukkan) dan lebar 6,2 meter. Kedalaman kerja perendaman adalah 320 meter. Kecepatan di bawah air - 20 knot. Kru - 27 orang. Persenjataan: Tambang Torpedo - 4 busur TA 533-mm, 12 torpedo; 2 busur 400-mm TA, 6 torpedo; 12 menit (bukan torpedo). Kapal selam jenis ini awalnya dilengkapi dengan mesin Stirling, yang memungkinkan kapal selam untuk tetap berada di bawah air hingga dua minggu, bukan beberapa hari biasa.
Dengan pemasangan pembangkit listrik independen udara generasi ketiga, kapal selam sekarang dapat tetap terendam selama lebih dari 20 hari, bukan 14 hari sebelumnya.