Diketahui tentang keputusan akhir Denmark tentang pembangunan Nord Stream-2. Ingatlah bahwa Denmark pada awalnya menentang penyelesaian konstruksi bagian akhir menggunakan kapal peletakan pipa Fortuna. Kapal ini akan digunakan oleh operator proyek bersama dengan pipelayer lain, kapal Akademik Chersky. Menurut pihak Denmark, kapal tersebut tidak memenuhi kelas lingkungan.
Secara khusus, Denmark melarang penggunaan kapal tipe jangkar (pipelayers "jangkar"), karena berpendapat bahwa jangkar dapat "tersandung" pada amunisi yang telah berada di dasar laut sejak Perang Dunia Kedua.
Hari ini, Otoritas Energi Denmark mengeluarkan izin untuk pembangunan kapal dengan apa yang disebut posisi jangkar.
Apa yang mempengaruhi keputusan Denmark untuk menghapus pembatasan di atas belum dilaporkan.
Kini, selain ancaman sanksi Amerika, tidak ada kendala lain dalam penyelesaian pembangunan pipa gas Nord Stream 2. Ingatlah bahwa sebelumnya di Amerika Serikat mereka mengumumkan sanksi terhadap perusahaan asuransi yang melayani proyek tersebut. Pada saat yang sama, Jerman mencatat bahwa mereka terus mendukung pembangunan pipa di sepanjang bagian bawah Baltik. Setelah kepergian perusahaan Swiss yang membangun SP-2, sekitar 150 km pipa masih harus dipasang. Kedua kapal tersebut di atas dapat memasang pipa sepanjang 3-5 km di dasar laut per hari.