Ulasan Militer

Persenjataan penerbangan anti-kapal selam domestik - APR-2

3
2 April - penerbangan torpedo berpeluncur roket yang digunakan untuk menghancurkan target bawah air / permukaan musuh. Pengembangnya adalah GNPP "Wilayah" bersama dengan Tomsk Research Institute of EM, Leningrad Research Institute "Poisk", biro desain pabrik Petrovsky, Perm NPO dinamai Kirov, Moscow Research Institute "Kvant" dan TsNIIAG berdasarkan pengembangan torpedo pesawat APR-1 sebelumnya. Perancang kepala untuk pengembangan torpedo pesawat jet adalah M. Lisichko. Awal perkembangan - pertengahan tahun 60-an. Tes eksperimental torpedo baru dimulai pada akhir 60-an. Dengan sistem kontrol Yastreb-M, torpedo pesawat jet lulus uji negara pada tahun 1976 dan segera dioperasikan sebagai APR-2. Di Uni Soviet, APR-2 tidak disebutkan, untuk pertama kalinya, torpedo dilaporkan di media hanya pada tahun 1992.

Persenjataan penerbangan anti-kapal selam domestik - APR-2


Perangkat dan desain APR-2
Konstruksi:
- fairing kepala;
- kompartemen instrumen, yang menampung komponen utama sistem kontrol dan panduan;
- hulu ledak;
- kompartemen mesin;
- kompartemen kemudi;
- sistem pengereman.

Sistem pemandu dan kendali misil bersifat inersia dengan sistem pelacak akustik (disingkat SSN), menggunakan korelasi fase. Sekering tipe non-kontak dikembangkan oleh desainer V. Kiselev, V. Andreev dan K. Rogozhnikov sesuai dengan jenis proyektil ER-89. Beberapa lembaga penelitian dan biro desain bekerja sama dalam sistem kontrol.

Pesawat jet torpedo APR-2 "Yastreb-M". Lapangan terbang Yelizovo, Kamchatka, Hari Angkatan Udara armada, 15.08.2010/XNUMX/XNUMX (foto oleh A.A. Piragis, http://www.fotopetropavlovsk.ru)


Digunakan tipe hidroakustik SSN dengan penggunaan kombinasi pemrosesan fase korelasi dari informasi yang masuk menggunakan metode pencocokan filter dan pemilihan amplitudo. Solusi teknologi yang diterapkan telah meningkatkan pengoperasian sistem pencarian arah dan deteksi objek selama pengoperasian sistem propulsi. Hulu ledak yang dipasang menerima bahan peledak yang lebih kuat dibandingkan dengan versi sebelumnya dari torpedo APR-1, dan karenanya memiliki bobot tempur yang lebih rendah. Probabilitas mengenai target, dengan mempertimbangkan kesalahan root-mean-square dari penunjukan target dari 300 hingga 500 meter, adalah 0.75-0.85.

Prinsip pengoperasian APR-2
Sebuah torpedo pesawat reaktif dijatuhkan dari kapal induk di area target yang dituju. Sebelum splashdown, sistem rem diaktifkan dan torpedo roket meluncur dengan mulus. Selanjutnya, torpedo pada sudut kecil yang sama dengan 17 derajat mulai menyelam dengan sirkulasi, sistem propulsi torpedo jet dalam keadaan mati. Maksimum penyelaman semacam itu adalah kedalaman 150 meter, jika selama ini roket tidak mendeteksi target (mode pasif digunakan), mesin menyala, dan torpedo mulai mencari target dalam mode aktif.



Selama penyelaman, SSN dari torpedo anti-kapal selam reaktif mendeteksi target bawah air dalam mode pasif. Setelah menemukan dan mendeteksi target bawah air, sistem pelacak menempatkannya dan mengingat datanya. Setelah itu, sistem propulsi jet torpedo dihidupkan, dan mulai bergerak ke arah target sesuai dengan data yang disimpan (suara yang dihasilkan oleh mesin macet SSN-nya sendiri) menggunakan sistem panduan inersia. Setelah melewati jarak tertentu ke target, torpedo menggunakan sistem homing, menyaring data lokasi target (mode aktif digunakan) dan terus bergerak cepat ke arahnya.

Deteksi target oleh sistem homing:
Modus aktif:
- objek bawah air dalam radius hingga 1.5 kilometer;
- objek permukaan dalam radius hingga satu kilometer;
Mode pasif:
- objek permukaan dan bawah air dalam radius hingga 500 meter.
Kontrol dan perawatan torpedo dilakukan menggunakan stasiun kontrol otomatis AKIPS-1.

Modifikasi APR-2:
- versi dasar - APR-2. Nama lain - APR-2 "Yastreb" atau APR-2 "Yastreb-M";
- versi ekspor - APR-2E atau APR-2E "Yastreb-E". Diproduksi sejak 1984;
- versi modern - APR-2 "Yastreb-2M". Diproduksi sejak 1986.

Torpedo APR-2 pada pameran peralatan militer di lapangan terbang Knevichi, Timur Jauh, 9 April 2012 (http://quick-spinch.livejournal.com, http://bulat-dragon.livejournal.com)


Operator utama:
- helikopter Ka-28, Ka-27PL, Mi-14PL;
- Pesawat Tu-142M dan Il-38.

Karakteristik utama APR-2:
- panjang - 3.7 meter;
- kaliber torpedo - 350mm;
- berat torpedo yang dilengkapi - 575 kilogram;
- berat hulu ledak adalah 80 kilogram (menurut ekuivalen TNT, berat hulu ledak adalah 100 kilogram);
- jangkauan hingga dua kilometer;
- pencarian kecepatan torpedo / maks - 80/115 km / jam;
- karakteristik target: kecepatan hingga 80 km / jam, kedalaman hingga 600 meter;
- kemungkinan kerusakan pada kapal selam yang terdeteksi pada kedalaman 0.5 kilometer - 80%;
- ketinggian jatuh dari pembawa min / maks - 300/2000 meter;
- menjatuhkan APR-2 dari pengangkut dengan kecepatan tidak lebih dari 800 km / jam;
- waktu untuk menyelesaikan misi tempur - tidak lebih dari 2 menit;
- waktu pencarian target maksimum - 20 menit (penghancuran diri);
- hulu ledak berdaya ledak tinggi dengan proximity fuse;
- pelepasan otomatis dari perlindungan pada kedalaman 20 meter;
- sistem propulsi - mesin roket propelan padat yang beroperasi pada campuran bahan bakar berkalori tinggi;
- karakteristik sistem panduan: pencarian target di sektor 45 derajat secara horizontal dan 90 derajat secara vertikal; penemuan arah - dari 0.4 hingga 0.5 sinyal / noise dengan akurasi 2 derajat.

Sumber informasi:
http://www.airwar.ru/weapon/at/apr-2.html
http://militaryrussia.ru/blog/topic-39.html
http://military.tomsk.ru/forum/viewtopic.php?p=46467
penulis:
3 komentar
Ad

Berlangganan saluran Telegram kami, informasi tambahan secara teratur tentang operasi khusus di Ukraina, sejumlah besar informasi, video, sesuatu yang tidak termasuk di situs: https://t.me/topwar_official

informasi
Pembaca yang budiman, untuk meninggalkan komentar pada publikasi, Anda harus login.
  1. patriot 2
    patriot 2 6 Agustus 2012 09:42
    +3
    Perkembangan yang baik dari masa Uni Soviet masih hidup dan sedang dimodifikasi. Apa yang masuk ke kebisingan itu bagus, tetapi sistem panduan yang dibangun di atas parameter lain, misalnya, radiasi panas, dll., bisa lebih efektif.
    1. Sergh
      Sergh 6 Agustus 2012 15:05
      +2
      kutipan: patriot2
      misalnya - radiasi panas, dll. bisa lebih efisien

      Mungkin Anda benar, tetapi bagi saya tampaknya separuh dari kita tidak diberitahu di sini tentang karakteristik penampilannya. Sudah banyak orang asing yang mau berburu torpedo kita, bahkan mereka mengikat lebih dari satu, bahkan mereka sendiri ikut ambil bagian. Kita akan tahu lebih sedikit, lebih banyak kacamata akan muat ...
  2. Simon
    Simon 6 Agustus 2012 14:55
    +3
    Hal utama adalah memulai dari, dan di dalamnya Anda dapat meletakkan isian apa pun dan perangkat panduan apa pun, bahkan yang paling modern. iya nih