Ulasan Militer

Rusia akan menerima sederet mesin untuk drone serang domestik

87
Rusia akan menerima sederet mesin untuk drone serang domestik

Sederet mesin piston domestik yang dirancang untuk dipasang pada kendaraan udara tak berawak buatan Rusia akan muncul pada pertengahan 2020-an. Tentang itu dalam sebuah wawancara РИА Новости kata Direktur Jenderal Central Institute of Aviation Motors (CIAM) yang dinamai P.I. Baranova Mikhail Gordin.


Menurutnya, pekerjaan pembuatan mesin piston Rusia sedang berlangsung, persyaratan teknisnya telah ditentukan oleh Kementerian Perindustrian dan Perdagangan. Dalam lima tahun, sejumlah mesin domestik dengan berbagai kapasitas akan dibuat.

(...) Saya yakin bahwa dalam lima tahun akan ada mesin piston domestik yang khas dengan berbagai kapasitas - 50 "kuda", 80, 150, 200, 500, atas dasar yang memungkinkan untuk dibangun drone untuk kepentingan Kementerian Pertahanan

- Gordin menjelaskan, menambahkan bahwa dia tidak menganggap kurangnya mesin pesawat Rusia sebagai alasan utama drone penyerang belum diproduksi massal.

Menurutnya, tidak ada bencana tertinggal dari negara lain dalam pembuatan drone serang, Rusia akan segera beralih ke produksi massal domestik drone.

(...) Mengejar dan menyalip jauh lebih mudah daripada berlari di depan (...) Berdasarkan pengalaman orang lain, kita bisa membuat diri kita lebih baik. Dalam hal teknologi pembangkit listrik, tidak ada lag bencana. Semuanya terpecahkan

tambah Gordin.

Saat ini, Rusia sedang mengembangkan atau telah membuat drone serang "Orion", "Korsar", "Hunter", "Thunder", "Altius". Dari jumlah tersebut, hanya dalam kaitannya dengan Orion, kontrak pertama untuk produksi serial ditandatangani, semua drone lainnya berada pada berbagai tahap pengembangan. Salah satu persyaratan utama untuk drone domestik yang diberlakukan oleh Kementerian Pertahanan adalah bagian maksimum dari komponen Rusia.
87 komentar
Ad

Berlangganan saluran Telegram kami, informasi tambahan secara teratur tentang operasi khusus di Ukraina, sejumlah besar informasi, video, sesuatu yang tidak termasuk di situs: https://t.me/topwar_official

informasi
Pembaca yang budiman, untuk meninggalkan komentar pada publikasi, Anda harus login.
  1. tralflot1832
    tralflot1832 5 Februari 2021 08:01
    +5
    Jadi, sama saja, mereka mencuri sesuatu dari mitra? Bagus!
    1. NDR-791
      NDR-791 5 Februari 2021 08:11
      +8
      Jadi sama saja, mereka mencuri sesuatu dari mitra?
      Dan kasus ini tidak memalukan, bahkan jika memang demikian. Utrutsya - tidak kecil.
      pekerjaan pembuatan mesin piston Rusia sedang berlangsung, persyaratan teknis untuk mereka telah ditentukan minpromtorg.
      Saya lebih tertarik mengapa pelanggan seperti ini? Sudahkah kita benar-benar mulai memesan sesuatu untuk perekonomian nasional? Dan baru kemudian menarik minat tentara.
      1. tralflot1832
        tralflot1832 5 Februari 2021 08:27
        -1
        Misalnya, untuk melihat tanaman biji-bijian, dan kemudian menyianginya Untuk pertanian, satu penyiangan, untuk "mitra" yang lain - lebih kuat dan bukan satu di bawah sayap dan nomenklatur yang berbeda Opsi? hi
        1. Dentuman
          Dentuman 5 Februari 2021 12:26
          +10
          Kutipan dari: tralflot1832
          Misalnya, melihat tanaman sereal,

          Saya tidak tahu tentang tanaman biji-bijian, tetapi, misalnya, waspadai kebakaran hutan dan orang-orang yang hilang di hutan ... Drone diperlukan tidak hanya untuk keperluan militer.
          Sedikit keluar dari topik. Di Wilayah Krasnoyarsk, berkabung telah diumumkan hari ini untuk petugas pemadam kebakaran yang meninggal saat memadamkan gudang suku cadang mobil. Di antara mereka ada kawan kawanku... Bumi bagi mereka beristirahat dengan tenang
          1. tralflot1832
            tralflot1832 5 Februari 2021 12:41
            +5
            Saya bergabung, saya menyampaikan belasungkawa kepada semua orang! Saya bersimpati. Di masa damai, selalu sulit untuk kehilangan teman karena kecelakaan yang tidak masuk akal.
      2. Hagen
        Hagen 5 Februari 2021 09:07
        +6
        Kutipan: NDR-791
        Sudahkah kita benar-benar mulai memesan sesuatu untuk perekonomian nasional?

        Di kota kami, selama sepuluh tahun sekarang, divisi kendaraan udara tak berawak dari Rosneft telah ditemukan dan telah beroperasi. Operator mereka bekerja secara bergilir, tinggal di apartemen di pintu masuk saya. Mengawasi well pad dan pipa minyak.
        1. NDR-791
          NDR-791 5 Februari 2021 09:13
          -5
          Di kota kami selama sepuluh tahun sekarang, divisi kendaraan udara tak berawak dari Rosneft telah ditemukan dan telah beroperasi.
          Pernahkah Anda melihat drone mereka? Dan tertulis - Buatan Rusia? Jangan mengolok-olok sandal saya. Di sini, secara umum, pidato dimulai dari 50l.s.
          1. Piramida
            Piramida 5 Februari 2021 12:39
            +11
            Kutipan: NDR-791
            Pernahkah Anda melihat drone mereka? Dan tertulis - Buatan Rusia? Jangan mengolok-olok sandal saya

            Itu agar sandal Anda tidak tertawa dan mengembangkan mesin mereka. Dan "Hagen" mencontohkan dengan Rosneft, hanya untuk menunjukkan bahwa UAV dibutuhkan tidak hanya di militer, tetapi juga di ranah sipil.
          2. Hagen
            Hagen 5 Februari 2021 17:53
            +3
            Kutipan: NDR-791
            Pernahkah Anda melihat drone mereka? Dan tertulis - Buatan Rusia? Jangan mengolok-olok sandal saya. Di sini, secara umum, pidato dimulai dari 50l.s.

            Anda, menurut saya, bahkan lebih padat daripada sandal Anda, karena Anda lancang, tetapi tidak dapat melihat apa yang ada di domain publik. Sejak 2015, unit UAV telah menguji dan mengerjakan beberapa jenis kendaraan. Tapi mereka mulai dengan Supercam UAV yang diproduksi oleh Unmanned Systems Group of Companies. Tanah air dan lokasi pabrikan - Rusia. Berat perangkat sekitar 11 kg. Apa yang ada "dari 50 hp." Anda bahkan pada prinsipnya tidak tahu apa yang dilakukan unit-unit ini di sana, dan apa yang mereka butuhkan untuk ini. Satu-satunya hal yang dapat saya cela adalah waktu pekerjaan mereka, karena mereka mulai bekerja pada tahun 2015, yaitu. bukan 10 tahun yang lalu, tapi sedikit kurang. tertawa
      3. Kapten Pushkin
        Kapten Pushkin 5 Februari 2021 12:18
        0
        Kutipan: NDR-791
        minpromtorg.
        Saya lebih tertarik mengapa pelanggan seperti ini? Sudahkah kita benar-benar mulai memesan sesuatu untuk perekonomian nasional? Dan baru kemudian menarik minat tentara.

        Pada suatu waktu, VAZ memproduksi mesin piston putar untuk kendaraan khusus, sesuatu untuk pesawat ringan, dan ada topik untuk militer.
        RPD untuk drone, yang terpenting adalah kepadatan daya yang tinggi dan, karenanya, desain yang ringan.
        1. Alexander Seklitsky
          Alexander Seklitsky 6 Februari 2021 05:36
          0
          Kutipan: Kapten Pushkin
          RPD untuk drone, yang terpenting adalah kepadatan daya yang tinggi dan, karenanya, desain yang ringan.

          Bukan pilihan yang buruk untuk drone. Mesin rotari memiliki sedikit sumber daya, dan drone membutuhkan waktu lama di udara.Untuk semua kelebihannya, kelemahan utama ini meratakan segalanya
          1. Kapten Pushkin
            Kapten Pushkin 6 Februari 2021 10:41
            0
            Kutipan: Alexander Seklitsky
            Mesin putar memiliki sedikit sumber daya, dan drone membutuhkan waktu lama di udara.

            Mobil dengan RPD diproduksi secara massal dan sumber dayanya lebih besar daripada sumber daya pesawat apa pun.
            Ada masalah dengan toksisitas gas buang, mereka tidak sesuai dengan standar lingkungan yang baru, dan jika mereka mencoba meningkatkan toksisitas, konsumsi bahan bakar meningkat.
            Omong-omong, RPD digunakan dalam penerbangan, termasuk di luar negeri.
            1. Alexander Seklitsky
              Alexander Seklitsky 7 Februari 2021 07:21
              0
              di situ masalahnya bukan hanya toksisitas.Bahkan mesin Jepang dirawat maksimal 150 ribu. Dibandingkan dengan mesin pembakaran internal konvensional, yang menghabiskan 400 ribu. AvtoVAZ RPD dirawat 70-80 ribu sebelum perbaikan Oleh karena itu, mesin seperti itu tidak berakar
              1. Kapten Pushkin
                Kapten Pushkin 7 Februari 2021 11:20
                0
                Di VAZ, investasi dalam pengembangan dan teknologi produksi dilakukan sesuai dengan prinsip residu - produksi skala kecil. Dengan pendekatan yang serius, sumber daya akan lebih banyak.
                Tetapi bahkan 70-80 ribu itu setara dengan 1500-2000 jam penerbangan. Untuk drone - di atas atap, itu tidak akan hidup selama itu.
                Dan secara umum, Anda tidak boleh membandingkan sumber daya penerbangan dan mesin pembakaran internal mobil, ada persyaratan yang sangat berbeda.
      4. pandiurin
        pandiurin 5 Februari 2021 17:03
        0
        “Kementerian Perindustrian dan Perdagangan.
        Saya lebih tertarik mengapa pelanggan seperti ini? Sudahkah kita benar-benar mulai memesan sesuatu untuk perekonomian nasional? Dan baru kemudian menarik minat tentara.
        "

        UAV - mereka akan menggunakannya secara massal, oleh karena itu, sebagian sebagai barang habis pakai.
        Harus murah.
        Mesin membuat sebagian besar biaya. Oleh karena itu, seharusnya bukan produk kompleks industri militer = mahal, tetapi produk massal dari sektor sipil.

        Para pejuang mungkin membingungkan Kementerian Perindustrian dan Perdagangan dengan pertanyaan tentang jenis mesin sipil domestik modern murah apa yang Anda miliki yang cocok untuk kita?
        - "tidak ada"
        - "baiklah, bekerja dan apa saja"
    2. Ros 56
      Ros 56 5 Februari 2021 08:32
      +3
      Dan mereka tidak punya apa-apa untuk didorong, kita sendiri memiliki kumis. Hal utama di sini adalah basis alat mesin dan ilmu material dengan pendanaan.
      1. Ingvar 72
        Ingvar 72 5 Februari 2021 08:37
        +1
        Kutipan: Ros 56
        Hal utama di sini adalah basis alat mesin dan ilmu material dengan pendanaan.

        Hal utama adalah jangan biarkan "pemotong" mendekat! mengedipkan Jika tidak, tidak ada basis dengan dana yang akan membantu! tertawa
        1. 2112vda
          2112vda 9 Februari 2021 10:02
          +1
          Lucu! Mereka mengatur segalanya.
      2. Hagen
        Hagen 5 Februari 2021 09:17
        +1
        Kutipan: Ros 56
        kita sendiri dengan kumis

        Pos terdepan, maaf, kami juga .... Rotax 914 F juga milik kami ...? Saya pikir ada sesuatu untuk diadopsi, dan kami mengadopsi, dalam batas-batas apa yang mungkin dan perlu.
    3. Zaurbek
      Zaurbek 5 Februari 2021 09:24
      +4
      Tujuannya adalah produksi mesin di Federasi Rusia dan penyediaan UAV dengannya. Sisanya adalah hal-hal sepele.
    4. donavi49
      donavi49 5 Februari 2021 09:31
      +14
      Mencuri apa??? Mesin telah dikembangkan selama 10 tahun, 5 tahun seperti yang disajikan.
      Di musim panas pada MAKS-2015 dalam eksposisi OJSC "pabrik pembuat mesin Gavrilov-Yamsky" Agat "(JSC" GMZ "Agat", wilayah Yaroslavl, Gavrilov-Yam) untuk pertama kalinya disajikan kepada masyarakat umum sederet mesin piston pesawat domestik baru (APD). Menjadi jelas bahwa di segera akan bisa turun tanah tentang topik ini ...

      Desain mesin bensin di OJSC GMZ "Agat" dilakukan dengan 2010 g. atas inisiatif sendiri. PADA 2013 Pabrik itu dipercayakan dengan pelaksanaan perintah Negara untuk penciptaan penerbangan mesin dalam waktu singkat dan mempersiapkannya untuk produksi massal. Saat ini OJSC GMZ Agat menjadi perusahaan terkemuka di Rusia untuk produksi APD.



    5. Komentar telah dihapus.
    6. Petrus bukan yang pertama
      Petrus bukan yang pertama 5 Februari 2021 21:33
      0
      Jadi, sama saja, mereka mencuri sesuatu dari mitra? Bagus!

      Mengapa mencuri? :) "Mitra" sendiri menyumbangkan sampel di Suriah, Iran, Libya dan Nagorno-Karabakh.
    7. 210okv
      210okv 6 Februari 2021 16:52
      0
      Dicuri dari mitra??!!! Oda kepala terang, lulusan Universitas Penerbangan Kazan, pergi ke Jerman. Dan dia membuat mesin untuk drone yang sama di sana. Mungkin mereka menelepon kembali? Sadarlah.
    8. 2112vda
      2112vda 9 Februari 2021 09:58
      0
      "Tembak" tidak ada yang istimewa. Sekali lagi kami mengulangi kesalahan masa lalu, di tahun 30-an di bawah kepemimpinan "komisaris yang berapi-api", sekarang "manajer yang efektif dengan kompetensi yang kompeten dengan manajemen horizontal mereka." Jadi tidak ada yang baru, semua sama "berjalan dalam lingkaran".
  2. roket757
    roket757 5 Februari 2021 08:07
    +10
    Dalam lima tahun, sejumlah mesin domestik dengan berbagai kapasitas akan dibuat.

    Dan apa, lima tahun ke depan kita akan membahas "tahapan perjalanan panjang" ???
    1. badai 11
      badai 11 5 Februari 2021 08:08
      -6
      Jadi ini adalah seluruh lini mesin! Tidak begitu sederhana
      1. roket757
        roket757 5 Februari 2021 08:12
        +5
        Itu akan sederhana, maka tidak ada yang perlu dibicarakan.
        Jelas tentang "garis", mereka akan mendesain / mendistorsi, NO PERTANYAAN! Dan basis produksi, teknologi, ILMIAH. di mana bagaimana???
        1. NDR-791
          NDR-791 5 Februari 2021 08:18
          +6
          Dan basis produksi, teknologi, ILMIAH. di mana bagaimana???
          Scientific hanya lah yang menjadi pengembangnya. Dan sisanya ... Yah, setidaknya milik kita akan diberikan ke dalam produksi. Pabrik belum runtuh, hanya berkurang di wilayah, peralatan dan mesin telah diperbarui. OMO mereka. P.I Baranova, Omsk. Tampaknya menjadi basis produksi langsung dari pengembang.
          1. roket757
            roket757 5 Februari 2021 09:26
            +2
            Kutipan: NDR-791
            Tampaknya menjadi basis produksi langsung dari pengembang.

            Ketika\jika semua ini berfungsi dengan baik, itu akan berhasil.
            Ini telah terjadi sebelumnya ... tidak peduli seberapa serius / lembaga terkemuka memiliki basis produksi sendiri! Kemudian ada lebih sedikit masalah dengan implementasi rencana ilmiah dan desain.
            1. NDR-791
              NDR-791 5 Februari 2021 09:32
              +3
              Ketika\jika semua ini berfungsi dengan baik, itu akan berhasil.
              Pah-pah-pah lewat kiri. Harapan yang meledak. Meskipun pabrik sedang berjalan - pesanan perbaikan
              1. roket757
                roket757 5 Februari 2021 09:38
                0
                Ya, setidaknya entah bagaimana ... yang utama adalah itu akan berhasil.
                Meskipun, akselerasi harus diperoleh dalam penerbangan! selama tidak ada yang memotong sayapnya.
        2. WFP
          WFP 5 Februari 2021 08:34
          +1
          "Letnan! Diam!!!” (c) ini tentang “di mana”.
          Hari ini, sisa staf pabrik Radiopribor di "kota Nashensky" pergi ke rapat umum tentang "paku terakhir di peti mati pabrik" (kantor pusat di Dubna mengubur pabrik agar sesuai dengan aset non-inti ).
          1. NDR-791
            NDR-791 5 Februari 2021 09:28
            +4
            Tangki kami juga kacau, hanya rembaza yang tersisa
          2. roket757
            roket757 5 Februari 2021 09:29
            +2
            kutipan: WFP
            ini tentang "di mana".

            Jangan bilang tapal kuda saya ... di mana, apa lagi yang tersisa dan bisa melakukan sesuatu, "pasangan" dada kita sudah tahu! Mereka tidak tahu, di sana orang-orang semi-bodoh setempat akan menata segalanya.
      2. URL72
        URL72 5 Februari 2021 09:15
        0
        Saya tidak berpikir bahwa garisnya adalah 5 mesin. 50 dan 80 hp dapat memberikan modifikasi satu mesin. Jika Anda mencoba, maka 150 dan 200 - juga. Ada contoh hidup - tangki yang sama, atau PD-14, VK-650.
        1. Zaurbek
          Zaurbek 5 Februari 2021 09:25
          +2
          Mengapa? Sebelumnya, ada bintang tunggal ... ganda, empat kali lipat ... hingga 2000ls di antara orang Amerika.
        2. roket757
          roket757 5 Februari 2021 09:32
          -2
          Yang utama adalah memulai BISNIS!!! benar, tentu saja! dan di sana sepanjang jalan ditentukan apa yang dibutuhkan dan berapa banyak.
          Meskipun, rencana awal harus NYATA untuk diuraikan.
    2. irokez
      irokez 5 Februari 2021 08:21
      -2
      Kutipan dari rocket757
      Dan apa, lima tahun ke depan kita akan membahas "tahapan perjalanan panjang" ???

      Tidak, akan ada diskusi: - "Pikirkan saja, mereka melakukannya, semua orang bisa melakukannya, tetapi bukankah lebih mudah bagi pensiunan dan tunawisma untuk mendistribusikan dan mengurangi kemiskinan."
      1. roket757
        roket757 5 Februari 2021 09:33
        -3
        Kutipan dari Irokez
        Pikirkan selesai

        Bukan tanpanya...
        tidak ada, ayo pergi! kita tidak terbiasa.
    3. Komentar telah dihapus.
  3. apasus
    apasus 5 Februari 2021 08:31
    +7
    Saya terus melihat pejabat kami dan bertanya-tanya bagaimana membuat garis mesin dalam 5 tahun Bagaimana industrialis kami memproduksi pesawat saat itu di Perang Dunia II? Tentu saja, itu adalah perang, tetapi pesawat digambar di papan gambar dan mesinnya juga, tidak ada CNC, dan sekarang berbagai otomatisasi ................. ...
    1. Ingvar 72
      Ingvar 72 5 Februari 2021 08:40
      +4
      Rencana jangka panjang - memastikan keberadaan yang nyaman. tertawa
      Sepertinya Rogozin betis untuk waktu yang lama karena alasan yang sama.
      1. sebelumnya
        sebelumnya 5 Februari 2021 09:13
        +6
        Impunitas terlihat persis seperti itu, seperti siklus desain, produksi, pengujian, dan perbaikan yang tak terhingga.
        1. irokez
          irokez 5 Februari 2021 11:28
          0
          Kutipan dari sebelumnya
          siklus desain, produksi, pengujian, dan peningkatan tanpa akhir

          Inilah proses abadi dan arah pemikiran dan kecerdikan manusia yang selalu melihat ke depan, dan bukan apa yang Anda katakan - "Impunitas".
          1. Kapten Pushkin
            Kapten Pushkin 5 Februari 2021 15:17
            +3
            Kutipan dari Irokez
            Kutipan dari sebelumnya
            siklus desain, produksi, pengujian, dan peningkatan tanpa akhir

            Inilah proses abadi dan arah pemikiran dan kecerdikan manusia yang selalu melihat ke depan, dan bukan apa yang Anda katakan - "Impunitas".

            Tepat. Anda dapat meningkatkan, memperbaiki, dan mendaur ulang tanpa henti. Oleh karena itu, istilah "pembekuan struktur" ada - tanggal tertentu ditetapkan, setelah itu tidak ada perubahan pada struktur yang diizinkan.
            Tanggal ini ditetapkan berdasarkan waktu yang direncanakan untuk peluncuran ke produksi dan waktu yang diperlukan untuk persiapan produksi.
            1. irokez
              irokez 5 Februari 2021 19:14
              0
              Itu benar, jika tidak, dengan semua saran dan perbaikan, tidak ada yang bisa dilakukan secara konkret dan Anda harus mengirimkannya ke peternakan.
    2. URL72
      URL72 5 Februari 2021 09:33
      -1
      Tidakkah Anda terkejut dengan umur mesin yang rendah, tingkat kecelakaan yang tinggi, cacat desain, perpaduan mesin pada tahun-tahun yang sulit? Sekarang persyaratannya berbeda. Biarkan mereka bekerja.
      1. irokez
        irokez 5 Februari 2021 10:52
        +2
        Saya sangat setuju. Sumber daya motor sangat rendah untuk semua peralatan dan tanah juga. Selain itu, mereka didorong oleh arus dan perkawinan dalam pembuatan tidak dapat dihindari, tetapi untuk kebutuhan yang sangat besar untuk garis depan, ini pergi ke pertempuran, karena kemampuan bertahan peralatan dalam pertempuran kecil dari ini dan mereka tidak terlalu tersumbat dengan kualitas - mereka mengambilnya dalam kuantitas. Jerman lebih baik, tentu saja, tetapi mereka juga melaju sebaik mungkin ke depan.
    3. mlad
      mlad 5 Februari 2021 10:40
      -5
      maka satu panggilan dari Stalin sudah cukup
      1. irokez
        irokez 5 Februari 2021 10:57
        +2
        Kutipan dari mlad
        maka satu panggilan dari Stalin sudah cukup

        Tidak, itu tidak cukup, karena bahkan di puncak mereka mengerti bahwa "Kamu tidak bisa melompat di atas atap." Mereka menekan, menuntut, mereka memasukkannya ke sharashki, tetapi dengan satu panggilan tidak ada yang bisa pergi ke luar angkasa dan di luar senjata.
    4. Alexey R.A.
      Alexey R.A. 5 Februari 2021 11:13
      +6
      Kutipan dari APAS
      Saya terus melihat pejabat kami dan bertanya-tanya bagaimana membuat garis mesin dalam 5 tahun Bagaimana industrialis kami memproduksi pesawat saat itu di Perang Dunia II?

      Maka mereka menghasilkan: 90% mobil yang menjanjikan dengan karakteristik kinerja yang sangat baik tidak masuk ke seri justru karena kurangnya mesin.
      Apakah Angkatan Udara membutuhkan jet tempur? Ini dia, para desainer pesawat terkasih, M-105 dan AM-35 - dan lakukan apa yang Anda inginkan dengan mereka. Dan di suatu tempat pada tahun 1944 kita mungkin menyelesaikan M-107. Oh ya, secara formal juga ada M-82, tetapi sebenarnya tidak ada sampai pertengahan 1942 - mesinnya "mentah" (bahkan "mentah" pada pertengahan 1943).
      Terlebih lagi, bahkan kehadiran mesin serial tidak berarti apa-apa - M-88 adalah contohnya. Mereka mengujinya, memasukkannya ke dalam layanan, meluncurkan produksi DB-3F dan Su-2 untuk itu - dan mengambil mesin dan menunjukkan emosi Anda. Butuh enam bulan penyempurnaan, di mana Angkatan Udara duduk tanpa pembom jarak jauh dan jarak pendek baru.
    5. Kapten Pushkin
      Kapten Pushkin 5 Februari 2021 12:22
      0
      Kutipan dari APAS
      Saya terus melihat pejabat kami dan terkejut membuat garis mesin dalam 5 tahun

      Mesin piston dari awal pengembangan untuk diluncurkan secara seri, 5 tahun bahkan bukan waktu yang buruk. Untuk siapa saja, bahkan untuk orang Jepang dengan orang Jerman.
      1. apasus
        apasus 5 Februari 2021 13:20
        -2
        Kutipan: Kapten Pushkin
        Mesin piston dari awal pengembangan untuk diluncurkan secara seri, 5 tahun bahkan bukan waktu yang buruk. Untuk siapa saja, bahkan untuk orang Jepang dengan orang Jerman.

        Ini adalah pesawat ruang angkasa antarplanet! Tidak apa-apa jika:
        Disiplin "Desain dan perhitungan mesin" dibaca
        dalam dua kursus terakhir siswa penuh waktu dan paruh waktu dan diakhiri dengan proyek kursus. Kelanjutan kursus
        proyek di tahun lalu adalah proyek kelulusan.
        Proyek diploma - tahap kreatif akhir dari proses pendidikan untuk persiapan insinyur mesin khusus
        "Mesin pembakaran internal". Selama implementasinya, siswa harus mengkonsolidasikan pengetahuan teoretis dan praktis yang diperoleh selama studinya di universitas, dan menunjukkan kemampuan untuk secara mandiri memecahkan masalah teknik untuk desain, pengujian, dan pengoperasian mesin pembakaran internal.
        Implementasi proyek kelulusan pada mesin internal
        pembakaran harus membantu siswa mendapatkan pengalaman
        dan keterampilan desain dalam pengembangan mesin baru, untuk mengembangkan
        kemampuan untuk memecahkan masalah teknis dan ekonomi yang muncul selama desain.
        Pada saat yang sama, spesialis muda masa depan diberi kesempatan untuk menunjukkan kemampuan, pandangan teknis, dan kesiapannya untuk kegiatan rekayasa lebih lanjut.
        Topik kursus dan proyek diploma meliputi:
        a) pengembangan mesin pembakaran internal baru untuk mobil, traktor, sepeda motor dan transportasi dan traksi lainnya
        teknologi;
        b) pengembangan mesin modern untuk mesin yang sama;
        c) pengembangan mesin khusus dan canggih: piston putar, turbin gas, pembakaran eksternal, connecting rodless, dll .;
        d) pengembangan peralatan untuk mesin uji.
        1. Kapten Pushkin
          Kapten Pushkin 5 Februari 2021 15:01
          +3
          Kutipan dari APAS
          Ini adalah pesawat ruang angkasa antarplanet! Tidak apa-apa jika:
          Disiplin "Desain dan perhitungan mesin" dibaca
          dalam dua kursus terakhir siswa penuh waktu dan paruh waktu dan diakhiri dengan proyek kursus. Kelanjutan kursus
          proyek di tahun lalu adalah proyek kelulusan.

          Apakah Anda ingin bercanda? Apa hubungan program kursus atau diploma dengan pengembangan dan produksi mesin mobil, kapal, atau pesawat terbang?
          Sepertinya PD-14 akan segera selesai, tetapi ada pekerjaan pada PD-8. Mari kita bubarkan biro desain karena tidak perlu, dan alih-alih menginstruksikan beberapa siswa untuk menyelesaikan pengembangan - satu menyelesaikan desain, yang kedua membuat prototipe, yang ketiga melakukan tes, yang keempat mengembangkan teknologi manufaktur, yang kelima menyediakan kontrak dan pasokan peralatan, yang keenam memasang peralatan dan memastikan operasinya, ketujuh mengajarkan staf produksi...dst. dll. Plus, perintah yang sama untuk sistem kontrol mesin, sama untuk suplai bahan bakar.
          Daftar karya disederhanakan, saya tidak merinci tahapan pekerjaan - saya yakin Anda sendiri dapat membuat diagram jaringan untuk siswa Anda dari semua karya mulai dari menyetujui spesifikasi teknis hingga meluncurkan ke produksi massal (saya bertanya-tanya bagaimana bertahun-tahun atau bulan Anda akan mengambil untuk ini).
        2. 2112vda
          2112vda 9 Februari 2021 10:14
          0
          Paragraf kedua dari posting Anda dengan benar menjelaskan perolehan 0523 khusus "Piston dan mesin gabungan". Intinya bukan bahwa mungkin atau tidak mungkin untuk "menggambar" motor. Siapa yang akan melakukannya? Bahkan raksasa industri otomotif Barat yang diakui tidak terburu-buru ke bidang pembuatan mesin pesawat piston. Tidak semuanya begitu sederhana. Upaya untuk tetap "konversi otomatis", untuk semua kesempatan, dalam penerbangan adalah upaya lain untuk "menutupi semua pesona feminin dengan satu telapak tangan sekaligus." Untuk "manajer yang efektif" ini normal, mereka hanya dapat menghitung angka, bahkan biaya tunai. Gordin bisa mengatakan apa saja, dia tidak minder, dan pekerjaannya seperti, "berbicara untuk berbicara."
  4. Vadim Ananin
    Vadim Ananin 5 Februari 2021 08:32
    +2
    Yah, saya tidak tahu apakah mereka mencurinya atau tidak, tetapi kami masih perlu melakukan sesuatu, jika tidak, kami tidak akan melihat keberuntungan.
    Dan Anda perlu memproduksinya sendiri, jika tidak bangun seperti dengan Jet super-duper!
  5. Konnick
    Konnick 5 Februari 2021 08:36
    -2
    Terima... kembangkan... ciptakan...
    Banyak berita seperti ini. Dan kemudian ... Atau akankah shah mati atau keledai yang akan mati?
  6. askort154
    askort154 5 Februari 2021 08:38
    +2
    Salah satu persyaratan utama untuk drone domestik yang diberlakukan oleh Kementerian Pertahanan adalah bagian maksimum dari komponen Rusia.

    Akhirnya, mereka menyadari bahwa semuanya harus dilakukan dengan tangan mereka sendiri dari bahan mereka. Anda tidak dapat bergantung pada "mitra". Hari ini dia adalah mitra, dan besok dia adalah Russophobe yang bersemangat. Rusia adalah negara yang kaya, baik dalam sumber daya maupun personel. Kita membutuhkan organisasi produksi untuk kepentingan negara, dan bukan untuk kepentingan pemeras dana anggaran untuk pengayaan pribadi.
    1. VitaVKO
      VitaVKO 5 Februari 2021 09:11
      +5
      Dikutip dari: askort154
      Akhirnya mengerti

      Masih jauh dari pemahaman. Jika tidak, tidak akan ada kesenjangan teknologi antara sektor industri militer dan sipil. Saat itulah mereka menulis bahwa, bersama dengan lini mesin piston domestik untuk UAV, teknologi penerbangan sipil bermesin ringan dan pembuatan mesin otomotif akan dikembangkan, maka kita benar-benar dapat berbicara tentang semacam pemahaman.
      1. askort154
        askort154 5 Februari 2021 09:28
        +3
        Vita VKO.... Saat itulah mereka menulis bahwa, bersama dengan lini mesin piston domestik untuk UAV, teknologi penerbangan sipil bermesin ringan dan pembuatan mesin otomotif akan dikembangkan, maka kita benar-benar dapat berbicara tentang semacam pemahaman.

        Kisarannya mencakup mesin 150, 200 dan 500 hp. Mereka sempurna untuk pesawat ringan sipil. "Jika ada tulang, dagingnya akan tumbuh." Jika ada mesin, pahat di sekelilingnya: bahkan UAV, bahkan pesawat terbang, bahkan Zhiguli, bahkan truk, dll. hi
        1. Kapten Pushkin
          Kapten Pushkin 5 Februari 2021 12:25
          +3
          Dikutip dari: askort154
          Jika ada mesin, pahat di sekelilingnya: bahkan UAV, bahkan pesawat terbang, bahkan Zhiguli, bahkan truk, dll.

          Mesin pesawat tidak cocok untuk mobil. Begitu juga sebaliknya.
          1. askort154
            askort154 5 Februari 2021 12:42
            -3
            Kapten Pushkin...Mesin pesawat tidak cocok untuk mobil. Begitu juga sebaliknya.

            ADF dapat dilampirkan ke tarantas darat apa pun.
            Saya menempelkan kopling dengan gearbox ke poros keluaran, dan maju. Pada 30-an dan 40-an, mesin piston berpendingin cairan sering digunakan dalam penerbangan. Dan sekarang beberapa "buatan sendiri" terbang di mesin Zhiguli. T-80 memotong mesin turbin gas yang dipinjam dari penerbangan. hi
            1. Kapten Pushkin
              Kapten Pushkin 5 Februari 2021 15:08
              +2
              Dikutip dari: askort154

              ADF dapat dilampirkan ke tarantas darat apa pun

              Tentu saja Anda bisa, tetapi Anda tidak harus melakukannya. Lebih tepatnya, tidak disarankan untuk menempatkan penerbangan pada transportasi darat - baik dalam hal konsumsi bahan bakar atau biaya produksi atau sumber daya.
              Yang mobil hanya cocok untuk produk buatan sendiri bersayap - kekuatan spesifik, dari sudut pandang penerbang, tidak tinggi, desain pesawatnya kelebihan berat badan.
              1. ZEMCH
                ZEMCH 5 Februari 2021 17:57
                0
                Kutipan: Kapten Pushkin
                Yang mobil hanya cocok untuk produk buatan sendiri bersayap - kekuatan spesifik, dari sudut pandang penerbang, tidak tinggi, desain pesawatnya kelebihan berat badan.

                Baris ini dibuat berdasarkan mesin Aurus, ada cukup informasi di Internet))
                1. Kapten Pushkin
                  Kapten Pushkin 5 Februari 2021 19:06
                  +1
                  kutipan: ZEMCH
                  Garis ini dibuat berdasarkan mesin dari Aurus,

                  Pada "berdasarkan" tidak berarti "pengulangan". Mesin diesel tangki V-2 pertama kami (lebih tepatnya Pertama) kami, misalnya, dibuat "berdasarkan" mesin pesawat.
        2. VitaVKO
          VitaVKO 6 Februari 2021 09:50
          0
          Dikutip dari: askort154
          "Jika ada tulang, dagingnya akan tumbuh"

          Di sini masalahnya bukan pada penggunaan mesin yang dikembangkan untuk tujuan sipil, tetapi pada teknologi baru dan material baru yang seharusnya meningkatkan kualitas mesin pembakaran internal perusahaan Rusia lainnya.
          Masalah kedua adalah tradisi perusahaan yang terlibat dalam pengembangan dan pengembangan teknologi baru untuk dana anggaran. Mereka selalu berusaha mengintai kekayaan intelektual dan mencoba memonopolinya. Yang secara alami mengakhiri pengembangan teknologi kompetitif secara keseluruhan.
          Oleh karena itu, ternyata memiliki kepemimpinan tanpa syarat di ruang negara dan industri nuklir, industri komersial lainnya dipaksa untuk mengemis di seluruh dunia, menduplikasi atau memperoleh teknologi yang telah lama dikembangkan, hanya untuk tetap bertahan. Karena tidak ada perusahaan komersial, bahkan yang sangat besar menurut standar Rusia, yang pada prinsipnya mampu menghabiskan uang dalam jumlah besar untuk penelitian mendasar di bidang kimia, fisika, ilmu material, elektronik, dll.
        3. 2112vda
          2112vda 9 Februari 2021 10:19
          0
          Apakah Anda mengerti apa yang Anda tulis? Anda pertama kali mencoba untuk memanfaatkan kuda poni ke gerobak untuk mengangkut beban berat, bukan bityug. Kemudian cobalah untuk mendapatkan kuda poni untuk memindahkan gerobak dengan beban. Kita semua adalah "pembuat mobil" "spesialis utama" di bidang pembuatan mesin, terutama penerbangan.
  7. Galleon
    Galleon 5 Februari 2021 08:47
    +9
    Tampaknya orang itu tidak ada dalam subjek sama sekali. Beberapa frasa umum yang menenangkan dengan sedikit ironi. Dia bahkan tidak menyebutkan bahwa ada biro desain atau produksi percontohan yang melakukan ini. Jika mereka tidak ada, topik seperti itu tidak terbuka dan tidak didanai, dari mana asalnya? Dari satu keinginan yang tidak terlibat? Dia adalah direktur Institute of Aircraft Engines. Disebutkan anak-anak untuk 50-500hp. penerbangan tidak tertarik dengan cara apapun.
    Mungkin orang yang salah ditanya? Yang ini, tentu saja, berbicara dengan senang hati, tetapi juga dengan kelicikan, seperti yang mereka katakan tentang Ilyich, yang pertama.
  8. Svetlan
    Svetlan 5 Februari 2021 09:05
    0
    Kutipan dari: tralflot1832
    Jadi, sama saja, mereka mencuri sesuatu dari mitra? Bagus!

    Tidak. Ini berarti bahwa universitas akhirnya mulai menghasilkan insinyur muda dan berpendidikan dalam jumlah yang cukup. Artinya, untuk menghasilkan teknisi dan bukan manajer penjualan.
    1. michael3
      michael3 5 Februari 2021 09:52
      +8
      Universitas juga tidak mampu melakukan ini di Uni Soviet. Anda tidak perlu tertipu. Sebuah universitas, bahkan yang terbaik, tidak dapat meluluskan seorang insinyur, bahkan jika tidak mungkin membeli ujian dan ujian di universitas ini. Dan jika memungkinkan, maka tidak akan ada insinyur sama sekali. Tidak pernah. Jadi, universitas terbaik hanya menghasilkan blanko. Seseorang menjadi seorang insinyur jika ia telah dilatih dengan hati-hati dalam profesi tersebut setidaknya selama lima tahun dalam produksi. Tidak ada pengecualian dan tidak boleh ada. Karena tahap ini tidak layak, dan pembelian nilai dari kami ada di mana-mana, universitas tidak akan pernah meluluskan insinyur.
      Kata-kata direktur institut itu hanya berarti dia menerima dana, dan sekarang dia siap untuk meresmikannya dengan indah dan lancar dengan kertas. Alih-alih mesin. Nah, bagaimana kita melakukannya di semua tempat hari ini...
  9. michael3
    michael3 5 Februari 2021 09:48
    +2
    Akankah lini mesin lengkap, toko metalurgi, dan produksi suku cadang plastik diimplementasikan? Dan semua ini terhubung ke pabrik? Apakah ada desain yang lengkap? Baiklah...
  10. JD1979
    JD1979 5 Februari 2021 10:11
    +4
    Menurutnya, pekerjaan pembuatan mesin piston Rusia sedang berlangsung, persyaratan teknisnya telah ditentukan oleh Kementerian Perindustrian dan Perdagangan. Dalam lima tahun, sejumlah mesin domestik dengan berbagai kapasitas akan dibuat.

    Shaw lagi?)) Apakah ini dongeng yang bagus?, mulai dari awal. Apa yang telah Anda kerjakan selama sepuluh tahun? Untuk Altair, sebuah mesin dikembangkan berdasarkan pesanan di Jerman dan tampaknya sebuah pabrik direncanakan akan dibangun di Rusia. Untuk Orion, mesinnya telah dikembangkan setidaknya sejak 2013, rupanya akhir di suatu tempat jauh di depan. Dan menurut persyaratan apa pekerjaan itu telah dilakukan sejauh ini?
    Nah, sebenarnya menurut informasi yang ada, masalah utama dalam membuat mesin dalam semua kasus adalah basis komponen elektronik, berbagai sensor dan "otak", serta perangkat lunak. Mesin itu sendiri di kelenjar tidak menimbulkan masalah. Dan "basis komponen" ini adalah hambatan di sebagian besar substitusi impor Rusia. Mungkin ada baiknya mendekati solusi dari masalah khusus ini? Sehingga masing-masing biro desain tidak berusaha membuat elektronik sendiri bertekuk lutut, karena pembacaan yang dilakukan dan jenis sensornya sama yaitu 50 HP yaitu 500 HP. Maka pembangunan tidak akan berlarut-larut hingga puluhan tahun.
  11. senima56
    senima56 5 Februari 2021 13:55
    +2
    Ini berarti ternyata: tidak ada serangan drone dalam seri, tidak ada mesin sendiri untuk drone. Tapi kemudian: "... tidak ada ketertinggalan bencana di belakang negara lain dalam pembuatan drone penyerang ..."! menipu hi
    1. D16
      D16 5 Februari 2021 15:39
      +3
      Ini berarti ternyata: tidak ada serangan drone dalam seri, tidak ada mesin sendiri untuk drone.

      Perhatikan gradasi kapasitas dalam artikel. Tidak ada segmen paling masif di antara drone serang 110-120 hp. Itu diblokir oleh analog kami Rotax 914 APD-110/120. Itu harus ditempatkan di Orion.
  12. Dzafdet
    Dzafdet 5 Februari 2021 19:35
    +1
    Dongeng. Anda masih tidak dapat membuat mesin untuk AN-2. Hanya menarik uang dari anggaran ...
  13. DKuznekov
    DKuznekov 5 Februari 2021 19:49
    -1
    Artinya, pada tahun 2026?
    Mungkin kita akan menempatkan sepeda motor dari Minsk, Voskhod,
    Izhak, Ural..
  14. Komentar telah dihapus.
  15. Komentar telah dihapus.
  16. Abdul
    Abdul 5 Februari 2021 20:37
    +4
    Kutipan dari: tralflot1832
    Jadi, sama saja, mereka mencuri sesuatu dari mitra? Bagus!
    untuk membuat besi sendiri, oh, athame, dan drone tidak jauh
    1. _Ugen_
      _Ugen_ 5 Februari 2021 20:43
      -2
      Apakah penulis sendiri mempertimbangkan pakaian dalam?
    2. d4rkmesa
      d4rkmesa 6 Februari 2021 15:23
      0
      Apakah Masha terlihat?
  17. _Ugen_
    _Ugen_ 5 Februari 2021 20:42
    0
    Sederet mesin piston domestik yang dirancang untuk dipasang pada kendaraan udara tak berawak buatan Rusia akan muncul pada pertengahan 2020-an.
    maka pada usia tiga puluhan kita akan menguasai
  18. Ovsigovets
    Ovsigovets 5 Februari 2021 20:51
    -1
    Kutipan dari: tralflot1832
    Jadi, sama saja, mereka mencuri sesuatu dari mitra? Bagus!

    apa yang dimaksud dengan stola? itu piala
  19. victor_ui
    victor_ui 6 Februari 2021 09:05
    -1
    5 TAHUN untuk mesin piston adalah maleho di atas tingkat mug modeler pesawat. Dalam 10 TAHUN, I. Musk menciptakan industri ruang angkasa swasta dengan siklus tertutup, dengan semua infrastruktur dan jajaran lengkap kendaraan peluncuran dengan mesin dan pakaian luar angkasa ke tumpukan ... dan di sini kalkun berpangkat tinggi meyakinkan kita bahwa ada tidak ada bencana di backlog dan dalam lima tahun kita sudah bisa wassat 50 atau 100500 sesama peniru aktivitas kekerasan sialan. Berikan piston dalam rencana lima tahun ke tumpukan wassat
  20. Gennady Fomkin
    Gennady Fomkin 6 Februari 2021 11:15
    0
    Dan dari sudut mataku, aku melihat jet untuk drone. tertawa
  21. Gennady Fomkin
    Gennady Fomkin 6 Februari 2021 11:18
    0
    Kutipan dari Abdula
    Kutipan dari: tralflot1832
    Jadi, sama saja, mereka mencuri sesuatu dari mitra? Bagus!
    untuk membuat besi sendiri, oh, athame, dan drone tidak jauh

    Apa masalahnya ? Cina tidak puas dengan apa? Sudah ada mesin cuci "Biryusa". tertawa
  22. iouris
    iouris 6 Februari 2021 12:20
    0
    Quote: "... Dalam lima tahun, sejumlah mesin domestik dari berbagai kapasitas akan dibuat." Akhir kutipan.
    Sudah terlambat, dokter. Perhatikan bahwa intinya adalah bahwa dalam lima ... sepuluh tahun produksi mesin piston akan dihentikan. (Setidaknya di suatu tempat). Selain itu, setiap pekerjaan rumah tangga membutuhkan waktu PI lebih lama dari yang direncanakan. Apakah kita memiliki lima belas tahun ini?
  23. askort154
    askort154 6 Februari 2021 13:10
    +1
    VitaVKO...."...ada masalah..."

    Anda telah menjelaskan kebenaran populer dari masalah dalam pembuatan mesin.
    Dan artikel tersebut secara khusus membahas:
    Sederet mesin piston domestik yang dirancang untuk dipasang pada kendaraan udara tak berawak buatan Rusia akan muncul pada pertengahan 2020-an.
    Dan jika rencana ini menjadi kenyataan, maka ini akan menjadi awal yang baik dalam pembuatan mesin kami, tidak hanya untuk UAV.
    Inilah "akar" alasan saya.
    Apa lagi yang perlu "dikunyah oleh yang tumpul"?!
    Kami selalu tertinggal di belakang Inggris dan Jerman dalam pembuatan mesin, dalam hal kinerja teknologi, sumber daya, dan konsumsi bahan bakar, baik dalam versi "darat" dan dalam versi penerbangan. Kami perlahan-lahan mendekat, dan Cina, meskipun ekonomi "ke-2 di Dunia, jauh di belakang. hi
  24. berkelok-kelok51
    berkelok-kelok51 7 Februari 2021 16:09
    -1
    Dalam sharashka tersebut selama 3 bulan. dikembangkan.
    1. Komentar telah dihapus.
    2. Komentar telah dihapus.
  25. Biggi_2006
    Biggi_2006 6 Mei 2022 12:09
    0
    Di zaman Soviet, petinju kembar dari mesin Buranovsk dengan 80 hp. pengrajin amatir menggunakan pertanian kolektif untuk mobil salju dan glider motor. Dengan minimal peralatan khusus. Jika pengganti impor kami tidak memiliki cukup pikiran mereka sendiri, biarkan mereka membuka file "Modeler-Constructor" untuk 1960-80. Nah, bahan dari banyak biro desain mahasiswa. Teknologi tawa dan dosa tahun 20-an tidak bisa dikuasai. Dalam kondisi kehancuran total, pada awal 20-an, mesin M-11 dihidupkan.