Ulasan Militer

Kapal hidrografi besar proyek 19920 siap dipindahkan ke Armada Pasifik

29

Armada Pasifik akan segera menerima kapal hidrografi besar kelima dari proyek 19920. Menurut layanan pers Galangan Kapal dinamai demikian. Revolusi Oktober, di Vladivostok, sertifikat penerimaan kapal ditandatangani.


BGK "Alexander Anishchenko" siap untuk dipindahkan ke Armada Pasifik, sertifikat penerimaan ditandatangani di pangkalan perlengkapan di Vladivostok, tempat kapal itu diuji. Waktu pemindahan BGK belum diumumkan, namun akan terjadi dalam waktu dekat.

Kapal itu, dinamai Alexander Anishchenko, seorang hidrografer terkenal yang bertempur di Laut Baltik selama Perang Patriotik Hebat angkatan laut, akan menjadi bagian dari Armada Pasifik BGK kelima dari proyek 19920 "Baklan". Kapal proyek ini dirancang untuk pekerjaan hidrografi dan percontohan di zona pesisir, tetapi juga dapat mengantarkan orang dan kargo ke pantai yang tidak dilengkapi peralatan.

Kapal itu diletakkan di Blagoveshchensk pada 1 Juli 2019, dan diluncurkan pada akhir Agustus tahun lalu. Berbeda dengan BGK yang dibangun sebelumnya, kapal ini dibedakan dengan peralatan elektronik yang lebih modern. Sounder gema tiga balok dipasang di kapal, berkat itu memungkinkan untuk mempelajari topografi bawah, serta sistem navigasi yang mampu secara otomatis merencanakan jalur kapal sesuai dengan parameter yang ditentukan.

TTX BGK: perpindahan - 320 ton, panjang maksimum - 36,4 m, lebar keseluruhan - 7,6 m, kedalaman - 3,6 m, draft dengan cadangan penuh - 2,1 m, kecepatan - 11 knot, daya jelajah - 1 mil, otonomi - 10 hari, kru - 11 orang.
Foto yang digunakan:
Galangan kapal dinamai Revolusi Oktober
29 komentar
Ad

Berlangganan saluran Telegram kami, informasi tambahan secara teratur tentang operasi khusus di Ukraina, sejumlah besar informasi, video, sesuatu yang tidak termasuk di situs: https://t.me/topwar_official

informasi
Pembaca yang budiman, untuk meninggalkan komentar pada publikasi, Anda harus login.
  1. El Dorado
    El Dorado 19 April 2021 13:12
    +6
    Tujuh kaki di bawah lunas! baik
    1. yg berkenaan dgn boraks
      yg berkenaan dgn boraks 19 April 2021 14:18
      +3
      Kapal yang tepat untuk armada. Jadi kami berharap dia mendapatkan layanan bebas masalah yang panjang.
      1. Krasnoyarsk
        Krasnoyarsk 19 April 2021 14:36
        0
        Kutipan dari Boris
        Kapal yang tepat untuk armada.

        Karena saya belum pernah menjadi pelaut, saya meminta Anda untuk mengklarifikasi - mengapa armada membutuhkan begitu banyak kapal hidrograf? Apakah topografi bawah berubah dengan cepat? Terima kasih sebelumnya.
        1. Serg65
          Serg65 19 April 2021 14:53
          +2
          Kutipan: Krasnoyarsk
          mengapa armada membutuhkan begitu banyak kapal hidrograf?

          BGK lama sudah dihapuskan, ini yang pertama.
          Pembaruan dan pemeliharaan rambu-rambu navigasi, ini yang kedua.
          Hidrometeorologi, topogeodesi, hidrografi, kartografi, nah, ini tiga ... singkatnya.
          1. Krasnoyarsk
            Krasnoyarsk 19 April 2021 14:59
            +1
            Kutipan: Serg65
            ... topogeodesi, hidrografi, kartografi, nah, ini tiga ... singkatnya.

            Terima kasih hi
            Namun tidak jelas - lagipula, semua pekerjaan yang Anda daftarkan ini telah dilakukan setidaknya selama seratus tahun.
            1. Serg65
              Serg65 20 April 2021 06:48
              +2
              Kutipan: Krasnoyarsk
              lagipula, semua pekerjaan yang Anda daftarkan ini telah dilakukan setidaknya selama seratus tahun.

              Pekerjaan ini membutuhkan kehadiran yang konstan, laut adalah organisme hidup!
        2. g1v2
          g1v2 19 April 2021 21:03
          +2
          Plus, kami sudah memiliki beberapa hidrograf di tahun 50-an dan 60-an. Karenanya, mereka sudah tua dan memiliki peralatan yang sudah ketinggalan zaman. Sekarang BGK, kapal hidrografi kecil dan kapal penelitian oseanografi berubah secara sistematis. Ditambah GUGI, tentu saja, dan mereka memiliki bagian dari kapal oseanografi yang melakukan hal-hal tertentu dan harus ada teknologi pada puncaknya.
      2. lucu
        lucu 19 April 2021 16:15
        0
        Kapal yang tepat untuk armada. Jadi kami berharap dia mendapatkan layanan bebas masalah yang panjang.

        Ya, tapi di Timur Jauh ada lautan yang bergolak (kondisi cuaca), bukankah perpindahan (320 ton) tidak cukup untuk kondisi itu?
  2. Basarev
    Basarev 19 April 2021 13:21
    0
    Malu dan malu. Maksimum yang dapat kami buat adalah kapal-kapal besar ini, dan bahkan kapal-kapal dengan mesin China dan barang elektronik selundupan. Dan kami bertujuan untuk negara adidaya.
    1. Sith Lord
      Sith Lord 19 April 2021 13:25
      +2
      Dan bagaimana dengan korvet, kapal selam, BDK, dan pemecah es dari kelas yang berbeda?
      1. Misalnya
        Misalnya 19 April 2021 13:59
        0
        Kutipan: Lord of the Sith
        Dan bagaimana dengan korvet, kapal selam, BDK, dan pemecah es dari kelas yang berbeda?

        Itu tidak dihitung. tertawa

        Hal utama di sini adalah menangis. tertawa
      2. Serg65
        Serg65 19 April 2021 14:33
        +2
        Kutipan: Lord of the Sith
        Dan bagaimana dengan korvet, kapal selam, BDK, dan pemecah es dari kelas yang berbeda?

        Itu tidak masuk hitungan... kau tidak bisa menangisinya!
    2. Galleon
      Galleon 19 April 2021 13:34
      +10
      2 tahun membuat kapal. Inilah "manyana" ini!
      1. APA YANG
        APA YANG 19 April 2021 13:38
        +7
        Itu adalah virus corono terkutuk yang harus disalahkan.Saya tidak melihat alasan obyektif lain untuk membangun kapal dengan perpindahan 2 ton selama 320 (Dua!) Tahun.
        1. Galleon
          Galleon 19 April 2021 13:41
          +7
          Mungkin kau benar. Sekalipun pabrik tidak berhenti bekerja demi menghasilkan uang, subkontraktor dapat mengecewakan kami. Namun, alasan lelucon yang bagus masih ada. tersenyum
        2. El Dorado
          El Dorado 19 April 2021 13:42
          -4
          Satu setengah tahun.
          1. penasehat tingkat 2
            penasehat tingkat 2 19 April 2021 14:09
            +5
            itu mengubah segalanya - untuk KATERA tertawa Atau apakah ini normal bagi Anda?
            1. Paman Lee
              Paman Lee 19 April 2021 14:40
              +6
              Dari segi tonase, jenisnya sama dengan RS-300. 67 unit dibangun dari 84 menjadi 486 ... 28 per tahun! Rasakan perbedaan nya.
              1. Serg65
                Serg65 19 April 2021 14:56
                -4
                Kutipan dari Paman Lee
                RS-300. Ada 67 yang dibangun dari 84 hingga 486

                Mereka berhenti membangunnya di 68 dan membangun 4 pabrik mereka, dan 170 dibangun!
                Kutipan dari Paman Lee
                Rasakan perbedaannya.
                1. Lynx2000
                  Lynx2000 20 April 2021 01:16
                  +1
                  Kutipan: Serg65
                  Kutipan dari Paman Lee
                  RS-300. Ada 67 yang dibangun dari 84 hingga 486

                  Mereka berhenti membangunnya di 68 dan membangun 4 pabrik mereka, dan 170 dibangun!
                  Kutipan dari Paman Lee
                  Rasakan perbedaannya.

                  Proyek RS-300 388M dibangun hingga 1984. Kami memiliki RS-300 Yubileiny.
                  Pekerja transportasi PTR-50 berjalan di gedung seperti itu.
      2. Serg65
        Serg65 19 April 2021 14:43
        -2
        kutipan: Galleon
        2 tahun membuat kapal. Inilah "manyana" ini!

        Ya, tetapi fakta bahwa Galangan Kapal hingga 2018 mengkhususkan diri pada kubah untuk gereja, keberpihakan untuk pembangkit listrik tenaga air Bureyskaya dan hanya sesekali dalam perbaikan kapal ... seperti yang saya pahami, kita menutup mata terhadap hal ini? Selain itu, kami sangat ingin menyerahkan kapal perang di Blagoveshchensk setiap 2 tahun!
    3. Krasnoyarsk
      Krasnoyarsk 19 April 2021 14:32
      +2
      kutipan: Basarev
      Malu dan malu.

      Mungkin begitu, atau mungkin tidak. Itu semua tergantung pada kekuatan CVD itu sendiri. Satu hal jika beberapa ribu pekerja bekerja di sana, dan satu hal lagi jika ada seratus pra-pensiunan. Aku tidak tahu, aku hanya berpikir. Kemungkinan besar, CVD mengalami kesulitan obyektif. Karena itu kecepatannya.
  3. Vsevolod... Bukan pangeran.
    Vsevolod... Bukan pangeran. 19 April 2021 14:37
    +1
    mereka membuat keributan, seolah-olah mereka sedang membangun perahu di seluruh negeri dan, selain "perahu lusuh pertama, mereka tidak membangun apa pun - memalukan di semua hutan ...". Dan kapalnya tidak sederhana - sekali, Selain itu, banyak hal telah dilakukan, bahkan dalam pembuatan kapal (omong-omong, tahun ini kami menempati posisi ke-1 di dunia dalam hal volume) - dua, dan selain itu, kita harus menebus lebih dari dua dekade keruntuhan dan ketidakaktifan, apalagi dalam kondisi yang tidak ramah dari negara-negara berteknologi maju.
    Jadi tidak terlalu buruk. Meskipun saya berharap itu lebih baik.
    1. El Dorado
      El Dorado 19 April 2021 15:10
      +1
      Siapa yang membuat kebisingan? Hanya berita.
    2. Galleon
      Galleon 19 April 2021 15:55
      +3
      Kutipan: Vsevolod... Bukan seorang pangeran.
      Ngomong-ngomong, dari segi volume, tahun ini kami sudah mencapai posisi ke-3 di dunia

      Badan analitik terkenal Inggris Clarkson Research menerbitkan peringkat di mana Rusia menempati peringkat kedua di dunia dalam pembuatan kapal. Ini adalah hasil yang agak tidak terduga, karena sebelumnya tiga besar praktis tidak berubah - Korea Selatan, Cina, Jepang.
      Agensi Inggris memberikan peringkat secara terpisah untuk September dan secara terpisah untuk kuartal ketiga 2020. Rusia masuk ke tempat kedua dalam peringkat untuk kuartal ketiga.
      Tempat pertama secara tradisional pergi ke Korea Selatan, pada kuartal ketiga menyumbang 45% dari industri pembuatan kapal dunia.
      Korea Selatan secara tradisional diikuti oleh Cina. Tapi kali ini Rusia menempati peringkat kedua. Selama tiga bulan terakhir, volume tonase Rusia dalam pembuatan kapal mencapai 860 CGT. Ini 30 ribu ton terdaftar lebih banyak dari China, yang kali ini menempati peringkat ketiga.
      KOrabel.ru
      Pada periode Januari hingga Februari, volume pembuatan kapal Korea Selatan mencapai 2,5 juta CGT (64 kapal), China - 1,9 juta CGT (85 kapal), Jepang - 320 ribu CGT (14 kapal). Angka global adalah 4,82 juta CGT, meningkat 83% dibandingkan periode yang sama tahun lalu.
      https://regnum.ru/news/economy/3210580.html
      Ya, mereka benar-benar berada di urutan kedua pada kuartal ke-3 tahun lalu. Sayang sekali itu tidak berlangsung lama.
  4. Rybalochka Alexey Alekseevich
    Rybalochka Alexey Alekseevich 19 April 2021 17:37
    +3
    Pekerja keras seperti itu untuk Armada Pasifik membutuhkan lebih banyak!
  5. Tes
    Tes 19 April 2021 18:33
    +1
    Krasnoyarsk, sayang, jangan lupa bahwa Amur Father setiap menit membawa berton-ton pasir ke laut. Ditambah lagi, hujan monsun di bulan Juli-Oktober - dari semua gunung di sekitarnya, air tidak bisa membawa apa-apa! Ingat berapa kali pada "Vo." mereka membahas bahwa di Komsomolsk-on-Amur tidak mungkin membangun kapal besar - mereka tidak dapat dimasukkan ke laut - dangkal ... Dan ketinggian air pasang di Teluk Penzhina di Laut Okhotsk adalah 11-12 meter. Pasang surut dalam sebulan dapat mengubah dasar sedemikian rupa sehingga Anda tidak akan tahu. Hujan muson dari pegunungan juga menarik Laut Jepang dari pegunungan ... Kami mengalami pasang surut di Laut Putih - hingga 10 meter di Teluk Mezen. Tapi pasir Dvina Utara, Onega, dan Mezen menarik berton-ton ke laut. Sungai-sungai di Karelia dan wilayah Murmansk mengalir terutama dari pegunungan, membawa lebih sedikit pasir ... Lihat peta. Benteng Novodvinsk, dibangun di bawah Peter the Great, berdiri di tepi Armada Kapal Dvina Utara. Sejak akhir abad ke-1, Lengan Kapal tertutup pasir dan tidak lagi menjadi jalur pelayaran utama - kapal dan kapal pergi ke Arkhangelsk dengan Lengan Maimaksan ... Jadi ahli hidrograf, baik militer maupun sipil, selalu membutuhkan kereta dan a gerobak kecil!
  6. xorek
    xorek 19 April 2021 19:45
    0
    Kami membangun dengan lambat, terlepas dari semua musuh dan pembenci Rusia!
    Tujuh kaki di bawah lunas .. hi
  7. Jayich
    Jayich 20 April 2021 06:50
    +1
    Saya bertanya-tanya bagaimana kapal penyapu ranjau dapat digunakan?