Apa lagi yang mengkhawatirkan Serikat Bahan Bakar?

55

Mana yang lebih mahal - bensin atau minyak


Dalam beberapa dekade bekerja di industri ini, saya belum memiliki kesempatan untuk melihat keruntuhan nyata dari "raja pompa bensin" mana pun. Tidak, kebangkrutan diterima. Kepercayaan yang meledak, pengaturan kartel yang gagal - sebanyak yang Anda suka.

Pada saat yang sama, selama bertahun-tahun ekonomi pasar "bebas" (yaitu dalam tanda kutip), jumlah pompa bensin yang ditutup, bahkan yang baru, dan bahkan di tempat-tempat yang paling menguntungkan, yaitu, di jalan raya, umumnya pergi menjadi ribuan, atau bahkan puluhan ribu. Namun demikian, bisnis bensin telah dan tetap menjadi salah satu yang paling menguntungkan.



Dan harga bahan bakar di Rusia meningkat, apa pun yang terjadi, dan berkurang hanya dalam kasus yang jarang terjadi, ketika mereka tidak mengikuti rubel yang tiba-tiba turun tajam. Tetapi bahkan kemudian mereka menurun secara eksklusif dalam dolar.

Dalam rubel, harga bensin Rusia selama tiga dekade terakhir, jika mereka telah menurun dengan persentase yang serius dan untuk waktu yang terhormat, maka ini harus dirayakan tidak kurang dari dengan Hadiah Nobel. Atau setidaknya penghargaan dari Fuel Union, yang sudah dengan keteraturan yang patut ditiru memperingatkan kemungkinan kekurangan bahan bakar (Tong minyak dan liter bensin).

Tetapi fakta bahwa dengan harga minyak sekarang semuanya dalam kerawanan penuh, kami pikir, tidak ada yang perlu diyakinkan. Dan cerita menakutkan tentang jenis SARS-CoV-2 India atau bagian minyak baru di pasar (misalnya, dari Iran) hampir tidak dapat menyesatkan siapa pun. Prakiraan di sini juga cukup optimis, menurut prinsip - pasien lebih mungkin hidup daripada setidaknya mati.

Namun, di dalam Rusia, situasinya bukan dengan minyak, tetapi dengan bensin pada Mei 2021, seperti yang diharapkan, menjadi cukup rumit. Apa yang disebut pekerjaan lapangan musim semi dimulai. Dan orang-orang, setelah menerima satu setengah minggu libur, bergegas ke dacha dan, tentu saja, dengan mobil mereka sendiri.

Antrian di SPBU segera menjadi hal yang biasa. Serta lonjakan harga ke level 50 rubel per liter AI-95. Di separuh wilayah di mana 92nd yang sederhana jauh lebih populer, merek ke-50 yang lebih menuntut inilah yang melampaui skala harga sepotong lima puluh kopeck. Dan dengan semua akun, selamanya.

Apa lagi yang mengkhawatirkan Serikat Bahan Bakar?
Foto oleh Departemen Hubungan Masyarakat dan Eksternal Ugra

Kementerian Energi menggambarkan situasi dengan caranya sendiri, meskipun hampir pertama kalinya Wakil Menteri Pavel Sorokin mengomentarinya (foto):

“Tingkat saat ini sepenuhnya memenuhi permintaan yang muncul. Pada saat yang sama, pertumbuhan permintaan musiman di lelang bursa sebelum periode liburan musim panas menciptakan permintaan pertukaran tambahan untuk bensin AI-92 dan, khususnya, AI-95, permintaan yang meningkat setiap tahun.”

Catatan - "setiap tahun". Bahkan, hampir setiap hari. Dan tampaknya orang dapat memahami kecemasan kepala Serikat Bahan Bakar Rusia (RTS) Yevgeny Arkusha, yang, dalam suratnya kepada Wakil Perdana Menteri Rusia Alexander Novak, menyatakan bahwa

"Langkah-langkah yang diambil oleh pemerintah untuk menstabilkan pasar bensin tidak cukup, ada risiko kekurangan bahan bakar di musim panas."

Mana yang lebih - pajak atau biaya



Jadi, sekali lagi, semuanya seperti biasa - harga minyak naik, dan dari serikat bahan bakar RTS mereka hampir memberikan ultimatum untuk menakut-nakuti mereka dengan kekurangan bensin di Rusia. Sedangkan permintaan dari penerbangan minyak tanah turun drastis, dan kapasitas pemurnian yang dibebaskan seharusnya bisa menghilangkan sedikit pun kekurangan.

Tapi sudah ada kekurangan. Dan langkah-langkah pertama melawannya, serta melawan "kemungkinan", tetapi pada kenyataannya - kenaikan harga yang sudah terjadi, tampaknya diambil. Yah, setidaknya diberikan pemahaman bahwa menutup keran ekspor bensin selama tiga bulan sekaligus sangat mungkin dilakukan.

Namun, apa yang akan diberikannya - penundaan lain dalam kenaikan harga? Dan kemudian lompatan ini kemudian dapat diterjemahkan ke dalam mengatasi "tanda psikologis penting dan konsolidasi pada tingkat harga baru yang stabil" berikutnya? Ini adalah kata-kata dari salah satu surat sebelumnya dari RTS kepada Kementerian Energi.

Sekarang RTS takut akan sesuatu yang lain - "peningkatan lebih lanjut dalam harga grosir atau munculnya pengganti untuk menggantikan volume yang hilang." Pengakuan fakta kemungkinan menuangkan pengganti ke dalam tangki bagi kita dari mulut kepala RTS bukanlah, secara halus, pertanda baik.

Kami berpikir bahwa pengganti adalah sesuatu dari masa lalu, dan bahwa mereka telah dihapus selamanya, tetapi sekarang saran dan kesimpulan lebih penting. Di RTS, mereka tiba-tiba berhenti berbicara tentang kesulitan dengan perhitungan bahan bakar, ketika cukai, bea dan berbagai mekanisme peredam berubah secara teratur (Tidak ada yang lebih mahal dari bensin murah).

Sekarang semuanya entah bagaimana lebih sederhana - hal pertama dari serikat bahan bakar adalah meningkatkan total volume produksi bahan bakar di Federasi Rusia, seolah-olah ini dilakukan dengan sihir. Tetapi bagaimana gagasan membatasi ekspor dikaitkan dengan ini? Dan segera sebelum 1 Oktober - tidak mudah dimengerti.

Sekarang saatnya bermain dengan angka. Dan pertama-tama, untuk mengingat bahwa saat ini cadangan bahan bakar di negara itu telah melebihi 1,7 juta ton. Dengan konsumsi harian 67 ribu ton AI-92 dan 40 ribu ton AI-95, serta memperhitungkan diesel dan yang lainnya, itu akan bertahan setidaknya selama satu setengah minggu.

Tapi ini hanya stok, yang diisi ulang setiap hari. Dan jika produksi ditingkatkan, maka kapasitas cadangan tidak akan cukup. Benar, ide "menarik" lain dari RTS dapat membantu - untuk meningkatkan standar volume minimum penjualan bahan bakar di bursa hingga 15%.

Pada saat yang sama, harga pertukaran untuk bensin AI-92 sejak pertengahan Desember, ketika pertumbuhan aktif mereka dimulai, telah meningkat sebesar 20,8%, AI-95 - sebesar 27,5%. Apakah layak untuk percaya bahwa harga eceran akan mampu bertahan dari pertumbuhan yang sama untuk waktu yang lama?

Dengan latar belakang "hampir panik", yang hanya terpancar dari surat RTS kepada Kementerian Energi, orang tidak bisa tidak bersukacita atas ketenangan demonstratif dari Wakil Menteri Pavel Sorokin yang telah disebutkan. Dia, seolah-olah di selembar kertas, mengingatkan bahwa Kementerian Energi melakukan pemantauan harian terhadap situasi harga dan kepuasan permintaan di pasar bahan bakar motor domestik.

Dan apa yang sebenarnya masih mereka lakukan di Kementerian Energi? Jika hanya dengan OPEC - organisasi negara pengekspor minyak pada bensin Rusia setuju? Apakah itu benar-benar baik dengan minyak?

Siapa yang harus disalahkan - OPEC atau turis


Sebelumnya, departemen bahan bakar kami pasti akan menyalahkan semua kesalahannya pada rekan-rekan dari OPEC (Berapa banyak kelebihan yang dimiliki OPEC??). Sekarang tidak akan berhasil. Terlalu banyak di zaman kita yang sudah terlalu banyak mengerti. Misalnya, fakta bahwa bensin kita akan naik harga - dengan murah, dengan minyak mahal. Dan bahkan OPEC tidak bisa berbuat apa-apa.

Jadi, sebagai permulaan, alangkah baiknya untuk mengingatkan kementerian terkait, dan pada saat yang sama masyarakat, yang ingin memahami alasan antrian di SPBU, melompat dengan label harga, dan tentang masalah “tanker yang malang. ”. Dan pertama-tama - tentang margin rendah.

Meskipun jelas bahkan untuk non-spesialis bahwa margin rendah dengan omset yang baik adalah jaminan keuntungan yang jauh lebih dapat diandalkan daripada margin tinggi dengan omset mendekati nol. Jadi, dalam surat RTS yang telah disebutkan, dikatakan tentang “keuntungan marjinal bisnis ritel” yang sama.

Mr Arkusha tidak ragu bahwa "tingkat minimum yang diperlukan untuk membayar pajak dan mengkompensasi biaya operasional harus 10-12% dari harga eceran." Pada tahun 2021, angka ini adalah urutan besarnya lebih rendah, yang, dilihat dari nada surat kepada Kementerian Energi, mirip dengan kematian untuk pompa bensin.

Namun, maaf, tapi 10-12% agak berlebihan. Sedemikian rupa sehingga tepat untuk mengingat Marx lama. Dan jika salah satu "raja pompa bensin" di era pandemi dengan margin seperti itu bangkrut, maka, karena penurunan permintaan, ketika Anda tidak menaikkan margin apa pun, tetapi masih tidak ada penghasilan .

Dapat dimengerti ketika pelobi bensin menuntut "penerimaan untuk mengurangi harga bahan bakar grosir." Dapat dimengerti bahwa mereka sangat ingin memastikan "bisnis impas". Tetapi tidak sepenuhnya jelas (lebih tepatnya, ini benar-benar tidak dapat dipahami) bagaimana hal ini akan membantu “menjaga harga dalam batas inflasi dan eceran”?

Dengan permintaan yang terburu-buru, margin akan naik, dan kenaikan harga bensin akan mempengaruhi inflasi, terutama karena sekarang semakin sulit untuk mengatasinya. Bukankah itu sebabnya surat RTS tiba-tiba berisi argumen yang tidak konvensional untuk realitas kita, ketika, ternyata, siapa pun yang Anda pikir harus disalahkan untuk semuanya - turis:

“Dengan latar belakang pembatasan liburan di luar negeri dan langkah-langkah yang diambil oleh pemerintah Rusia untuk merangsang pengembangan pariwisata domestik, periode liburan yang akan datang akan menyebabkan peningkatan permintaan yang lebih besar, yang menurut perkiraan kami, dapat tumbuh 10 kali lipat. -20%. Pertumbuhan konsumsi sangat jelas untuk bensin AI-95.”

Dan sebenarnya, apa yang buruk dalam pertumbuhan permintaan?

Lagi pula, apakah Rusia memiliki peluang untuk meningkatkan volume produksi, seperti yang diyakini RTS?
Saluran berita kami

Berlangganan dan ikuti terus berita terkini dan peristiwa terpenting hari ini.

55 komentar
informasi
Pembaca yang budiman, untuk meninggalkan komentar pada publikasi, Anda harus login.
  1. +20
    Mei 26 2021
    Siapa yang harus disalahkan - OPEC atau turis

    Keserakahan dan sistem kapitalis yang harus disalahkan.. di mana modal memiliki satu tugas, menghasilkan uang dengan biaya berapa pun.. tetapi bahkan di bawah kapitalisme, negara-negara maju memperhitungkan kepentingan warganya sendiri.. dan kami memasang baut.
    1. +18
      Mei 26 2021
      Saya sama sekali tidak mengerti mengapa industri minyak dan industri penting lainnya ada di tangan swasta? Kisah tentang fakta bahwa negara memompa minyak lebih buruk daripada pemilik yang sangat efisien - dari kategori topik tentang sepatu karet dan Uni Soviet. Eksklusif pada hati nurani yang buruk dari pendongeng. Apalagi di negara-negara kapitalis pun banyak perusahaan minyak milik negara yang kinerjanya sangat baik.

      Jadi - hanya ada satu penjelasan - kita dirampok dengan sederhana dan bodoh. Itu saja. Kemuliaan bagi Putin yang hebat, yang telah mengangkat kita dari lutut kita selama 20 tahun!
      1. +8
        Mei 26 2021
        Saya sama sekali tidak mengerti mengapa industri minyak dan industri penting lainnya ada di tangan swasta?

        Di sini saya sepenuhnya setuju dengan Anda! Semua monopoli alami ada di tangan negara!

        SPBU, seperti SPBU, bisa jadi milik pribadi, tetapi dengan persentase keuntungan yang jelas. Harga beli negara +15%, misalnya. Dan harga negara dengan hampir sama + 15% untuk biaya - tetapi dalam bentuk pajak cukai ...

        Dan untuk menghapus pajak transportasi. Semua cukai dan pajak harus diinvestasikan dalam bensin negara. Jika mobil berhenti dan tidak mengemudi, mereka tidak merusak jalan dan tidak berpartisipasi dalam perekonomian: tidak ada basis pajak yang dibuat, PPN telah dibayarkan saat membeli kendaraan ... Tetapi mereka tetap tidak akan pergi tanpa bahan bakar .
        1. +12
          Mei 26 2021
          Kutipan dari RealPilot
          harga negara harga beli +15%, misalnya. Dan harga negara dengan hampir sama + 15% untuk biaya - tetapi dalam bentuk pajak cukai ...

          Harga akan meroket lebih tinggi lagi. lol Sekarang profitabilitas menjual bensin jauh lebih rendah dari yang Anda usulkan. iya nih
          2/3 dari harga bensin adalah pajak dan cukai. Dan tidak peduli bagaimana pasangan manis itu mengeluh, Vovka dan Mishustik, harga 50 adalah pekerjaan mereka. iya nih
          PS
          Apakah Anda memiliki mobil, karena Anda berbicara tentang bensin? Dan jika ada - Anda adalah lapisan atas dari kelas menengah. Dan karena Anda adalah seorang mulioner, beri makan birokrat Rusia yang kelaparan. iya nih
      2. +11
        Mei 26 2021
        Kutipan dari paul3390
        Saya sama sekali tidak mengerti mengapa industri minyak dan industri penting lainnya ada di tangan swasta?

        Mereka menghancurkan Uni Soviet, hanya untuk ini, sehingga sekelompok kecil orang dapat hidup dengan baik.
        1. +4
          Mei 26 2021
          Kutipan dari Svarog
          Mereka menghancurkan Uni Soviet, hanya untuk ini, sehingga sekelompok kecil orang dapat hidup dengan baik.

          Dan untuk menempatkan kapitalis di kepala ekonomi. Dan kapitalis dari Amerika Serikat dan Rusia tidak berbeda (mungkin keserakahan).
        2. +6
          Mei 27 2021
          Kutipan dari Svarog
          Kutipan dari paul3390
          Saya sama sekali tidak mengerti mengapa industri minyak dan industri penting lainnya ada di tangan swasta?

          Mereka menghancurkan Uni Soviet, hanya untuk ini, sehingga sekelompok kecil orang dapat hidup dengan baik.

          Saya terus mengatakan ini sepanjang waktu. Runtuhnya Uni Soviet justru merupakan ulah segelintir orang demi menghancurkan industri bahan baku untuk diri mereka sendiri.
          1. 0
            Mei 27 2021
            Kutipan dari lisik
            Kutipan dari Svarog
            Kutipan dari paul3390
            Saya sama sekali tidak mengerti mengapa industri minyak dan industri penting lainnya ada di tangan swasta?

            Mereka menghancurkan Uni Soviet, hanya untuk ini, sehingga sekelompok kecil orang dapat hidup dengan baik.

            Saya terus mengatakan ini sepanjang waktu. Runtuhnya Uni Soviet justru merupakan ulah segelintir orang demi menghancurkan industri bahan baku untuk diri mereka sendiri.
            -dan 16 juta anggota CPSU pergi dan mengambil hidung mereka - ketika kelompok itu berantakan .....
      3. +20
        Mei 26 2021
        Kutipan dari paul3390
        Saya sama sekali tidak mengerti mengapa industri minyak dan industri penting lainnya ada di tangan swasta?

        “Menasionalisasi seluruh industri minyak adalah proses yang kompleks dan sangat berbahaya yang dapat menyebabkan hasil negatif tidak hanya untuk industri, tetapi untuk seluruh perekonomian. Saya tidak akan membahas detailnya sekarang, tetapi semuanya tidak begitu sederhana di sana.
        1. +10
          Mei 26 2021
          Ya. Tetapi untuk memprivatisasi orang yang tepat - ternyata mudah dan alami ...
      4. +9
        Mei 26 2021
        Nah, Rosneft adalah perusahaan milik negara de facto, Gazpromneft serupa. Bashneft sekarang dikendalikan oleh Rosneft, Slavneft dikendalikan oleh Rosneft dan Gazprom, TNK-BP dikendalikan oleh Rosneft.

        Siapa yang tersisa dari krupnyak? Alekperovsky Lukoil, mungkin.
        Nah, Tatneft jelas, yang, sekali lagi, pejabat de facto - presiden tetap. Shaimiev dan Minnikhanov.
        1. +7
          Mei 26 2021
          Ini bukan tentang afiliasi formal, tetapi tentang kepentingan siapa yang sebenarnya dijalankan oleh manajemen perusahaan.
          1. +6
            Mei 27 2021
            ))) Nah, Pavel, Anda sudah dewasa dan paman yang sangat cerdas.
            Di Federasi Rusia modern, tujuan utama setiap perusahaan milik negara adalah untuk memotong dan memperkaya orang yang tepat. Fungsi lain yang diinginkan, tetapi sekunder.
            Dan jika kita melanjutkan dari paradigma ini, maka Rosneft dan Gazprom bukanlah pilihan terburuk.
            Contoh paling jelas adalah Rosnana Chubaisova. Nah, atau Skolkovo. Di sana dia minum bersih, tanpa pengembalian setidaknya beberapa :)
        2. +5
          Mei 26 2021
          Kutipan dari Mishka78
          Ya, Rosneft adalah perusahaan milik negara secara de facto
          Rosneft adalah perusahaan Sechin de facto, bagian yang sehat telah dijual di atas bukit.
        3. +4
          Mei 27 2021
          Kutipan dari Mishka78
          Nah, Rosneft adalah perusahaan milik negara de facto, Gazpromneft serupa. Bashneft sekarang dikendalikan oleh Rosneft, Slavneft dikendalikan oleh Rosneft dan Gazprom, TNK-BP dikendalikan oleh Rosneft.

          Anda tampaknya tidak memiliki gagasan yang sangat baik tentang perbedaan antara AOOT, AOZT dan "masyarakat orang baik" dan perusahaan milik negara lainnya.
          1. +1
            Mei 27 2021
            Saya memahami ini dengan baik karena kekhususan kegiatannya, saya seorang pegawai bank. Negara memiliki saham pengendali di perusahaan-perusahaan ini. Ya, mereka tentu bertindak dengan memperhatikan pemegang saham utama lainnya, tetapi tidak terlalu banyak :)
            Menurut Anda, tidakkah BUMD dan BUMD memiliki asas-asas lain yang berfungsi?
            Dan demi akurasi, AOOT dan AOZT sudah berada di masa lalu yang agak jauh. Kami sekarang memiliki JSC publik dan non-publik.
            1. +2
              Mei 27 2021
              Kutipan dari Mishka78
              Menurut Anda, tidakkah BUMD dan BUMD memiliki asas-asas lain yang berfungsi?

              Baik MUP dan SUE memiliki cara yang sedikit berbeda untuk berfungsi dan mendistribusikan keuntungan daripada JSC. Bukankah itu benar?
      5. 0
        Mei 27 2021
        Saya sama sekali tidak mengerti mengapa industri minyak dan industri penting lainnya ada di tangan swasta?
        Ya, dan lebih mudah bagi negara untuk mengikuti lingkungan, karena. SEMUA peraturan keselamatan akan diikuti. Serta kesehatan dan keselamatan kerja. Bagaimanapun, hal pertama yang dihemat oleh pedagang swasta adalah pekerja, keamanan dan kenyamanan mereka. Oleh karena itu banyak pelanggaran semua standar keselamatan oleh perusahaan swasta.
      6. 0
        Mei 27 2021
        Kutipan dari paul3390
        Saya sama sekali tidak mengerti mengapa industri minyak dan industri penting lainnya ada di tangan swasta?

        Rencana privatisasi barang milik negara hanya untuk 2017–2019 untuk seperempat menurut laporan Accounts Chamber, dikhususkan untuk analisis pelaksanaan rencana privatisasi. Ini adalah angka yang rendah secara historis, departemen menekankan.
        Mengenai privatisasi saham negara di perusahaan saham gabungan dan LLC rencana terpenuhi 25% (dari jumlah paket yang direncanakan untuk dijual)... Jadi, dari sembilan saham perusahaan terbesar yang direncanakan untuk privatisasi hanya dijual satu — 100% di asosiasi produksi Kristall, produsen berlian terbesar di Rusia. Namun, bahkan di sini perusahaan milik negara (ALROSA. - RBC) menjadi pemilik perusahaan, yaitu, kesepakatan itu tidak benar-benar mengarah pada pengurangan bagian negara dalam perekonomian, catatan laporan itu. Menurut korporatisasi perusahaan kesatuan negara bagian federal (FGUP), rencana itu dipenuhi sebesar 22%, dengan penjualan properti negara lainnya - sebesar 23%, menurut perhitungan auditor.
        Alasan inefisiensi
        Di antara alasan lemahnya hasil implementasi rencana privatisasi, Kamar Akuntan menyebut “pendekatan formal” untuk persiapannya. Misalnya dari Dari 253 perusahaan kesatuan negara bagian federal yang termasuk dalam rencana, privatisasi 121 perusahaan tidak mungkin dilakukan karena berbagai alasan: dibatasi oleh undang-undang, perusahaan dalam proses likuidasi, pailit atau tidak melakukan kegiatan ekonomi.
        Lebih detail di RBC:
        https://www.rbc.ru/economics/27/05/2021/60ae3f369a7947e218229e39?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&nw=1622126305000
    2. +5
      Mei 26 2021
      Harga dan antrian seperti itu, pada kenyataannya, adalah sabotase tersembunyi tanpa kata "tersembunyi"))
      Pendapatan pompa bensin modern bergantung pada bensin hanya setengahnya, paruh kedua adalah toko, restoran, dan layanan lainnya (cuci, alat kelengkapan ban, dll., dll.). Oleh karena itu, menaikkan harga adalah kekejaman yang langka, belum lagi fakta bahwa di Rusia ada sedikit lebih dari 27000 pompa bensin. Untuk negara seperti Rusia, baik dalam hal wilayah dan populasi, ini praktis tidak ada apa-apanya, dan tampaknya masalahnya bukan pada profitabilitas bisnis, tetapi pada metode perjuangan non-kompetitif di pasar))
      Sebagai perbandingan, di Ukraina yang sama ada sekitar 9000 pompa bensin, tetapi ada 5 kali lebih sedikit mobil di sana. Dan tidak bisa dikatakan bahwa SPBU ada yang bengkok, ada yang buruk, tetapi ini adalah biaya dari sistem penegakan hukum, dan bukan kerja pasar.
      Mudah untuk menghitung bahwa pertumbuhan SPBU di Rusia sebesar 10-15 ribu tidak akan merusak pasar, tetapi daya saing layanan akan meningkat dan akan ada lebih sedikit antrian.
      1. +1
        Mei 27 2021
        Oleh karena itu, menaikkan harga adalah kekejaman yang langka, belum lagi fakta bahwa di Rusia ada sedikit lebih dari 27000 pompa bensin.
        Anda lupa tentang keserakahan. Dia tidak memiliki batasan.
    3. +1
      Mei 27 2021
      Kutipan dari Svarog
      menghasilkan uang dengan biaya berapa pun.

      sayangnya, jauh dari selalu mungkin untuk menghasilkan uang, sering kali memerasnya dengan cara curang
  2. +5
    Mei 26 2021
    Seseorang dapat berbicara lama tentang alasan kenaikan harga bahan bakar, tetapi, seperti yang ditunjukkan oleh praktik, tidak ada gunanya dalam hal ini. Negara melindungi kepentingan produsen, bukan rakyat.
    1. +3
      Mei 27 2021
      Negara melindungi kepentingan produsen, bukan rakyat.
      Kekuasaan melayani kepentingan kelas penguasa.
  3. +8
    Mei 26 2021
    RTSy-shmerteesy ... Keserakahan yang harus disalahkan. Jika ada kesempatan untuk merobek satu sen ekstra, mereka akan merobeknya.
    “Dan di sini penting untuk mengatakan satu alasan lagi mengapa harga naik. Ini adalah keserakahan produsen individu dan rantai ritel.”
    Mishustin ini baru-baru ini mengatakan ...
    1. +4
      Mei 26 2021
      Kutipan: Lesovik
      Mishustin ini baru-baru ini mengatakan ...

      Mereka semua berkata dengan indah.. dan mereka selalu memiliki yang bersalah. Hanya saja mereka malu untuk menyuarakan nama mereka.. karena mereka sendiri berada di tim yang sama.. Secara umum, tidak masuk akal.. berbicara dan berusaha menunjuk yang bersalah ketika Anda diri sendiri adalah orang kedua di negeri ini.. Jadi lakukan apa jika pekerjaan Anda terlihat oleh orang-orang.. yang satu adalah pembicara, yang lain..
      1. -5
        Mei 26 2021
        Kutipan dari Svarog
        karena mereka berada dalam rangakaian yang sama.

        Apakah ada fakta?
        Kutipan dari Svarog
        berbicara dan berusaha untuk menunjuk yang bersalah,

        Bagaimana pengusaha bisa dipaksa untuk memotong harga?
        1. +3
          Mei 26 2021
          Kutipan: Lesovik
          Apakah ada fakta?

          Apakah Anda memiliki keraguan? mengedipkan Sebagian besar penduduk tidak memilikinya.
          Kutipan: Lesovik
          Bagaimana pengusaha bisa dipaksa untuk memotong harga?

          Mungkin cukup berpura-pura menjadi anak kecil? Sistem pengaturan harga bahan bakar digunakan di banyak negara, dan berhasil.
          Harga bensin lebih rendah di negara-negara yang memproduksi minyak berkali-kali lebih sedikit. Kazakhstan, Turkmenistan, Mesir, negara-negara BV.
          Tapi di negara kita, bahkan ketika harga diturunkan, negara bukannya memaksa produsen untuk menurunkan harga, malah melarang impor bensin murah.
          Ini tidak di harness yang sama?
          1. -5
            Mei 26 2021
            Kutipan: Ingvar 72
            Apakah Anda memiliki keraguan?

            Ini bukan tentang keraguan, tapi tentang fakta.
            Kutipan: Ingvar 72
            Sebagian besar penduduk tidak memilikinya.

            Hasil pemilu mengkonfirmasi hal ini sepanjang waktu.
            Kutipan: Ingvar 72
            Sistem regulasi harga bahan bakar digunakan di banyak negara,

            Nah, jelaskan secara singkat sistem ini, mari kita lihat bagaimana penerapannya. Saya tidak menentangnya, saya mendukung harga yang lebih rendah, saya hanya ingin tahu - bagaimana ini bisa dilakukan?
            1. +4
              Mei 26 2021
              Kutipan: Lesovik
              Nah, jelaskan secara singkat sistem ini, mari kita lihat bagaimana penerapannya.

              DAN? Apa yang akan Anda pengaruhi "kita lihat saja"?
              Dan Anda dapat melihat sistem di Google. Anda tidak dilarang di sana, kan? mengedipkan
              PS Dan pemilihan mengkonfirmasi hanya satu hal - intrik pihak berwenang.
              1. -3
                Mei 26 2021
                Kutipan: Ingvar 72
                DAN? Apa yang akan Anda pengaruhi "kita lihat saja"?

                Otak "menggoyangkan" umumnya berguna. Namun ada juga yang hanya sebatas slogan.
                Kutipan: Ingvar 72
                Dan Anda dapat melihat sistem di Google. Anda tidak dilarang di sana, kan?

                Itu. Apakah Anda sendiri bahkan tidak tahu bagaimana dan dalam kondisi apa mekanisme yang Anda usulkan untuk bekerja?
                Kutipan: Ingvar 72
                P.S. Dan pemilihan hanya mengkonfirmasi satu hal - intrik kekuasaan

                Mungkin begitu. Atau mungkin Anda tidak bisa menerima kenyataan bahwa pendapat pribadi Anda tidak sesuai dengan pendapat mayoritas.
                1. +3
                  Mei 26 2021
                  Kutipan: Lesovik
                  Otak "menggoyangkan" umumnya berguna

                  Mereka perlu berpikir, bukan hanya bergerak.
                  Kutipan: Lesovik
                  bahwa pendapat pribadi Anda tidak sesuai dengan pendapat mayoritas

                  Mayoritas bukanlah mereka yang memiliki lebih banyak kekuasaan, uang dan sumber daya administratif-teritorial.
                  Ini adalah sebagian besar populasi, yang akan segera turun ke jalan.
          2. +4
            Mei 26 2021
            Eh! Dia bekerja di Turkmenistan pada 2002-2003... Di SPBU, dalam satu dolar, mereka menjual 50 (!!!!) liter bensin!!!
            Saya bahkan melihat ZIL 157 dari orang-orang dalam kepemilikan pribadi Dan apa? Sangat mungkin untuk memberi makan dengan harga itu ...
            1. 0
              Mei 27 2021
              Kutipan: Pemimpin Kulit Merah
              Eh! Bekerja di Turkmenistan pada 2002-2003

              mari kita tinggalkan Turkmenistan, perbandingan tidak akan menguntungkan mereka jika kita mengambil standar hidup mayoritas penduduk (seperempat penduduk menganggur)
        2. +2
          Mei 26 2021
          Bagaimana pengusaha bisa dipaksa untuk memotong harga?

          Sangat populer untuk menjelaskan bahwa sampai bensin, misalnya, masing-masing 20, tidak ada satu pun bajingan yang akan mengeluarkan satu ton bahan bakar dan pelumas melintasi barisan .. Mereka akan mencoba mengatur defisit - mengirim jaksa dengan detasemen OMON..
          1. -1
            Mei 26 2021
            Kutipan dari paul3390
            Sangat populer untuk menjelaskan bahwa sampai bensin, misalnya, 20, tidak ada satu pun bajingan atau satu ton bahan bakar dan pelumas yang akan dikeluarkan dari barisan.

            Kami akan kehilangan pasar penjualan, akibatnya, penurunan produksi / produksi, kehilangan pekerjaan, kurangnya pendapatan devisa ... Saya bertanya tentang metode nyata.
            1. +3
              Mei 26 2021
              Saya tidak mengerti sesuatu - apakah Anda tertarik pada pasar luar negeri, pendapatan borjuasi, atau bensin murah untuk negara Anda? Sekali lagi - tidak ada yang akan melarang mereka untuk menjual volume apa pun di atas barisan dengan harga berapa pun, selama bahan bakar dan pelumas berlimpah dan dengan harga terjangkau di tanah air mereka.
              1. -3
                Mei 26 2021
                Kutipan dari paul3390
                Saya tidak mengerti sesuatu - apakah Anda tertarik pada pasar luar negeri, pendapatan borjuasi, atau bensin murah untuk negara Anda?

                Pasar luar negeri dan pendapatan borjuis juga merupakan pendapatan negara saya, pekerjaan untuk warga negara saya, uang untuk pembayaran dan dukungan untuk program sosial. Jangan bertele-tele, ya?
                1. +5
                  Mei 26 2021
                  Anda terlibat dalam verbiage. Mengetahui sepenuhnya bahwa pendapatan tinggi borjuasi minyak dari harga domestik yang meningkat berubah menjadi kerugian besar bagi perekonomian negara di semua bidang lainnya. Bahan bakar dan pelumas yang terhormat - ini adalah kalimat untuk sangat, sangat banyak, belum lagi orang.
                2. 0
                  Mei 28 2021
                  Pasar luar negeri dan pendapatan borjuis ini juga pendapatan negara saya,

                  Padahal, untuk negara, ini hanya pengeluaran..
                  Fakta bahwa oligarki menjual negara asing - dia kebanyakan akan mengambilnya untuk dirinya sendiri .. tidak ada gunanya bagi kita dari kapal pesiar baru ..
                  Tetapi kenaikan harga di dalam negeri - jatuh 100% di pundak kita ..
                  uang untuk pembayaran dan dukungan sosial.
                  Benar.. menaikkan harga sebagian besar barang dalam negeri hampir 2 kali setahun.. lalu melempar tulang dalam bentuk dukungan..
                  Ambil satu juta pensiun selama 5 tahun - dan janjikan peningkatan seribu rubel ..
                  Nah, orang hawala..))
            2. +2
              Mei 26 2021
              Anda juga dapat merujuk pada pengalaman Uni Soviet awal. Ketika pajak dari para petani dipungut dalam bentuk barang. Dan gandum yang diterima - negara yang digunakan untuk intervensi di pasar, jika produsen - mulai berjuang dan menaikkan harga. Siapa yang menghentikan Anda dari melakukannya lagi?
              1. +2
                Mei 26 2021
                Kutipan dari paul3390
                Ketika pajak dari para petani dipungut dalam bentuk barang.

                Sudah lebih hangat, terserah yang kecil - untuk membuat jaringan pompa bensin negara.
            3. +2
              Mei 26 2021
              Kutipan: Lesovik
              Kehilangan pasar

              Taman kanak-kanak lagi - harga bahan bakar yang lebih rendah akan memberikan dorongan untuk pengembangan internal seluruh ekonomi, dan bukan hanya bagian pemompaan sumber dayanya. Dan akan ada lebih banyak pekerjaan.
              Anda mencoba membenarkan posisi pelacur yang membela basis kliennya.
              1. +2
                Mei 27 2021
                Kutipan: Ingvar 72
                Kutipan: Lesovik
                Kehilangan pasar

                Taman kanak-kanak lagi - harga bahan bakar yang lebih rendah akan memberikan dorongan untuk pengembangan internal seluruh ekonomi, dan bukan hanya bagian pemompaan sumber dayanya. Dan akan ada lebih banyak pekerjaan.
                .

                beri .... dorongan, ya ....
                Setelah pengenalan Plato, ada sebuah artikel - bahwa kenaikan harga sebenarnya per ton kargo sesuai pesanan 0,6% pada saat yang sama, tarif meningkat untuk operator dari 4%(!!!) hingga 56%(!!!!!).

                Jadi di sini juga - para pedagang / produsen hanya akan memasukkan selisihnya ke kantong mereka Dan tidak ada efek bagi perekonomian secara keseluruhan
        3. +1
          Mei 26 2021
          Kutipan: Lesovik

          Bagaimana pengusaha bisa dipaksa untuk memotong harga?

          Bagaimana dengan membayar pajak? Bagaimana mereka dipaksa? Atau apakah Anda pikir negara tidak memiliki pengaruh?

          Apakah ada fakta?

          Faktanya adalah bahwa pejabat semua tangan dan kaki untuk kapitalisme .. atau tidak jelas bagi Anda? Dan faktanya obrolan mereka hanya bertambah buruk setiap tahun.. atau ini juga berita?
          1. -2
            Mei 26 2021
            Kutipan dari Svarog
            Atau apakah Anda pikir negara tidak memiliki pengaruh?

            Saya tidak tahu tentang tuas ini, itu sebabnya saya bertanya.
            Kutipan dari Svarog
            Faktanya adalah

            Dan bagaimana dengan "satu tim"?
  4. +16
    Mei 26 2021
    bensin akan naik harga di negara kita - baik dengan minyak murah dan mahal.
    Biaya bensin di Rusia bukanlah biaya minyak, dan tergantung pada minyak hanya untuk sebagian kecil. Produk minyak dalam harga akhir bensin di pompa bensin "beratnya" tidak lebih dari 7%. Artinya, harga minyak di pasar dunia dan domestik tidak ada apa-apanya dalam label harga bensin di SPBU. Angka-angka yang kita lihat di cek setelah pengisian bahan bakar dipengaruhi oleh beberapa faktor, dan inilah rasionya (menurut Fuel Union of Russia).
    Apa yang membuat label harga bahan bakar di pompa bensin:

    Biaya produksi
    7%
    Pajak pertambangan
    30,59%
    Pajak cukai
    20,28%
    PPN
    18,27%
    Pemrosesan, transportasi, dan penyimpanan
    9,46%
    Biaya stasiun pengisian
    7%
    keuntungan grosir
    15,33%

    Seperti yang Anda lihat, 69,14% dari biaya bensin terdiri dari pajak saja.
    1. +1
      Mei 26 2021
      Ketika sehari sebelum kemarin harga bensin naik 3 kopek, kemarin - 2 kopek, dan hari ini naik kopek, perubahan apa yang terjadi pada harga bensin? Apakah biaya meningkat, NDPI, cukai, PPN, pengolahan, SPBU atau keuntungan grosir? Di sinilah Anda harus menari, dan saya tidak benar-benar percaya bahwa para pemimpin besar di pemerintahan tidak memiliki analitik.
  5. +10
    Mei 26 2021
    Harga bensin akan selalu naik atas permintaan "sorak-sorai untuk para patriot"
  6. +4
    Mei 26 2021
    Untuk keluar dari dubur, sumber energi harus menjadi lebih murah bagi konsumen dalam negeri, yaitu minyak (bensin, solar, dll), listrik, gas, dan mereka menjadi lebih mahal.
  7. +13
    Mei 26 2021
    Kutipan dari Svarog
    Kutipan: Lesovik
    Mishustin ini baru-baru ini mengatakan ...

    Mereka semua berkata dengan indah.. dan mereka selalu memiliki yang bersalah. Hanya saja mereka malu untuk menyuarakan nama mereka.. karena mereka sendiri berada di tim yang sama.. Secara umum, tidak masuk akal.. berbicara dan berusaha menunjuk yang bersalah ketika Anda diri sendiri adalah orang kedua di negeri ini.. Jadi lakukan apa jika pekerjaan Anda terlihat oleh orang-orang.. yang satu adalah pembicara, yang lain..


    Anda dapat merangkum hasil kegiatan pemerintah Mishustin selama 1,5 tahun bekerja (https://www.gazeta.ru/politics/2021/01/16_a_13443236.shtml):

    1. Reformasi aparatur negara merupakan pencapaian yang sangat "penting", sebuah landasan.
    2. Reformasi institusi pembangunan - lihat jawaban di atas...
    3. Dukungan untuk warga dan bisnis di tengah pandemi - tidak ada komentar, usaha kecil "menghargai" dukungan itu
    4. Penyediaan pinjaman hipotek - konstruksi didukung "sehingga" harga untuk "konstruksi utama" terbang ke luar angkasa.
    5. Pengaturan harga makanan - tidak peduli bagaimana saya pergi ke toko, saya masih ingat "pengatur" dalam sebuah kata
    6. Transisi ke digital - tidak ada pengurangan alur kerja, ada lebih banyak rutinitas, tetapi ini tentu saja "berbeda"
    7. Dukungan untuk wilayah - "10 wilayah akan menerima 100 miliar rubel", mis. 10 miliar untuk satu wilayah Misalnya, biaya 1 taman kanak-kanak sekitar 1 miliar rubel ...
  8. +6
    Mei 26 2021
    Ini semacam rasa malu, genosida penduduk. Di negara penghasil minyak, di posisi terdepan, berantakan dengan harga bensin. Kapan mereka akan mabuk?! Harga bensin memukul semua orang, bahkan di buaian.Selalu ada alasan di toko - pengiriman semakin mahal. apa hi
    1. -5
      Mei 26 2021
      Dan bagaimana Anda membenarkan kebangkrutan Anda sendiri? lol
      1. Komentar telah dihapus.
  9. 0
    Mei 27 2021
    Seperti biasa. Jika minyak menjadi $10, kami akan membayar 100 rubel. akan menjadi $100 - kami akan membayar 1000.
  10. 0
    1 июня 2021
    Jadi, sekali lagi, semuanya seperti biasa - harga minyak naik, dan dari serikat bahan bakar RTS mereka hampir memberikan ultimatum untuk menakut-nakuti mereka dengan kekurangan bensin di Rusia. Terlepas dari kenyataan bahwa permintaan dari penerbangan untuk minyak tanah turun begitu saja dan kapasitas pemrosesan yang dibebaskan seharusnya menghilangkan sedikit pun kekurangan.

"Sektor Kanan" (dilarang di Rusia), "Tentara Pemberontak Ukraina" (UPA) (dilarang di Rusia), ISIS (dilarang di Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" sebelumnya "Jabhat al-Nusra" (dilarang di Rusia) , Taliban (dilarang di Rusia), Al-Qaeda (dilarang di Rusia), Yayasan Anti-Korupsi (dilarang di Rusia), Markas Besar Navalny (dilarang di Rusia), Facebook (dilarang di Rusia), Instagram (dilarang di Rusia), Meta (dilarang di Rusia), Divisi Misantropis (dilarang di Rusia), Azov (dilarang di Rusia), Ikhwanul Muslimin (dilarang di Rusia), Aum Shinrikyo (dilarang di Rusia), AUE (dilarang di Rusia), UNA-UNSO (dilarang di Rusia) Rusia), Mejlis Rakyat Tatar Krimea (dilarang di Rusia), Legiun “Kebebasan Rusia” (formasi bersenjata, diakui sebagai teroris di Federasi Rusia dan dilarang)

“Organisasi nirlaba, asosiasi publik tidak terdaftar, atau individu yang menjalankan fungsi agen asing,” serta media yang menjalankan fungsi agen asing: “Medusa”; "Suara Amerika"; "Realitas"; "Saat ini"; "Kebebasan Radio"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Tak berguna; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Burung hantu"; "Aliansi Dokter"; "RKK" "Pusat Levada"; "Peringatan"; "Suara"; "Manusia dan Hukum"; "Hujan"; "Zona Media"; "Deutsche Welle"; QMS "Simpul Kaukasia"; "Orang Dalam"; "Koran Baru"