Ulasan Militer

OAO "Tupolev"

19
"Tahun-tahun berlalu.
Terbang "Tu" dan buka dunia untuk orang-orang.
Dan sekarang penumpang ke-sejuta telah dikirim ...
Tidak ada batasan!
Semua orang dari sekrup !!
Dan liner baru
Membubarkan awan.
Dan jika saatnya tiba
Dan kekuatan jahat akan kembali melawan kita
Dan cahaya akan merambah matahari
Negara ini siap memberikan jawaban bersayap!" -
Baris dari lagu resmi OAO Tupolev


Sudah menjadi tradisi yang baik bagi saya untuk mengunjungi pabrik yang berhubungan dengan pesawat setiap musim panas. Kali ini saya diam-diam berjalan di sekitar perusahaan yang dinamai salah satu yang terbesar penerbangan desainer abad ke-XNUMX. - Andrei Nikolaevich Tupolev.



01. Tidak mudah untuk masuk ke bengkel. Dan itu hanya mungkin melalui atas. Foto menunjukkan layanan walker di bawah kubah atap.



02. Setelah mencapai ujung bengkel dan turun dengan tenang, hal pertama yang kami lihat di bawah cahaya lentera adalah mesin pesawat



03. Interior bengkel dibagi menjadi tiga bagian dengan partisi, karena tidak ada orang di dalamnya, Anda bisa bermain-main dengan senter. Dan suara tetesan air dari langit-langit, setelah hujan, dengan andal menutupi langkah kami.



04. "Mobil salju amfibi AS-2 adalah kendaraan off-road yang dirancang untuk mengangkut penumpang dan kargo di salju, es atau air. Kendaraan unik ini dapat digunakan baik untuk menyelesaikan tugas khusus untuk mengangkut orang dan barang dalam kondisi off-road, dan untuk aktivitas di luar ruangan.Kontrol "mobil" yang familier, sistem redaman yang efisien, bersama dengan kemampuan manuver dan kenyamanan terbaik di kelasnya, akan memungkinkan Anda menikmati perjalanan mobil salju.Saat berkendara di permukaan salju yang datar, AC-2 mengembangkan kecepatan hingga 90 km / jam, di air yang tenang - hingga 50 km / jam. - dari situs web resmi JSC "Tupolev"



05. Pembuatan mobil salju telah ditetapkan sejak lama oleh A.N. Tupolev. Sudah pada tahun 1924 mobil salju semua logam ski ANT-IV dibangun.

OAO "Tupolev"


06. Foto kemungkinan besar adalah tata letak, dan bukan versi final yang sudah selesai.

[AS-2]



07. Panel kontrol untuk dudukan kalibrasi tutup. Di secarik kertas tertulis: "tidak termasuk".



08. Mesin pesawat Rolls-Royce.



09. Pada malam 24-25 Desember 2010, sebuah fragmen dari kokpit dan bagian dari badan pesawat TU-204 dibawa dari Zhukovsky untuk membuat simulator pelatihan penyelamatan darurat bagi personel penerbangan dan kabin Tu- pesawat 204SM.

Rupanya, ini adalah fragmen di foto.



10. Semua orang mungkin mengerti bahwa saya tidak bisa menolak godaan untuk naik ke kabin.



11. Sayangnya, kabinnya ternyata belum selesai.



12. Di belakang badan pesawat ada hal seperti itu.



13. Secara visual terlihat seperti ruang hiperbarik, tapi saya tidak yakin tentang itu.



14. Di dalam.



15. Mekanisme kontrol flap.



16. Berdiri untuk kalibrasi flaps.



17.



18. Kami lolos ke stand untuk menguji landing gear pesawat.



19. Lensa sudut lebar sangat membantu saat memotret.



20. Sasis terbesar di dudukan. Itu terbuat dari kayu.



21.



22. Saat Anda berjalan dalam kegelapan di bengkel besar, Anda tidak dapat melihat banyak hal menarik. Dan kami hampir ketinggalan kokpit. Sedikit kesal, ditemukan di depan kokpit, saya dengan senang hati naik ke yang baru ditemukan dengan harapan duduk di kemudi yang sebenarnya.



23. Sepintas, saya tidak memperhatikan tangkapannya, tetapi kemudian menyentuh tombol, saya kecewa lagi. Kabin ini adalah model yang dieksekusi dengan baik yang terbuat dari kayu.

[Kabin asli]




24. Perangkat - gambar, kancing, dan tuas yang ditempel semuanya terbuat dari kayu. Kursi adalah satu-satunya pengecualian.



25. Bahkan laptop tersebut dibuat dari saudara sedarah Pinokio.



26. Di sebelah tata letak adalah peralatan yang tidak saya ketahui dan sebuah lemari dengan cetak biru.



27. Mempertimbangkan fakta bahwa pada pertengahan 2011 JSC "Tupolev" harus membuat berbagai fasilitas pelatihan untuk mempersiapkan pilot untuk pengoperasian TU-204SM, ada peluang untuk menemukan kokpit normal. Dan ketiga kalinya beruntung.



28. Ini dia.



29. Tentu saja, ini adalah simulator pelatihan, tetapi jelas bukan lagi model kayu. Menariknya, program simulasi dijalankan dari komputer ini, apa yang ada di gambar?



30. Kabin lain.



31. Foto menunjukkan tampilan tetap untuk simulator.



32.



33. Tata letak pesawat turbojet bypass
mesin. Mesin seperti itu dipasang di TU-334.



34.



35.



36. Ini mengakhiri hari pertama studi toko. Tetapi karena kami hanya melihat sepertiga, kami memutuskan untuk kembali setelah beberapa saat dan melihat sisanya.



37. Pada hari kedua, kami menyadari bahwa kami akan memiliki sedikit waktu dan kami harus sangat berhati-hati, karena sisa bengkel tidak lagi dibagi oleh sekat yang kokoh dan ada penjaga yang bertugas di dalamnya. Turun ke bawah, kami menemukan kursi goyang yang dibuat oleh karyawan.



38. Kesan bagian ini sudah tidak berfungsi lagi. Peralatan rusak ada di mana-mana.



39.



40. Yang paling menarik adalah instalasi Electro-beam yang dibuat ELU-24-8. NIAT



41. Instalasi secara keseluruhan, memiliki tiga tingkatan dan tidak lagi berfungsi.



42.



43.



44. Prinsip pengoperasian instalasi ini didasarkan pada pemanasan benda kerja dalam ruang hampa dengan berkas elektron terkonsentrasi tinggi. Mengubah kerapatan berkas elektron dan sapuannya di ruang angkasa memungkinkan pengelasan, pelapisan permukaan, penyolderan, perlakuan panas, dan modifikasi permukaan.



45. Selain instalasi ini, tidak ada yang menarik di bengkel dan kami pindah ke pintu keluar.



46. ​​Saya dapat segera memperingatkan Anda bahwa saya dapat dengan mudah membuat kesalahan dalam nama dan asumsi saya tentang perangkat ini atau itu.

penulis:
sumber asli:
http://saoirse-2010.livejournal.com
19 komentar
Ad

Berlangganan saluran Telegram kami, informasi tambahan secara teratur tentang operasi khusus di Ukraina, sejumlah besar informasi, video, sesuatu yang tidak termasuk di situs: https://t.me/topwar_official

informasi
Pembaca yang budiman, untuk meninggalkan komentar pada publikasi, Anda harus login.
  1. Vasily79
    Vasily79 4 September 2012 10:02 WIB
    +4
    Sedih melihat rial tetapi mereka ada di seluruh negeri untuk jo, terima kasih kepada perestroika
  2. cucun
    cucun 4 September 2012 10:14 WIB
    +3
    Dia hampir terbunuh, nyaris tidak hidup... Menyedihkan.
  3. Klimpopov
    Klimpopov 4 September 2012 10:17 WIB
    +1
    Sayangnya, kabinnya rupanya belum selesai.

    Nah, syukurlah topi itu muncul.

    Dan artikel yang menyedihkan, sebuah perusahaan yang memproduksi pesawat terbang dalam keadaan seperti itu ...
  4. BAHASA INGGRIS
    BAHASA INGGRIS 4 September 2012 10:20 WIB
    +2
    Hmm, gambaran menyedihkan tentang bagaimana orang bekerja di sana secara umum (((((((((
    1. geptilshik
      geptilshik 4 September 2012 11:20 WIB
      +2
      dan tidak ada seorang pun, tidak ada yang bisa dilihat di gambar
    2. Salju
      Salju 4 September 2012 22:08 WIB
      0
      orang masih tidak bekerja dalam kondisi seperti itu. ini masih norma ... itu akan menjadi pekerjaan !!
  5. bambu
    bambu 4 September 2012 10:38 WIB
    +3
    jadi lihat lebih dekat artikel tahun 2010))))
    mungkin sekarang lebih baik!
  6. Wedmak
    Wedmak 4 September 2012 11:19 WIB
    +1
    Saya telah melihat artikel ini di suatu tempat ...
    1. Klimpopov
      Klimpopov 4 September 2012 11:41 WIB
      0
      Berada di tempat pembuangan sekitar setahun yang lalu.
  7. tverskoi77
    tverskoi77 4 September 2012 11:55 WIB
    +2
    Apakah ini pabrik Moskow "OPYT" di tanggul Akademisi Tupolev? atau aku salah.
  8. Elang Hitam
    Elang Hitam 4 September 2012 14:43 WIB
    +3
    Sial, akhirnya biarkan Tupolev bekerja dengan PAK YA, dia akan mati! Pesawat penumpang adalah Tu tetapi bukan Su! Di mana dukungan negara?
    1. Kosmos-1869
      Kosmos-1869 6 September 2012 17:43 WIB
      0
      Negara, yang diwakili oleh Presiden, ditempati oleh burung-burung lain: http://dozor.kharkov.ua/news/politics/1130152.html
      Ini mungkin dianggap lebih penting daripada kebangkitan penerbangan domestik permintaan
  9. Svistopleaskov
    Svistopleaskov 4 September 2012 15:42 WIB
    +2
    Pemandangan yang menyedihkan!!!
    1. Svistopleaskov
      Svistopleaskov 4 September 2012 18:56 WIB
      +1
      Dapat digunakan sebagai rombongan untuk game dengan cerita pasca-apokaliptik dalam gaya pasca-Soviet.
  10. cucun
    cucun 4 September 2012 15:53 WIB
    +1
    permainan lobi. Sebelumnya, Tupolev memimpin dan mengerjakan banyak proyek menarik di keuskupannya. Sekarang Poghosyan (Kering) mengemudi dan menarik selimut menutupi dirinya.
    Tapi Su tidak berani memarahi Su karena ini. setidaknya mereka melakukan sesuatu.
    Benar, MIG memakan Sukhoi yang sama.
  11. itr
    itr 4 September 2012 16:13 WIB
    +1
    Ya, itu hanya homo
  12. Setan
    Setan 4 September 2012 20:17 WIB
    +1
    Ya, KLA dengan mulus membawa Tupolev dan Ilyushin ke kebangkrutan. Benar, kabar baik muncul hari ini, SLO kepresidenan memesan 4 pesawat - 2 Il-96 dan 2 Tu-204, mungkin ini entah bagaimana akan mendukung mereka.
  13. Nechai
    Nechai 4 September 2012 22:13 WIB
    +1
    Kutipan dari cucun
    Sebelumnya, Tupolev memimpin dan mengerjakan banyak proyek menarik di keuskupannya.

    Dan menyebar busuk karena dia bisa pesaing. Myasishchev, Sukhoi, dan MiG yang sama mendapatkannya.
  14. non-perkotaan
    non-perkotaan 5 September 2012 00:57 WIB
    0
    Akan pintar untuk menempatkan semua biro desain pada kondisi persaingan yang sama, tetapi Poghosyan lebih setara dari yang lain, dan negara tidak peduli, jadi tidak lama kehilangan personel desain.
  15. berjemur
    berjemur 5 September 2012 07:16 WIB
    0
    Sial, berapa banyak program yang telah ditendang selama 19 tahun terakhir, pada pengembangan industri penerbangan. Mereka .. tidak akan terpenuhi 0 b .... nol. Dan uang telah dialokasikan untuk program hingga ... Mana uang ,,, Zin ,,, Langkah 1 pembuatan maskapai milik negara dengan pembelian pesawat domestik. 2 Kontrol total atas pengeluaran anggaran. 3. Seorang Menteri Penerbangan Sipil, seorang patriot Rusia yang jujur, harus bertanggung jawab secara pribadi untuk industri di pemerintahan Ya, di mana menemukannya, segala macam de ..........