Pabrik Penerbangan Kazan akan membangun dua pembom jarak jauh Tu-22M3 baru

311

Kazan penerbangan pabrik akan membangun dua pembom jarak jauh Tu-22M3 baru, keputusan tentang hal ini telah dibuat. Menurut blog bmpd dengan mengacu pada sumber Business Online, pesawat layang yang dirakit di pabrik pada awal tahun 90-an abad lalu akan digunakan untuk konstruksi.

Manajemen pabrik pesawat memutuskan untuk menyelesaikan pembangunan dua dari empat pesawat layang pembom jarak jauh Tu-22M3 di perusahaan tersebut, yang diproduksi pada awal tahun 90-an, tetapi tidak pernah dioperasikan karena penghentian produksi pembom pada tahun 1993. Secara total, pada saat itu tersisa 6 pesawat layang yang sudah jadi dengan semua "atribut" yang diperlukan, tetapi tanpa "isian".



Dari jumlah tersebut, satu selesai pada tahun 1997, satu didirikan sebagai monumen, dan empat dikirim ke landasan pacu lama, tempat mereka berdiri selama 30 tahun.

Seperti yang tertera di pabrik pesawat, meski lama disimpan, badan pesawat dalam kondisi baik, berbagai manset, gasket, dll akan diganti. Tercatat bahwa pesawat layang memiliki sumber daya penerbangan yang sama sekali tidak terpakai, yang membedakan mereka dengan baik dari pesawat tempur, yang menjadi dasar pembuatan Tu-22M3M yang dimodernisasi.

Meskipun tidak ada perincian tentang pekerjaan yang direncanakan, masalah ini sedang disepakati dengan Kementerian Pertahanan. Jika para pihak setuju, pekerjaan akan dimulai dalam waktu dekat. Selain itu, kami tidak dapat berbicara tentang dua atau bahkan empat pembom, karena pesawat layang yang dipasang sebagai monumen juga dalam kondisi sangat baik dan sama sekali tidak berbeda dari empat lainnya, kecuali untuk pengecatan dan kargo di bagian ekor untuk stabilitas.
    Saluran berita kami

    Berlangganan dan ikuti terus berita terkini dan peristiwa terpenting hari ini.

    311 komentar
    informasi
    Pembaca yang budiman, untuk meninggalkan komentar pada publikasi, Anda harus login.
    1. +24
      3 июля 2021
      Bukankah ada beberapa angsa putih tergeletak di tempat lain di tempat sampah Persatuan .......? dalam 30 tahun hanya superjet yang lahir, itupun dengan sekumpulan suku cadang Barat.
      1. +28
        3 июля 2021
        Mereka membangun di Uni Soviet, di Rusia digital modern mereka hanya dapat menyelesaikan konstruksi ......
        Ada terobosan, tapi apa dan dimana terobosannya?
        1. -7
          3 июля 2021
          Itu menembus aspek kesadaran yang paling busuk ......
          1. +20
            3 июля 2021
            Kutipan dari Alien From
            Itu menembus aspek kesadaran yang paling busuk ......

            Anda? Bagaimana sakitnya? Pertama, badan pesawat jadi, dan kedua, produksi mesin NK-32-02, disatukan dengan Tu-160. Sama seperti avionik. Tu22M3 itu sendiri, selain Kh-32, juga akan membawa Ketajaman hipersonik, GREMLIN dan mungkin Dagger, juga disingkat menjadi tempat bom Kh-101/102. Oleh karena itu, Anda perlu bersukacita, dan tidak membuang kotoran, tetapi menyanyikan Lazarus tentang warisan Uni Soviet. Bagaimana kalau menyerahkan warisan? Federasi Rusia, bahkan secara hukum, di PBB, adalah penerus resmi Persatuan, bahkan melunasi utangnya.
            1. +2
              3 июля 2021
              Bukan dari saya) dari kekuatan baru yang ada. Saya hanya "untuk" produk baru untuk tentara dan angkatan laut!
              1. +19
                3 июля 2021
                Kutipan dari Alien From
                Bukan dari saya) dari kekuatan baru yang ada. Saya hanya "untuk" produk baru untuk tentara dan angkatan laut!

                Jadi mereka juga ternyata hanya UNTUK tertawa Bukan Anda dan saya yang memutuskan untuk menyelesaikan badan pesawat, memodernisasi mesin yang ada, dan memulihkan siklus penuh produksi mesin, tetapi mereka yang berkuasa. tertawa
                1. +4
                  3 июля 2021
                  Ada beberapa kesulitan dengan NK-32-02 dan Tu-22M3M.
                  Jadi di artikel bmpd katanya.
                  Sepertinya mereka akan menempatkan NK-25 disana.
                  https://bmpd.livejournal.com/4342788.html
                  1. +2
                    3 июля 2021
                    Masalahnya di sini adalah bagi banyak orang, mesin kombatan Tu22M3 yang ada jauh dari kehabisan sumber dayanya karena pesawat itu sedikit dieksploitasi. Tentu saja, tidak ada yang akan membuang mesin yang paling bertenaga dan bagus. Oleh karena itu, tentunya akan ada modal. Namun pada yang baru, tentu saja ada pertanyaan. Sekali lagi, secara umum, Tu-22M3 masih mengalami kekurangan mesin dan suku cadang yang akut. Apa yang akan diputuskan dengan sumbangan NK-25 lainnya. Dan NK-32-2 sudah diproduksi. Prognosisnya menguntungkan.
                    1. +6
                      3 июля 2021
                      Apa yang akan diputuskan dengan sumbangan NK-25 lainnya.

                      Dalam artikel di atas tentang NK-25, dari mana kami mendapatkannya dan dalam kondisi apa, juga tertulis. hi
                      1. +5
                        3 июля 2021
                        Maka tidak ada masalah sama sekali, karena tersedia 30 mesin
                        1. +5
                          4 июля 2021
                          Di sini saya tentang hal itu. mengedipkan
                    2. 0
                      4 июля 2021
                      mengedipkan mata ini lebih merupakan pertanyaan tentang siapa "sumber" itu, jika tidak, mungkin sumbernya adalah seorang ahli yang bahkan tidak berbohong di sebelah
            2. -8
              3 июля 2021
              Hrych, tolong jangan menulis omong kosong ini lagi, terutama tentang nk32, dan senjata hipersonik, tidak akan ada, mungkin akan ada sesuatu seperti x101 (hanya dalam ukuran lebih kecil) dan bom terpandu yang dikembangkan secara khusus (walaupun saya bisa ' saya tidak mengerti mengapa saya tidak dapat memodifikasinya untuk yang sudah ada cab500 tersedia, dll.), dan kurang mempercayai "PERWAKILAN RESMI" kami yang terhormat
              1. +13
                3 июля 2021
                Tidak, percayalah pada pidato panik Anda wassat Hipersonik (meskipun batas hipersuara, namun demikian) X-32 dioperasikan 5 tahun yang lalu dan tidak ada yang mengangkatnya kecuali Tu22M3. Sehubungan dengan NK-32-02, sejak 2016 kontrak telah ditandatangani untuk 26 mesin, dan tahun lalu Tu-4M ​​​​lepas landas dengan mesin tersebut (160 buah). Oleh karena itu, teknisi dan teknisi kami telah membuat Anda malu wassat
                1. +11
                  3 июля 2021
                  Dan di sini pidato panik???? Fakta bahwa ada pesanan untuk nk32 dan mereka sudah mulai dari awal itu bagus, tetapi mereka memilih tu160, tu22m3, dan apa hubungannya dengan itu? Mereka tidak akan menjadi tiga kali lipat, x32 hanya dapat digunakan oleh 5 pesawat yang dilengkapi dengan "novella" dan dibayar untuk ini dengan kurangnya kemampuan untuk "membom", pesawat castrato seperti itu, dan sekarang berkaitan dengan x32 - dia terbang seperti "ibunya" x22 ( maksud saya kecepatan), keunggulannya hanya dalam jangkauan peluncuran, sementara wasir 2-3 kali lebih banyak daripada saat peluncuran x22, pembatasan manuver di laut, dan ya, sangat bagus " rudal hipersonik" dikembangkan pada akhir tahun 80-an.
                  1. +15
                    3 июля 2021
                    Dan satu hal lagi: insinyur dan peralatan kami tidak pernah mempermalukan saya atau tentara kami, tetapi mereka yang dengan kata-kata makian (mikrofon, yaitu) di mulut mereka membuat pidato terbang tinggi tentang pesawat super-duper generasi ke-3 yang tidak memiliki analog di dunia dan rudal yang sama dengan jangkauan peluncuran dan kecepatan penerbangan yang fantastis, ngomong-ngomong dari abad terakhir, dan orang-orang "elang", dan kemudian, setelah membaca omong kosong seperti itu di berbagai artikel "patriotik", mereka mulai menerobos dengan tampilan cerdas dengan kedok pengetahuan mereka.
                    1. +4
                      3 июля 2021
                      Terima kasih atas komentar Anda, Anda benar sekali.
                    2. +1
                      4 июля 2021
                      Itu selalu terjadi di mana-mana, bahkan di Uni Soviet, bahkan di AS, setidaknya di tempat lain. Dan apa yang Anda sarankan? Untuk kepala negara keluar dan berkata: tentu saja kami sedang membangun, tetapi begitu-begitu ....? Maka Anda adalah orang bodoh yang langka
                  2. +9
                    3 июля 2021
                    Kutipan: Rashnairforce
                    pengembangan roket di akhir tahun 80-an.

                    Pertama, segala sesuatu berasal dari sesuatu. Itu namanya evolusi. Iskander yang sama - Belati dibuat di punggung Oka, dan Yars di punggung Poplar. Kekaisaran Rusia berganti nama menjadi Uni Soviet, dan kemudian wilayah utama, orang, dan modal tetap sama di Federasi Rusia. Ini adalah Rusia berusia seribu tahun, para ilmuwan dan sekolah ilmiah dan teknisnya. X-32 menerima mesin yang lebih canggih, lebih ekonomis daripada X-22, dan dengan mengurangi GOS dan hulu ledak, dimungkinkan untuk meningkatkan jumlah bahan bakar dengan pengoksidasi. Ditambah lagi, karena peningkatan efisiensi mesin dan jumlah bahan bakar, X-32 telah mencapai jarak tempuh ribuan kilometer. X-22 juga mencapai hypersound dalam modifikasi eksperimental X-22B, berkembang lebih dari Mach 6. Serial ini tidak berjalan karena alasan tingkat teknologi yang tidak memadai di Uni Soviet. GOS X-22 sangat besar dan berat karena tingkat elektronik Soviet, sekarang mikroelektronika, bagaimanapun, adalah teknologi baru. Sehubungan dengan NK-32-02. Sebenarnya, NK-32 untuk Tu-160 dibuat berdasarkan NK-25 Tu22M3, yang kemudian dibuat berdasarkan NK-22. Oleh karena itu, NK-25 dan NK-32 pada dasarnya adalah mesin yang sama, hanya yang terakhir yang dimodernisasi. Selain itu, NK-32 lebih ringan 600 kg dari NK-25 dengan tetap mempertahankan tenaga dan dimensi. NK-32-02 juga hemat daya, pendahulunya 10% lebih irit. Dia memiliki lebih banyak sumber daya karena material baru dan dia seharusnya akan menjadi sedikit lebih ringan. Oleh karena itu, tidak ada masalah dengan pemasangan pada Tu22M3M dan tidak bisa. Dan untuk membuat modifikasi NK-32 yang sudah ketinggalan zaman, yaitu. Mengapa NK-25? Kami sudah mendapatkan 1200 kg pada Tu22M3M dalam hal berat, dan dalam kasus Tu-160, ada penambahan berat dua setengah ton, saya ulangi, dengan tetap mempertahankan tenaga yang sama. Tidak ada data seberapa ringan NK-32-02 itu sendiri, tetapi ambil 10% dari massa bahan bakar dan sudah cantik. Jangkauan penerbangan Tu22M3M akan mencapai sepuluh ribu, dan bahkan tanpa tongkat pengisian bahan bakar, secara otomatis berubah dari jarak jauh ke strategis, berkat mesin yang ditingkatkan.
                    1. +4
                      4 июля 2021
                      kutipan: hrych
                      Ini adalah Rusia berusia seribu tahun, para ilmuwan dan sekolah ilmiah dan teknisnya. X-32 menerima mesin yang lebih canggih, lebih ekonomis daripada X-22, dan dengan mengurangi GOS dan hulu ledak, dimungkinkan untuk meningkatkan jumlah bahan bakar dengan pengoksidasi. Ditambah lagi, karena peningkatan efisiensi mesin dan jumlah bahan bakar, X-32 telah mencapai jarak tempuh ribuan kilometer.

                      Satu peningkatan massa bahan bakar atau mesin yang dimodernisasi untuk meningkatkan jangkauan hingga 500 km (dua kali!) Tidak mungkin. Hanya dengan mengubah jalur penerbangan.

                      kutipan: hrych
                      Selain itu, NK-32 lebih ringan 600 kg dari NK-25 dengan tetap mempertahankan tenaga dan dimensi.

                      Brad, NK-32 lebih berat (3650 kg versus 3575 kg).

                      kutipan: hrych
                      Sebenarnya, NK-32 untuk Tu-160 dibuat berdasarkan NK-25 Tu22M3, yang kemudian dibuat berdasarkan NK-22.

                      NK-22 adalah mesin lain. Apakah Anda membedakan dua poros dari tiga poros?

                      kutipan: hrych
                      Oleh karena itu, tidak ada masalah dengan pemasangan pada Tu22M3M dan tidak bisa.

                      Mulailah dengan mempelajari nosel, mungkin Anda akan mengerti seiring waktu.



                      1. +1
                        4 июля 2021
                        Dapatkah Anda memahami sesuatu? Berikut adalah dua mesin berbeda di pesawat yang sama. Namun tes.
                        1. +3
                          4 июля 2021
                          Jadi Anda masih tidak ingin belajar konstruksi? Dimensi keseluruhan dan dok dari nosel berbeda, serta skema suspensi. Saya biasanya diam tentang sistem kontrol dan kinematika pergerakan katup ...

                          kutipan: hrych
                          Dapatkah Anda memahami sesuatu? Berikut adalah dua mesin berbeda di pesawat yang sama.

                          Artinya, fakta bahwa kedua mesin dibuat (dan dalam kasus produk 30 dibuat) untuk satu pesawat tidak mengganggu Anda?
                        2. 0
                          4 июля 2021
                          Ada kata ajaib - penyatuan. Sebagai aturan, komponen, rakitan, dan dudukan mesin yang merupakan turunannya sama saja, diproduksi oleh satu perusahaan sekutu dengan kode bagian yang sama. Saya ulangi, NK-32 hanyalah modifikasi dari NK-25. Itu hanya mesin yang sama, diproduksi oleh satu perusahaan dan hanya dimodernisasi. Atau menurut Anda setiap simpul dan detail itu unik? Ini tidak benar. Ada kata ajaib lain dalam pembuatan mesin - modularitas. Oke, tidak suka nozel, putar dengan NK-25, harus pas wassat Dan jika SIKLUS PENUH produksi NK-32 dipulihkan, minta untuk membuat nosel lebih pendek, jika Anda tidak menyukai titik pemasangan, lakukan sesuka Anda. Ini bukan masalah. yang utama jangan sentuh jeroannya tertawa Nah, saya mengantisipasi komentar tentang elektronik on-board, dan diumumkan bahwa Tu22M3M dan Tu-160M ​​​​disatukan.
                        3. 0
                          4 июля 2021
                          kutipan: hrych
                          Ada kata ajaib - penyatuan. Sebagai aturan, komponen, rakitan, dan dudukan mesin yang merupakan turunannya sama saja, diproduksi oleh satu perusahaan sekutu dengan kode bagian yang sama.

                          Tunggu, itu artinya
                          kutipan: hrych
                          NK-32 lebih ringan 600 kg dari NK-25

                          masih bohong?

                          kutipan: hrych
                          NK-32 hanyalah modifikasi dari NK-25. Itu hanya mesin yang sama, diproduksi oleh satu perusahaan dan hanya dimodernisasi. Atau menurut Anda setiap simpul dan detail itu unik?

                          Ada yang sama, ada yang dimodifikasi, dan ada yang tidak ada di Eshki sama sekali.

                          kutipan: hrych
                          Oke, tidak suka nozel, putar dengan NK-25, harus pas

                          Pada dasarnya, berkat nosel dengan aliran gas yang mirip sendiri, konsumsi bahan bakar spesifik 4% lebih rendah tercapai.

                          kutipan: hrych
                          Dan jika SIKLUS PENUH produksi NK-32 dipulihkan, minta untuk membuat nosel lebih pendek, jika Anda tidak menyukai titik pemasangan, lakukan sesuka Anda.

                          Ada secercah alasan. Dan ya, itu bukan lagi NK-32 seri 02.
                        4. 0
                          4 июля 2021
                          Mengapa mereka membuat NK-32 dan apa perbedaan mendasarnya dengan NK-25 - lebih banyak tenaga dalam mode non-afterburner. Tu-160 ahli strategi antarbenua dan mode jelajah utama. Algoritma yang berbeda melawan pembunuh kapal induk dan pembom taktis paruh waktu. Tetapi keunggulan NK-32 ini akan berguna untuk Tu22M3M dalam varian pembawa rudal ahli strategi.
                        5. +2
                          4 июля 2021
                          Dan apa mode utama Tu22m3, izinkan saya bertanya?
                        6. 0
                          4 июля 2021
                          Dihancurkan di kapal induk dan disampirkan di afterburner dari sayap udara wassat
                        7. +3
                          4 июля 2021
                          kutipan: hrych
                          Mengapa mereka membuat NK-32 sama sekali

                          Untuk mengurangi konsumsi bahan bakar dalam mode jelajah.

                          kutipan: hrych
                          daya tinggi dalam mode non-afterburner.

                          Biasanya frasa seperti itu disertai dengan angka. Berapa kg?

                          kutipan: hrych
                          Algoritma yang berbeda melawan pembunuh kapal induk dan pembom taktis paruh waktu.

                          Taktis? Tidak mencampur apa pun?
                        8. +2
                          4 июля 2021
                          Berat kotor NK-32 = 3650 kg. Berat kotor NK-25 = 4275 kg. Hitung sendiri tertawa Keduanya afterburner 25 kgf. NK-000 memiliki tenaga tanpa afterburner 25 kgf, sedangkan NK-19 masing-masing memiliki 000 kgf, dan makan lebih sedikit. Tu-32 memiliki mesin dua kali lebih banyak, dan setiap mesin memiliki peningkatan efisiensi dan bobot. Kata kuncinya adalah jangkauan antarbenua. Itu terbang dalam mode jelajah, ekonomis, tanpa memasuki zona pertahanan udara aktif dan di luar jangkauan pejuang musuh, juga menjatuhkan rudal tanpa memasuki zona ini dan juga pulang dengan tenang. Tu14M000 memiliki nasib yang berbeda, naik ke formasi armada musuh, terlebih lagi, mengancam pantai kita, dengan kecepatan penuh ke AUG, memukul dengan roket, berbalik dan menghindari kemungkinan pengejaran dari radius sayap udara AUG. Untuk X-160, kecepatan awal maksimum. Kisaran peluncuran X-22 dan karakteristik penerbangan masih memungkinkan Anda untuk melarikan diri tanpa hukuman, tetapi Anda harus berada dalam jangkauan sayap udara. Sehubungan dengan spesialisasi tambahan, sebagai pembom taktis (bukan yang strategis, pada replika Anda) dengan muatan bom yang besar. Nah, ada pengintaian dan penunjukan target. Menurut terminologi yang diakui terkait dengan perjanjian START, hanya pesawat dengan jangkauan antarbenua (radius pertempuran lebih dari 3 km) dan mampu menggunakan senjata nuklir yang diakui sebagai pembom strategis. Tu22M22 mampu menggunakan senjata nuklir, tetapi radius pertempurannya tidak melebihi tiga setengah ribu km. Oleh karena itu, tanpa batang pengisian bahan bakar, Tu5M22 tidak strategis (menurut perjanjian START), tetapi hanya taktis. Dengan pengisian bahan bakar, dia menjadi "ahli strategi". Menurut isian di media dari NK-3, Tu22M3 akan mencapai radius tempur 32 ribu berkat efisiensi mesin meski tanpa pengisian bahan bakar. Menurut satu versi, di Uni Soviet masih direncanakan untuk melengkapi Tu22M3 dengan mesin NK-5, tetapi Gorbachev terjadi dan Amerika bersikeras untuk tidak melengkapi pesawat dengan bilah pengisian bahan bakar dan tidak memasang mesin yang lebih modern. Apa yang salah?
                        9. +1
                          5 июля 2021
                          kutipan: hrych
                          Berat kotor NK-32 = 3650 kg. Berat kotor NK-25 = 4275 kg.

                          Berikan massa kering untuk keduanya (saya tulis di pesan di atas), atau tunjukkan di mana 600 kg ekstra ini, tepat dengan jari Anda pada diagram:


                          kutipan: hrych
                          NK-25 memiliki tenaga tanpa afterburner sebesar 19 kgf

                          Tidak benar, bangku dorong 14500 kgf di MBFR.

                          kutipan: hrych
                          Tu22M3 memiliki nasib yang berbeda, naik ke formasi armada musuh, terlebih lagi, mengancam pantai kita, dengan kecepatan penuh ke AUG, memukul dengan roket, berbalik dan menghindari kemungkinan pengejaran dari radius sayap udara AUG.

                          Pesawat 45 diciptakan untuk Angkatan Udara, yaitu untuk penghancuran target angkatan laut. Angkatan Laut terbiasa nanti.

                          kutipan: hrych
                          Untuk X-22, kecepatan awal maksimum.

                          Tidak masalah dengan nomor berapa M yang diterbangkan pengangkut - M = 0,8 atau M = 1,5, jumlah M roket di bagian penerbangan horizontal akan sama - M = 3,44 atau M = 2,04 (3650 km / jam dan 2170 km/ h kecepatan sebenarnya, masing-masing).

                          kutipan: hrych
                          Sehubungan dengan spesialisasi tambahan, seperti pembom taktis (bukan yang strategis, sesuai petunjuk Anda)

                          Ada 22 istilah untuk Tu-3M2: yang pertama adalah pembom pembawa rudal jarak jauh, yang kedua adalah pembom menengah.

                          kutipan: hrych
                          Menurut terminologi yang diakui terkait dengan perjanjian START, hanya pesawat dengan jangkauan antarbenua (radius pertempuran lebih dari 5 km) dan mampu menggunakan senjata nuklir yang diakui sebagai pembom strategis.

                          Tunjukkan frasa "pembom strategis" di teks MULAI.

                          kutipan: hrych
                          Tu22M3 mampu menggunakan senjata nuklir, tetapi radius pertempurannya tidak melebihi tiga setengah ribu km.

                          Pesawat referensi menunjukkan radius taktis maksimum 2200 km, nomor ini tercantum dalam RLE.

                          kutipan: hrych
                          Menurut isian di media dari NK-32, Tu22M3 akan mencapai radius tempur 5 ribu berkat efisiensi mesin meski tanpa pengisian bahan bakar.

                          Apakah Anda tahu pengadilan untuk Hkr dan Vkr dari kedua mesin? Tentu saja tidak.

                          kutipan: hrych
                          Apa yang salah

                          Secara harfiah segalanya.
                        10. 0
                          6 июля 2021
                          Perjanjian START berurusan dengan senjata strategis dan semua sampel, mis. Jangan ragu untuk memanggil ICBM, SLBM, dan pembom berat yang sesuai secara strategis. Tidak ada yang mengatakan, kata mereka, ICBM strategis karena kambing mengerti tertawa Anda bahkan dapat menggunakan terminologi Cina, mereka menyebut klon Tu-16 mereka sebagai ahli strategi. Tetapi di bawah perjanjian antara AS dan Uni Soviet, istilah - jenis senjata strategis dan ofensif jelas dibatasi. Aku bisa menyodok jari di mata. Saya menggunakan sumber informasi terbuka dan itu dia. Mengenai massa, ada penggunaan baja, ada penggunaan paduan titanium, penggunaan komposit, keramik, dll. Jika Anda tidak suka komentarnya, jangan dibaca, beri tanda minus dan terbangkan Anda jalannya sendiri wassat
                        11. 0
                          7 июля 2021
                          kutipan: hrych
                          Perjanjian START berurusan dengan senjata strategis dan semua sampel, mis. Jangan ragu untuk memanggil ICBM, SLBM, dan pembom berat yang sesuai secara strategis.

                          Artinya, tidak dapat menunjukkan? Q.E.D tertawa

                          kutipan: hrych
                          Saya menggunakan sumber informasi terbuka dan itu dia.

                          Penggunaan yang buruk.


                          Massa, anehnya, ditunjukkan dengan benar, tetapi ada juga data yang salah - pada kenyataannya, πk \u25,9d 14500 (ngomong-ngomong, tahukah Anda apa itu?), Pmbfr \uXNUMXd XNUMX kgf (tulis di atas).

                          kutipan: hrych
                          Mengenai massa, ada penggunaan baja, ada penggunaan paduan titanium, penggunaan komposit, keramik, dll.

                          Komposit? Keramik? Nah, dimana itu? Pada titik apa, pada tahap apa?

                          kutipan: hrych
                          Jika Anda tidak menyukai komentar tersebut, jangan membacanya, berikan suara negatif, dan lanjutkan dengan cara Anda sendiri

                          Saya tidak menaruh minus, tapi saya juga tidak bisa melewati orang yang menyiarkan omong kosong tanpa pengetahuan.
                        12. +1
                          7 июля 2021
                          Kenapa kamu menyodok dengan massa kering, pria pintar? Apakah Anda mengangkat massa kering ke langit atau penuh? wassat Ini dasarwassatAkan lebih baik jika dia lewat dengan kebijaksanaannya dan tidak mengacau dengan memalukan wassat
                        13. +1
                          8 июля 2021
                          Saat membandingkan kesempurnaan bobot mesin pesawat, konsep gravitasi spesifik digunakan - rasio massa struktur (tidak termasuk oli, bahan bakar, dan cairan lain) dengan daya dorong. Massa benda E adalah 3575 kg, massa benda P adalah 3650 kg. Apa yang tidak jelas?

                          kutipan: hrych
                          Akan lebih baik jika dia lewat dengan kebijaksanaannya dan tidak mengacau dengan memalukan wassat

                          Lucu melihat upaya menyedihkan untuk keluar dengan latar belakang ketidaktahuan total tentang topik tersebut tertawa
                        14. 0
                          4 июля 2021
                          kutipan: hrych
                          listrik tanpa afterburner

                          Maafkan saya. Tentu saja, daya dorong mesinnya sudah benar. tertawa Meski tenaga dan traksi berbanding lurus. Lebih banyak traksi, lebih banyak tenaga tertawa
                        15. 0
                          5 июля 2021
                          NK-32 tidak mudah dipasang di Tu-22M3! Di sana, otomatisasi rumit pada Tu-160 untuk mengendalikan mesin, baji, dan pintu. SU-SK-32. Ada beberapa komputer digital seperti. Data masuk ke ICB dan digandakan pada tiga indikator pita SDI.
                          Ada indikator lain untuk irisan dan ikat pinggang.
                          Semua ini tidak akan mudah diterapkan pada Tu-22M3. Mengingat bahwa sistem ini terkait dengan ABSU-200, SOS-5, dan lainnya.
                          Singkatnya, NK-32 dan otomatisasinya dibuat hanya untuk Tu-160.
                        16. 0
                          4 июля 2021
                          Kutipan dari Lozovik
                          Jadi Anda masih tidak ingin belajar konstruksi? Dimensi keseluruhan dan dok dari nosel berbeda, serta skema suspensi. Saya biasanya diam tentang sistem kontrol dan kinematika pergerakan katup ...

                          kutipan: hrych
                          Dapatkah Anda memahami sesuatu? Berikut adalah dua mesin berbeda di pesawat yang sama.

                          Artinya, fakta bahwa kedua mesin dibuat (dan dalam kasus produk 30 dibuat) untuk satu pesawat tidak mengganggu Anda?

                          Sejauh yang saya mengerti itu adalah masalah.
                          Tapi sekarang, jika mereka melanjutkan produksi dan membuat pesawat layang dari awal, tidak ada yang menghalangi mereka untuk menyesuaikan desain Tu-22 menjadi 32-2.

                          Karakteristik mesinnya sangat mirip. Dimensi juga tidak memiliki perbedaan yang fatal. Itu. dengan pendekatan yang tepat, tugas tersebut terlihat berhasil dan dapat diselesaikan. Nyata.
                        17. 0
                          5 июля 2021
                          Kutipan: Alexander Vorontsov
                          Tapi sekarang, jika mereka melanjutkan produksi dan membuat pesawat layang dari awal, tidak ada yang menghalangi mereka untuk menyesuaikan desain Tu-22 menjadi 32-2.

                          Semuanya jauh lebih sederhana, pesawat berusia 50 tahun tidak akan dibuat dari nol.
                        18. 0
                          5 июля 2021
                          Kutipan dari Lozovik
                          Kutipan: Alexander Vorontsov
                          Tapi sekarang, jika mereka melanjutkan produksi dan membuat pesawat layang dari awal, tidak ada yang menghalangi mereka untuk menyesuaikan desain Tu-22 menjadi 32-2.

                          Semuanya jauh lebih sederhana, pesawat berusia 50 tahun tidak akan dibuat dari nol.

                          Di satu sisi, argumennya persuasif.

                          Di sisi lain, sejumlah pertanyaan muncul.

                          1) - mengapa 4 unit sama sekali, yang pada dasarnya sama dengan "hampir tidak ada"? Apalagi dalam 10-15 tahun, saat semua pesawat yang tersisa akan pensiun.
                          Mengapa semua tarian ini dengan rebana demi jumlah pesawat yang begitu sedikit?

                          2) Di dunia modern, efektivitas tempur sangat ditentukan oleh elektronik dan senjata, dan komponen ini, seperti yang Anda pahami, diperbarui ke tingkat paling mutakhir yang dapat kita capai saat ini.

                          Berbicara tentang 50 tahun, Anda hanya dapat mengartikan konsep pesawat layang. platform, jika Anda mau.
                          Dan di sini Anda bisa bertanya pada diri sendiri - apa yang kita inginkan darinya?
                          Gunakan pesawat untuk menyerang target di laut atau di darat - ambil banyak + terbang jauh. Ini dia bisa.
                          Ada banyak contoh di mana platform hampir tidak berubah.
                          Mi-8, Mi-24, Apache Amerika, F-16.

                          Apakah Anda pikir kami tidak membutuhkan pesawat seperti itu sama sekali?
                        19. +1
                          7 июля 2021
                          Kutipan: Alexander Vorontsov
                          1) - mengapa 4 unit sama sekali, yang pada dasarnya sama dengan "hampir tidak ada"? Apalagi dalam 10-15 tahun, saat semua pesawat yang tersisa akan pensiun.
                          Mengapa semua tarian ini dengan rebana demi jumlah pesawat yang begitu sedikit?

                          Pabrik besar sedang sekarat, perlu disibukkan dengan sesuatu, untuk meregangkannya hingga produksi PAK-DA dimulai.

                          Kutipan: Alexander Vorontsov
                          komponen ini, seperti yang Anda pahami, diperbarui ke tingkat paling mutakhir yang dapat kami capai hari ini.

                          Tidak, kawan mengatakan bahwa REO baru tidak terlalu bagus bahkan dibandingkan dengan yang lama. Level kami adalah pesawat tempur modern - Su-35S, Su-57. Itu jelas belum tercapai.

                          Kutipan: Alexander Vorontsov
                          Berbicara tentang 50 tahun, Anda hanya dapat mengartikan konsep pesawat layang. platform, jika Anda mau.

                          Konsep ini sudah usang. Pelanggan menginginkan pesawat dengan jangkauan supersonik yang panjang, Tupolev tidak dapat melakukannya. Hasilnya, supersonik pada Tu-22M3 adalah koper tanpa pegangan.

                          Kutipan: Alexander Vorontsov
                          Gunakan pesawat untuk menyerang target di laut atau di darat - ambil banyak + terbang jauh. Ini dia bisa.

                          Salah satunya (dan tidak terlalu banyak, lihat radius taktis di atas), atau lainnya.

                          Kutipan: Alexander Vorontsov
                          Apakah Anda pikir kami tidak membutuhkan pesawat seperti itu sama sekali?

                          Kami membutuhkan PAK-DA - profil rendah, dengan jarak dan durasi penerbangan yang jauh, dengan karakteristik kinerja tinggi, yang mampu membawa semua jenis ASP udara-ke-permukaan yang ada.
                      2. 0
                        4 июля 2021
                        NK-32 lebih berat (3650 kg versus 3575 kg). Ya, betapa besar perbedaan bobotnya sebanyak 75 kilogram.
                  3. +2
                    3 июля 2021
                    Kutipan: Rashnairforce
                    Dan di sini pidato panik???? Fakta bahwa ada pesanan untuk nk32 dan mereka sudah mulai dari awal itu bagus, tetapi mereka memilih tu160, tu22m3, dan apa hubungannya dengan itu?

                    Terlepas dari kenyataan bahwa ini setidaknya satu keluarga mesin.
                    Ini berarti bahwa setidaknya pada armada peralatan yang sama, produksi kedua opsi dapat dibuat, bahkan jika tidak mungkin untuk menggantinya.

                    Maksimal, penggantian 25 dengan 32 dimungkinkan. Terlihat jelas dari spesifikasinya.
                    Soal teknis, ada juga sejumlah poin yang mengisyaratkan hal ini, misalnya fakta bahwa mesin ini tidak dikembangkan secara paralel, melainkan secara seri. Satu demi satu.
                    Seperti halnya pesawat.

                    Secara umum, situasinya terlihat seperti dulu, para desainer dibatasi oleh kronologi pembuatan pesawat. Pertama, Tu22 dibuat, lalu Tu-160.

                    Sekarang, kita berbicara tentang dimulainya kembali produksi.
                    Itu. para desainer SUDAH memiliki 2 badan pesawat.
                    Ada garis mesin, secara kronologis 25...32... 32-2...
                    32-2 adalah puncak dari baris ini. Mesin modern.

                    Tapi sekarang, JIKA Tu-22M-x dilanjutkan ... para perancang tidak terbatas pada badan pesawat tahun 70-an. Mereka bebas mengadaptasi badan pesawat baru menjadi 32-2 ... seandainya awalnya sulit diterapkan.


                    Penyatuan seperti itu sangat sukses.
                    Jelas bahwa ini harus diupayakan.

                    Jadi intinya, apa yang tidak memadai di sini? Bodoh? Apa yang BURUK di sini?
                    1. +5
                      4 июля 2021
                      Omong kosong sebagai berikut:
                      1. Tidak akan ada RESUME produksi, akan ada penyelesaian pesawat yang dibangun di awal tahun 90-an, yang secara umum lumayan.
                      2. Tidak akan ada "penyihir" dan "gremlin" di Tu22m3, mereka akan menyiksa Anda selama 2-3 tahun x32 dan hanya itu. Mungkin akan ada versi singkat dari x101, tetapi ini tidak pasti, AB yang dikendalikan juga sedang dikembangkan, tetapi sejauh ini umumnya pada tingkat sketsa dan secara eksklusif atas inisiatif mereka sendiri (yaitu, Kementerian Pertahanan RF belum meminta ini dan saya pikir itu tidak akan bertanya).
                      3. Mesin NK32-02 akan dipasang SECARA EKSKLUSIF pada pesawat Tu160.
                      Cukup????
                      1. 0
                        4 июля 2021
                        Kutipan: Rashnairforce
                        Tidak akan ada produksi RESUME, akan ada penyelesaian pesawat yang dibangun di awal tahun 90-an
                        Jika kita berbicara tentang Tu-22M3, maka tidak ada yang merencanakan dan tidak mengharapkannya. Juga sangat pasti bahwa tidak akan ada lagi produksi tank T-34.
                        Tidak akan ada "kecerdasan" dan "gremlin" di Tu22m3
                        Tentu saja, akan ada misil hipersonik baru. Ilmuwan Rusia secara aktif menguasai teknologi hipersonik, sehingga pembuatan rudal hanya tinggal menunggu waktu.
                        Mesin NK32-02 akan dipasang SECARA EKSKLUSIF pada pesawat Tu160
                        Baiklah. Ini sangat bagus! Untuk Tu-22M3, biarkan mereka memasang NK-25 biasa. Itu tidak kritis.
                        1. 0
                          4 июля 2021
                          Saya setuju dengan kamu!
                      2. +3
                        4 июля 2021
                        Kutipan: Rashnairforce
                        1. Tidak akan ada RESUME produksi, akan ada penyelesaian pesawat yang dibangun di awal tahun 90-an, yang secara umum lumayan.

                        Bagi saya, umumnya ide yang meragukan untuk menggunakan pesawat layang yang telah berdiri di tempat terbuka selama 30 tahun. Peralatan penerbangan memiliki sumber daya tidak hanya dalam hal waktu operasi (penerbangan), tetapi juga kalender.
                        ... empat dikirim ke landasan pacu lama, tempat mereka berdiri selama 30 tahun.
                        1. 0
                          4 июля 2021
                          Ya, idenya meragukan, tetapi di sisi lain, kayu bakar seperti itu diambil dari Vozdvizhenka dan Mongokhto ..... dan di sini pesawat layang dari pertengahan 90-an, tentu saja semua yang ada di dalamnya busuk, tetapi jika mereka meningkatkan ke tingkat m3m, maka bagaimanapun juga mereka akan membongkarnya ke sekrup, mungkin berdasarkan ini, mereka memutuskan untuk meletakkannya di sayap?
                        2. +1
                          4 июля 2021
                          Kutipan: Rashnairforce
                          dan di sini pesawat layang dari pertengahan 90-an, tentu saja, semua yang ada di dalamnya busuk, tetapi jika mereka meningkatkan ke level m3m, maka bagaimanapun juga mereka membongkarnya menjadi baut sekrup, mungkin berdasarkan ini, mereka memutuskan untuk memasang mereka di sayap?

                          Secara kebetulan, setelah pemecatan saya dari Angkatan Bersenjata Uni Soviet, saya berpartisipasi dalam pemotongan TU-95RT garnisun Kipelovo. Yang tertua dari mereka berusia 25 tahun. Jadi, di tempat-tempat yang tidak mungkin dijangkau selama perbaikan sedang, korosi logam (duralumin) sangat parah. Kami menemukan ini hanya ketika kami memotong badan pesawat di area pertemuan sayap dengan bagian tengah. Saya tidak berpikir bahwa pada pesawat layang Tu-22m3 yang kita bicarakan di sini, duralumin entah bagaimana lebih terlindungi dari korosi.
                      3. -5
                        4 июля 2021
                        tertawa jangan pernah menyatakan apapun dalam bentuk ultimatum, jika tidak nanti ternyata Anda "sedikit" salah, yang otomatis akan berbicara tentang level Anda di masa depan, karena Anda tidak akan mau mengakuinya karena Anda adalah seorang "ahli" . . Tentang "tidak akan ada mesin dan rudal" .. cukup menarik, meskipun persis seperti yang dikatakan oleh perwakilan Wilayah Moskow dan pabrik pada saat itu, tetapi kami hanya mendengar tentang "x-101 yang dipersingkat" dari Anda .. Lebih baik tulis tentang IMHO .. jika tidak, tampilannya biasa saja tanpa bukti
                      4. 0
                        4 июля 2021
                        Kutipan: Rashnairforce
                        Omong kosong sebagai berikut:
                        1. Tidak akan ada produksi RESUME,

                        Dan Anda dapat mengklarifikasi beberapa hal.
                        Pertama, apakah Anda seorang pilot? Apakah masalah melanjutkan produksi dalam kompetensi Anda? Atas dasar apa dan berpedoman pada apa Anda menyatakan ultimatum bahwa itu tidak akan terjadi?

                        Kedua, apakah menurut Anda modernisasi armada Tu-22 yang tersisa hanya dilakukan untuk menerbangkan 10 pesawat dalam 4 tahun?
                        Apakah menurut Anda serius bahwa komando Angkatan Udara masih duduk ... yah, terus terang, orang dengan diagnosa medis?

                        Apakah menurut Anda dudukan sayap besar pada Tu-160 ... bisa dilakukan. Dan Tu-22 yang lebih kecil tidak akan?
                        Menurut Anda, apakah pesawat layang dengan 4 mesin akan dibuat, tetapi dengan 2 ... tidak?
                        Dan apakah menurut Anda opsi ini masuk akal? Atau jelas? Atau satu-satunya?

                        3. Mesin NK32-02 akan dipasang SECARA EKSKLUSIF pada pesawat Tu160.
                        Cukup????

                        Secara pribadi, saya tidak.
                        Tidak ada yang bisa menjelaskan posisi Anda.

                        Anda dapat memilikinya demi Tuhan. Masalahnya adalah argumennya. Dalam logika.
                        1. +1
                          5 июля 2021
                          Ya, saya seorang pilot. Di Tu22m3.
                          Masalah melanjutkan produksi tentu saja bukan dalam kompetensi saya, tetapi pengalaman layanan, komunikasi dengan perwakilan KAPO Gorbunov, kawan-kawan senior, beberapa di antaranya sudah bertugas di departemen DA, memungkinkan saya untuk membuat pernyataan tertentu (dan mereka tidak ultimatum, kategoris, ya, saya benci saya bisa ketika ahli sofa yang tidak mengendus mat.chast mulai membual tentang teorinya di sini).
                          Mengenai orang-orang yang duduk di Angkatan Udara (VKS) ... Semuanya cukup. Dan sayangnya tidak terlalu jauh.
                          Adapun fakta bahwa dalam 10 tahun akan ada 4 pesawat terbang, pada prinsipnya saya tidak menulis ini, saya menulis bahwa dalam 10 tahun akan diperlukan penggantian, dan hanya itu. jelas, karena sudah selama penerapan peraturan, dan hanya selama inspeksi, berbagai celah mikro, korosi mulai lebih sering terdeteksi, selama penerbangan banyak kegagalan - jarang ketika yang direncanakan 100% terpenuhi. Dengan semua ini, saya menganggap keputusan tentang modernisasi mendalam secara positif, dan saya bahkan menganggap penyelesaian sisi Kazan ini benar.
                          Insinyur kami dapat membuat dudukan sayap untuk bintang kematian jika perlu. Sekali lagi, saya tidak menulis di mana pun bahwa ini tidak mungkin, TIDAK AKAN dilakukan, pertanyaan lain, hal yang sama berlaku untuk badan pesawat.
                          Nah, tentang pemasangan NK32 di "troika", WAKTU akan memberi tahu, tapi menurut saya dalam beberapa tahun, ketika sudah habis
                        2. -1
                          5 июля 2021
                          Ketika tes m3m selesai, banyak orang di VO akan terkejut mengetahui bahwa pesawat akan mulai ditingkatkan dengan nk25 asli
                        3. 0
                          5 июля 2021
                          Kutipan: Rashnairforce
                          Saya menulis bahwa dalam 10 tahun akan diperlukan pengganti, dan ini. jelas sekali

                          Kutipan: Rashnairforce
                          tentang apa yang TIDAK AKAN dilakukannya adalah pertanyaan lain, hal yang sama berlaku untuk badan pesawat.

                          Jika Anda menggabungkan 2 pernyataan menjadi satu, maka semua masalah dengan modernisasi adalah demi mengganti seluruh armada dengan 10 mobil dalam 4 tahun? Belum membangun? Jadi?
                        4. 0
                          7 июля 2021
                          Persis seperti itu, tetapi tidak cukup, tampaknya, dalam varian m3m, papan terbaru yang dibuat pada awal 90-an (sekitar 15-20 papan dari yang saat ini terbang) akan dimodernisasi, ditambah 3 (MR ke-4 ini, Anda tidak dapat membuatnya kembali menjadi pembom pembom ), sisanya akan menjalani hidup mereka tanpa modernisasi dan secara bertahap akan dihapuskan. Tapi itu tidak persis!
                  4. +3
                    3 июля 2021
                    sehubungan dengan x32, dia terbang seperti "ibunya" x22 (maksud saya kecepatan), keuntungannya hanya dalam jangkauan peluncuran

                    Ketinggian penerbangan hampir 2 kali lebih tinggi.
                    Dan X-32 memiliki kecepatan sedikit lebih..
                    1. +2
                      4 июля 2021
                      Tidak begitu, dibandingkan dengan x32, x22 memiliki lebih banyak jalur penerbangan, yang disebut mode peluncuran (sebagai perbandingan, x22 memiliki 2 lintasan bawah dan atas, masing-masing), dan dalam salah satu mode peluncuran, x32 benar-benar terbang di ketinggian sekitar 40 km, tapi ... .. Dalam mode ini, baik penguji maupun orang biasa tidak meluncurkan roket, jadi data ini murni teoretis
              2. +1
                4 июля 2021
                Kutipan: Rashnairforce
                jangan menulis omong kosong ini lagi, terutama tentang nk32
                NK-32 sudah diproduksi. Ini adalah mesin yang sangat bagus untuk membuat iri Barat.
                dan senjata hipersonik, tidak akan ada
                Rudal hipersonik telah dibuat dan sekarang sedang diuji. Jika ilmuwan Rusia tidak belajar secara fundamental untuk menguasai hypersound, maka misil tidak akan tercipta. Dalam satu dekade, kami akan menerima sederet rudal semacam itu, ini sudah jelas.
                mungkin sesuatu seperti x101 (hanya dalam ukuran lebih kecil)
                Artinya, Anda tidak memiliki informasi faktual, tetapi Anda tetap berfantasi.
                dan kurang mempercayai "PERWAKILAN RESMI" kita tercinta
                Dan siapa yang harus dipercaya? Bagaimana dengan kata-katamu? Oh tertawa!
                x32 hanya dapat menggunakan 5 pesawat,
                Lupa kata kunci. Kata "BYE".
                rudal "hipersonik" yang sangat bagus dikembangkan di akhir tahun 80-an.
                Apa bedanya, tahun berapa? Apa yang ingin Anda soroti? Apakah ada analog asing? Senjata telah meningkat selama beberapa dekade - ini adalah proses yang alami dan normal. Di Amerika Serikat juga, mereka tanpa henti memodernisasi Tomahawk, Harpoon, Minetmen, dan warisan Perang Dingin lainnya.
                1. -1
                  4 июля 2021
                  Kutipan dari Volder
                  А yang mana perbedaan, tahun berapa? Apa yang ingin Anda soroti?

                  Perbedaan penting. Dengan latar belakang banyak pernyataan yang ditaati tentang pahala di hypersound, seperti tentang jasa luar biasa raja, yang mengangkat tentara dari lututnya.
                2. +4
                  4 июля 2021
                  1) NK32 diproduksi, tapi apa yang saya katakan sebaliknya?
                  2) Ada rudal hipersonik, saya juga tidak membantah di sini, apakah Anda membaca komentar saya dengan cermat? Artikel tentang Tu22M3, sehubungan dengan itu, saya menulis, khususnya bahwa PERSIS TU22M3 tidak akan memiliki NK25 atau rudal hipersonik terbaru.
                  3) Mengenai x101- yang dipersingkat, saya secara khusus tahu apa yang mereka kembangkan, dan tidak hanya yang ke-22 yang akan menjadi pembawa, mungkin bahkan tidak dibuat untuknya, tetapi itu akan menjadi bonus untuknya, maaf, saya tahu itu produk asli belum tercapai.
                  4) Mengenai "Novella" - belum 5, tapi TOTAL 5 dan tidak akan ada lagi, tk. Kementerian Pertahanan Federasi Rusia menolak versi ini dan melakukan hal yang benar, mengutamakan Hephaestus.
                  P.S. Tentu saja, Anda tidak boleh mempercayai saya, saya hanya memiliki 22 jam waktu penerbangan di Tu3i1300, percayalah pada Yang Kuno atau Bez310, atau bahkan Hrych yang lebih baik, dia satu-satunya yang meraba-raba di sekitar sini, dan tidak hanya dalam penerbangan
                  1. +2
                    4 июля 2021
                    Perubahan alinea 2: Maksud saya NK32 bukan NK25.
            3. 0
              3 июля 2021
              Pesawat dengan desain usang dengan margin keselamatan terbatas, siapa yang butuh? Pernahkah Anda memperhatikan betapa mereka mengotak-atik Tu-1M22M pertama? Tidak ada gunanya memutakhirkannya: pesawat layang tidak memiliki sumber daya tambahan ... Sayap yang sarat muatan, beban besar pada rakitan putar, badan pesawat yang sangat memanjang ... Kecepatan dan beban pendaratan yang tinggi dalam mode ini .... Bagaimana sumber daya bertahun-tahun yang akan diberikan pabrik untuk pesawat modern? Tidak lebih dari 3 tahun? Siapa yang butuh pesawat seperti itu? Ini terlepas dari kenyataan bahwa 7 papan untuk modernisasi tidak akan ditemukan ... Sebagian besar pesawat berada di garis batas sumber daya dan tidak dapat diperpanjang ... Saya menunjukkan alasan di atas ....
              1. +2
                4 июля 2021
                Artinya, jika 4 mothballed ini selesai dalam beberapa tahun, maka pada saat itu sisa Tu-22M3 semuanya akan dihapuskan menurut sumber daya, seperti yang saya mengerti, dan tidak akan ada gunanya dengan 4 ini mesin? Mengapa menggunakannya dan di mana? Dalam jumlah seperti itu...
              2. -2
                4 июля 2021
                kita masih belum bisa lolos dari pesawat tingkat menengah ala Tu-22m3m .. Akan sangat sulit dan sangat mahal untuk memproduksi Tu-160M ​​​​dalam jumlah komersial, Su-34m tidak akan mampu bawa rudal anti kapal berat atau hypersound berat, masih ada batasan berat 1,5 ton .. Yaitu. kami memiliki pilihan untuk menaikkan 1 Su-1 untuk meluncurkan 34 rudal, atau menaikkan Tu-160, atau masih memperbarui dan memulai kembali program Tu-22m3m dalam bentuk yang ditingkatkan dengan nama baru, misalnya, tetapi akan menjadi lebih murah dan dapat membawa rudal anti-kapal berat dan hypersound, yang akan menyelesaikan masalah yang muncul
                1. 0
                  5 июля 2021
                  Semua negara, termasuk Amerika Serikat, pada prinsipnya telah lama tidak memiliki pesawat perantara, dan kami dapat membuat PAK DA atau memodifikasi Tu160 untuk pembom dan membangun 50 sisi yang dinyatakan dari 16 sisi yang tersedia.
                  1. -3
                    5 июля 2021
                    Anggota NATO bertahan karena mereka bergantung pada Amerika Serikat, dan Amerika Serikat memiliki kapal induk .. Jadi keputusan "brilian" untuk membuat MRA berdasarkan PAK YA .. Saya hampir tersedak kopi saya .. dan ya .. "mengerjakan Tu-22 tidak menguntungkan", tapi membuat Tu-160 yang super mahal dan super kompleks ternyata murah dan cepat..
                    1. 0
                      7 июля 2021
                      Keputusan tentang apa yang akan dibangun dan apa yang tidak boleh dibangun, apa yang murah dan apa yang mahal, apa yang mungkin dan apa yang tidak, SAYA TIDAK TERIMA! Apa yang ingin kamu dengar dariku?
                      1. -1
                        7 июля 2021
                        Benarkah? Tapi saya pikir Anda secara pribadi memutuskan segalanya ... Nah, lalu mengapa menulis ultimatum di mana-mana?)
              3. +1
                4 июля 2021
                Saat PAK YES muncul, Carcasses 22nd akan mulai diganti, karena pesawat sudah usang baik secara fisik maupun moral. Dia awalnya semacam pembawa rudal non-pembom
            4. -6
              3 июля 2021
              Semua rudal ini dapat dibawa oleh Su-34, dengan sumber daya yang sangat besar dan kemungkinan modernisasi yang praktis tidak terbatas ... Mengapa berinvestasi pada Tu-22M3M, yang akan hancur dalam 5 tahun? Ini adalah pekerjaan yang tidak berguna, atau lebih tepatnya merusak dan memotong uang ....
              1. +4
                3 июля 2021
                Pertama, tidak ada desain badan pesawat yang ketinggalan zaman. Pesawat layang itu ideal dan mesin ini pada paruh kedua abad ke-20 mencapai batas penerbangan jet, yang tidak dapat diatasi bahkan dalam beberapa dekade mendatang. Dengan Tu22M3M, mereka tidak terlalu repot. Pada 2017, keputusan dibuat pada 2018, sudah diangkat. Tidak ada perang besar, mereka tidak terbang sama sekali di tahun sembilan puluhan yang gagah, sebagian besar mobil diproduksi pada tahun-tahun terakhir Uni Soviet, sehingga armadanya segar dan dapat diandalkan. Membandingkan Su-34 dengan kemampuan Tu22M3 seperti keledai dengan jari wassat Seorang prajurit garis depan dengan ahli strategi tidak berbaring di sampingnya. X-22/32 ukurannya sebanding dengan Su-34 itu sendiri wassat Belum lagi jumlah misil dan muatan bom. Jika diekstrapolasi ke armada, maka Tu-160 adalah kapal penjelajah rudal, Tu22M3 adalah kapal perusak, dan Su-34 adalah kapal rudal. wassat
                1. -8
                  3 июля 2021
                  Pertama, tidak ada desain badan pesawat yang ketinggalan zaman.

                  Yah? Pesawat sayap sapu variabel sudah usang dan tidak digunakan dalam desain baru ... Keberatan? Badan pesawat penahan beban digunakan ... Yang disebut desain integral ... Unit putar berat dan penggeraknya membuat struktur lebih berat dan tidak memungkinkan penggunaan volume sayap untuk bahan bakar, dan yang terpenting, mereka secara signifikan mengurangi masa pakai dari pesawat semacam itu dan jangan biarkan diperpanjang ... Ini bukan untuk Anda B-52 dan bukan Tu-95, Su-34, yang dapat terbang hampir selamanya ...
                  Rudal apa pun ditempatkan di antara nacelles mesin Su-34 dan segera mereka akan membawanya! Tidak jelas mengapa mereka tidak membawanya sekarang !!! Atas dasar Su-34, Anda juga dapat membuat PAK DA ... Dengan mudah dan cepat menggunakan teknologi Su-57, dan ukurannya sedikit bertambah .... Lebih bodoh lagi untuk melanjutkan produksi Tu-160M, ini adalah nyatakan kebodohan dan kebodohan militer, dan ini harus Anda akui lebih cepat ... Dinosaurus usang ini tidak diperlukan ... Oh, sekali lagi, sapuan sayap variabel yang sudah ketinggalan zaman ... Nah, mereka memulihkan teknologi, menyelamatkan perusahaan, dilatih pada malam PAK YA dan ... cukup ...
                  1. -4
                    3 июля 2021
                    Membandingkan Su-34 dengan kemampuan Tu22M3 seperti keledai dengan jari wassat Seorang prajurit garis depan tidak berbaring di samping seorang ahli strategi. Ukuran X-22/32 sebanding dengan wassat Su-34 itu sendiri, belum lagi jumlah rudal dan muatan bomnya.

                    Dan Anda mencoba, membandingkan dan ... Anda akan sangat terkejut ... Hanya bilangan real dan bukan iklan ... Ya, dan perlu diingat bahwa Su-34 memiliki potensi modernisasi yang gila dan sumber daya yang hampir tidak terbatas, dan Tu-22M3 semuanya akan dihapuskan dalam 10 tahun, malah akan hancur berantakan...
                  2. +2
                    3 июля 2021
                    Apakah Anda kebenaran tertinggi? Untuk beberapa alasan, ahli strategi dan insinyur jenius kami tidak setuju dengan Anda wassat Entah Anda atau mereka ... salah satu dari Anda mengalami delusi wassat Pertama, pesawat terbaik di planet ini menggunakan sapuan variabel, mis. Tu-160, B-1 dan Tu-22M, dan B-2, pertama, palung subsonik dengan karakteristik penerbangan yang dapat diabaikan, satu harapan untuk mitos tembus pandang, yaitu. dongeng Kedua, node, penggerak, dan sayap itu sendiri entah bagaimana dapat dirawat, diganti, dll. Ini adalah sapuan variabel, dengan tetap mempertahankan ukuran badan pesawat, yang membuat mobil lebih kompak. Valkyrie, Sotka, di sipil Concord dan Tu-144, sebaliknya, tidak menggelepar dan kalah dari mesin dengan sayap variabel, dan begitu tersesat sehingga mereka meninggalkan panggung sama sekali. Sehubungan dengan pembom tempur, saya ulangi, mereka tidak berada di dekatnya. Su-24 dengan sapuan variabel adalah pecandu kerja utama Suriah, mendorong kapal perusak NATO ke Laut Hitam dan akan tetap bertugas. Jika B-1b beroperasi dengan Amerika Serikat, maka F-111 bertahan hingga abad ke-21, bertugas selama tiga dekade dan tidak akan dihapuskan jika mereka tidak percaya pada kemenangan terakhir dalam Perang Dingin, mereka mulai histeria sembunyi-sembunyi. Seperti, penduduk asli tanpa pertahanan udara berlapis dan karenanya tidak melihat apa-apa wassat Jadi mereka hampir menghapus F-15 dari F-16, oke, mereka gagal dengan stealth dan mari Eagle (elang) dan Falcon (falcon) mulai mengungkap lagi.
                    1. +1
                      3 июля 2021
                      Variable-sweep Su-24 adalah workaholic utama Suriah, mendorong kapal perusak NATO ke Laut Hitam dan akan tetap melayani

                      Su-24M adalah pesawat generasi ke-2+ dalam hal badan pesawat dan mesin, dengan mesin yang tidak ekonomis dan radius pertempuran kecil dalam mode pertempuran utama ... Di Suriah dan di Angkatan Udara, ini hanya digunakan dari keputusasaan total dan di tidak adanya pesawat IBA ringan segala cuaca dan kelas pesawat serang serupa .. .Di atasnya, bertentangan dengan keinginan militer dan pabrikan, SVP-24 dipasang, dan sekarang mereka bangga akan hal itu .... Waktu persiapan pesawat Su-24M untuk serangan mendadak setidaknya 90 menit .... Ini dengan pengisian bahan bakar terpusat, yang mungkin tidak ada pangkalan di Suriah .... Tidak suka? Pernahkah Anda mendengar dongeng? Kembali ke kehidupan nyata....
                      1. -2
                        3 июля 2021
                        Dikutip dari: VO3A
                        VKS digunakan dari keputusasaan total

                        Bukan karena putus asa, tapi untuk mengembangkan sumber daya dan memberikannya kepada orang-orang Suriah tertawa SVP-24 memungkinkan kosong jatuh bebas untuk ditempatkan dengan kesalahan senjata presisi tinggi, tanpa jatuh di bawah pukulan MANPADS. Dengan senjata inilah kekhalifahan dan sebagian besar tanaman hijau dihancurkan. Kaliber, senjata berbasis pesawat presisi tinggi diuji, diuji, dll. Tapi itu adalah SVP-24 dan bom sederhana yang mengelola 90% dalam perang ini, memungkinkan untuk menggunakan gudang senjata untuk dibuang hampir tanpa hasil. Oleh karena itu, saya akan menyebut langkah ini brilian. Memukul daishak di atas keledai dengan bom presisi tinggi bernilai puluhan atau bahkan ratusan ribu dolar adalah omong kosong. Jadi Hamas membungkuk di atas Israel dan menjatuhkan Netunyahu, SAM Dome berakhir, dan Kassam sepuluh dolar tidak akan berakhir, tetapi itu kencing dalam operasi darat wassat
                        1. +2
                          3 июля 2021
                          SVP-24 memungkinkan kosong jatuh bebas untuk ditempatkan dengan kesalahan senjata presisi tinggi, tanpa jatuh di bawah pukulan MANPADS.

                          Mereka memakainya, bertentangan dengan keinginan militer dan pabrikan, SVP-24, dan sekarang mereka bangga akan itu ...

                          Tahukah Anda bagaimana Pogosyan dan militer selama bertahun-tahun membusuk perusahaan Gefest, pengembang SVP-24?... Tahukah Anda bahwa mereka mengembangkan sistem untuk uang mereka sendiri dan hanya berkat pesanan asing?
                        2. +6
                          3 июля 2021
                          Saya setuju, Pogosyan dikenakan biaya. Hephaestus SVP-24 sekarang sedang dipasang di pesawat serang, pembom tempur, dan Tu-22M3. Dimungkinkan juga untuk menggunakan helikopter dan Yak-130, yang bersamanya akan menjadi kekuatan yang tangguh.
                        3. +9
                          4 июля 2021
                          VOZA dalam artikel ini, saya hampir sepenuhnya mendukung Anda, tetapi sehubungan dengan SVP 24, PJSC Tupolev juga dengan tegas menolak untuk memasang sistem ini pada Tu22m3, mereka memiliki opsi sendiri - pemasangan novel NV-45, dengan wasir radar, tidak termasuk kemungkinan menggunakan pesawat sebagai pembom, tetapi menggunakan x32, rudal yang memiliki keunggulan dibandingkan x22 lama hanya dalam jangkauan, dan bahkan 5 sisi diubah dan sekarang menjadi koper tanpa pegangan: bisa ' t bom, x32 bekerja sangat keras, dan setelah revisi lain yang sangat tidak ingin diluncurkan ke tahun 2020 tidak dapat menyelesaikan satu peluncuran pun.
                        4. +1
                          4 июля 2021
                          Kutipan: Rashnairforce
                          mereka memiliki pilihan sendiri - instalasi novel NV-45, dengan radar wasir

                          Nah, di tahun 20-an abad ke-60, juga tidak mungkin untuk tetap bersama PNA (alien dari tahun XNUMX-an).
                        5. 0
                          4 июля 2021
                          Yah, saya setuju, tentu saja, PNA sudah tua, tetapi NV-45 masih sampah, penusuknya diganti dengan sabun, ngomong-ngomong, teknisi kami lebih menyukai PNA dalam pengoperasian, lebih mudah dirawat.
                        6. 0
                          4 июля 2021
                          Ada masalah dengan radar di backfires. Selalu dikatakan bahwa PNA (sejak dulu PMN) adalah solusi sementara. Awalnya mereka ingin menempatkan "Kemajuan", lalu "Ikhtisar", sekarang "Novel" ...
                        7. +1
                          4 июля 2021
                          Saya pikir semua orang telah mencetak gol pada tu22m3, ketika mereka dilatih ulang untuk cerita pendek dan x32, perwakilan dari Tupolev datang untuk memberikan kuliah pengantar, kami mengajukan banyak pertanyaan dan menerima jawaban yang sepenuhnya berlawanan dengan pernyataan di media. Secara umum, berdasarkan mereka, dan bahkan berdasarkan hasil kunjungan berkala ke KAPO Gorbunov, saya menulis hal-hal yang menyedihkan bagi banyak orang (tentu saja, saya tidak bisa menulis banyak)
                        8. +2
                          4 июля 2021
                          Kutipan: Rashnairforce
                          5 papan diubah dan sekarang ini adalah koper tanpa pegangan: tidak bisa dibom
                          Pengeboman tidak akan efektif melawan NATO. Untuk menjatuhkan bom, Anda harus memasuki zona pertahanan udara. Koper tanpa pegangan adalah saat pembom tidak bisa menggunakan rudal jarak jauh. Artinya, Anda bisa melakukannya tanpa bom, tetapi tidak tanpa rudal. Bom dibutuhkan untuk teroris yang tidak memiliki pertahanan udara.
                        9. +3
                          4 июля 2021
                          Dan apakah dia banyak melawan Tu22m3 sebagai pembawa rudal? Saya akan menjawab Anda: tidak ada satu pun peluncuran tempur pada target nyata. Tidak ada!!!!! Meskipun itu dibuat terutama sebagai pembawa rudal, bagian integral dari kompleks K-22M, dan kenyataan pahit sedemikian rupa sehingga pesawat ini berpindah dari Afghanistan ke Suriah secara eksklusif sebagai pembom.
                          Mengenai NATO, apakah menurut Anda konflik non-nuklir mungkin terjadi dengan aliansi tersebut? Saya 200% yakin bahwa jika terjadi perang skala penuh dengan NATO, itu hanya nuklir, dan ini dipahami oleh mereka dan kami. Tapi mereka akan terus merusak perbatasan kita dan menyeret kita ke dalam konflik regional: mereka mempersenjatai Georgia. Mereka meninggalkan Afghanistan dan di sana sudah sangat panas. Di Suriah, Tagil tidak akan menang dengan cara apa pun - tiga. Di Kaukasus, selalu ada empat teroris di pegunungan. Nah, saudara Ukraina kami berusia lima tahun. Dalam semua perang saat ini dan di masa depan, Tu22m3 dibutuhkan tepat sebagai pembom (yah, dengan kemungkinan pengecualian Ukraina), dan kami memiliki 5 sisi mati, hitung seperlima dari armada Tu22m3 yang masih hidup. Oleh karena itu, mereka meninggalkan modernisasi semacam ini
                        10. -1
                          4 июля 2021
                          Dan pada Su-24M, Poghosyan dan K * memperpanjang "potong adonan" untuk meningkatkan ke Su-24M2 ...
                          Ketika mereka menunjukkan registrar baru alih-alih perangkat penyimpanan magnetik "Tester", yang dihancurkan bahkan setelah terkena peluru, saya terpesona .... Tapi bagaimana dengan persyaratan keamanan informasi? Tapi mahkota pemotongan uang dan pengkhianatan negara adalah SuperJet .....
                        11. 0
                          4 июля 2021
                          Pemotongan superjet bukanlah pesawat sipil, dan agar Rusia dapat mengejar pesaingnya, ia harus dibuat dengan 70% komponen asing untuk menghemat kompetensi dan mendapatkan teknologi dari Barat - semua ini telah dilakukan sekarang sehingga kami telah membuat Superzhet dan MS 21 domestik sepenuhnya milik kami sendiri.
                      2. +9
                        3 июля 2021
                        Dengar, saya sangat tertarik - dari mana Anda mendapatkan angka tentang persiapan minimum untuk penerbangan ulang Su-24 dari 90 menit? Di resimen mana material "yuzali" berada? mengedipkan
                        1. +2
                          3 июля 2021
                          69 BAP divisi Lutsk 1987-1991 .... Saat digunakan dalam pertempuran, INS MIS berputar dalam mode kompas giro ganda selama 1 jam 15 menit ..... Dan jika tidak ada TZ-22 pada umumnya, kegelapan adalah 9 ton tangki utama dan 3 ton tangki gantung ....
                        2. +3
                          3 июля 2021
                          Jika ini bukan rahasia - bukan "tukang senjata"?
                        3. +4
                          3 июля 2021
                          Tidak, saya menulis cek penelitian untuk mereka .... dan menggambar semua grafik, kami memiliki sistem detasemen yang nyaman - yang terbaik dari semuanya ....
                        4. +7
                          3 июля 2021
                          Bagi saya, ini adalah salah satu pesawat paling "kikuk" yang beroperasi, baik untuk awak pesawat, untuk teknisi, laki-laki (43 OMSHAP), yang dari material lain naik ke atasnya (Su-15,17, MiG-27,31 ) semua orang tidak senang dengan itu, orang-orang dari sekolah di atasnya - itu adalah "semuanya rata" (sepertinya tidak ada yang bisa dibandingkan)
                        5. +6
                          3 июля 2021
                          Ya, benar-benar sampah! Kami beralih ke itu setelah Su-17M3 ... Ini adalah langit dan bumi! 1 kegagalan selama 2 jam waktu penerbangan ..... ini setidaknya urutan besarnya lebih rendah ... Dia tidak lagi ingin lepas landas dengan tangki gantung dan muatan 1 ton ... Julukan "BESI" ...
                        6. +7
                          3 июля 2021
                          Saya setuju sepenuhnya, pesawat itu tidak dibawa ke seri saat diterima. Saya masih terkejut, menyerahkan RLE, bahwa sesuai dengan batasan operasional "angka bulat", kemudian saya menemukan bahwa material tidak dibawa ke akhir tes, Kutakhov bergegas - "cepat ke pasukan!", Terkubur penguji paling banyak - 8 orang, 17 pesawat eksperimental! Secara umum, kesalahpahaman. AVshniki - gantung diri, merangkak di bawah badan pesawat dengan posisi merangkak, SD - "bagi saya, untuk masuk ke palka dan membuka tutup omong kosong itu dengan kunci, saya perlu menambahkan 3 siku lagi di lengan ahli bedah!" fitur dari clamshell ini), dll, Anda hanya bisa diam saja tentang kegagalan pepelat ini ...
                          Sesuatu mengejutkan saya, hanya saja dari semua materi, saya juga memiliki ingatan paling suram tentang 24, eh ..
                        7. +4
                          3 июля 2021
                          Tetapi sistem membidik di pesawat tidak buruk, dan sistem kontrol darat dari PNS "Verba" umumnya unik dan memberikan kontrol 100% atas pekerjaan, kinerja, dan tindakan pilot. Saya sangat ingin itu serupa pada Su-34 .... Selain itu, Anda lupa tujuan utama Su-24 (m) adalah pembawa senjata nuklir untuk menghancurkan target penting di kedalaman frontal ...., apalagi, dalam satu arah, menilai dengan radius ... Itu sebabnya, dan hanya karena ini disimpan ..... dan disimpan di Uni Soviet ....
                        8. +3
                          4 июля 2021
                          Mengenai Tu-160, saya dapat menambahkan bahwa masuk akal untuk memproduksi Tu-160SK versi demiliterisasi terbatas untuk meluncurkan satelit dengan kendaraan peluncuran penerbangan. Tapi dia tetap belum selesai. Ada beberapa arti sebenarnya di sana. Dan desainnya dipermudah/disederhanakan dan karakteristik performanya akan lebih tinggi. Dan Anda perlu menaikkan "Burlak" sekitar 20 km.
                          Namun untuk ini rangkaian pesawat tidak diperlukan.
                        9. +1
                          4 июля 2021
                          Yah, mungkin mereka akan membangun lima dengan bodoh, tapi kesempatan ini harus diberikan ...
                        10. +3
                          4 июля 2021
                          Di tahun 90-an, Jerman memberikan uang untuk proyek Diana-Burlak ini. Tapi mereka dicuri dengan hanya membuat maket untuk demonstrasi di MAKS. Kemudian Jerman menarik diri dari program tersebut.
                          Dan saya tidak tahu siapa yang sekarang akan membuat SOS-5 dan ABSU-200 untuk Tu-160. Pabrik Voronezh ditutup setahun yang lalu.
                        11. +1
                          4 июля 2021
                          Dia mengoperasikan Su-24 "sederhana" di Krimea, kami memiliki 79 tahun produksi paling baru, Ukraina bebas nuklir, dan sayang untuk mengacaukan M, memotong hulu ledak khusus, jadi mereka terbang pada tahun 2000-an dengan kuno pterodactyl disederhanakan menjadi aib, hanya bom biasa dan NAR , tidak mengendalikan apa pun, X-23 sudah melepaskan senjata mereka, EOV Chaika untuk masuk - Anda harus memiliki penglihatan elang, tentu saja bukan Kaira dengan Mki, dengan RPO Anda juga harus berusaha keras untuk masuk ke "enam nol", pandu gelombang ditutupi dengan "emas" terakhir kali di tahun 80-an. Untuk menenggelamkan target (tongkang), perlu dikerjakan secara visual. Uang MO untuk sampah ini sangat disayangkan. Sekarang ada material yang diperbarui, dengan Hephaestus.
                          Ketika saya kembali dari Su-24 ke MiG-31, saya pindah kembali ke Merc dari sembelit, sejujurnya.
                    2. +1
                      4 июля 2021
                      V-2 memiliki karakteristik terbang yang sangat baik dan efisiensi bahan bakar. Dan tidak mungkin membuat pembom sebesar ini atau lebih tidak terlihat - satelit modern melihatnya bahkan saat kru mendarat di kokpit.
                      DI 1. Dari ratusan yang dibangun di barisan, tidak lebih dari 60 yang tersisa, sisanya jatuh / dinonaktifkan atau tidak dapat digunakan. Termasuk karena masalah sayap putar.
                      Jadi tidak perlu menulis tentang B-1 sebagai pesawat terbaik di planet ini. Dia memiliki masalahnya sendiri dan Amerika telah membatasi produksinya lebih dari 30 tahun yang lalu.
                      Di antara kelebihannya adalah penanganan yang baik dan berbagai senjata. Dan dalam hal saturasi elektronik, jumlah indikator, penunjuk, pompa bensin, dan sakelar sakelar dengan tombol, mungkin melebihi Tu-160. Dan ini orang Amerika!
                      Jadi tidak semua orang sebaik kelihatannya.
                      1. +2
                        4 июля 2021
                        Nah, bagaimana bisa ada yang lebih cepat. Di atas. Lebih kuat. Segala sesuatu yang lain berasal dari si jahat. Apakah mungkin untuk menambahkan - Selanjutnya. B-1b lebih unggul dari B-2 dalam segala hal, dan secara signifikan. Tidak ada satu pun indikator TTX di mana B-2 berada di atas angin. Jangan menawarkan tembus pandang. 60 unit membuat B-1 tiga kali lebih besar dalam hal jumlah B-2 yang dibangun, dan dengan degradasi B-52, sejauh ini telah menjadi ahli strategi paling masif. Hampir semua kecelakaan B-1 terkait dengan kebakaran, dan sama sekali bukan karena desain badan pesawat. Pada gilirannya, Lanzer kehilangan Tu-160 dalam segala hal. Ini adalah dua pesawat produksi terbaik di planet ini. Tu22M3 berikutnya, tapi dia bukan saingan mereka. Dan jika orang Amerika jatuh ke dalam kegilaan siluman, pesawat dan penciptanya tidak bisa disalahkan. Semuanya dimulai dengan rudal pertahanan udara MiG-25 dan Rusia, ketika karier Drozd dan Valkyrie, yang tetap eksperimental, berakhir, ahli strategi Pentagon mengamuk dan mereka menekan B-1 ke tanah dan mengolesinya dengan kotoran siluman. . Konsep terobosan ketinggian diganti dengan terobosan ketinggian rendah. Kegagalan konstan dari konsep Pentagon telah menjadi norma sejak 1945. Saya ulangi, pesawat tidak ada hubungannya dengan itu. Apalagi dalam konsep ini, dia yang terbaik. Ketika ada keunggulan dengan DPRK di bawah Trump, tentu saja tidak ada yang lebih baik yang ditemukan selain Lanzers. Di sana mereka terbang mengelilingi Korea. Yang kedua di peringkat pesawat produksi AS terbaik, tentu saja, adalah F-111, dan juga dengan sayap variabel. Memang, itu dihapus. Lalu datanglah F-15 dan Raptor yang sama. Di peringkat dunia, empat terbaik adalah Tu-160, B-1, Tu22M3, F-111, semuanya dengan sapuan variabel. Yang lainnya lebih buruk dan dengan margin, subsonik, mati, dll. Kelima dan dengan margin dari yang lainnya, tentu saja, MiG-25/31. Meskipun dia adalah pemegang rekor super dalam hal tinggi dan kecepatan, dia benar-benar kehilangan jangkauan dan beban tempur. Hak Anda untuk mempertimbangkan peringkat secara berbeda. Tapi objektivitas...
                  3. -2
                    4 июля 2021
                    Nah, bagaimana dengan turboprop Bears pada umumnya "Old junk"?
                    Penerbangan supersonik mencapai kesempurnaannya pada 70-80-an abad lalu. Jadi, pesawat layang yang terpelihara dengan baik dengan isian modern menjanjikan...
                  4. +9
                    4 июля 2021
                    PAK YES masih belum ada mesinnya, hanya ditaruh di stand. Jika mesin berjalan sesuai rencana, maka pada 2025/26 mesin pertama sudah bisa dipasang di pesawat layang, yang masih bisa diajari terbang dan dibawa ke akhir dekade.
                    Dan itu jika semuanya berjalan lancar.
                    Dengan dimulainya kembali Tu-160, ternyata karena tabrakan dengan mesin yang sudah ada (penggantian). Sulit dan mahal untuk melanjutkan produksinya, dan jumlah yang dibutuhkan terbatas. Seperti yang dikatakan Serdyukov, "Saya tidak memiliki lebih dari 5 buah setahun dan saya tidak bisa mendapatkannya" ... tetapi direktur pabrik tidak berani menerima pesanan seperti itu. Kami membutuhkan tatanan yang stabil untuk masa depan tertentu. Jadi kami menghadapi dilema - kehilangan seluruh armada Tu-160, atau melanjutkan produksinya.
                    Pada 2015, mereka memutuskan untuk melanjutkan produksi Tu-160 ... dan cobaan berat dimulai, karena tidak ada dan tidak ada yang memasak bagian tengah (masih, menurut mereka, mereka mempelajari kebijaksanaan ini, tetapi itu tidak terlalu bagus belum.
                    Dalam proses gerakan ini, mereka juga mengingat armada Tu-22M3, yang kekurangan mesin NK-25 yang diterima dari Ukraina ... mereka ingat proyek Tu-22M4, di mana mereka akan memasang NK-32 .. Maka lahirlah ide untuk memodernisasi yang paling banyak akal menjadi Tu-22M3M ...
                    Fakta bahwa sumber daya Tu-22M3 yang tersedia di badan pesawat meninggalkan "kucing menangis" diketahui selama deteksi kesalahan dan revisi badan pesawat ... Dan tampaknya 30 buah yang direncanakan. tidak direkrut.
                    Dan kemudian "tiba-tiba" simpanan Soviet terungkap - pesawat layang Tu-22M3 yang tidak diklaim yang tersisa di pabrik ... mereka seharusnya sudah diingat sebelumnya ... Tapi tampaknya tidak ada yang membuat mereka jenuh sebelumnya.
                    Bagaimanapun, penyelesaian pesawat layang INI adalah hal yang sehat dan bermanfaat. Setidaknya 4-5 Tu-22M3M akan memiliki sumber daya penuh dan dalam konfigurasi paling modern. Ini akan menjadi tambahan yang bagus untuk papan yang direncanakan untuk modernisasi.
                    Dan Su-34 untuk MRA dan YA adalah hal yang baik, tetapi sejauh ini sudah tersedia 124 unit di VKS. 100 lebih dipesan. (20 buah dalam bentuk sebelumnya, dan 80 buah dalam versi Su-34M).
                    Jadi mungkin dan perlu untuk memikirkan Su-34M2 bersyarat, tetapi sejauh ini pabrik telah menerima pesanan untuk tahun-tahun mendatang. Proyek baru dapat disiapkan pada pertengahan / akhir dekade ini. Ketika mesin baru untuk Su-57 muncul dalam produksi massal, dan BRLC akhirnya akan mengingatnya, dan kapasitas produksi akan bebas pada saat itu.
                    Dan sampai saat itu - akhir dekade, Anda harus entah bagaimana dan entah bagaimana sampai di sana. Dan jika ini adalah Tu-22M3M dan Tu-160M2 yang dimodernisasi (lagipula, PAK DA pertama diharapkan hanya pada akhir dekade ini), lalu mengapa tidak?
                    Hal lain adalah bahwa di "Rusia Baru" tidak mungkin lagi mengatur produksi ... dan mereka mencuri seperti orang gila ... Ini sudah sesuai dengan kualitas mengatur negara secara keseluruhan. permintaan
                    Dan pencuri dan penyabot akan menghancurkan apa pun, perbuatan paling baik, sekaligus.
                    Jadi keputusan terkadang dibuat dengan baik, dan eksekusinya menghancurkan SEMUANYA.
                    hi
                    1. -3
                      4 июля 2021
                      tertawa jadi selama beberapa tahun terakhir mereka telah kehilangan kebiasaan bekerja, jadi semuanya tidak langsung berfungsi .. sebenarnya, setelah selesainya Tu-22m3m dari gedung baru, perlu diangkat masalah produksi yang lebih baik versi, dengan mempertimbangkan pengalaman dan produk baru ..
                      1. +1
                        4 июля 2021
                        Kutipan: Barberry25
                        .sebenarnya, setelah selesainya Tu-22m3m dari bangunan baru, perlu diangkat masalah produksi versi yang lebih baik, dengan mempertimbangkan pengalaman dan produk baru ..

                        Sudah sesuatu, tapi ini tidak perlu. Selesaikan backlog yang tersisa dan perbarui badan pesawat yang memiliki sumber daya yang dapat diterima.
                        Dan itu saja.
                        Nah, kecuali bahwa masih ada cadangan yang tersisa di pabrik, meskipun bukan seluruh pesawat layang, tetapi setengah dari power kit, unit putar, roda pendaratan, kabin ... Mungkin beberapa bagian lagi dapat ditarik keluar jika pabrik siap untuk ini. Ini adalah implementasi dari backlog. Dan tidak lagi .
                        Dan untuk membuat pesawat MRA baru dengan versi badan pesawat Su-34 yang diperbesar, dengan mesin, radar, dan avionik dari Su-57. Selain itu, produksi pesawat semacam itu tidak mengancam kesulitan kritis dan Chkalovsky ASZ akan dimuat selama bertahun-tahun.
                        Akan ada cukup pesanan saat ini untuk pabrik Kazan, tidak ada potensi yang terbuang percuma. Mereka juga menempatkan PAK YES di sayap.
                        1. -2
                          5 июля 2021
                          dan apa gunanya mengaduk lumpur demi 2,5 pesawat Itu bahkan tidak lucu Tentang "pembesaran badan pesawat" - ini sudah menjadi pesawat yang berbeda, bukan Su-34, yang akan dibawa untuk diingat selama 10-12 tahun.
                        2. -1
                          5 июля 2021
                          Kutipan: Barberry25
                          dan apa gunanya mengaduk lumpur demi 2,5 pesawat?

                          Hanya karena mereka sudah ada. Persediaan . Dan karena program untuk perbaikan dan modernisasi armada Tu-22M3 dengan pembaruan lengkap avionik saat ini sedang beroperasi, tidak akan sulit untuk melengkapi pesawat layang ini (tanpa keausan) dengan mesin baru, avionik, dan isian lainnya. Dan dapatkan beberapa pesawat YA yang benar-benar baru untuk digunakan.
                          Sekarang sangat sulit untuk memilih dari keseimbangan yang ada, pesawat layang cocok untuk modernisasi - terlalu banyak dipakai.
                          Dan di sini, seperti dalam dongeng, 4 - 5 pesawat layang tanpa keausan keluar dari simpanan. sesama
                          Anggap saja sebagai hadiah dari surga.
                          Dan sekat serta saturasinya dalam hal intensitas tenaga kerja tidak lebih sulit daripada perombakan besar-besaran dengan deteksi kesalahan pada mesin tua yang sudah usang.
                          Kutipan: Barberry25
                          .Tentang "pembesaran badan pesawat" - ini sudah menjadi pesawat yang berbeda, bukan Su-34, yang akan diingat dalam 10-12 tahun.

                          Ini bukan masalah yang sangat sulit. Kita dapat melihat contoh pembesaran badan pesawat dalam transformasi F-111 menjadi FB-111, ketika badan pesawat diperpanjang, luas sayap dan, karenanya, berat lepas landas dan jumlah bahan bakar yang dibawa bertambah, dan hasilnya adalah ahli strategi dalam hal jangkauan dan muatan 1,5 kali lebih tinggi dari sebelumnya.
                          Contoh lain adalah MiG-35, yang merupakan MiG-29 yang diperbesar, tetapi dengan jangkauan, muatan, dan kokpit dua kursi yang jauh lebih besar.
                          Waktu dan kerumitan pekerjaan pada Su-34 yang diperbesar tergantung pada pilihan penampilannya.
                          Jika Anda hanya mengambil bagian tengah yang memanjang dengan bagian plug-in, ganti nacelles engine dengan nacelles engine dari Su-57 bersama dengan engine, tambah bentang dan area sayap dengan tetap mempertahankan konfigurasi sebelumnya, perkuat sasis untuk pengambilan maksimal -kurangi berat 70 - 75 ton, dan ambil avionik dari Su-57 ... Kemudian semua pekerjaan dapat memakan waktu sekitar 5 tahun, karena Anda tidak perlu mengembangkan sesuatu yang baru secara fundamental - semua komponen sudah tersedia .
                          Ya, cantelan harus dirancang untuk dapat menggantung hingga 3 Zirkon yang diluncurkan udara (atau apa pun yang ada di sana, "Ketajaman"?), jadi kekuatan badan pesawat harus dihitung ulang. Tetapi karena semua pinjaman akan dilakukan dalam kerangka satu biro desain, dan sebuah pesawat dengan karakteristik luar biasa diharapkan keluar, dengan radius tempur hingga 3500 - 4000 km, dengan rudal anti-kapal jarak jauh di dalamnya. , mampu membawa rudal eksplosif dari kelas (!) apa pun untuk pertahanan diri dan rangkaian senjata terluas lainnya (dari bom yang jatuh bebas dan dapat disesuaikan, rudal udara-ke-permukaan, termasuk Kh-31, Kh-35, Kh59 dan yang menjanjikan lainnya, termasuk Kh-50) ... pesawat semacam itu akan diminati tidak hanya untuk MPA, tetapi juga untuk YA sebagai ranger menengah.
                          Prospek mesin seperti itu sangat bagus.
                          Dan Anda juga dapat memecah lunasnya, untuk mengurangi visibilitas radar.
                        3. -1
                          5 июля 2021
                          baik, ini dalam teori ... dalam hal ini, saya sakit sesaat 1.44, tentu saja, dia hanya dapat mengambil dua rudal, tetapi sudah ada EPR yang berkurang di kompartemen dalam ..
                        4. 0
                          5 июля 2021
                          1.44, dan bahkan dalam konfigurasi serangan tidak akan pernah, lagipula, dia bahkan tidak terbang dengan benar.
                          Maka Anda sudah perlu mengambil versi Su-57 yang diperbesar dengan kokpit dari Su-34. lol Berikut adalah teluk senjata internal, dan siluman, dan kecepatan.
                          Dan Su-34 cukup untuk memecah lapisan lunas +, dan sekarang siluman berada di level 1.44.
                          Tapi realistis untuk membuat pesawat serang MRA berdasarkan Su-34. Pendapat ini dianut oleh sebagian besar ahli, termasuk. di masa lalu, pilot MRA.
                        5. -1
                          6 июля 2021
                          dan Migari sadar bahwa "tidak akan pernah ada?" jika tidak, ada desas-desus bahwa mereka menerapkannya dalam sekejap-41 .. dan ya .. "versi su-57 yang diperbesar dengan kokpit su-34" .. tidak perlu merokok, merokok itu berbahaya. Tentang " MRA dari Su-34" adalah untuk Klimov, dia ada di sini terburu-buru dengan ide ini pada satu waktu .. Saya hanya membagikan IMHO saya .. dan apa yang akan terjadi, hidup akan menunjukkan, saya tidak mengerti maksudnya perselisihan lebih lanjut, karena Anda tidak ingin melihat argumennya, tetapi seperti burung beo Anda mengulanginya setelah orang lain yang juga terburu-buru dengan idenya.
                        6. -1
                          6 июля 2021
                          Kutipan: Barberry25
                          dan Migari sadar bahwa "tidak akan pernah ada?" jika tidak, ada desas-desus bahwa mereka menerapkannya secara instan-41.

                          Saya akan memberi tahu Anda sebagai petugas kontrol tempur formasi pertahanan udara (di masa lalu) bahwa hari ini saya tidak melihat tempat untuk MiG-41 di Angkatan Udara. Su-35 dan, jika perlu, Su-57 akan mengatasi semua tugas dengan sempurna. Kemampuan mereka cukup.
                          Dan pendapat ini dibagikan oleh semua rekan saya.
                          Hanya saja biro desain Mikoyan membutuhkan pesanan, mereka menawarkan, melobi, mengiklankan. Dan seseorang benar-benar ingin menghangatkan tangan mereka pada "pencegat baru".
                          Di unit kami ada resimen MiG-25 dan saya memiliki pengalaman dalam penggunaan tempur mereka, kekuatan dan kelemahan dari mesin jenis ini. Ketika muncul pertanyaan untuk melengkapi resimen dengan MiG-31, banyak yang ingin mendapatkan Su-27, karena lebih fleksibel dan dapat bermanuver.
                          Saya sangat tertarik pada rekan-rekan saya yang melayani sebagian besar layanan di Timur Jauh, di mana MiG-31 tidak dihapus dari layanan pada tahun-tahun pasca-Soviet, seberapa sering mereka mengamati penerbangan supersonik pada mesin ini dan berapa kecepatan maksimumnya .
                          Apakah kamu tahu?
                          1,5 M. Dan tidak pernah lagi.
                          Setiap minggu "ketinggian" beralih dari resimen kami ke intersepsi pelatihan - pada 20 meter dan kecepatan 000 km / jam, untuk mempertahankan keterampilan. Tapi ini di zaman Soviet.
                          Untuk pencegat seperti itu, seperti yang diklaim MiG-41, tidak ada target yang sesuai sekarang. Baik SR-71 tidak terbang di sepanjang perbatasan, juga tidak akan menerima Valkyrie untuk beroperasi dengan Amerika Serikat.
                          Pejuang yang ada akan dengan sempurna mengatasi semua tujuan lain.
                          Anda mungkin tidak menjawab. Ini untuk informasi, bukan untuk argumen.
                        7. 0
                          6 июля 2021
                          tertawa dan apa hubungan Anda secara pribadi dengannya?Ada proyek Mig-41, yang penampilannya sangat mirip dengan Mig 1.44?Tahukah Anda bahwa semua Mig-31BM sudah terbang diam-diam di ayunan jelajah, karena mereka mengganti tutupnya ? Nah, mengapa Anda perlu tahu. .Anda memiliki pengetahuan 20 tahun yang lalu dan mereka secara apriori paling akurat .. yah, tidak ada yang bisa berubah, dan MO secara pribadi harus menentukan apa yang harus dipesan untuk mereka ....
                        8. 0
                          6 июля 2021
                          Kutipan: Barberry25
                          Tahukah Anda bahwa semua MIG-31BM sudah terbang dengan tenang di ayunan jelajah, karena tutupnya telah diganti?

                          Saya menyadari penggantian kaca lentera, masalah ini muncul lama kemudian dan fakta bahwa itu diselesaikan dengan baik. Mesin-mesin ini hanya dikembalikan ke layanan, mereka akan berfungsi dan pensiun.
                          Keuntungan dari MiG-25 dan MiG-31 adalah mereka mampu melakukan penerbangan supersonik yang berkelanjutan. Pejuang lain melompat ke supersonik hanya beberapa menit. Dan mesin ini diciptakan untuk mencegat pembom supersonik Hustler dan Valkyrie. Tetapi pada saat MiG-25 muncul, Hustler telah dinonaktifkan, dan Valkyrie telah ditinggalkan. Hanya SR-71 yang tersisa.
                          Tapi sekarang tidak.
                          Dan saat mencegat target nyata, kecepatan maksimum, sebagai aturan, tidak berkembang. Dan 2500 km / jam dikeluarkan dengan bebas oleh Su-35 dan Su-57. Mengapa menghasilkan kebun binatang, kami sudah memiliki banyak petarung.
                          Hanya saja Angkatan Udara saat ini dipimpin oleh ... seorang "kapal tanker". Lebih tepatnya senapan bermotor.
                          Dan Menteri Pertahanan adalah nama panggilan Kementerian Situasi Darurat, yang belum pernah bertugas sehari pun di ketentaraan, bahkan mendesak.
                          Percayalah, saya akrab dengan panglima tertinggi angkatan bersenjata. Tetapi mereka adalah para profesional yang pernah bertugas sebagai letnan, yang telah melalui perang (Vietnam) dan lebih dari satu perjalanan bisnis ...
                          Dan sekarang ada siapa saja. Saya tidak menentang jenderal darat ... tapi saya ingat bagaimana mereka jatuh pingsan ketika sampai di pos komando formasi pertahanan udara. Hanya saja itu berbeda. Itu perlu diketahui.
                          Dan ketika satu orang yang tertarik menginginkan R&D untuk kapal "inovatif" baru dengan anggaran yang bagus. dan segera setelah selesai - ROC baru tanpa tanggung jawab atas apa yang telah mereka lakukan, ke pesawat lain yang tidak dapat digunakan secara wajar di Angkatan Udara. Dan tidak hanya di VKS kami - di seluruh dunia tidak ada pejuang kelas (pencegat) seperti itu untuk waktu yang lama. Dan intersepsi mampu dilakukan, pada prinsipnya, petarung mana pun. Terutama di Angkatan Udara kita, di mana hampir semua pesawat tempur berat, dan mereka berkecepatan tinggi dan jarak jauh, dengan radar yang kuat dan rudal jarak jauh.
                          Tetapi seseorang, tidak berfilsafat, dengan licik menerobos OCD dengan anggaran, mengeluarkan proyek Soviet lama mereka dan menyebarkan debu ke media tentang pencegat yang akan datang, yang belum pernah terjadi sebelumnya di dunia ... Dan kemudian topik akan ditutup dengan tenang , dan lelaki kecil itu akan pergi ke pensiun yang terhormat.
                          Skenario kasus terbaik.
                          Paling buruk, mereka melakukan sesuatu yang baik, mereka juga akan berpikir untuk mengangkatnya ke udara, lalu mereka akan memesan SLBM baru (tentu saja, tidak memiliki analog) untuknya, misil, avionik ... Dan kapan, setelah 15 tahun, monster seperti itu masih berdentang dalam bentuk jadi ... apa yang harus dia lakukan? Dalam seri?
                          Biro Desain MiG kalah bersaing dengan Biro Desain Sukhoi dan sekarang sedang mencari (dan menemukan) sumber pendanaan. Karena tidak ada lagi yang bisa dilahirkan. Mungkin, tentu saja, MiG-35 akan didatangkan, tapi sudah terlambat 10-15 tahun. Jadi jangan pesan terlalu banyak.
                        9. -1
                          6 июля 2021
                          mmm .. alangkah baiknya ketika mereka mengingat masa lalu Shoigu, tapi mari kita ingat masa lalu "profesional" di mana wajib militer membangun dacha untuk jenderal yang sama? radius? tidak, tidak bisa .. Dan ya, pada suatu waktu su- 57 disebut monster yang tidak berguna ... Tapi untuk beberapa alasan, ketika mereka memikirkannya, sekarang semua orang menulis dan memujinya, meskipun mengikuti logika Anda sendiri, itu harus disembelih untuk tahap pengujian lainnya ... lagipula, "pengumpan, breo baru dan rudal baru" ...
                        10. 0
                          6 июля 2021
                          Kutipan: Barberry25
                          .dan dapatkah Su-57 membawa 12 rudal ledak dengan radius lebih besar?

                          tidak ada yang bisa melakukan ini. MiG-31 mengambil / mengambil empat rudal R-33 \ R-37, 2 - 4 rudal R-40 dan 4 rudal R-60. Sekarang ratusan rudal berbeda, tetapi dia membutuhkan 4 rudal jarak jauh. Dan tidak lagi . Di bawah perut dan setengah tersembunyi.
                          Kutipan: Barberry25
                          Dan ya, Su-27 pernah disebut sebagai monster yang tidak berguna ..

                          Tidak ada yang memanggilnya begitu, bahkan di versi pertama pertengahan 70-an.
                          Anda benar-benar bodoh dalam hal ini.
                        11. -1
                          6 июля 2021
                          oh ya, "tidak ada yang menelepon", tetapi untuk beberapa alasan proyek tersebut harus dikerjakan ulang sebenarnya sedikit lebih dari sepenuhnya .. Saya ingin tahu apakah mereka akan mulai melakukan hal yang sama sekarang .. lolongan seperti apa itu? beberapa alasan MIG perlu ditutup, karena Sukhoi seharusnya dilakukan dengan baik ... tentang "berapa banyak yang dibutuhkan seseorang" Anda tahu lebih baik daripada Migu .. jika tidak, menurut Anda dia mengumumkan 12 rudal jarak jauh .. bagaimana bisa .. secara umum saya tidak mengerti maksud pembicaraan, tunggu saja .. jika tidak untuk membuktikan ke ibu kota Klimov berikutnya saya tidak menginginkan kebenaran...
                    2. +1
                      4 июля 2021
                      Komentar yang nyata dan sehat! tidak ada yang ditambahkan kecuali bahwa solusi apa pun adalah kompromi
                  5. +1
                    4 июля 2021
                    Dikutip dari: VO3A
                    Unit putar berat dan penggeraknya membuat struktur lebih berat dan tidak memungkinkan penggunaan volume sayap untuk bahan bakar
                    Ingatkan Anda berapa jangkauan penerbangan para ahli strategi? Selain itu, ada kemungkinan pengisian bahan bakar di udara. Juga, Anda harus diingatkan berapa banyak rudal yang bisa dibawa pesawat. Ini untuk membuat argumen Anda tentang gravitasi dan bahan bakar runtuh seperti rumah kartu.
                    dan yang paling penting, mereka secara signifikan mengurangi umur pesawat tersebut dan tidak memungkinkan untuk diperpanjang ...
                    Pesawat saat ini masih memiliki sumber daya yang cukup untuk 20 tahun. Jadi mereka sedang ditingkatkan.
                    sayap sapuan variabel usang
                    Ketinggalan dibandingkan dengan apa? Sayap variabel sebagai desain tidak akan pernah ketinggalan zaman, karena ini adalah pilihan sayap terbaik untuk supersonik. Rusia masih membutuhkan pesawat supersonik.
                    1. -1
                      4 июля 2021
                      Sayap variabel sebagai desain tidak akan pernah ketinggalan zaman, karena ini adalah pilihan sayap terbaik untuk supersonik.

                      Apakah Anda berbicara tentang Su-34, Su-35, Su-57? Dugaan Anda tidak memiliki dasar apa pun ....
                      Pesawat saat ini masih memiliki sumber daya yang cukup untuk 20 tahun. Jadi mereka sedang ditingkatkan.

                      Mereka, TU-22M3, akan dinonaktifkan pada tahun 2030, atau lebih tepatnya, semuanya akan berantakan .... Akan ada beberapa mobil yang terlambat ....
                  6. -1
                    4 июля 2021
                    dan 2 x-32 akan muat? bisakah saya minta fotonya) Saya benar-benar ingin melihat su-34 dengan 2 rudal anti-kapal berat di dalamnya ..
                2. 0
                  4 июля 2021
                  Ya, lebih baik memiliki dua Su 34 daripada kesalahpahaman dalam bentuk Tu 22M3 ini.
              2. +1
                4 июля 2021
                Dikutip dari: VO3A
                Semua rudal ini dapat dibawa oleh Su-34

                Saya membuat gambar untuk Su-30, tapi menurut saya kebodohan pernyataan ini akan menjadi jelas.


                Dikutip dari: VO3A
                dengan sumber daya gila

                Apakah 6000 jam sumber daya yang gila?
                1. -1
                  4 июля 2021
                  Tapi itu bisa diperpanjang!
                  Prototipe pertama Tu-22M3M lepas landas pada 28 Desember 2018.

                  Pada 20 Maret 2020, prototipe kedua lepas landas untuk pertama kalinya.

                  Kami memiliki peralatan modern - Tu-22. Ini sebenarnya pesawat baru, saya tidak akan terganggu oleh detail teknis. Mereka dimodernisasi secara besar-besaran. di pabrik Kazan (KAZ, cabang Tupolev, - IF),” kata Shoigu dalam sebuah laporan kepada Presiden Rusia Vladimir Putin melalui konferensi video.

                  Sumber: http://bastion-karpenko.ru/Tu-22M3M-mod/ MTC "BASTION" AVKarpenko
                  Jika kita mempertimbangkan detail teknisnya, maka pesawatnya sudah tua dan umurnya tidak lama lagi ..., dan modernisasi massal seperti apa yang kita bicarakan, bahkan jika tes negara belum berakhir ....
                  Menurut Kepala KLA, Yuri Slyusar, pesawat tempur Tu-22M3M yang dimodernisasi secara mendalam akan mulai masuk pasukan mulai tahun 2021.

                  Sejarah:
                  Untuk pertama kalinya, rencana modernisasi mendalam pembom pembawa rudal jarak jauh Tu-22M3 diketahui pada tahun 2012. Kemudian Kementerian Pertahanan Federasi Rusia mengumumkan bahwa mereka berencana menerima sekitar 2020 pesawat dalam modifikasi Tu-30M22M pada tahun 3. Secara total, menurut data resmi, Rusia memiliki lebih dari 100 pembom Tu-22M3. Interfax-AVN

                  Menurut data resmi, hanya ada sekitar 50 Tu-22M3 siap tempur di Rusia!
                  https://militaryarms.ru/armii-mira/vvs-rossii/
                  https://aviation21.ru/sostav-boevogo-aviaparka-vks-rossii-na-2020-god/
                  Tes pendahuluan dijadwalkan selesai pada tahun 2020 ... menambahkan bahwa mesin akan segera memulai siklus uji terbang.

                  Nah, di mana, yah, dan bagaimana?
                  Tidak lucu...
                  1. -1
                    4 июля 2021
                    sebuah pertanyaan sederhana .. kapan pengujian mobil baru kami berakhir tepat waktu?mereka dapat berakhir tepat waktu hanya jika mobil tersebut telah dikerjakan, dan sebenarnya, mereka mengemudikan mobil tersebut untuk pengujian, mereka mengidentifikasi kusennya, mengirimkannya kembali untuk revisi .. sekali lagi untuk pengujian - ternyata tenggat waktu dilanggar ...
                    1. 0
                      4 июля 2021
                      Di mana Anda melihat mobil baru? Anda memahami bahwa beberapa tahun menguji Tu-22M3M dan bahkan tidak akan ada yang tersisa yang perlu dimodernisasi ... Retakan mikro di area rakitan putar, atau retakan pada bodi badan pesawat yang panjang di pesawat tua tidak bisa diperbaiki !!! Apakah semua orang sudah melupakan cerita tentang korosi lambung MiG-29? Mereka diam-diam lupa dan diam dengan harapan tidak ada yang ingat !!!
                      Biarkan mereka berdoa untuk Su-34 dan meluncurkan produksi skala penuh .... Setidaknya 30 kendaraan per tahun, dan bukan 20 unit dalam 4 tahun .... Kita perlu mengganti dua ratus Su-24M, dan setidaknya sebagian ganti 100 Tu-22M3 .. ..Satu pesawat, satu harapan untuk pesawat serang ...
                      1. -1
                        4 июля 2021
                        Yah, tidak mungkin untuk "diam" seperti itu, karena ada kontrak, saya menulis tentang penundaan selama pengujian, kemungkinan besar lambung baru akan dibuat, saya pikir lebih mudah membuatnya daripada untuk Tu-160 .. tentang “20 Su-34 selama 4 tahun "... Anda berbohong sedikit) karena pabrik dengan tenang memenuhi terlalu banyak dan siap untuk memenuhi pesanan secara penuh, masalahnya su-34 pada prinsipnya tidak dapat menggantikan tu -22m3m, karena ini adalah level mesin yang sama sekali berbeda, jadi secara pribadi saya benar-benar tidak melihat begitu banyak pilihan: menyebarkan produksi bangkai baru, atau secara teori, saya tidak mengecualikan bahwa kita akan mendengar tentang pengembangan Su-34 "lebih besar" baru, meskipun saya pribadi curiga bahwa Migovites sedang mempersiapkan tipuan dan menghidupkan kembali instan 1.44 dalam bentuk instan 41, yang secara teori juga dapat menjalankan fungsi pembom jet, karena itu dapat membawa 2 misil lionfish atau anti-kapal + pengurangan siluman ke dalam kompartemen internal, pada prinsipnya ideal untuk MRA
                        1. 0
                          4 июля 2021
                          su-34, pada prinsipnya, tidak dapat menggantikan tu-22m3m

                          Anda salah mengajukan pertanyaan, Tu-22M3 (M) mereka akan berakhir dalam 10 tahun ... Saya suka penampilan Tu-22M3, pesawat yang indah! Tapi sudah habis dan sumber daya tidak dapat diperpanjang, desainnya bukan sumber daya, tidak diperpanjang .... Jelas? Mengapa mengubur uang dan kepalamu di pasir... Sesuatu lebih baik daripada tidak sama sekali... Apakah saya menjelaskan dengan jelas?
                          Saya ingin melihat Su-34 dengan dua rudal anti-kapal yang berat?!. Dan dengan tiga?!. Satu yang dimodifikasi sudah cukup baginya, ngomong-ngomong, mereka membuat roket untuk Su-57 ...
                        2. 0
                          4 июля 2021
                          Saya dapat menambahkan bahwa unit putar sayap Tu-160 dan sistem lainnya dibuat lebih andal dan dengan margin daripada Tu-22M3. Itu akan bertahan lebih lama.
                          Dan apa yang bisa dilakukan Tu-22M3 dengan rudal atau sepasang rudal Kh-32? Itu akan dapat menyerang kapal tanpa penunjukan target eksternal selama 200-300 km. Beberapa pesawat.
                          Untuk target darat, ada Su-34 dan sejumlah rudal yang sedang dikembangkan. Ini lebih kecil dan lebih sederhana dalam desain.
                          TIDAK ADA pada peralatan Tu-22M3 yang telah diproduksi untuk waktu yang lama! Dari kata sama sekali. Tumpukan indikator dan instrumen di kokpit ini, yang segera disingkirkan oleh Tu-160 berkat ICB.
                        3. -1
                          4 июля 2021
                          tentang "sumber daya" - kita tidak berbicara tentang kendaraan tempur, tetapi yang benar-benar baru .. secara pribadi, saya melihat pendekatan seperti itu di sini - memulihkan kompetensi melalui produksi lambung dan Tu-22m3m baru dengan pengembangan paralel dari versi yang ditingkatkan, katakanlah dengan kompartemen rudal yang diperluas, agar Anda dapat pergi ke sana, perlu untuk menempatkan seluruh nomenklatur modern .. Tentang Su-34 dengan satu rudal .. intinya adalah tidak masuk akal dalam penerbangan pembawa rudal, bukan untuk menyebutkan pengurangan drastis dalam jangkauan penggunaan pertempuran Bahkan jika Gremlin / Ostroty yang menjanjikan dapat bekerja pada 1 km, maka muncul pertanyaan tentang radius aplikasi: sekarang ini ditunjukkan di suatu tempat di wilayah maksimum 400 km, yah, ok, secara teori kita dapat mengembangkannya menjadi 1 km karena PTB dan penolakan total rudal peledak dan tetap saja itu akan kehilangan peluang. .Jika Anda benar-benar melakukan sesuatu dengan gaya "netushka", maka, seperti yang sudah saya lakukan menulis, Anda perlu menghidupkan kembali momen 200, di sana, menurut klaim orang Mikoyan, kita berbicara tentang menempatkan 1 Onyx di kompartemen internal, oleh karena itu, misil serupa akan cocok ... tapi ini IMHO saya
                  2. 0
                    4 июля 2021
                    Dikutip dari: VO3A
                    Tapi itu bisa diperpanjang!

                    Berapa harganya?

                    Dikutip dari: VO3A
                    Jika kita mempertimbangkan detail teknisnya, maka pesawatnya sudah tua dan umurnya tidak lama lagi ..., dan modernisasi massal seperti apa yang kita bicarakan, bahkan jika tes negara belum berakhir ....

                    Jika Anda berbicara tentang Su-34, jangan terjemahkan topiknya.
              3. -1
                4 июля 2021
                maka Anda perlu menghidupkan kembali Mig LFI
            5. +1
              3 июля 2021
              kutipan: hrych
              Pertama, badan pesawat jadi, dan kedua, produksi mesin NK-32-02, disatukan dengan Tu-160.

              Lenta.ru melaporkan bahwa NK-25 direncanakan permintaan Mesin ini sudah lama tidak diproduksi. apa
              1. +3
                4 июля 2021
                Hrychu memberitahuku tentang itu, dia tidak percaya padaku
                1. +1
                  4 июля 2021
                  Mari kita pergi dari sebaliknya. Sekarang ada ras hipersonik. Selain itu, Amerika Serikat menyanyikan lebih banyak tentangnya, dan kami melakukannya, terlebih lagi, pada platform yang ada, bahwa ada Belati berdasarkan Iskander BR, bahwa ada Zirkon berdasarkan Onyx, dan X-32 berdasarkan X- 22. Kami tidak akan berbicara tentang MiG-31K, tetapi X-32 berasal dari opera yang sama, di mana rudal anti-kapalnya licik dan, tentu saja, mereka mengandalkan hulu ledak khusus, yang tidak membuat banyak perbedaan. apakah akan menyerang kota musuh atau formasi laut. Tidak ada yang pada dasarnya akan terbang ke papan. Di sini mereka mengingat MiG-31 dan Tu22M3. Dan bahkan lima potong - cukup. Untuk beberapa alasan, Anda menolak kecerdasan dan GREMLIN untuk Su-30/35/34, meskipun Anda tidak menyangkal X-101 yang dipersingkat. Mereka juga tidak dari awal. Menurut rumor, yang berbasis Ks-172 atau R-37, yang sudah hipersonik, dalam versi udara-ke-udara mereka terbang di bawah 400 km, yaitu. dalam varian udara-ke-permukaan, tetapi sepanjang lintasan balistik, mereka akan terbang lebih jauh. Masalahnya adalah hulu ledak rudal udara-ke-udara yang lemah, tetapi ada lagi SBC dan ada serangan kinetik. Zircon penerbangan bodoh lainnya, ala penerbangan Onyx. Semua penghematan ini untuk Tu22M3, bukan dari kompartemen internal, jadi pada sling eksternal tanpa masalah. Mengenai mesin Tu22M3, saya ulangi bahwa NK-32 hanyalah NK-25 yang dimodernisasi dan siklus produksi penuh tersedia, karena ada sumbangan X-25 Ukraina, perkiraannya menguntungkan. Dari pengalaman cap di ibukota mesin pesawat, sebenarnya ini adalah pembongkaran - perakitan dan pemeriksaan keausan. Bilahnya aus, tetapi selain pembuatannya untuk jenis apa pun, ada teknologi untuk pemulihannya. Segala sesuatu yang bertanggung jawab untuk memindahkan bagian, pipa, kabel listrik, dibuat sepotong demi sepotong, dll. Untuk modal yang layak, tidak perlu mengembalikan siklus produksi penuh mesin. Dan jika ada siklus penuh NK-32, maka penyatuan NK-25 dengannya akan menyediakan suku cadang terakhir. Dan meski tanpa pemasangan NK-32 pada Tu22M3M, kehadiran siklus produksi penuh NK-32 jelas meramaikan armada.
                  1. +2
                    4 июля 2021
                    BERHENTI!!! Di mana saya menolak "jenaka" dan "gremlin"? Saya menolak mereka untuk Tu-22, untuk pesawat operasional-taktis (dan dalam jangka panjang PAK DA) mereka akan sangat berguna dan saya senang perkembangan ini sedang berlangsung.
                    Dan untuk mesinnya, berapapun modalnya, sudah tua, terasa, sekarang terjadi dengan cepat ketika akselerasi supersonik untuk memeriksa pengoperasian CPS, hampir tidak berakselerasi ke 1.3, tenaganya tidak sama , jadi .... kita perlu BARU nk25 (atau yang lainnya)
                    1. 0
                      4 июля 2021
                      Kutipan: Rashnairforce
                      .need NEW nk25 (atau sesuatu yang lain)

                      Sulit untuk berdebat
                    2. 0
                      4 июля 2021
                      Kutipan: Rashnairforce
                      Dan untuk mesinnya, berapapun modalnya, sudah tua, terasa, sekarang terjadi dengan cepat ketika akselerasi supersonik untuk memeriksa pengoperasian CPS, hampir tidak berakselerasi ke 1.3, tenaganya tidak sama , jadi .... kita perlu BARU nk25 (atau yang lainnya)

                      124 ton butuh? Jika ya, maka masalahnya ada di ECM, yang berarti mereka naik ke TEC di tempat yang tidak seharusnya. Saya ingat satu kasus, saya seorang kadet hijau, saya akan terbang ke langit-langit dan berakselerasi. Semua kawan mengambil M = 2,05 yang ditentukan, dan saya berada di tepi zona dan pada indeks hanya ada M = 1,4. Belakangan ternyata barostat tidak disetel dengan benar, pada ketinggian mesin sangat kekurangan daya dorong.
        2. -26
          3 июля 2021
          Dua puluh lima lagi.

          Di Uni Soviet, seluruh negara menyeka pantatnya dengan koran, kertas toilet di Uni Soviet sangat sedikit!!! Ini di hutan kita!!!

          Uni Soviet juga mengekspor minyak, gas, logam, pupuk, kayu.

          Pada tahun 1962, setahun setelah penerbangan luar angkasa Gasharin di Novocherkassk, mereka menembak rapat para pekerja yang ingin bertanya kepada ketua panitia daerah bagaimana mereka bisa memberi makan anak-anak mereka dengan gaji !!!

          Apakah Anda ingin tinggal di negara seperti itu sekarang?

          Saya kira tidak, lalu bersihkan air liur Anda dan jangan biarkan mereka pergi ke sistem yang menyebabkan negara kita runtuh!!!

          Prestasi Uni Soviet sangat disayangi oleh rakyat kita, tetapi pada akhirnya menyebabkan kemiskinan dan keruntuhan negara!!!

          Dan fakta bahwa pesawat layang tua sekarang digunakan disebut manajemen sumber daya yang kompeten.

          Jika perlu, planet-planet ini akan dialirkan, tetapi sekarang di Rusia Tupolev yang sama sedang mengerjakan PAK-DA, yang akan menggantikan Tu-22M dan Tu-95.

          Mungkin kita harus mulai membuat pesawat layang Tu-95?

          Contoh kebalikan dari penggunaan sumber daya yang tidak efisien dari Uni Soviet adalah pembangunan dua seri kapal selam nuklir strategis sekaligus, Lumba-lumba dan Hiu, akibatnya keduanya ternyata cacat, sementara mitra kami masih memiliki ahli strategi dari seri yang sama. .

          Dan mereka juga menggunakan pesawat tua dari pangkalan penyimpanan.

          Pada saat yang sama, anggaran militer mereka 17 kali lebih besar.
          1. +28
            3 июля 2021
            Nah, tentu saja, untuk mendapatkan tisu toilet, Anda harus merusak negara, bukan? Jauh lebih mudah membuat pabrik untuk produksi kertas toilet, pakaian, dan barang lainnya daripada membangun industri penerbangan
            1. +17
              3 июля 2021
              Intinya adalah untuk perang mereka membangun peralatan yang paling tangguh dan canggih, tetapi mereka tidak dapat membangun jalur untuk produksi kertas toilet atau sosis. Ada apa dengan sosis bodoh itu! Mereka tidak bisa membuat alat tangan biasa untuk orang, bor memancing, beliung! Dan di bawah pesanan satu liter di pabrik, dimungkinkan untuk melakukan apa saja dengan master yang sudah dikenal. Tetapi mengapa untuk ini perlu melakukan pesanan ilegal dari materi curian ?! Seluruh perekonomian tidak dapat menjawab pertanyaan ini.
              1. +16
                3 июля 2021
                kutipan: Galleon
                Mereka tidak bisa membuat alat tangan biasa untuk orang, bor memancing, beliung!

                Dia membersihkan apartemen dan membagikan kepada teman-temannya latihan Soviet, file, dll., Yang telah disimpan selama seperempat abad setelah kakeknya (dilihat dari jumlah yang tidak terukur, mereka dilatih pada satu waktu dari pabrik asalnya). Semua orang senang - kekerasan, kekuatan, tidak dapat dibandingkan, kata mereka, dengan "produk" sekali pakai yang dijual sekarang ...
                Selama gelombang panas baru-baru ini, saya bingung dengan pilihan kipas angin. Saya memilih, dan mereka semua semacam plastisin, selama 1-2 musim, Anda cukup menggali alur di plastik dengan kuku Anda - pada saat yang sama, semacam kipas bibi Soviet yang tidak bisa dihancurkan untuk dua atau tiga generasi keluarga , dalam kotak plastik, muncul dalam ingatan saya sejak masa kanak-kanak, di mana paku bisa ditekuk. Oh, saya ingin sekarang! ..
                1. +2
                  3 июля 2021
                  Kutipan dari Gofman
                  Selama gelombang panas baru-baru ini, saya bingung dengan pilihan kipas angin. Saya memilih, dan semuanya semacam plastisin, selama 1-2 musim, dalam plastik Anda cukup menggali alur dengan kuku Anda

                  Dan itu hanya mengering dan pecah. Saya baru-baru ini juga menggali beberapa blok dari TV berwarna Uni Soviet generasi pertama, yaitu. mereka setidaknya berusia 45 tahun. Jadi ada ikatan plastik di rangkaian kabel, rata, lebar, TIDAK HILANG propertinya! Itu. Saya melepasnya dan dapat digunakan kembali untuk tujuan yang dimaksudkan!
                  Tentu pahit rasanya membaca pesawat-pesawat itu akan dirakit di lambung lama, tapi mungkinkah yang lama itu masih akan memberi peluang pada yang baru?
            2. -4
              3 июля 2021
              Jauh lebih mudah membuat pabrik untuk produksi kertas toilet, pakaian, dan barang lainnya daripada membangun industri penerbangan


              Nah, apa yang belum dilakukan dalam 75 tahun? Siapa dan apa yang menghalangi/menghalangi?

              Apakah kompleks industri militer besar Uni Soviet diselamatkan dari keruntuhan negara? Tidak!!!

              Kemudian Tu-22M, Tu-95, Tu-160 ini dan banyak peralatan militer lainnya digergaji untuk dijadikan barang bekas oleh anak-anak dari mereka yang menciptakan dan membayar semua ini.

              Jadi mungkin ada baiknya tidak mengulangi kesalahan sebelumnya dan dengan bijak mendekati pembelanjaan sumber daya?!

              Ya, hanya dengan cara ini, jika tidak kita akan terpecah menjadi beberapa bagian lagi tanpa perang dan semuanya akan diambil.
            3. +7
              3 июля 2021
              Kutipan dari certero
              Jauh lebih mudah membuat pabrik untuk produksi kertas toilet, pakaian, dan barang lainnya daripada membangun industri penerbangan

              Jadi kebijakan negara kita bukan hanya untuk menciptakan, tetapi untuk menghancurkan. Ada minyak dan gas, dan kami akan membeli sisanya.
              Dan sungguh menakjubkan bahwa setidaknya pabrik tisu toilet telah dibangun.
          2. +25
            3 июля 2021
            Mungkin kita harus mulai membuat pesawat layang Tu-95?

            Nah, Anda mengayunkan, TU-95! Kami ingin menguasai produksi serial "jagung" ....
            1. -13
              3 июля 2021
              Nah, Anda mengayunkan, TU-95! Kami ingin menguasai produksi serial "jagung" ....


              Kami secara serial memproduksi petarung generasi 4++ dan 5 baru.

              Seorang pembom baru sedang dalam perjalanan - PAK-DA.

              Produksi serial Tu-160M.

              Dan apa yang Anda usulkan, untuk memproduksi kembali pesawat tahun 70-an?

              Saya tidak berpikir itu masuk akal.
              1. +10
                3 июля 2021
                Tidak ada produksi serial model pesawat yang baru dikembangkan di Rusia. Semua yang Anda cantumkan adalah versi modern dari pesawat yang diproduksi secara massal oleh Uni Soviet. Salinan tunggal SU-57, tidak masuk hitungan. Berapa nomor serinya, dengan mesin non-standar?
                1. +16
                  3 июля 2021
                  Su35 sebelumnya berbeda dari basis su27 hanya secara kosmik, mesin 100% baru, AO, REO, sistem pesawat telah ditingkatkan, dan fakta bahwa glider identik adalah karena tata letak aerodinamis su27 (dan juga MIG29) hampir sempurna untuk sebuah pesawat tempur (yah, kecuali kaneshn visibilitas) dan percayalah, pilot yang beralih dari su27 ke 30 atau 35 dengan air mendidih menulis dan memberikan begitu banyak pidato antusias untuk segelas, seperti: "ya, saya meludahi semua ini f22 dan f35 pada ...." dipahami secara umum. Dan menurut su57, mereka tidak akan ada dalam satu salinan, dan saya bahkan yakin bahwa kami tidak akan bertahan dengan pesanan 76 papan, Anda akan lihat!
                2. -6
                  3 июля 2021
                  Tidak ada produksi serial model pesawat yang baru dikembangkan di Rusia. Semua yang Anda cantumkan adalah versi modern dari pesawat yang diproduksi secara massal oleh Uni Soviet. Salinan tunggal SU-57, tidak masuk hitungan. Berapa nomor serinya, dengan mesin non-standar?


                  Apakah AS memilikinya? F-16 dan F-15 adalah pesawat tahun 70-an, F-22 tidak diproduksi secara massal, F-35 dibekukan dan mereka memutuskan untuk membeli F-15 lagi dari tahun 70-an.

                  Sambutan hangat? Ya, sama seperti milikmu!

                  Su-30, Su-34 dan Su-35 hanya memiliki pesawat layang yang sama dengan Su-27. Ini adalah pejuang serial baru, yang lebih dari 300 diproduksi di Rusia untuk Angkatan Udara dan jumlah yang sama diekspor.

                  Dan Su-57 mulai diproduksi dan pesawat produksi pertama sudah beroperasi.

                  Yak-130 UBS juga serial, dan lebih dari seratus unit sudah beroperasi, dan lima puluh telah diekspor.
          3. +14
            3 июля 2021
            Apakah Anda ingin tinggal di negara seperti itu sekarang?

            Ya saya lakukan. Untuk semua kekurangan Uni Soviet, urutan besarnya lebih baik di bawahnya daripada di bawah kekotoran saat ini.
            1. +10
              3 июля 2021
              "Untuk masa kecil kami yang bahagia, terima kasih negara tercinta" - kata mereka di masa Uni Soviet di mana-mana.
              Adakah yang pernah mendengar hal serupa sekarang ?!
              Saat itu saya ingin hidup, tetapi sekarang saya ingin mengalami semua yang terjadi hari ini, untuk bertahan hidup.
          4. 0
            3 июля 2021
            Jangan bicara omong kosong, dia bernyanyi tentang kemiskinan, surat kabar, dan kelaparan. Anda mengatakan kebohongan langsung. Untuk semua contoh Anda, jika ada tanggapan balik objektif yang hanya akan diperdebatkan: pertumbuhan populasi. Dan semuanya ada di sini! bahkan retak. Di masyarakat kita, ketika ada kelaparan dan kemiskinan secara global, terjadi penurunan total angka kelahiran dan peningkatan angka kematian. Dan Anda mungkin salah satu dari mereka yang akan menjual negara untuk dua orang dan jeans? Saya tidak bermaksud menyinggung Anda, tapi itulah kesan yang Anda berikan. Saya tidak mengatakan bahwa ada surga, komunisme, dan masa depan yang cerah. Ada banyak masalah, tetapi semuanya diselesaikan.
            1. +1
              3 июля 2021
              Kutipan dari: silver_roman
              : pertumbuhan populasi. Dan semuanya ada di sini! bahkan retak

              Ha.
              Pertumbuhan hanya terjadi di daerah terbelakang dengan tradisi abad pertengahan yang "tradisional". Rusia sedang sekarat.
              Dan itu tidak ada hubungannya dengan rasa kenyang.
              Di usia 30-an yang gagah, dengan kelaparan mereka di seluruh Uni, tetapi dengan populasi pedesaan yang dominan, 4-5 anak dalam satu keluarga adalah norma. Meski tak bertahan 1-2, masih ada peningkatan.
              Pada tahun 60-an, cara hidup berubah begitu saja, populasi perkotaan melebihi pedesaan, dan keluarga menjadi 1-2 anak (kecuali Asia Tengah dan Kaukasus). Dan untuk reproduksi sederhana harus 2-3.
              1. 0
                15 июля 2021
                Ayolah ? Untuk beberapa alasan, saya memiliki 4-5 bibi dan paman, sekelompok saudara laki-laki dan perempuan dari sepupu dan sepupu kedua yang tinggal di seorang jutawan dan di dekatnya di kota berpenduduk 100. Nilainya berbeda. Sekarang Anda perlu membeli apartemen, melakukan perbaikan, membuat mobil, beristirahat, membeli iPhone baru untuk hasrat Anda, dan membangun hubungan dengan mengalahkan kecoak timbal balik di kepala Anda, dan itu mungkin sudah menikah dan sebelum kelahiran. Seorang anak. Di Uni Soviet, apartemen diberikan secara gratis kepada hampir semua orang, bahan makanan berharga satu sen, tidak ada iPhone, "kecoak" juga praktis tidak ada di kepala mereka karena kurangnya godaan, dll. Jadi demografinya menanjak + pendidikan, sains, olahraga, perawatan kesehatan, makanan dengan kualitas terbaik.
                Yang terpenting, saya suka perbandingan orang yang menjalani kehidupan saat ini dengan orang yang menjalani kehidupan itu dan kehidupan ini: jelas bahwa generasi milenial saat ini tidak tahu tentang kehidupan nyata di pra-perestroika Uni Soviet. Semua yang berasal dari ide adalah propaganda alat kontrasepsi yang menulis tentang Rus' yang tidak dicuci dan dimiskinkan. Tetapi untuk beberapa alasan, yang tidak saya tanyakan, semua orang senang. Dan orang-orang terpelajar, pintar, berpengalaman, WISE ... mereka tidak lagi berdebat dengan buih di mulut dengan orang bodoh modern. Hanya terlihat kesedihan di mata dan rasa malu atas apa yang terjadi.
          5. 0
            3 июля 2021
            Pendidikan Anda lebih buruk daripada kaum liberal kami, apakah Anda keberatan menulis guano ini? Setiap orang Soviet normal akan menjawab pertanyaan atau diare Anda. Hal paling sederhana adalah siapa yang paling menderita dalam Perang Dunia 2,? Jadi Anda menari dari sini. Saya tidak melihat banyak perubahan di Federasi Rusia, kecuali stabilitas, dan bahkan di TV.
            Tapi omong kosongmu adalah sesuatu. Oh ya, mereka lupa menulis tentang sepatu karet .... wassat
          6. -15
            3 июля 2021
            Tidak peduli apa yang diidealkan Uni Soviet !!! Uni Soviet tidak bisa memberi makan rakyatnya selama 75 tahun!!! , tidak mencapai tingkat produksi BUTIR DAN DAGING di Tsarskoye Rusie. Inilah dasar keberadaan RAKYAT DAN NEGARA!!! Baru sekarang kami berhasil mencapai kesuksesan dalam produksi makanan. Tentang Kematian Stalin 1953. Uni Soviet pergi ke sungai musim gugur, menghancurkan segala sesuatu yang mungkin, mereka bahkan tidak punya waktu untuk membangun rumah dari es, tetapi ini adalah parodi apartemen. NEGARA ADALAH RAKYAT DI WILAYAH TERTENTU. JIKA USSR TIDAK MEMILIKI KEHIDUPAN DAN NUTRISI MANUSIA MAKA TIDAK ADA KEKUATAN KAMP!!!
            Berhentilah berbicara dan berpikir bahwa USSR adalah mesin kemajuan, ITU TIDAK PROGRESIF !!! Dia juga menciptakan REPUBLIK NASIONAL ELITE NASIONAL FASIS KELAHIRAN KOTOR DAN OLEH KARENA ITU MEREKA MENARIK PERBATASAN SEHINGGA SEMUA KEKUATAN AKAN BERADA DALAM PERANG SIPIL YANG MENGERIKAN, ITU ADALAH USSR!!!
            1. -4
              3 июля 2021
              untuk semua kekurangan sistem manajemen dan, ternyata, KGB yang tidak berdaya (mengabaikan sabotase elit dan keruntuhan dari dalam Uni Soviet), jangan lupa bahwa Uni Soviet, dengan 300 juta orang, harus bersaing dalam ekonomi militer dan tentara biasa dengan ekonomi dan tentara 3 miliar penduduk dan simpatisan NATO. ada peluang untuk bertahan hidup, tetapi tidak perlu membuat satu kesalahan pun. Tidak berhasil.
          7. -3
            3 июля 2021
            ini disebut manajemen sumber daya yang baik.
            Lagi pula, ada musuh Rusia yang memberi Anda nilai tambah
          8. +2
            3 июля 2021
            Quote: Ratmir_Ryazan
            Di Uni Soviet, seluruh negara menyeka pantatnya dengan koran, kertas toilet di Uni Soviet sangat sedikit!!! Ini di hutan kita!!!
            Ini hanya mengatakan bahwa pada masa itu ada cukup banyak hal biasa-biasa saja di antara para manajer. Misalnya, mereka meningkatkan rencana deforestasi, meskipun mereka tidak dapat menghapus yang sudah ditebang.
          9. -1
            3 июля 2021
            Pernahkah Anda mendengarkan Maxim Katz?
          10. +4
            3 июля 2021
            Uni Soviet tidak runtuh, tetapi sengaja dihancurkan, termasuk oleh mereka yang masih berkuasa merampok rakyat. Sekelompok pengkhianat. Mungkin dia tegang dengan t / kertas, tetapi di gedung-gedung tinggi air panas disediakan sepanjang waktu tanpa meteran dan dengan tarif sepeser pun. Sosis hilang? Setiap kota kedua memiliki pabrik pengolahan dagingnya sendiri, tidak perlu la-la. Untuk beberapa alasan, "orang miskin Uni Soviet" bertambah jumlahnya dan setiap keluarga memiliki tabungan di rekening, yang kemudian dijarah oleh para demokrat suci dan benar-benar mengubah seluruh rakyat menjadi pengemis. Peristiwa di Novocherkassk, "kami ingin tinggal di negara seperti itu", tetapi saat ini Anda tinggal di negara yang pada tahun 1993, yang melanggar Konstitusi, menembak ratusan orang dari tank dan pengangkut personel lapis baja! Orang munafik. Anda hidup hanya karena kendaraan I/O dan pengiriman dibuat di bawah Stalin. Tu-95, yang masih berparade, diciptakan atas keputusan Stalin.
          11. 0
            3 июля 2021
            Quote: Ratmir_Ryazan
            Prestasi Uni Soviet sangat disayangi oleh rakyat kita, tetapi pada akhirnya menyebabkan kemiskinan dan keruntuhan negara!!!

            Nah, mengapa memutarbalikkan fakta seperti itu.
            Quote: Ratmir_Ryazan
            Saya kira tidak, lalu bersihkan air liur Anda dan jangan biarkan mereka pergi ke sistem yang menyebabkan negara kita runtuh!!!

            Sistem ini memungkinkan untuk mematahkan bagian belakang Eropa Hitler.
            Quote: Ratmir_Ryazan
            Pada tahun 1962, setahun setelah penerbangan luar angkasa Gasharin di Novocherkassk, mereka menembak rapat para pekerja yang ingin bertanya kepada ketua panitia daerah bagaimana mereka bisa memberi makan anak-anak mereka dengan gaji !!!

            Dan pada tahun berapa sistem kupon dihapuskan di Inggris kecil yang sama dan pada tahun berapa di Uni Soviet? Dan di Inggris, arena skating perang tidak berjalan ke dua arah, jadi apa yang Anda suka? di negara yang hancur segera memuaskan kehidupan? Dan izinkan saya mengingatkan Anda bahwa bukan di Uni Soviet yang mereka impikan serangan nuklir... Pada saat itu, mereka sangat memahami bahwa perasaan nyaman di kursi Anda tidak seberapa dibandingkan dengan ancaman mengalahkan negara, seperti di tahun 41. Jujur menulis kekejian. Minus kamu, meskipun lebih tepatnya kamu. Anda tidak pantas mendapat kehormatan seperti itu untuk ditujukan kepada Anda
        3. +10
          3 июля 2021
          Aku bertanya-tanya seperti apa kasur itu jika selamat dari bencana tahun 1991? Yang saya maksud adalah sebelum Anda memarahi sesuatu, Anda perlu memahami mengapa itu terjadi seperti ini.
        4. -3
          3 июля 2021
          Pada hubungan apa
        5. +2
          3 июля 2021
          Kutipan dari sebelumnya
          dibangun di Uni Soviet

          Dan ada desas-desus bahwa hanya sepatu karet.
        6. 0
          3 июля 2021
          Aneh .... Dan penjamin Konstitusi mengatakan bahwa selain sepatu karet, kami tidak menghasilkan apa pun di Uni Soviet!
          Jika kita pergi dengan "dengan cepat", maka Zeroed akan dengan senang hati (atau apakah saya salah?) Terkejut bahwa mesin yang dibeli orang Amerika untuk roket mereka dan yang mengantarkan mereka ke luar angkasa juga merupakan produk dari zaman saya. anak muda?
          Atau Rogozin (apakah dia tidak baik-baik saja) menyembunyikan ini dari kepalanya?
          1. +4
            3 июля 2021
            Penjamin akan mengatakan hal lain, seperti tentang rekor panen, dll., sambil mengambil harga saat ini dan dengan nilai tukar saat ini, yang tentu saja bukan perbandingan yang sepenuhnya benar. Jika dari segi kuantitas dan kualitas, maka baiklah. Kemudian mereka mencontohkan standar hidup di Barat, seolah-olah mereka dulu hidup di planet lain dan hidup lebih baik dari kita. Siapa yang pertama kali menghapus kartu makanan setelah Perang Dunia Kedua, yang secara teratur menurunkan harga barang-barang penting? Tidak sepenuhnya jujur ​​​​mendengar ini dari orang pertama negara bagian (maksud saya sepatu karet). Malu dan banyak lagi!
            1. -1
              4 июля 2021
              Kutipan dari alystan
              Penjamin akan mengatakan hal lain, seperti tentang rekor panen, dll., sambil mengambil harga saat ini dan dengan nilai tukar saat ini, yang tentu saja bukan perbandingan yang sepenuhnya benar. Jika dari segi kuantitas dan kualitas, maka baiklah. Kemudian mereka mencontohkan standar hidup di Barat, seolah-olah mereka dulu hidup di planet lain dan hidup lebih baik dari kita. Siapa yang pertama kali menghapus kartu makanan setelah Perang Dunia Kedua, yang secara teratur menurunkan harga barang-barang penting? Tidak sepenuhnya jujur ​​​​mendengar ini dari orang pertama negara bagian (maksud saya sepatu karet). Malu dan banyak lagi!

              Aneh, tapi di tahun 80-an ada kupon (kartu yang sama) ...
              Untuk sosis daging, untuk gula, untuk mentega, korek api, vodka...
              Untuk sosis, jeruk keprok, pakaian, wallpaper - mereka pergi ke Moskow. Dan ini adalah 1100 kilometer.
              Untuk furnitur pergi ke Negara Baltik.
              Kuibyshev disebut demikian - kota yang lapar ...
              Tapi kami membuat roket.
          2. -1
            3 июля 2021
            Aneh .... Dan penjamin Konstitusi mengatakan bahwa selain sepatu karet, kami tidak menghasilkan apa pun di Uni Soviet!

            Artinya kami menjual ke Eropa Barat dan Jepang dari barang-barang manufaktur. Dan bukan di bidang militer, saat Anda mengemudi di kepala Anda)))
            1. -1
              3 июля 2021
              dan di mana sumber daya untuk produk sipil? dengan rasio 1 banding 10 dalam hal populasi dan tentara yang setara. dan lupakan tentang menjual Eropa, Amerika Serikat dan kemudian tidak akan memungkinkan untuk menjual sesuatu ke Eropa
            2. -3
              3 июля 2021
              Saya tidak menaruh apa pun di kepala saya. Saya tidak memilikinya untuk tujuan ini. Saya dengan hati-hati memasukkan pengetahuan ke dalamnya (58 tahun terakhir).
              Ini adalah hal pertama.
              Apa dan berapa banyak yang kami jual di WE, Jepang dan USA, saya tahu pasti. Buku referensi teh tentang statistik dari zaman Uni Soviet dalam domain publik.
              Saya lebih peduli dengan pertanyaan-pertanyaan berikut.
              Entah penjaminnya sedikit gila, atau dia menganggap kita semua seperti itu.
              Jadi kemarahan Anda yang tersembunyi dengan buruk, saya menganggapnya sebagai manifestasi emosi yang tidak masuk akal.
              Ini adalah yang kedua.
          3. 0
            3 июля 2021
            Kutipan dari demo
            ... tersembunyi dari kepala?

            Ya, kemungkinan besar ... Dan ini, dan semua hal lain yang terjadi di bentangan luas Tanah Air kita yang telah lama menderita. Mereka menyembunyikan segalanya darinya, itulah masalahnya ...
        7. Alf
          +1
          3 июля 2021
          Kutipan dari sebelumnya
          Ada terobosan, tapi apa dan dimana terobosannya?

          Lebih mudah untuk mengatakan di mana itu tidak menembus ...
        8. +4
          3 июля 2021
          Kutipan dari sebelumnya
          Mereka membangun di Uni Soviet, di Rusia digital modern mereka hanya dapat menyelesaikan konstruksi ......
          Ada terobosan, tapi apa dan dimana terobosannya?

          Ya, lepaskan dari tumpuan dan lengkapi. Di Donetsk, semua tank disingkirkan dari tumpuan dan dibawa ke medan perang.
        9. +3
          3 июля 2021
          Rupanya Anda belum pernah mendengar tentang penerimaan? Dan mereka tidak mengetahui hal yang sama tentang fakta bahwa leluhur menciptakan dukungan untuk keturunannya? Mereka membangunnya, mereka memperbaikinya, mereka membangun sesuatu yang baru. Cucu juga akan bertindak dengan cara yang sama. Kecuali bagi mereka yang marah.
        10. +1
          3 июля 2021
          Yankees masih membangun jet mereka di tahun 50-an abad lalu.
          Pertanyaannya, apakah mereka bodoh?
        11. +1
          4 июля 2021
          Kutipan dari sebelumnya
          di Rusia digital modern mereka hanya mampu menyelesaikan konstruksi.

          Tidak hanya di Rusia. Di seluruh dunia (selama 30 tahun terakhir) hanya ada satu digitalisasi dan kesibukan. Segala sesuatu yang lain memburuk. Apakah pesawat baru muncul di AS? ..mereka mencoba, tetapi mereka tidak dapat mengungguli F-16 mereka sendiri.
        12. 0
          4 июля 2021
          Untuk Wilayah Moskow, ini lebih murah daripada membangun baru, tetapi mereka tidak dapat melakukan apa pun dengan mengorbankan Su 57, mereka melakukan Il 112, mereka melakukan MS 21, dan mereka akan melakukan yang lainnya.
      2. +2
        3 июля 2021
        Kutipan dari Alien From
        apakah ada beberapa angsa putih tergeletak di tempat lain di tempat sampah Persatuan.

        Jadi sepertinya mereka mengikis barel di pabrik dan mengumpulkannya di satu sisi baru belum lama ini.
      3. +2
        3 июля 2021
        -Secara total, pada saat itu ada 6 pesawat layang yang sudah jadi dengan semua "atribut" yang diperlukan, tetapi tanpa "isian".
        Tambalan untuk Tu-22M3, modernisasi Tu-160. Ini adalah karya perusahaan perbaikan pesawat.
        Mungkin cukup "sosis" dengan Superjet dan merawat Tu-334?
        Akta yang layak untuk pabrik pembuatan pesawat terbang.
        1. +4
          3 июля 2021
          Sulit untuk tidak setuju dengan Anda!
        2. +8
          3 июля 2021
          Kutipan dari knn54
          Mungkin cukup "sosis" dengan Superjet dan merawat Tu-334?
          Akta yang layak untuk pabrik pembuatan pesawat terbang.

          Dan mengapa "sosis" hipotetis dengan Tu334 layak menjadi sosis dengan Superjet?
          Kami mengendarai bangkai dan saatnya untuk melupakannya, tidak dan tidak akan ada lagi.
        3. +4
          3 июля 2021
          Apakah kamu bercanda? 334 proyek mati. Superjet masih hidup dan dalam seri. Dia berkembang.
          Apa keunggulan 334 dibanding superjet?
        4. Komentar telah dihapus.
        5. Alf
          -1
          3 июля 2021
          Kutipan dari knn54
          Mungkin cukup "sosis" dengan Superjet

          Dan mengakui kebijakan negara dalam urusan teknologi penerbangan itu salah? Kemudian, pelakunya harus dicari ... Tapi bagaimanapun juga
      4. +3
        3 июля 2021
        Kutipan dari Alien From
        Bukankah ada beberapa angsa putih tergeletak di tempat lain di tempat sampah Persatuan ..

        Dan apa sisi "angsa putih" dari TU-22? tidak
        1. +1
          3 июля 2021
          Untuk pertanyaan bahwa mereka menggores bagian bawah laras)
        2. +2
          3 июля 2021
          Kutipan dari: LIONnvrsk
          Kutipan dari Alien From
          Bukankah ada beberapa angsa putih tergeletak di tempat lain di tempat sampah Persatuan ..

          Dan apa sisi "angsa putih" dari TU-22?

          Fakta bahwa mereka dibangun di pabrik yang sama, fakta bahwa itu juga tidak memiliki analogi, fakta bahwa itu juga merupakan kebanggaan.
      5. +4
        3 июля 2021
        Sekarang SSG sama pentingnya dengan Lebed
      6. +2
        3 июля 2021
        Untuk apa? Tu-160M2 akan diproduksi dari awal
      7. -2
        4 июля 2021
        Nah, itu saja Nats yang melompat, sekarang kita pasti menang.
    2. +12
      3 июля 2021
      Sayang sekali membiarkan monumen itu pergi. Siapa yang melihat akan mengerti.
      Sangat menyedihkan bahwa kami tidak membangun badan pesawat baru.
      1. +8
        3 июля 2021
        Kutipan dari Mole
        Sayang sekali membiarkan monumen itu pergi

        Jadi mereka akan sampai ke T-34! am
        1. 0
          3 июля 2021
          Saya setuju dengan Paman Lee! Kegilaan berlanjut.
      2. 0
        3 июля 2021
        Monumen dapat dibuat dari dinonaktifkan. Atau apakah yang baru diizinkan di semua monumen? hi
    3. +6
      3 июля 2021
      Tentu saja cranberry, tapi ..
      1. +1
        3 июля 2021
        apa judul film ini?
        1. +2
          3 июля 2021
          "Harga Ketakutan"
          Nyatanya, biarlah.
          1. +1
            3 июля 2021
            Terima kasih. :)
      2. +3
        3 июля 2021
        Mengapa cranberry? Serangan semacam itu dilakukan lebih dari sekali dalam latihan oleh resimen penerbangan pembawa rudal angkatan laut. terima kasih Tuhan bahwa ini tetap demikian hanya dalam teori, dan di bioskop.
    4. -1
      3 июля 2021
      Untuk konstruksi akan digunakan pesawat layang yang dirakit di pabrik pada awal tahun 90-an abad lalu. Meski disimpan lama, badan pesawat dalam kondisi baik, berbagai manset, gasket, dll akan diganti.


      Glider ini dalam kondisi bagus tapi tidak bagus.
      Jelas bahwa TU-22 adalah pesawat yang bagus dan tepat, tetapi apakah penyelesaian dua pesawat yang sudah lama tidak diproduksi oleh industri penerbangan kita ini sepadan?
      1. +6
        3 июля 2021
        Kutipan dari Boris
        lama tidak dicetak

        Tetapi modernisasi sedang berlangsung. Mungkin akan lebih mudah untuk memperbaiki badan pesawat yang tidak terpakai. Lebih sedikit sampah untuk dibongkar.
      2. +2
        3 июля 2021
        Tentu worth it, prospek penggantian Tu22 sangat kabur. Mereka terbang selama 50 tahun lagi. Tidak kurang.
    5. +6
      3 июля 2021
      Apa yang bisa saya katakan, di satu sisi, ya, tetapi di sisi lain, seperti itu, 30 tahun meningkat, bagaimana dengan korosi di semua tempat yang sulit dijangkau?
      Saya bukan ahli dalam hal ini, orang yang tahu bagaimana dengan besi pesawat selama 30 tahun, musim gugur, musim dingin dan musim semi ... di tempat terbuka?
      1. +10
        3 июля 2021
        Kutipan dari Rusnemez
        bagaimana di sana dengan besi pesawat selama 30 tahun, musim gugur, musim dingin dan mata air ... di udara terbuka?

        Dan para pejuang dalam pasukan, Anda mungkin berpikir, berdiri di garasi yang hangat. Dan tidak ada, mereka bahkan terbang.
        Saya kira begitu, mereka akan melakukan pemecahan masalah.
    6. -16
      3 июля 2021
      Saya akan mengomentari berita yang menakjubkan ini dengan ekspresi favorit saya dari film bagus "Heart of a Dog" - "Ini memalukan!"
      1. +13
        3 июля 2021
        Yah, sayang sekali, Yankees dari pangkalan penyimpanan secara berkala juga menghidupkan kembali sampah apa pun seperti B-52, mengingat kemiskinan kita, ini bisa terjadi. dan itu perlu, tetapi pada saat yang sama, perlu dipikirkan apakah kita selalu membelanjakan uang secara efektif untuk pertahanan (dan bukan hanya pertahanan), apakah ada pengeluaran yang duplikat, berlebihan, dan jelas tidak rasional.
        1. -1
          3 июля 2021
          Kutipan: Sergey Sfiedu
          apakah ada pengeluaran yang duplikat, berlebihan, dan jelas tidak rasional.

          Dan mengapa mencari lama sekali, di pabrik Kazan yang sama mereka memulihkan siklus produksi penuh Tu160, alih-alih mempersiapkan produksi PAKDA.
          1. +3
            3 июля 2021
            Kutipan: Jaket dalam stok
            bukannya mempersiapkan produksi PAKDA.

            Dan apa, sudah dalam versi terbang, untuk mempersiapkan produksinya?
            bahkan tidak dalam tata letak ukuran penuh, hanya di atas kertas, dan seperti yang saya pahami, kami masih belum memutuskan tampilan akhir dan karakteristik kinerjanya.
            1. 0
              3 июля 2021
              MOSKOW, 2 April (2021) - RIA Novosti. Kementerian Pertahanan telah menyetujui penampilan terakhir dari pembom "siluman", yang dikenal sebagai Advanced Long-Range Aviation Complex (PAK DA), yang sedang dikembangkan oleh Tupolev.
              Prioritas diberikan untuk mengurangi visibilitas pesawat dan senjata jarak jauh, kata seorang sumber di kompleks industri militer kepada RIA Novosti.
              "Pekerjaan desain eksperimental di bawah program sedang dalam tahap desain terperinci, konstruksi beberapa prototipe sedang berlangsung," tambah lawan bicara agensi.
            2. 0
              3 июля 2021
              Diputuskan
    7. Komentar telah dihapus.
      1. +5
        3 июля 2021
        Di sana, ngomong-ngomong, dari 4 sisi ada satu tu22mr, jadi dengan segala keinginan .... MRchik mungkin akan membusuk, tapi sisa pesawat ........ sekarang troika ekstrim adalah diusir dari Mongokhto, beberapa dari mereka berdiri selama 25 tahun, tetapi tidak ada apa-apa, dengan setengah kesedihan mereka mencapai Siberia, dan kemudian setelah TEC ke Kazan, biarkan mereka melakukan setidaknya sesuatu, setidaknya satu setidaknya dua agar tidak masuk ke minus, kalau tidak kita punya 22m3 BYADA
    8. 0
      3 июля 2021
      "Untuk museum" - untuk diklarifikasi
    9. +4
      3 июля 2021
      Kabar baik, mengapa Anda tidak melompat sebelumnya? TU-22M3 adalah mobil yang sangat bagus. Ada juga yang rugi, jadi mereka akan berbaikan. Buruknya hanya ada 2, buruknya mereka tidak ingin mengembalikan siklus produksi penuh.
      1. +1
        3 июля 2021
        Kutipan dari flashpoint
        itu buruk bahwa mereka tidak ingin memulihkan siklus produksi penuh.

        Tapi mengapa?
        Pabrik sekarang membutuhkan siklus produksi PAKDA ( menjanjikan kompleks udara) untuk mempersiapkan, dan bukan pesawat terbang dari abad terakhir.
        Meskipun, mereka sudah mencoba memulihkan pesawat lain dari abad terakhir alih-alih yang menjanjikan karena suatu alasan.
        1. +2
          3 июля 2021
          Kutipan: Jaket dalam stok
          Kutipan dari flashpoint
          itu buruk bahwa mereka tidak ingin memulihkan siklus produksi penuh.

          Tapi mengapa?
          Pabrik sekarang membutuhkan siklus produksi PAKDA ( menjanjikan kompleks udara) untuk mempersiapkan, dan bukan pesawat terbang dari abad terakhir.
          Meskipun, mereka sudah mencoba memulihkan pesawat lain dari abad terakhir alih-alih yang menjanjikan karena suatu alasan.

          Apakah PAKDA benar-benar dalam tahap pra produksi? Dan untuk beberapa alasan, sebuah pesawat dari abad terakhir menjadi supersonik, tetapi PAKDA tidak.
          1. 0
            3 июля 2021
            Kutipan dari flashpoint
            Apakah PAKDA benar-benar dalam tahap pra produksi?

            Nah, seperti bae, sepertinya diumumkan bahwa proyek tersebut sedang dalam tahap pembuatan badan pesawat. Dan untuk membuat sesuatu yang besar, Anda perlu mempersiapkan dan mempersiapkan.
            Kutipan dari flashpoint
            untuk beberapa alasan, sebuah pesawat dari abad terakhir menjadi supersonik, tetapi PAKDA tidak.

            Nah, ini menjadi pertanyaan bagi TNI AU dan para desainer, apa yang mereka anggap lebih menjanjikan. Saya bukan ahli, saya tidak bisa menilai apakah peluncur terbang membutuhkan suara supersonik.
            Bagi saya, saya lebih suka memulihkan Ruslan dan membuat versi pembom super untuk 200 rudal.
            1. +1
              3 июля 2021
              Kutipan: Jaket dalam stok
              Kutipan dari flashpoint
              Apakah PAKDA benar-benar dalam tahap pra produksi?

              Nah, seperti bae, sepertinya diumumkan bahwa proyek tersebut sedang dalam tahap pembuatan badan pesawat. Dan untuk membuat sesuatu yang besar, Anda perlu mempersiapkan dan mempersiapkan.
              Kutipan dari flashpoint
              untuk beberapa alasan, sebuah pesawat dari abad terakhir menjadi supersonik, tetapi PAKDA tidak.

              Nah, ini menjadi pertanyaan bagi TNI AU dan para desainer, apa yang mereka anggap lebih menjanjikan. Saya bukan ahli, saya tidak bisa menilai apakah peluncur terbang membutuhkan suara supersonik.
              Bagi saya, saya lebih suka memulihkan Ruslan dan membuat versi pembom super untuk 200 rudal.

              Setuju, sepertinya perlu terobosan juga. Tampaknya penyatuan dan kekurangan dana. Tampaknya misil semakin jauh jangkauannya dan semakin efektif. Sulit dimengerti.
              Dengan mengorbankan badan pesawat PAKDA - saya kira 2-5 eksemplar dalam 2-3 tahun ke depan, dan tidak lebih.
        2. Alf
          -1
          3 июля 2021
          Kutipan: Jaket dalam stok
          Meskipun, mereka sudah mencoba memulihkan pesawat lain dari abad terakhir alih-alih yang menjanjikan karena suatu alasan.

          Mungkin ini pertanda bahwa ada sesuatu yang tidak beres dengan produk baru?
          1. -1
            3 июля 2021
            kutipan: Alf
            Mungkin ini pertanda bahwa ada sesuatu yang tidak beres dengan produk baru?

            Mungkin.
            Melainkan, ini adalah sinyal bahwa mereka akan tetap meluncurkan program modernisasi kombatan Tu22, dan pada saat yang sama akan selesai.
      2. +2
        3 июля 2021
        Buruknya hanya ada 2, buruknya mereka tidak ingin mengembalikan siklus produksi penuh.

        Tidak ada uang, tetapi tanaman itu bertahan. Sekarang tiba-tiba muncul, sepertinya hanya 2.
        1. +8
          3 июля 2021
          kutipan: penerbang_
          Buruknya hanya ada 2, buruknya mereka tidak ingin mengembalikan siklus produksi penuh.

          Tidak ada uang, tetapi tanaman itu bertahan. Sekarang tiba-tiba muncul, sepertinya hanya 2.

          Mungkin seseorang yang memadai menunjukkan bahwa ada peluang terakhir untuk menambah armada TU22-M3. Mendengar seorang pria, ayo minum untuk kesehatannya! minuman
          1. 0
            3 июля 2021
            Mungkin seseorang yang memadai menunjukkan bahwa ada peluang terakhir untuk menambah armada TU22-M3

            Tapi kenapa tidak sepenuhnya jelas. PAKDA seharusnya menggantikan mereka, dan mereka akan menginvestasikan uang dan tenaga di PAKDA.
            Ada juga program untuk pembangunan TU-160 baru. Nah, jika produksi mereka dikuasai, mereka akan diinvestasikan di dalamnya. Penyelesaian TU-22M3 dapat berarti kegagalan pada TU-160 dan kesulitan pada PAKDA.

            Apakah layak membangun mereka? Nah, jika masalah persenjataan diselesaikan untuk mereka, dan jika 30 pihak yang dijanjikan masih menjalani modernisasi yang masuk akal, maka itu mungkin sepadan. Demi 4 sisi, menurut saya tidak ada gunanya memagari taman.
            1. +3
              3 июля 2021
              butuh waktu bertahun-tahun untuk meluncurkan pesawat baru menjadi satu seri, bahkan dalam perekonomian Uni Soviet yang bekerja secara ritmis. sekarang bagus kalau umurnya 10 tahun dan pesawat dibutuhkan sekarang. Keputusan yang tepat kalau bukan malah tambahan PAK UNMANED YA
              1. -1
                3 июля 2021
                dan pesawat dibutuhkan sekarang

                Kami kembali ke pertanyaan lama: Mengapa mereka dibutuhkan sekarang? Terutama pesawat-pesawat ini. Apa tujuan ranger sekarang?
                butuh waktu bertahun-tahun. sekarang bagus kalau sudah 10 tahun

                Nah .. Sudah berapa tahun mereka memulihkan produksi Tu-160? Sebenarnya, ini saatnya meluncurkan yang baru.
                1. -1
                  3 июля 2021
                  pesawat diperlukan untuk mengintimidasi NATO bahwa akan sangat merugikan mereka untuk mengambil minyak dan gas dari Krimea dan raknya, misalnya.
                  tu160 selama tujuh tahun mereka mengatakan bahwa mereka memulihkan.
                  Stalin dalam 20 tahun meluncurkan ekonomi militer Rusia setelah 10 !!! downtime bertahun-tahun, itupun tidak sampai akhir dengan biaya represi dan seleksi personel yang kejam (apakah benar atau tidak - xs)
                  Kami telah menganggur selama 30 tahun ....
                  1. +1
                    3 июля 2021
                    pesawat diperlukan untuk mengintimidasi NATO

                    Apakah mereka benar-benar mampu melakukannya? NATO mengintimidasi, apakah mereka menakutkan baginya?
                    Stalin dalam 20 tahun meluncurkan ekonomi militer Rusia setelah 10 !!! tahun waktu henti

                    Apa lagi downtime yang Anda tanggung. Itu tidak diluncurkan, tetapi dibuat, praktis dari awal.
                    1. 0
                      3 июля 2021
                      NATO tidak takut, tetapi dia tidak benar-benar ingin menghabiskan masalah kecil.
                      Saya setuju, ekonomi sulit dibangun dan dengan cepat membongkar sendiri.
                      1. 0
                        4 июля 2021
                        Kutipan dari: vl903
                        NATO tidak takut, tetapi dia tidak benar-benar ingin menghabiskan masalah kecil.
                        Saya setuju, ekonomi sulit dibangun dan dengan cepat membongkar sendiri.

                        NATO hanya menghabiskan 2 persen dari PDB menurut undang-undang...
                        Dia tidak melihat biaya ini sama sekali.
                        1. -2
                          4 июля 2021
                          Kutipan: SovAr238A
                          Kutipan dari: vl903
                          NATO tidak takut, tetapi dia tidak benar-benar ingin menghabiskan masalah kecil.
                          Saya setuju, ekonomi sulit dibangun dan dengan cepat membongkar sendiri.

                          NATO hanya menghabiskan 2 persen dari PDB menurut undang-undang...
                          Dia tidak melihat biaya ini sama sekali.

                          ini mengacu pada masalah dan biaya pemulihan negara setelah konflik nuklir militer antara NATO dan Federasi Rusia. Saya tidak berpikir mereka akan menjadi besar, tetapi para kapitalis sangat rakus.
                  2. 0
                    4 июля 2021
                    Kutipan dari: vl903
                    Stalin meluncurkan ekonomi perang Rusia dalam 20 tahun

                    Stalin, mengekspor emas ke luar negeri, membeli lokomotif, peralatan mesin, dan seluruh pabrik di sana.
                    Apa yang dibeli saat ini?
            2. +5
              3 июля 2021
              Kutipan dari alexmach
              Penyelesaian TU-22M3 dapat berarti kegagalan pada TU-160 dan kesulitan pada PAKDA.

              Di sini Anda bebas menemukan segala macam penemuan - pesawat layang kosong yang ada akan diisi dengan peralatan dan tidak lebih. Ini cocok dengan program modernisasi kombatan Tu22M3 (satu-satunya perbedaan adalah yang lama tidak perlu dibongkar dan sumber dayanya "nol") - itu saja.
              1. 0
                3 июля 2021
                Nah, Tuhan melarang jika demikian.
        2. +2
          3 июля 2021
          Nah, soal uang…. Mereka sudah lama diisolasi. Hanya saja 4 sisi ini sudah dibicarakan selama 10 tahun, benar-benar baru, bahkan belum pernah naik ke udara, jelas ada perlengkapannya, segala macam gasket, kabel perlu dikocok habis-habisan mungkin diganti sebesar 90 persen, tapi ini TANAMAN !!! Mereka melakukannya, terutama karena insinyur dan teknisi resimen kami di Mongokh yang sama untuk menghidupkan kembali jenis pesawat terbang kayu yang sama.
      3. -2
        3 июля 2021
        Kutipan dari flashpoint
        TU-22M3 adalah mobil yang sangat bagus.

        Mengapa mobil ini begitu bagus?
        1. -1
          3 июля 2021
          Kutipan: Bez 310
          Kutipan dari flashpoint
          TU-22M3 adalah mobil yang sangat bagus.

          Mengapa mobil ini begitu bagus?

          Setidaknya karena:
          1. Kami memilikinya, alhamdulillah mereka tetap ada;
          2. Ada tujuan untuk mereka dan akan ada penerapannya;
          3. Ada cadangan untuk modernisasi dan perbaikan - mereka memanfaatkannya;
          4. Fleksibilitas penggunaan - ketinggian sangat besar dan sangat rendah, kecepatan hingga Mach 2, berbagai macam senjata.
          1. -2
            3 июля 2021
            Kutipan dari flashpoint
            Setidaknya karena:

            Secara umum, Anda tidak punya apa-apa untuk dikatakan, jadi, satu boltologi ...
            Sayangnya, ini sama sekali bukan pesawat yang bagus, bagaimanapun, itu tidak menjadi terobosan dibandingkan dengan pesawat yang diganti. Pesawat itu ternyata "sangat rata-rata" dalam segala hal, tetapi China memodernisasi pendahulunya (Tu-16), dan pesawat itu terlihat lebih menarik.
            1. +2
              3 июля 2021
              Kutipan: Bez 310
              Kutipan dari flashpoint
              Setidaknya karena:

              Secara umum, Anda tidak punya apa-apa untuk dikatakan, jadi, satu boltologi ...
              Sayangnya, ini sama sekali bukan pesawat yang bagus, bagaimanapun, itu tidak menjadi terobosan dibandingkan dengan pesawat yang diganti. Pesawat itu ternyata "sangat rata-rata" dalam segala hal, tetapi China memodernisasi pendahulunya (Tu-16), dan pesawat itu terlihat lebih menarik.

              Biarkan kami kemudian secara rinci penilaian Anda terhadap proyek tersebut. Dan pada saat yang sama tentang orang Tionghoa.
              1. -3
                3 июля 2021
                Kutipan dari flashpoint
                Penilaian Anda terhadap proyek

                Saya sudah mengatakan semua yang saya inginkan.
                Jangan lupa bahwa pesawat sedang dalam pelayanan, dan saya tidak bisa mengatakan semuanya.
                Dan Anda sendiri akan menemukan tentang "Cina" di Internet, ada sesuatu untuk dibaca.
    10. -2
      3 июля 2021
      Semuanya berbaris!!!

      Monumen tua, belum selesai, semuanya harus diperbaiki, dimodernisasi, dan dioperasikan.

      Segera setiap orang akan memiliki cukup pekerjaan.
      1. 0
        3 июля 2021
        Dan meriam perunggu dari Kraml?
        1. 0
          3 июля 2021
          Dan meriam perunggu dari Kraml?


          Ya, perlu untuk menyajikan dan memasak, itu bisa berguna.
    11. +3
      3 июля 2021
      Pabrik Penerbangan Kazan akan membangun dua pembom jarak jauh Tu-22M3 baru

      "Itu dia, Mikhalych!" Dan tempo hari, siapa yang memberitahuku apa?
      Kutipan: Osipov9391
      Lupakan Tu-22M3. Pesawat lelah dan bukan sumber daya. Dia akan terbang paling lama 5-7 tahun dan semua orang akan dihapuskan, karena tidak terdengar. Di sana, bahkan kursi tua yang tidak bisa diandalkan hingga saat ini belum diganti. Mereka hanya berpikir itu tidak ada gunanya.
      1. +1
        3 июля 2021
        Nah, kalau begitu, terus terang ....... Backfire kami benar-benar sudah lelah, banyak masalah dengan mesin, tentu saja terbang lebih dari 5-7 tahun (terima kasih kepada pekerja baja Soviet) tetapi dalam 10 tahun itu akan benar-benar membutuhkan pengganti. Dan omong-omong, mereka yang menulis tentang bagian balik sayap sebagai mata rantai tu22 yang lemah benar sekali, cepat atau lambat (saya harap sangat terlambat) masalah ini akan keluar, karena mulai terwujud pada su24 di bentuk deteksi yang semakin sering dari berbagai retakan mikro dan tidak terlalu mikro, tetapi untuk pengering, seluruh sayap berputar, kami memiliki setengah arus, bebannya sedikit lebih kecil, karena ini, saya pikir akan ada lebih banyak sumber
        1. 0
          3 июля 2021
          Kutipan: Rashnairforce
          Nah, kalau begitu terus terang…….. Backfire kita udah capek banget

          Ini bukan pertanyaannya.

          Pertanyaan diajukan oleh fakta bahwa beberapa pilot lokal dengan tegas mengomentari masalah produksi pesawat ini (ala "lupakan mereka"). Meskipun masalah ini sama sekali bukan kompetensi mereka.

          Semua ini terjadi dengan latar belakang fakta bahwa pekerjaan sedang dilakukan untuk menciptakan generasi baru pengisi untuk pesawat ini.

          Melakukan pekerjaan untuk meningkatkan aerodinamika, dibandingkan tahun 1970-an. Karena kemungkinan pemodelan matematika telah tumbuh tak tertandingi. Itu. pesawat layang bisa "dibawa".

          Dan omong-omong, mereka yang menulis tentang bagian balik sayap sebagai mata rantai lemah Tu22 benar sekali

          Sekali lagi, jelas bahwa ini adalah titik kegagalan tambahan, komplikasi desain, dan, seperti sambungan lainnya, kurang tahan lama.

          Kutipan: Rashnairforce
          karena mulai memanifestasikan dirinya pada su24 dalam bentuk deteksi yang semakin sering dari berbagai retakan mikro dan tidak terlalu mikro, tetapi pengering membuat seluruh sayap berputar, kami memiliki setengah arus, bebannya sedikit lebih sedikit , karena ini, menurut saya resource akan lebih panjang

          Tidak aneh.
          Pertama, bagian dari lift akan disediakan oleh bagian tengah yang "padat".
          Pada saat yang sama, bagian sayap yang tersisa memiliki area yang lebih kecil dan yang lebih penting adalah tuas. Oleh karena itu, pada akhirnya, sama sekali tidak ada yang "sedikit" yang kurang sopan.

          Dan semua ini dengan latar belakang fakta bahwa Su-24 ada sebelum Tu-22 ... dan sekarang umumnya ada pengalaman dalam mengoperasikan semua pesawat ini + lompatan dalam teknologi, material, pemrosesan.
          "Matematika" yang sama - kemampuan untuk menghitung lebih detail beban pada node, getaran, getaran dalam mode yang berbeda. Jika perlu, perbaiki petunjuk pengoperasian untuk mode, dll.
          Intinya, tidak ada alasan untuk menghindar dari keputusan ini.
          1. -1
            4 июля 2021
            Jenis isian apa yang ada pada badan pesawat dan engsel sayap yang aus yang akan membantu? Kursi KT-1M tua, berat, tidak dapat diandalkan (ala halo dari Tu-16) belum digantikan oleh K-36L-70 dari Tu-160.
            Ringan, andal, dan bagus. Apakah Anda ingat kejadian di Shaikovka? Jika pilot duduk di K-36, mereka akan hidup saat dipicu. Insiden baru-baru ini di Krimea dengan pengusiran dari Su-30SM adalah konfirmasi akan hal ini.
            Dan kursi KT-1M umumnya dirancang untuk peralatan (seperti ZSh-3) yang sudah lama tidak tersedia.
            Pada Tu-160, sistem ejeksi K-36L-70 dan peralatan oksigen KDA-120 sangat andal dan bagus. Saya hanya tidak mengerti mengapa dulu dan sekarang tidak dipasang di Tu-22M3, bahkan untuk tujuan penyatuan.
            1. 0
              4 июля 2021
              Kutipan: Osipov9391
              Kursi KT-1M tua, berat, tidak dapat diandalkan (ala halo dari Tu-16) belum digantikan oleh K-36L-70 dari Tu-160.

              Kursi normal (bukan yang terbaik, tetapi memenuhi tujuannya) menyelamatkan nyawa kru mana pun.

              Kutipan: Osipov9391
              Insiden baru-baru ini di Krimea dengan pengusiran dari Su-30SM adalah konfirmasi akan hal ini.

              Insiden di Krimea menegaskan satu hal - pelatihan awak pesawat yang buruk.

              Kutipan: Osipov9391
              Dan kursi KT-1M umumnya dirancang untuk peralatan (seperti ZSh-3) yang sudah lama tidak tersedia.

              Apakah kursi dirancang agar sesuai dengan helm? wassat KKO-5 tidak mengatakan apa-apa?
              1. 0
                4 июля 2021
                Baik kursi ini, maupun komponennya, maupun komponen KKO-5 sudah lama dibuat. Hanya dari stok lama jika.
                Tapi K-36L dan KDA-120 dengan kit KKO-15T entah bagaimana masih dibuat di Zvezda dan Orekhovo-Zuevo.
                Saya tidak mengerti mengapa mereka tidak diinstal pada Tu-22M3 terbaru sekaligus. Mungkin mereka akan muncul di M4. Tapi kemudian proyek itu ditutup.
                Jadi, tentunya VKK-15T dan ZSh-7APS tidak bisa dibandingkan dengan ZSh-3 dan VKK-6. Headboard kursi KT-1M seolah-olah dibuat untuk helm ini.
                1. 0
                  4 июля 2021
                  Kutipan: Osipov9391
                  Saya tidak mengerti mengapa mereka tidak diinstal pada Tu-22M3 terbaru sekaligus.

                  Mereka menolak dua kali - pertama nol, kemudian tiga kali lipat, meskipun prototipe pertama Tu-22M3, anehnya, memiliki kursi K-36.

                  Kutipan: Osipov9391
                  Jadi, tentunya VKK-15T dan ZSh-7APS tidak bisa dibandingkan dengan ZSh-3 dan VKK-6.

                  Tentu tidak ada PPU, ketinggiannya terasa lebih sedikit. tertawa Tetapi pada dasarnya, setelan kompensasi ketinggian tinggi untuk pembom pembawa rudal tidak diperlukan, mereka tidak terbang pada ketinggian seperti itu. ZSh-7 berlebihan untuk pembawa rudal - berat, dan kemungkinan memasang NVU-7, untuk alasan yang jelas, tidak diperlukan, bagi saya, ZSh-5 lebih nyaman. ZSH-3 sudah lama hilang, saya belum melihatnya sejak akhir tahun 80-an.

                  Kutipan: Osipov9391
                  Headboard kursi KT-1M seolah-olah dibuat untuk helm ini.

                  Sulit dikatakan, saya tidak melihat perbedaan antara ZSh-36 dan ZSh-5 pada K-7DM.
                  1. 0
                    4 июля 2021
                    ZSh-3 masih ada di suatu tempat, mungkin di L-39 yang digunakan di sekolah.
                    VKK-15T tanpa PPU. Hanya setelan kompensasi dan ventilasi tubuh. Ini dipakai jika ketinggian lebih dari 12 km dalam penerbangan. Dan jaket khusus bersamanya.
                    Topeng dan helm ada dengan huruf C, chip konektor komunikasi khusus yang tebal. Dan ZSh-7AS pertama dipanggil ke sana tanpa lubang NVU.
                    Namun ada keluhan dari kru bahwa leher dan kepala sangat sakit setelah berjam-jam terbang dengan peralatan ini.
                    Ada juga Cormorant pakaian antariksa. Dan bodysuit untuknya dengan sarung tangan tiup. Jika tingginya lebih dari 18-20 km, maka di kabin bertekanan rendah, duduk di Cormorants, kru dapat melakukan tugas tersebut.
                    Dan jika terjadi penurunan tekanan pada VKK-15T di langit-langit lebih dari 12 km, maka dalam satu atau dua menit Anda harus segera turun ke ketinggian yang aman. Itu tidak dirancang untuk tinggal lama di kabin bertekanan.
                    Dan ya, RPK-160 bertanggung jawab atas oksigen pada Tu-120. Ini tidak terjadi pada pesawat lain. Itu berdiri di setiap tempat kerja anggota kru. Di tanah sambil memeriksa tombol merah kecil ditekan dan mengembang ruang VKK. Sakelar sakelar lainnya untuk mengontrol Cormorant, termasuk VUSh.
                    1. 0
                      4 июля 2021
                      Kutipan: Osipov9391
                      VKK-15T tanpa PPU. Hanya setelan kompensasi dan ventilasi tubuh. Ini dipakai jika ketinggian lebih dari 12 km dalam penerbangan.

                      Ya, begitu tertulis di RLE, hanya saat Tu-22M3 terbang begitu tinggi? Hanya pada overflights dan beberapa latihan, sebaliknya pakaian penerbangan biasa di belakang mata.

                      Kutipan: Osipov9391
                      Dan ZSh-7AS pertama dipanggil ke sana tanpa lubang NVU.

                      Di pesan APS sebelumnya, jawabannya adalah itu.

                      Kutipan: Osipov9391
                      Ada juga Cormorant pakaian antariksa. Dan bodysuit untuknya dengan sarung tangan tiup. Jika tingginya lebih dari 18-20 km, maka di kabin bertekanan rendah, duduk di Cormorants, kru dapat melakukan tugas tersebut.

                      Mendengar tentang yang satu ini. Tapi kenapa? Tu-160 memiliki langit-langit 15600 meter, dan kemudian untuk waktu yang singkat, dalam supersonik.

                      Kutipan: Osipov9391
                      Dan jika terjadi penurunan tekanan pada VKK-15T di langit-langit lebih dari 12 km, maka dalam satu atau dua menit Anda harus segera turun ke ketinggian yang aman. Itu tidak dirancang untuk tinggal lama di kabin bertekanan.
                      Dan ya, RPK-160 bertanggung jawab atas oksigen pada Tu-120. Ini tidak terjadi pada pesawat lain. Itu berdiri di setiap tempat kerja anggota kru. Di tanah sambil memeriksa tombol merah kecil ditekan dan mengembang ruang VKK. Sakelar sakelar lainnya untuk mengontrol Cormorant, termasuk VUSh.

                      Semuanya baik-baik saja, tentu saja, tetapi kenyataannya? Mengapa perlu memiliki ZSH-7 di pesawat seperti itu?
                      1. 0
                        5 июля 2021
                        Tapi kapan VKK-15T dipakai pada Tu-22M3? Menurut pendapat saya, itu hanya dapat dihubungkan ke KP-120 dan ORK-115B dengan sepasang selang dan berfungsi dari KDA-120.
                        Di sana, tampaknya, kursi tempur diperkenalkan oleh KSKK-2MB, tetapi dengan balon besar dan ORK di bawah Baklan.
                        Rupanya Cormorant dibuat untuk terbang di ketinggian. Mungkin saat pengujian atau sejenisnya. Tetapi fakta bahwa baik penguji maupun pilot kombatan segera menolaknya dan mengkritiknya sebagai sama sekali tidak perlu dan bodoh - dalam penerbangan, jika Anda bangun dari suatu tempat, semuanya menempel dan bergerak-gerak dengan selang setelan.
                        Mereka tidak menaruhnya di mana pun. Hanya orang Amerika di Valkyrie yang memiliki ini. Tapi itu sudah lama sekali.
                        ZSH-7AS (APS) hanya bekerja dengan masker KM-35MS dan harness 115B dari ORK. Ada keripik tebal pada kabel sambungan khusus.
                        VKK-15T+KM-35MS+ZSh-7APS atau satu burung Kormoran. Ini adalah peralatan yang ada di pesawat.
                        Itulah yang mereka lakukan pada awalnya.
                        Menariknya, topeng dan jas ini sudah muncul di jet tempur sejak 1991-92. Hanya Su-27 dan Su-33 akhir yang memilikinya. Dan lebih baru.
                        KKO-27 juga ada di Su-5.
                        Ternyata kru Tu-160 mulai memakai ini jauh lebih awal daripada pilot pesawat tempur. Ada KDA-15 dan KKO-15 dengan topeng KM-35M, VKK-15K dan ZSh-7APN.
                        1. 0
                          5 июля 2021
                          Jauh dari topik, saya tidak melihat alasan untuk melanjutkan.
                      2. 0
                        5 июля 2021
                        Sang bintang telah lama mengembangkan kit ringan KOKOS-1 dan KKO-LI dengan topeng KM-35I-2 dan helm ringan. Tanpa braket NVU. Hingga 12 km dihitung.
                        Tapi entah itu tetap tiruan, atau penguji Tu-214 menggunakannya.
    12. +1
      3 июля 2021
      Kutipan: Sergey Sfiedu
      Yah, sayang sekali, Yankees dari pangkalan penyimpanan secara berkala juga menghidupkan kembali sampah apa pun seperti B-52

      Gali lebih dalam - bahkan kapal perang Missouri dibuka kembali
    13. +2
      3 июля 2021
      Keputusan untuk menggunakan badan pesawat yang sudah jadi untuk penyelesaian Tu-22 hanya dapat dinilai secara negatif di Rusia. Saya yakin bahwa para ahli dalam subjek di Barat, yang tidak kita sukai, akan menilai keputusan ini hanya secara positif, sebagai solusi yang efektif dalam hal penggunaan cadangan produksi, dan juga bahwa hasilnya akan menjadi pesawat modern yang unik. kelas pengebom jarak jauh, lengan panjang yang hampir tidak dimiliki siapa pun. Bagi mereka yang berbicara di sini tentang pemulihan produksi Tu-160 "yang merugikan" PAKDA, saya menyarankan Anda untuk memikirkannya. Ide dengan PAKDA - secara halus, diragukan dalam banyak hal - akan berubah menjadi pesawat yang mahal, rumit secara teknis (sayap terbang), lambat, tetapi diduga "tidak mencolok". Akankah dia tidak terlihat? Saya mengerti ketika teknologi siluman digunakan untuk pesawat tempur atau drone kompak, yang, di tempat tertentu di garis depan, pada waktu tertentu, dalam kondisi tertentu, di bawah sudut pendekatan tertentu, mungkin di ketinggian rendah, dapat melewati pertahanan udara dan memecahkan masalah karena sembunyi-sembunyi. Dan PAKDA adalah raksasa besar, ia akan terbang ribuan kilometer ke zona peluncuran, terbang perlahan di sepanjang perbatasan negara-negara NATO, teknologi siluman tidak akan membantunya luput dari perhatian, itu akan dilacak dari proyeksi samping, dari satelit, sepanjang jalur panas, dll. Dia tidak akan dapat melepaskan diri dari pesawat tempur supersonik yang ditujukan untuk mencegat (bahkan untuk generasi ke-5, yang supersonik tanpa afterburner, mereka dapat mengisi bahan bakar dari kapal tanker yang terbang dengan kecepatan subsonik). Oleh karena itu, seseorang dengan cerdas menganalisis "proyek PAKDA" ini dan memutuskan untuk memainkannya dengan aman dan mengembalikan produksi Tu-160 dalam bentuk modern. Saya tidak heran dan akan sangat senang jika PAKDA ditinggalkan demi Tu-160M, dengan mesin baru yang irit, karena. Saya menilai konsep PAKDA sangat keliru.
      1. +3
        3 июля 2021
        karena Saya menilai konsep PAKDA sangat keliru.

        Ini adalah IMHO murni Anda. Baik kita, maupun orang Amerika, maupun orang Cina tidak akan melepaskan strategi siluman. Meski di sini khusus di Rusia, dia bisa. terutama tidak diperlukan. Dan Tu-160 juga tidak terlalu dibutuhkan - harganya sangat mahal, dan efisiensinya biasa saja ..
        1. -2
          3 июля 2021
          Orang Amerika membuat kesalahan lebih dari sekali, menginvestasikan miliaran dolar dalam pembangunan, yang kemudian ternyata tidak menjanjikan. Orang Cina cenderung meniru - baik di tingkat terapan maupun strategis. Ya, dan saya belum pernah mendengar, saya akui, tentang perkembangan ahli strategi siluman China. Coba berpikir kritis, tidak hanya AS yang melakukan kesalahan. PAKDA adalah salah satunya, saya sangat yakin akan hal itu.
      2. 0
        3 июля 2021
        Kutipan dari Slon 1978
        seseorang yang cerdas menganalisis "proyek PAKDA" ini dan memutuskan untuk memainkannya dengan aman dan memulihkan produksi Tu-160

        Seseorang yang licik berjanji kepada Kepala bahwa ya, kami, sekarang, sekarang, cepat, dan terbang, dan Kepala dipimpin dan diperintahkan untuk melakukannya. Tapi ternyata kita tidak bisa melakukannya lagi.
        PAKDA - secara halus, meragukan banyak masalah - itu akan menjadi pesawat yang mahal, rumit secara teknis (sayap terbang), lambat
        tetapi Anda mungkin menganggap Tu160 sederhana dan murah. Dilihat dari fakta bahwa selama ini mereka belum bisa bereproduksi, ternyata sama sekali tidak sederhana. PAKDA, mungkin lebih sederhana, sudah dibuat.
        PAKDA adalah raksasa yang sangat besar, ia akan terbang ribuan kilometer ke zona peluncuran, terbang perlahan di sepanjang perbatasan negara-negara NATO
        semua sama dapat dikatakan tentang Tu160. Kecepatan jelajahnya tidak lebih tinggi, tetapi RCS lebih tinggi dari kapal perusak, jadi Anda tidak perlu banyak melacaknya, itu bersinar seperti pohon Natal.
        Dia tidak akan bisa melepaskan diri dengan kecepatan supersonik dari pesawat tempur yang dikirim untuk mencegat
        Bagaimanapun, intersepsi terjadi dan pada jalur tabrakan. Sekalipun "penguin" tidak mengejar, "meteor" pasti akan mengejar salah satunya.
        Tidak mungkin "angsa" akan dikirim di sepanjang perbatasan NATO sebelum pesawat mereka dibebaskan terlebih dahulu.
        1. +2
          3 июля 2021
          Untuk mencegat jalur tabrakan, Anda harus memasuki jalur ini terlebih dahulu. Pembawa rudal tidak akan terbang "di atas pantai", tetapi pada jarak yang dibutuhkan 500-1000-1500 km, tergantung di mana perbatasan dan wilayahnya. Jika, misalnya, Tu-160 menempuh jarak 1000 km dari pantai, maka F-15 yang keluar untuk mencegatnya hanya akan memiliki bahan bakar untuk meluncurkan rudal dan segera kembali. Oleh karena itu, intersepsi pembawa rudal, pada prinsipnya, adalah transfer berurutan dari beberapa pesawat tempur ke yang lain, yang pertama kali memasuki jalur, menemaninya untuk beberapa waktu (berapa banyak bahan bakar yang tersisa) dan kemudian mentransfernya ke jalur berikutnya. pasangan. Ini adalah lingkungan yang damai, ketika Tu-160 berada di jalur pantai. Di masa perang, akan ada penyingkiran, yang secara signifikan akan mempersulit intersepsi. Pada saat yang tepat, Tu-160 dapat beralih ke supersonik, perencanaan dan perhitungan intersepsi akan gagal, bahkan ada kasus seperti itu. Kesimpulannya: Tu-160 adalah pesawat yang lebih fleksibel, juga mahal (tapi jelas lebih murah dari PAKDA masa depan). Stealth PAKDA tidak akan terjadi, sebagai bidak dan target berbahaya, pasti akan terlacak, tapi akan kehilangan semua keuntungan karena stealth.
          Amerika Serikat membuat kesalahan dalam proyek pertahanan, menghabiskan miliaran untuk pembangunan yang ternyata tidak menjanjikan. Apakah Anda benar-benar berpikir bahwa hanya mereka yang dapat membuat kesalahan seperti itu, tetapi bukan kami? Cobalah berpikir kritis.
          1. 0
            5 июля 2021
            Tapi bagaimana dengan satelit pengintai inframerah / optik Amerika modern? Lagi pula, mereka mungkin akan menemukan PAKDA bahkan saat lepas landas dari lapangan terbang dan semua silumannya terbakar.
            Pembawa rudal strategis dapat dibuat berdasarkan debug IL-76/96 dalam produksi.
    14. +3
      3 июля 2021
      Kutipan dari Mole
      Sangat menyedihkan bahwa kami tidak membangun badan pesawat baru.

      Pembangunan badan pesawat baru bisa dibilang merupakan maskapai baru. tidak ada peluang seperti itu di Rusia sekarang seperti yang dimiliki Persatuan
    15. -2
      3 июля 2021
      Setelah publikasi ini, kita akan mengharapkan artikel seperti itu:
      - Pentagon sangat prihatin dengan kemunculan dua pesawat Tu-22M3 di Rusia di masa depan
      - Sohu mengomentari dominasi strategis Rusia, setelah selesainya dua Tu-22M3
      - Tabloid Inggris melihat ancaman global dari rencana Kremlin untuk membangun dua pembom.
      - Jenderal NATO sedang merevisi doktrin pertahanan blok tersebut setelah selesainya dua pesawat Tu-22M3 oleh Rusia.
      1. 0
        3 июля 2021
        Dan saya bahkan takut untuk menyajikan artikel tentang masalah ini oleh Damantsev.
    16. +2
      3 июля 2021
      Saya berharap pengisian bahan bakar udara akan dilaksanakan ...
    17. -5
      3 июля 2021
      Tidak peduli apa yang diidealkan Uni Soviet !!! Uni Soviet tidak bisa memberi makan rakyatnya selama 75 tahun!!! , tidak mencapai tingkat produksi BUTIR DAN DAGING di Tsarskoye Rusie. Inilah dasar keberadaan RAKYAT DAN NEGARA!!! Baru sekarang kami berhasil mencapai kesuksesan dalam produksi makanan. Tentang Kematian Stalin 1953. Uni Soviet pergi ke sungai musim gugur, menghancurkan segala sesuatu yang mungkin, mereka bahkan tidak punya waktu untuk membangun rumah dari es, tetapi ini adalah parodi apartemen. NEGARA ADALAH RAKYAT DI WILAYAH TERTENTU. JIKA USSR TIDAK MEMILIKI KEHIDUPAN DAN NUTRISI MANUSIA MAKA TIDAK ADA KEKUATAN KAMP!!!
      Berhentilah berbicara dan berpikir bahwa USSR adalah mesin kemajuan, ITU TIDAK PROGRESIF !!! Dia juga menciptakan REPUBLIK NASIONAL ELITE NASIONAL FASIS KELAHIRAN KOTOR DAN OLEH KARENA ITU MEREKA MENARIK PERBATASAN SEHINGGA SEMUA KEKUATAN AKAN BERADA DALAM PERANG SIPIL YANG MENGERIKAN, ITU ADALAH USSR!!!
      1. +1
        3 июля 2021
        DAN PENCAPAIAN ILMU TERIMA KASIH KEPADA STALIN DAN KAMI AKAN MENUTUP KOTA-KOTA, TETAPI TIDAK ADA KHRUSHCHOV DAN PEWARISNYA!!!
        1. +2
          3 июля 2021
          Seluruh rumah dan apartemen dari periode Stalin 3 kali lebih baik dari semuanya sebelum tahun 1993!!!
          1. +4
            3 июля 2021
            Stalinsk di rumah dan hari ini ikatan perbaikan normal akan menjadi apartemen mewah, Khrushchovsk, dan kemudian SAMPAH !!!
            1. +3
              3 июля 2021
              Lihat saja ketinggian langit-langit di rumah-rumah Stalin, dan kemudian di Khrushchevkov, belum lagi kualitas hasil akhirnya. Khrushchevka tidak memiliki insulasi termal maupun hidro, hanya sebuah kotak.
              1. 0
                3 июля 2021
                Khrushchev bahkan tidak punya waktu untuk MEMBUAT PINTU INTERROOM MENURUT LUDSKY, SELAMA STALIN TIDAK ADA PINTU TERSEBUT!!!
      2. +2
        3 июля 2021
        Dan bebas minus, saya tidak hidup kembali! mengedipkan
        Setiap orang normal akan melihat perbedaan di Uni Soviet pada masa Stalin dan kemudian, dalam hal kualitas hidup seseorang!
      3. -3
        3 июля 2021
        Sekarang kami memproduksi produk 10 kali lebih sedikit. Jika bukan karena minyak dan gas, kami pasti sudah mati kelaparan sekarang. Uni Soviet memiliki kekurangannya. Tapi di hampir semua pesawat itu adalah keadaan lanjut
        1. +1
          3 июля 2021
          Anda sekarang memproduksi GRAIN 2 kali lebih banyak dari USSR !!! mengedipkan
          1. +2
            3 июля 2021
            Dan tanpa Ukraina (Kraini, Pinggiran)
            1. +1
              3 июля 2021
              Dan Kazakhstan dan yang lainnya! mengedipkan
          2. -3
            3 июля 2021
            kutipan: serigala
            Anda sekarang memproduksi GRAIN 2 kali lebih banyak dari USSR !!! mengedipkan

            biji-bijian dengan nilai tertinggi. apa yang bisa dijual untuk mata uang. segala sesuatu yang lain dalam kesulitan besar. di wilayah Samara banyak terdapat peternakan swasta, peternakan babi untuk 100 ribu ekor babi dan 40 ribu anak babi ras murni. 3 peternakan ayam. semua ladang dibudidayakan dan ternak merumput karena ketidaknyamanan. pedagang swasta hampir memperebutkan ladang jerami. sekarang tidak ada itu. bidang tidak semua diproses. hewan ternak jarang terlihat. Di desa-desa, tidak hanya sapi, babi, bahkan ayam pun jarang dipelihara. kios-kiosnya penuh dengan susu bubuk dan sosis aneh. ..
            1. -1
              3 июля 2021
              Biji Vishchie? tersenyum Biji-bijian dengan grade tertinggi adalah NO GMO GRAIN, yang berarti grade terendah dari biji-bijian alami adalah 1000 kali lebih baik dari GMO. Meski begitu, mereka memberi tahu Anda seratus di TV. Adapun produksi daging hari ini, Anda harus MENUNTUT SATU NEGARA, PRODUKSI DAGING ALAMI DI ANDA DAN KAUCASUS DAN BAKAR DAN RUMPUT !!!
              Hal yang sama berlaku untuk Pisces!!!
              Salah satu daging sapi terbaik di dunia adalah daging marmer Calmian! mengedipkan
              1. -5
                3 июля 2021
                Saya melihat semuanya dengan mata kepala sendiri. tidak ada waktu untuk makan daging marmer, setidaknya yang biasa tidak dibudidayakan dengan hormon.
                1. 0
                  3 июля 2021
                  Anda dapat berpikir bagaimana di Barat salah satu sapi bodoh Inggris meneruskan lebih jauh! mengedipkan
      4. -2
        3 июля 2021
        tidak mencapai tingkat produksi BUTIR DAN DAGING Tsarskoye Rusie

        Ini benar-benar kebohongan.
        1. 0
          3 июля 2021
          Apa kamu yakin? tersenyum
          1. +2
            3 июля 2021
            Selama Tsarsk Rusie, HARGA BUTIR DUNIA DITENTUKAN DI NIZHNY NOVGOROD DI RUSIA! mengedipkan
            1. 0
              3 июля 2021
              Selama Uni Soviet di AS! mengedipkan
              1. 0
                3 июля 2021
                Di sana, di Kaukasus, orang-orangnya bebas, mereka bisa beternak sapi dan daging alami terbaik di dunia!
                1. +2
                  3 июля 2021
                  Ruang dan rerumputan sebanyak yang diinginkan jiwa, APA YANG MENGHINDARI ANDA ??? mengedipkan
                  1. 0
                    3 июля 2021
                    kutipan: serigala
                    Ruang dan rerumputan sebanyak yang diinginkan jiwa, APA YANG MENGHINDARI ANDA ??? mengedipkan

                    kamu menaburkan garam di luka!!! Saya mengatakan hal yang sama!!!!
                    Ekonomi yang dikonfigurasi dengan benar (biaya, biaya terkait, kesewenang-wenangan dealer) oleh MANAJER yang belajar di Harvard --- dan voila, kami di Rusia membeli produk yang harus kami produksi sendiri.
          2. -3
            3 июля 2021
            perlu dicari volume impor produk baik dari CIS (pertimbangkan Eropa dan China) dan pengiriman langsung dari luar negeri. pelabuhan kami penuh dengan produk impor
    18. +4
      3 июля 2021
      Hanya seharusnya bukan hanya Tu-22M3, tapi Tu-22M3M, lengkap dengan avionik dan radar baru.
    19. -1
      3 июля 2021
      kutipan: serigala
      Vi 903 varietas keras dan lunak MAKAN, tetapi biji-bijian keras dan lunak transgenik jauh lebih rendah daripada yang lembut alami! Saat ini, pasar biji-bijian sudah terbiasa. GMO dan biji-bijian keras dan lunak SAMPAH!!! seperti Englishmuisco daging sapi nakal !!! Apakah Anda akan makan daging sapi yang buruk saat gratis?

      setuju. daging sapi Inggris - saya tidak mau
    20. 0
      3 июля 2021
      Argumen yang panas dan tidak dapat didamaikan!
      Siapa yang benar, siapa yang tidak??? Mungkin hanya waktu yang dapat menempatkan semuanya pada tempatnya.
      1. 0
        3 июля 2021
        Ya, tampaknya semua orang setuju bahwa setidaknya ada sesuatu yang perlu dilakukan)))
        1. +1
          3 июля 2021
          Setuju, tidak setuju, setiap kali berselisih ketika rencana seperti itu .... seseorang dibawa untuk berdiskusi.
          Tidak ada yang istimewa atau tidak terduga tentang ini.
    21. +3
      3 июля 2021
      Pabrik Penerbangan Kazan akan membangun dua pembom jarak jauh Tu-22M3 baru


      Ini semacam liburan
      Bekerja saudara!
      Yang utama adalah semuanya normal.
      Kami memiliki banyak hal di tempat sampah)))
    22. +2
      3 июля 2021
      Ubah judul menjadi "Pabrik Penerbangan Kazan AKAN MENYELESAIKAN DUA Bomber Jarak Jauh TU-22M3 BARU"
      Semua orang mengerti tentang apa itu, mengapa tidak segera memanggil sekop?
    23. +3
      3 июля 2021
      Semua 6 glider TU-22M3 harus diselesaikan, karena jalur menuju PAK DA akan panjang.
    24. +1
      4 июля 2021
      Mereka berdiri di lapangan terbuka selama 30 tahun .. di bawah salju dan hujan .. dan sekarang mereka akhirnya akan membuat keajaiban Pepelats .. Teman-teman, maukah Anda duduk di dalam mobil yang telah berdiri di tempat terbuka selama 30 tahun? apakah kamu akan ikut balapan? Mereka akan mengganti karet gelang ... Mereka belum lupa bagaimana cara mengganti isi ulang pulpen ..
    25. 0
      4 июля 2021
      Kutipan dari Dixon
      Mereka berdiri di lapangan terbuka selama 30 tahun .. di bawah salju dan hujan .. dan sekarang mereka akhirnya akan membuat keajaiban Pepelats .. Teman-teman, maukah Anda duduk di dalam mobil yang telah berdiri di tempat terbuka selama 30 tahun? apakah kamu akan ikut balapan? Mereka akan mengganti karet gelang ... Mereka belum lupa bagaimana cara mengganti isi ulang pulpen ..

      Saya bertanya-tanya bagaimana sambungan engsel pada sayap diubah? Bagaimanapun, mereka tidak dikeluarkan.
    26. 0
      4 июля 2021
      Dikutip dari: VO3A
      Tu-22M3 semuanya akan dihapuskan dalam 10 tahun, atau lebih tepatnya akan hancur berantakan

      Apa?! tertawa
    27. +1
      4 июля 2021
      Kutipan dari Dixon
      Mereka berdiri di lapangan terbuka selama 30 tahun .. di bawah salju dan hujan .. dan sekarang mereka akhirnya akan membuat keajaiban Pepelats .. Teman-teman, maukah Anda duduk di dalam mobil yang telah berdiri di tempat terbuka selama 30 tahun? apakah kamu akan ikut balapan? Mereka akan mengganti karet gelang ... Mereka belum lupa bagaimana cara mengganti isi ulang pulpen ..

      Dan apa yang akan terjadi pada paduan yang dirancang untuk beroperasi dari -100 hingga +700 derajat dan kelembapan 100%, dengan beban dinamis selama 50 tahun?
    28. -1
      5 июля 2021
      Pabrik Penerbangan Kazan akan membangun dua pembom jarak jauh Tu-22M3 baru

      Yah???!!! Dan berapa banyak yang ada di lapangan terbang "penyimpanan" ??? ECLMN? marah
      Kirim foto ke pabrik Kazan ???? sedih
    29. -1
      5 июля 2021
      Kutipan dari Stav
      Ubah judul menjadi "Pabrik Penerbangan Kazan AKAN MENYELESAIKAN DUA Bomber Jarak Jauh TU-22M3 BARU"
      Semua orang mengerti tentang apa itu, mengapa tidak segera memanggil sekop?

      Anda tidak mengerti politik partai....
      Semua berita harus positif, dan terobosan ... . Tetapi di manakah kawanan sapi yang menghasilkan begitu banyak jenis susu, sosis, dan omong-omong direbus untuk cadangan negara? Perdana menteri digital diam tentang ini, saya tidak berbicara tentang Matahari Besar ... . mengedipkan mata
      Apakah ada yang ingin keberatan? sedih
    30. -1
      5 июля 2021
      perlu bukan 2, tapi 20 untuk berbaring.
    31. +1
      5 июля 2021
      Betapa lelahnya berita di masa depan yang menempel. Administrasi situs - apakah cukup berperilaku seperti orang pinggiran? Sudah penuh janji.
    32. 0
      5 июля 2021
      Ada baiknya Persatuan meninggalkan beberapa "sepatu karet" yang belum selesai
    33. 0
      5 июля 2021
      - Berapa banyak yang Anda acar mentimun? Oke, beri aku dua!
      (Dua Belas Kursi, I&P)
    34. 0
      5 июля 2021
      Menariknya, Kementerian Pertahanan akan membayar produk basi ini seolah-olah baru, atau akan ada diskon? Bagaimanapun, jelas bahwa pengembangan sumber daya bukanlah satu-satunya indikator penuaan suatu produk. Ada juga korosi, kelelahan logam pada elemen yang dimuat, dan efek fenomena atmosfer pada struktur dan struktur logam tidak boleh dikecualikan (perubahan elastisitas, kerapuhan, dll.) Secara umum, berdiri selama 30 tahun tidak sama dengan baru.
    35. 0
      5 июля 2021
      Sekitar 10 tahun yang lalu, dua pesawat layang Mig31 baru dijual sebagai barang bekas dari pabrik pesawat di Nizhny Novgorod. Seperti - bahwa mereka tergeletak di sekitar pagar dengan sia-sia, mereka hanya memakan tempat. Kemudian kantor kejaksaan membuka kasus tersebut

    "Sektor Kanan" (dilarang di Rusia), "Tentara Pemberontak Ukraina" (UPA) (dilarang di Rusia), ISIS (dilarang di Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" sebelumnya "Jabhat al-Nusra" (dilarang di Rusia) , Taliban (dilarang di Rusia), Al-Qaeda (dilarang di Rusia), Yayasan Anti-Korupsi (dilarang di Rusia), Markas Besar Navalny (dilarang di Rusia), Facebook (dilarang di Rusia), Instagram (dilarang di Rusia), Meta (dilarang di Rusia), Divisi Misantropis (dilarang di Rusia), Azov (dilarang di Rusia), Ikhwanul Muslimin (dilarang di Rusia), Aum Shinrikyo (dilarang di Rusia), AUE (dilarang di Rusia), UNA-UNSO (dilarang di Rusia) Rusia), Mejlis Rakyat Tatar Krimea (dilarang di Rusia), Legiun “Kebebasan Rusia” (formasi bersenjata, diakui sebagai teroris di Federasi Rusia dan dilarang)

    “Organisasi nirlaba, asosiasi publik tidak terdaftar, atau individu yang menjalankan fungsi agen asing,” serta media yang menjalankan fungsi agen asing: “Medusa”; "Suara Amerika"; "Realitas"; "Saat ini"; "Kebebasan Radio"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Tak berguna; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Burung hantu"; "Aliansi Dokter"; "RKK" "Pusat Levada"; "Peringatan"; "Suara"; "Manusia dan Hukum"; "Hujan"; "Zona Media"; "Deutsche Welle"; QMS "Simpul Kaukasia"; "Orang Dalam"; "Koran Baru"