
Pengangkut personel lapis baja Volat V2, MZKT-690003, foto: milex.belexpo.by
Sebelum Pameran Senjata dan Peralatan Militer Internasional ke-10 MILEX-2021, yang diadakan di Minsk dari tanggal 23 hingga 26 Juni, hanya render pengangkut personel lapis baja Belarusia baru yang tersedia untuk umum. Pada pameran tersebut, debut penuh kebaruan berlangsung, yang untuk pertama kalinya diperlihatkan secara terbuka kepada masyarakat umum.
Di masa depan, pengangkut personel lapis baja beroda Belarusia yang baru, yang disebut Volat V2, akan dapat menggantikan semua kendaraan beroda dan beroda yang serupa dari produksi Soviet di tentara Republik Belarus. Belarusia menganggap hal baru sebagai pengganti potensial untuk banyak armada BMP-1, BMP-2, BTR-70, BTR-80. Selain itu, pembuatan pengangkut personel lapis baja sendiri akan memungkinkan Minsk menolak untuk membeli BTR-82A di Rusia.
Pengangkut personel lapis baja beroda modern dari MZKT
Pengembang kebaruan Belarusia adalah Pabrik Traktor Roda Minsk (MZKT), terkenal di Rusia dan di dunia. Selama beberapa dekade, perusahaan telah mengkhususkan diri dalam produksi kendaraan roda tugas berat, termasuk untuk angkatan bersenjata. Saat ini, produk militer dan sipil perusahaan diproduksi dengan merek dagangnya sendiri Volat ("Volat" dalam bahasa Belarusia: raksasa, pahlawan).
Fakta bahwa spesialis MZKT mengembangkan yang pertama cerita Republik Belarus memiliki pengangkut personel lapis baja sendiri, baru diketahui pada awal Juni 2021. Awalnya, selain pengumuman pembuatan pengangkut personel lapis baja domestik dengan formula roda 8x8, perusahaan Belarusia hanya menerbitkan rendering kendaraan lapis baja baru. Pada saat yang sama, pada 23 Juni, kebaruan ditunjukkan di pameran MILEX-2021.
Perlu dicatat bahwa perusahaan MZKT sudah memiliki pengalaman dalam menciptakan kendaraan lapis baja beroda. Rangkaian produk perusahaan mencakup keluarga kendaraan lapis baja ringan MZKT-490100, dibangun di atas sasis universal dengan pengaturan roda 4x4. Mobil lapis baja ini menerima penunjukan Volat V1.

Pengangkut personel lapis baja Volat V2, MZKT-690003, foto: milex.belexpo.by
Prototipe mobil lapis baja Volat V1 dibuat pada 2016. Mobil lapis baja itu ternyata cukup besar dan keseluruhan. Berat kotor kendaraan adalah 12 kg. Jumlah kursi - 000+2. Diketahui bahwa sejauh ini hanya pelanggan Belarusia yang tertarik dengan pengembangan MZKT ini. Di Republik Belarus, mobil lapis baja beroperasi dengan pasukan internal Kementerian Dalam Negeri, penjaga perbatasan, dan pasukan operasi khusus.
Langkah logis berikutnya bagi para insinyur MZKT adalah pembuatan pengangkut personel lapis baja beroda penuh dengan pengaturan roda 8x8. Kebaruan ini berukuran cukup besar dan secara lahiriah menyerupai perwakilan paling modern dari kelasnya. Pengangkut personel lapis baja Volat V2 melacak fitur pengangkut personel lapis baja MOWAG Piranha Eropa, Stryker Amerika dan pengangkut personel lapis baja Rusia baru yang dibangun di atas platform beroda Boomerang.
Apa yang diketahui tentang pengangkut personel lapis baja Volat V2
Pengangkut personel lapis baja Belarusia yang baru, Volat V2, menerima indeks pabrik MZKT-690003. Tujuan utama dari kebaruan adalah transportasi personel ke tempat misi tempur, dukungan tembakan untuk infanteri dalam kondisi pertempuran, perlindungan pasukan pendaratan dari tembakan senjata ringan lenganserta bahan peledak. Selain itu, pengangkut personel lapis baja Volat V2 dapat digunakan untuk menghancurkan infanteri musuh dan senjata anti-tank, kendaraan lapis baja ringan, dan target udara berkecepatan rendah.
Pengangkut personel lapis baja menerima seperangkat sistem dan peralatan on-board modern: CICS-nya sendiri; sistem kontrol tekanan ban otonom pusat, yang dikendalikan dari kursi pengemudi; sistem pemadam kebakaran; sistem pembuangan asap; sistem pengawasan video dan unit filter-ventilasi.
Diketahui juga bahwa pengangkut personel lapis baja menerima roda dengan ban tubeless berukuran 14.00R20. Ciri khas roda pengangkut personel lapis baja Belarusia adalah sistem Run-Flat - pembatas deformasi radial. Sistem ini memungkinkan pengangkut personel lapis baja untuk bergerak bahkan dengan ban kempes (misalnya, dengan kerusakan akibat pertempuran) di jalan beraspal dengan kecepatan hingga 20 km / jam.
Selain itu, pengangkut personel lapis baja dilengkapi dengan winch listrik yang dapat ditarik sendiri dengan gaya tarik 10 ton. Dengan menggunakan kerekan rantai, gaya tarik winch yang terpasang meningkat menjadi 20 ton.

Pengangkut personel lapis baja Volat V2, MZKT-690003, foto: milex.belexpo.by
Fitur menarik dari kebaruan ini adalah keberadaan genset diesel terpisah di atas kapal. Kehadirannya memberi pengangkut personel lapis baja dengan tingkat otonomi yang relatif tinggi. Secara khusus, pengangkut personel lapis baja Volat V2 mempertahankan kesiapan tempur penuh, tetap dalam penyergapan untuk waktu yang lama dengan mesin utama dimatikan. Selain itu, genset diesel ini memungkinkan pengangkut personel lapis baja untuk mempertahankan kemampuan tempur parsial jika terjadi kegagalan teknis atau kerusakan tempur pada pembangkit listrik utama.
Sebagai pembangkit listrik utama, digunakan mesin enam silinder segaris diesel Cina WP13.550 dengan kapasitas 550 hp. Dengan. Produksi mesin ini telah didirikan di Republik Belarus di perusahaan patungan MAZ-Weichai di wilayah taman industri Great Stone. Kekuatan mesin diesel, yang bekerja bersama dengan transmisi otomatis enam kecepatan yang diproduksi oleh MZKT, cukup untuk menyediakan kendaraan tempur seberat 20 ton dengan kecepatan maksimum di jalan raya - hingga 110 km / jam, kecepatan mengapung - 10 km/jam.
Tidak seperti banyak sampel pengangkut personel lapis baja Barat, Volat V2 Belarusia mempertahankan kemampuan untuk mengatasi hambatan air yang mengapung. Untuk ini, pengangkut personel lapis baja dilengkapi dengan meriam air dan reflektor gelombang. Ini memungkinkan kendaraan tempur untuk memaksa penghalang air, termasuk dengan segera. Khusus untuk keperluan ini, pengangkut personel lapis baja menerima sensor untuk sistem indikasi ketinggian air di lambung kapal dan dua pompa lambung kapal yang kuat dengan kapasitas hingga 180 liter per menit.
Sejauh ini, tidak ada yang diketahui tentang dimensi keseluruhan dari kebaruan. Secara visual, panjang pengangkut personel lapis baja sebanding dengan banyak analog dan, kemungkinan besar, berada di wilayah 8 meter. Pada saat yang sama, jarak bebas kendaraan tempur diketahui - 520 mm. Pengoperasian pengangkut personel lapis baja Volat V2 dimungkinkan pada suhu sekitar -40 hingga +40 derajat Celcius.
Tata letak dan persenjataan pengangkut personel lapis baja Volat V2
Pengangkut personel lapis baja Volat V2 menerima lambung lapis baja yang semuanya dilas. Tingkat perlindungan balistik Br4, perlindungan ranjau - STANAG 4569 tingkat 2a / 2b. Tingkat perlindungan balistik yang dinyatakan memberikan perlindungan hanya terhadap peluru otomatis kaliber 5,45x39 dan 7,62x39 mm dengan inti baja yang diperkuat panas.
BTR Volat V2, MZKT-690003, foto: volatdefence.com
Perlindungan ranjau memungkinkan peledakan ranjau anti-tank berdaya ledak tinggi (massa bahan peledak hingga 6 kg) di bawah roda atau bagian bawah kendaraan tempur. Jelas, tingkat pemesanan dapat ditingkatkan, berdasarkan keinginan pelanggan. Benar, ini akan menyebabkan peningkatan massa tempur kendaraan dan, mungkin, hilangnya daya apung.
Untuk melindungi kru dan pasukan dari pengaruh ranjau atau alat peledak improvisasi, kursi penyerap energi dan lantai gantung dipasang secara khusus di pengangkut personel lapis baja. Solusi teknis ini harus melindungi para pejuang di kompartemen yang dapat dihuni dari dampak gelombang kejut, serta dari masuknya pecahan.
Badan pengangkut personel lapis baja Volat V2 terdiri dari kompartemen mesin, kompartemen sistem, dan kompartemen layak huni. Kompartemen layak huni terdiri dari tiga kompartemen: kontrol, pertempuran, dan pendaratan. Kompartemen pasukan, seperti pada semua pengangkut personel lapis baja modern, terletak di buritan lambung, dapat menampung 8 orang. Kompartemen pasukan dilengkapi dengan tanjakan yang dapat direbahkan, yang memungkinkan Anda untuk terjun payung, baik di tempat parkir maupun saat kendaraan tempur sedang bergerak. Awak pengangkut personel lapis baja terdiri dari tiga orang: pengemudi, penembak, dan komandan.
Kompartemen pertempuran pengangkut personel lapis baja Belarusia yang baru memungkinkan pemasangan modul tempur reguler BMP-2. Pada pengangkut personel lapis baja, yang didemonstrasikan di pameran di Minsk, menara BMP-2 dipasang, dimodernisasi oleh perusahaan Belarusia Peleng. Sebelumnya, untuk modernisasi BMP-2, perusahaan ini mengembangkan penglihatan pencitraan termal Rubezh-M, yang memungkinkan untuk meningkatkan jangkauan dan efisiensi pengenalan target dan menyederhanakan pekerjaan komandan dan penembak.
Komposisi persenjataan tetap sama dan tidak berbeda dengan BMP-2. Kendaraan yang dipamerkan di pameran dilengkapi dengan menara dengan meriam otomatis 30A2 42-mm dengan umpan dua sabuk (meriam distabilkan di dua pesawat) dan senapan mesin PKT 7,62-mm koaksial dengannya. Juga di menara ada peluncur untuk meluncurkan ATGM.