Rusia memulai modernisasi kompleks komunikasi Su-57

60

Pada pertunjukan udara MAKS-2021 yang berlangsung di pertunjukan udara Zhukovsky, diumumkan bahwa Rusia telah mulai memodernisasi kompleks komunikasi S-111 untuk pesawat tempur Su-57 generasi kelima. Pekerjaan ini dilakukan oleh perusahaan Roselectronics, yang merupakan bagian dari perusahaan negara Rostec.

Layanan pers holding memberi tahu kantor berita tentang hal ini. TASS.



Perusahaan mengatakan bahwa sebagai hasil dari pekerjaan yang dilakukan, kompleks tersebut akan menjadi lebih ringan dan kompak. Saat ini Polet Research and Production Enterprise, salah satu perusahaan yang tergabung dalam holding, sedang melakukan pengembangan.

Selain mengurangi massa dan ukuran kompleks S-111, saluran komunikasinya setelah modernisasi akan dapat menerima dan mengirimkan informasi pada jarak yang lebih jauh, dan keandalannya juga akan meningkat. Transfer data akan jauh lebih cepat.

Sebagai "Koran Rusia", holding juga akan mendemonstrasikan di pameran kompleks komunikasi S-108, yang dirancang untuk pesawat tempur multi-peran Su-35. Ini memiliki tingkat perlindungan yang tinggi terhadap gangguan dalam pengiriman informasi, termasuk dalam format pesan suara. Ini berlaku untuk saluran udara ke udara dan udara ke darat.


Selama salon MAKS-2021, holding Ruselectronics juga akan menampilkan sarana komunikasi lain yang dirancang untuk melengkapi berbagai jenis pesawat dan helikopter.
  • https://www.sukhoi.org/, "Ростех"
Saluran berita kami

Berlangganan dan ikuti terus berita terkini dan peristiwa terpenting hari ini.

60 komentar
informasi
Pembaca yang budiman, untuk meninggalkan komentar pada publikasi, Anda harus login.
  1. 0
    22 Juli 2021 09:55
    termasuk dalam bentuk pesan suara.

    Pesan suara - JAHAT! laughing
    1. +10
      22 Juli 2021 09:58
      Ya, lurus, kami dapat menyampaikan sesuatu di atas matras yang tidak akan diterjemahkan oleh satu pun penerjemah musuh, kami tidak hanya memiliki kata-kata, tetapi juga intonasi dengan benar menafsirkan interpretasi yang berbeda dari kata yang sama
      1. +5
        22 Juli 2021 09:58
        Kutipan dari Runoway
        Ya, lurus, kami dapat menyampaikan sesuatu di atas tikar yang tidak akan diterjemahkan oleh penerjemah musuh
        Ya, selain itu, modernisasi akan memungkinkan Anda melakukan ini pada jarak yang lebih jauh! wink
        1. +3
          22 Juli 2021 10:12
          RITA (informan pidato) saya bekerja beberapa kali, setiap kali hanya ada satu masalah, saya akan punya waktu untuk pergi ke toilet. laughing
          1. +2
            22 Juli 2021 10:15
            Quote: NIKNN
            setiap kali hanya ada satu masalah, tepat waktu ke toilet.

            Jika ada toilet di pesawat, maka pesawatnya besar, dan di pesawat besar, informan pidato membuat Anda takut sama sekali seperti anak kecil.)))
            1. 0
              22 Juli 2021 10:17
              Itu bukan milikku, tapi dengan celana jelek, entah bagaimana tidak nyaman di depan teman. :))) Reaksi pertama terhadap RITU adalah stres, kemudian. :)))
              1. +1
                22 Juli 2021 10:20
                Quote: NIKNN
                Saya tidak memilikinya, tetapi dengan celana jelek, entah bagaimana tidak nyaman di depan teman

                Lebih mudah bagi prajurit berkuda dari lelucon: mentic berwarna merah dan celananya berwarna coklat. laughing

                Quote: NIKNN
                Reaksi pertama terhadap RITU adalah stres, kemudian. :)))
                hi hi
                1. 0
                  22 Juli 2021 10:21
                  hi Ya, lebih mudah bagi prajurit berkuda smile
              2. +1
                22 Juli 2021 10:28
                Quote: NIKNN
                Reaksi pertama terhadap stres RITU


                Bagaimana itu - "Setan-topi telah berbicara!"?

                1. +3
                  22 Juli 2021 10:31
                  Quote: PiK
                  Ini seperti - "Shaitan-cap berbicara!" ?

                  Ya. Ya, bahkan dengan suara wanita. tanpa alasan yang jelas ... :))) Percayalah, Anda harus bergidik karena alasan apa pun, meskipun itu hanya kegagalan generator, tetapi perasaan itu seperti senjata nuklir menghantam Anda. :)))
                  1. 0
                    22 Juli 2021 10:33
                    Quote: NIKNN
                    Ya. Ya, bahkan dengan suara wanita. tanpa alasan yang jelas ... :))) Percayalah, Anda harus bergidik karena alasan apa pun, meskipun itu hanya kegagalan generator, tetapi perasaan itu seperti senjata nuklir menghantam Anda. :)))


                    Ya, jelas persiapan psikologis dan ketahanan stres harus di atas.
                    1. +2
                      22 Juli 2021 10:44
                      Quote: PiK
                      Ya, jelas persiapan psikologis dan ketahanan stres harus di atas.

                      Ya, dia di atas, hanya sekarang saya akan sangat sederhana menurut indikasi yang tersedia, dan meskipun puncak puncak yang sama di headphone akan bereaksi lebih tenang, tetapi di sini ... Anda tidak akan percaya, Anda bisa omong kosong celana seseorang dan gelisah selama satu atau dua detik ... dan dia adalah pilot yang lebih pada intuisi, tindakan pertama pada yang diracuni (memori otot kasar), dan baru kemudian pemahaman .. Tentu saja, RITA membantu, tidak diragukan lagi, tetapi tidak mungkin untuk terbiasa. :)))
                      1. +1
                        22 Juli 2021 11:10
                        Quote: NIKNN
                        Anda bisa mengompol dan untuk sesaat hal itu membuat Anda gelisah selama dua ...

                        Dan di mana pilot yang lembut itu melayani?
                      2. -1
                        22 Juli 2021 12:01
                        Kutipan: Bez 310

                        Dan di mana pilot yang lembut itu melayani?

                        Secara umum, Anda tidak pernah bermimpi di mana mereka melayani.
                      3. +8
                        22 Juli 2021 13:37
                        Quote: NIKNN
                        Secara umum, Anda tidak pernah bermimpi di mana mereka melayani.

                        Sungguh "pilot" yang aneh.
                        Kemarin mereka menulis bahwa "Maksud Anda bagi saya? Sayangku, saya telah terbang selama 25 tahun. Dan saya sudah pensiun selama 20 tahun."
                        Hari ini, mereka terbang dengan pesawat tempur Mig29smt. Dan, ngomong-ngomong, dia baru bergabung dengan pasukan 10 tahun yang lalu.
                        Selama 25 tahun, Informan Pidato hanya bekerja untuk Anda "beberapa kali".
                        Ya, dan Anda benar-benar takut dengan suara wanita ...

                        Ada yang tidak beres di sini! what
                      4. 0
                        22 Juli 2021 16:04
                        kutipan: t-4
                        Dan, ngomong-ngomong, dia baru bergabung dengan pasukan 10 tahun yang lalu.

                        Setidaknya pelajari cara menggunakan Google ... 9-17 Mig 29cmt sejak 1998 di ketentaraan, Anda semakin mengecewakan saya atau matematika Anda sangat buruk.
                      5. +8
                        22 Juli 2021 17:32
                        Bagus.
                        Itu hampir beres.
                        Dan pertanyaan terakhir, jawab dengan satu kata:

                        APA INI?
                      6. -3
                        22 Juli 2021 17:47
                        laughing recourse apa yang kamu masukkan ke sini? Ini papan skor, kamu .. Oh, kamu ingin menghukumku atas sesuatu? Bisakah Anda menguraikan semua papan? Sudah memori usia tua tidak akan memungkinkan. laughing tongue wink Ya, dan terima kasih, saya juga terbang dengan ini. Langsung ke jiwa. Tapi kekasihku tanggal 21 (Mig jika ada), meskipun dia terbang dengan orang lain.
                      7. +7
                        22 Juli 2021 17:59
                        Papan skor di stadion.
                        Semuanya jelas bagi Anda.
                      8. -2
                        22 Juli 2021 18:02
                        Denganmu juga
                      9. -2
                        22 Juli 2021 18:13
                        Jika Anda ingin berbicara, maka tulislah secara pribadi, mari kita bicara di telepon, tetapi jangan menghargai diri sendiri karena kebodohan di sini
                      10. -2
                        22 Juli 2021 18:01
                        Kawan, bukan sebaliknya, saya akan pulang dari taman dan saya akan menguraikan papan skor, tidak nyaman dari smartphone, jangan buang air besar, Anda akan bau sepanjang hidup Anda, tidak merugikan, Anda tidak t menyakiti saya, tetapi agresi merusak citra
                      11. -4
                        22 Juli 2021 18:05
                        Ya, saya lupa. Ini disebut T9
                      12. +1
                        22 Juli 2021 13:48
                        Quote: NIKNN
                        Secara umum, Anda tidak pernah bermimpi di mana mereka melayani.

                        Sungguh jawaban yang menarik...
                        Tapi tetap saja, di mana Anda melayani dan terbang "sepanjang waktu dalam ketegangan", dan apakah Anda takut sampai celana basah dengan jawaban acak "RI-you"?
                      13. +3
                        22 Juli 2021 16:23
                        Kutipan: Bez 310
                        Tapi tetap saja, di mana Anda melayani dan terbang "sepanjang waktu dalam ketegangan"

                        Spesial lain yang, selain sofa, tidak melayani di mana pun. Jawabannya adalah pada tahun 1984 saya lulus dari BVVAUL mereka. V.P. Chkalova, tiga kali Spanduk Merah, bertugas di Komite Pusat ke-5 PUAK. Pusat pelatihan dan pendidikan personel asing berada di Angola, Aljazair Yaman, Afghanistan (tidak berperang), Kuba .... Diberhentikan pada tahun 2001, dilatih ulang untuk smt di Lipetsk, jangan bingung (9-92,93) dengan 9- 17 dia dulu dia di pasukan, ini bukan UBT, dan secara umum, jika Anda berbicara tentang sesuatu, jangan mempermalukan diri sendiri, setidaknya memiliki gambaran tentang kejahatan Anda yang terbaik di cermin akan sesuai.
                      14. +2
                        22 Juli 2021 16:38
                        Quote: NIKNN
                        Spesial lain yang, selain sofa, tidak melayani di mana pun.

                        Saya lulus dari sekolah lebih awal, dan kemudian berangkat ke DMB, bertugas di Penerbangan Angkatan Laut, dan saya tidak takut dengan "RITA" di "serangan balik". Ya, tidak ada yang takut pada kami, baik di Tu-22m3, maupun di Tu-142. Secara umum, mereka terbang dengan celana kering ...
                      15. -1
                        22 Juli 2021 16:45
                        hi Anda tampaknya tidak mengerti, saya tidak mengatakan bahwa saya takut, hanya ketika, tanpa alasan sama sekali, kasus khusus mengalihkan perhatian saya dari menyelesaikan pelajaran dalam penerbangan, saya gemetar di penangkaran, saya tidak tahu bagaimana itu adalah 22M, tapi saya bergidik. Anda pasti orang yang luar biasa pemberani wink hi
                      16. Komentar telah dihapus.
                      17. +1
                        22 Juli 2021 12:03
                        Mungkin lebih tenang di lumpur, tapi di pesawat tempur (Mig29smt) sepanjang waktu dalam ketegangan saat melakukan tugas dan kemudian .... tanpa apa-apa dan inilah waktumu ... :))) Sekarang lucu, tapi kapan .. . :)) lagi lucu. :))
                      18. +5
                        22 Juli 2021 16:40
                        Nikolai (NIKNN). Tema "Tiba-tiba Rituli" yang Anda angkat jelas patut untuk dicermati. Dan justru agar tidak berkembang menjadi daftar masalah "bendera merah", yaitu tidak menimbulkan akibat yang fatal. Mengapa saya menulis ini? Dari 1984 hingga 88, saya adalah awal. resimen PDS. Dan tugas langsung saya termasuk memastikan keselamatan pilot dalam penerbangan. Dan sekarang topik ini tidak membiarkan saya pergi.
                        Jadi pada tahun-tahun itu di lapangan terbang saya, dua kembaran MiG-23 UB jatuh dalam waktu singkat. Dalam satu kasus, itu adalah seorang kolonel dan seorang letnan kolonel, di kasus lain, seorang letnan kolonel dan seorang mayor. Benar, ada bencana ini di resimen tetangga (berdasarkan bandara yang sama dengan kami). Jelas bahwa komisi Angkatan Udara bekerja pada masing-masing kasus ini, tetapi keputusan keduanya sama: kehilangan kecepatan dan berhenti berputar-putar Di resimen saya, MiG-23 UB juga beroperasi. Kom. resimen (di mana saya langsung menjadi bawahannya) menelepon saya dan DIMINTA (!) Dengan pandangan yang tidak kabur, COBA untuk memahami masalahnya dan laporkan PENDAPAT saya. Kata-kata tugas untuk saya oleh komandan resimen cukup bisa dimengerti, karena saya tidak lulus dari penerbangan atau sekolah IAS, tetapi seorang penerjun payung sederhana. Pada masa itu, Kompilasi Keamanan Angkatan Udara dikeluarkan TRIWULAN. Di situlah saya pergi dulu. Dari mereka saya mengetahui bahwa ada sekitar selusin kasus seperti itu. Koleksi ini diproduksi oleh Lipetsk 4 TsBP dan PLS. Tapi dia tidak berhak memasang "bendera merah", karena itu hanya hak prerogatif Panglima Angkatan Udara. Dan mereka tidak melihat "super-Atas" dengan percikan api ini di Komando Utama. Nah, rupanya, menurut Mayakovsky: "dalam tumpukan benda, dalam kekacauan fenomena ...". Singkatnya, saya pergi ke tempat parkir dan mulai memotong lingkaran di sekitar Sparky ke-23. Pikiran itu gatal: yah, pilot berpangkat dari mayor hingga kolonel tidak bisa tiba-tiba menjadi bodoh dan kehilangan kecepatan, yang pasti akan menyebabkan macet dan berputar?!? Pasti ada alasan untuk ini! Dan kemudian saya melihat bahwa di bawah kanopi kembar di salah satu sisi badan pesawat ada semacam "nyasar" berbentuk drop, tetapi di sisi lain tidak. Saya bertanya kepada teknisi: apakah "nyasar" berbentuk tetesan itu? dan mendapat jawaban: Ini adalah "baling-baling angin", yang bertanggung jawab untuk menunjukkan sudut pendakian / penyelaman. Untuk pertanyaan saya "mengapa hanya dari satu sisi?" teknisi hanya mengangkat bahu (mereka mengatakan ini bukan untuk kami, tetapi untuk biro desain, kerajinan, dan institusi lainnya). Saat itulah saya sadar. Saat melakukan putaran Nesterov, "baling-baling angin" akan memberikan kebenaran mutlak ke perangkat di kokpit, dan saat melakukan putaran miring (disebut sebagai giliran pertempuran), ia dapat keluar ke kokpit dan "bersama" , karena akan berada di "teduh". Dengan ini, saya pergi melapor ke komandan resimen. Dan para pilot mengangkat topik ini! Dan mereka mengirimnya. Sayangnya, saya tidak bisa melacak akhir dari masalah ini, karena. pencalonan saya disetujui untuk dipindahkan ke guru Mata Kuliah Perwira Pusat Kepala PDS TNI AU.
                        hi
                      19. +1
                        22 Juli 2021 17:01
                        Kutipan: K-36
                        Pikiran itu gatal: yah, bagaimanapun juga, pilot berpangkat dari mayor hingga kolonel tidak bisa tiba-tiba menjadi bodoh dan

                        Tidak sia-sia saya mencatat bahwa RITA meresahkan, seperti yang mereka katakan, seseorang harus bersiap untuk itu. Kami mengambil cacar (kasus khusus dalam penerbangan), saya siap untuk itu, semuanya dilakukan secara otomatis (pada yang sudah berhasil), tapi .... Rita ... Ini mengganggu, seolah-olah, saya kehilangan detik-detik yang berharga, momen-momen yang telah dikerjakan dan terkadang mengorbankan nyawa .. Tidak, itu diperlukan, tetapi tidak untuk mengalihkan perhatian dari template yang diberikan ... Bagaimana mengatakannya dalam situasi kritis dan tidak selalu benar, yah, tidak ada yang seperti itu hi
                      20. +4
                        22 Juli 2021 17:19
                        Kutipan: K-36
                        Saat itulah saya sadar. Saat melakukan putaran Nesterov, "baling-baling angin" akan memberikan kebenaran mutlak ke perangkat di kokpit, dan saat melakukan putaran miring (disebut sebagai giliran pertempuran), ia dapat keluar ke kokpit dan "bersama" , karena akan berada di "teduh"

                        Saya kurang setuju disini, angle of attack (sebutannya) tidak tergantung dari posisi pesawat, hal ini dikarenakan aliran disekitarnya. Tentu saja, itu tidak akan menjadi aliran yang sempurna, tetapi akan berputar-putar ... Anda tahu ... di Mig 21, sudut kiosnya 32 derajat, saya pernah melihatnya pada kelebihan beban 8 di kecepatan 550. , jika tidak, sulit untuk masuk ke mode ini. Itu hanya penerbangan di Akhtubinsk dalam uji terbang, saya belum pernah melihat yang seperti ini dalam hidup saya Salam! hi
                      21. +4
                        22 Juli 2021 18:28
                        Saya akan melanjutkan masalah yang telah Anda identifikasi, Nikolai. Saya akan segera membuat reservasi bahwa saya tidak berpura-pura eksklusivitas opini, saya hanya akan menguraikan visi masalah "dari menara lonceng saya sendiri". Intinya :
                        1. Berkomunikasi dengan pilot resimen Anda. Cari tahu dalam percakapan santai berapa banyak dari mereka yang memiliki reaksi serupa terhadap Ritula sebagai "petir dari biru". Jika jumlahnya minimal 10%, maka ini sudah menjadi alasan yang jelas untuk mengangkat masalah tersebut. Namun, bahkan % yang lebih kecil masih berarti seseorang mungkin bergemuruh. Tapi itu perlu untuk pilot tertentu, dan untuk negara secara keseluruhan?!?
                        2. Dapatkan diskusi resmi tentang masalah ini Ada juga konferensi penerbangan.
                        3. Sarankan pemikiran Anda untuk meratakan masalah ini Sebagian, sudah di sini di VO Anda menyarankan salah satu opsi (dua piu-piu di headphone). Dan di sini saya akan sangat mendukung Anda. Lagi pula, bahkan orang awam yang sederhana pun jelas bahwa akan ada reaksi yang sama sekali berbeda dalam dua percobaan: a) kapan harus menembak melewati telinga tanpa peringatan; b) ketika mereka memperingatkan bahwa tembakan sekarang akan terdengar. yes
                        Menerjemahkan ke dalam praktik (selama penerbangan), pilot harus mendengar "piu-piu" ganda sebagai peringatan bahwa Ritula ingin "berbicara" tentang kegagalan setiap node / sistem pesawat. Dalam hal ini, pilot harus dapat untuk MENGIZINKAN pesan ucapan ini ke Ritula atau mengetahuinya sendiri secara diam-diam. Di sini saya juga akan menambahkan triple "piu-piu-piu" di headphone, jika Ritulya ingin melaporkan "Atas-Polundra-Alarm" lengkap, itu adalah, situasinya sedemikian rupa sehingga Anda harus melompat. Tetapi dalam hal ini, pilot harus memutuskan: mengizinkan Ritula masuk ke headphone atau melakukan semuanya secara diam-diam. Dan di sini saya akan menyarankan agar upaya Ritula untuk masuk ke headphone (sebelumnya piu-piu) harus segera ditulis dalam SARPP dalam versi ucapan.
                        4. Pertanyaannya murni teknis. Bagaimana cara menerapkan larangan/izin untuk Rituli? Tombol? Tapi di mana: tangan sudah sibuk (satu RUD-ohm, RUS-ohm kedua). Ya, dan abad terakhir sudah ada semua jenis tombol ini. Bagi saya, "Alice" dari smartphone sudah dibutuhkan. Untuk perintah dengan suara Anda. Misalnya, "Rita, saya mendengarkan" berarti mengizinkan Rita untuk masuk ke headphone. Dan setelah nyanyiannya, katakan: "" Rita, laporan itu diterima, berhubungan, "yang untuk Rituli artinya" Itu saja, diamlah!
                        Pada saat yang sama, saya memahami bahwa masalah ini tidak diselesaikan di tingkat operator pesawat nyata di lapangan terbang. Ini lagi di sana, "naik" itu. Kepada semua lembaga penelitian, biro desain, Komando Utama Angkatan Udara dan kedokteran penerbangan.

                        Saya akan menambahkan posting lain sedikit lebih rendah, yang bukan dari penerbangan, tetapi pada subjeknya sangat sesuai.
                        hi
                      22. +3
                        22 Juli 2021 22:16
                        Lanjutkan, Nikolai. Pada tahun 2005 Saya berada di kamp kandidat (pada waktu itu) di
                        astronot. Sekarang hampir semuanya sudah terbang. Dan Anton Shkaplerov, dan Seryozha Ryazansky, dan Zhenya Tarelkin dan Tolya Ivanishin, dll. Hanya dua yang tidak terbang ke luar angkasa: Kazakh Mukhtar dan Mark Serov kami. Itu bukan intinya. Jadi, pada pelatihan parasut ini, stabilitas psikologis target diberikan peran yang sangat signifikan. Masing-masing kandidat dilacak, seorang dokter khusus dari kedokteran luar angkasa terlibat dalam hal ini. Dan putusannya sangat membebani astronot masa depan Masalahnya adalah bahwa setelah kematian Komarov, dan kemudian seluruh kru yang terdiri dari Dobrovolsky, Volkov dan Patsaev, konsep pelatihan psikologis khusus diusulkan (dan disetujui) di think tank BPK. Esensinya adalah: tidak peduli bagaimana situasi darurat berkembang di atas kapal, astronot harus mengasingkan dirinya dari bahaya yang akan datang dan terus mengirimkan parameter instrumen kapal ke darat. Itulah sebabnya program pelatihan parasut termasuk latihan yang tidak dapat dilakukan oleh semua penerjun payung. Jadi: stasiun radio berukuran kecil dipasang ke subjek di badan, laring darinya bukan di leher. Tablet persegi / persegi panjang kecil dipasang di punggung tangan (bisa di pergelangan tangan). Selembar kertas dengan tugas "teka-teki" ditempelkan ke tablet dengan pita perekat transparan, yang harus diselesaikan subjek dalam waktu tidak lebih dari 30 detik. Lembar tugas ditutup dari atas dengan tirai buram. Selanjutnya, subjek diangkat dengan helikopter hingga ketinggian 2000 m (bersama dengan juru kamera udara pribadinya untuk lompatan ini). Atas perintah "Siap", calon ujian bangkit dari kursi dan mulai membaca "doa". Mereka mengatakan saya ini dan itu, pada 14:37 waktu setempat pada tanggal 28 Juli bulan 2005, saya melakukan lompatan reguler ke-793 dan yang keempat pada hari ini. Semua ini melalui larings dan stasiun radio pergi ke tanah, di mana ada tertulis. Ini diikuti dengan lompatan dan setelah setengah detik - juru kamera (yang juga menulis semuanya di video). Tugas subjek: merobek tirai, membaca nomor "kartu tugas" dan menyelesaikannya, mengiringi setiap tahapan keputusannya dengan suara. Sebagai contoh: "kartu tugas" dengan 36 kotak yang ditarik (yaitu, 6 x 6) memiliki nomornya sendiri. Tugas kartu ditulis dalam teks seperti "daftar angka-angka (omong-omong, ditulis secara sewenang-wenang di hampir setiap kotak) ketat dalam urutan menaik (baik, atau pengurangan, yang sama yes ) Nah, jika hanya ada 25 dari angka-angka ini, tetapi jika semuanya 30?!? Dan waktunya hanya 30 detik. Dan jika, dalam upaya untuk mencari tahu semuanya sampai akhir, Anda melebihi waktu pembukaan parasut (dan ini hanya 30 detik), maka di lapangan Anda akan mendapatkan omelan yang sangat masuk akal. Dan 30 detik itu. Inilah yang dicatat oleh spesialis kedokteran luar angkasa ini, yang menyalakan stopwatch pada saat subjek tes terpisah dari meja putar. Dan spesialis yang sama menilai lompatan berdasarkan tiga parameter: 1) apakah tugas diselesaikan sepenuhnya dan tanpa kesalahan; 2) apakah dia memenuhi waktu yang ditentukan; 3) tidakkah kamu melupakan sesuatu dari “doa” ditambah slogan terakhir setelah menyelesaikan tugas “Saya, nama, telah menyelesaikan penyelesaian kartu No. XX”. Ancaman ... Hanya setelah slogan ini subjek tes membuka parasut.
                        Bagaimana kamu suka itu?. Saya punya beberapa kartu seperti itu dari biaya ini. Selain itu, pencacahan angka dianggap tugas yang mudah. Saya tidak dapat mempostingnya di sini, karena saya tidak mendapatkan persetujuan untuk ini. Ada juga video juru kamera udara, saya juga tidak akan mengunggahnya karena alasan yang sama.
                        Kesimpulannya. Spesialis cosmo-medical ini juga mengatur jadwal setiap kandidat, berdasarkan penilaian kandidat di awal kamp pelatihan, di tengah dan di akhir. Dia juga mencatat periode waktu setelah kandidat sepenuhnya mencapai tingkat norma "ujian".
                        Kesimpulan (IMHO): di mana masalah yang teridentifikasi ditanggapi dengan serius, konsep diterima, dan Program disusun, dan orang-orang bekerja sesuai dengan Program ini.
                        Sayangnya, Pusat Pelatihan Kosmonot dan Pasukan Dirgantara adalah departemen yang berbeda. Dan seperti kebiasaan kami, setiap biara memiliki Piagamnya sendiri dan pelaksananya sendiri dari Piagam ini Dan yang paling disesalkan, baik di Angkatan Udara maupun di Pusat Kontrol Pusat, Piagam ini ditulis dengan darah mereka yang menulisnya garis keselamatan penerbangan untuk mereka yang mengikuti! Dan jika tidak ada cara untuk menghindari pertumpahan darah ini, setidaknya minimalkan kerugian ini dengan menciptakan konsep penyelamatan manusia dan, atas dasar itu, kembangkan dan adopsi program untuk mencegah kemungkinan risiko. Untuk tujuan ini, buat kelompok kerja psikolog dari kedua departemen, libatkan pemrogram yang mengerjakan subjek lawan bicara (seperti Alice), serta subjek kecerdasan buatan. Brainstorming yang muncul (sekaligus mengantisipasi masalah yang akan datang) dan memberikan hasil yang konkrit untuk gunung tersebut. Lagi pula, kami memiliki semua spesialis ini (secara individual) di negara kami! Yang Anda butuhkan hanyalah kemauan untuk mengambil keputusan. sebaliknya ternyata, seperti dalam lelucon: "Dan sepertinya ada kekuatan, dan kemauan juga. Tapi tidak ada kemauan ...!"
                        Fiuh, menguasai semua yang ingin saya katakan. Gunung langsung dari bahu. Dan sesuatu terlintas di benak saya tentang lagu dari grup "Resurrection" yang dibawakan oleh Konstantin Nikolsky "Dan betapapun sulitnya bagi saya untuk menyanyikannya, saya tetap bernyanyi ... Lagipula, seseorang akan mendengar!".
                        PS Terpisah terima kasih kepada para moderatoragar postingan saya ini tidak memotong jumlah karakter.
                        Terima kasih juga kepada mereka yang tidak terlalu malas dan membaca karya saya ini.
                        Semua kesehatan yang baik dan kedamaian dalam keluarga!
                        drinks
                      23. 0
                        23 Juli 2021 09:03
                        Kutipan: K-36
                        Misalnya, "Rita, saya sedang mendengarkan" artinya

                        Tapi ini benar-benar jalan keluar, menurut saya ini harus diperhitungkan oleh para desainer. Ya, Anda benar, tetapi apa yang ada, saya mengalaminya sendiri, Rita tidak kekanak-kanakan. Saya sudah pensiun selama 20 tahun, saya sendiri menerbangkan Mig 21 sepanjang hidup saya, berlatih ulang untuk Mig 29 2 tahun sebelum pensiun, dan di situlah saya bertemu wanita yang luar biasa ini :)) Mungkin yang tulang tua (yang muda beradaptasi segera) mencegah saya, tetapi dia (rita) membuat saya gugup :)) Tidak, tidak ada hal buruk yang terjadi, hanya tiga kegagalan, tetapi percayalah pada headphone, pada seorang teman, ketika sebuah pesan mulai masuk satu demi satu (dan ini dialog dipicu hanya oleh kegagalan generator) dan pesan naik satu demi satu. .. dan kucing pada batasnya dan lihat itu .... Ya, itu akan layak untuk dimodifikasi. Saya sendiri menerbangkan dan melatih personel asing, dapatkah Anda membayangkan apa yang mereka rasakan tanpa mengetahui bahasanya sepenuhnya, dan kami membekali mereka dengan rita dalam bahasa Rusia. :))) Dan bahkan kegagalan generator saja dapat memicu begitu banyak pesan sehingga Anda tidak tahu ke mana harus berkedut.
                      24. 0
                        22 Juli 2021 20:44
                        Quote: NIKNN
                        dan di sini ... jangan percaya, kamu bisa mengotori celana

                        Apakah bola lampu merah menyebabkan enuresis? laughing
        2. 0
          23 Juli 2021 22:19
          Kutipan: Vladimir_2U
          selain itu, modernisasi akan memungkinkan Anda melakukan ini pada jarak yang lebih jauh!

          Apa itu, sekarang menyumbat telinga anak-anak?
      2. +2
        22 Juli 2021 21:05
        Kutipan dari Runoway
        Ya, lurus, kami dapat menyampaikan sesuatu di atas matras yang tidak akan diterjemahkan oleh satu pun penerjemah musuh, kami tidak hanya memiliki kata-kata, tetapi juga intonasi dengan benar menafsirkan interpretasi yang berbeda dari kata yang sama

        ========
        good good Ungkapan: "pukul ibu baptismu menjadi tunggul" - yah, itu tidak diterjemahkan ke dalam bahasa Inggris !!!
        Mencoba - TIDAK BEKERJA! request
    2. +7
      22 Juli 2021 10:02
      Tahun depan, tes Su-57 tahap kedua yang dibuat oleh Megapolis R&D akan dimulai, akan ada banyak hal menarik di sana. Faktanya, ini sudah menjadi Su-57 yang sama yang memenuhi semua persyaratan generasi ke-5 untuk Angkatan Udara Rusia.

      .Upgrade skala besar sudah direncanakan untuk Su-57, yang belum dioperasikan. Kementerian Pertahanan menyetujui persyaratan dan kerangka acuan untuk pesawat tempur "tahap kedua" yang diperbarui, kata sumber di kompleks industri militer kepada Izvestia. Penampilan teknis dari mesin modern telah ditentukan, sekarang tugas industri adalah memproduksinya dalam kerangka waktu yang ditentukan. Pesawat akan secara signifikan melampaui versi saat ini dalam hal kemampuan tempur, sumber menambahkan.

      Kontrak negara untuk pelaksanaan pekerjaan desain eksperimental (R&D) "Megapolis" untuk membuat Su-57 "tahap kedua" ditandatangani oleh Kementerian Pertahanan dan PJSC "Perusahaan Sukhoi" pada 29 Oktober 2018. Menurut lembar waktu untuk pelaksanaannya (tersedia untuk Izvestia), penerbangan prototipe dijadwalkan untuk pertengahan 2022, dan R&D harus selesai pada akhir 2024.

      Pada awal Juni, Perusahaan Sukhoi PJSC menandatangani perjanjian sebagai bagian dari program R&D Megapolis untuk menilai efektivitas Su-57 yang ditingkatkan dalam menyelesaikan misi tempur. Seperti yang dikatakan Valery Gerasimov, Kepala Staf Umum Angkatan Bersenjata Rusia sebelumnya, pada 2019, pesawat tempur jenis ini diuji ulang di Suriah dan berhasil menyelesaikan semua tugas yang diberikan.


      Salah satu komponen terpenting dari proyek modernisasi Su-57 Megapolis adalah melengkapi pesawat tempur dengan mesin tenaga yang ditingkatkan. Sekarang mesin dilengkapi dengan motor sementara tahap pertama AL-41F1. Pembangkit listrik generasi baru di bawah penunjukan "produk 30" sedang dikembangkan oleh "Asosiasi Produksi Bangunan Motor UEC-Ufa".

      Sebelumnya, perwakilan dari United Engine Corporation (UEC) mengatakan bahwa mesin baru tersebut memiliki "karakteristik terobosan" dan akan menjadikan Su-57 sebagai proyek yang lebih maju. Di antara kelebihannya disebut rasio dorong-ke-berat yang meningkat: ini akan memungkinkan pengembangan kecepatan supersonik tanpa menyalakan afterburner. Selain itu, motor akan memiliki performa yang lebih baik, termasuk peningkatan sumber daya. Sistem pengapian plasma akan meningkatkan pembakaran bahan bakar.


      Pengembang pesawat tempur asli dan modern, perusahaan Sukhoi, juga mengumumkan bahwa beberapa proyek R&D lagi dilakukan sebagai bagian dari pembuatan "tahap kedua" Su-57.

      Ini termasuk pengembangan tampilan penerbangan panorama, layar multi-fungsi baru, dan penglihatan titik merah sudut lebar, yang semuanya harus meningkatkan kesadaran situasional pilot.

      Selain itu, jangkauan senjata berpemandu pesawat akan diperluas dalam versi yang ditingkatkan. Menurut militer, Su-57 adalah mesin serba guna yang tidak hanya mampu berjuang untuk supremasi udara, tetapi juga memberikan serangan akurat terhadap target darat dan permukaan.

      https://bmpd.livejournal.com/4071487.html
    3. nnm
      0
      22 Juli 2021 10:16
      Sangat halus, rekan! laughing laughing laughing laughing
      Cerita yang sama - terkadang Anda ingin memukul kepala penggemar fungsi ini dengan telepon laughing
      1. +2
        22 Juli 2021 10:17
        Kutipan dari nnm
        terkadang penggemar fungsi ini ingin membenturkan kepala dengan telepon

        Kirim pesan kinestetik, begitulah! laughing
    4. +2
      22 Juli 2021 10:19
      Omong kosong. Hanya ingin tahu kapan VKS akan mengumumkan skuadron siap tempur pertama dari Su-57?
      1. +7
        22 Juli 2021 10:21
        Kutipan: Aron Zaavi
        Omong kosong. Hanya ingin tahu kapan VKS akan mengumumkan skuadron siap tempur pertama dari Su-57?

        Anda akan dikirimi pesan suara pribadi! laughing
        Sialan sesuatu yang saya putus.
        1. +3
          22 Juli 2021 10:27
          Kutipan: Vladimir_2U
          Kutipan: Aron Zaavi
          Omong kosong. Hanya ingin tahu kapan VKS akan mengumumkan skuadron siap tempur pertama dari Su-57?

          Anda akan dikirimi pesan suara pribadi! laughing
          Sialan sesuatu yang saya putus.


          Apakah Anda tahu nomor ponselnya? Sudahkah Anda mengirim pesan suara pribadi? Anda juga dapat menulis SMS, mengirim smiley. laughing
          1. +5
            22 Juli 2021 10:47
            Apakah Anda tahu nomor ponselnya?

            Tidak, dia tidak tahu. Putin tahu - KGB ...
          2. +1
            22 Juli 2021 12:23
            Kutipan dari OrangeBig
            Anda akan dikirimi pesan suara pribadi!

            Tapi itu tidak persis!
      2. 0
        22 Juli 2021 10:23
        Kemungkinan besar, pada akhir tahun depan, pada tahun 2022, 12 Su-57 tahap pertama harus diproduksi dan digunakan oleh Angkatan Udara Rusia. Satu Su-57 memasuki layanan pada akhir tahun lalu, tahun ini 4-6 Su-57 lagi akan memasuki layanan.
        1. -1
          22 Juli 2021 10:54
          Kutipan dari OrangeBig
          Kemungkinan besar, pada akhir tahun depan, pada tahun 2022, 12 Su-57 tahap pertama harus diproduksi dan digunakan oleh Angkatan Udara Rusia. Satu Su-57 memasuki layanan pada akhir tahun lalu, tahun ini 4-6 Su-57 lagi akan memasuki layanan.

          Yah, saya tidak tahu tentang Anda, tetapi di Angkatan Udara kita dibutuhkan setidaknya satu tahun dari kedatangan peralatan baru ke skuadron, sampai dinyatakan siap tempur.
      3. nnm
        0
        22 Juli 2021 11:11
        Nah, sesuai kontrak, 76 mobil harus diserahterimakan sebelum 2028.
  2. +4
    22 Juli 2021 10:00
    Mempertimbangkan fakta bahwa proyek teknis dibuat pada awal 2000-an, setengah dari pesawat sudah perlu dimodernisasi di sana. :)
    1. +3
      22 Juli 2021 10:07
      Proyek ini terus berubah selama bertahun-tahun, banyak perubahan telah dilakukan. Jadi tahun depan, Su-57 tahap kedua, yang dibuat oleh Megapolis R&D, akan lepas landas. Jadi pernyataan Anda pada dasarnya salah. Banyak perubahan yang dilakukan secara bertahap pada desain Su-57.
      1. -5
        22 Juli 2021 11:01
        Mengapa itu tidak benar. Sebaliknya, kehadiran Su-57 tahap kedua menegaskan hal tersebut. Kemungkinan besar, biro desain menunda pembangunan sedemikian rupa sehingga sekarang terpaksa melakukan modernisasi, karena. cadangan komponen borjuis (ingat program substitusi impor) tidak akan memungkinkan untuk merakit jumlah pesawat produksi yang diperlukan sesuai dengan dokumentasi desain asli.
        1. +5
          22 Juli 2021 11:46
          Siapa yang memberi tahu Anda bahwa Su-57 memiliki "cadangan komponen borjuis"? laughing Apakah Anda menemukan sesuatu sendiri Untuk menempatkan komponen Barat pada pesawat tempur Su-57? fool Nah, Anda adalah seorang visioner.
          1. -4
            22 Juli 2021 12:13
            Dan siapa yang memberi tahu Anda bahwa ini tidak benar? Pernah baca di koran? wink
  3. -2
    22 Juli 2021 10:29
    Di satu sisi, itu menyenangkan, segala sesuatu yang baru harus segera diterapkan.
    (meskipun tidak jelas mengapa Su30 dan Su35 dibuat sesuai dengan desain abad lalu),
    Dan di sisi lain, saya teringat cerita fantastis dari buku anak-anak, bagaimana seorang insinyur diinstruksikan untuk membuat setrika. Tetapi ketika dia mengerjakan proyek, menyusun dokumentasi, menyelesaikan semua formalitas yang diperlukan, prinsip pemanas sempat menjadi usang dan pihak berwenang mengirim proyek untuk dikerjakan ulang. Dia mengulanginya lagi dan lagi tidak punya waktu .... dan seterusnya dalam lingkaran, dalam lingkaran, dalam lingkaran.
    1. +3
      22 Juli 2021 10:53
      Su-30 dan Su-35 akan dimodernisasi, dan mereka akan mendapatkan banyak Su-57. Negara bagian telah menangguhkan pembelian Penguin, lebih memilih pesawat yang ditingkatkan dari generasi sebelumnya. Saya ingat komputer on-board baru dikembangkan pada MiG-31, tetapi yang lama dipasang untuk menyatukannya dengan massa MiG-23 dan modifikasinya.
  4. -4
    22 Juli 2021 10:42
    Pejuang Peningkatan Abadi
    1. -2
      22 Juli 2021 12:37
      Sangat luas dan dengan banyak humor, meskipun sedih, komentar)
  5. 0
    22 Juli 2021 21:40
    "Rusia telah memulai modernisasi kompleks komunikasi Su-57"

    ini umumnya tidak masuk akal. Pesawat baru saja diproduksi - dan apakah sudah membutuhkan modernisasi? Teman-teman, untuk apa Anda mendapatkan uang saat membuat pesawat? Untuk mendorong melalui nelekvida atau sampah? Lagi pula, KSS S-111 dibuat khusus untuk T-50. Dengan membuat peralatan, mereka membuka R&D, mengalokasikan staf, menguasai dana. Dan bam - perlu dimodernisasi. Ya, VP kami akan menggantungnya untuk ini.
  6. 0
    22 Juli 2021 21:59
    Kutipan: Jaket dalam stok
    Di satu sisi, itu menyenangkan, segala sesuatu yang baru harus segera diterapkan.
    (meskipun tidak jelas mengapa Su30 dan Su35 dibuat sesuai dengan desain abad lalu),
    Dan di sisi lain, saya teringat cerita fantastis dari buku anak-anak, bagaimana seorang insinyur diinstruksikan untuk membuat setrika. Tetapi ketika dia mengerjakan proyek, menyusun dokumentasi, menyelesaikan semua formalitas yang diperlukan, prinsip pemanas sempat menjadi usang dan pihak berwenang mengirim proyek untuk dikerjakan ulang. Dia mengulanginya lagi dan lagi tidak punya waktu .... dan seterusnya dalam lingkaran, dalam lingkaran, dalam lingkaran.
    Seekor penguin dengan raptor dari akhir 80-an dan 90-an. Jadi apa yang ingin Anda lemparkan "you **** ohm" ini ke kipas angin?

"Sektor Kanan" (dilarang di Rusia), "Tentara Pemberontak Ukraina" (UPA) (dilarang di Rusia), ISIS (dilarang di Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" sebelumnya "Jabhat al-Nusra" (dilarang di Rusia) , Taliban (dilarang di Rusia), Al-Qaeda (dilarang di Rusia), Yayasan Anti-Korupsi (dilarang di Rusia), Markas Besar Navalny (dilarang di Rusia), Facebook (dilarang di Rusia), Instagram (dilarang di Rusia), Meta (dilarang di Rusia), Divisi Misantropis (dilarang di Rusia), Azov (dilarang di Rusia), Ikhwanul Muslimin (dilarang di Rusia), Aum Shinrikyo (dilarang di Rusia), AUE (dilarang di Rusia), UNA-UNSO (dilarang di Rusia) Rusia), Mejlis Rakyat Tatar Krimea (dilarang di Rusia), Legiun “Kebebasan Rusia” (formasi bersenjata, diakui sebagai teroris di Federasi Rusia dan dilarang)

“Organisasi nirlaba, asosiasi publik tidak terdaftar, atau individu yang menjalankan fungsi agen asing,” serta media yang menjalankan fungsi agen asing: “Medusa”; "Suara Amerika"; "Realitas"; "Saat ini"; "Kebebasan Radio"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Tak berguna; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Burung hantu"; "Aliansi Dokter"; "RKK" "Pusat Levada"; "Peringatan"; "Suara"; "Manusia dan Hukum"; "Hujan"; "Zona Media"; "Deutsche Welle"; QMS "Simpul Kaukasia"; "Orang Dalam"; "Koran Baru"