Dan semuanya dimulai dengan "Kumbang". UAV pertama
tidak ada tanda-tanda jalannya yang tersisa, tetapi udara ringan,
dipukuli oleh sayap dan dipotong oleh kecepatan gerakan,
dilalui oleh sayap yang bergerak,
dan setelah itu tidak ada tanda-tanda melewatinya.
Kebijaksanaan Salomo 5:11
Peralatan militer alternatif. Hampir tidak mungkin menemukan orang saat ini yang belum pernah mendengar tentang UAV - kendaraan udara tak berawak atau, sederhananya, "pesawat -robot"Atau drone. Tetapi pertanyaannya adalah: sudah berapa lama mereka muncul dan digunakan dalam pertempuran?
Orang terpelajar, tentu saja, akan segera mengingat proyektil V-1 Jerman. Namun sejarah drone sebenarnya jauh lebih tua. Tapi berapa lama dan apa UAV pertama?
Pertanyaannya menarik, apalagi baru-baru ini salah satu pembaca VO sangat ingin membaca lanjutan materi tentang sejarah alternatif kendaraan lapis baja. Nah, dengan tank itu saja untuk saat ini, tetapi untuk pengembangan tanpa awak penerbangan, maka ada juga sesuatu untuk dibicarakan.

Kendaraan udara tak berawak "Zhuk" - bom terbang dan berpemandu pertama di dunia
Empat tahun sebelum Perang Dunia I
Dan kebetulan pada tahun 1910, Elmer Ambrose Sperry Amerika, yang dikenal karena partisipasinya dalam pembuatan gyrocompass, memutuskan untuk mulai mengembangkan autopilot untuk pesawat. Sudah versi pertama perangkatnya, dengan segala kesederhanaannya, sepenuhnya memungkinkan pesawat pada waktu itu untuk secara otomatis menjaga jalur dan melakukan stabilisasi gulungan. Pekerjaan lebih lanjut memungkinkan untuk mendapatkan pesawat robot yang sepenuhnya otomatis yang dapat dikendalikan menggunakan sinyal radio.
laporan intelijen
Segera setelah intelijen Jerman mengetahui tentang eksperimen ini, Siemens segera diberi tugas untuk membuat analog dari pesawat semacam itu. Apalagi jika orang Amerika hanya bereksperimen, maka orang Jerman segera mengandalkan perangkat baru, sebagai tampilan yang menjanjikan lengan. Faktanya adalah armada Inggris lebih unggul daripada armada Jerman. Tidak mungkin mencapai keunggulan kuantitatif di Jerman, jadi mereka mengandalkan senjata yang sama sekali baru. Butuh empat tahun untuk membuatnya, dan pada saat Perang Besar pertama dimulai, produksi pesawat robotik sudah mulai beroperasi.
"Kelelawar" dan "Corong" Monroe
Perangkat itu disebut Fledermaus ("Bat"), itu adalah pesawat yang sangat disederhanakan dengan baling-baling pendorong, mesin 120 hp. Dengan. dan mengembangkan kecepatan 200 km / jam. Di haluannya terdapat bahan peledak 100 kg, yang efektivitasnya terhadap baju besi ditingkatkan dengan penerapan efek Charles Monroe. Artinya, depresi berbentuk corong diatur di dalamnya, yang sangat meningkatkan energi ledakan karena akumulasinya. Bimbingan torpedo udara ini pada target dilakukan secara visual, di mana lampu busur yang kuat dipasang di atasnya, yang cahayanya terlihat jelas bahkan pada jarak beberapa kilometer.
Serangan pada "model Jepang"
Seperti yang Anda ketahui, perang dimulai sesuai dengan "model Jepang" dengan serangan tak terduga torpedo udara Jerman di Inggris armadaditempatkan di pangkalannya di Scapa Flow. Dari kapal-kapal yang dibangun khusus, satu demi satu, torpedo ini naik ke udara dan menuju ke sasaran, di mana mereka telah diarahkan secara manual ke kapal-kapal di bawah oleh operator dari pesawat Taube dua tempat duduk. Keberhasilan dijamin melalui berbagai sesi pelatihan.
Beberapa ratus kendaraan rusak selama latihan, ketika mereka menabrak model seukuran kapal Inggris yang terbuat dari kayu lapis, tetapi sekarang hampir tidak ada yang meleset. Tidak ada baju besi yang disimpan, sehingga armada Inggris segera mengalami kerugian serius dan benar-benar kehilangan kemampuan tempurnya.
Serangan di London dan Paris
Kemudian pesawat robot menghujani Paris dan London.
Nah, solusi teknis yang memastikan penargetan mereka adalah dasar. Sepasang stasiun radio di belakang, pada jarak yang cukup jauh dari perangkat, mengambil arah sinyal radio darinya. Suar radio di pesawat bekerja terus-menerus, dan jarum altimeter yang bergerak secara berurutan menutup kontak, mengubah frekuensi sinyalnya dan memberi tahu operator darat tentang ketinggian penerbangan.
Mengetahui ketinggian dan kecepatan, operator menghitung lokasi Fledermaus dan dengan cara ini mengarahkannya ke kota-kota besar. Apalagi karena ukurannya yang kecil, pesawat tempur berawak tidak bisa mencegatnya. Penembak anti-pesawat juga tidak berdaya di malam hari, terlepas dari semua lampu sorot mereka, untuk alasan yang sama.
Dan meskipun pertempuran di darat segera memperoleh karakter posisional, dan pasukan Jerman dihentikan, kerugian di antara warga sipil di Inggris dan Prancis bertambah dari hari ke hari.
Pembom super Rusia memasuki pertempuran
Rusia, sebagai sekutu Inggris dan Prancis, adalah negara pertama yang berhasil menghukum Jerman karena pengkhianatannya.
Berkat jaringan intelijen yang mapan, agen Rusia berhasil mencuri cetak biru Fledermaus dan dengan sangat cepat membuat analog. Karena dia tidak memiliki pesawat ringan yang mampu terbang ke Berlin, Ilya Muromets bermesin empat, Pyatiglav bermesin lima, dan Zmei Gorynych bermesin delapan diubah menjadi pesawat robot.
Bom dengan berat masing-masing 400, 500 dan 1000 kg, digantung di atasnya, setelah itu mereka menyerang kota-kota Jerman di malam hari. Kemungkinan penyimpangan melingkar sangat besar dan mencapai 2-3 km, namun, bahkan ini ternyata cukup untuk negara yang padat dan berpenduduk padat ini.
Sekarang penduduk Jerman memiliki kesempatan untuk mengalami semua pesona perang "robot" seperti itu, dan mereka benar-benar tidak menyukainya.

UAV Sperry
Tingkat Kuantitas Amerika
Begitu perang dimulai, Sperry berhasil menarik perhatian armada ke pekerjaannya.
Dan ketika mereka mendengar tentang "torpedo bersayap" tak berawak di ketentaraan, mereka segera menggerakkan pengembangan alternatif dari penemu Charles Kettering.
Mobil Kettering Bug-nya awalnya dirancang sebagai kendaraan tak berawak, dan karena itu sangat sederhana dan kompak. Dengan mesin 40 dolar tenaga 40 liter. Dengan. dan berat 240 kg, kecepatan perangkat mencapai 80 km / jam, dan jangkauan penerbangan - 120 km. Desainnya sesuai dengan semangat hari itu: beberapa kayu lapis, beberapa papier-mâché, sayap kardus yang diperkuat.
Penerbangan pertama perangkat, yang pengembangannya dimulai pada tahun 1915, terjadi setahun kemudian. Autopilot menghitung jarak yang ditempuh dari jumlah putaran baling-baling. Tidak ada sasis di atasnya, jadi "bom terbang" diluncurkan dari kereta rel yang dipercepat. Nah, proyektil itu sendiri diatur sebagai berikut: dengan glider seberat 240 kg, bom di badan pesawat berbobot 82 kg; atas titik yang autopilot dianggap sebagai kota musuh, bagian tengah pesawat jatuh ke tanah.
Kemungkinan penyimpangan melingkar bahkan lebih besar daripada pesawat Rusia. Tetapi militer Amerika akan menggunakan mesin itu untuk menyerang kota-kota Jerman, dan mereka tidak memerlukan akurasi khusus.
Setelah mendarat di Prancis pada tahun 1917, mereka mulai dengan meluncurkan beberapa ribu Kettering Bugs di seluruh Jerman sekaligus, yang menyebabkan korban massal di kalangan penduduk sipil. Tentu saja, bom seberat 82 kg tidak banyak, tetapi ketika jumlah bom tersebut mencapai ribuan, efek penggunaannya menjadi nyata.
Bom jatuh di pabrik dan alun-alun kota, meledak di dermaga dan taman, menghantam rumah dan istana, dan tidak mungkin untuk melarikan diri dari mereka.
Sistem panduan baru
Hal utama yang mencegah terciptanya kendaraan udara tak berawak yang efektif adalah kurangnya kemungkinan pengamatan visual target dari kendaraan.
Bekerja pada masalah. Dan pada Juli 1917, perangkat semacam itu, yang disebut perangkat TV, dibuat secara bersamaan di Rusia dan AS. Terlepas dari kenyataan bahwa desain peralatannya agak primitif, dan ternyata rumit, adalah mungkin untuk mendapatkan gambaran yang cukup kontras tentang jenis medan di mana sebuah pesawat tak berawak terbang di atasnya.
Sekarang mengarahkan "bom terbang" ke target menjadi jauh lebih mudah. Jadi, salah satu "Lima kepala" Rusia menghantam istana kekaisaran, di mana Kaiser Wilhelm dan sejumlah menteri yang bersamanya saat itu meninggal. Semua ini, serta korban dan kehancuran kolosal setiap hari, membuat Jerman menyerah pada musim panas 1918.

Kettering UAV saat peluncuran
Perang Blitz Robot
Namun, peredaan Jerman tidak terjadi.
Meskipun dia membayar ganti rugi besar kepada negara-negara pemenang, kekuatan militernya akhirnya tidak hancur. Dan, seperti sebelumnya, doktrin militer barunya mengasumsikan serangan preventif terhadap musuh dengan bantuan semua pesawat robot yang sama.
Pekerjaan dimulai pada peningkatan sistem pemandu televisi dan mesin jet yang mampu secara dramatis meningkatkan kecepatan "torpedo bersayap". Tapi sekarang jumlah UAV baru sudah mencapai puluhan ribu, dan mereka seharusnya digunakan tidak hanya melawan kota, tetapi juga melawan target individu di medan perang.
Perang “robot-blitz” adalah apa yang sekarang dipertaruhkan oleh militer Jerman, dengan penuh semangat memimpikan balas dendam atas kekalahan pada tahun 1918. Dan lagi, seperti di masa lalu, setelah menunggu situasi politik yang menguntungkan, pemerintah Jerman melancarkan Perang Besar kedua pada Juni 1939.
Warsawa, Paris, London, Riga dan St. Petersburg menjadi sasaran penembakan besar-besaran oleh pesawat jet, di mana banyak fasilitas militer dan sipil dihancurkan.
Namun, pengalaman Perang Besar pertama tidak sia-sia.
Dan sebagai tanggapan, sama seperti peluru mematikan ditembakkan ke seluruh Jerman, dan bahkan dalam jumlah yang lebih besar. Serangan pasukan Jerman di front darat dihentikan oleh serangan udara terhadap gudang, rute komunikasi, dan markas.
Perang berakhir dalam hitungan bulan, tetapi bahkan hari ini, bertahun-tahun setelah berakhir, ancaman konflik militer lain di Eropa dengan partisipasi pesawat robot yang dikendalikan dari jarak jauh tidak sepenuhnya dikecualikan.
informasi