Apakah Ukraina mampu memodernisasi tank Soviet?
Di Ukraina, mereka tidak meninggalkan harapan yang tidak dapat direalisasikan untuk menjadi hebat tangki kekuatan dan, selain mempromosikan supertank mitos "Nota", yang tidak pernah ada, mulai dengan penuh warna menggambarkan bagaimana mereka memodernisasi tank T-64. Ini adalah dasar dari pasukan tank tentara Ukraina, Ukraina yang diwarisi dari Uni Soviet dan diwakili oleh tank seri T-64BV, yang produksinya dihentikan pada tahun 80-an.
Serhiy Zgurets, seorang propagandis dill, dengan perusahaan informasi dan konsultannya Defense Express, yang mempromosikan kekuatan militer Ukraina yang tidak ada, menjadi pemimpin, seperti yang diharapkan. Terakhir dia karya pada topik ini berbicara tentang "pekerjaan besar" pada modernisasi tank ini, yang berhasil bergerak maju, dan perusahaan tank modern bahkan harus berpartisipasi dalam parade ulang tahun di Kyiv pada akhir Agustus.
Petualangan apa yang menggoda dan menjanjikan kali ini digambarkan oleh Zgurets, yang setia pada prinsip-prinsip propaganda kompleks industri militer Ukraina yang sekarat?
Ternyata pada tahun 2020, Kementerian Pertahanan Ukraina menandatangani perjanjian untuk modernisasi tank T-64 dengan pasokan 12 tank pada Hari Kemerdekaan negara prematur Ukraina. Kontrak tidak menyediakan modernisasi seluruh tangki, tetapi hanya penggantian mesin 5TDF yang sudah ketinggalan zaman dengan kapasitas 700 liter. Dengan. pada mesin 6TD-1 berkapasitas 1000 liter. Dengan.
Yang paling menarik adalah bahwa pekerjaan modernisasi dipercayakan bukan kepada pengembang tangki (KhKBM) dan pabrikannya (pabrik Malyshev), tetapi kepada Pabrik Lapis Baja Kharkov (KhBTZ). Di balik nama pabrik yang terkenal ini adalah bekas pabrik perbaikan tank ke-115 Soviet, yang tidak pernah memproduksi tank, tetapi hanya melakukan perombakan, pembongkaran dan perakitan tank serta penggantian komponen dan rakitan yang aus. Pekerjaan modernisasi dipimpin bukan oleh desainer, tetapi oleh militer - Direktorat Pusat Lapis Baja dan Pusat Desain dan Teknologi Kementerian Pertahanan dengan pelaksana mereka KhBTZ.
Perlu dicatat bahwa KMDBM adalah pemegang dokumentasi untuk tangki, dan hanya itu, sebagai pengembang utama, yang bertanggung jawab atas modernisasi tangki dan memiliki hak untuk membuat perubahan pada dokumentasi, dan pabrik Malyshev harus secara teoritis memiliki peralatan, perkakas dan spesialis dalam pembuatan komponen tangki dan rakitan untuk pekerjaan produksi yang diperlukan.
Namun demikian, Kementerian Pertahanan mempercayakan pekerjaan ini kepada organisasi yang bertanggung jawab, yang tidak pernah mengembangkan atau memproduksi tank. Masalahnya adalah bahwa setiap orang membutuhkan uang yang tidak dimiliki negara, dan militer berusaha merebutnya untuk diri mereka sendiri dengan tingkat suap yang sesuai dalam pelaksanaan proyek.
Untuk membenarkan tindakannya, Kementerian Pertahanan menyajikan pekerjaan ini sebagai revisi dan modernisasi dalam perjalanan perombakan besar-besaran dan mempercayakannya kepada organisasinya, meskipun mereka tidak dapat melakukannya sendiri tanpa perusahaan industri. Oleh karena itu, inisiatif Kementerian Pertahanan disebut "versi transisi dari T-64 modern" dengan penggunaan maksimum komponen dan rakitan MTO tank T-80UD Soviet, yang diproduksi di pabrik Malyshev, dan tank Oplot - upaya yang gagal untuk meningkatkan T-80UD, yang tidak pernah mencapai tentara.
Modernisasi Soviet dari T-64
Dari sudut pandang teknis murni, mengganti mesin 5TDF dengan mesin 6TD-1 di lambung tangki T-64 bukanlah tugas yang mudah, untuk ini perlu memotong bagian belakang lambung tangki dan mengelas a baru. Dengan pemasangan mesin baru, seluruh MTO berubah dengan sistem pemurnian udara, pendinginan mesin, dan transmisi baru. Hanya pabrik Malyshev yang dapat melakukan pekerjaan seperti itu, pabrik lapis baja pada prinsipnya tidak mampu melakukan ini. Dalam hal ini, lambung tangki yang dimodifikasi, sistem MTO, dan mesin itu sendiri dipesan di pabrik Malyshev, KhBTZ hanya perlu merakit tangki.
Pada saat yang sama, harus ditekankan bahwa tangki T-64 dengan mesin 6TD-1 dikembangkan kembali pada tahun 1976 dengan topik "Cedar" dan "Birch" (objek 476). Tiga prototipe tangki dibuat, yang berhasil diuji, tetapi produksi serial tangki tidak dimulai, karena MTO ini dipindahkan ke tangki T-80UD. Ini adalah tank Soviet tercanggih terakhir, yang dioperasikan pada tahun 1984. Tidak ada tank seperti itu di Ukraina, sekitar 700 kendaraan berada di Rusia, tampaknya di pangkalan penyimpanan. Artinya, ada dokumentasi untuk tangki T-64 dengan mesin 6TD-1, tentu saja perlu disesuaikan dengan kenyataan dan kemampuan industri saat ini.
Upaya Ukraina untuk memodernisasi T-64
Mereka mencoba melakukan modernisasi yang sama di Ukraina pada akhir 90-an, menghadirkan tank Bulat "baru" dalam upaya untuk membawa T-64 ke level T-80UD dengan memasang mesin 5TDFM dengan 850 tenaga kuda. Dengan. dan sistem penampakan dari tangki T-80UD, serta dengan peningkatan keamanan karena pemasangan perlindungan dinamis. Pada awal 2000-an, beberapa lusin tank ini diproduksi. Karena peningkatan massa tangki hingga 45 ton, kekuatan mesin 5BDFM tidak lagi mencukupi, apalagi saat memasang mesin paksa, sistem pemurnian udara dan pendingin mesin tidak dimodernisasi, yang menyebabkan kegagalan sistem. tangki karena keausan debu pada mesin, dan pengoperasian tangki dihentikan.
Muncul pertanyaan tentang pemasangan mesin 6TD-1, selain itu, produksi mesin 5TDF dan 5TDFM di pabrik Malyshev sudah lama dihentikan, ia beralih ke produksi mesin keluarga 6TD. Bagaimanapun, untuk mendukung armada tank T-64, yang mesin 5TDF-nya akan habis masa berlakunya, perlu untuk memutakhirkan tank dengan pemasangan mesin 6TD-1.
Juga tidak boleh dilupakan bahwa pemasangan mesin yang lebih kuat membutuhkan penguatan undercarriage, yang diputuskan pada tangki T-80UD, undercarriage yang lebih kuat diperkenalkan di sana. Pekerjaan seperti itu belum dilakukan pada T-64, dan ini akan membutuhkan biaya dan waktu tambahan.
KMDB ditugaskan oleh "Kepiting" ROC untuk modernisasi mendalam tank T-64, dengan mempertimbangkan peningkatan kemampuan lintas negara, daya tembak, dan perlindungannya. Prototipe pertama dari tangki yang ditingkatkan harus disajikan pada akhir 2021 - awal 2022, dan hanya pabrik Malyshev yang dapat mengimplementasikan peningkatan ini.
Perlu dicatat bahwa implementasi solusi teknis untuk meningkatkan daya tembak, mobilitas, dan perlindungan tank T-64 yang dimodernisasi, yaitu: pengenalan MTO baru dengan mesin 6TD-1, pemasangan sistem penglihatan penembak Irtysh dan komandan berdasarkan penglihatan Agat-S dengan senjata anti-pesawat tertutup, yang produksinya dipindahkan ke Ukraina pada tahun 1990 untuk melengkapi T-80UD, dan pencitraan termal berdasarkan komponen impor, serta pengenalan dinamis perlindungan "Pisau", layar samping pada lambung dan kisi-kisi di area MTO, memungkinkan Anda untuk mencapai karakteristik yang cukup tinggi, dan dalam hal kemampuannya akan berada di level T-90A, secara signifikan melampaui T-72B3.
Semua ini hanya mungkin secara teoritis, untuk implementasi modernisasi tangki seperti itu di Ukraina saat ini tidak ada kemampuan teknis, keuangan, atau organisasi.
Keributan tikus di sekitar tangki Bulat, Crab ROC dan petualangan MOD untuk memodernisasi T-64 tampaknya bertujuan untuk mencoba mendapatkan dana untuk pekerjaan yang dilakukan bertahun-tahun yang lalu di Uni Soviet.
Kegagalan upaya Ukraina untuk memproduksi dan memodernisasi tank
Sampai saat ini, baik "Kepiting" ROC maupun petualangan Kementerian Pertahanan, tentu saja, belum diterapkan. Tidak ada yang memiliki dana untuk ini.
Pada bulan Mei tahun ini, pabrik Malyshev seharusnya memasok KhBTZ dengan lima lambung tangki yang dimodifikasi dan lima mesin 6TD-1. Karena kurangnya dana, hanya satu set yang dikirim, dan seolah-olah satu tangki dirakit. Kemudian semuanya menggantung di udara, pekerjaan tidak didanai dan praktis dihentikan, seperti yang telah terjadi lebih dari sekali dengan rencana muluk untuk produksi kendaraan lapis baja.
Semua ini menunjukkan bahwa Ukraina bahkan tidak dapat mengulangi backlog yang tersisa dari Uni Soviet. Upaya untuk mengulang T-80UD, menyebutnya T-84, berakhir dengan kegagalan. Dan upaya untuk memperbaikinya (tangki Oplot) tidak mencapai adopsi.
Pekerjaan modernisasi T-64 dengan peningkatan karakteristiknya ke level T-80UD ternyata gagal. Selain itu, Ukraina tidak dapat mengembangkan dan memproduksi tank generasi berikutnya. Industri pertahanan Ukraina telah terdegradasi sedemikian rupa sehingga tidak dapat melakukan tidak hanya produksi serial, tetapi juga untuk memproduksi model peralatan tunggal.
Terlepas dari kegagalan nyata dalam pembuatan 12 tank T-64 yang dimodernisasi, propagandis Ukraina Zgurets mengoceh tentang beberapa ide mitos bahwa mereka akan diadakan di parade di Kyiv, terlepas dari kenyataan bahwa kontrak ini tidak dapat direalisasikan dalam keadaan apa pun. .
Terlepas dari semua kegagalan, mesin propaganda tidak berhasil meyakinkan semua orang bahwa Ukraina mampu menunjukkan model senjata baru pada hari jadinya dan membuktikan kemungkinan produksi dan penjualannya.
- Yuri Apukhtin
- defense-ua.com
informasi