keberanian belanda
Ungkapan "keberanian Belanda" masih digunakan di seluruh dunia saat ini untuk menggambarkan peningkatan kepercayaan diri yang disebabkan oleh alkohol.
Frasa ini muncul selama dukungan Inggris armada Pertempuran Belanda untuk kemerdekaan sekitar tahun 1570. Kemudian, bagaimanapun, itu adalah jenever (gin awal), dan bukan rum, yang menyentuh hati para pejuang.
Tetapi sementara pepatah Belanda kuno mengatakan bahwa "kompas terbaik untuk pelaut adalah segelas penuh jenever", bagi pelaut Inggris itu semua tentang rum.
Kecintaan para pelaut pada "bayi spiritual" didokumentasikan dengan baik selama satu abad penuh sebelum nama "rum" menjadi nama rumah tangga.
tradisi Inggris
Rum memiliki tradisi panjang di Royal Navy dan angkatan laut yang tumbuh darinya, termasuk angkatan laut Australia, Selandia Baru, Kanada, dan negara Persemakmuran lainnya.
Tradisi rum angkatan laut dimulai dengan Skuadron Hindia Barat Angkatan Laut Kerajaan di Jamaika pada 1655. Pada 1731 itu telah menyebar ke seluruh armada Inggris.
Ada beberapa teori tentang asal usul praktik ini.
Di iklim tropis, bir sering kali rusak dan air menjadi busuk. Rum memiliki keuntungan karena bertahan tanpa batas waktu dan memakan lebih sedikit ruang di papan. Itu memiliki harga yang lebih rendah dan diproduksi dalam jumlah besar di British West Indies sebagai produk sampingan dari industri gula yang sedang booming.
Roma memiliki keunggulan lain. Itu dicampur dengan baik dengan jus jeruk nipis dosis harian yang diberikan kepada pelaut Inggris untuk mencegah penyakit kudis. Meskipun praktik ini baru muncul pada abad ke-XNUMX, lama setelah diperkenalkannya ransum harian rum, hal itu memberikan argumen tambahan untuk kelanjutan praktik ini.
Jatah awal, atau "bayi", adalah setengah liter rum sehari. Kekuatan rum bisa berbeda, tetapi biasanya rata-rata sekitar 55% alkohol.
Alkohol dan geopolitik
Sebelum Columbus menemukan Hindia Barat pada tahun 1492, para pelaut di seluruh dunia biasanya ditawari jatah alkohol — bir, brendi, jenever, araka, atau anggur — untuk layanan ke negara atau kapten. Ini dianggap sebagai dorongan dan jarang dipraktikkan secara teratur.
Angkatan laut muda Inggris tidak perlu disegarkan di atas kapal mereka sampai Columbus membuka jalan menuju Age of Discovery.
Selama seratus tahun berikutnya, orang Eropa mengitari Tanjung Harapan, memasuki perairan yang kaya perdagangan di Samudra Hindia, menemukan Samudra Pasifik, dan menyelesaikan pelayaran keliling dunia pertama mereka.
Dunia menjadi sangat kecil dan sangat kompetitif
Pada awal 1600-an, Spanyol menguasai Hindia Barat, membangun koloni yang menguntungkan, sebagian besar melalui perkebunan tebu di Kepulauan Hispaniola (sekarang Haiti dan Republik Dominika), Kuba, dan Jamaika.
Peta modern Karibia
Inggris sama sekali tidak menyukai ini. Perang tidak bisa dihindari.
Robert Blake
Laksamana Robert Blake
Untuk melakukan pukulan pertama, Raja Charles II dari Inggris menunjuk salah satu komandan paling kuat di angkatan laut Inggris. cerita. Laksamana Robert Blake, yang disebut "Bapak Angkatan Laut Kerajaan", mengubah armada nasional yang lemah dari 10 kapal perang tanpa perlengkapan menjadi armada lebih dari 100 kapal.
Blake adalah seorang legenda dan pahlawan, bukan hanya karena pencapaian militernya, tetapi karena pada tahun 1650 dia adalah orang pertama yang secara resmi mengeluarkan minuman keras yang diperkaya kepada para pelaut Angkatan Laut Kerajaan, menggantikan tunjangan harian bir atau brendi Prancis mereka.
Ale
Bir, lebih khusus ale, telah disajikan kepada para pelaut Inggris sejak abad ke-XNUMX, tetapi seperti semua ale, bir cenderung rusak dalam perjalanan panjang.
Karena pertempuran di luar Eropa membutuhkan lebih banyak waktu di laut, bir menjadi rusak dan para pelaut dibenci.
Laksamana Charles Howard
Pada tahun 1588 Lord High Admiral Charles Howard mengatakan itu
"Tidak ada yang lebih tidak menyenangkan bagi seorang pelaut selain bir asam."
Laksamana memahami ini. Selama masa pemerintahan Elizabeth I dan James I, dia memimpin armada dan mengalahkan Armada Tak Terkalahkan Spanyol.
The Daily Mail mengenang, misalnya, pada tahun 1590, semua pelaut armada Inggris diberi satu galon bir setiap hari (sekitar 4,5 liter).
Belakangan, setelah 1655, ketika Inggris merebut Jamaika dan rum menjadi populer di Eropa, para pelaut diberi setengah liter minuman keras ini (sekitar 0,28 liter).
Apalagi setelah pertempuran, norma harian para pelaut selalu berlipat ganda.
Belakangan, setelah 1655, ketika Inggris merebut Jamaika dan rum menjadi populer di Eropa, para pelaut diberi setengah liter minuman keras ini (sekitar 0,28 liter).
Apalagi setelah pertempuran, norma harian para pelaut selalu berlipat ganda.
Blake juga mengetahui hal ini, dan dengan memperkenalkan brendi ke armadanya untuk sementara, dia dapat menghemat ruang berharga di atas kapal dan memastikan bahwa "jatah pria" tidak pernah rusak - bahkan menjadi lebih baik, yang dihargai oleh para pelaut Inggris.
Tetapi selama hampir satu abad sebelum 1655, para pelaut diberi bir atau brendi setiap hari. Tetapi bir terus memburuk, dan brendi tidak lagi populer karena hubungan Inggris dengan Prancis memburuk.
Tapi inisiatif Blake berkesan dan laris, rum menjadi pusat perhatian dalam ransum alkohol laut, karena tidak merusak dan memakan lebih sedikit ruang daripada tong bir.
Ini, menurut sejarawan angkatan laut Inggris, adalah alasan untuk meningkatkan moral para pelaut, mencegah penyakit kudis dan menyediakan variasi makanan, terutama dengan makanan yang sering hambar atau busuk.
Segera dikenal sebagai rum "Poussara" karena dibagikan oleh bendahara kapal.
Makanan sehari-hari juga telah berkembang selama bertahun-tahun dari rum menjadi minuman beralkohol, yang meliputi air, jeruk nipis, dan gula dalam berbagai proporsi.
Rum Jamaika
Dalam catatan sejarah Angkatan Laut Inggris, kemunculan tradisi angkatan laut yang berlangsung selama 300 tahun ini dikaitkan dengan nama Laksamana William Penn.
Dalam upaya untuk mendapatkan pijakan di Hindia Barat dan merebut pengaruh Spanyol di wilayah tersebut, Angkatan Laut mengirim Laksamana William Penn dan armada 38 kapal perang dengan 300 tentara untuk mencari pulau Hispaniola yang direbut Spanyol.
Setelah serangkaian keputusan buruk dan kepemimpinan yang lebih buruk, Penn meninggalkan pengepungan Hispaniola dan malah merebut hadiah yang lebih mudah dari Santiago di selatan, yang berganti nama menjadi Jamaika.
Jamaika memiliki banyak perkebunan gula dan penduduk setempat menyiapkan minuman yang dikenal sebagai aguardente de cana - "alkohol tebu".
Hampir kehabisan persediaan bir dan mengingat pelajaran Blake, Penn memutuskan untuk menggunakan semangat tebu lokal untuk melengkapi dietnya.
Progresif untuk saat itu, solusi inovatif mengubah rum menjadi komponen utama makanan sehari-hari para pelaut Inggris.
Minuman favorit bajak laut
Henry Morgan setelah sukses di Porto Bello
Diyakini bahwa rum telah lama menjadi minuman favorit para perompak, perampok, dan pedagang budak.
Salah satu merek rum Jamaika paling populer disebut "Kapten Morgan" untuk menghormati bajak laut legendaris, yang bahkan dianugerahi gelar kebangsawanan oleh Raja Inggris Charles II.
Ketika pulau Jamaika tiba-tiba menjadi milik Inggris, Inggris tidak memiliki rencana awal untuk pembangunan kolonial, menganggapnya tidak lebih dari "batu yang terinfeksi penyakit".
Untuk menghindari potensi ancaman pembalasan dari Spanyol, negara induk mendorong perompak Inggris, juga dikenal sebagai privateers, untuk menetap di ibu kota pulau Port Royal (sebelum gempa 1692, Port Royal adalah sebuah pulau), di mana mereka dibayar persentase besar dari kapal Spanyol yang ditangkap atau ditenggelamkan.
Bajak laut Wales Henry Morgan. Morgan bisa dibilang bajak laut paling sukses yang pernah hidup.
Dengan bantuan pangkalan di Port Royal, komisi yang murah hati untuk merampok kapal musuh secara gratis, dan pasokan "roh buluh" yang hampir tak terbatas, Morgan dan armadanya seorang diri berhasil mencegah Spanyol memonopoli Karibia selama tahun 1600-an.
Eksploitasi Morgan juga meletakkan dasar untuk Zaman Keemasan Pembajakan (1690–1730) dan penciptaan anti-pahlawan modern seperti Blackbeard, Kapten Kidd, Anne Bonnie, Black Bart, dan banyak lagi. Karibia dari abad ke-XNUMX dan ke-XNUMX adalah perbatasan sebenarnya dari Wild West, tempat hidup murah dan setiap hari adalah pertempuran untuk bertahan hidup.
Peraturan dan Instruksi Mengenai Layanan Laut Yang Mulia - Britania Raya. Ritual penggunaan yang benar juga dijelaskan dalam dokumen ini dan diperluas ke "bajak laut Inggris".
Pada awal abad ke-XNUMX, rum telah menjadi bagian integral dalam kehidupan setiap pelaut Karibia, yang, terutama di antara para perompak yang bertugas di Inggris, disertai dengan kemabukan yang merajalela dan, akibatnya, alkoholisme.
Kapten Inggris pada waktu yang ditentukan mengunjungi salah satu formasi bajak laut mereka:
"Saya benar-benar tidak berpikir berlebihan untuk mengatakan bahwa sepertiga dari setiap awak kapal kurang lebih mabuk setiap pagi, atau setidaknya bingung dan setengah mabuk."
"Saya benar-benar tidak berpikir berlebihan untuk mengatakan bahwa sepertiga dari setiap awak kapal kurang lebih mabuk setiap pagi, atau setidaknya bingung dan setengah mabuk."
Kebebasan memilih
Di luar Karibia, geografi menentukan preferensi para pelaut.
Di sekitar Kepulauan Inggris, sebagian besar ale tetap ada.
Untuk sebagian besar pelabuhan Mediterania, itu adalah anggur dan brendi, sementara perjalanan ke Samudra Hindia yang luas hanya membawa arak.
Dalam hal anggur, para pelaut memiliki akses ke berbagai varietas yang dimaniskan dan dibentengi dari Madeira, Rosolio, atau Mistela (juga dikenal sebagai "Miss Taylor").
Pada pertengahan hingga akhir abad ke-XNUMX, anggur dan bir mulai menggantikan popularitas rum yang semakin meningkat.
Karena rum diproduksi terutama dari produk sampingan produksi gula - tetes tebu - alkohol dapat ditemukan di hampir semua pelabuhan tempat gula diperdagangkan.
(Ini bukan resep, tapi fakta sejarah.)
(Ini bukan resep, tapi fakta sejarah.)
Namun, Angkatan Laut Kerajaan tidak pernah lepas dari hubungannya dengan pedagang anggur Prancis dan stok brendi sendiri untuk para perwira.
Laksamana Vernor
Pada 1740, Wakil Laksamana Angkatan Laut Kerajaan bernama Edward Vernon, yang saat itu memimpin Skuadron Angkatan Laut Hindia Barat, prihatin dengan tingginya tingkat mabuk di kalangan pelaut Inggris. Dia mengubah porsi harian rum dengan mencampurkan setengah pint dengan air dengan perbandingan 1:4 dan membaginya menjadi dua bagian: satu di pagi hari dan satu lagi di sore hari.
Wakil Laksamana Edward "Old Grog" Vernon dalam "mantel minuman beralkohol" terkenalnya. Gambar oleh Thomas Gainsborough sekitar tahun 1753
Wakil Laksamana Edward Vernon - antara lain - terkenal dengan mantel grog dari sutra, wol, dan mohair, diperkuat dengan permen karet, yang oleh orang-orangnya disebut "Old Grog".
Dalam upaya mempertahankan kendali Angkatan Laut Kerajaan yang biasanya mabuk, Vernon mengeluarkan Perintah 394.
Perintah yang ditujukan kepada semua kapten di Angkatan Laut Kerajaan menyatakan bahwa tunjangan pelaut "... untuk dicampur setiap hari dengan sebagian kecil dari satu liter air [sekitar 1,13 liter] hingga setengah pint rum, yang akan dicampur dalam sebuah tong air yang digenangi air dimaksudkan untuk tujuan ini, dan harus dibuat di geladak dan di hadapan letnan jaga, yang harus sangat berhati-hati untuk memastikan bahwa orang-orang itu tidak tertipu untuk menerima jumlah penuh rum.
Grog
Seiring waktu, campuran rum dan air yang diadopsi oleh Vernon dikenal sebagai minuman beralkohol.
Istilah tersebut kemudian diterapkan pada campuran rum, air, air jeruk nipis dan gula yang dibagikan kepada para pelaut untuk mencegah penyakit kudis.
Minuman beralkohol juga merupakan akar dari kata "lamban". Ini adalah gambaran yang sangat bagus tentang apa yang terjadi pada para pelaut yang minum terlalu banyak minuman beralkohol.
Pemeriksaan kualitas
Ritual rum Vernon membutuhkan peran dan tanggung jawab baru terkait perolehan dan distribusi minuman beralkohol. Beberapa dari mereka lebih penting daripada peran Purser (alias "Passer"), yang mengawasi pembelian dan pembotolan rum dengan volume dan derajat yang tepat.
Karena semua rum yang dibeli dari pelabuhan tiba dengan kadar alkohol yang sangat tinggi, tantangan terbesar Passeur adalah membuat setiap tong yang dibeli diencerkan dengan benar untuk dijatah.
Mandi campur. Digunakan di kapal perang abad ke-100 dengan lebih dari XNUMX senjata, kapal perang abad ke-XNUMX, dan kapal induk
Karena tanggung jawab ini, Passer adalah orang yang diandalkan oleh seluruh tim. Seseorang yang memiliki rasa hormat atau penghinaan, bergantung pada kemampuannya untuk menjaga tim "di sisi kanan ketenangan" tanpa menyebabkan ketidakpuasan atau bahkan pemberontakan.
Hingga penemuan hidrometer Sykes pada tahun 1818, satu-satunya instrumen yang dimiliki Passer untuk mengukur volume alkohol secara akurat adalah bubuk mesiu dan api.
Gelar atau bukti (bukti)
Kata "bukti" digunakan dalam arti untuk menunjukkan bahwa sesuatu itu benar atau benar. Pemerintah Inggris menguji kandungan alkohol minuman keras dengan merendamnya dalam pelet mesiu dan mencoba menyalakan pelet basah.
Jika bubuk mesiu basah dapat dinyalakan, alkohol dianggap sebagai minuman keras yang kuat dan karenanya dikenai pajak lebih berat. Metode pengujian ini memiliki masalah: mudah terbakarnya bubuk mesiu bergantung pada suhunya. Karena suhu tidak dijaga konstan, metode penentuan kekuatan ini tidak akurat.
Para pelaut sendiri memeriksa kekuatan rum yang dikeluarkan, mencampurnya dengan bubuk mesiu dan membakarnya; diyakini bahwa campuran tersebut menyala dengan kekuatan minimal 57,15%.
Tugas pelintas adalah mengencerkan "bayi" ke tingkat yang tepat untuk pemberian dosis. Jika semuanya dilakukan dengan benar, bubuk mesiu akan menyala dan padam. Terlalu sedikit air dan Passer bisa tercabik-cabik. Terlalu banyak dan tim akan bangkit melawan Pusser, mengalahkannya setengah mati karena menyiram minuman keras mereka.
Dengan munculnya hidrometer, metode kuno untuk memeriksa kadar alkohol tidak lagi diperlukan.
Ritual
Pangeran Charles menerima tong kecil berisi rum dari anggota kru termuda di kapal induk HMS Eagle, yang diawasi dengan lembut oleh Yang Mulia.
Adegan khas di awal upacara - saat ukuran penting!
Rum menghabiskan waktu di atas kapal perang HMS King George V.
Petugas jaga sedang mengawasi, mandor gudang mencatat, dua prajurit kerajaan sedang mengisi wadah rum, bos rum sedang mengantri, arwah di kabin bersama Fanny mereka sedang menunggu.
Kapal penyapu ranjau 1940.
Petugas mengawasi, juru mudi menuangkan, prajurit memberi tanda centang dan dua pelaut barel membawa rum untuk rekan mereka.
Di kapal selam
Di kapal selam diesel-listrik Perang Dunia II
Seorang pelaut mengambil sekaleng rum dari palka HMSM Seraph saat kapal selam berada di pelabuhan Holyhead.
Kehidupan di kapal selam nuklir pertama Angkatan Laut Kerajaan HMS Dreadnought [1960]. Penerbitan rum.
Rum telah tiba di bangsal pelaut, dan asisten Jack menyerahkannya kepada orang-orang yang berhak melakukannya.
Campur
Campuran Angkatan Laut Kerajaan yang diformalkan muncul pada awal 1800-an dan merupakan pertama kalinya rum dari berbagai negara dicampur menjadi satu.
Pencampuran terjadi di beberapa pekarangan makanan di Inggris, di mana gudang dan perbekalan angkatan laut disiapkan dan disimpan sebelum diangkut ke kapal.
Rum dituangkan ke dalam tong terbuka besar, masing-masing menampung beberapa ribu galon.
Selama proses, air ditambahkan dan agitator mencampurkan rum dan air sehingga produk akhir menjadi homogen.
Sebelum isinya dikirim ke laut, karamel ditambahkan untuk warna dan rasa. Kapal yang lebih besar menerima jatah dalam tong, sementara kapal dan kapal selam yang lebih kecil menerima kendi yang dibungkus anyaman.
Tidak ada resep resmi rum Angkatan Laut.
Meskipun hampir pasti ada profil rasa yang menjadi target penyulingan rum angkatan laut, hal ini telah berubah selama beberapa dekade. Sejak dimulainya gudang pencampuran rum (diperkirakan sebelum awal 1800-an), pulau dan koloni yang memasok rum ke angkatan laut sangat bervariasi.
Faktanya, upaya untuk menuliskan atau mengikuti "resep resmi" praktis tidak membuahkan hasil. Rum yang tersedia dan dibeli armada terus berubah. Paling-paling, kita dapat mengatakan bahwa biru tua cocok dengan profil rasa tertentu.
Apa yang dapat kami katakan dengan pasti adalah bahwa pada tahun 1970 (ketika angkatan laut berhenti membuat rum), campuran angkatan laut sekitar 60 persen rum Demerara, termasuk Port Murant, sekitar 30 persen rum Trinidad dan 10 persen Roma dari negara lain.
Penggunaan medis
Sebagai minuman beralkohol yang kuat, rum tidak hanya berperan sebagai keracunan ringan. Rum sama-sama berperan sebagai pereda nyeri, antiseptik, dan antibakteri bagi ahli bedah yang hanya memiliki peralatan dan obat paling dasar.
Rum yang disajikan dengan jeruk nipis dimaksudkan untuk mencegah penyakit kudis pada pelaut di Royal Navy.
Pada tahun 1722, Dewan Admiralty menyadari perlunya peningkatan kebersihan di kapal perang dan memerintahkan kapal jarak jauh mereka untuk memasang tangki kecil untuk memurnikan persediaan air mereka, yang sering menjadi inkubator bakteri dan penyakit.
Namun, ini tidak banyak membantu, karena selama Perang Tujuh Tahun 1754 tercatat bahwa untuk setiap pelaut yang tewas dalam aksi, ada 80 kematian akibat penyakit atau desersi. Sudah dijunjung tinggi, rum juga sering menjadi minuman paling murni di atas kapal.
Laksamana Nelson
Pada Pertempuran Trafalgar yang terkenal pada tahun 1805, pahlawan dan laksamana Inggris Horatio Nelson menerima tembakan penembak jitu yang fatal di dada pada saat-saat terakhir kemenangan atas Prancis.
Untuk mengawetkan jenazahnya untuk pelayaran kembali ke Inggris dan pemakaman kenegaraan, kepala ahli bedah kapal, William Beatty dari Irlandia, memutuskan untuk menyimpan jenazahnya di dalam tong brendi Prancis, yang diikat ke geladak di bawah penjagaan selama pelayaran.
Jenazah Laksamana Lord Nelson ditempatkan di dalam tong berisi rum untuk diawetkan untuk perjalanan pulang. (Gambar: Kolektor Cetak/Kolektor Cetak/Getty)
Saat itu, brendi ini menjaga tubuh dalam kondisi hampir sempurna selama perjalanan pulang yang panjang (dan badai selama seminggu yang disebut "Badai Abad Ini"). Tetapi ahli bedah kapal itu dikritik serius karena pilihan minumannya yang tidak patriotik, karena praktik yang biasa mendikte penggunaan rum.
Dan untuk memperbaiki kesalahan dokter ini, versi berbeda dihadirkan dalam beberapa karya seni dan lukis ternama.
Konsentrasi
Sementara warga sipil biasanya menikmati rum mereka dengan rapi atau dicampur dengan punch, kewajiban pelaut adalah campuran air dan rum, dari mana istilah "grog" berasal.
Meskipun campuran ini mungkin wajib, peran Passer dalam memperoleh, mengencerkan, dan membagikan minuman beralkohol kepada pelaut dalam dosis alkohol yang tepat bukanlah standar. Tidak mengherankan, Passer sering menjadi orang yang populer.
Atas permintaan mereka, para pelaut menyusun panduan lisan tentang rasio rum dan air yang berbeda:
Nor'west: ½ air ½ rum.
Karena Utara: rum murni.
Karena Barat: Air bersih (belum pernah).
Barat Laut Barat: 1/3 rum 2/3 air.
Barat Laut Utara: 2/3 rum 1/3 air.
Cara para pelaut meminum minuman beralkohol mereka termasuk dalam salah satu dari tiga kategori: "minum", "tenggorokan", dan "dasar berpasir" (yang mengosongkan cangkir mereka dalam sekali duduk).
Produksi dan logistik
Sebelum Angkatan Laut mengambil alih pembelian dan pasokan rum untuk armada Yang Mulia, peran itu jatuh ke tangan Pusser dan/atau kapten, yang membeli rum di mana pun mereka berada.
Paling sering itu adalah air yang murah, kasar, dan berapi-api, lebih sesuai dengan nama awal "Bunuh Iblis".
Campuran Admiralty paling populer sebagian besar terdiri dari rum Guyana Inggris dengan sentuhan Trinidad untuk ringan dan Kuba, Barbados atau Martinik untuk tubuh, tergantung pada penawaran dan harga.
Mereka dicampur dalam berbagai tong mulai dari 4 hingga 32 galon masing-masing sebelum disimpan di gudang di tepi sungai, siap untuk dikirim. Dua bekas gudang rum masih ada di tepi sungai yang menghadap ke Sungai Thames.
Butuh jutaan galon rum untuk memasok seluruh armada, jadi dipasok dari berbagai tempat.
Tidak banyak bukti asal usul rum bertahan sebelum abad ke-1930, tetapi pada tahun XNUMX-an sebagian besar rum berasal dari Guyana Inggris dan Trinidad, keduanya koloni Inggris pada saat itu, dengan jumlah yang lebih kecil berasal dari Barbados dan Australia.
Barel rum El Dorado yang matang di gudang, Guyana
Ketika stok habis dan ada kebutuhan, mereka bahkan membeli rum dari Kuba dan Martinik. Anehnya, rum dari Jamaika, yang hingga tahun 1962 merupakan bagian dari Kerajaan Inggris, tidak umum dikonsumsi karena rasanya yang kuat dan tidak biasa.
Dengan bertambahnya jumlah pelaut di Royal Navy, terdapat kebutuhan untuk menambah dan menjaga pasokan rum untuk angkatan laut. Tanggung jawab diberikan kepada para pekerja Galangan Kapal Royal Victoria, sebelumnya Galangan Kapal Deptford Victory.
Terletak di Sungai Thames di London pusat, Galangan Kapal Royal Victoria bertanggung jawab penuh atas produksi rum untuk angkatan laut, karena di sinilah bahan rum dicampur, dimatangkan, dan dikirim ke konsumen.
Rum disimpan di depot Angkatan Laut di Deptford selama Perang Dunia Pertama.
Kaleng galon menunggu untuk diisi di depot Deptford yang besar
Selama Perang Dunia Pertama dan Kedua, tong rum di Deptford beroperasi hampir sepanjang hari setiap hari untuk memastikan Angkatan Laut Kerajaan menerima volume besar yang dibutuhkan untuk mendukung armada mereka yang luas.
Untuk memastikan jumlah besar yang dibutuhkan untuk armada Pasifik dan Asia, Angkatan Laut meminta bantuan Sindikat Kimia Nasional Afrika Selatan.
Gadis-gadis membawa kaleng rum ke atas kapal yang berlabuh di Harwich pada tahun 1943, yang dibawa dari gudang angkatan laut yang besar di Deptford.
Awalnya dibentuk untuk memproduksi spiritus yang dimetilasi dan diperbaiki untuk industri kulit, sindikat tersebut beralih ke penyulingan spiritus tebu untuk mendukung upaya perang.
Sementara roh itu didokumentasikan sebagai rum, rasanya lebih seperti sepupunya yang termetilasi.
Meskipun demikian, Afrika Selatan terus memasok Royal Navy dengan rum sampai tahun 1961, ketika alkohol tersebut dikirim ke Inggris, di mana alkohol tersebut disimpan di tanah Inggris selama lima tahun untuk mengatasi minyak fusel.
Sementara roh itu didokumentasikan sebagai rum, rasanya lebih seperti sepupunya yang termetilasi.
Meskipun demikian, Afrika Selatan terus memasok Royal Navy dengan rum sampai tahun 1961, ketika alkohol tersebut dikirim ke Inggris, di mana alkohol tersebut disimpan di tanah Inggris selama lima tahun untuk mengatasi minyak fusel.
Tradisi bertarung
Pada tahun 1875, Inggris mencapai tingkat rekor konsumsi alkohol per kapita karena meningkatnya kemakmuran ekonomi.
Artefak
Tekanan serikat pekerja untuk ketenangan hati pertama kali memengaruhi politik, dan Angkatan Laut terpaksa memberlakukan batasan usia yang melarang pelaut di bawah 20 tahun minum rum.
Pada tahun 1905, diputuskan untuk meninggalkan jatah rum demi tambahan setengah penny sehari. Dua tahun kemudian meningkat menjadi satu sen, dan pada tahun 1919 menjadi tiga kali lipat.
Saat ini, Inggris sudah terlibat dalam Perang Dunia Pertama. Dan dengan seruan lain untuk dinas militer di jajaran angkatan laut, rum laut kembali menjadi sarana untuk menghilangkan kesulitan perang.
Pada bulan April 1969, Dewan Admiralty menjawab pertanyaan dari MP Christopher Mayhew, yang menyatakan:
“Dewan Admiralty menyimpulkan bahwa produksi rum tidak lagi sesuai dengan standar efisiensi tinggi yang dibutuhkan sekarang, ketika tugas individu di kapal melibatkan tugas yang kompleks dan seringkali mekanisme dan sistem yang rapuh yang dapat diandalkan oleh kehidupan orang-orang yang berfungsi dengan baik.”
“Dewan Admiralty menyimpulkan bahwa produksi rum tidak lagi sesuai dengan standar efisiensi tinggi yang dibutuhkan sekarang, ketika tugas individu di kapal melibatkan tugas yang kompleks dan seringkali mekanisme dan sistem yang rapuh yang dapat diandalkan oleh kehidupan orang-orang yang berfungsi dengan baik.”
Perdebatan yang kemudian dikenal sebagai "Debat Rum Hebat" berlangsung pada tanggal 28 Januari 1970, dan setelah satu seperempat jam diputuskan untuk menghentikan pembagian rum.
Debat di DPR
Untuk mengkonfirmasi tingginya tingkat diskusi, saya akan mengutip kutipan dari pidato dua deputi.
MP James Wellbalave
Terhadap penghapusan "bayi":
Ancaman untuk membatalkan penerbitan rum di Angkatan Laut Kerajaan adalah masalah serius, dan saya tidak meminta maaf karena mengangkatnya di Dewan Perwakilan Rakyat hari ini.
Sebagai seorang pelaut masa perang di Royal Navy yang mengenang dengan bangga dan rasa sayang persahabatan di bawah geladak, saya senang bahwa saya memiliki kesempatan, sebagai Anggota Parlemen, untuk menyampaikan di DPR pandangan-pandangan yang telah diungkapkan kepada saya secara pribadi dan dalam banyak surat tentang hal ini. , yang saya terima dari pelaut-karyawan.
Jelas dari volume korespondensi yang saya terima dan dari laporan pers baru-baru ini bahwa keputusan Dewan Angkatan Laut untuk membatalkan pelepasan rum telah menyebabkan kemarahan dan kebencian yang mendalam di Angkatan Laut Kerajaan.
Saya berharap sebagai hasil dari diskusi yang diperpanjang, rekan-rekan akan mempertimbangkan untuk mempertimbangkan kembali keputusan Dewan Angkatan Laut dan menunda penghentian penerbitan Roma ke Angkatan Laut.
Saya tidak akan menyentuh peran panjang dan terhormat yang dimainkan oleh konsumsi rum setiap hari dalam sejarah Angkatan Laut Kerajaan.
Sejarah armada kami adalah sejarah rakyat kami. Kebebasan kami dan sistem demokrasi kami telah berkembang dan berkembang selama berabad-abad di belakang perisai Angkatan Laut Kerajaan, sebuah angkatan laut yang diawaki oleh orang-orang yang berani, terampil, dan tahan lama.
Semua orang tahu tentang perubahan besar yang terjadi tidak hanya pada teknologi Angkatan Laut, tetapi juga pada standar dan kondisi kehidupan di atas kapal.
Tapi tidak hanya kapal dan senjata yang berubah. Angkatan laut juga telah berubah.
Pendidikan dan kebutuhan akan keterampilan teknis telah berkontribusi pada peningkatan dramatis dalam standar dan harapan mereka yang melayani di tingkat bawah.
Argumen yang menentang pembatalan pelepasan rum tidak didasarkan pada keinginan untuk melindungi atau melestarikan tradisi.
Dewan Admiralty menyimpulkan bahwa masalah Roma tidak lagi sesuai dengan standar efisiensi tinggi yang dibutuhkan sekarang, ketika tugas individu di kapal melibatkan mekanisme dan sistem yang rumit dan seringkali rumit yang dapat diandalkan oleh kehidupan orang-orang yang berfungsi dengan benar.
Jika ini benar, jika dapat ditunjukkan dengan jelas bahwa minuman beralkohol dalam jumlah kecil dan terkendali yang tersedia di dek bawah menimbulkan bahaya bagi efisiensi operasional Angkatan Laut dan bagi kehidupan mereka yang bertugas di Angkatan Laut, ini akan menjadi argumen yang jelas untuk kepentingan mengikuti praktik angkatan laut lain dan melarang semua minuman beralkohol.
Tapi apa bukti yang ada untuk mendukung klaim ini?
Sebagai seorang pelaut masa perang di Royal Navy yang mengenang dengan bangga dan rasa sayang persahabatan di bawah geladak, saya senang bahwa saya memiliki kesempatan, sebagai Anggota Parlemen, untuk menyampaikan di DPR pandangan-pandangan yang telah diungkapkan kepada saya secara pribadi dan dalam banyak surat tentang hal ini. , yang saya terima dari pelaut-karyawan.
Jelas dari volume korespondensi yang saya terima dan dari laporan pers baru-baru ini bahwa keputusan Dewan Angkatan Laut untuk membatalkan pelepasan rum telah menyebabkan kemarahan dan kebencian yang mendalam di Angkatan Laut Kerajaan.
Saya berharap sebagai hasil dari diskusi yang diperpanjang, rekan-rekan akan mempertimbangkan untuk mempertimbangkan kembali keputusan Dewan Angkatan Laut dan menunda penghentian penerbitan Roma ke Angkatan Laut.
Saya tidak akan menyentuh peran panjang dan terhormat yang dimainkan oleh konsumsi rum setiap hari dalam sejarah Angkatan Laut Kerajaan.
Sejarah armada kami adalah sejarah rakyat kami. Kebebasan kami dan sistem demokrasi kami telah berkembang dan berkembang selama berabad-abad di belakang perisai Angkatan Laut Kerajaan, sebuah angkatan laut yang diawaki oleh orang-orang yang berani, terampil, dan tahan lama.
Semua orang tahu tentang perubahan besar yang terjadi tidak hanya pada teknologi Angkatan Laut, tetapi juga pada standar dan kondisi kehidupan di atas kapal.
Tapi tidak hanya kapal dan senjata yang berubah. Angkatan laut juga telah berubah.
Pendidikan dan kebutuhan akan keterampilan teknis telah berkontribusi pada peningkatan dramatis dalam standar dan harapan mereka yang melayani di tingkat bawah.
Argumen yang menentang pembatalan pelepasan rum tidak didasarkan pada keinginan untuk melindungi atau melestarikan tradisi.
Dewan Admiralty menyimpulkan bahwa masalah Roma tidak lagi sesuai dengan standar efisiensi tinggi yang dibutuhkan sekarang, ketika tugas individu di kapal melibatkan mekanisme dan sistem yang rumit dan seringkali rumit yang dapat diandalkan oleh kehidupan orang-orang yang berfungsi dengan benar.
Jika ini benar, jika dapat ditunjukkan dengan jelas bahwa minuman beralkohol dalam jumlah kecil dan terkendali yang tersedia di dek bawah menimbulkan bahaya bagi efisiensi operasional Angkatan Laut dan bagi kehidupan mereka yang bertugas di Angkatan Laut, ini akan menjadi argumen yang jelas untuk kepentingan mengikuti praktik angkatan laut lain dan melarang semua minuman beralkohol.
Tapi apa bukti yang ada untuk mendukung klaim ini?
MP Dr. David Owen
Untuk penghapusan "bayi":
Saya dapat mengatakan bahwa ada banyak bukti medis, dan bahwa para dokter angkatan laut telah banyak menekan hal ini.
Dalam survei terhadap pasien yang dirawat di Rumah Sakit Militer Inggris di Singapura dibandingkan dengan Angkatan Darat dan Angkatan Laut, angka menunjukkan bahwa Angkatan Laut Kerajaan memiliki tingkat korban alkohol tiga kali lipat.
Dipengaruhi oleh alkoholisme hampir selalu memanifestasikan dirinya hanya di atas usia 28 tahun.
Sama sekali bukan hal yang aneh bagi perwira junior untuk menduduki posisi tanggung jawab di angkatan laut modern dan memerlukan pemeliharaan dan pengoperasian sistem kendali rudal atau tembakan yang sangat mahal dan rumit di kapal kita. Tetapi kita harus menyadari bahwa kita memberi mereka hak untuk minum lebih dari empat wiski terpisah di tengah hari.
Saya juga menyarankan bahwa ada perbedaan besar antara pemberian minuman keras secara gratis, yang harus dikonsumsi pada saat atau segera setelah pengeluaran, dan hak untuk membeli minuman keras di waktu luang Anda.
Rekomendasi bulat dari Dewan Admiralty dan hampir setiap perwira angkatan laut, baik medis maupun non-medis, adalah bahwa masalah Roma mengurangi efisiensi dan tidak konsisten dengan standar efisiensi tinggi yang dibutuhkan sekarang, ketika tugas-tugas di armada kita melibatkan kompleks dan seringkali rapuh. mekanisme, dari fungsi yang tepat yang mungkin tergantung banyak kehidupan.
Berdasarkan rekomendasi ini dan fakta lain, dewan memutuskan untuk membatalkan rilis rum.
Saya percaya bahwa reaksi terhadap keputusan ini menunjukkan bahwa kebanyakan orang menganggapnya masuk akal dan tepat waktu. Saya tidak menyarankan bahwa ini adalah atau bisa menjadi keputusan yang populer, tetapi seseorang dapat melebih-lebihkan perasaan yang muncul.
Kami mendengar banyak kemarahan dan kebencian tentang keputusan ini. Tetapi keputusan itu dilaporkan dengan bijaksana di media dan komentar editorial berikutnya.
Nilai moneter dari penghematan yang akan kami hasilkan, £ 2,7 juta, akan disumbangkan ke Seamen's Fund, yang akan sangat membantu dalam membuat hidup di Angkatan Laut lebih menyenangkan, terutama bagi orang-orang dan tanggungan mereka yang mendukung keputusan ini.
Dalam survei terhadap pasien yang dirawat di Rumah Sakit Militer Inggris di Singapura dibandingkan dengan Angkatan Darat dan Angkatan Laut, angka menunjukkan bahwa Angkatan Laut Kerajaan memiliki tingkat korban alkohol tiga kali lipat.
Dipengaruhi oleh alkoholisme hampir selalu memanifestasikan dirinya hanya di atas usia 28 tahun.
Sama sekali bukan hal yang aneh bagi perwira junior untuk menduduki posisi tanggung jawab di angkatan laut modern dan memerlukan pemeliharaan dan pengoperasian sistem kendali rudal atau tembakan yang sangat mahal dan rumit di kapal kita. Tetapi kita harus menyadari bahwa kita memberi mereka hak untuk minum lebih dari empat wiski terpisah di tengah hari.
Saya juga menyarankan bahwa ada perbedaan besar antara pemberian minuman keras secara gratis, yang harus dikonsumsi pada saat atau segera setelah pengeluaran, dan hak untuk membeli minuman keras di waktu luang Anda.
Rekomendasi bulat dari Dewan Admiralty dan hampir setiap perwira angkatan laut, baik medis maupun non-medis, adalah bahwa masalah Roma mengurangi efisiensi dan tidak konsisten dengan standar efisiensi tinggi yang dibutuhkan sekarang, ketika tugas-tugas di armada kita melibatkan kompleks dan seringkali rapuh. mekanisme, dari fungsi yang tepat yang mungkin tergantung banyak kehidupan.
Berdasarkan rekomendasi ini dan fakta lain, dewan memutuskan untuk membatalkan rilis rum.
Saya percaya bahwa reaksi terhadap keputusan ini menunjukkan bahwa kebanyakan orang menganggapnya masuk akal dan tepat waktu. Saya tidak menyarankan bahwa ini adalah atau bisa menjadi keputusan yang populer, tetapi seseorang dapat melebih-lebihkan perasaan yang muncul.
Kami mendengar banyak kemarahan dan kebencian tentang keputusan ini. Tetapi keputusan itu dilaporkan dengan bijaksana di media dan komentar editorial berikutnya.
Nilai moneter dari penghematan yang akan kami hasilkan, £ 2,7 juta, akan disumbangkan ke Seamen's Fund, yang akan sangat membantu dalam membuat hidup di Angkatan Laut lebih menyenangkan, terutama bagi orang-orang dan tanggungan mereka yang mendukung keputusan ini.
Kalender hari hitam
Dari 1655 hingga 1970, tradisi diet alkohol harian para pelaut Inggris berlanjut. Namun, seiring berkembangnya teknologi di kapal perang, menjadi jelas bahwa menggunakan alat berat dan minum rum bukanlah kombinasi terbaik.
Perwira Angkatan Laut dan Angkatan Laut sendiri bukanlah penggemar berat pelaut mabuk. Dan karena armada menjadi lebih modern dan canggih, seorang pelaut yang mabuk tidak boleh mengoperasikan radar atau sistem vital.
Pada tanggal 31 Juli 1970, tepat pukul 6 sore, pemandian minuman beralkohol Royal Navy diisi untuk terakhir kalinya.
“Rasanya seperti kehilangan kawan tercinta di kapal. Pelaut mengenakan ban lengan hitam, dan beberapa sekolah angkatan laut mengadakan pemakaman simbolis untuk orang Roma.”
Mengatakan bahwa pangkat dan barisan Angkatan Laut Inggris tidak senang akan menjadi pernyataan yang meremehkan. Mereka menikmati jatah rum mereka, istirahat sore mereka, dan persekutuan cepat dengan orang lain di kapal mereka.
Pada hari terakhir mug rum, diadakan berbagai upacara khidmat.
Beberapa kapal, seperti HMS Minerva, memberi hormat meriam ke tong rum ketika mereka melemparkannya ke laut.
Awak HMS Jufair, yang berada di pantai pada saat itu, mengangkut bak rum mereka ke tanah dan menguburnya, melakukan upacara pemakaman dan mendirikan batu nisan di atas kuburan.
Seorang pelaut di kapal HMS Ajax meminum Black Tot terakhirnya hari ini.
"Day of the Black Fools" di Royal Navy Dockyard di Chatham, Kent. Chef Thomas McKenzie meminum tetes terakhir dari tong sementara rekan satu timnya membaca "pidato".
Ritual sejarah telah hilang, yang dipraktikkan selama lebih dari 300 tahun di seluruh penjuru dunia, tersapu oleh air laut dan samudra.
Black Tot Day pada tahun 1970 mengakhiri hubungan antara militer Inggris dan minuman favorit mereka.
Hubungan yang mengarah pada terciptanya salah satu rum campuran paling luar biasa di dunia, menyatukan semangat berbagai negara, budaya, dan tradisi untuk menciptakan rum yang dinikmati setiap hari oleh angkatan laut kerajaan maritim yang hebat.
Mengambil sisa-sisa
Rum yang tersisa ditempatkan di kendi dan disimpan di gudang Angkatan Laut, untuk dibawa dari waktu ke waktu untuk acara kerajaan atau kenegaraan.
Akhirnya, sebagian besar dijual ke kolektor pribadi untuk memberi ruang di gudang.
Tapi para veteran armada, tentu saja, juga mendapat sesuatu.
Salah satu dari mereka mengenang: “Kami mengumpulkan kendi, kami memutuskan untuk mencicipinya, dan pertanyaannya adalah, apakah kendi itu enak?
Kami menuangkannya, dan rasa pertama seperti, “Wow. Ini tidak hanya bagus, ini luar biasa. Ini adalah rum yang tidak ada di dunia saat ini.”
Kami menuangkannya, dan rasa pertama seperti, “Wow. Ini tidak hanya bagus, ini luar biasa. Ini adalah rum yang tidak ada di dunia saat ini.”
Jargon
Jack Dusty: bataler yang mencatat semua minuman beralkohol yang dikeluarkan.
Tangki: Asisten Jack yang terlibat dalam pengiriman, pengisian (filling) dan distribusi minuman beralkohol.
Sambungkan Mainbrace: Pemberian dari Admiralty berupa tambahan porsi minuman keras kepada seluruh kapal TNI Angkatan Laut pada saat Hari Kebanggaan Nasional.
Rum Fanny: kapal minuman keras pribadi seorang pelaut, dinamai Fanny Adams muda, yang dibunuh dan dipotong-potong di Galangan Kapal Deptford di London, tempat daging kambing dikalengkan untuk didistribusikan ke kapal angkatan laut. Penghinaan para pelaut terhadap daging kambing olahan ini menimbulkan rumor bahwa bagian tubuh Fanny telah menjadi kalengan (menyeramkan).
Rum Bos: orang terpilih di atas kapal angkatan laut yang lebih besar yang mengumpulkan ransum untuk kelompok yang ditugaskan (mirip dengan "laras" di angkatan laut Soviet).
Berbagi Ratu: atau hanya dikenal sebagai "Ratu"; minuman beralkohol sisa dari secangkir Fanny Rum Boss setelah dibagikan ke kelompok kantin. Itu biasanya disimpan dan ditimbun untuk acara khusus.
Hari minuman keras: hari seorang pelaut muda menjadi dewasa dan menerima jatah minuman beralkohol pertamanya.
Barriko: - "perampok"; tong kecil yang digunakan untuk memindahkan minuman beralkohol dalam jumlah yang tepat dari ruang parfum ke bak mandi minuman beralkohol.
Kabar angin: juga dikenal sebagai "Chan Grog"; bak mandi semi-barel yang digunakan untuk mencampur dan membagikan minuman beralkohol kepada pelaut di dek.
Darah Nelson: nama yang diberikan untuk rum angkatan laut setelah kematian Laksamana Nelson di Trafalgar. Nelson dibalsem dalam tong brendi (umumnya diyakini sebagai rum) sebelum dia kembali ke pelabuhan.
Jeruk nipis: nama panggilan yang diberikan kepada pelaut Angkatan Laut Kerajaan oleh rekan-rekan Amerika mereka sehubungan dengan konsumsi wajib buah jeruk di atas semua kapal pada tahun 1867 untuk mencegah penyakit kudis.
PS
Untuk komentator yang biasanya tidak memperhatikan artikel saya, saya ingin mencatat bahwa penulis harus mengangkat gelas (gelas, gelas) tidak hanya di Soviet (Rusia), tetapi juga di bangsal Inggris dan berkomunikasi dengan pelaut veteran Inggris yang berpartisipasi dalam operasi konvoi Perang Dunia II.
Ingatan akan ransum rum selalu menimbulkan air mata yang sangat lama.
Oleh karena itu, semua hal di atas bukan hanya penyimpangan sejarah, tetapi kesaksian seorang peserta, setidaknya dalam semangat.